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スーパーカブ70 90 100 part101

1 :774RR:2023/01/08(日) 17:54:23.67 ID:kTZ3/jF9.net
原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。

スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。


個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。

丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます~。

前スレ
スーパーカブ70 90 100 part100
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668386604/

次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。

631 :774RR:2023/02/18(土) 07:10:51.28 ID:XcNyB4sr.net
>>630
濃い

632 :774RR:2023/02/18(土) 08:29:07.13 ID:ALGPazKh.net
カブに付いてたかは知らんけど、
アトマイザープレート (atomizer plate)がCB125JXについてたな。
https://www.honda.co.jp/news/1975/2750430.html
発進・加速性能に効果があるらしい。

633 :774RR:2023/02/18(土) 09:18:01.00 ID:8AmnGAB3.net
>>630
チョーク引きすぎとか
数ミリ戻したらいい部分無いかね

634 :774RR:2023/02/18(土) 09:26:51.91 ID:IAv9Pf2k.net
>>630
俺が直してやるから1万で売れ

635 :774RR:2023/02/18(土) 11:37:16.89 ID:oBuh8s2v.net
>>632
アトマイザープレートはオーバーサイズキャブが低開度の時に負圧を確保しやすくする効果がある
ビッグキャブ積んだカブなら効果あると思う

636 :774RR:2023/02/18(土) 12:52:45.24 ID:4t/Ip3CL.net
幹線道路片側二車線左側を65キロで走行
右車線ガラガラなのに土方DQNハイエースに煽られた
ほんとに思考が理解できない
とりあえず空のペットボトル投下すればいいんか?

637 :774RR:2023/02/18(土) 13:37:47.14 ID:zcU+BGYw.net
クルマ用の掃除機で、スーパーチャージャー作れないかな?w

638 :774RR:2023/02/18(土) 14:00:50.48 ID:A0yPTSMG.net
1分間にどれだけの風量が必要か計算してみたら?
たいていの掃除機は吸気の抵抗器にしかならんと思うよ。

639 :774RR:2023/02/18(土) 15:43:19.22 ID:MJQDgzR+.net
セルモーターの入るところにルーツブロワを組み込んで過給する夢を見た
85km/hに届くか届かないかの夢だった

640 :774RR:2023/02/18(土) 16:07:52.95 ID:7GwjYrnK.net
電動過給機Amazonにあるけどキャブの設定どうなるんか見当がつかん

641 :774RR:2023/02/18(土) 16:34:45.83 ID:MbfOW+5L.net
> 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
> なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
> イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
> 
> 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
> 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
> 
> ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
> それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
> 彼らは集団ストーカーを、[地域で子供を守る安心安全パトロール]と称している。

642 :774RR:2023/02/18(土) 16:38:09.07 ID:JyniglPh.net
>>396だけど
ガソリンはコックから漏れていた
ウェビックで田中商会のコックに替えたら漏れは止まった模様
コックの向きは逆になったけど気にしないぜ

643 :774RR:2023/02/18(土) 17:47:19.41 ID:pD90jZiQ.net
>>638
なのにファンネル直キャブにする馬鹿が減らないどころかここ数年で増えてる。若者の知能離れだな。

644 :774RR:2023/02/18(土) 18:03:31.68 ID:ALGPazKh.net
>>637
三菱電機掃除機「風神」でなく、電動ターボ風神をお買い上げくださいw
http://www.jp-mic.co.jp/bike/

645 :774RR:2023/02/18(土) 22:08:28.59 ID:Y5gOr1on.net
>>643
ファンネル直キャブでも駄目って訳じゃないけどほぼ全て駄目だな
特にゴミ防止の網をキャブとファンネルの間とかファンネルのカール部分に付けてる奴は更に最悪

フルチューンしたエンジンにFCRとかTMR辺りにロングファンネル組んで
空燃比見ながら気温によって幾つかのセッティング出すならいいんじゃない
そんな奴居ないと思うけど

646 :774RR:2023/02/18(土) 22:15:49.92 ID:pD90jZiQ.net
>>645
公道では格好だけだからねw

647 :774RR:2023/02/18(土) 23:24:16.36
都心まて゛数珠つなぎて゛クソ航空機飛ばして威カ業務妨害して知的産業根絶やしにすることに賛成して
小笠原にまで空港建設して氣候変動させて地球破壞して土砂崩れに洪水.暴風.猛暑、大雪にと災害連發させて
住民の生命と財産を破壞するために知事になったテロリス├小池百合子か゛,気侯変動た゛のエネルギ━問題だの起業か゛どうた゛の白々しい□実て゛
クソ航空機使って無駄に石油燃やしまくってエネルギー価格暴騰させて氣侯変動させながら税金て゛外遊しててクッソウケ儿よな
こいつほと゛言ってることとやってることが真逆のクス゛とかこの世に存在しねえた゛ろ
地球破壞と税金泥棒の外遊バ力腐敗の権化安倍晋三を崇めて國葬に賛成してたあたり、人殺し税金泥棒丸出しだわな
麻薬賭博暴カ贈収賄税金泥棒ハ゛カひき逃け゛差別主義猥褻セクハラJKレヰプ地球破壞の人類史上最悪の犯罪者集會五輪を推進して
自然の流れとして贈収賄事件連発とか.そのトップて゛ある小池デタラメ百合子と歴代知事と森喜朗こそ逮捕するのが筋た゛ろ

創価学会員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━が口をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどがあるそ゛!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

648 :774RR:2023/02/18(土) 23:13:27.35 ID:iYBJaz4u.net
フルLED化にしたいのですが、ポン付け出来る商品があったら教えくださいませ。

649 :774RR:2023/02/18(土) 23:20:12.05 ID:pfZ/qNzi.net
九割九分九厘九毛ポン付けできるから気にしなくていいよ

650 :774RR:2023/02/19(日) 04:50:25.47 ID:Yd3nCMxZ.net
>>638
結論は正しいんだが過給は圧力の問題だったりする。

651 :774RR:2023/02/19(日) 09:09:26.15 ID:DG5XF9A7.net
>>648
ノースロード製オススメ。

652 :774RR:2023/02/19(日) 10:16:27.94 ID:jpwWaoK9.net
>>650
風圧稼ぐためにはアンペア必要だからどちらにせよカブじゃ厳しい

653 :774RR:2023/02/19(日) 10:27:54.93 ID:rM0qNqSy.net
ソーラーパネルと風力発電だ

654 :774RR:2023/02/19(日) 10:36:39.30 ID:APuRA4Ec.net
カブで何がしたいんだよw

655 :774RR:2023/02/19(日) 11:27:54.76 ID:ubMkbqkE.net
あとペダル付けて漕いだらパーペキ

656 :774RR:2023/02/19(日) 12:31:32.54 ID:Oc2Q7GFH.net
エアクリボックスの煙突に逆止弁付けて、そこに加圧したらどうかな
正圧になれば弁閉じて効果出るかもしれん

657 :774RR:2023/02/19(日) 12:51:45.03 ID:uGCPxiuL.net
オカルトといえばAmazonでも人気?のナンチヤラパワーってエアクリーナーボックスに貼るやつは、全く効果というか数値に出なかった。
この前効果がみられないと公的に叩かれてたな

658 :774RR:2023/02/19(日) 12:53:45.88 ID:POVW7GJC.net
あれ信じる奴に壺売り行ったら速攻買いそう

659 :774RR:2023/02/19(日) 13:00:14.07 ID:ywHDDwni.net
>>644
ググると、その電動ターボを21年前に、ゴリラにつけたネラーいたわ。
今売ってたなら、ドローン用モーターでパワーアップか?

バイクにターボつけてる人あつまれ!ミニバイク限定
https://ton.5ch.net/test/read.cgi/bike/1008172761/

0005 4 01/12/13 01:03
ていうかまじ風神ってまだ売ってるんだ!?
5年位前に一度っきりみて、もう忘れてたよ

0012 1 01/12/13 01:18
エイプにつけるにはバッテリー買わなきゃあかんみたいなんですよ
とりあえず友達のゴリラにつけてみたんですが、かなりかわりました
50CCのエンジンなのに、他の友達がもってる75CCモンキーとあんまりかわらないんですよ

0013 774RR 01/12/13 01:21
キャブのセッティングはどんな感じになったの?
そのゴリラ

>>13
キャブをPC20にかえて、マフラーヨシムラです

0019 774RR 01/12/13 01:49
>18
普通の50ccの時に比べて、MJは何番あげくらい?
75cc並ってことは結構MJ上げてると思うんだけど。

0021 1 01/12/13 01:53
キャブとマニの間に挟む物なんでMJかえないでいいんですよ

53 774RR 01/12/20 22:15 ID:gJc/sRnm
よくマイクの人に聞いたんだけど
Z50J(キャブは当然PC20)に付けると
ジェットの番手を落としたほうがいい場合がたまに有るそうです
実際つけた人に聞くと下げた人とそのままの人半々ってところでした
あくまでモンチーエンジンの話ですが

660 :774RR:2023/02/19(日) 13:06:06.10 ID:gVAMnkV+.net
ノーマル原理主義者に怒られるぞ

661 :774RR:2023/02/19(日) 13:12:27.66 ID:APuRA4Ec.net
パワーアップしたいんですよね?
110とか125じゃ駄目なんですか?

662 :774RR:2023/02/19(日) 13:56:34.22 ID:htuZ9DoO.net
110や125エンジンをボアストロークダウンしつつ
過給するなんてたいへんなへんたいだ!

663 :774RR:2023/02/19(日) 14:42:50.36 ID:jpwWaoK9.net
冒険する事を馬鹿にしちゃあいけないよ

664 :774RR:2023/02/19(日) 14:44:01.93 ID:Jxmtwsee.net
冒険と書いて無謀

665 :774RR:2023/02/19(日) 15:00:08.26 ID:XLV1M/Aw.net
電動ターボなんて今の時代武川キタコが中華流用に自社ラベル貼って売らない時点で無理って言ってる様なもん
そういうのをバカと言います

666 :774RR:2023/02/19(日) 15:46:19.36 ID:0vySlcAD.net
まあでも機械的な損失の無い電動ターボと言う名のスーパーチャージャーは面白いと思う。
今はコンピューターの制御技術も進化したから無茶苦茶なパワーアップと言うよりちょっとしたトルク増加に利用出来そうだしな。

667 :774RR:2023/02/19(日) 16:05:50.31 ID:SUUupx/b.net
まずキャブターボが難しいんだよな

668 :774RR:2023/02/19(日) 17:45:40.25 ID:p1Q1ZZC9.net
ターボよりコンプリートエンジンの方がまだ現実味があるような

669 :774RR:2023/02/19(日) 19:21:21.27 ID:x4NWnrJL.net
>>667
インマニから燃料タンクまで全部ケースに入れて加圧してしまえば良い

670 :774RR:2023/02/19(日) 19:30:47.06 ID:xyB3vUkK.net
>>669
エアベントチューブをキャブボックスに繋げば燃料の供給量も増えたはず

671 :774RR:2023/02/19(日) 19:32:06.73 ID:exR4wMAc.net
プジョーが量産したジェットフォース125コンプレッサーみたいのも有るには有る
個人レベルならマキタの18ボルト充電式ブロワーでも直結したら良いんじゃねw
空冷スクーターなら冷却ファンの排気をエアクリに繋いでなんちゃってラムエアやってる人はいた
過給圧によってはキャブ側の対策も居るけどそこまで過給されないきもするわからん

672 :774RR:2023/02/19(日) 19:42:33.55 ID:xyB3vUkK.net
過給と自然吸気のラインを2系統用意して過給が間に合わない高回転域は逆止弁で自然吸気に切りかわる仕組みを妄想してる

673 :774RR:2023/02/19(日) 20:07:26.59 ID:DAQlcKap.net
XJ650ターボみたいです
https://young-machine.com/2023/01/12/419921/

674 :774RR:2023/02/19(日) 20:17:55.62 ID:BrHmDlFr.net
そこでガンスパークですよ

675 :774RR:2023/02/19(日) 21:02:53.02 ID:aGHr3z9u.net
カラーチューンって今でも便利だと思う

676 :774RR:2023/02/20(月) 06:16:36.66 ID:S7B50mCT.net
カラーチューンは実際便利

677 :774RR:2023/02/20(月) 07:45:14.61 ID:orxBomzs.net
カラーチューンて何?

678 :774RR:2023/02/20(月) 08:20:56.13 ID:rdVa2AIe.net
>>677
燃焼室が見えるプラグ
炎色をみてキャブ調整する道具
スパークの強さも確認出来るから多気筒エンジンで具合の悪い気筒探すのにも使える
https://www.gunsonshop.com/contents/en-us/p209_Gunson-Colortune-See-Through-Spark-Plug-Kit.html

679 :774RR:2023/02/20(月) 08:26:03.08 ID:qHELOp1r.net
>>671
125cc 7000rpm 1.25kg/cm2として毎分1100Lの吐出量って稼げるのそれ

680 :774RR:2023/02/20(月) 08:45:51.32 ID:XwAYcP3W.net
クランク一回転で一回吸うと思ってる人は退席してください

681 :774RR:2023/02/20(月) 08:51:59.72 ID:NxYz26Gp.net
原付で苦しいのは低回転だからそこだけ補えたら十分じゃね
ちなみにブースト1.2かけても充填効率が120%になるわけじゃないよ

682 :774RR:2023/02/20(月) 08:59:17.05 ID:rdVa2AIe.net
>>680
4気筒1キャブのエンジンなんじゃね

683 :774RR:2023/02/20(月) 09:22:21.45 ID:QJgvdHRF.net
マキタの18V充電式ブロワーのUB185DRFは公称値毎分3200リットル使用時間18分フル充電22分だと
MUB184DRGXだと毎分13000リットル使用時間12分

684 :774RR:2023/02/20(月) 10:10:00.63 ID:XwAYcP3W.net
>>682
キャブが減ろうが気筒数が増えようが排気量が同じなら同じ

685 :774RR:2023/02/20(月) 10:20:15.60 ID:7I26aIwa.net
>>684
たしかにそうだw
4気筒125ccじゃただの割り算だわな
疲労がたまりすぎてさんすうも出来なくなってきた…

686 :774RR:2023/02/20(月) 11:50:01.93 ID:9YV1oZwc.net
つっこむなら「2ストかよ!」だろ

687 :774RR:2023/02/20(月) 12:10:26.81 ID:ckeLXIiq.net
2ストは実際1.6倍程度だから…
とはいえホンダワークスがGP50に投入した原付は14馬力で170キロ超えたそうだ4ストあなどれんな

688 :774RR:2023/02/20(月) 12:28:02.28 ID:7I26aIwa.net
>>687
2気筒だから実質2スト()

ギア駆動DOHCで20000rpmオーバーだからカリカリに仕上げてやっと到達できる領域なんだよな…

689 :774RR:2023/02/20(月) 13:29:19.48 ID:mOkaw0u7.net
ロングツーリングで山に行きたいのですが、山でパンクしたらJAF呼べばなんとかなりますか?

690 :774RR:2023/02/20(月) 13:38:36.89 ID:eVyC3vnG.net
JAF パンク でググったら最初にでできたよ

691 :774RR:2023/02/20(月) 13:39:24.19 ID:EwtCr0yx.net
>>526 自分のカブもレッグシールドがボロボロなんだけど、どっちの方が作りが良いんでしょうか?

692 :774RR:2023/02/20(月) 13:44:39.39 ID:7I26aIwa.net
工具とチューブ積んで交換するほうがさっさと解決しそうな

693 :774RR:2023/02/20(月) 15:44:08.97 ID:qHELOp1r.net
ところが新品のチューブなのに交換して空気を入れると、やだなー、怖いなー、何故かパンクしてるんです。

694 :774RR:2023/02/20(月) 16:06:41.00 ID:eVyC3vnG.net
頑張ったらレバーなしでも入らんか?

695 :774RR:2023/02/20(月) 17:26:28.24 ID:9YV1oZwc.net
チューブ少し膨らませろよ
ペチャンコだと噛むぞ

696 :774RR:2023/02/20(月) 17:43:12.96 ID:mOkaw0u7.net
>>692
やり方がわからへん

697 :774RR:2023/02/20(月) 17:44:24.48 ID:1x6q60Ze.net
カラーチューン? ここじゃ廃油使ってエコなバイクライフエンジョイしてる輩が多いのに、そんなもん買うやつおるか?笑 

698 :774RR:2023/02/20(月) 18:08:13.87 ID:BXVPoCLK.net
タイヤ交換はタイラップ法を必ず行うようにしてます

699 :774RR:2023/02/20(月) 18:20:16.57 ID:7ybyv1CQ.net
>>696
ぐぐって覚えろよ

700 :774RR:2023/02/20(月) 19:43:37.04 ID:dLZ6RGLr.net
>>696
カブのパンク修理なんて無茶苦茶簡単だよ。カキッと緩めてハブからパコンと外してグイッとやってスパン!
これで俺は骨折した。

701 :774RR:2023/02/20(月) 20:22:42.52 ID:gCh7EF3h.net
クソ滑ってるぞガイジ

702 :774RR:2023/02/20(月) 23:56:42.23 ID:8jJ+ccNc.net
>>686
2stの、チャンバーは
アレ、良く考えると排気圧力利用した加給機だよな

703 :774RR:2023/02/21(火) 02:43:42.52 ID:/yX6p8l7.net
2ストは充填効率が悪くて生ガスがダダ漏れになりやすいからなぁ
後年直噴になって燃費と排ガスは相当きれいになったけどときすでにお寿司

704 :774RR:2023/02/21(火) 03:44:09.44 ID:0JSt5Qvp.net
シングルバルブで2stって復活できないもんかね。

705 :774RR:2023/02/21(火) 05:17:04.69 ID:wBwfU+EO.net
6スト(エコランで使われる)や5スト(動作原理モデルしか見たことない)を量産化できないのか気になるところ

706 :774RR:2023/02/21(火) 05:36:45.07 ID:D07Nhp1I.net
海外でも普通に2スト作ってるんだから日本も行動乗れる市販車作れや

707 :774RR:2023/02/21(火) 08:08:49.00 ID:2+CLRZhA.net
プリウスのプロトタイプは2スト乗っけてたんでしよ

708 :774RR:2023/02/21(火) 08:16:30.36 ID:5++fyis9.net
シリーズ方式ハイブリッドには出力特性がピーキーなエンジンも使いやすいと思う
効率のいいとこだけで発電したら良いわけでロータリーも復活したでしょ

709 :774RR:2023/02/21(火) 08:16:50.72 ID:3YmUqQRk.net
>>706
何上。
自分で3億も出せば作れるだろ。

710 :774RR:2023/02/21(火) 08:41:22.67 ID:YEhcpsll.net
e-REXとか言う1ストロークを謳うエンジンが出て来てるね
頑張ればカブに乗りそうなサイズなのが夢見させてくれるわ
https://akitekuto.com/entry/one_stroke_engine
https://innengine.com/our-technology/

711 :774RR:2023/02/21(火) 08:54:47.46 ID:Pc3Aba6K.net
ホンダが特許申請してる副室式エンジンも気になる
圧縮比18でターボ加給できるとか希薄燃焼も出来るしアドが多い
https://moto-ace-team.com/patented-technology-for-cbr-pre-chamber-ignition/

712 :774RR:2023/02/21(火) 11:30:39.87 ID:000VeqNY.net
カブ好きはメカ好きなんだな
俺も自分でメンテするようになって目覚めたよ
キャブの霧化が大したことなくビシャビシャ状態ならダウンドラフトは凄く効果あるだろうなと思ったり
エンジンの仕組み勉強したくなったわ

713 :774RR:2023/02/21(火) 12:00:03.90 ID:YEhcpsll.net
>>712
エンジンの吸気から排気まで、一連の工程を学習するのにお誂え向きなんだよね
霧化促進を狙ってキャブやインマニを加工しても面白いよ

714 :774RR:2023/02/21(火) 12:11:12.79 ID:Tbk6mUDd.net
もともとは設備や道具の揃ってないバイクも売ってる自転車店などでも全て全バラ整備出来るようにと考え抜かれた簡素な構造だからな。
初心者の取っ掛かりに丁度良い。

715 :774RR:2023/02/21(火) 12:14:38.49 ID:aMUy16sA.net
吸気温度も燃焼効率に影響するんで四輪だとある程度燃費を無視できるスポーツ車以外は多くがエンジンルームの奥で熱気を吸気してる等も
ターボ車のインタークーラーの容量の選定もフルブースト時に60度以下になるようになってるものが多い
大まかに20度から60度以下ぐらいが理想とされてる

716 :774RR:2023/02/21(火) 12:41:20.98 ID:000VeqNY.net
>>713
素人考えだけどインマニ内の鏡面加工と接続部の段差解消くらいしか思い付かないな

717 :774RR:2023/02/21(火) 12:48:15.32 ID:zkCyfWe+.net
インマニは鏡面にしちゃだめだぞw

718 :774RR:2023/02/21(火) 12:54:16.28 ID:Tbk6mUDd.net
鏡面がダメなのは大口径で鏡面にすると壁際だけ速く流れて真ん中が流れずに残るトンネル効果が起こるからでは?
ノーマルの細い口径ならトンネル効果は起こらず吸入量はアップしそう、だが気化効率は落ちて燃費は悪化する。

719 :774RR:2023/02/21(火) 13:01:53.34 ID:YEhcpsll.net
>>716
ティンプル加工とかメインジェットの

720 :774RR:2023/02/21(火) 13:09:26.93 ID:YEhcpsll.net
>>719
誤爆
メインジェットの入り口側にテーパー加工もあるぞ
>>718
鏡面加工すると霧化してないガソリンがへばりついちゃうから特に4ミニエンジンとは相性が悪い
熱量が多くてインマニが温まりやすいエンジンなら道中で気化するからあまり問題にならないんだけどね

721 :774RR:2023/02/21(火) 13:20:31.80 ID:LgOSVhZt.net
ツルツルの面は空気がへばりついちゃうんだよね
だから少燃費車のボディにはボルテックスジェネレーターつけたりゴルフボールのディンプルのようにあえて凸凹にしてかき乱すことによって
張り付こうとして流速の落ちた層とその外を流れてる流速の速い層の空気を混ぜてきれいに流してくれる
ツルツルにしたゴルフボールは驚くほど飛ばないぜ(飛距離1.5倍)

722 :774RR:2023/02/21(火) 18:10:59.75 ID:onpTh/0G.net
>>278の動画見るとたいして霧化してなくて壁面をガソリンが滴ってるように見える
鏡面化すれば素早く垂れて効率上がりそうだけど

723 :774RR:2023/02/21(火) 18:11:47.20 ID:yfxIFBEx.net
張り付くだろ

724 :774RR:2023/02/21(火) 18:40:07.37 ID:1by2IoEL.net
どこで見たかもう覚えてないがF1エンジンのポート内部を高速度カメラで撮影したら液体ガソリンの粒がゴロゴロ転がって燃焼室に流れ込んで行くので流れを良くする為に鏡面化してると言う事だったな。

725 :774RR:2023/02/21(火) 18:44:26.15 ID:D07Nhp1I.net
F1とゴルフボールならF1だろ

726 :774RR:2023/02/21(火) 19:13:49.17 ID:Py/274ww.net
今のF1って副室式エンジンだからポート噴射じゃないんじゃね

727 :774RR:2023/02/21(火) 19:22:33.84 ID:AvBz2+9W.net
この流れ、天国のチョーナースレを思い出すわ
天チョー曰く、鮫肌にすると境界剥離がおきて有効径が狭くなるから鏡面派なんだとか
太い鮫肌より細い鏡面で流速確保した方が有利ってことなんだろう
10年以上前の話だから今はまた違うかも知れん

728 :774RR:2023/02/21(火) 19:22:36.05 ID:qhQxsoR5.net
>>722
逆に荒らした方が気化しやすいという考え方もある。どっちの加工もしてみたけどなんとも言えんので俺は荒らしてる。燃焼室と排気ポートだけ鏡面。

ポートの流体力学ってよーわからんよね。分かったらホンダもイナーシャポートを一杯作らんわ。

729 :774RR:2023/02/21(火) 19:23:19.97 ID:qhQxsoR5.net
>>727
なついw

730 :774RR:2023/02/21(火) 19:49:18.41 ID:OLxCZ54E.net
FIでもバルブ直前はポタポタなんじゃろうか?

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