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【SUZUKI】V-Strom250SX Part3【Vスト】

1 :774RR :2023/01/07(土) 14:17:57.60 ID:a0Je0mvF0.net
日本では2023年夏頃発売と予測されますが適当に語りましょう!
前スレ610以降は荒らされて埋まっています。

インドスズキ公式とPV
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/v-strom-sx
https://www.youtube.com/watch?v=T7caEk-ivjA

スズキのバイク!記事
https://suzukibike.jp/_amp/NEWS/17584891
ヤンマシ記事
https://young-machine.com/2022/10/28/388603/
https://young-machine.com/2022/11/13/395594/
https://young-machine.com/2023/01/06/417681/
Webike記事
https://news.webike.net/motorcycle/260200/

著名人インプレ
https://www.youtube.com/watch?v=a5E_ZWB40Ig
https://www.youtube.com/watch?v=TXTsv8g6r98
https://www.youtube.com/watch?v=apwpJCgs2B8
https://www.youtube.com/watch?v=dYsnSnPXS-g

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

358 :774RR (スプッッ Sdc2-flwU):2023/02/11(土) 12:37:28.61 ID:gyTvQ5oBd.net
リアサスのプリロード最弱(出荷時3→1)にしたけどそんなには変わらないな
軽いから、つま先つけば大丈夫だけど(身長174)
両足、親指の付け根は接地する

359 :774RR (ワッチョイ fada-E17z):2023/02/11(土) 17:15:25.13 ID:/fal0w4f0.net
身長165で乗ってる人っている?
軽いから不便は無いって考えてるんだけど実際どんな感じか知りたい

360 :774RR (ワッチョイ 06b1-C2w3):2023/02/11(土) 18:45:40.20 ID:KaYXCary0.net
>>359
おそらく、だけど両足ツンツンじゃなかろうか
足の長さと股関節幅にもよるけど

361 :774RR (ドコグロ MM16-8MG2):2023/02/12(日) 12:35:04.55 ID:LCACGOcEM.net
>>359
168足短め
両足だとツンツン
片足だと親指のつけ根までしっかり付くくらい
路面に残り雪があったりゆかるんでる時は
乗り降りの時にちょっと気を使うな
ステップがちょうど足にあたる位置なので
信号待ちの時に足をステップの前に下ろすか後ろに下ろすかいつも悩む
そのうち立ちゴケしそうだなって思ってるけど
バイクに慣れてる人ならさほど問題ないレベル
坂でなければ跨がったままバックも出来る

362 :774RR (ワッチョイ fada-E17z):2023/02/12(日) 13:36:34.71 ID:m5KAVLKv0.net
感謝
普通に乗れるっぽいけど片足で親指の付け根かあ
もしかして同じシート高の650xtより足つきは悪いまであるのかな
リアサスは1番柔らかくしてる?

363 :774RR (ブーイモ MMaa-BZd9):2023/02/12(日) 13:39:45.46 ID:MB3kHiK4M.net
650乗ってるけどSX跨った感じ足つきは同じくらい?って思ったよ。軽いから全然楽だけどね

364 :774RR (ドコグロ MM16-8MG2):2023/02/12(日) 14:07:09.27 ID:LCACGOcEM.net
>>362
リアサスはノーマルのままです
足つきの為にサスをイジるのイヤなので

365 :774RR (スッププ Sdaa-3J5L):2023/02/12(日) 14:33:24.64 ID:3xssYpifd.net
サスを足つきのために変えなくて何で変えるの?
滑って事故起こしたら大変じゃない?

366 :774RR (ワッチョイ fada-E17z):2023/02/12(日) 14:50:51.65 ID:m5KAVLKv0.net
ありがとう
まずはノーマルで乗り出しかな
停車時も腰を落とす必要無さそうで良かった

367 :774RR (ワッチョイ 4ab6-zmRt):2023/02/12(日) 15:00:37.84 ID:M1Vb628q0.net
>>361
ゆかるんでるっていうのは方言?

368 :774RR (ドコグロ MM16-8MG2):2023/02/12(日) 15:17:26.17 ID:LCACGOcEM.net
すいませんぬかるんでるですね…

369 :774RR (オッペケ Sra3-wCMa):2023/02/12(日) 18:22:03.05 ID:xLPYpj3hr.net
ハピネス

370 :774RR (ワッチョイ 2bcd-hz7P):2023/02/12(日) 18:48:13.84 ID:YPA87kJJ0.net
>>364 それ勘違いしてるけど足付きのためにリヤサスを先弱にしてる人は今のところ誰もいない

ノーマルの設定がかなり固く普通にアスファルトの継ぎ目だけでもゴツゴツくる
オフロードポジションなのに乗り味がバネ切ったシャコタンみたいな跳ねっ返り感あるのよ
みんな当たりがでるまで1までプリロード下げてみたら?ってやってみて悪く無いからそのまま
きっと耐久レース出たあの人位使わないと更に上げようとか思わないと感じる

371 :774RR (ワッチョイ fab5-BZd9):2023/02/12(日) 19:28:27.90 ID:9lQQNTW70.net
リンクサスってかえれるのか

372 :774RR (ドコグロ MM16-8MG2):2023/02/12(日) 20:30:01.36 ID:LCACGOcEM.net
>>370
勘違いさせてるならごめんなさい
とにかくノーマルの状態を味わいたいと言う意味です
あと乗り出しはかなり固く感じるけど3000キロ超えてくると固く感じなくなりますよ
慣れただけかもしれませんが
荷物もかなり多く積んで走る方なので
締める事はあっても緩める事は無い感じです
むしろ旋回力が弱く感じるのでリアUPフロントDNしたいくらいです

373 :774RR :2023/02/12(日) 22:00:26.14 ID:YPA87kJJ0.net
>>372 こちらこそスマンね
サスのセッティングは体格差や好みや走り方があるから押し付けるもんじゃないね

374 :774RR :2023/02/12(日) 22:22:19.85 ID:F1UBoMBY0.net
>>373


375 :774RR (ワッチョイ 2bcd-hz7P):2023/02/13(月) 15:03:42.10 ID:fSpF1qeJ0.net
やっと付けた

https://i.imgur.com/DyluvZZ.jpg

376 :774RR (ワッチョイ 06b1-flwU):2023/02/13(月) 19:07:49.15 ID:s6k8+uFG0.net
>>370
バネ切ったシャコタン車はオーバーだよw
セローと比べたら比喩としてはそうかもだけど、
オンロードバイクなら普通の範疇じゃないかなあ

377 :774RR (ワッチョイ 4ab6-zmRt):2023/02/13(月) 19:26:23.81 ID:PqxUvrrR0.net
>>370
先弱ってのはどう読むんですか?

378 :774RR (ワッチョイ 2bcd-hz7P):2023/02/13(月) 19:50:22.47 ID:fSpF1qeJ0.net
すいませんね
さいじゃくと書こうとしてかの行をフリックしただけですよ

379 :774RR (スッププ Sdaa-3J5L):2023/02/13(月) 22:07:39.10 ID:+n4TIjktd.net
不貞腐れる?

380 :774RR (ブーイモ MMb6-FKcW):2023/02/14(火) 20:52:53.44 ID:GoV9ONxjM.net
こいつ売れそうだなとは思うんだが、スズキ含め国内メーカーはフルカウルでパニア前提なS1000GTみたいな250ツアラーとかは作らんのかな

381 :774RR (ワッチョイ ca96-PHmw):2023/02/14(火) 20:58:53.92 ID:4Q+imoCx0.net
もう国内仕様詳細出てる?モーターサイクルショーで何か出るかな

382 :774RR (ワッチョイ 83f3-D0vN):2023/02/15(水) 01:30:09.26 ID:8o02tzLF0.net
現車は来るかもだが日本仕様もインド仕様と大差は無かろう

383 :774RR (ワッチョイ 2e84-flwU):2023/02/15(水) 06:54:42.66 ID:XF8b0J4p0.net
>>380
結構需要ありそうだけど、
軽量車でフル積載すると操縦安定性が激しく落ちるから国内メーカーはやりたがらないんじゃないかなあ

個人的には自己責任の範疇だと思うけどPL法の類とか認証制度(国の行政機関の審査をパスしないと、実質的に量産販売できない)
とか色々あるので

SXもリアキャリアへの最大積載6kgってラベル貼ってある。強度の問題もあるだろうけど

384 :774RR (JP 0H47-VTWb):2023/02/15(水) 07:27:07.21 ID:V8fh6aS/H.net
このバイク、ウイリーやりやすいのかな?

385 :774RR (スフッ Sdaa-drD3):2023/02/15(水) 07:53:22.08 ID:g+rKO7UBd.net
フルパニアでフルカウルツアラーならGSX250RをSHADカスタムすれば良いじゃない!

386 :774RR (ワッチョイ fada-E17z):2023/02/15(水) 09:25:47.19 ID:pH1SsXns0.net
インド仕様のフィードバックを受けて国内向けは色々と改良されてると良いなあ
そのままだと1年半遅れた意味よ

387 :774RR (ワッチョイ 1e91-flwU):2023/02/15(水) 10:09:34.18 ID:Jd/dd3KP0.net
>>384
テクがあればなんとでもなると思うけど
パワー少なめなのと、重さの割にはフレームが丈夫ではないから個人的にはおすすめしない

388 :774RR (ブーイモ MM3b-FKcW):2023/02/15(水) 12:04:35.07 ID:0KImTT3CM.net
>>384
>>1の1番下のURLの動画終盤でやっとるから無理な事はないんだろう
やりやすいかは分からん
エンジン同じだしジクサーで調べてみたら?

389 :774RR (ワッチョイ fada-E17z):2023/02/15(水) 12:09:19.47 ID:pH1SsXns0.net
2023ジクサー出たね
33000円アップでエンジン性能はほぼ変わらず
sxはこれと同じエンジンを積むんだよな

390 :774RR (アウアウクー MMe3-hz7P):2023/02/15(水) 12:33:10.24 ID:fFp2KNYaM.net
ウエビック+の記事だと22ps/9300rpmとか書かれているけどこれはミスだな

391 :774RR (ワッチョイ fada-E17z):2023/02/15(水) 12:50:55.21 ID:pH1SsXns0.net
よく見たら燃費落ちてた
エンジンは現行のsxの方が良さそうね

392 :774RR (ワッチョイ 0ff3-D0vN):2023/02/15(水) 13:22:50.01 ID:mFk/PxGb0.net
こっちも国内正式版は下がるんじゃない?

393 :774RR (スッププ Sdaa-3J5L):2023/02/15(水) 13:48:22.91 ID:Pzc3lCqhd.net
次年度型からとかにならないよね?

394 :774RR (ワッチョイ 0ff3-D0vN):2023/02/15(水) 13:53:42.95 ID:mFk/PxGb0.net
あとジクサー250のメーターはナビとかない今まで通りに近いやつで電圧表示が付いてたよ
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm3/?page=detail

395 :774RR (スッププ Sdaa-3J5L):2023/02/15(水) 14:35:12.20 ID:TwQxw0psd.net
なんかジクサーが目に入るせいかよく見えてきたw

396 :774RR (アウアウクー MMe3-hz7P):2023/02/15(水) 15:04:43.18 ID:fFp2KNYaM.net
インドのジクサーはライドコネクト対応でSXと同じメーターになったな

397 :774RR (スプッッ Sdaa-SvwD):2023/02/15(水) 15:12:52.91 ID:7XPpT9o5d.net
>>394
良かった~
国内版SXもたぶんこのメーターだね

398 :774RR (ワッチョイ 1e91-flwU):2023/02/15(水) 15:15:35.65 ID:Jd/dd3KP0.net
インド仕様、ようやく1000km乗った

街乗り+ツーリングで
ここまでの平均燃費35.7km/L(満タン法)
高速道路はまだ
燃費計表示は少し辛めに出るけどそのほうが油断してガス欠にならなくていい

感覚的にはこの季節でこの燃費なら
暖かい時期のまったり下道ツーリングなら40km/L期待できそう
今の時期は街乗り数km乗りだと30km/L走るかどうかってとこ
国内仕様はちょっと燃費落ちるかもだけど暖かい時期のツーリングなら35km/L前後は行くんじゃなかろうか

399 :774RR (スッププ Sdaa-3J5L):2023/02/15(水) 16:12:28.46 ID:TwQxw0psd.net
なんで国内仕様だと燃費落ちるの?
サリーガードとかないからその分少しは燃費が良くなる訳とちゃうのかな

400 :774RR (スププ Sdaa-drD3):2023/02/15(水) 16:56:25.92 ID:G0JIfzzTd.net
日本の排ガス規制に合わせるため少しいじってるはずだけど
それが何か関係するのかねぇ?
あとインドより寒いからとか

401 :774RR (ワッチョイ 2e84-flwU):2023/02/15(水) 18:16:56.94 ID:IPn+bJTj0.net
ジクサー250 WMTCモード燃費
~2022 37.7km/L
~2023 34.5km/L

スズキはKATANAとかハヤブサもユーロ5対応で燃費悪化してる
ホンダは変わらないか、向上してるのもあるのにな
SXのインド仕様もジクサー250 2023年モデルと同じならば変わらないと思うけど
インド仕様のスペックに燃費書いてないのでよくわからん
日本仕様はジクサー250(2023)と同じエンジンになるのはほぼ確定とおもいます

ちなみにサリーガードとFナンバーステーは合わせて1121グラムだったよ
ここからスイングアームのサリーガードブラケットが撤去される等で
インド仕様(2022)167kg→日本仕様(2023)164kgになる模様

402 :774RR (ワッチョイ 2e84-flwU):2023/02/15(水) 18:19:38.18 ID:IPn+bJTj0.net
すまん、2023に「~」が余計だったので訂正

ジクサー250 WMTCモード燃費
~2022 37.7km/L
2023 34.5km/L

403 :774RR (ワントンキン MMfa-vmQW):2023/02/15(水) 18:34:39.14 ID:Zexdn3YMM.net
>>401
そもそもランクルやポルシェフェラーリに一人で乗ってる奴らを取り締まればいいだけなんだよな
バイクとか影響皆無だろうに

404 :774RR (アウアウウー Sa4f-qYBW):2023/02/15(水) 21:40:28.93 ID:v4zd13Hya.net
ショップの噂じゃ4月から発注出来るみたいな話あるね
待ち遠しいぜ

405 :774RR (ワッチョイ d3aa-FKcW):2023/02/15(水) 22:52:12.28 ID:m5HIWN610.net
発注できるなら先にやっとくから確実に届けてくれって思う人結構いそう

406 :774RR (ワッチョイ 0758-rRvs):2023/02/16(木) 10:02:49.17 ID:9wbn53fj0.net
インド版に乗ってる人は停車時に足はどこに着いてます?
跨ってみたらステップの前も後も外側もしっくり来なくて戸惑いました
それと右足のかかとがマフラーに触るのも気になります

407 :774RR (ワッチョイ 2e84-flwU):2023/02/16(木) 10:07:26.42 ID:wLLVQSCS0.net
>>406
前か、外かな
もう慣れちゃったけどたしかに最初は下に下ろすとステップが邪魔だね
身長170未満の人だと乗りにくいかもね
(脚の長さ、股関節幅、体重にもよるけど)

408 :774RR (ブーイモ MMb6-FKcW):2023/02/16(木) 12:02:03.85 ID:G1tOfUHrM.net
650も同じ様に邪魔でステップ後ろに降ろす様になった(もう少し前であって欲しい)が、SXは前に降ろすのな

409 :774RR (アウアウアー Sa96-hz7P):2023/02/16(木) 12:49:13.27 ID:KDPrbkn3a.net
>>406 外側かな
純正ステップをワイドステップに替えたら長さが少しだけ短くなってステップが足に当たるのが気にならなくなった

純正のときは内脛に微妙に当たって良くないとインプレ書いた
その時も650もそんな感じってコメント貰ったから特殊なポジション以外のスズキ車全体のバランスなのかもね

410 :774RR (ワッチョイ 0758-rRvs):2023/02/16(木) 22:22:21.07 ID:9wbn53fj0.net
>>407
足を着く場所を体で覚えるまでは滑りそうな所で足を着かない方がよさそうですね

>>409
ワイドステップというのは横幅が狭くて前後に長いのでしょうか?
だとしたら気になった右足のマフラー接触も改善されそうで期待が持てます

411 :774RR (アウアウアー Sa96-hz7P):2023/02/17(金) 09:41:31.54 ID:xM1OCzANa.net
>>410 >>285に比較写真置いてある
長さ(横への張り出し)が減ります

マフラーとの干渉は遮熱板だからそのうち凹ませるか切るかで対策するつもり
今は部品が読めないから

412 :774RR (スッップ Sdaa-3J5L):2023/02/17(金) 11:31:56.65 ID:yRSRXc+8d.net
赤欲しいかなと思ってたけど黒もいいなあ

413 :774RR (ワッチョイ 1e91-flwU):2023/02/17(金) 12:09:59.38 ID:XGP6qAro0.net
ステップは土踏まずじゃなくて
親指の付け根あたりで踏んでマフラー回避してる

本当は土踏まずで踏んだほうがいいんだろうけど

414 :774RR (スッップ Sdaa-flwU):2023/02/17(金) 17:37:58.62 ID:mezNO+9td.net
そういやあジクサー250の2023モデル、
日本とインドでそれぞれメーターが違うな。
インドはSXと同じメーターになったけど
日本仕様はターンバイターン表示なし。

まあ日本だと「そんなしょっぱいモン要らん」って人が多いだろうけど
機能としてはインド仕様のほうが豪華
複雑な気分

インドだと治安悪いとこだと信号待ちでスマホを強奪されるから、スマホはポケットにっことなんだろうけども

415 :774RR (アウアウアー Sa96-hz7P):2023/02/17(金) 17:55:01.84 ID:xM1OCzANa.net
そうそうそれで気が付いたのだが
ミーティングで公開されたSXのメーターにはiのインジケータが無い
つまり、ライドコネクトレスのメーター

2023モデルのジクサーは2020/3からインドで売ってるモデルの日本仕様なのでメーターは旧型の物
インドではその後SXが作られて、今年SXのメーターでライドコネクト対応の新型がでた流れ

416 :774RR (ササクッテロル Spa3-qcb7):2023/02/17(金) 19:12:58.38 ID:UbGiaWQqp.net
なんなら要らない機能もっと排除してコストカットして欲しい
矢印ナビとかどこにも需要ないでしょ

417 :774RR (ワッチョイ 0ff3-D0vN):2023/02/17(金) 19:16:33.48 ID:57MXVRf70.net
SXもインド以外の国のにはスマホ連動付いてないからグローバルモデルには付かない方向なんじゃない?

418 :774RR (ワッチョイ 06b1-flwU):2023/02/17(金) 19:39:01.80 ID:YX9Iegw30.net
>>417
インド市場は別格だからなあ

かつて日本がバイクブームだった80年代のように、インド国内専用仕様とかつくっても充分ペイするんだろうな
何しろ人気車種は単月で数千台売れてるもん
年間じゃなくて単月だよ

メーターの件、Philippine仕様は新ジクサー250(日本仕様)とも違うんだね
SUZUKI mySPINがインド仕様に対応する可能性は低いわ、SUZUKI ride connectが日本国内対応する可能性は低いわで
インド仕様購入組としてはちょっぴり悲しいぜ

419 :774RR (アウアウクー MM61-zTR4):2023/02/18(土) 13:19:23.88 ID:ruTqjgRMM.net
そういや、バイク館のSX値上げしてるね

420 :774RR (ワッチョイ 03da-J8Nn):2023/02/18(土) 13:39:58.54 ID:UhnUNBQl0.net
もしかして国内価格の情報を掴んだのかな

421 :774RR (オイコラミネオ MM91-Wlyu):2023/02/18(土) 18:13:56.48 ID:L7COnsh+M.net
単純に次入れるSXの値段が厳しいんじゃない?
ジクサーが50万ならSXはエラく高くなる筈だし……(´Д`)ハァ…

422 :774RR :2023/02/18(土) 19:29:27.97 ID:1Gs5toFed.net
税込55万-58万くらいかな

インド仕様を自賠5年つけて
乗り出し57万で買えて良かった

423 :774RR :2023/02/18(土) 19:41:12.42 ID:E75HlYSs0.net
行きつけの店は値引きあるからなんとか57〜58で買えるといいなぁ

424 :774RR :2023/02/18(土) 19:59:51.84 ID:kyt1ZCAnp.net
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/スズキバイクショップ大会でv-strom-sxとv-strom-1050deが展示.htm

やっと詳細が出て来ましたね

425 :774RR :2023/02/18(土) 22:11:21.14 ID:kmK9WvYJ0.net
オーストラリアの公式に
lowシート(マイナス30mm)とエンジンガード(Accessory bar)乗ってるな。純正アクセサリー。

オーストラリアだと先行web予約ボーナスで
トップケースがおまけだって(取付も無料サービス)

Philippine仕様もそうだけどサリーガードないけど167kg表示なんだよね。なんでかな。

正式名称はVストローム250SXになるのかな
日産180SXみたいだな。昔180SX乗ってたw

https://www.suzukimotorcycles.com.au/range/road/v-strom_250sx/

426 :774RR (ブーイモ MMeb-1K5B):2023/02/19(日) 05:44:07.16 ID:EtEyM8OKM.net
ローシートもアクセサリーバーも去年から>>1のインドのページに載ってたよ
ただ対応トップケースの情報は初だな

427 :774RR (スプッッ Sd03-n5Zy):2023/02/19(日) 08:21:08.24 ID:vGDEx5Aqd.net
>>426
そりゃすまんかった

428 :774RR (ワッチョイ 03da-J8Nn):2023/02/19(日) 10:08:31.36 ID:7kZZvjcj0.net
インドの公式ローシートは−20mmだったよね
もしかして身長に合わせてローシートを個人輸入してって感じ?

429 :774RR (スッップ Sd43-t6zn):2023/02/19(日) 10:46:24.99 ID:dYzvRD4/d.net
表記の違いで実際は同じじゃないかな

しらべたら、indiaもauも
45100-20L10-QV4
で同じアイテムだった

インドのサイトだと25mmって書いてあるね

430 :774RR (アウアウクー MM61-Yhru):2023/02/19(日) 11:09:09.95 ID:MENWTjbfM.net
VストSXのLowシートは
メーカー発表-25mm、「あくまで参考程度にお考えください」と通販サイトに載ってる。

装着写真見比べると、シート後ろ側が下がってるの分かる。通販サイトの購入者の声が10人載ってるが、肝心な座り心地の評価が無いのがなんとも。

431 :774RR (スッップ Sd43-t6zn):2023/02/19(日) 12:15:25.34 ID:dYzvRD4/d.net
にしてもyahoo天気に騙された
傘マークついてなかったのによー

…まあ今日は仕事で明日休みなんだけど
雨が降ると翌日は山のほうは凍結の心配あるし、未舗装路はぬかるむしで萎え

432 :774RR (ワントンキン MMa3-wEVN):2023/02/19(日) 16:12:49.32 ID:RtNzOE1kM.net
ローシートなぞ当てにせず体重増やせよ
わいど短足だけど183cm105kgなのでまったく心配いらないぜ!
段差でサスの底突きは心配(´・_・`)

433 :774RR (スプッッ Sd03-n5Zy):2023/02/19(日) 17:45:09.94 ID:vGDEx5Aqd.net
>>432
俺、中学3年のとき座高はクラストップだったけど身長は3位か4位だった模様
なおそこから身長伸びてない(現在174cm/66kg)

でも両足の親指の付け根は付くのでローシートほしいと思わないな
なので183cmあったら体型関係なく足つきの心配ないんじゃないかな

434 :774RR (ワッチョイ 15aa-o2cY):2023/02/20(月) 09:10:39.26 ID:SZTkidrM0.net
>>425
このトップケースキットならGIVI製のモノロックケースもポン付け出来るね
これ日本でもやりそうな企画だわ

435 :774RR (アウアウクー MM61-zTR4):2023/02/20(月) 09:18:54.52 ID:EG2LJlyrM.net
元々SXのキャリアには不自然な穴が4個空いてるから設計段階で何処かのメーカーのトップケースをオプション化は決まってたんだろ

436 :774RR (スッププ Sd43-mfId):2023/02/20(月) 10:41:16.81 ID:tZtiwUn6d.net
箱付きならうれしいね

437 :774RR (ワッチョイ fd58-bbcu):2023/02/20(月) 10:56:18.54 ID:8zcZ0P4o0.net
バイク舘でインド版買うとなると他の店舗の在庫から移動するから輸送費用が掛かる仕組みにモヤっとする
他で弄られたり跨られたりやつを割増で買う気にはならないや

438 :774RR (スフッ Sd43-OIpT):2023/02/20(月) 11:04:45.14 ID:ASFrp+hEd.net
今買う人はそんなこと気にしてたら仕方ないでしょ

439 :774RR (アウアウクー MM61-zTR4):2023/02/20(月) 11:44:58.67 ID:EG2LJlyrM.net
>>437 え?俺は黒在庫しかなかったから黄色を他支店配備分から取り寄せてもらったけど追加料金なかったぞ
時間は一週間ほどかかったが

でも、一旦分配完了したバイクを他の拠点に移動させるなら手間賃がかかるのは仕方がない気はする

440 :774RR (アウアウクー MM61-zTR4):2023/02/20(月) 11:48:25.96 ID:EG2LJlyrM.net
いま気になってHP確認したら輸入新車は全国各店舗より取り寄せ無料とうたってるよ

441 :774RR (ワッチョイ 03b5-L4qV):2023/02/20(月) 22:27:00.67 ID:Q72sVDzy0.net
ローシートは選べるようにしてほしい!

442 :774RR (スッププ Sd43-mfId):2023/02/20(月) 22:31:06.98 ID:FkjVzdUdd.net
SXかCL250かCB250Rで迷う
どうせ団地の駐輪場に停めるから倒されるけどw
早よ値段出してほしい

443 :774RR (ワッチョイ 6d25-NAoC):2023/02/20(月) 22:32:05.49 ID:CITFda670.net
>>437
近所に在庫を教えてもらって、そこに行けば良いじゃん

444 :774RR (ワッチョイ 03da-J8Nn):2023/02/21(火) 00:02:25.87 ID:lYZsMpWG0.net
>>441
身長167cmだけどツーリングは350km/dayな俺はどっちだろうか

445 :774RR (ワッチョイ 9bb1-t6zn):2023/02/21(火) 06:06:39.37 ID:o9T4hTw50.net
>>444
交換の作業は簡単なので
お金に余裕あるなら車両と一緒にローシートも買って、乗ってから考える

ローシートなんて要らなかったんやってなってもメルカリとかですぐ売れると思う

446 :774RR (ワッチョイ 15aa-o2cY):2023/02/21(火) 15:20:42.39 ID:b10QRSYm0.net
希望としては長距離用にハイシートを出して欲しい
足つきの不安はじきに慣れて克服出来るから自分は脚を伸ばせて楽になる方を選びたい

447 :774RR :2023/02/21(火) 22:47:53.87 ID:CXb7Vn7b0.net
自分はハイウェイペグ付けてるぞ 時々足を延ばせるだけで随分楽になる

448 :774RR :2023/02/21(火) 23:06:51.10 ID:AaDN6gkT0.net
https://pbs.twimg.com/media/FpfjP_laYAUI_Hk.jpg

449 :774RR :2023/02/22(水) 00:12:09.03 ID:EhK63utl0.net
これ買うつもりでいたが、突発的に新型プリウスに買い替えて出費が痛いので無期延期だ。

450 :774RR :2023/02/22(水) 00:40:40.28 ID:ywbvcFzT0.net
>>448
まてまて!
なんだこのダサいオッさんはw

SX格好良いイメージが先行してたけど、一気にイメージ駄々下がりだぞw

451 :774RR :2023/02/22(水) 01:24:41.64 ID:50RwT6pe0.net
おっさんがターゲット定期

452 :774RR (スッププ Sd43-mfId):2023/02/22(水) 07:04:59.48 ID:yiYMm7Isd.net
CL250のオッサンもなかなかだったよ
若向けでないんか?

453 :774RR (ワッチョイ 6525-1/pB):2023/02/22(水) 07:20:44.81 ID:CCp4hAqU0.net
腹は出てそうだが足は相当長いんじゃないか、これ

454 :774RR (オイコラミネオ MM91-Wlyu):2023/02/22(水) 13:57:20.91 ID:2z74zKsOM.net
インドはデブが富の象徴だからじゃね?
オネ~ちゃんですら痩せてるほうが良いとなって来たのが、ここ5年程度だし…

455 :774RR (ワッチョイ cb43-LStQ):2023/02/22(水) 14:53:45.39 ID:td7Nkh8c0.net
デブと不整地で鍛えられたインド品質

456 :774RR (ワッチョイ b5c3-MKuN):2023/02/22(水) 15:12:39.45 ID:hOqOdyq70.net
cl250がいつになるかわからんからsx契約してもうた!

457 :774RR (スフッ Sd43-OIpT):2023/02/22(水) 15:33:45.42 ID:DtcPuusOd.net
ええんやで

458 :774RR (ワッチョイ 15aa-1K5B):2023/02/24(金) 08:04:50.51 ID:Uhy/L6+l0.net
>>447
どんな感じで付けてる?
マウントになるパイプが必要だと思うけど自作?

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