2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合6

1 :774RR:2023/01/06(金) 17:01:04.88 ID:iji7jMay.net
VITPILEN SVARTPILEN総合スレです
排気量は問いません


前スレ
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660092213/

過去スレ
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594362965/
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621772230/
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合3
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635169074/
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合4
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644145156/

361 :774RR:2023/04/10(月) 12:55:16.76 ID:n/nU8eUK.net
中間にサイレンサーがあるのでそんなには変わらないと思うよ

362 :774RR:2023/04/10(月) 13:06:53.19 ID:Kx9XCzfU.net
>>360
バッフル抜いたら割とうるさい
抜かなければそこまででもない

363 :774RR:2023/04/10(月) 13:54:04.23 ID:OPYJLzJt.net
なるほど、車検云々は置いといて排気音のねずみ捕りにかからないレベルなら良いなと思ってました。
バッフル付けてれば問題無さそうですね

364 :774RR:2023/04/11(火) 10:04:45.27 ID:mFK6cKlp.net
duke用のパフォーマンスダンパー使えそうだけど使った人いるんかな

365 :774RR:2023/04/11(火) 11:50:36.94 ID:RlSi5SlK.net
こいつハンドル切れ角少なすぎじゃないか
ヴィットはともかくスヴァルトはまだ余裕あるよな
共通パーツの弊害だ

366 :774RR:2023/04/11(火) 13:55:23.43 ID:ax+GTjj4.net
と思うじゃん?
DUKEもそもそも切れ角少ない
なんならエンデューロやSMCもそうだからKTM自体がそういう思想なんじゃない

367 :774RR:2023/04/11(火) 13:56:34.39 ID:ax+GTjj4.net
KTMショップに切れ角について相談したことがあるんだけど
「テールスライドさせれば問題なくないですか?」
って真顔で言われたよ
READY TO RACEとか社訓にしてる奴らはやっぱ頭おかしいわ

368 :774RR:2023/04/11(火) 16:06:48.92 ID:EbwLfsW4.net
ヤバすぎるだろ

369 :774RR:2023/04/11(火) 17:36:38.87 ID:0YZfSrKx.net
つまり常にスーパーモトモードにしておけって事か

370 :774RR:2023/04/11(火) 17:41:19.17 ID:spaYKjiE.net
ごめん語りがイタい人はこのスレに相応しくないので出て行ってくれないか

371 :774RR:2023/04/11(火) 18:45:15.46 ID:EfUKUDSV.net
そんなにハンドル切れ角なんて気にせんやろ…

372 :774RR:2023/04/11(火) 18:49:47.80 ID:Sn4K481A.net
ブレーキディスク歪んでるとかケチつけてたやつじゃねーのかコイツ

373 :774RR:2023/04/11(火) 19:05:34.85 ID:spaYKjiE.net
そいつよりそいつに粘着してるお前のほうがキモい

374 :774RR:2023/04/11(火) 19:31:56.23 ID:/hSt1RVV.net
初期型を新車で買ってからずっと乗ってるけど
トラブルなんて一度もないな

375 :774RR:2023/04/11(火) 19:51:18.48 ID:NkDnJ4v1.net
ツイッターヲチって書き込みタイミングから判断してるんだろうけど普通にキモくてドン引き
他人のピレンのブレーキディスクに不具合があると困ることでもあるのかよ

376 :774RR:2023/04/11(火) 19:55:12.17 ID:I60lUSyW.net
ネットのトラブルない宣言ほど信用ならん物はない
トラブル起きたやつはそもそも反応しないからな

377 :774RR:2023/04/12(水) 01:01:12.08 ID:LTO+gkQe.net
せやな

378 :774RR:2023/04/12(水) 09:32:53.71 ID:j352JenK.net
>>365
19年まではスバルトとヴィットではアンダーブラケットのハンドルロック穴の位置が違う
多分、19年まではヴィットよりスバルトの方がハンドル切れ角あったんじゃないかな?
20年以降はスバルトのハンドルは絞りが大きくなったのでヴィットと同じ切れ角になった
多分…

379 :774RR:2023/04/12(水) 11:23:51.22 ID:CgtM7u2A.net
>>378
確かにハンドルロックの角度はスヴァルトのほうが大きく見える
写真だし色も撮影角度も違うからはっきりとはわからないけど
https://i.imgur.com/csLKFcW.jpg
https://i.imgur.com/gKotplU.jpg

380 :774RR:2023/04/13(木) 21:09:50.08 ID:SWPfq7hf.net
ここってトラブル報告みたいな書き込みを嫌うよね
ネガティブな要素を把握してこそ末長く愛車と向き合えると思うんだけど…

381 :774RR:2023/04/14(金) 09:29:57.16 ID:oM/7GhDH.net
ブレーキ不良をイチャモン扱いとかちょっとよくわからない価値観だよね

382 :774RR:2023/04/14(金) 11:27:36.88 ID:NxKiHeEs.net
個人的には外車乗ってるなら故障なんかでいちいち文句言うなってのも好きじゃないな
そういう情報こそ共有していきたいわ

383 :774RR:2023/04/14(金) 12:37:12.61 ID:S+VvypOv.net
ブレーキおじさんまだいるんか?
新車なら当然の権利やけど中古車ならただのチェック不足だぞ

384 :774RR:2023/04/14(金) 12:49:32.72 ID:oM/7GhDH.net
こいつな

385 :774RR:2023/04/14(金) 12:50:14.68 ID:KPnMtEEa.net
不具合報告は別にいいと思うし、対策やどうなったか後日報告してくれるのはありがたいと思ってるよ
でも全ての車両のここは駄目だとか決めつける書き込みはあまり感心しないな
あらかじめ個体差かもしれないけどって言ってくれたら感情的にならず客観的にレスしてくれる人が増えるんじゃないかな

386 :774RR:2023/04/14(金) 12:56:14.07 ID:GxSKfPvQ.net
中古ならある程度の妥協も必要だよ
タイラの店員めっちゃ愚痴ってたぞ

387 :774RR:2023/04/14(金) 12:56:53.69 ID:0xERweR1.net
>>383
過去スレ荒れないくせに言うことは偉そうだよねw

【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660092213/884

884 名前:774RR[sage] 投稿日:2022/12/24(土) 17:37:53.08 ID:QcwMbC9n
今日納車日でちょっと走ってブレーキディスク歪んでるのわかったからそのまま店に持って行ったんだが
ディスクを在庫品と交換してもまた歪んでて、調べたらホイールのディスク取付面が歪んでるって話だった
あるあるネタでひどいのは押してわかるレベルだそうだけど、俺のは許容範囲内だとか……
許容するかどうかは俺が決めることじゃないのか……

388 :774RR:2023/04/14(金) 13:18:39.30 ID:GFgTp0dt.net
納車した次の日にシフトペダルのネジ外れてブラブラになってしまいました
レンチは持っていたのでタンクのボルトをシフトに移植して帰って来ました
レギュレーターの接触不良で充電出来なくなりました
ジェネレーターとレギュレーターにテスター当てて繋ぎなおしたら直りました
スターターリレーが逝かれて不動車になりました
部品が来るまで3ヶ月かかりました
夏場に峠をかっ飛ばしてたらブレーキローター歪みました
調べたら持病みたいなのでサンスターのフローティングに変えました
他にもありますがこれらのトラブルは購入後1年以内に起きました
もうすぐ車検なのですが現在は絶好調なのでまだまだ乗ります

389 :774RR:2023/04/14(金) 13:37:42.87 ID:tgGNBsdz.net
せっかくだし中古買うなら見たほうがいいポイント書いとくわ

・フォーク 経年したやつはほぼ100%漏れてる
・ホイール 左にこけるとブレーキの取り付け面歪む 取り回せばすぐ分かる
・ハーネス 2020年までのヨーロッパ車は環境配慮樹脂のせいでハーネスは3年くらいでズタズタに切断される なのでオーストリア生産モデルはあまりとすすめしない…おそらく今年あたり入院事例が爆増する
・ハンドル周り KTMマシンはバラバラで運び込まれてディーラーで組み立てるから結構傷になってることが多い 修正してもらえるなら早めに言うこと
・エンジン 音聞かせてもらってカチカチ音がしたらタペット調整必須 中古はだいたいカチカチ言ってる
・メーター ボタンが壊れてるやつ意外と多い。買うと高いよ

390 :774RR:2023/04/14(金) 13:52:50.65 ID:NxKiHeEs.net
メーターボタンが押しにくいよな
押してる感覚が無いっていうかもうちょいカチカチ感があればいいと思ってる

391 :774RR:2023/04/14(金) 14:00:56.08 ID:oM/7GhDH.net
タイラレーシングそんな粗悪バイク売ってる店構えに見えないが
というかアグスタディーラーだし高級店になるんじゃないの知らないけど
ここで名前あげると要警戒中古車売りで客に別の客の愚痴もらすモグリ店みたいな印象になるから擁護になってないんじゃないかなあ

392 :774RR:2023/04/14(金) 15:38:41.16 ID:HGfppQI9.net
>>389
オーストリアモデルのハーネスが地雷なのはDUKEの実績で分かってた
EUは環境保護拗らせてるから条例では粗悪な被覆を強制されてて結果数年でこうなる
https://i.imgur.com/HuFfKdX.jpg

393 :774RR:2023/04/14(金) 15:39:42.77 ID:oS6oPlY/.net
いやいやいやいやいやマジかよ
もう少し早く教えてくれてたらよかったんだが😡

394 :774RR:2023/04/14(金) 18:02:19.55 ID:+v2fTkLi.net
2019スヴァルト401にアクラのスリップオンつけた。
3000回転あたりのノッキングみたいなのがなくなって粘り強くなったので右左折で半クラ使うことが減った。
3,4速が使いやすくなったので街中でのシフトチェンジ頻度も下がった。

見た目イマイチだし音もたいして変わらないけど絶対つけたほうがいいオプションだと思うね。
3年間ノーマルで乗ってたのを後悔した。

395 :774RR:2023/04/14(金) 18:43:09.74 ID:An46vIT7.net
エンジン下のスポイラー
外したらデメリットありますか?

396 :774RR:2023/04/14(金) 19:28:04.12 ID:dT5M7la+.net
>>392
これだからEU生産のバイクはやべーんだよな

397 :774RR:2023/04/14(金) 19:42:31.86 ID:7Wuzj3Z2.net
今はインド生産だから大丈夫

398 :774RR:2023/04/14(金) 19:52:22.08 ID:nXK0Ppl+.net
>>392
まじかー
スヴァルトピレン701の新しいの出たら買おうと思ってたのに考えちゃうなぁ

399 :774RR:2023/04/14(金) 19:57:48.96 ID:F7KabS1M.net
一応言っておくけど2013から2029までの規制だから今は大丈夫な

400 :774RR:2023/04/14(金) 19:57:57.43 ID:F7KabS1M.net
2019だった

401 :774RR:2023/04/14(金) 20:13:40.56 ID:WI5Fcnw3.net
ピレンの新型出るなら990だと思うけどね(来年からKTMのミドルエンジンが990ccエンジンに切り替わる)
990DUKEとか990フルカウルが発売されるからピレンもその辺にラインナップされるかも

402 :774RR:2023/04/14(金) 21:03:10.93 ID:8odr/nHs.net
990ccがミドルってのもなんとも
ミドルのパラツインが790と990のハイローに分かれるのかな
ヴィットピレンもハンドル高くなるようだけど、名前変えて白だけでなく黒も売った方がいいと思う

403 :774RR:2023/04/14(金) 21:07:08.83 ID:/qlcHdEm.net
>>392
はんとEUは糞、環境問題は建前で自分達のご都合主義問題だから
>>394
そうだね、19はスリップオンでも効果あるよね
>>395
スバルトで林道を走ると運が悪ければ飛び石でオイルパン割れる確率が上がるかも

404 :774RR:2023/04/14(金) 22:04:39.59 ID:ZNR2Nx4X.net
>>392
こんなんなるのか30年前の旧車みたいだ

405 :774RR:2023/04/15(土) 10:52:30.37 ID:qOhlTz8y.net
新型701?のスパイショット、何か普通のデザイン
ベースのKTMのデザインが癖強だからハスクは普通のデザインの方がいいのかもしれんが
アクロンのチューブレススポークホイールも止めちゃうのかな

406 :774RR:2023/04/15(土) 12:04:49.10 ID:JYsjC9qN.net
ゲテモノスタイルはKTMに任せるのかな

407 :774RR:2023/04/15(土) 14:46:05.03 ID:Bi1Rzc07.net
今は古いBuell乗ってるけど、
そろそろ次に乗るものをといろいろ物色してたら
ビットピレン701が目に止まった。
このシリーズ、カッコ良くていいね。
もし乗ることになったらよろしく。

408 :774RR:2023/04/15(土) 17:11:39.94 ID:fr8FbqwG.net
KTMは見た目が生理的に受け付けない

409 :774RR:2023/04/15(土) 17:38:50.71 ID:bbgARsgM.net
お気持ち表明頂きました

410 :774RR:2023/04/15(土) 17:46:22.23 ID:EXnnMmgn.net
ではわたしが受け入れよう

411 :774RR:2023/04/15(土) 21:33:00.92 ID:QHqfo/y1.net
親会社様のバイクになんてこと言うんだ

412 :774RR:2023/04/16(日) 13:40:20.99 ID:IG6Ehrhs.net
KTMとハスクバーナの関係は他のメーカーには見られないな
最初からKTMのデザイン違いのモデルを作る為に買収したとは思わないけど

413 :774RR:2023/04/16(日) 15:40:35.15 ID:3qnEWXbP.net
新型がdukeより先に発表される可能性高いらしいけどどちらかというとピレンが現行dukeに追いつく感じなのかな
主にメーター周りだけだけど

414 :774RR:2023/04/16(日) 19:30:55.05 ID:KKYyMWD1.net
ぶっちゃけ性能的にはDUKEのが上よな値段は10万円も安いのに
(デザイン料金だってのは分かってる)

415 :774RR:2023/04/16(日) 20:13:22.57 ID:OR3M8lv9.net
見た目が好きでハスク買ってるからそこは…
KTMの見た目が好きな人はいいね

416 :774RR:2023/04/16(日) 20:21:05.87 ID:1jP2Wqck.net
タンク容量だけはほんまどうにならん
デューク14.5リットルって聞いて笑ったわ

417 :774RR:2023/04/16(日) 20:23:54.14 ID:IPRsrpsW.net
圧倒的でわろ
デザインのためとはいえ400ccで燃費もいいわけじゃないし航続距離がな……
250にするべきだったかとちょっと後悔(でも250はホイールがキャストスポークだし……

418 :774RR:2023/04/16(日) 20:35:11.89 ID:1jP2Wqck.net
フューエルメーターがアホなのも相まって実質的な航続200キロちょいしかないからな401
不安すぎて県外行く時は1リットル携行缶常に背負ってるわ

419 :774RR:2023/04/16(日) 21:06:00.66 ID:AXR41eOf.net
バカみたいに回さなきゃ250キロは走るよw

420 :774RR:2023/04/16(日) 21:19:22.28 ID:IPRsrpsW.net
俺リッター25km~28kmくらいだから250kmは走ってくれるか心配なとこだ
できれば200km超えたらさっさと給油したい

421 :774RR:2023/04/16(日) 21:30:52.22 ID:3qnEWXbP.net
次のモデルで多少タンク容量増えるといいが
同じ系統でCB250Rも見た目に比べてタンク少ない仲間だけどあれは平気で40km/Lとか出るしね

422 :774RR:2023/04/16(日) 22:25:22.81 ID:tevbAUy/.net
>>414
何の性能か知らんけど最近のDUKEは401みたいにクイックシフターとか
減衰圧調整付きの前後サスとか付いてるの?

423 :774RR:2023/04/16(日) 22:41:43.59 ID:1jP2Wqck.net
クイックシフターなんかDUKEのが先だろ

424 :774RR:2023/04/17(月) 09:41:49.71 ID:hTx38sk1.net
21からオプションじゃん、QSとサスが違って10万円の価格差なら妥当だと思うけどね

425 :774RR:2023/04/17(月) 12:06:33.20 ID:CY2y/iTi.net
DUKEとの比較に関してはメーターの差で全てが台無しです

426 :774RR:2023/04/17(月) 12:10:43.58 ID:fBJRZr2r.net
調整式サスもRC390で採用されてるからDUKEでも次年モデルで入りそうだけど多少の値上げはあるかもね

427 :774RR:2023/04/17(月) 12:13:56.45 ID:xJM6XG4v.net
>>425
メーターは本当にどうにかならないのか
次期ピレンではさすがに変わるよな?

428 :774RR:2023/04/17(月) 12:25:47.28 ID:fBJRZr2r.net
>>427
開発中のやつには四角いメーターついてたからおそらくdukeと同じになると思う
ただ全体的な見た目も変わるから現行好きな人は悩みどころだろうな

429 :774RR:2023/04/17(月) 12:40:10.73 ID:HaE4MX2A.net
DUKEの方がモードセレクトもあって高機能だよね
デザインでピレン選んだけど、正直あっちも良いなあと思う事は多い

430 :774RR:2023/04/17(月) 12:44:16.57 ID:dBzJ+SZD.net
メーターは夜に数字が光ってくれたら機能的には何も不満無い
何でスイッチ類は光るのにタコメーターの数字が光らないのかと

431 :774RR:2023/04/17(月) 15:22:15.97 ID:Dx9QGeih.net
わかりすぎる
キーオフでODOに戻されるのもやめてほしい

432 :774RR:2023/04/17(月) 16:19:48.12 ID:OIppr9uz.net
四六時中メーターを注視する訳じゃないしあれで十分だな

433 :774RR:2023/04/17(月) 19:27:24.07 ID:/ppeAuJW.net
あくまでも個人の感想だけど
>>428
液晶でも何でも良いけど丸いメーターがいいな、丸ならアナログでもOK
>>429
401のエンジンパワーでモードセレクトとかトラコンとかいらない
RC390とかでウエット路面でもサーキット走るなら別だけど
>>430
どうせすぐふけきるエンジンだからタコメーター読まないしシフトランプだけで十分

434 :774RR:2023/04/17(月) 19:33:15.49 ID:3pe7xiUb.net
お、おう……そうか……

435 :774RR:2023/04/17(月) 19:58:50.11 ID:HZCgiaxm.net
あるのかないのかで言えばあったほうがいいに決まってんだろ

436 :774RR:2023/04/17(月) 20:24:15.34 ID:WAG1uPsD.net
せやな

437 :774RR:2023/04/17(月) 20:32:12.66 ID:/ppeAuJW.net
多分このエンジンにトラコン付けても機能させる事は少ないと思うよ
その機能にいくら払う?

438 :774RR:2023/04/17(月) 20:44:52.40 ID:3pe7xiUb.net
お前の感想なんか知らん
いくらって言ってもお前は無駄だと思うだけなんだから無駄な質問をするな

439 :774RR:2023/04/17(月) 20:57:28.46 ID:AyGMWsOB.net
いくらって言われても
ついてないピレンのほうが高いんですけど

440 :774RR:2023/04/17(月) 22:07:03.40 ID:pxNUXQGs.net
付けたら更に高くなるなw

441 :774RR:2023/04/18(火) 01:38:36.63 ID:7Ae3BUq8.net
>>364
これ俺も気になってる
2022Svartだけど買ってみようかな

442 :774RR:2023/04/18(火) 20:33:07.30 ID:fFzYI3OM.net
MY2023の情報まだ?

443 :774RR:2023/04/19(水) 08:44:51.70 ID:E8LWcovh.net
22と何も変わらないってディーラーの人言ってたよ

444 :774RR:2023/04/19(水) 09:20:32.72 ID:ObTDqHwh.net
何も変更なしだよ
ttps://www.google.com/amp/s/young-machine.com/2023/03/03/438489/%3ftype=AMP

445 :774RR:2023/04/19(水) 19:12:55.94 ID:Ct/oelKN.net
ビッグピレンがパラツインになりそうなのか
希少なビッグシングルがなくなるのは残念
KTM/ハスクの690シングルがなくなるという訳ではないようだから併売して・・・無理か

446 :774RR:2023/04/19(水) 23:24:34.14 ID:XIZnf36T.net
何故250だけ頑なにキャストホイールなんだ

447 :774RR:2023/04/20(木) 00:27:15.44 ID:zo1ibs/y.net
だって見分けつかなくなるし…

448 :774RR:2023/04/20(木) 01:01:52.16 ID:1hsTO4gZ.net
ビッグシングルな701じゃないとヤダヤダ!

449 :774RR:2023/04/20(木) 11:47:05.35 ID:1uOy6HcV.net
ピレン901のスパイショットが出たみたいだね
今年の秋頃正式発表だろうか?

450 :774RR:2023/04/20(木) 13:28:56.58 ID:MWUe6OoO.net
とうとうオイラのVIT701も旧型になっちゃうのか…

451 :774RR:2023/04/20(木) 18:08:20.54 ID:2Rn6T4tY.net
ラジエターガードを付けたくて、尼で売ってるやつは加工が必要らしいけどどなたか無加工でも付けれるやつ知ってたら教えてください🙏

452 :774RR:2023/04/20(木) 18:08:54.01 ID:2Rn6T4tY.net
ちなみに2022スヴァルトピレン401です。

453 :774RR:2023/04/20(木) 18:09:11.32 ID:JnVcAPq/.net
690DUKEはディスコンだけど、現行モデルの690 SMC Rはピレン701とエンジン・フレームが別?
同じならパラツインのピレンを890で出すことにして、701も継続すればいいのに

454 :774RR:2023/04/20(木) 19:10:41.92 ID:rmD01JoN.net
>>451
T-REX ラジエターガード なら無加工で付くんじゃね?

455 :774RR:2023/04/20(木) 19:24:56.33 ID:4EtMGE4/.net
加工っていうほどの加工じゃ無かったけど

456 :774RR:2023/04/20(木) 19:51:35.02 ID:rAdMGagF.net
自分は無加工
やや強引にはめ込んでるけど、特に問題ないよ

457 :774RR:2023/04/20(木) 21:19:48.11 ID:2Rn6T4tY.net
皆さんが無理やり押し込んだってのはこれで合ってます?
横のカバーを加工してる人を見たから、うまくやれば入るのかな
https://i.imgur.com/ZI0Pqbs.jpg

458 :774RR:2023/04/20(木) 21:23:42.67 ID:2Rn6T4tY.net
>>454
見たけど結構高いねw
確かに付きそうではあるね

459 :774RR:2023/04/20(木) 22:07:36.72 ID:MB3CIiA5.net
https://tairaracing.shop-pro.jp/?pid=133890542
それこそこのスレでも名前の挙がるタイラレーシングのラジエーターガードがいいんじゃない

460 :774RR:2023/04/20(木) 22:42:05.27 ID:2Rn6T4tY.net
>>459
それもいい値段するねえ

461 :774RR:2023/04/20(木) 23:04:55.97 ID:rmD01JoN.net
>>457
俺もそれ買って無加工でつかなかったら放置してるけど今度サンダーで立ち上がりの部分飛ばして見ようとは思っておる。

総レス数 1001
184 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200