【SUZUKI】GSX-8S Part2

1 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-a7lV [163.49.213.252])：2023/01/09(月) 14:29:09.21 ID:ZGx4gRIaM.net

2022年11月8日に発表され、2023年3月から全世界で発売予定の776cc新型モデル「GSX-8S」について適当に語りましょう！

公式WEBカタログ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2023gsx-8s/
公式PV
https://www.youtube.com/watch?v=kxlj-VVsq5k
公式プレスリリース
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2022/1108a/

スズキのバイク！
https://suzukibike.jp/NEWS/17592750
https://suzukibike.jp/NEWS/17592923
WEBヤングマシン
https://young-machine.com/2022/11/08/393599/
https://young-machine.com/2022/12/06/408016/
webオートバイ
https://www.autoby.jp/_ct/17590509

過去スレは>>2で　次スレは>>970で

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85c9-45D9 [138.64.235.183])：2023/02/12(日) 22:50:13.76 ID:RzkwcHLt0.net

値段的な意味でs750の後継じゃないの
大体100万弱だろこれ

249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-D0vN [14.8.68.96])：2023/02/12(日) 23:07:04.13 ID:aOgqSObn0.net

メーカーが明言して無いなら後継かどうかなんて判断する人次第でいいんじゃない？

250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b108-LAU4 [180.24.138.57])：2023/02/12(日) 23:33:05.90 ID:MM0hAgAn0.net

>>244
しかもKTMコンセプトカフェ丸々パクり

251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b158-m+jz [180.12.91.5])：2023/02/13(月) 08:19:08.90 ID:iYXT598Z0.net

>>247
反対車線を走っていれば何でも対向車だよ。

252 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-j8WC [106.130.186.132])：2023/02/13(月) 11:59:16.00 ID:J1gx4Jhja.net

バイクも良いけど本を沢山読むと良いよ
正しい漢字を使えるのは日本人にとっての美徳の一つだから

253 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-45D9 [1.79.88.33])：2023/02/13(月) 17:08:40.70 ID:A9ycVIgad.net

MFDで予約受付してるな
て事はもうすぐ発表・発売か？

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b158-07Kh [180.60.164.139])：2023/02/14(火) 09:25:23.97 ID:ue1DZCD10.net

カワサキはラムエア400で80psなんて出して勢いがいいな
片やスズキはパラツイン800で80ps
スズキにはもう胸熱なバイクは作れんのか…
凋落の一途と感じる

255 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-E17z [133.106.136.75])：2023/02/14(火) 09:42:02.12 ID:6aPntSsGM.net

完全新規で胸熱ってTL1000Sのこと？
流石にJAJA-UMA CLUB過ぎるだろ

256 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-rGu2 [49.98.135.212])：2023/02/14(火) 10:01:10.38 ID:C88g1eznd.net

スズキの新規エンジンは噂のあるDRZ400に期待だな

257 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6943-mefD [124.159.157.185])：2023/02/14(火) 10:54:43.48 ID:cpe8I1Ef0.net

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1625248084539109399/pu/vid/1280x720/StpgN3O7ZG4kIGwB.mp4

258 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-xTpu [126.193.178.171])：2023/02/14(火) 11:10:09.99 ID:X+nW0G4qr.net

４気筒400なんて国内でも一部の人にしか関心持たれないだろ？
ましてや世界で望まれてる訳じゃないし
それよりリッタークラスの３気筒エンジン作った方がいい
スズキは３気筒得意だろ？

259 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-rGu2 [49.98.135.212])：2023/02/14(火) 11:44:52.26 ID:C88g1eznd.net

>>258
ヨーロッパの方だと保険料が安くなる100ps未満ので面白いバイクを好むからな。
排気量にはそこまでこだわらんのや

260 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-x020 [106.131.34.135])：2023/02/14(火) 12:03:40.95 ID:YFTodduza.net

>>257
カッコいい！欲しくなるな

261 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-45D9 [1.79.86.187])：2023/02/14(火) 12:17:07.33 ID:oKpVvbwkd.net

>>257
マジで小さいな、中型のSSより小さく見える

262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1178-c/Ir [84.17.35.89 [上級国民]])：2023/02/14(火) 12:31:46.40 ID:HA/xcLAS0.net

>>261
SUZUKIカナダのおじさんが大きいからそう見えるのかもしれない

263 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb2-PYsO [49.105.96.6 [上級国民]])：2023/02/14(火) 12:39:43.78 ID:NbxSyc6kd.net

しかし見れば見るほどKTMやなw

264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6cc-1SH7 [119.150.65.103])：2023/02/14(火) 13:12:09.70 ID:MR/2Xp840.net

>>256
あれは初期型に乗ってたけど楽しいバイクだった。リヤダンパー変える前提だけど。

265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6cc-1SH7 [119.150.65.103])：2023/02/14(火) 13:14:42.45 ID:MR/2Xp840.net

>>264
間違えた。
>>256じゃなくて>>255にだった。
DRZ400SMも乗ってたけどあれも良かった。
スズキのバイク過去一番長く乗って楽しんだのはgooseだけどあれは再販してほしい。

266 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-VPce [49.96.41.19])：2023/02/14(火) 13:36:27.02 ID:Nd1bXKmld.net

>>257
大きくなく丁度良いかっこ良さだなぁ
ブラックだともっと引き締まって小さく見えそうで期待

267 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b11e-8lmq [180.50.240.91])：2023/02/14(火) 20:36:51.09 ID:/x5ZSq3E0.net

>>258
　　スズキは３気筒得意だろ？


　　スズキの3気筒はなぁ　真ん中のシリンダーヘッドが壊れるんだよ・・・
　　ジムニーで検索してみ

268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f592-EB70 [122.211.3.171])：2023/02/14(火) 22:05:39.73 ID:BMLHKS/e0.net

>>257
こういうので良いんだよ感を感じる

269 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-2ctM [42.147.174.5])：2023/02/14(火) 23:34:08.00 ID:99loNWS60.net

コンパクトかつスリムでいいな
外人さんがめっちゃデカイだけかもしれないけどw

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ee-VPce [59.136.100.63])：2023/02/15(水) 00:34:29.94 ID:dVOvV6Ot0.net

やっぱ実物カッケーな
最初この青微妙だなって思ってたけど全然アリだな

271 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-SioG [106.128.110.52])：2023/02/15(水) 00:54:17.86 ID:LhUQGn33a.net

これで180kg 90馬力くらいならなあ

272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-c/Ir [217.178.192.216 [上級国民]])：2023/02/15(水) 01:09:37.99 ID:JEyHOQB70.net

重さは別に良いけどやっぱりもうちょっとパワーが欲しかったかな
新設計のバランサーが重たいのか知らないが疲れにくいというのがウリならある程度重いボディは乗り心地の良さにもつながるし

でもパワーはもっと欲しかった！！

273 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-D0vN [14.8.68.96])：2023/02/15(水) 01:34:16.26 ID:8o02tzLF0.net

レブ12000とかで100馬力オーバーのエンジンに

274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-D0vN [14.8.68.96])：2023/02/15(水) 01:35:02.89 ID:8o02tzLF0.net

なったとしてもそんな領域使う機会無いやろ？

275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-c/Ir [217.178.192.216 [上級国民]])：2023/02/15(水) 01:41:19.21 ID:JEyHOQB70.net

なんかねえ、見た目はストリートファイターだけど性格的に荷物の積みづらいツアラーに思えるんだよね
乗ってみないとわからないのは承知の上でさ
でもこのリアじゃどう弄っても丈夫なキャリアは付けられそうにないしサイドパニアだけじゃ容量にも限界あるしな

276 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-SioG [150.66.80.68])：2023/02/15(水) 01:53:31.65 ID:rDuqNHK5M.net

ふーん
他のメーカーのミドルクラス・パラツインって特に振動で苦労してるって感じしないけど
レビューとかみても特にそんな振動の問題なんて聞いたことないし
むしろパラツインってシルキーすぎるとつまらないから鼓動感演出するくらいだし
ロングツアラータイプならともかく、エンジン重くしてまで２軸バランサー選択した意味が分からん

277 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-SioG [106.128.102.89])：2023/02/15(水) 01:56:10.57 ID:iXWnAUBVa.net

俺もロングツーリング派だからどうせならCBボルドールみたいなハーフカウルつけて後ろもっと荷物積みやすくしてくれりゃいいのに
超荷物積み辛いよなこれ

278 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-SioG [106.128.102.89])：2023/02/15(水) 01:57:47.58 ID:iXWnAUBVa.net

あとデザインはやっぱKTMすぎでしょ
俺がスズキの社長ならデザインいいけどやり直し、って言うのに

279 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-D0vN [14.8.68.96])：2023/02/15(水) 02:05:41.43 ID:8o02tzLF0.net

うわぁ・・・

280 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85c9-45D9 [138.64.235.183])：2023/02/15(水) 03:44:10.09 ID:b5naX5Xw0.net

トップケース必須の人はどーすんだろうね
社外品でリアキャリア出るのかどうか

281 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25b9-EB70 [42.147.38.119])：2023/02/15(水) 07:53:53.52 ID:uVaHiMYL0.net

キャリアは出るだろ。
「積載が楽」という理由でアドベンチャー選んじゃうのはアホらしいと思う。
いつでも荷物が多い訳じゃないからね。

282 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-x020 [106.131.34.105])：2023/02/15(水) 08:33:08.87 ID:Cx+eh89za.net

>>277
Vストでいいじゃね

283 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5ee-PYsO [122.135.232.144 [上級国民]])：2023/02/15(水) 08:36:17.13 ID:+TMPLy/b0.net

マジでKTMだな

284 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-ZaUT [126.33.125.121])：2023/02/15(水) 08:46:39.55 ID:uojNEXq0r.net

俺にとってはトルクは正義
いくら上でパワーあっても下のトルクがスカスカだとダメだ
少しくらい重くてもトルクがあれば大丈夫

285 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM96-E17z [133.106.38.167])：2023/02/15(水) 10:27:57.42 ID:1Yz79AvcM.net

今のスズキはSSでも低回転からトルク厚めのドラビリ重視だから心配はない

286 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-8J1o [163.49.215.195])：2023/02/15(水) 11:53:00.85 ID:eEpzm/5YM.net

スズキは、スペックは地味だけど乗ってみたら凄い楽しい！ってバイク作るからなぁ
レンタルで数時間乗り倒してからじゃないと評価は出せない

287 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-RgTv [1.72.5.129])：2023/02/15(水) 12:17:22.43 ID:WIJUHUZgd.net

俺は買って自分好みにカスタマイズした後まで評価は出来無いな

288 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-x020 [106.131.34.82])：2023/02/15(水) 12:44:26.01 ID:/n8Nmsola.net

吊しで楽しければいいや

289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b11e-8lmq [180.50.240.91])：2023/02/16(木) 18:23:05.81 ID:8MVovJky0.net

スズキ AGSを付けてくれ　

290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-D0vN [14.8.68.96])：2023/02/16(木) 19:13:00.63 ID:GGtKHr6c0.net

技術的には可能なんだろうけど
誤作動で死人が出るような装置は採用されにくいだろうね

291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-ZaUT [126.145.191.10])：2023/02/16(木) 19:15:16.32 ID:VxmqQPil0.net

そんなの着けないと乗れないようなら
バイクなんて乗るなと俺は言いたい

292 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92b9-j8WC [61.193.209.245])：2023/02/16(木) 19:19:03.33 ID:QvIjdfQQ0.net

AGSはDCTの足元にも及ばないチープなシステムだよ
あんなもん無い方が遥かにマシ
AGS搭載の車に乗ってるから間違いないわ
バイクに搭載するメリットは間違いなくゼロ

293 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92b9-c1Yc [61.26.83.248])：2023/02/16(木) 22:18:02.88 ID:67E6EBKb0.net

そんなん
クイックシフターで十分やんけ
バイクはコレが出来る

294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f3-LZUX [106.72.212.0])：2023/02/16(木) 22:29:04.42 ID:kUF6Xmir0.net

R7みたいにラジポンつけたり足回りを少し良くしたロードスター的なカウル付きを期待

295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b158-07Kh [180.60.164.139])：2023/02/17(金) 08:47:27.13 ID:LBqOUp0f0.net

このエンジン使ったSS的なのが欲しいね

296 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b11e-8lmq [180.50.240.91])：2023/02/17(金) 08:48:32.99 ID:Du7DlR8B0.net

チープなAGSがいいんだよ　問題は停車時ニュートラルにきちんと入るか・・・(多分ダメ)

297 ：774RR (ｱｳｳｨﾌ FFcd-iuIC [106.154.194.145])：2023/02/17(金) 12:43:13.07 ID:Bq0DEbmTF.net

セレスピードとデュアロジックしか経験ないけどそれよりはマシだと思う

298 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-j8WC [106.130.186.67])：2023/02/17(金) 16:52:29.40 ID:qHFC4gLea.net

架空の話をしてたらホンダがAMTの商標登録したらしい
バイク用に開発された物なら使い物になるのかね

299 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b11e-8lmq [180.50.240.91])：2023/02/17(金) 17:38:43.84 ID:Du7DlR8B0.net

これからの大型車はイージーに走れることが重要だと思う

300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de43-c/Ir [217.178.192.216 [上級国民]])：2023/02/17(金) 19:08:53.28 ID:YX9Iegw30.net

まあ、シフト操作は苦にならない人も多いし、昔よりずいぶん車重も軽くなったしな
次は排熱だな

301 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-SioG [150.66.92.163])：2023/02/17(金) 19:10:31.77 ID:nGCFeaicM.net

スズキ独自のアシストアンドスリッパークラッチって重いって言うけどどうなのかなあ？

302 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15aa-9+YA [126.145.191.10])：2023/02/18(土) 06:00:45.02 ID:XZ+9lonU0.net

そのうち電動バイクになるから
嫌でも排熱もクラッチも変速も無くなる

303 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 051e-h1Ka [180.50.240.91])：2023/02/18(土) 13:28:55.15 ID:E8XaGQGY0.net

>>302
　　　夢物語はいらない・・・・

304 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0558-6X5R [180.60.164.139])：2023/02/18(土) 16:58:00.42 ID:c7GBHiUC0.net

オレのSVそのうち電動になるんか〜

305 ：774RR ：2023/02/23(木) 11:54:50.23 ID:AXZWw81f0.net

話題が他社に持ってかれちゃってて
発売前からスレが過疎っちゃってまあ悲惨
やっぱ変態度が全然足りてないんだろうな

306 ：774RR ：2023/02/23(木) 11:59:31.78 ID:SyuPmIeRM.net

スズキからしたらvストとこっちでどっちが本命だったのだろうか

307 ：774RR ：2023/02/23(木) 12:10:55.45 ID:vCTOF2h9d.net

そりゃVストやろ。残念だけど8sは流行るバイクじゃ無い
というか、日本じゃこのカテゴリは流行らない
俺は好きだから買うつもりだけど

308 ：774RR ：2023/02/23(木) 13:28:09.23 ID:AQWf7Xn+a.net

予約が混むからみんな買うなよ！

309 ：774RR ：2023/02/23(木) 13:30:01.12 ID:pRS5TCSP0.net

>>307
そもそも8Sのカテゴリが未だになんなのかわからない
ストファイがそんなに売れてないっていうならアドベンチャーだってそんなには売れてない

310 ：774RR ：2023/02/23(木) 15:03:56.66 ID:aN1t8o8H0.net

普通にネイキッドじゃないか？
見た目的にはストファイっつーかデュークぽいけど性能的にはツーリングネイキッドかと

311 ：774RR ：2023/02/23(木) 15:40:35.57 ID:N+fuz5wLa.net

日本国内でアドヴェンチャーモデル売ってる意味もよく分からん
日本はどこ行くにも舗装された道で行けるし、
むしろ日本の林道とかっ舗装されてない道って私有地の林業とかで使ってる道がほとんどで行き止まりが多い
どこか目的地に行くのには通るの適さない
オンロードだけなら普通のツアラーのが全然幸せになれるのになぜかメーカー・販売店はやたらアドヴェンチャー推してくる

312 ：774RR ：2023/02/23(木) 17:25:15.97 ID:gjPbkxXg0.net

アドベンチャーツアラーとスポーツツアラーどちらが好きですか?あるいはロマンを感じますか?って話でしかないし
ガチ林道アタックするならオフ車買うだろ
海外のオフと日本のオフに差が

313 ：774RR ：2023/02/23(木) 17:32:02.24 ID:zeIrvUBP0.net

ユーザーの好みがツアラーからアドベンチャーになったから
スポーティーさよりもアドベンチャー感の方が受ける時代になったから

314 ：774RR ：2023/02/23(木) 18:33:34.40 ID:qgOukFITM.net

敢えてカテゴリーに区切るならGSXS750と同じストリートファイター風ネイキッド

315 ：774RR ：2023/02/23(木) 18:36:43.92 ID:AQWf7Xn+a.net

SUVと2ドアクーペを較べるようなもの

316 ：774RR ：2023/02/23(木) 18:38:34.36 ID:pRS5TCSP0.net

GSX250Rも派手なトリトンブルーメタリックで一見SSに見えるけど中低速重視の街乗り楽ちんフルカウル
SUZUKIは見た目とカテゴリが一致しないバイクが得意なのかもしれないな

317 ：774RR ：2023/02/23(木) 22:20:24.44 ID:uYHF5Zk80.net

そもそもストファイとネイキッドは別カテゴリ扱いするものじゃない
今の時代のネイキッドバイクはストファイルックが主流、という認識が正解では

>>311
わざわざ日本という小さい市場向けにツアラーを作るのももったいないからグローバルモデルの
アドベンチャーを日本ではツアラー用途にどうぞって感じで売ってるだけかと

318 ：774RR ：2023/02/24(金) 01:55:49.00 ID:y1ztOcbU0.net

>>317
冷静かつ正論過ぎる
そう思うわ

319 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7e-J8Nn [133.106.206.53])：2023/02/24(金) 09:22:33.26 ID:MsHBTmXvM.net

四輪車はツーリングワゴンが廃れてSUVが流行ったのと同じだね

320 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2643-nrAz [217.178.88.169 [上級国民]])：2023/02/24(金) 09:31:33.46 ID:lK6OhS8p0.net

ワゴンからSUVはかなり走行安定性が悪くなって加速も悪くなるが
モノコックボディのSUVなんてオフロード走ったらボディ歪むし
アドヴェンチャーバイクを舗装路でしか乗らないのはちょっと足つきが悪くなるだけでデメリット小さいからな

321 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM5d-zTR4 [36.11.229.76])：2023/02/24(金) 09:37:27.46 ID:w3iUktPyM.net

>>317 ネイキッドは元々レーサーレプリカ並みのエンジンと足廻りを持つカウルのない新時代のスポーツバイクとして派生
ストリートファイターはレーサーレプリカからカウルを外して一般道で戦えるバイクとして派生
結局は同じ様なものに収束してるしね

>>320 アドベンチャーと設計を共用すると基本部分が重たくなるのがデメリットと言えばデメリットかね

322 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2643-nrAz [217.178.88.169 [上級国民]])：2023/02/24(金) 09:46:54.25 ID:lK6OhS8p0.net

>>321
いや、ネイキッドはレトロニムであり元々はカウルのないバイクしかなかったんだからその解釈はおかしいのでは

323 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM5d-zTR4 [36.11.229.76])：2023/02/24(金) 10:13:04.19 ID:w3iUktPyM.net

>>322 カウルが認可されてほぼ全てのバイクにカウルがあるのが当たり前になった80年代～はバイクの値段が急激に上がり過ぎて安価な高性能なスポーツバイクが求められCB1やバンディットなどが生まれたのがネイキッドブームの始まり

服を着てるバイクが当たり前になったから裸のバイクって言葉が浸透した
それ以前にもカウル付きからカウルを取った廉価モデルはあったけど、それらはカウルレスって呼ばれてた
よく、FZが最初に使ったとか言われてるけどネイキッドとは呼ばれなかった
カウルが無い時代のバイクも当然裸のバイクなんてカテゴリー無いからネイキッド呼びはされていないので今みたいにカウルが無いのは全部ネイキッド呼びされるようになったのは結構最近だよ

324 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+rsg [126.33.88.15])：2023/02/25(土) 08:03:43.09 ID:0XiGgMgzr.net

３月上旬には価格発表あるだろうな？

325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 55f3-b+aU [106.72.51.224])：2023/02/25(土) 09:41:34.04 ID:4WC5x+KQ0.net

>>323
ネイキッドブームの牽引役はゼファーと違う？バンデッドとかそんな売れてないだろ
高性能じゃないけど売れた

326 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b9-2Nm9 [210.194.7.3])：2023/02/25(土) 10:31:57.99 ID:fTC9BHCZ0.net

>>325
ゼファーは着てるものがないから、本来はネイキッドじゃないという話だろ？
ネイキッドの元祖はCBR400Fではないかな？

327 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-zkFI [36.11.229.5])：2023/02/25(土) 10:32:15.54 ID:t+8jySsMM.net

>>325 それがさ、当時はゼファーこそネイキッド扱いされなかったのよ
ゼファーはネイキッドじゃなく昔のバイクの焼き直しだって
カワサキのネイキッドはザンザス

ただ、CB1が転けてゼファーが受けたからCB400SFのような２本ショックの昔のデザインを採用したバイクばかりが作られて、世界的には新しいデザインのバイクは淘汰されて旧車ルックがネイキッドの枠を支配していくの
世界的にはこの流れが異端で「何故、日本のバイクは古臭いんだ？」みたいな流れでネオレトロなどのカテゴリーになっていくんだが長くなるのでこの辺で

328 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM13-xw0E [103.90.17.121])：2023/02/25(土) 10:48:30.48 ID:jjFDLZRgM.net

8SもVスト800もスズキ車に強い店でも各色1-2台ぐらいしか第一便で来ないって聞いて入手まで時間かかりそうだなと

329 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15c9-vYdn [138.64.235.183])：2023/02/25(土) 11:21:05.73 ID:xy8evLVP0.net

むぅ、下手すると年内納車難しいかもしれんね

330 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+rsg [126.33.91.5])：2023/02/25(土) 14:26:27.46 ID:BjEkpPgCr.net

とりあえず最初のロット分はレンタルバイクにしてくれ
一度レンタルで乗ってみたいから

331 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-hwx7 [61.23.33.171])：2023/02/25(土) 15:05:52.57 ID:QlY2bfXv0.net

>>330
暫くはレンタルバイクどころか展示車も今時の新型車はないだろ。

332 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-zay0 [220.156.14.10])：2023/02/25(土) 18:00:19.75 ID:RCetihmnM.net

レンタルバイク店には頑張って買ってもらいたい

333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-M2nQ [125.196.36.64])：2023/02/25(土) 20:36:33.58 ID:G7EG20fr0.net

まずはwebじゃないスズキファンライドフェスタを復活させてくれ

334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bee-Uzss [119.105.18.9])：2023/02/26(日) 11:00:23.70 ID:0AmBqqXS0.net

>>328
ジクサーsf250の時もおんなじ感じだったなぁ

335 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-vnYq [180.60.164.139])：2023/02/27(月) 09:40:41.97 ID:TfEoe2r00.net

>>333
とりあえず試乗はしてみたいな

今後スズキの主力ミドルはこれになるんだろうけど
パラツインて他車との差別化が計りにくいんじゃないかな
発売前からカワサキの新型400に比べて味が薄そうだし

336 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+rsg [126.158.204.42])：2023/02/27(月) 12:22:18.78 ID:ECmc2CBfr.net

>>335
味が薄いって？
270度パラツイン乗ったことないだろ？
路面を蹴り出す感覚とか４気筒じゃ味わえない良さがあるよ

337 ：774RR (US 0H21-4ibW [194.33.45.115 [上級国民]])：2023/02/27(月) 12:31:54.46 ID:dWVly5VIH.net

>>336
Yes

338 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM19-Z1fq [150.66.84.170])：2023/02/27(月) 13:54:01.82 ID:juwOb7HKM.net

レンタルは発売後１年後くらいだろうな

339 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+rsg [126.158.193.152])：2023/02/27(月) 16:23:07.66 ID:VcfHUhkBr.net

４気筒の方が差別化は難しいだろうよ
ヤマハのクロスプレーン以外は

340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-vnYq [180.60.164.139])：2023/02/27(月) 16:56:49.13 ID:TfEoe2r00.net

>>336
MT-07とかいうほどドコドコ感じるか？
SV650ほど感じないぞ
爆発間隔だけV型っぽくしてるのとピストンの位置から違うのとじゃ感じ方も違う
今やカワサキ以外は270度クランクで新鮮味もない

341 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-+rsg [126.158.193.152])：2023/02/27(月) 17:07:27.75 ID:VcfHUhkBr.net

>>340
誰もドコドコ感じるとは言ってない

342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-xNhC [42.147.174.5])：2023/02/27(月) 22:42:23.02 ID:pemSnk620.net

バカばっかり

343 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9db9-k1nD [116.220.59.116])：2023/02/28(火) 01:25:40.91 ID:Jc54I9uc0.net

>>342
バカっていうやつがバカ

344 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdaa-+rsg [126.145.191.10])：2023/02/28(火) 23:11:48.91 ID:/WczIXAi0.net

３月には発表されるかな？

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdaa-zay0 [126.38.13.73])：2023/02/28(火) 23:24:03.09 ID:yqZJHAdy0.net

>>1のプレスリリース通り行けば3月に世界に向け発売
日本に回す分が3月中に来るかは不明

346 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9db9-k1nD [116.220.59.116])：2023/03/01(水) 01:32:08.73 ID:q80wGZYb0.net

東京モーターサイクルショーに出品されるなら見に行く

347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-W5vA [14.8.68.96])：2023/03/01(水) 02:39:59.16 ID:n0KrZkjT0.net

今回のメイン扱いやろな