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【SUZUKI】GSX-8S Part2
- 1 :774RR (ブーイモ MMff-a7lV [163.49.213.252]):2023/01/09(月) 14:29:09.21 ID:ZGx4gRIaM.net
- 2022年11月8日に発表され、2023年3月から全世界で発売予定の776cc新型モデル「GSX-8S」について適当に語りましょう!
公式WEBカタログ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2023gsx-8s/
公式PV
https://www.youtube.com/watch?v=kxlj-VVsq5k
公式プレスリリース
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2022/1108a/
スズキのバイク!
https://suzukibike.jp/NEWS/17592750
https://suzukibike.jp/NEWS/17592923
WEBヤングマシン
https://young-machine.com/2022/11/08/393599/
https://young-machine.com/2022/12/06/408016/
webオートバイ
https://www.autoby.jp/_ct/17590509
過去スレは>>2で 次スレは>>970で
スレ立て時に本文先頭行に
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を入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 234 :774RR (ワッチョイ 3640-VPce [207.65.234.217]):2023/02/12(日) 10:03:11.62 ID:bjifN+8a0.net
- 4Rスレとかでもそうだけど
とりあえずネガキャンしないといけないと思ってる人ってなんなんだろな
- 235 :774RR (ワッチョイ b11e-8lmq [180.50.240.91]):2023/02/12(日) 10:12:26.53 ID:lifRpmIo0.net
- セパハンもヨロシク
- 236 :774RR (ワッチョイ 7909-VPce [150.249.156.79]):2023/02/12(日) 14:07:23.90 ID:Mm4Y1hVX0.net
- カウル付きはありそう
2年後ぐらいか?
- 237 :774RR (アウアウウー Sacd-gNd3 [106.146.118.215]):2023/02/12(日) 16:30:34.34 ID:Bkm/Qns2a.net
- カウル付けるならリカージョン出せば良かったのでは
- 238 :774RR (オッペケ Sr79-xTpu [126.204.239.194]):2023/02/12(日) 17:55:16.00 ID:9BrY6QFjr.net
- まだGSX-S750の後継機だと思ってるヤツがいるのか?
- 239 :774RR (スッップ Sdb2-rGu2 [49.98.138.141]):2023/02/12(日) 18:24:38.40 ID:RWDT8mJ6d.net
- >>238
日本では後継モデル扱いだろう。GSX-S750に近いモデルはこれしか無くなるんだし。
海外ではGSX-S950があるけどね
- 240 :774RR (ワッチョイ 25b9-2ctM [42.147.174.5]):2023/02/12(日) 21:10:24.03 ID:FudWnV8u0.net
- 実際のところ、s750の後継は現行s1000のcモードだな
- 241 :774RR (ワッチョイ 5e91-S+WK [153.160.193.113]):2023/02/12(日) 21:34:56.87 ID:ShJVYCAq0.net
- これフロントフォークはs750の流用なんかな?
- 242 :774RR (オイコラミネオ MM91-SioG [150.66.64.246]):2023/02/12(日) 21:39:53.59 ID:XaIuMgR2M.net
- なんの後継にあてはまるかは分からんけど少なくともミドルクラスではない
ビッグバイクで出してきた感じ
見てるのはホーク11とかだと思う
ホーク11よりはお安いです、と
- 243 :774RR (ワッチョイ de43-c/Ir [217.178.193.163 [上級国民]]):2023/02/12(日) 22:01:36.83 ID:ZmSBTejI0.net
- ホーク11はがっつり前傾姿勢でクラシックとモダンが入り混じった極めて挑戦的なスタイリング
GSX-8SはDUKEモドキのスタイリングと言われているようにすでに定番化したスタイリング
あんまりキャラクター被らないと思う
- 244 :774RR (ワッチョイ 92bb-t1ev [27.127.16.15]):2023/02/12(日) 22:08:39.44 ID:TrjLa/lL0.net
- ホーク11もヴィットピレンもどきや
- 245 :774RR (ワッチョイ 81aa-FKcW [126.38.13.73]):2023/02/12(日) 22:17:11.03 ID:Mxq/COFD0.net
- エンジンとフレームが新規で相当時間かかってるだろうから、22年3月初公開のホーク11の対抗というのは不適だと思う
素直にMT-07じゃないか?
- 246 :774RR (スッップ Sdb2-rGu2 [49.98.138.141]):2023/02/12(日) 22:18:43.76 ID:RWDT8mJ6d.net
- ホーク11はセパハンだけど取り付け位置が高いからSSみたいなガッツリ前傾姿勢とは違うよ。
- 247 :774RR (スッップ Sdb2-rGu2 [49.98.138.141]):2023/02/12(日) 22:20:43.40 ID:RWDT8mJ6d.net
- mt07の対向車にしては装備が豪華すぎてmt07が可哀想だと思う。
そもそもmt07の対向車ってSV650だろう
mt07と09の中間みたいなもんだろう
- 248 :774RR (ワッチョイ 85c9-45D9 [138.64.235.183]):2023/02/12(日) 22:50:13.76 ID:RzkwcHLt0.net
- 値段的な意味でs750の後継じゃないの
大体100万弱だろこれ
- 249 :774RR (ワッチョイ 51f3-D0vN [14.8.68.96]):2023/02/12(日) 23:07:04.13 ID:aOgqSObn0.net
- メーカーが明言して無いなら後継かどうかなんて判断する人次第でいいんじゃない?
- 250 :774RR (ワッチョイ b108-LAU4 [180.24.138.57]):2023/02/12(日) 23:33:05.90 ID:MM0hAgAn0.net
- >>244
しかもKTMコンセプトカフェ丸々パクり
- 251 :774RR (ワッチョイ b158-m+jz [180.12.91.5]):2023/02/13(月) 08:19:08.90 ID:iYXT598Z0.net
- >>247
反対車線を走っていれば何でも対向車だよ。
- 252 :774RR (アウアウウー Sacd-j8WC [106.130.186.132]):2023/02/13(月) 11:59:16.00 ID:J1gx4Jhja.net
- バイクも良いけど本を沢山読むと良いよ
正しい漢字を使えるのは日本人にとっての美徳の一つだから
- 253 :774RR (スプッッ Sd12-45D9 [1.79.88.33]):2023/02/13(月) 17:08:40.70 ID:A9ycVIgad.net
- MFDで予約受付してるな
て事はもうすぐ発表・発売か?
- 254 :774RR (ワッチョイ b158-07Kh [180.60.164.139]):2023/02/14(火) 09:25:23.97 ID:ue1DZCD10.net
- カワサキはラムエア400で80psなんて出して勢いがいいな
片やスズキはパラツイン800で80ps
スズキにはもう胸熱なバイクは作れんのか…
凋落の一途と感じる
- 255 :774RR (テテンテンテン MM96-E17z [133.106.136.75]):2023/02/14(火) 09:42:02.12 ID:6aPntSsGM.net
- 完全新規で胸熱ってTL1000Sのこと?
流石にJAJA-UMA CLUB過ぎるだろ
- 256 :774RR (スッップ Sdb2-rGu2 [49.98.135.212]):2023/02/14(火) 10:01:10.38 ID:C88g1eznd.net
- スズキの新規エンジンは噂のあるDRZ400に期待だな
- 257 :774RR (ワッチョイ 6943-mefD [124.159.157.185]):2023/02/14(火) 10:54:43.48 ID:cpe8I1Ef0.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1625248084539109399/pu/vid/1280x720/StpgN3O7ZG4kIGwB.mp4
- 258 :774RR (オッペケ Sr79-xTpu [126.193.178.171]):2023/02/14(火) 11:10:09.99 ID:X+nW0G4qr.net
- 4気筒400なんて国内でも一部の人にしか関心持たれないだろ?
ましてや世界で望まれてる訳じゃないし
それよりリッタークラスの3気筒エンジン作った方がいい
スズキは3気筒得意だろ?
- 259 :774RR (スッップ Sdb2-rGu2 [49.98.135.212]):2023/02/14(火) 11:44:52.26 ID:C88g1eznd.net
- >>258
ヨーロッパの方だと保険料が安くなる100ps未満ので面白いバイクを好むからな。
排気量にはそこまでこだわらんのや
- 260 :774RR (アウアウウー Sacd-x020 [106.131.34.135]):2023/02/14(火) 12:03:40.95 ID:YFTodduza.net
- >>257
カッコいい!欲しくなるな
- 261 :774RR (スプッッ Sd12-45D9 [1.79.86.187]):2023/02/14(火) 12:17:07.33 ID:oKpVvbwkd.net
- >>257
マジで小さいな、中型のSSより小さく見える
- 262 :774RR (ワッチョイ 1178-c/Ir [84.17.35.89 [上級国民]]):2023/02/14(火) 12:31:46.40 ID:HA/xcLAS0.net
- >>261
SUZUKIカナダのおじさんが大きいからそう見えるのかもしれない
- 263 :774RR (スッププ Sdb2-PYsO [49.105.96.6 [上級国民]]):2023/02/14(火) 12:39:43.78 ID:NbxSyc6kd.net
- しかし見れば見るほどKTMやなw
- 264 :774RR (ワッチョイ f6cc-1SH7 [119.150.65.103]):2023/02/14(火) 13:12:09.70 ID:MR/2Xp840.net
- >>256
あれは初期型に乗ってたけど楽しいバイクだった。リヤダンパー変える前提だけど。
- 265 :774RR (ワッチョイ f6cc-1SH7 [119.150.65.103]):2023/02/14(火) 13:14:42.45 ID:MR/2Xp840.net
- >>264
間違えた。
>>256じゃなくて>>255にだった。
DRZ400SMも乗ってたけどあれも良かった。
スズキのバイク過去一番長く乗って楽しんだのはgooseだけどあれは再販してほしい。
- 266 :774RR (スププ Sdb2-VPce [49.96.41.19]):2023/02/14(火) 13:36:27.02 ID:Nd1bXKmld.net
- >>257
大きくなく丁度良いかっこ良さだなぁ
ブラックだともっと引き締まって小さく見えそうで期待
- 267 :774RR (ワッチョイ b11e-8lmq [180.50.240.91]):2023/02/14(火) 20:36:51.09 ID:/x5ZSq3E0.net
- >>258
スズキは3気筒得意だろ?
スズキの3気筒はなぁ 真ん中のシリンダーヘッドが壊れるんだよ・・・
ジムニーで検索してみ
- 268 :774RR (ワッチョイ f592-EB70 [122.211.3.171]):2023/02/14(火) 22:05:39.73 ID:BMLHKS/e0.net
- >>257
こういうので良いんだよ感を感じる
- 269 :774RR (ワッチョイ 25b9-2ctM [42.147.174.5]):2023/02/14(火) 23:34:08.00 ID:99loNWS60.net
- コンパクトかつスリムでいいな
外人さんがめっちゃデカイだけかもしれないけどw
- 270 :774RR (ワッチョイ 12ee-VPce [59.136.100.63]):2023/02/15(水) 00:34:29.94 ID:dVOvV6Ot0.net
- やっぱ実物カッケーな
最初この青微妙だなって思ってたけど全然アリだな
- 271 :774RR (アウアウウー Sacd-SioG [106.128.110.52]):2023/02/15(水) 00:54:17.86 ID:LhUQGn33a.net
- これで180kg 90馬力くらいならなあ
- 272 :774RR (ワッチョイ de43-c/Ir [217.178.192.216 [上級国民]]):2023/02/15(水) 01:09:37.99 ID:JEyHOQB70.net
- 重さは別に良いけどやっぱりもうちょっとパワーが欲しかったかな
新設計のバランサーが重たいのか知らないが疲れにくいというのがウリならある程度重いボディは乗り心地の良さにもつながるし
でもパワーはもっと欲しかった!!
- 273 :774RR (ワッチョイ 51f3-D0vN [14.8.68.96]):2023/02/15(水) 01:34:16.26 ID:8o02tzLF0.net
- レブ12000とかで100馬力オーバーのエンジンに
- 274 :774RR (ワッチョイ 51f3-D0vN [14.8.68.96]):2023/02/15(水) 01:35:02.89 ID:8o02tzLF0.net
- なったとしてもそんな領域使う機会無いやろ?
- 275 :774RR (ワッチョイ de43-c/Ir [217.178.192.216 [上級国民]]):2023/02/15(水) 01:41:19.21 ID:JEyHOQB70.net
- なんかねえ、見た目はストリートファイターだけど性格的に荷物の積みづらいツアラーに思えるんだよね
乗ってみないとわからないのは承知の上でさ
でもこのリアじゃどう弄っても丈夫なキャリアは付けられそうにないしサイドパニアだけじゃ容量にも限界あるしな
- 276 :774RR (オイコラミネオ MM91-SioG [150.66.80.68]):2023/02/15(水) 01:53:31.65 ID:rDuqNHK5M.net
- ふーん
他のメーカーのミドルクラス・パラツインって特に振動で苦労してるって感じしないけど
レビューとかみても特にそんな振動の問題なんて聞いたことないし
むしろパラツインってシルキーすぎるとつまらないから鼓動感演出するくらいだし
ロングツアラータイプならともかく、エンジン重くしてまで2軸バランサー選択した意味が分からん
- 277 :774RR (アウアウウー Sacd-SioG [106.128.102.89]):2023/02/15(水) 01:56:10.57 ID:iXWnAUBVa.net
- 俺もロングツーリング派だからどうせならCBボルドールみたいなハーフカウルつけて後ろもっと荷物積みやすくしてくれりゃいいのに
超荷物積み辛いよなこれ
- 278 :774RR (アウアウウー Sacd-SioG [106.128.102.89]):2023/02/15(水) 01:57:47.58 ID:iXWnAUBVa.net
- あとデザインはやっぱKTMすぎでしょ
俺がスズキの社長ならデザインいいけどやり直し、って言うのに
- 279 :774RR (ワッチョイ 51f3-D0vN [14.8.68.96]):2023/02/15(水) 02:05:41.43 ID:8o02tzLF0.net
- うわぁ・・・
- 280 :774RR (ワッチョイ 85c9-45D9 [138.64.235.183]):2023/02/15(水) 03:44:10.09 ID:b5naX5Xw0.net
- トップケース必須の人はどーすんだろうね
社外品でリアキャリア出るのかどうか
- 281 :774RR (ワッチョイ 25b9-EB70 [42.147.38.119]):2023/02/15(水) 07:53:53.52 ID:uVaHiMYL0.net
- キャリアは出るだろ。
「積載が楽」という理由でアドベンチャー選んじゃうのはアホらしいと思う。
いつでも荷物が多い訳じゃないからね。
- 282 :774RR (アウアウウー Sacd-x020 [106.131.34.105]):2023/02/15(水) 08:33:08.87 ID:Cx+eh89za.net
- >>277
Vストでいいじゃね
- 283 :774RR (ワッチョイ f5ee-PYsO [122.135.232.144 [上級国民]]):2023/02/15(水) 08:36:17.13 ID:+TMPLy/b0.net
- マジでKTMだな
- 284 :774RR (オッペケ Sr79-ZaUT [126.33.125.121]):2023/02/15(水) 08:46:39.55 ID:uojNEXq0r.net
- 俺にとってはトルクは正義
いくら上でパワーあっても下のトルクがスカスカだとダメだ
少しくらい重くてもトルクがあれば大丈夫
- 285 :774RR (テテンテンテン MM96-E17z [133.106.38.167]):2023/02/15(水) 10:27:57.42 ID:1Yz79AvcM.net
- 今のスズキはSSでも低回転からトルク厚めのドラビリ重視だから心配はない
- 286 :774RR (ブーイモ MMa6-8J1o [163.49.215.195]):2023/02/15(水) 11:53:00.85 ID:eEpzm/5YM.net
- スズキは、スペックは地味だけど乗ってみたら凄い楽しい!ってバイク作るからなぁ
レンタルで数時間乗り倒してからじゃないと評価は出せない
- 287 :774RR (スップ Sd12-RgTv [1.72.5.129]):2023/02/15(水) 12:17:22.43 ID:WIJUHUZgd.net
- 俺は買って自分好みにカスタマイズした後まで評価は出来無いな
- 288 :774RR (アウアウウー Sacd-x020 [106.131.34.82]):2023/02/15(水) 12:44:26.01 ID:/n8Nmsola.net
- 吊しで楽しければいいや
- 289 :774RR (ワッチョイ b11e-8lmq [180.50.240.91]):2023/02/16(木) 18:23:05.81 ID:8MVovJky0.net
- スズキ AGSを付けてくれ
- 290 :774RR (ワッチョイ 51f3-D0vN [14.8.68.96]):2023/02/16(木) 19:13:00.63 ID:GGtKHr6c0.net
- 技術的には可能なんだろうけど
誤作動で死人が出るような装置は採用されにくいだろうね
- 291 :774RR (ワッチョイ 81aa-ZaUT [126.145.191.10]):2023/02/16(木) 19:15:16.32 ID:VxmqQPil0.net
- そんなの着けないと乗れないようなら
バイクなんて乗るなと俺は言いたい
- 292 :774RR (ワッチョイ 92b9-j8WC [61.193.209.245]):2023/02/16(木) 19:19:03.33 ID:QvIjdfQQ0.net
- AGSはDCTの足元にも及ばないチープなシステムだよ
あんなもん無い方が遥かにマシ
AGS搭載の車に乗ってるから間違いないわ
バイクに搭載するメリットは間違いなくゼロ
- 293 :774RR (ワッチョイ 92b9-c1Yc [61.26.83.248]):2023/02/16(木) 22:18:02.88 ID:67E6EBKb0.net
- そんなん
クイックシフターで十分やんけ
バイクはコレが出来る
- 294 :774RR (ワッチョイ 65f3-LZUX [106.72.212.0]):2023/02/16(木) 22:29:04.42 ID:kUF6Xmir0.net
- R7みたいにラジポンつけたり足回りを少し良くしたロードスター的なカウル付きを期待
- 295 :774RR (ワッチョイ b158-07Kh [180.60.164.139]):2023/02/17(金) 08:47:27.13 ID:LBqOUp0f0.net
- このエンジン使ったSS的なのが欲しいね
- 296 :774RR (ワッチョイ b11e-8lmq [180.50.240.91]):2023/02/17(金) 08:48:32.99 ID:Du7DlR8B0.net
- チープなAGSがいいんだよ 問題は停車時ニュートラルにきちんと入るか・・・(多分ダメ)
- 297 :774RR (アウウィフ FFcd-iuIC [106.154.194.145]):2023/02/17(金) 12:43:13.07 ID:Bq0DEbmTF.net
- セレスピードとデュアロジックしか経験ないけどそれよりはマシだと思う
- 298 :774RR (アウアウウー Sacd-j8WC [106.130.186.67]):2023/02/17(金) 16:52:29.40 ID:qHFC4gLea.net
- 架空の話をしてたらホンダがAMTの商標登録したらしい
バイク用に開発された物なら使い物になるのかね
- 299 :774RR (ワッチョイ b11e-8lmq [180.50.240.91]):2023/02/17(金) 17:38:43.84 ID:Du7DlR8B0.net
- これからの大型車はイージーに走れることが重要だと思う
- 300 :774RR (ワッチョイ de43-c/Ir [217.178.192.216 [上級国民]]):2023/02/17(金) 19:08:53.28 ID:YX9Iegw30.net
- まあ、シフト操作は苦にならない人も多いし、昔よりずいぶん車重も軽くなったしな
次は排熱だな
- 301 :774RR (オイコラミネオ MM91-SioG [150.66.92.163]):2023/02/17(金) 19:10:31.77 ID:nGCFeaicM.net
- スズキ独自のアシストアンドスリッパークラッチって重いって言うけどどうなのかなあ?
- 302 :774RR (ワッチョイ 15aa-9+YA [126.145.191.10]):2023/02/18(土) 06:00:45.02 ID:XZ+9lonU0.net
- そのうち電動バイクになるから
嫌でも排熱もクラッチも変速も無くなる
- 303 :774RR (ワッチョイ 051e-h1Ka [180.50.240.91]):2023/02/18(土) 13:28:55.15 ID:E8XaGQGY0.net
- >>302
夢物語はいらない・・・・
- 304 :774RR (ワッチョイ 0558-6X5R [180.60.164.139]):2023/02/18(土) 16:58:00.42 ID:c7GBHiUC0.net
- オレのSVそのうち電動になるんか〜
- 305 :774RR :2023/02/23(木) 11:54:50.23 ID:AXZWw81f0.net
- 話題が他社に持ってかれちゃってて
発売前からスレが過疎っちゃってまあ悲惨
やっぱ変態度が全然足りてないんだろうな
- 306 :774RR :2023/02/23(木) 11:59:31.78 ID:SyuPmIeRM.net
- スズキからしたらvストとこっちでどっちが本命だったのだろうか
- 307 :774RR :2023/02/23(木) 12:10:55.45 ID:vCTOF2h9d.net
- そりゃVストやろ。残念だけど8sは流行るバイクじゃ無い
というか、日本じゃこのカテゴリは流行らない
俺は好きだから買うつもりだけど
- 308 :774RR :2023/02/23(木) 13:28:09.23 ID:AQWf7Xn+a.net
- 予約が混むからみんな買うなよ!
- 309 :774RR :2023/02/23(木) 13:30:01.12 ID:pRS5TCSP0.net
- >>307
そもそも8Sのカテゴリが未だになんなのかわからない
ストファイがそんなに売れてないっていうならアドベンチャーだってそんなには売れてない
- 310 :774RR :2023/02/23(木) 15:03:56.66 ID:aN1t8o8H0.net
- 普通にネイキッドじゃないか?
見た目的にはストファイっつーかデュークぽいけど性能的にはツーリングネイキッドかと
- 311 :774RR :2023/02/23(木) 15:40:35.57 ID:N+fuz5wLa.net
- 日本国内でアドヴェンチャーモデル売ってる意味もよく分からん
日本はどこ行くにも舗装された道で行けるし、
むしろ日本の林道とかっ舗装されてない道って私有地の林業とかで使ってる道がほとんどで行き止まりが多い
どこか目的地に行くのには通るの適さない
オンロードだけなら普通のツアラーのが全然幸せになれるのになぜかメーカー・販売店はやたらアドヴェンチャー推してくる
- 312 :774RR :2023/02/23(木) 17:25:15.97 ID:gjPbkxXg0.net
- アドベンチャーツアラーとスポーツツアラーどちらが好きですか?あるいはロマンを感じますか?って話でしかないし
ガチ林道アタックするならオフ車買うだろ
海外のオフと日本のオフに差が
- 313 :774RR :2023/02/23(木) 17:32:02.24 ID:zeIrvUBP0.net
- ユーザーの好みがツアラーからアドベンチャーになったから
スポーティーさよりもアドベンチャー感の方が受ける時代になったから
- 314 :774RR :2023/02/23(木) 18:33:34.40 ID:qgOukFITM.net
- 敢えてカテゴリーに区切るならGSXS750と同じストリートファイター風ネイキッド
- 315 :774RR :2023/02/23(木) 18:36:43.92 ID:AQWf7Xn+a.net
- SUVと2ドアクーペを較べるようなもの
- 316 :774RR :2023/02/23(木) 18:38:34.36 ID:pRS5TCSP0.net
- GSX250Rも派手なトリトンブルーメタリックで一見SSに見えるけど中低速重視の街乗り楽ちんフルカウル
SUZUKIは見た目とカテゴリが一致しないバイクが得意なのかもしれないな
- 317 :774RR :2023/02/23(木) 22:20:24.44 ID:uYHF5Zk80.net
- そもそもストファイとネイキッドは別カテゴリ扱いするものじゃない
今の時代のネイキッドバイクはストファイルックが主流、という認識が正解では
>>311
わざわざ日本という小さい市場向けにツアラーを作るのももったいないからグローバルモデルの
アドベンチャーを日本ではツアラー用途にどうぞって感じで売ってるだけかと
- 318 :774RR :2023/02/24(金) 01:55:49.00 ID:y1ztOcbU0.net
- >>317
冷静かつ正論過ぎる
そう思うわ
- 319 :774RR (テテンテンテン MM7e-J8Nn [133.106.206.53]):2023/02/24(金) 09:22:33.26 ID:MsHBTmXvM.net
- 四輪車はツーリングワゴンが廃れてSUVが流行ったのと同じだね
- 320 :774RR (ワッチョイ 2643-nrAz [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/02/24(金) 09:31:33.46 ID:lK6OhS8p0.net
- ワゴンからSUVはかなり走行安定性が悪くなって加速も悪くなるが
モノコックボディのSUVなんてオフロード走ったらボディ歪むし
アドヴェンチャーバイクを舗装路でしか乗らないのはちょっと足つきが悪くなるだけでデメリット小さいからな
- 321 :774RR (アウアウクー MM5d-zTR4 [36.11.229.76]):2023/02/24(金) 09:37:27.46 ID:w3iUktPyM.net
- >>317 ネイキッドは元々レーサーレプリカ並みのエンジンと足廻りを持つカウルのない新時代のスポーツバイクとして派生
ストリートファイターはレーサーレプリカからカウルを外して一般道で戦えるバイクとして派生
結局は同じ様なものに収束してるしね
>>320 アドベンチャーと設計を共用すると基本部分が重たくなるのがデメリットと言えばデメリットかね
- 322 :774RR (ワッチョイ 2643-nrAz [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/02/24(金) 09:46:54.25 ID:lK6OhS8p0.net
- >>321
いや、ネイキッドはレトロニムであり元々はカウルのないバイクしかなかったんだからその解釈はおかしいのでは
- 323 :774RR (アウアウクー MM5d-zTR4 [36.11.229.76]):2023/02/24(金) 10:13:04.19 ID:w3iUktPyM.net
- >>322 カウルが認可されてほぼ全てのバイクにカウルがあるのが当たり前になった80年代~はバイクの値段が急激に上がり過ぎて安価な高性能なスポーツバイクが求められCB1やバンディットなどが生まれたのがネイキッドブームの始まり
服を着てるバイクが当たり前になったから裸のバイクって言葉が浸透した
それ以前にもカウル付きからカウルを取った廉価モデルはあったけど、それらはカウルレスって呼ばれてた
よく、FZが最初に使ったとか言われてるけどネイキッドとは呼ばれなかった
カウルが無い時代のバイクも当然裸のバイクなんてカテゴリー無いからネイキッド呼びはされていないので今みたいにカウルが無いのは全部ネイキッド呼びされるようになったのは結構最近だよ
- 324 :774RR (オッペケ Sr29-+rsg [126.33.88.15]):2023/02/25(土) 08:03:43.09 ID:0XiGgMgzr.net
- 3月上旬には価格発表あるだろうな?
- 325 :774RR (ワッチョイ 55f3-b+aU [106.72.51.224]):2023/02/25(土) 09:41:34.04 ID:4WC5x+KQ0.net
- >>323
ネイキッドブームの牽引役はゼファーと違う?バンデッドとかそんな売れてないだろ
高性能じゃないけど売れた
- 326 :774RR (ワッチョイ 45b9-2Nm9 [210.194.7.3]):2023/02/25(土) 10:31:57.99 ID:fTC9BHCZ0.net
- >>325
ゼファーは着てるものがないから、本来はネイキッドじゃないという話だろ?
ネイキッドの元祖はCBR400Fではないかな?
- 327 :774RR (アウアウクー MMa9-zkFI [36.11.229.5]):2023/02/25(土) 10:32:15.54 ID:t+8jySsMM.net
- >>325 それがさ、当時はゼファーこそネイキッド扱いされなかったのよ
ゼファーはネイキッドじゃなく昔のバイクの焼き直しだって
カワサキのネイキッドはザンザス
ただ、CB1が転けてゼファーが受けたからCB400SFのような2本ショックの昔のデザインを採用したバイクばかりが作られて、世界的には新しいデザインのバイクは淘汰されて旧車ルックがネイキッドの枠を支配していくの
世界的にはこの流れが異端で「何故、日本のバイクは古臭いんだ?」みたいな流れでネオレトロなどのカテゴリーになっていくんだが長くなるのでこの辺で
- 328 :774RR (クスマテ MM13-xw0E [103.90.17.121]):2023/02/25(土) 10:48:30.48 ID:jjFDLZRgM.net
- 8SもVスト800もスズキ車に強い店でも各色1-2台ぐらいしか第一便で来ないって聞いて入手まで時間かかりそうだなと
- 329 :774RR (ワッチョイ 15c9-vYdn [138.64.235.183]):2023/02/25(土) 11:21:05.73 ID:xy8evLVP0.net
- むぅ、下手すると年内納車難しいかもしれんね
- 330 :774RR (オッペケ Sr29-+rsg [126.33.91.5]):2023/02/25(土) 14:26:27.46 ID:BjEkpPgCr.net
- とりあえず最初のロット分はレンタルバイクにしてくれ
一度レンタルで乗ってみたいから
- 331 :774RR (ワッチョイ e3b9-hwx7 [61.23.33.171]):2023/02/25(土) 15:05:52.57 ID:QlY2bfXv0.net
- >>330
暫くはレンタルバイクどころか展示車も今時の新型車はないだろ。
- 332 :774RR (ブーイモ MM39-zay0 [220.156.14.10]):2023/02/25(土) 18:00:19.75 ID:RCetihmnM.net
- レンタルバイク店には頑張って買ってもらいたい
- 333 :774RR (ワッチョイ e3ee-M2nQ [125.196.36.64]):2023/02/25(土) 20:36:33.58 ID:G7EG20fr0.net
- まずはwebじゃないスズキファンライドフェスタを復活させてくれ
- 334 :774RR (ワッチョイ 3bee-Uzss [119.105.18.9]):2023/02/26(日) 11:00:23.70 ID:0AmBqqXS0.net
- >>328
ジクサーsf250の時もおんなじ感じだったなぁ
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