【SUZUKI】V-Strom250 Part25 【Vスト】

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df07-icd+)：2023/04/02(日) 11:12:52.04 ID:KPUXtRWk0.net

ついこのまえ深夜の新東名で最高速チャレンジしたけどメーター読み135km/h前後が上限だった
フロント14丁のままだから120km/hくらいまではあっという間に加速するがそこから先がちょっとのんびりした加速になった
15丁だと回転数はちょっと下がる代わりにトルクが全然足りなくなるから110km/h超えたあたりからもっさりして加速しにくかった

まぁ130km/h巡行ができるかって言ったらエンジン爆発しないか？と不安になってきそうな猛音をたててるから怖い
あとは100km/h超での追い越し（120km/h弱までの加速）も14丁のままだと楽々だった（15丁だとこの追い抜きが厳しかった）

SP忠男のエキパイ＆サイレンサー置換済みでFスプロケ14丁（15丁からSP忠男導入後に14丁に戻した）での感想でした。
結果的にはSP忠男＋Fスプロケ14丁最強って事でおｋ！