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【SUZUKI】GSX-8S Part2

1 :774RR (ブーイモ MMff-a7lV [163.49.213.252]):2023/01/09(月) 14:29:09.21 ID:ZGx4gRIaM.net
2022年11月8日に発表され、2023年3月から全世界で発売予定の776cc新型モデル「GSX-8S」について適当に語りましょう!

公式WEBカタログ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2023gsx-8s/
公式PV
https://www.youtube.com/watch?v=kxlj-VVsq5k
公式プレスリリース
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2022/1108a/

スズキのバイク!
https://suzukibike.jp/NEWS/17592750
https://suzukibike.jp/NEWS/17592923
WEBヤングマシン
https://young-machine.com/2022/11/08/393599/
https://young-machine.com/2022/12/06/408016/
webオートバイ
https://www.autoby.jp/_ct/17590509

過去スレは>>2で 次スレは>>970

スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

631 :774RR :2023/03/23(木) 07:12:45.32 ID:ezSdCuPP0.net
プラスチックみたいな色じゃなくてメタリックな色に塗装された姿を見てみたい
似合わんかな

632 :774RR :2023/03/23(木) 07:29:44.01 ID:AFbPdYAB0.net
あー分かる
今出てる明るい青単色とか白が安っぽく見えるのはあるかも
深い色だと印象変わりそう

633 :774RR :2023/03/23(木) 11:14:30.81 ID:SWZZQhjg0.net
>>625
あれは重い

634 :774RR (ワッチョイ 4f1e-F0re [180.59.248.216]):2023/03/23(木) 17:51:24.34 ID:O24uzu430.net
いったいどこに金がかかっているかわからん 昆虫顔を丸ライトにして 正立フォークにすれば
80万くらいになるかしら

635 :774RR (ワッチョイ 4f58-3kqe [180.60.164.139]):2023/03/23(木) 18:02:28.46 ID:2y+l1AKG0.net
スペック的に見る物はない
価格的にもアピールできない
あとは乗ったら思ったより車体が勝ってて、安心して走れるかも?
てくらいか

636 :774RR (ワッチョイ 4725-e2+E [118.18.215.76]):2023/03/23(木) 18:08:04.46 ID:Dd6n+prc0.net
ボディカラーなんで変な青にしたんだろうな
スズキと言えばトリトンブルーメタリックだろうに
トリトンブルーメタリックはヤマハのブルーとはまた違うかっこよさがあるのに

637 :774RR (ワッチョイ 4643-hv+o [217.178.80.92]):2023/03/23(木) 18:20:45.06 ID:1QpOUsHB0.net
>>634
ライトもハロゲンにして既存のV-TWINエンジンを載せればいけそうだな

638 :774RR (ワッチョイ a2ee-fe1c [59.136.100.63]):2023/03/23(木) 19:00:47.79 ID:jbRMfBZ00.net
丸目ライトおじさんは丸目ライトのバイク買ってれば良いと思うよ

639 :774RR (ワッチョイ 0f28-ZSgk [116.70.251.201]):2023/03/23(木) 19:37:51.25 ID:fRDHwWtW0.net
何言ってんだこれも丸目だぞ!(ドンッ!)

640 :774RR (ワッチョイ 0211-UF0R [211.132.87.236]):2023/03/23(木) 19:40:44.53 ID:3Bb7W+VC0.net
「丸目なら・・・おじさん」、どこのスレにも出没するな〜

641 :774RR (ワッチョイ 4f1e-F0re [180.59.248.216]):2023/03/23(木) 19:50:35.05 ID:O24uzu430.net
>>640
  別にリトラでもいいよ

642 :774RR (ワッチョイ 2ff3-F0re [14.11.146.32]):2023/03/23(木) 21:11:15.75 ID:AFbPdYAB0.net
ちょwwリトラのバイクとかwwいくら変態のスズキでもやらねえよ!

643 :774RR (ワッチョイ 0795-lHAu [182.167.185.125]):2023/03/23(木) 22:09:15.90 ID:qGf1CM4n0.net
>>627
ツアラーとしても使えるストファイ
サイドなんてSSでも付ける人いるしそこら辺あまり気にしちゃダメ

644 :774RR (ワッチョイ 22b9-vsKm [61.23.158.59]):2023/03/23(木) 23:38:43.48 ID:gZCgak7h0.net
>>642
カタナでやってたぞ>リトラ

645 :774RR (ワッチョイ 6bb9-2lPJ [42.147.47.120]):2023/03/23(木) 23:44:16.92 ID:gJaEK+Sa0.net
知っててボケただけだろw

646 :774RR (ワッチョイ 4f1e-F0re [180.59.248.216]):2023/03/24(金) 00:11:53.49 ID:++Nro1ul0.net
刀3のカウルは秀逸 

647 :774RR (ワッチョイ 2ff3-F0re [14.11.146.32]):2023/03/24(金) 05:53:26.69 ID:Cm1gvmUD0.net
大学の時先輩が乗ってたなパカタナ
口には出さなかったけどカッコ悪いなーと思ってたが今見るとかっこいい不思議

648 :774RR (ワッチョイ 47d1-GA6c [118.241.250.14]):2023/03/24(金) 08:09:46.24 ID:VHOy9mUs0.net
発売直後不人気で生産終了後何年もしてから再評価される、時代の先を行きすぎるのがスズキだからな

649 :774RR (オッペケ Srbf-CwPA [126.253.208.62]):2023/03/24(金) 08:15:38.23 ID:a+AlNffHr.net
昔、カタナ3型に乗ってた
リトラクタブルライトはパッシングが苦手

650 :774RR (アウアウウー Sa9b-9Hfu [106.146.18.198]):2023/03/24(金) 10:58:48.91 ID:bMqc26w/a.net
>>636
エクスターカラーを連想させるものはしばらく排除したいんじゃね?

651 :774RR (オイコラミネオ MM47-AC1b [150.66.77.115]):2023/03/24(金) 11:00:23.83 ID:v0rPACOaM.net
>Ninja ZX-4Rは通常時最大77ps、ラム圧時の最大で80psを発揮する。
>80psといえば800cc2気筒モデルと同等の出力

引き合いに出されてるぞ

652 :774RR (ワッチョイ f743-lHAu [124.159.157.185]):2023/03/24(金) 11:49:33.20 ID:lyN4gu2q0.net
デリバリー始まる
https://pbs.twimg.com/media/Fr8kVhwaIAAadvn.jpg

653 :774RR (ワッチョイ 47d1-GA6c [118.241.250.14]):2023/03/24(金) 12:44:10.63 ID:VHOy9mUs0.net
>>651
そんな数字比べても意味ないだろうにとは思う、特にラム圧が最大にかかる状況なんて普通の人は体験しないでしょ

654 :774RR (アウアウウー Sa9b-imP/ [106.131.35.32]):2023/03/24(金) 12:54:58.15 ID:Pamsw+uga.net
>>652
いいね!

655 :774RR (ワッチョイ f743-lHAu [124.159.157.185]):2023/03/24(金) 12:55:37.90 ID:lyN4gu2q0.net
パワーは同等でもトルクは排気量の壁があるからね
過給機付けないと超えられない

656 :774RR (ワッチョイ 2ff3-2OGQ [14.11.164.194]):2023/03/24(金) 15:57:12.30 ID:kKTX2vrK0.net
>>652
すげー
白青より白赤の方が好きだったけどかっこいいね

657 :774RR (テテンテンテン MM4e-1xn6 [133.106.34.172]):2023/03/24(金) 16:12:07.43 ID:ElDKlCInM.net
https://twitter.com/PutiMotor/status/1639127428248510464
(deleted an unsolicited ad)

658 :774RR (ワッチョイ f743-lHAu [124.159.157.185]):2023/03/24(金) 18:59:19.12 ID:lyN4gu2q0.net
・Vストローム800DEとエンジンが同じでも乗り味は全く違う
・800DEは低速重視にセッティング
・スーパースポーツ版の登場に関しては「申し訳ございません」
https://www.youtube.com/live/cjGshguaobU?feature=share&t=9842

659 :774RR (ドコグロ MMde-ZSgk [125.196.12.255]):2023/03/24(金) 19:24:23.90 ID:ZrK7G66PM.net
排気量半分で気筒も半分で同馬力って低速トルクも半分以下だろ

660 :774RR (アウアウクー MMff-eYK2 [36.11.225.182]):2023/03/24(金) 19:46:17.26 ID:MezV5ubsM.net
え?マジで言ってる?

661 :774RR (ワッチョイ 8bc9-zr0F [138.64.235.183]):2023/03/24(金) 20:27:09.60 ID:1K18g34o0.net
いきなり5万値引きしてる所あって草
でも100万ぴったりだとちょうどいい位置なんだよな

662 :774RR (ワッチョイ 2bf3-FiiF [106.73.14.162]):2023/03/24(金) 20:53:28.75 ID:DgkQ/xSq0.net
>>652
こういう場所だとコレジャナイ感があるようなないような

663 :774RR (ワッチョイ c639-F0re [153.210.224.150]):2023/03/24(金) 21:27:03.47 ID:XllvP4SQ0.net
>>631,632
今日東京モーサイで見て跨ってきたけど、絶妙なチープさだったよ。
キャッチーさが勝ってる、すごいいい感じのおもちゃ感あった。

664 :774RR (ワッチョイ 4643-jCEp [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/03/24(金) 21:31:44.20 ID:g4hsxv0v0.net
まあ、昆虫顔ストリートファイターはある程度周りの風景をぶち壊すよな

665 :774RR (オイコラミネオ MM47-2lPJ [150.66.122.49]):2023/03/24(金) 21:34:10.53 ID:zH78Ly8sM.net
俺も跨ってきたけど、あのクラッチの重さはないな。
シートが前下がりじゃない所だけは良いと思った。
メーカーが260台と言ってるのが、「まあ、そうだろうな」としか言えないわ。

666 :774RR (ワッチョイ a328-9Hfu [210.165.240.50]):2023/03/24(金) 22:20:03.50 ID:/AsNVsHw0.net
>>664
昆虫というか、最近は各メーカー共にロボット顔っぽくなってってるだろ

667 :774RR (ワッチョイ d7da-bSMe [220.144.110.67]):2023/03/24(金) 23:18:10.49 ID:35verGDu0.net
クイックシフター付いてても無いと言われるくらいクラッチ重いのか

668 :774RR (アウアウウー Sa9b-AC1b [106.129.69.53]):2023/03/24(金) 23:22:12.73 ID:aWC4nB+Fa.net
スズキはアシストアンドスリッパークラッチの特許料払いたくないからか
独自に例のスズキなんちゃらシステムって名前にしてるけど
クラッチ重いって評価だよな
やはりバッタもんはバッタもん

669 :774RR (ワッチョイ 0795-lHAu [182.167.185.125]):2023/03/24(金) 23:34:39.99 ID:J7ozE3xG0.net
クラッチ重いってスズキはどれも似た重さなんだが
つーかあの程度のクラッチでへこたれるってどんだけ非力なんだよ老害か?

670 :774RR (ワッチョイ b741-hOKY [60.56.111.88]):2023/03/24(金) 23:37:00.26 ID:9VZVct+w0.net
相対的な話をしてるのであって根性論の話してるんとちゃうでおじいちゃん

671 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/25(土) 06:37:37.33 ID:w/t0j1A20.net
この手のバイクだと地味な色は期待できないのかな
原色は苦手じゃ
せめて白青じゃなくてふつうに白黒だったら
来年は曖昧な中間色でお願い

672 :774RR (ワッチョイ 1fa9-Rnzz [115.36.100.128]):2023/03/25(土) 07:24:47.27 ID:0IIa8cdm0.net
真っ黒売ってるじゃん

673 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/25(土) 07:42:26.33 ID:w/t0j1A20.net
触れないのは論外だから
クラッチも気になる
スズキ車に乗ったことないから想像付かない
今乗ってるのがアシストなしだから軽いじゃんってなると思うけど

674 :774RR (ワッチョイ fbf3-OuhE [106.72.212.0]):2023/03/25(土) 08:44:08.34 ID:bjEn5sk10.net
>>636
SUZUKIといえば普通の青白のイメージの方が強いなあ

675 :774RR (ワッチョイ fbf3-OuhE [106.72.212.0]):2023/03/25(土) 08:50:47.04 ID:bjEn5sk10.net
特許もなにもスリッパークラッチ作ってるのはFCCとかのメーカーじゃないの
R750やR1000でも他社と比べて重いとかそんなことないし
遊びひとつで軽くも重くもなるしね

676 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/25(土) 10:53:07.51 ID:hmkN6hC20.net
なんかグラディウスの香りが漂うな

677 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/25(土) 12:18:30.72 ID:4uoSNIn10.net
クイックシフターなんていらないからAGSモードを付けてくれ
時代はイージードライブ・・ バリバリ走ってお亡くなりになる時代ではない

678 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.33.65]):2023/03/25(土) 13:18:02.32 ID:jtp6d+jEa.net
実車は結構カッコいいぞ

679 :774RR (ワッチョイ ebf3-N7mg [14.8.109.161]):2023/03/25(土) 13:38:11.63 ID:qKjQEoqI0.net
誰か買った奴いないの?

680 :774RR (ワッチョイ 6b45-EGbW [116.12.3.171]):2023/03/25(土) 14:00:09.77 ID:avdQKU5h0.net
発売日してから初の週末なのにこの閑散っぷり(´・ω・`)
見てる分にはいいけど実際は買わない典型例になりそう

681 :774RR (クスマテ MM3f-T9qv [103.90.16.43]):2023/03/25(土) 16:29:50.13 ID:KLtUdmavM.net
実車跨ってきたけど結構良いと思ったわ
台数少ないから入手厳しいし来年ねらうわ

682 :774RR (ワッチョイ 6bb9-CESD [116.220.36.94]):2023/03/25(土) 21:59:43.31 ID:QAO+tP+90.net
そういえば思ったほどクラッチが軽くなかったな

683 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/25(土) 23:41:12.40 ID:u0up6xiy0.net
アシストクラッチなんて2、3割軽くなるていどだろ?
もとが800ccなんだからそれなりだろ

684 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/26(日) 01:43:07.70 ID:but6ftF70.net
フロントフェンダーに違和感を覚えるのは俺だけかな

685 :774RR (ワッチョイ 5f21-JnmT [213.18.5.24]):2023/03/26(日) 02:42:44.07 ID:lprjIkQd0.net
スズキ好きだけど、これならほぼ同額のMT-09か+20万でMT-09SPがいいかな・・・
3万円安くて燃費が1割ほど良いくらいしか勝ってるところが無い

686 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.246.146]):2023/03/26(日) 08:02:51.94 ID:0/CjaRrVd.net
MT09は差額の3万円で高性能エンジンとIMU付いて、しかも軽いんだよな…
比較するほどMT09がよく見える

687 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/26(日) 08:37:25.60 ID:ixqjgQX40.net
現社長は価格センスでお父様を越えられないようで スズキも終焉が近い 後出しはなら廻りを見てからでないと

688 :774RR (アウアウウー Sa0f-Rnzz [106.146.20.176]):2023/03/26(日) 09:29:43.44 ID:8RSEDHwda.net
IMU は装備した方が良かったな
実際に作動するかどうかじゃないんだよな

スズキはいつも一歩遅れる
カタナの液晶モニターもそう思った
GSX-S1000でも安物だったが、GTではTFTになった

なぜ安物を使うのか?

689 :774RR :2023/03/26(日) 11:09:41.35 ID:81VKdP9N0.net
現行S1000何回か試乗したことあるけどあの液晶駄目なんか、ゲームのUIみたいでめっちゃ恰好良いと思ってた。

690 :774RR :2023/03/26(日) 15:54:06.24 ID:Eh8mYMOyM.net
MT09買えば良いんでね

691 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:25:57.78 ID:LlUYlff/0.net
【270度クランク2気筒のバランサーその1】

前スレからスズキクロスバランサーの設計意図がよくわからんという声が多いので素人なりにまとめてみる
(長文が邪魔だったらNGにしてね)

先に結論を言うと「2軸1次バランサーの軸受をプレーンベアリングだけにしたい」ということになる

(以下に述べる内容は全て1次振動に関する話で、2次振動については扱わない)

まず従来の前後配置の2軸1次バランサーだが、これの仕組みはホンダの'80年代の単気筒バイクCB250RSの
ページに良い図解がある
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250RS/19800300/008.html
https://i.imgur.com/anX0W4M.jpg
https://i.imgur.com/jWzsVLu.jpg

このように単気筒でバランサーとして成立しているのだから、それを横に並べてもちゃんと成立するし、
その場合ピストンの位相差は360度だろうが270度だろうがかまわない

360度クランク2気筒の2軸1次バランサーの例としてはホンダの旧ホーク系(CB400T等)やヤマハの
XTZ750スーパーテネレ(その後270度クランクのTDM/TRXに発展)、四輪では三菱・2G2系エンジンなどがある

692 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:28:43.62 ID:LlUYlff/0.net
【270度クランク2気筒のバランサーその2】

さて、この前後配置の2軸バランサーだが二輪に用いる場合の問題点として
・後ろのバランサーがレイアウト上邪魔くさい
・バランサー軸がクランクケース割面に配置できないのでプレーンベアリングを使えない

といった点が挙げられる

具体的に現代的270度クランク2気筒の元祖であるヤマハTDM850/TRX850のクランクケースを見てみる
https://i.imgur.com/2I9LbDR.jpg

赤丸で囲んだ箇所がバランサー軸が収まる部分だが、バランサー軸をシリンダーに対して直交した等距離
に配置しようとするとこのようにクランクケース割面上から離れ、プレーンメタルベアリングは使えない

ではどのような軸受になっているかというとこんな感じで中空のバランサー軸にもう一本シャフトを
通し、ニードルベアリングを用いるという構成になっている
https://i.imgur.com/jVHiyiW.jpg
https://i.imgur.com/HxmZY6m.jpg

693 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:32:06.01 ID:LlUYlff/0.net
【270度クランク2気筒のバランサーその3】

他の270度クランク前後配置2軸バランサーの例も見てみよう

トライアンフ・ボンネビルT100
https://i.imgur.com/2BJLHnm.jpg
ホンダ・NC750系
https://i.imgur.com/qxNZQp7.jpg

こんな感じでやはりクランクケース割面にバランサー軸を置けず、転がり軸受となっている

で、このような構成ではパーツ点数も増えるし遠心力による荷重のかかる箇所では長期的な耐久性も
不安なのであろう
TDM850(TRX850、TDM900)の系統の後継であるXT1200Zスーパーテネレでは以下のように
なんとか前側のバランサーをクランクケース割面に配置してプレーンベアリングとなった
https://i.imgur.com/NLfQuJq.jpg
https://i.imgur.com/d6fAWWv.jpg

しかし後ろ側のバランサーは以前と同じである

694 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/26(日) 17:39:21.70 ID:NHaqhI/d0.net
90度Vツインにすればすべて解決
しかも機構的に美しい
どんどん面倒くさい事を増やしてるようにしか思えない

695 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:40:21.43 ID:LlUYlff/0.net
【270度クランク2気筒のバランサーその4】

こんな改良をするうちにヤマハもやはり後ろ側のバランサーはマジで邪魔くさいと思ったのであろう
MT-07(2015~)ではついに前側だけの1軸バランサーとなる
https://i.imgur.com/OlTndGH.jpg
https://i.imgur.com/Qd91TXn.png
https://i.imgur.com/HnwtaIu.png
いかにもシンプルでコンパクトで安く作れそうなエンジンである(特に前後長が短い)

だがこれまで一生懸命2軸バランサーでやっていたものを1軸にしたのだから慣性力は当然釣り合っていない。
まず単気筒で考えると1軸バランサーでは上下左右の力(並進力)は釣り合っていてもエンジンを横から
見て時計回り-反時計回りにロール振動させる偶力が生じる

この偶力をキャンセルするには隣に180度位相がずれた単気筒を並べてやればよい、つまり180度クランク
並列2気筒(250ccクラスの並列2気筒やカワサキのミドルクラス2気筒のあれ)の構成である

逆に言えば180度クランクの場合に1軸でもバランスする、ということはそれ以外の270度などのピストン位相差
ではエンジンをロールさせる振動が残ることになる

696 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:44:12.41 ID:LlUYlff/0.net
【270度クランク2気筒のバランサーその5】

ではなぜMT-07では270度クランクの1軸バランサーで振動が大きな問題になっていないのか?
そもそもバイクの振動で大きく問題になるのはハンドル、ミラー、ステップなのでそこさえ対処すれば
さほどユーザーの不満は出ない

長年にわたりバランサー無しのビッグシングルSR500を販売していたヤマハはSRと同じシンプルな
対処法である「ハンドルポストもステップブラケットもラバーマウントしちゃえ」という道を選んだ
まあぶっちゃけあんまり格好良いやり方とは言えないが安く作れて売れれば勝ちなのだ

でもハンドルがなんかフニャいという声もあるしステップ面まで厚いラバーがあってちと野暮ったい気がする
MT-07のステップ
https://i.imgur.com/5pCsb47.jpg
GSX-8Sのステップ
https://i.imgur.com/t9PxbjR.jpg

あとMT-07派生のスーパースポーツである新YZF-R7についてググったらやっぱりハンドルやステップの振動
を感じるという声が少数ながらあるみたい(ユーザーも試乗経験者も少ないので絶対数は多くないけど)

697 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:44:40.25 ID:LlUYlff/0.net
今日はここまでです

698 :774RR (ドコグロ MM7f-i6O4 [125.196.15.111]):2023/03/26(日) 18:20:30.76 ID:Nt7omwfWM.net
バランサーのいらない縦VツインのSVのエンジンでよくね?としか

699 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/26(日) 19:33:43.33 ID:kYfsGMW40.net
Vツインはレイアウトが制限されてホイールベースが伸びるし重たいヘッドが2つも必要になるぞ

700 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/26(日) 19:56:16.75 ID:ixqjgQX40.net
>>698
  パラ2の方がローコストなんだよ 原価下げて高く売る スズキの終焉は近い

701 :774RR (ワッチョイ db43-3uzD [130.62.19.66]):2023/03/26(日) 20:52:18.36 ID:jFePRGJQ0.net
GSRで散々角材って言われたせいかわからんがGSX-8Sのスイングアームがプレスで加飾されてるぞ

702 :774RR (ワッチョイ 6b28-uKYs [116.70.251.201]):2023/03/26(日) 21:00:41.29 ID:EAcwL+Mo0.net
もう店頭に来てるのか

https://youtu.be/WexErB8QGtE

703 :774RR (ワッチョイ 8b95-0why [182.167.185.125]):2023/03/26(日) 21:06:07.16 ID:9xjrdyq50.net
>>701
GSX-S750の頃からな

704 :774RR (スフッ Sdbf-LS84 [49.104.15.137]):2023/03/26(日) 21:13:08.53 ID:8+actoXfd.net
バイク屋にはもう置いてあったけど走行動画は全然出てこない

705 :774RR (ワッチョイ 9fb9-R1Cm [61.23.158.59]):2023/03/26(日) 21:16:02.73 ID:Hr3Yu/Zn0.net
もらったカタログじっと眺めてたら

欲しくなってきた 笑

706 :774RR (ワッチョイ abaa-yOgQ [126.38.13.73]):2023/03/26(日) 21:36:31.67 ID:4vve50kF0.net
届くのが24日からで大概のyoutuberもモーターサイクルショーの方を優先してるだろうからなあ
自分もトークやコメントしながら跨って動画撮影してたyoutuberらしき人達を見たわ
試乗動画は多分来週の土日を超えてから出てくるんじゃないか?

707 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/26(日) 21:56:49.34 ID:IcM/vwpv0.net
>>702
100万円以上もするバイクなのにまるでオーラを感じない

708 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/26(日) 22:04:10.19 ID:O20N8pE40.net
やっぱり三輪車みたいなフレームの色がな
買うなら黒が良くないか?

709 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/03/26(日) 22:05:19.76 ID:Mb9ddGUx0.net
こういうガンダム顔のストファイってなかなか高級感は演出しにくいと思う

710 :774RR (スッププ Sdbf-qqhf [49.105.85.124]):2023/03/26(日) 22:51:39.88 ID:DNzc6oqwd.net
ストファイそのものが高級感から最も遠いジャンルだからそこはまあ

711 :774RR (アウアウクー MM4f-YwGL [36.11.229.69]):2023/03/27(月) 00:37:49.63 ID:1UfL8KQ2M.net
蛍光イエロー出してくれ!

712 :774RR (スッププ Sdbf-flhd [49.105.95.231]):2023/03/27(月) 10:12:56.83 ID:60ROj1pld.net
でもM1000Rはオーラバリバリよ

713 :774RR (ササクッテロラ Sp4f-uBsy [126.186.146.235]):2023/03/27(月) 10:20:08.30 ID:ctKXkrPYp.net
それエンブレム剥がしたらわからなくなるオーラ()

714 :774RR (アウアウクー MM4f-AEgU [36.11.228.17]):2023/03/27(月) 12:00:18.06 ID:BRZv3hvUM.net
いや、8Sが300万なら違う意味でオーラが出る

715 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/27(月) 13:32:04.18 ID:WzdFy25D0.net
年間260台って、実際走ってる姿を見たら良い事が起きそうだな

716 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/27(月) 16:14:29.71 ID:BVOqHVwB0.net
まあ、買うとしてもカスタムパーツ難民になるのは覚悟せなあかんやつだな

717 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.34.199]):2023/03/27(月) 19:49:12.64 ID:CJYwXvnca.net
>>716
カスタムって言ってもどうせマフラーくらいだろ

718 :774RR (ブーイモ MMcf-yOgQ [220.156.12.77]):2023/03/27(月) 20:07:46.53 ID:OxMVktAEM.net
サイクルショー日曜午後に行ったけど跨りまあまあ並んでたね
Vスト達よりも混んでた

でもハヤブサとカタナの列の方がまとめて置いてあったとはいえ人多かったな
今年発売じゃないのになんであんなに並んでたんだろ

719 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.8.68.96]):2023/03/27(月) 20:24:44.15 ID:Up7tyfuP0.net
刀は知らんが隼はスズキの中で一度乗ってみたいバイクとして最上位に来るでしょ

興味はあっても新車に跨る機会とかそうそう無いし

720 :774RR (ワッチョイ 1b03-wSlO [210.130.220.32]):2023/03/28(火) 17:27:49.48 ID:De6viNd30.net
昔は隼ってバイクは大型初心者御用達って言われる位に免許取得の原動力になったもんだがな・・・
ブランド力と判り易いリッターオーバーの排気量と安価な価格設定で皆買ったもんさ
今や日本の景気が落ち込み安いと言っても200万オーバーで手を出しにくいバイクになったがw

721 :774RR (ワッチョイ 9fb9-mr0+ [61.23.158.59]):2023/03/28(火) 17:43:43.46 ID:Y4QEvJqP0.net
隼も刀も買えんから
隅っこのショップで
隼の聖杯買ってきた
(´・ω・`)

722 :774RR (ワッチョイ 9fb9-mr0+ [61.23.158.59]):2023/03/28(火) 17:44:40.74 ID:Y4QEvJqP0.net
あ、隼ぢゃなくて
刀の黒い湯呑みね

723 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/03/28(火) 17:47:01.81 ID:D7aglu8B0.net
KATANAもHAYABUSAも普通に即納なのでは?

と思ったら経済的に買えないのか…

724 :774RR (ワッチョイ 8b25-sRfS [118.18.214.133]):2023/03/28(火) 18:59:25.88 ID:wsz3H7ur0.net
隼買う金あるならリッターSS買うんだろうな

725 :774RR (ワッチョイ 6b1e-+CLZ [180.59.248.216]):2023/03/28(火) 22:55:38.71 ID:3X+cWJ6e0.net
ハヤブサ買うならジムニーを買う(経費はたいしてかわらない)

726 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/28(火) 23:03:44.47 ID:Wmu/7evs0.net
もう4気筒がオワコンなんだよ
コスト高い重くなる航続距離短いの三重苦
バカ馬力は日本の一般道じゃ美味しいところが使えず熱が溜まるだけ
サーキットか盆栽用なら最高だけどな

727 :774RR (ワッチョイ ebf3-9MUi [14.11.164.194]):2023/03/28(火) 23:26:32.20 ID:msjsWTZy0.net
goo-bikeに315台もある
260台しか作らないのになんでなん?

728 :774RR (ワッチョイ ebf3-N7mg [14.8.109.161]):2023/03/28(火) 23:35:09.40 ID:GQxV4rrP0.net
在庫はないけど注文可能って載せてあるんじゃないの?

729 :774RR (ワッチョイ 6b1e-+CLZ [180.59.248.216]):2023/03/29(水) 00:33:17.09 ID:mY8iFRZE0.net
もう4気筒がオワコンなんだよ

油冷4気筒はよかったよ 壊れない
ほったらかしでもエンジンがかかる
水冷じゃ色々腐ってダメになる 

730 :774RR (ワッチョイ 9fb9-R1Cm [61.23.158.59]):2023/03/29(水) 01:58:26.67 ID:j/sB8NOQ0.net
ドイツには熱烈な鱸油冷ファンが居るらすぃ
さすがポルシェ911を生んだ国だけある

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