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【SUZUKI】GSX-8S Part2
- 677 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/25(土) 12:18:30.72 ID:4uoSNIn10.net
- クイックシフターなんていらないからAGSモードを付けてくれ
時代はイージードライブ・・ バリバリ走ってお亡くなりになる時代ではない
- 678 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.33.65]):2023/03/25(土) 13:18:02.32 ID:jtp6d+jEa.net
- 実車は結構カッコいいぞ
- 679 :774RR (ワッチョイ ebf3-N7mg [14.8.109.161]):2023/03/25(土) 13:38:11.63 ID:qKjQEoqI0.net
- 誰か買った奴いないの?
- 680 :774RR (ワッチョイ 6b45-EGbW [116.12.3.171]):2023/03/25(土) 14:00:09.77 ID:avdQKU5h0.net
- 発売日してから初の週末なのにこの閑散っぷり(´・ω・`)
見てる分にはいいけど実際は買わない典型例になりそう
- 681 :774RR (クスマテ MM3f-T9qv [103.90.16.43]):2023/03/25(土) 16:29:50.13 ID:KLtUdmavM.net
- 実車跨ってきたけど結構良いと思ったわ
台数少ないから入手厳しいし来年ねらうわ
- 682 :774RR (ワッチョイ 6bb9-CESD [116.220.36.94]):2023/03/25(土) 21:59:43.31 ID:QAO+tP+90.net
- そういえば思ったほどクラッチが軽くなかったな
- 683 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/25(土) 23:41:12.40 ID:u0up6xiy0.net
- アシストクラッチなんて2、3割軽くなるていどだろ?
もとが800ccなんだからそれなりだろ
- 684 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/26(日) 01:43:07.70 ID:but6ftF70.net
- フロントフェンダーに違和感を覚えるのは俺だけかな
- 685 :774RR (ワッチョイ 5f21-JnmT [213.18.5.24]):2023/03/26(日) 02:42:44.07 ID:lprjIkQd0.net
- スズキ好きだけど、これならほぼ同額のMT-09か+20万でMT-09SPがいいかな・・・
3万円安くて燃費が1割ほど良いくらいしか勝ってるところが無い
- 686 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.246.146]):2023/03/26(日) 08:02:51.94 ID:0/CjaRrVd.net
- MT09は差額の3万円で高性能エンジンとIMU付いて、しかも軽いんだよな…
比較するほどMT09がよく見える
- 687 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/26(日) 08:37:25.60 ID:ixqjgQX40.net
- 現社長は価格センスでお父様を越えられないようで スズキも終焉が近い 後出しはなら廻りを見てからでないと
- 688 :774RR (アウアウウー Sa0f-Rnzz [106.146.20.176]):2023/03/26(日) 09:29:43.44 ID:8RSEDHwda.net
- IMU は装備した方が良かったな
実際に作動するかどうかじゃないんだよな
スズキはいつも一歩遅れる
カタナの液晶モニターもそう思った
GSX-S1000でも安物だったが、GTではTFTになった
なぜ安物を使うのか?
- 689 :774RR :2023/03/26(日) 11:09:41.35 ID:81VKdP9N0.net
- 現行S1000何回か試乗したことあるけどあの液晶駄目なんか、ゲームのUIみたいでめっちゃ恰好良いと思ってた。
- 690 :774RR :2023/03/26(日) 15:54:06.24 ID:Eh8mYMOyM.net
- MT09買えば良いんでね
- 691 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:25:57.78 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその1】
前スレからスズキクロスバランサーの設計意図がよくわからんという声が多いので素人なりにまとめてみる
(長文が邪魔だったらNGにしてね)
先に結論を言うと「2軸1次バランサーの軸受をプレーンベアリングだけにしたい」ということになる
(以下に述べる内容は全て1次振動に関する話で、2次振動については扱わない)
まず従来の前後配置の2軸1次バランサーだが、これの仕組みはホンダの'80年代の単気筒バイクCB250RSの
ページに良い図解がある
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250RS/19800300/008.html
https://i.imgur.com/anX0W4M.jpg
https://i.imgur.com/jWzsVLu.jpg
このように単気筒でバランサーとして成立しているのだから、それを横に並べてもちゃんと成立するし、
その場合ピストンの位相差は360度だろうが270度だろうがかまわない
360度クランク2気筒の2軸1次バランサーの例としてはホンダの旧ホーク系(CB400T等)やヤマハの
XTZ750スーパーテネレ(その後270度クランクのTDM/TRXに発展)、四輪では三菱・2G2系エンジンなどがある
- 692 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:28:43.62 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその2】
さて、この前後配置の2軸バランサーだが二輪に用いる場合の問題点として
・後ろのバランサーがレイアウト上邪魔くさい
・バランサー軸がクランクケース割面に配置できないのでプレーンベアリングを使えない
といった点が挙げられる
具体的に現代的270度クランク2気筒の元祖であるヤマハTDM850/TRX850のクランクケースを見てみる
https://i.imgur.com/2I9LbDR.jpg
赤丸で囲んだ箇所がバランサー軸が収まる部分だが、バランサー軸をシリンダーに対して直交した等距離
に配置しようとするとこのようにクランクケース割面上から離れ、プレーンメタルベアリングは使えない
ではどのような軸受になっているかというとこんな感じで中空のバランサー軸にもう一本シャフトを
通し、ニードルベアリングを用いるという構成になっている
https://i.imgur.com/jVHiyiW.jpg
https://i.imgur.com/HxmZY6m.jpg
- 693 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:32:06.01 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその3】
他の270度クランク前後配置2軸バランサーの例も見てみよう
トライアンフ・ボンネビルT100
https://i.imgur.com/2BJLHnm.jpg
ホンダ・NC750系
https://i.imgur.com/qxNZQp7.jpg
こんな感じでやはりクランクケース割面にバランサー軸を置けず、転がり軸受となっている
で、このような構成ではパーツ点数も増えるし遠心力による荷重のかかる箇所では長期的な耐久性も
不安なのであろう
TDM850(TRX850、TDM900)の系統の後継であるXT1200Zスーパーテネレでは以下のように
なんとか前側のバランサーをクランクケース割面に配置してプレーンベアリングとなった
https://i.imgur.com/NLfQuJq.jpg
https://i.imgur.com/d6fAWWv.jpg
しかし後ろ側のバランサーは以前と同じである
- 694 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/26(日) 17:39:21.70 ID:NHaqhI/d0.net
- 90度Vツインにすればすべて解決
しかも機構的に美しい
どんどん面倒くさい事を増やしてるようにしか思えない
- 695 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:40:21.43 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその4】
こんな改良をするうちにヤマハもやはり後ろ側のバランサーはマジで邪魔くさいと思ったのであろう
MT-07(2015~)ではついに前側だけの1軸バランサーとなる
https://i.imgur.com/OlTndGH.jpg
https://i.imgur.com/Qd91TXn.png
https://i.imgur.com/HnwtaIu.png
いかにもシンプルでコンパクトで安く作れそうなエンジンである(特に前後長が短い)
だがこれまで一生懸命2軸バランサーでやっていたものを1軸にしたのだから慣性力は当然釣り合っていない。
まず単気筒で考えると1軸バランサーでは上下左右の力(並進力)は釣り合っていてもエンジンを横から
見て時計回り-反時計回りにロール振動させる偶力が生じる
この偶力をキャンセルするには隣に180度位相がずれた単気筒を並べてやればよい、つまり180度クランク
並列2気筒(250ccクラスの並列2気筒やカワサキのミドルクラス2気筒のあれ)の構成である
逆に言えば180度クランクの場合に1軸でもバランスする、ということはそれ以外の270度などのピストン位相差
ではエンジンをロールさせる振動が残ることになる
- 696 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:44:12.41 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその5】
ではなぜMT-07では270度クランクの1軸バランサーで振動が大きな問題になっていないのか?
そもそもバイクの振動で大きく問題になるのはハンドル、ミラー、ステップなのでそこさえ対処すれば
さほどユーザーの不満は出ない
長年にわたりバランサー無しのビッグシングルSR500を販売していたヤマハはSRと同じシンプルな
対処法である「ハンドルポストもステップブラケットもラバーマウントしちゃえ」という道を選んだ
まあぶっちゃけあんまり格好良いやり方とは言えないが安く作れて売れれば勝ちなのだ
でもハンドルがなんかフニャいという声もあるしステップ面まで厚いラバーがあってちと野暮ったい気がする
MT-07のステップ
https://i.imgur.com/5pCsb47.jpg
GSX-8Sのステップ
https://i.imgur.com/t9PxbjR.jpg
あとMT-07派生のスーパースポーツである新YZF-R7についてググったらやっぱりハンドルやステップの振動
を感じるという声が少数ながらあるみたい(ユーザーも試乗経験者も少ないので絶対数は多くないけど)
- 697 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:44:40.25 ID:LlUYlff/0.net
- 今日はここまでです
- 698 :774RR (ドコグロ MM7f-i6O4 [125.196.15.111]):2023/03/26(日) 18:20:30.76 ID:Nt7omwfWM.net
- バランサーのいらない縦VツインのSVのエンジンでよくね?としか
- 699 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/26(日) 19:33:43.33 ID:kYfsGMW40.net
- Vツインはレイアウトが制限されてホイールベースが伸びるし重たいヘッドが2つも必要になるぞ
- 700 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/26(日) 19:56:16.75 ID:ixqjgQX40.net
- >>698
パラ2の方がローコストなんだよ 原価下げて高く売る スズキの終焉は近い
- 701 :774RR (ワッチョイ db43-3uzD [130.62.19.66]):2023/03/26(日) 20:52:18.36 ID:jFePRGJQ0.net
- GSRで散々角材って言われたせいかわからんがGSX-8Sのスイングアームがプレスで加飾されてるぞ
- 702 :774RR (ワッチョイ 6b28-uKYs [116.70.251.201]):2023/03/26(日) 21:00:41.29 ID:EAcwL+Mo0.net
- もう店頭に来てるのか
https://youtu.be/WexErB8QGtE
- 703 :774RR (ワッチョイ 8b95-0why [182.167.185.125]):2023/03/26(日) 21:06:07.16 ID:9xjrdyq50.net
- >>701
GSX-S750の頃からな
- 704 :774RR (スフッ Sdbf-LS84 [49.104.15.137]):2023/03/26(日) 21:13:08.53 ID:8+actoXfd.net
- バイク屋にはもう置いてあったけど走行動画は全然出てこない
- 705 :774RR (ワッチョイ 9fb9-R1Cm [61.23.158.59]):2023/03/26(日) 21:16:02.73 ID:Hr3Yu/Zn0.net
- もらったカタログじっと眺めてたら
欲しくなってきた 笑
- 706 :774RR (ワッチョイ abaa-yOgQ [126.38.13.73]):2023/03/26(日) 21:36:31.67 ID:4vve50kF0.net
- 届くのが24日からで大概のyoutuberもモーターサイクルショーの方を優先してるだろうからなあ
自分もトークやコメントしながら跨って動画撮影してたyoutuberらしき人達を見たわ
試乗動画は多分来週の土日を超えてから出てくるんじゃないか?
- 707 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/26(日) 21:56:49.34 ID:IcM/vwpv0.net
- >>702
100万円以上もするバイクなのにまるでオーラを感じない
- 708 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/26(日) 22:04:10.19 ID:O20N8pE40.net
- やっぱり三輪車みたいなフレームの色がな
買うなら黒が良くないか?
- 709 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/03/26(日) 22:05:19.76 ID:Mb9ddGUx0.net
- こういうガンダム顔のストファイってなかなか高級感は演出しにくいと思う
- 710 :774RR (スッププ Sdbf-qqhf [49.105.85.124]):2023/03/26(日) 22:51:39.88 ID:DNzc6oqwd.net
- ストファイそのものが高級感から最も遠いジャンルだからそこはまあ
- 711 :774RR (アウアウクー MM4f-YwGL [36.11.229.69]):2023/03/27(月) 00:37:49.63 ID:1UfL8KQ2M.net
- 蛍光イエロー出してくれ!
- 712 :774RR (スッププ Sdbf-flhd [49.105.95.231]):2023/03/27(月) 10:12:56.83 ID:60ROj1pld.net
- でもM1000Rはオーラバリバリよ
- 713 :774RR (ササクッテロラ Sp4f-uBsy [126.186.146.235]):2023/03/27(月) 10:20:08.30 ID:ctKXkrPYp.net
- それエンブレム剥がしたらわからなくなるオーラ()
- 714 :774RR (アウアウクー MM4f-AEgU [36.11.228.17]):2023/03/27(月) 12:00:18.06 ID:BRZv3hvUM.net
- いや、8Sが300万なら違う意味でオーラが出る
- 715 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/27(月) 13:32:04.18 ID:WzdFy25D0.net
- 年間260台って、実際走ってる姿を見たら良い事が起きそうだな
- 716 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/27(月) 16:14:29.71 ID:BVOqHVwB0.net
- まあ、買うとしてもカスタムパーツ難民になるのは覚悟せなあかんやつだな
- 717 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.34.199]):2023/03/27(月) 19:49:12.64 ID:CJYwXvnca.net
- >>716
カスタムって言ってもどうせマフラーくらいだろ
- 718 :774RR (ブーイモ MMcf-yOgQ [220.156.12.77]):2023/03/27(月) 20:07:46.53 ID:OxMVktAEM.net
- サイクルショー日曜午後に行ったけど跨りまあまあ並んでたね
Vスト達よりも混んでた
でもハヤブサとカタナの列の方がまとめて置いてあったとはいえ人多かったな
今年発売じゃないのになんであんなに並んでたんだろ
- 719 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.8.68.96]):2023/03/27(月) 20:24:44.15 ID:Up7tyfuP0.net
- 刀は知らんが隼はスズキの中で一度乗ってみたいバイクとして最上位に来るでしょ
興味はあっても新車に跨る機会とかそうそう無いし
- 720 :774RR (ワッチョイ 1b03-wSlO [210.130.220.32]):2023/03/28(火) 17:27:49.48 ID:De6viNd30.net
- 昔は隼ってバイクは大型初心者御用達って言われる位に免許取得の原動力になったもんだがな・・・
ブランド力と判り易いリッターオーバーの排気量と安価な価格設定で皆買ったもんさ
今や日本の景気が落ち込み安いと言っても200万オーバーで手を出しにくいバイクになったがw
- 721 :774RR (ワッチョイ 9fb9-mr0+ [61.23.158.59]):2023/03/28(火) 17:43:43.46 ID:Y4QEvJqP0.net
- 隼も刀も買えんから
隅っこのショップで
隼の聖杯買ってきた
(´・ω・`)
- 722 :774RR (ワッチョイ 9fb9-mr0+ [61.23.158.59]):2023/03/28(火) 17:44:40.74 ID:Y4QEvJqP0.net
- あ、隼ぢゃなくて
刀の黒い湯呑みね
- 723 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/03/28(火) 17:47:01.81 ID:D7aglu8B0.net
- KATANAもHAYABUSAも普通に即納なのでは?
と思ったら経済的に買えないのか…
- 724 :774RR (ワッチョイ 8b25-sRfS [118.18.214.133]):2023/03/28(火) 18:59:25.88 ID:wsz3H7ur0.net
- 隼買う金あるならリッターSS買うんだろうな
- 725 :774RR (ワッチョイ 6b1e-+CLZ [180.59.248.216]):2023/03/28(火) 22:55:38.71 ID:3X+cWJ6e0.net
- ハヤブサ買うならジムニーを買う(経費はたいしてかわらない)
- 726 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/28(火) 23:03:44.47 ID:Wmu/7evs0.net
- もう4気筒がオワコンなんだよ
コスト高い重くなる航続距離短いの三重苦
バカ馬力は日本の一般道じゃ美味しいところが使えず熱が溜まるだけ
サーキットか盆栽用なら最高だけどな
- 727 :774RR (ワッチョイ ebf3-9MUi [14.11.164.194]):2023/03/28(火) 23:26:32.20 ID:msjsWTZy0.net
- goo-bikeに315台もある
260台しか作らないのになんでなん?
- 728 :774RR (ワッチョイ ebf3-N7mg [14.8.109.161]):2023/03/28(火) 23:35:09.40 ID:GQxV4rrP0.net
- 在庫はないけど注文可能って載せてあるんじゃないの?
- 729 :774RR (ワッチョイ 6b1e-+CLZ [180.59.248.216]):2023/03/29(水) 00:33:17.09 ID:mY8iFRZE0.net
- もう4気筒がオワコンなんだよ
油冷4気筒はよかったよ 壊れない
ほったらかしでもエンジンがかかる
水冷じゃ色々腐ってダメになる
- 730 :774RR (ワッチョイ 9fb9-R1Cm [61.23.158.59]):2023/03/29(水) 01:58:26.67 ID:j/sB8NOQ0.net
- ドイツには熱烈な鱸油冷ファンが居るらすぃ
さすがポルシェ911を生んだ国だけある
- 731 :774RR (オイコラミネオ MMcf-0Xb8 [150.66.71.234]):2023/03/29(水) 06:41:39.63 ID:CSVJYoKiM.net
- >>727
メーカーの限定台数信じてるの?
- 732 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.8.68.96]):2023/03/29(水) 07:34:17.74 ID:yUjoogNV0.net
- 需要が高ければ日本向けの割り当ても増えるだろうけど
- 733 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.11.146.32]):2023/03/29(水) 07:39:01.61 ID:fp/tJw010.net
- 限定台数でなく販売目標じゃないの?
- 734 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.242.13]):2023/03/29(水) 08:05:10.64 ID:vRXHvebbd.net
- >>727
それ新車の現車無しも含んでるでしょ
- 735 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 08:24:00.03 ID:OIwDrtHa0.net
- 販売目標260で500売れたらスズキの評価上がるだろ?
目標1000で500だったらその逆
- 736 :774RR (ワッチョイ 1b03-wSlO [210.130.220.32]):2023/03/29(水) 08:35:01.86 ID:e6ylwNuz0.net
- 販売計画260台で実際注文あったの250台でしたとかだったら・・・
- 737 :774RR (ワッチョイ 3bee-qqhf [122.133.235.191]):2023/03/29(水) 08:38:19.00 ID:IJkusz0M0.net
- >>727
グーバイクは予約注文ありっていうのもあるよ
つまり在庫は持ってないけど発注はできますみたいなやつ
- 738 :774RR (アウアウウー Sa0f-spjd [106.133.40.65]):2023/03/29(水) 11:16:54.48 ID:8zNo0z5Oa.net
- 登録込みで108万くらいが最安値か。
これなら10万くらい足してMT09って人も多そう。
- 739 :774RR (アウアウアー Sa7f-AEgU [27.85.206.114]):2023/03/29(水) 11:29:37.52 ID:BAt8tk+Fa.net
- MTはヤマハだしな~って人も多いはず
- 740 :774RR (ワッチョイ ebf3-flhd [14.11.146.32]):2023/03/29(水) 12:00:41.65 ID:fp/tJw010.net
- ヤマハだしな~って人よりスズキだしな~って人の方が多そう···
- 741 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.242.13]):2023/03/29(水) 12:02:37.75 ID:vRXHvebbd.net
- ヤマハは国内冷遇が酷いから所有する気になれんのよな
いつ切られるか分からんし
- 742 :774RR (スッップ Sdbf-O3BM [49.98.164.174]):2023/03/29(水) 12:05:26.07 ID:0AwKUhryd.net
- え?スズキの方が酷くね?
- 743 :774RR (スプッッ Sdbf-so9o [1.75.199.7]):2023/03/29(水) 12:07:10.32 ID:Oj8gIP3ad.net
- スズキの場合は国内云々とかより二輪事業から抜ける可能性もあるけどなw
- 744 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 12:33:29.66 ID:OIwDrtHa0.net
- >>743
支持するわw
今回のバラツインが最後っ屁にも見えなくもない
- 745 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.35.178]):2023/03/29(水) 12:44:32.07 ID:OAhgDzLga.net
- 排気音は同じパラツインのMT07よりもいい感じだね
- 746 :774RR (アウアウウー Sa0f-HL2N [106.133.87.198]):2023/03/29(水) 14:48:49.80 ID:PqDh62qva.net
- blueskyfujiのとこの前評見ると、結構良さそうなんだけどなぁ
- 747 :774RR (ブーイモ MM7f-7uNe [163.49.209.73]):2023/03/29(水) 14:58:02.83 ID:SLwVa9PfM.net
- まあここは値段とスペックだけ見てあーだこーだ言ってるだけだし
レビュー見たり試乗したりしないとな
- 748 :774RR (クスマテ MM7f-T9qv [219.100.180.24]):2023/03/29(水) 15:55:35.74 ID:gS4iyaNGM.net
- 酸っぱい葡萄するだけだもんな
- 749 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 16:44:28.99 ID:OIwDrtHa0.net
- このスレで購入報告なし、販売目標260台
食べてみたら相当甘くないとな
- 750 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/29(水) 17:09:17.04 ID:oDbdRvp20.net
- え?
260台ってなにw
ほんとにスズキはVストローム専門メーカーになりそうだな
- 751 :774RR (ワッチョイ 1b03-wSlO [210.130.220.32]):2023/03/29(水) 17:22:01.40 ID:e6ylwNuz0.net
- 店頭に並んでいるバイクは中国やインドで生産されているのばかりで国産は極々少数しかなさそうw
- 752 :774RR (ワッチョイ 7bc9-EGbW [138.64.235.183]):2023/03/29(水) 17:41:33.10 ID:AIOQauQM0.net
- あれ、8Sの製造国って日本だっけ?
- 753 :774RR (ワッチョイ 9fb9-uluY [27.143.150.32]):2023/03/29(水) 18:26:51.38 ID:3Gdtp4sK0.net
- 日産サクラが3万台売れたって言うけど まだ一回しか見たこと無い
260台の8Sって一生に一回見られるかどうかの超激レア車だな
- 754 :774RR (ワッチョイ 9fbb-wSlO [27.127.16.15]):2023/03/29(水) 19:01:57.72 ID:2QBYCkOF0.net
- MVアグスタが年間売れる台数が300台らしい
- 755 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.8.68.96]):2023/03/29(水) 19:03:33.17 ID:yUjoogNV0.net
- >>752
https://zr-market.jp/items/detail/36813
- 756 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 19:17:52.83 ID:OIwDrtHa0.net
- >>753
YouTuber の女の子は良い所に目をつけたと思う
レアなバイクの動画ってだけで長期間再生数稼げるし、雑誌なんかの仕事の依頼も来るだろ
- 757 :774RR (アウアウウー Sa0f-mbBC [106.154.146.66]):2023/03/29(水) 19:19:00.22 ID:N2fpUKHqa.net
- 濡らして撮影する店多いけど嫌い
- 758 :774RR (ワッチョイ 9fee-T9qv [59.136.100.63]):2023/03/29(水) 19:23:30.28 ID:6riamHUj0.net
- とりあえず予約はしたけど次回入荷はわからねぇって言われたわ
初回入荷は各色1台づつ試乗用に1台って話だった
試乗開始したらとりあえず試乗してみるわ
- 759 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.242.13]):2023/03/29(水) 19:42:12.12 ID:vRXHvebbd.net
- >>755
製造国日本なのか
じゃあ多少高くてもしゃーないか
- 760 :774RR (ワッチョイ df35-efr2 [101.128.155.103]):2023/03/29(水) 21:38:55.26 ID:TiWqD66f0.net
- 今年はファンライドフェスタやるかな?
期待してる
- 761 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/29(水) 22:57:26.90 ID:YDP7HBEM0.net
- お値段がいつものスズキ価格だったら良かったのに・・・
- 762 :774RR (ワッチョイ 8b95-0why [182.167.185.125]):2023/03/29(水) 23:35:09.96 ID:qlM88wYd0.net
- >>760
やらない
- 763 :774RR (ワッチョイ dba0-Czjb [66.11.52.196]):2023/03/29(水) 23:39:07.51 ID:TCULTbhv0.net
- >>761
国内製造品は貧乏人には手が届かなくなってしまったね😢
- 764 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.194.14 [上級国民]]):2023/03/30(木) 00:14:45.81 ID:ZV+WjEjV0.net
- 国内製造バイクがどんどん高くなったら逆に輸入車が当たり前の世の中になったりするのだろうか
日本車は高いからキムコやロイヤルエンフィールドにするかな~、みたいな
- 765 :774RR (ワッチョイ cbee-pl5F [124.209.187.227]):2023/03/30(木) 01:20:11.25 ID:Km3LwBz90.net
- バイクの価格がコロナ前と比べて急上昇したから、相対的に外車にお得感感じるよね。
今自分が乗り換え検討してる車種のうち、半分以上が外車。ロイエンとか、トライアンフとか。
- 766 :774RR (ワッチョイ 9fee-T9qv [59.136.100.63]):2023/03/30(木) 08:38:25.20 ID:6WDwjUge0.net
- 国内製造バイクなんてもう片手で数えられるぐらいの車種しかないだろ
- 767 :774RR (ワンミングク MMcf-g2BU [60.40.71.71]):2023/03/30(木) 08:53:51.29 ID:owzGw1/UM.net
- 流石のスズキでも両手は必要なんだ😡
- 768 :774RR (オイコラミネオ MMcf-zLQN [150.66.93.76]):2023/03/30(木) 09:00:03.36 ID:VIbh5OLAM.net
- SV650も国産だろ!
- 769 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/30(木) 10:27:08.41 ID:aQQahtfh0.net
- MT-09と比べると高いけどZ650RSと比べると安い
- 770 :774RR (スププ Sdbf-46c0 [49.96.23.17]):2023/03/30(木) 10:47:16.68 ID:Z9bIrDTNd.net
- Z650は10万円くらいの3年間メンテナンス費用込みなので
- 771 :774RR (ワッチョイ 0f1b-jL7t [153.151.200.95]):2023/03/30(木) 11:18:20.06 ID:LVYPxhqz0.net
- >>766
海外向け特にアメリカオセアニア向けなこっちではまた売ってるのねの旧車たちも国内製造でしょ
- 772 :774RR (ワッチョイ 9fb9-uluY [27.143.150.32]):2023/03/30(木) 12:44:36.21 ID:Bh+Fl8tV0.net
- GSX-S750Zが出るって言ってるじゃん 日本でも発売されないかな
- 773 :774RR (ワッチョイ abaa-7uNe [126.38.13.73]):2023/03/30(木) 18:20:47.54 ID:LGrw5wdm0.net
- それは流石にこんな所じゃなくてS750のスレで言ってくれ
- 774 :774RR (スプッッ Sdbf-Ewuo [1.75.233.138]):2023/03/30(木) 20:48:19.65 ID:+lkDnRsjd.net
- 白はコニカミノルタみたいでいいな
- 775 :774RR (スップ Sdbf-OzEK [49.97.99.60]):2023/03/31(金) 00:59:35.30 ID:oycEu66Wd.net
- 劣化MT
- 776 :774RR (オイコラミネオ MMcf-iBBi [150.66.93.76]):2023/03/31(金) 01:01:38.25 ID:s1ot2oYtM.net
- 2軸バランサー世界初
って言っても「誰もが思いつたけどやらなかった」って可能性の方が高そうなんだよなあ
- 777 :774RR (ワッチョイ 8b95-0why [182.167.185.125]):2023/03/31(金) 01:10:57.67 ID:hEkzWKTC0.net
- 一次振動や偶力振動は只不快なだけで何故今まで消そうとしなかったのか不思議なくらい
- 778 :774RR (ワッチョイ 9fee-+msU [27.91.124.174]):2023/03/31(金) 01:46:40.76 ID:E/Cnviqv0.net
- 2軸バランサーのおかげでBMWのフラットツインみたいな感じにならないかなと興味津々な元ボクサー乗りの俺
- 779 :774RR (スップ Sdbf-OzEK [49.97.99.60]):2023/03/31(金) 02:16:39.14 ID:oycEu66Wd.net
- パワーロスになるからさ。
- 780 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/31(金) 07:14:54.16 ID:BQBO3/gl0.net
- >>776
誰かが思いついたら普通はまあ特許だけは出願する
今回特許が通ったなら出願された類似発明や実作された事例は確認されなかったということ
- 781 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/31(金) 07:17:48.68 ID:BQBO3/gl0.net
- >>780
あと特許出願しないまま一般文献などに理論として発表された事例も
- 782 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/31(金) 07:38:55.28 ID:aPmGkVTn0.net
- ハンドルバーエンドでなんとかしてた
- 783 :774RR (テテンテンテン MM7f-KgeG [133.106.164.199]):2023/03/31(金) 08:53:28.37 ID:2PxTAf/kM.net
- とにかくパワーを出せば良いと思ってた
- 784 :774RR (ワントンキン MMbf-g2BU [153.154.222.203]):2023/03/31(金) 11:07:29.70 ID:rI+e46DcM.net
- フラットツインに近いパラツインは360度
- 785 :774RR (ワッチョイ 1f11-+Cpi [211.132.87.236]):2023/03/31(金) 11:40:38.53 ID:17Up2NR+0.net
- >>776 世界初・・・というか、特許取ったのは、2軸バランサーのレイアウト方式であって
パラツインの2軸バランサーは多くのメーカーがすでに採用済みだよ。
- 786 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/31(金) 17:42:53.34 ID:kfmKA5EV0.net
- 初代TDM850が360°だったけど、バランサー入ってるからかフラットツインより好ましい印象あった
あれも2軸バランサーだもんな
- 787 :774RR (ワッチョイ 4d80-icd+ [210.172.241.197]):2023/04/01(土) 00:43:39.96 ID:OQn2DX6B0.net
- 行きつけの店に8Sあった。
初回分逃すと1年後かも、だと
- 788 :774RR (ワッチョイ 0b91-E9OY [153.160.193.113]):2023/04/01(土) 01:05:49.75 ID:WzFTmDI/0.net
- ダイレクト、瑞々しい、ナチュラル
https://motor-fan.jp/bikes/article/44305/
- 789 :774RR (ワッチョイ 0b43-FID3 [217.178.194.14 [上級国民]]):2023/04/01(土) 01:11:49.99 ID:UtJU9wp90.net
- SV650の完成度が高すぎるんだよなあ
しかも安い
- 790 :774RR (ワッチョイ 35ee-SuG/ [118.154.13.167]):2023/04/01(土) 07:08:16.77 ID:Z7BZUO4l0.net
- SVは安いなりの質感だから所有欲が満たされない
- 791 :774RR (アウアウウー Sa99-Z7ou [106.146.18.78]):2023/04/01(土) 08:14:52.77 ID:HVx5/bHna.net
- 所有欲満たされたいならそれこそ外車買えばいいと思うの
- 792 :774RR (ワッチョイ e5aa-NBYw [126.38.13.73]):2023/04/01(土) 08:29:10.78 ID:eHsaCSPV0.net
- 所有欲って乗りたいバイク持ってりゃ満たされるものじゃないんか?
- 793 :774RR (ワッチョイ 9541-zwef [60.56.111.88]):2023/04/01(土) 08:30:01.60 ID:a8QHpE2N0.net
- 所有欲はどうでもいいな。あくまでも走りを楽しむもので盆栽したいわけちゃうし。
- 794 :774RR (ワッチョイ 851e-wTPt [180.59.248.216]):2023/04/01(土) 10:20:35.48 ID:Cfl9L6Vh0.net
- >>789
SV650は カウルが無いので不可 米国では社外フルカウルがある スズキは商売下手
- 795 :774RR (ワッチョイ 23ee-k0vs [59.136.100.63]):2023/04/02(日) 00:36:01.20 ID:26zgaQOF0.net
- SV650SV650ずっと言ってるのはなんでSV650買わないの?
8Sに興味なんてないっしょSV650のことばっか言ってんだから
- 796 :774RR (ワッチョイ 851e-wTPt [180.59.248.216]):2023/04/02(日) 02:07:46.81 ID:Bm86jVM60.net
- >>795
750以下だから 単にそれだけ
- 797 :774RR (ワッチョイ 1dd8-zeNn [42.124.208.78]):2023/04/02(日) 02:50:28.26 ID:M7JB8uxs0.net
- ならSVスレ行けば?
- 798 :774RR (ワッチョイ 9df3-KbAZ [106.73.14.162]):2023/04/02(日) 03:10:31.83 ID:p/bUioW30.net
- これのハーフカウル版が出れば俄然購入候補になる
個人的にはカウルレスが許されるのは原二までどす
- 799 :774RR (ワッチョイ 0b43-FID3 [217.178.194.14 [上級国民]]):2023/04/02(日) 03:34:01.95 ID:KqBQ46LY0.net
- ハーフカウル付けたらもうストリートファイターじゃないような
- 800 :774RR (ワッチョイ 45f3-kVuH [14.11.146.32]):2023/04/02(日) 06:05:33.09 ID:zUePSwSd0.net
- >>798
世の中許せないバイクの方が多くて大変そうですね
- 801 :774RR (ブーイモ MM8b-NBYw [133.159.150.132]):2023/04/02(日) 06:47:27.76 ID:4q0x6nJpM.net
- 現行ハーフカウルってKATANA、HAWK11、NT1100、CB1300SB、あとはアドベンチャー達やビキニ組ぐらいか?
あるにはあるが多数派のネイキッドやアメリカン全否定って難儀な生き方してんやね
- 802 :774RR (スプッッ Sd03-zbN8 [1.75.211.198]):2023/04/02(日) 07:51:48.18 ID:P9lTjQgpd.net
- ハチエスのライト形状でスクリーン付けたら、絶望的にダサい。
と思ってたのだが、VストロームDEはスクリーン付いてても実物はカッコ良かった。
ハチエスもカッコ良いかもしれん。
gsx-s1000にスクリーンは、絶望的にダサいのだが。
なお、実物は見たことない。
- 803 :774RR (スププ Sd43-52IU [49.97.43.103]):2023/04/02(日) 08:13:54.83 ID:Mj9J7ZrOd.net
- 写真じゃわからんけど
横幅どうなの?
GSXS1000もデブ過ぎてイマイチだった
- 804 :774RR (ワッチョイ 1dd8-zeNn [42.124.208.78]):2023/04/02(日) 08:49:47.96 ID:M7JB8uxs0.net
- 横幅もだいぶコンパクト
- 805 :774RR (ワッチョイ 236e-UJ3/ [125.207.32.184]):2023/04/02(日) 10:33:33.54 ID:jB5T82KE0.net
- 良く言えばスマート
悪く言えば貧相
- 806 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 16:38:27.84 ID:iwnS2C8X0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその6】
スズキクロスバランサーについて先週>>696からの続き
2軸バランサーなんてこれまでにもあったじゃないかという声もあるけどそもそもこれは前後2軸式の
バランサーとは原理が異なる
前後2軸バランサーの場合>>691にも書いたように左右のそれぞれ単気筒単位で力の釣り合いが完結する
それに対しスズキクロスバランサーでは左右の気筒でそれぞれ発生する逆方向の偶力のモーメントが
互いに打ち消し合う
たとえば下図は左気筒(1番気筒)でピストンが上死点にあるときクランクセンターとバランス
シャフトセンターにそれぞれ生じる力を示したものである
https://i.imgur.com/ebVax3U.jpg
左気筒の青矢印の力がエンジンを前方にロールさせるモーメントとなるのに対し、右気筒の赤矢印の
力は逆方向のモーメントになる
この関係がクランク軸回転の全周にわたって成り立つためエンジンをロールさせる振動が生じない
ことになる
(燃焼トルクや慣性トルクによるロール振動は残るけどそれらは他のバランサー形式でも同様)
- 807 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 16:41:31.03 ID:iwnS2C8X0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその7】
さて、ここで図を見て「なんか偶力の中心がズレててこれじゃダメじゃね?」と思った人もいるかもしれない
だが偶力には並行移動や回転をしても剛体に対する作用は変わらないという性質があるのでこれで大丈夫
なのである
[参考]
宇都宮大学工学部 機械システム工学科 「機械力学」剛体に働く力 p.62
https://edu.katzlab.jp/lec/mdyn/slides/04.pdf
FNの高校物理 剛体の静力学 (2)偶力(力対)の性質
http://fnorio.com/0127Statics_of_rigid_body/Statics_of_rigid_body.html
ちなみにこのエンジンはクランクケース割り面に対しシリンダーが12度ほど前傾しているが、
いろいろ図を描いて確認したところこの前傾角度は偶力の打ち消しには影響しない
https://i.imgur.com/Nnjd1I4.jpg
- 808 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 16:44:34.53 ID:iwnS2C8X0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその8】
スズキクロスバランサーのバランサー軸の軸受がどうなっているのかを特許の図面からみてみる
特許6569468 「エンジンのバランサ装置及び自動二輪車」
【登録日】2019.8.16
【公開日】2017.5.18
【出願日】2015.10.27
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/PU/JP-6569468/831985E387EBB7E47B6E31D969298DCC1A0CA60F6880BDC00DFA69CB385367AF/15/ja
図6
https://i.imgur.com/K5M7VJS.jpg
まあ説明するまでもなく前側のバランサーも下側のバランサーもプレーンベアリングを使用した
シンプルな構造となっている
- 809 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 16:48:17.09 ID:iwnS2C8X0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその9】
ちなみに今度発売されるホンダXL750 TRANSALPやCB750 HORNETのバランサーもほぼ同様の
バランサーであるが、スズキの特許の公開日が2017年5月であることを考えるとそちらを見て
から特許を避けて設計したと考えてもさほど不自然ではなかろう
https://www.honda.co.jp/tech/articles/motor/XL750/
https://i.imgur.com/frqOGXQ.jpg
スズキの特許では片方のバランサーがクランクシャフトの下方にあることを請求項としているが、
ホンダのレイアウトであれば「外に配置したので下方ではないからヨシ!」という理屈は一応
成り立つ
でも本当にスズキの特許見てマネしたのならダサすぎるぞホンダさん
ちなみにこの配置では左右外側にバランサーを移したことで新たに余計な偶力が生じる気もするが
細かいことは図を描いてみないとわからない
もう何枚かイラストや写真がほしいところである
- 810 :774RR (アウアウウー Sa99-UJ3/ [106.146.111.13]):2023/04/02(日) 17:02:41.54 ID:rw20ViD1a.net
- んで何かすごいのそれ
- 811 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 17:03:29.78 ID:iwnS2C8X0.net
- >>809
あ、一応ホンダはCRF1000Lアフリカツインで2軸3ウェイト式のヘンテコなバランサーつかってるので
そっちから発展した可能性もあるか
このアフリカツインのやつは自分は検討したことがないのであまりよくわかっていない
- 812 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 17:04:34.67 ID:iwnS2C8X0.net
- >>810
振動を消すためになんかすごいものをつけないといけないのが困るわけで、特にすごくない構造で
並進力も偶力も消せるのが良いところ
- 813 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 17:08:41.62 ID:iwnS2C8X0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその10】
もうひとつ変わった2軸バランサーの例としてはKTM DUKE790/DUKE890(285度クランク)のカムシャフト
の間に配置した偶力バランサーなんてのもある
(カムシャフトはクランクシャフトの半分の速度で回転するのでそれをまたギヤで増速する)
https://www.mcnews.com.au/ktm-790-duke-review-motorcycle-tests/2/
https://i.imgur.com/Wha8dfl.jpg
これも1軸バランサーで生じたエンジンをロールさせる偶力を消すためのもので、270度クランクでも
もちろん成立するが配置は窮屈だしなんかあまり良いメカニズムという感じはしない
[おしまい]
- 814 :774RR (ワントンキン MMa3-E9OY [153.140.214.215]):2023/04/02(日) 18:39:41.69 ID:+dq0XLMlM.net
- うーん縦置きVで万事解決じゃね?
- 815 :774RR (ワッチョイ 0b43-kVuH [217.178.25.84]):2023/04/02(日) 18:47:33.90 ID:8sxtJ3ah0.net
- >>814
エンジンの前後長や重心位置、カムシャフトが2組必要になることなんかの違いは?
- 816 :774RR (アウアウウー Sa99-I6A+ [106.128.103.187]):2023/04/02(日) 19:17:06.60 ID:C6NdzGfNa.net
- >>809
ホンダがスズキの特許侵害を回避ってwww
プークスクス感しかないな
結局のところ前傾エンジンのホンダの配置の方が全体としてはコンパクトにしか見えないし
- 817 :774RR (ワッチョイ 0b91-E9OY [153.160.193.113]):2023/04/02(日) 21:11:52.96 ID:JTIKg8360.net
- >>815
だから縦置きって言ってんだろよく読め
ヘッドはカムシャフトじゃなくてプッシュロッドにすればいいんじゃね
- 818 :774RR (ワッチョイ e5aa-NBYw [126.38.13.73]):2023/04/02(日) 21:16:27.07 ID:6FbESrng0.net
- V型を両横からシリンダーが斜めに飛び出る様に配置したバイクなんてあるんか?
- 819 :774RR (ワッチョイ 0b43-FID3 [217.178.194.14 [上級国民]]):2023/04/02(日) 21:35:11.33 ID:KqBQ46LY0.net
- >>818
他にないモト・グッツィの縦置きVツインの感性とは?│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
https://young-machine.com/2021/01/27/159798/
- 820 :774RR (ワンミングク MMb9-FlsS [58.90.97.82]):2023/04/02(日) 21:45:47.18 ID:KQe5rDWUM.net
- モトグッチ
あと実家近所のおっさんが乗ってたGL500もそうだね
- 821 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/02(日) 21:54:58.29 ID:iwnS2C8X0.net
- 縦置きはトランスミッションがけっこう長くない?
- 822 :774RR (ワッチョイ e5aa-NBYw [126.38.13.73]):2023/04/02(日) 22:11:56.96 ID:6FbESrng0.net
- BMWのなら見た事あったけどこんなのもあったんだ面白いね
Vストみたいなアドベンチャーとのエンジン共用に無理が出るのを許容できるか、出力取り出し向きの違いによるコスト増を許容できるかとかが課題になりそう
- 823 :774RR (ワッチョイ b595-1sX2 [182.167.185.125]):2023/04/02(日) 22:15:07.60 ID:tBJKYrWX0.net
- >>813
つまりスズキの特許が優秀で他は回避のためにそれなりに苦労してるということか
- 824 :774RR (ワッチョイ 9df3-KbAZ [106.73.14.162]):2023/04/02(日) 22:17:22.15 ID:p/bUioW30.net
- モト冬樹とグッチ裕三の由来
- 825 :774RR (ワッチョイ 0b91-E9OY [153.160.193.113]):2023/04/02(日) 22:29:22.01 ID:JTIKg8360.net
- >>821
ミッション自体はそりゃ当然長くなるけど縦置きVのホイールベースは極端に長くなるわけじゃない
つーかアンタ長文並べておいてそういう初歩的な所は調べないの?
- 826 :774RR (ワッチョイ 1dd8-zeNn [42.124.208.78]):2023/04/02(日) 22:30:06.76 ID:M7JB8uxs0.net
- 何気なく行った店に現物あったんで跨らせてもらったんだけど、結構足つきも良いしまじで欲しくなったw
160cmで車運転用の普通の靴でも両足で親指付け根まで届いた
- 827 :774RR (ワッチョイ 1dd8-zeNn [42.124.208.78]):2023/04/02(日) 22:31:17.05 ID:M7JB8uxs0.net
- >>818
ホンダになかったっけ、ツアラーのv4
- 828 :774RR (ワッチョイ 1558-Y8Oz [124.84.146.137]):2023/04/02(日) 23:39:41.96 ID:iwnS2C8X0.net
- >>825
スイングアームの長さも分からんとホイールベースだけ比べても意味無いからなあ
- 829 :774RR (ワッチョイ f509-YYnt [150.249.156.79]):2023/04/02(日) 23:47:08.57 ID:wDxMLYUd0.net
- >>817
OHVのVツイン最強
何より美しい
- 830 :774RR (ワッチョイ 8bbd-icd+ [121.95.54.205]):2023/04/03(月) 09:00:19.05 ID:nlljlAPJ0.net
- 8Sには関係ないがエンジン工学的話題ついでに質問なんだけど
BMWフラットツインのクランクケース・ミッションケースってなんであんなに巨大なんだろか
モトグッチの縦置きV2のケースに比べても巨大に見えるのはシリンダー位置の
関係で大きく見えるだけなのかな
- 831 :774RR (スプッッ Sd03-htwo [1.75.250.157]):2023/04/03(月) 09:11:43.86 ID:rGrG4fNDd.net
- 転倒したときの防御力を上げているんじゃないかね?知らんけど
- 832 :774RR (ササクッテロリ Sp71-zeNn [126.205.150.85]):2023/04/03(月) 10:24:04.95 ID:WMBWeBa2p.net
- ストロークとかの絡みもあるかも?
- 833 :774RR (アウアウアー Saeb-0kCX [27.85.206.137]):2023/04/03(月) 10:38:44.82 ID:Wrc1s1fXa.net
- >>830 クランクの回転部分が単独で存在するからだろ
- 834 :774RR (オッペケ Sr71-1lOP [126.208.228.178]):2023/04/03(月) 12:48:36.07 ID:DoLn+7fEr.net
- スレ違い
- 835 :774RR (ワッチョイ dbee-Z7ou [119.105.18.9]):2023/04/03(月) 13:49:14.76 ID:pmz4tTs20.net
- >>834
たけースペックひきーとか、試乗してもないネガティブなスレ消費よりはよっぽど有意義じゃん?
工学なんて全然だし、今回の新型エンジンのどこがスゴイのかほへ~っとなれる
- 836 :774RR (スッププ Sd43-1Yce [49.105.12.63]):2023/04/03(月) 16:04:01.72 ID:WoRcbZDmd.net
- 一言で言うとKTMのLC8Cのパクリです
- 837 :774RR (ワッチョイ 1dd8-zeNn [42.124.208.78]):2023/04/03(月) 18:20:49.83 ID:CP64S+9d0.net
- 全然違うやろ
- 838 :774RR (ワッチョイ 0b43-kVuH [217.178.194.14]):2023/04/03(月) 18:24:37.26 ID:u8uNVTQn0.net
- スタイルだけKTMぽい極普通の尖ってないロードスポーツなんだろうね
ストリートファイターなのは見た目だけ、いやこういう見た目をストリートファイターと呼ぶのか(´・ω・`)
- 839 :774RR (ワッチョイ 8335-a7n+ [101.128.155.103]):2023/04/03(月) 18:34:35.64 ID:dikTqa8q0.net
- 大型のジクサーってとこか
- 840 :774RR (ワントンキン MMa3-E9OY [153.140.28.122]):2023/04/03(月) 18:54:21.09 ID:RLSLI4UeM.net
- パニアつけたいのにシートレールが貧弱そうなのがな
そういうのは黙ってVスト買えってことなんだろうけど、夏はスクリーン無しで走りたいのよ
オフも走らないからフロントは17インチがいいし
- 841 :774RR (アウアウウー Sa99-lRUP [106.133.119.190]):2023/04/03(月) 21:45:56.48 ID:/ZkV4imWa.net
- 僕の考えた理想のバイク
- 842 :774RR (ワッチョイ 0b43-kVuH [217.178.194.14]):2023/04/03(月) 21:58:50.78 ID:u8uNVTQn0.net
- 何はともあれスタイリングが第一、そんなバイクがあることも豊かさだろう
トヨタ C-HRとか視界最悪だけどデザインは凄く個性的
- 843 :774RR (ワッチョイ e5aa-NBYw [126.38.13.73]):2023/04/03(月) 21:58:55.61 ID:/Fn/IHdl0.net
- オプションにサイドバッグあるじゃん
- 844 :774RR (ワッチョイ 4d03-9P2W [210.130.220.32]):2023/04/04(火) 08:27:24.09 ID:s4mnKu0T0.net
- >>840
夏こそスクリーンが欲しい。虫の特攻を出来るだけ避けたい。
- 845 :774RR (ワッチョイ 2357-SSQr [219.115.32.166]):2023/04/04(火) 09:26:03.94 ID:Uy+HVBfd0.net
- はやく乗ってみたいね振動そんなに少ないんだろうか
- 846 :774RR :2023/04/04(火) 11:09:14.01 ID:wCedvCfJM.net
- トルクカーブみるとすごい山と谷があるけど
どこの何を目指してるのかわからんエンジンだな
- 847 :774RR :2023/04/04(火) 15:52:11.58 ID:b+1zt4IVp.net
- とりあえず5月に静岡で試乗会あるからそこで8s試してみるかな
- 848 :774RR (ワッチョイ 45f3-ohqr [14.11.165.33]):2023/04/04(火) 22:26:08.08 ID:MrjCOj/W0.net
- >>849
なにそれくわしく!
- 849 :774RR (ワッチョイ db51-B+XC [119.24.150.90]):2023/04/04(火) 22:31:16.93 ID:t64cHBj70.net
- ペケペケパイナポー
- 850 :774RR (ササクッテロリ Sp71-zeNn [126.205.154.117]):2023/04/05(水) 08:09:24.44 ID:dObHhjKcp.net
- ちなみに試乗会、8S人気すぎて6日は予約枠全滅、7日の午後から3人だけって感じ
スズキ以外にハスクなんかもあるな
- 851 :774RR (スップ Sd03-VGX7 [1.72.8.121]):2023/04/05(水) 08:17:26.80 ID:7vejyYyed.net
- 新型エンジンだからとりあえず乗ってみたいわな
- 852 :774RR (ワッチョイ 8335-a7n+ [101.128.155.103]):2023/04/05(水) 09:38:46.60 ID:PCzIA2Cf0.net
- はやく試乗動画見たいなあ
メディアにもさっぱり出てこないから広報車の貸出まだなのかな
- 853 :774RR (ワンミングク MMa3-Rt8u [153.251.81.76]):2023/04/05(水) 10:35:40.32 ID:DS8PmRjUM.net
- 今週の土日に試乗してきます、メインは800DEですが枠が空いてたら8Sにも試乗したいと思います。
- 854 :774RR (ブーイモ MM41-NBYw [220.156.12.33]):2023/04/05(水) 12:17:00.00 ID:JYKR59vBM.net
- ありがてえ
できれば両方聞いてみたいから800DEスレでもここでもレビュー頼むわ
- 855 :774RR (オッペケ Sr71-1lOP [126.194.244.175]):2023/04/05(水) 12:26:44.03 ID:mvLN7UGur.net
- Twitterにはs750からの乗り換えの人が納車された書き込みある
全域トルクフルで峠が楽しいとか
- 856 :774RR (オッペケ Sr71-1lOP [126.194.244.175]):2023/04/05(水) 14:54:36.96 ID:mvLN7UGur.net
- しかし不思議だね
エンジン、シャシー新開発のブランニューマシンなのに
既に発売納車もされてるのにプレスの試乗記事だとか全く出て来ない
逆に気になるわ
- 857 :774RR (ワッチョイ e311-DB2t [211.132.87.236]):2023/04/05(水) 15:54:14.31 ID:w7hqCIT50.net
- 年間300台も売らないバイクに広報車用意したり、メーカーも大変だよなw
- 858 :774RR (ワッチョイ 0b43-0KYI [217.178.80.233]):2023/04/05(水) 16:09:00.12 ID:Q30eDOl30.net
- 年間260台しか作らない車種をなぜSUZUKIは開発してしまったのか
- 859 :774RR (スプッッ Sd03-bC6y [1.75.242.92]):2023/04/05(水) 16:18:15.88 ID:ywEt+y29d.net
- 日本では260台ってだけでメインは海外でしょう
- 860 :774RR (ワッチョイ 1543-1sX2 [124.159.157.185]):2023/04/05(水) 16:21:57.44 ID:fhYL0m8L0.net
- 世界各地でほぼ同時期に販売開始だからじゃない?
- 861 :774RR (ブーイモ MM41-NBYw [220.156.12.222]):2023/04/05(水) 16:31:54.41 ID:QstBsFreM.net
- 日本だと800DEは一番似てるだろうVスト650も売上は程々だから程々になったんだろうし、
8Sは丸目のSVと違って高めストファイだから売上は程々になるだろうという事だろう
SVや他ネイキッド等をよく知ってて乗り比べた人のレビューが見たい
- 862 :774RR (ワッチョイ 0b91-E9OY [153.160.193.113]):2023/04/05(水) 18:43:31.70 ID:LWJpq9JK0.net
- まあ日本人は黙ってジクサーとVスト250乗ってろってことだわ
- 863 :774RR (ワッチョイ 1558-6/J9 [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/04/05(水) 19:37:11.29 ID:MTPYsLL10.net
- Iwan van der Valk @Mototaal 4時間
Let's go. @SuzukiMotoren
#GSX8S
https://twitter.com/Mototaal/status/1643498507427278848
https://pbs.twimg.com/media/Fs7hLqpWcAA6o8J.jpg:large
(deleted an unsolicited ad)
- 864 :774RR (ワッチョイ 0d25-kVuH [114.190.235.234]):2023/04/05(水) 19:45:32.09 ID:cDisNtdo0.net
- 近場のSBSとかMFDにはぼちぼち入ってるみたいだけど試乗会は遠方の店しかやってないのが悲しい
- 865 :774RR (ワッチョイ 45f3-kVuH [14.8.68.96]):2023/04/05(水) 21:13:54.79 ID:8+mk0qZd0.net
- 販売目標の260台を生産予定と勘違いしてる人多いな
- 866 :774RR (ワッチョイ 0d25-kVuH [114.190.235.234]):2023/04/05(水) 21:26:31.45 ID:cDisNtdo0.net
- 日本では売れそうにないから絞りましたって話だろ
これじゃあパーツも出そうにないな
- 867 :774RR (ワッチョイ 9541-zwef [60.56.111.88]):2023/04/05(水) 21:33:23.15 ID:2L1Jl4+80.net
- 実際この手のヨーロピアンネイキッドは日本ではそんなに流行ってないし、スズキとしての商品力もイマイチだし仕方無い
- 868 :774RR (ワッチョイ e5aa-NBYw [126.38.13.73]):2023/04/05(水) 21:37:50.44 ID:lWRj8fGw0.net
- >>863
800DEと似た様な試乗会やってるんだな
- 869 :774RR (ワッチョイ 1543-1sX2 [124.159.157.185]):2023/04/06(木) 11:20:58.78 ID:nN0n4dwS0.net
- いよいよ海外のレビューが始まったね
「エアクリーナーボックスの位置をシート下に替えたためかカワサキのような吸気音の演出が無い」「4000rpm付近にパワーの落ち込みがある」というが気になった
https://www.youtube.com/watch?v=rMFl2cGhvOU
- 870 :774RR (スフッ Sd43-zwef [49.106.206.209]):2023/04/06(木) 11:26:33.50 ID:XWnhaMa9d.net
- ホーネットでええやんは他所の国でもやはりそうなんだな
- 871 :774RR (ワッチョイ 45f3-SxHW [14.13.32.96]):2023/04/06(木) 11:41:35.38 ID:tem4ciu60.net
- >>863
きれいに並べたもんだな
- 872 :774RR (ササクッテロリ Sp71-zeNn [126.205.152.15]):2023/04/06(木) 11:57:33.86 ID:alZptUVnp.net
- ホネが入ってくるなら待つんだがなぁ
- 873 :774RR (ブーイモ MMab-NBYw [163.49.214.59]):2023/04/06(木) 12:06:10.08 ID:RdHD7bzmM.net
- ホーネット750は今年の下期に入って来るよ
スレはこっちね
【600】大型ホーネット総合part4【900】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665554892/
- 874 :774RR (ワッチョイ 8558-ZXhS [180.60.164.139]):2023/04/06(木) 13:14:01.54 ID:HlACvzvR0.net
- 派生モデルは仕方ないにせよ
ミドルクラスの次期スタンダードにしたいならもっと安くなきゃね
販売計画からしてスズキも売れると思ってないか
- 875 :774RR (ワッチョイ 8bbd-icd+ [121.95.54.205]):2023/04/06(木) 13:46:52.37 ID:S58hbVB40.net
- 他社同等品より重く高くはホンダの専売特許だったのにね
- 876 :774RR (アウアウアー Saeb-0kCX [27.85.206.3]):2023/04/06(木) 14:14:44.20 ID:AQePXoSja.net
- >>869 性能曲線図に変な落ち込みあるから測定ミスかと思ったが、実車にも反映されてるのね
レーサーでわざと落ち込み作ってそこより上の回転を使わせるセッティングマップは見たことあるが量産車にあるとは
- 877 :774RR (テテンテンテン MM8b-q4z4 [133.106.44.207]):2023/04/06(木) 14:24:43.97 ID:UiJtR7I0M.net
- >>857
SVはそのうち無くなるだろうしこのエンジンで今後何年もやっていくつもりなんだろ
- 878 :774RR (スップ Sd03-htwo [1.72.6.174]):2023/04/06(木) 14:47:12.08 ID:H0QE8ro2d.net
- 谷があることでパワーが盛り上がってくるあの感じを再現したのかもしれん(震え声)
- 879 :774RR (ワッチョイ b595-1sX2 [182.167.185.125]):2023/04/06(木) 21:48:43.48 ID:IopVEzZO0.net
- 実際そうじゃないか
綺麗なカーブだとつまらないだの文句言う奴必ずいるし
マッピングで演出してるだけだろうから気に入らなければ自分で書き換えてねってところじゃないか
- 880 :774RR (ワッチョイ 9541-zwef [60.56.111.88]):2023/04/06(木) 22:04:58.38 ID:GkGCd44i0.net
- その割には最高出力低いし、そもそもスズキって一貫して低速トルクや扱いやすいパワーカーブ重視してきたし
- 881 :774RR (ワッチョイ 0b43-kVuH [217.178.27.160]):2023/04/06(木) 22:06:38.30 ID:u1nA8b1Q0.net
- 味とかわからないんでパワー出してみましたってやつ思い出した
- 882 :774RR (ワッチョイ 0b91-E9OY [153.160.193.113]):2023/04/07(金) 10:50:27.29 ID:9OodbOXF0.net
- ホネはどうせsffとモノサスの低コスト仕様でしょ
- 883 :774RR (ワッチョイ 0b91-E9OY [153.160.193.113]):2023/04/07(金) 10:50:42.13 ID:9OodbOXF0.net
- リンクレスってことね
- 884 :774RR (オッペケ Sr71-1lOP [126.194.240.193]):2023/04/07(金) 11:00:37.16 ID:Z7rELhJlr.net
- これはグラディウスみたいなもんで
SVが終了したらクイックシフターとか省略した廉価版が出されるだろうよ
おまえらが待ってるのも廉価版だよな?
もう少し辛抱しなよ
- 885 :774RR (ワッチョイ 1543-1sX2 [124.159.157.185]):2023/04/07(金) 12:01:05.99 ID:szYQ6wGa0.net
- >>884
たぶん暫くしたら装備を簡略化したA2仕様が出ると思う
- 886 :774RR (オイコラミネオ MMa1-I6A+ [150.66.68.62]):2023/04/07(金) 12:09:45.27 ID:fd/R5lo7M.net
- そうであるなら775ccって排気量がそもそもおかしい
600〜650ccにして軽量ミドルとして電子制御装備で新しい走り目指すべきだったと思う
エンジンにしろ車体にしろいろいろちぐはぐで何を目指して設計されたの意図が分からないよ
- 887 :774RR (スフッ Sd43-zwef [49.104.16.130]):2023/04/07(金) 12:13:22.28 ID:Mn5ZO+bjd.net
- 排ガス規制対応で単純に排気量あげてパワー確保するのが楽チンだからちゃうの
- 888 :774RR (ブーイモ MMab-NBYw [163.49.215.201]):2023/04/07(金) 12:15:24.96 ID:dDVHbNm+M.net
- いうてVストのおまけだしな
- 889 :774RR (スップ Sd03-VGX7 [1.72.8.121]):2023/04/07(金) 12:16:47.52 ID:z4lxpJtKd.net
- >>885
排気量的に500ccクラスか
SVと入れ替えで出すんだろうけど、だいぶ先じゃね
- 890 :774RR (ササクッテロル Sp71-gImm [126.234.26.169 [上級国民]]):2023/04/07(金) 13:03:25.14 ID:rwfogWr7p.net
- >>886
僕が考えた最強のなんちゃら的な匂いを感じる書き込みだなw
- 891 :774RR (ワッチョイ 0b43-R8T+ [217.178.80.233 [上級国民]]):2023/04/07(金) 13:05:44.45 ID:7LbmUXsy0.net
- SV650の実質的後継機は出ないんだろうな
- 892 :774RR (ワッチョイ 1543-1sX2 [124.159.157.185]):2023/04/07(金) 16:34:11.30 ID:szYQ6wGa0.net
- 調べたらすでにA2仕様は用意されていたよ
装備はそのままだった
- 893 :774RR (ワッチョイ 0b1b-/Zj4 [153.151.200.95]):2023/04/07(金) 16:48:29.46 ID:zXJIo50P0.net
- 400でエリミより安く出してたら強かったろうなぁと実車観て感じたサイズ感
でも8Sのロゴは捨てがたい
- 894 :774RR (スッップ Sd03-R91z [49.98.135.119]):2023/04/08(土) 12:54:45.27 ID:MPQxnFvkd.net
- 400… 水冷単気筒… 三角m… うっあたまが!
- 895 :774RR (ブーイモ MM4b-jQSP [163.49.215.32]):2023/04/08(土) 13:07:10.70 ID:GemSAMXyM.net
- MFD東京で来週末に試乗会か
- 896 :774RR (ワイーワ2 FF93-Phl5 [103.5.142.237]):2023/04/08(土) 15:03:08.60 ID:kNIo1cOQF.net
- MFD神戸で今日明日試乗会か
行こうと思ったけど岡山が大渋滞で諦めた
- 897 :774RR (ワッチョイ 45ee-l9lO [106.173.207.100]):2023/04/08(土) 19:57:27.05 ID:Kz92P3+/0.net
- >>869
タンク下エアクリは整備の敵なんでそこは有り難い
- 898 :774RR (ワッチョイ 8df3-Ay2p [14.11.146.32]):2023/04/08(土) 20:13:56.01 ID:n8Lg9uvt0.net
- 名古屋モーサイで試乗できた人いたらレポートしてくれ
- 899 :774RR (ブーイモ MMab-jQSP [133.159.150.164]):2023/04/09(日) 23:12:51.61 ID:aSi3CX1pM.net
- MFD神戸での試乗のインプレ
https://twitter.com/ken2a/status/1644556989681524746?s=46&t=zBp9k4TKMI8EvAZQCOXjKw
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- 900 :774RR (ワッチョイ b503-/aea [210.130.220.32]):2023/04/10(月) 08:35:00.82 ID:U87rMc2d0.net
- >>897
そんなバイクは他にもあるけど代わりにバッテリーがタンク下にあったりETC車載機を置くスペースも無かったりだったな・・・
CB250Rもそうだけどエア取り込み口もシート下にあったりして下手に小さい物も置けなかったりでデメリットが多かったわ。
- 901 :774RR (オイコラミネオ MM89-BePx [150.66.70.1]):2023/04/10(月) 13:22:57.57 ID:Yfy4ssRhM.net
- 全然報告ないのは試乗した人がショック受けちゃったのかな?
- 902 :774RR (ワッチョイ 6b43-IDQ9 [217.178.80.233 [上級国民]]):2023/04/10(月) 13:26:54.86 ID:t/Mm+GDV0.net
- MFD埼玉戸田の大試乗会、最高に楽しかった。
GSX-8Sはとても乗りやすく良いバイクだったが…個人的にはMT-07のズガガガッっていう加速感、トルク感の方が好みだった。(あくまで「感」)
完全に乗り換える気満々だったのでこういった試乗会はとてもありがたい
https://twitter.com/mt07_pdg/status/1644992121534054400
加速感、トルク感の演出に寄せたバイクではない感じか
(deleted an unsolicited ad)
- 903 :774RR (アウアウウー Sa21-Izai [106.130.47.190]):2023/04/10(月) 14:36:45.72 ID:aQmeQdTUa.net
- ストファイツアラー
- 904 :774RR (ワッチョイ b528-pgE6 [210.165.240.50]):2023/04/10(月) 15:15:02.98 ID:QPW4AH0f0.net
- >>901
5ちゃんなんて寂れたとこに書き込む層とちゃうんじゃないの?
- 905 :774RR (ワッチョイ 45f3-/DNo [106.73.14.162]):2023/04/10(月) 16:51:46.42 ID:cKiCpEAB0.net
- 元気なエンジンは好きじゃないからちょうどいいかも
- 906 :774RR (アウアウクー MM99-6P7g [36.11.225.76]):2023/04/10(月) 17:11:22.60 ID:HpChyJQOM.net
- Twitterでも試乗報告少ないな
- 907 :774RR (スッップ Sd03-kmGw [49.98.170.45]):2023/04/10(月) 17:14:20.92 ID:w3RBP51/d.net
- ハイオク指定のエンジンでわざわざ眠いエンジンにする意味がわからんなw
ホーネット系のはレギュラーで90馬力以上出るのもイミフ
- 908 :774RR :2023/04/10(月) 20:51:48.56 ID:/Z71bz950.net
- あれ?もう走ってる?今日見かけたのだが
ジャーナリストだったのかな
カラーでそれとわかった。痩せ馬のように細く長かった
- 909 :774RR (ワッチョイ adaa-Ra43 [126.38.13.73]):2023/04/10(月) 22:08:58.70 ID:IbQ2HJZ/0.net
- 800DE買ってもう走ってる人いるから8Sでもいるだろうよ
- 910 :774RR (ワッチョイ bd95-izbf [182.167.185.125]):2023/04/10(月) 23:49:27.46 ID:pH+aBANM0.net
- モード設定がCかBだったんじゃね
- 911 :774RR (ワッチョイ 7b93-xchC [39.110.194.69]):2023/04/11(火) 00:12:30.99 ID:OyYY+fjr0.net
- ここの民で買った人いるの?
ちなワシは買いました。納期未定
- 912 :774RR (ワッチョイ 3d8d-WMfj [118.241.250.66]):2023/04/11(火) 08:14:43.79 ID:fOCeIaV00.net
- ETCとかつけるスペースありそう?
- 913 :774RR (ワッチョイ b503-/aea [210.130.220.32]):2023/04/11(火) 08:38:24.90 ID:c9xrQQFA0.net
- ETC車載機はいけそうだけどドラレコとか他装備は難しそうだな
https://autoalpha-koide.com/blog/2023/02/13/
- 914 :774RR (アウアウウー Sa21-pgE6 [106.146.85.120]):2023/04/11(火) 15:04:27.95 ID:2le3gnuwa.net
- リアシートの左カウルにはギリギリイケそうな気がする
ジクサーの時も入りそうにないと思ったら入ったし
- 915 :774RR (アウアウウー Sa21-BePx [106.146.35.181]):2023/04/11(火) 15:35:01.95 ID:d+ZybKvpa.net
- YouTubeだとホーネットの動画たくさんあるな
総じて評価高いけどクイックシフターの評価が高いのが高ポイント
あと音がいい
ホーネットの方がこれよりSVに近い音でVツインっぽいね
やっぱショートマフラーより昔ながらのサイレンサータイプの方が音はいいようだ
- 916 :774RR (ワッチョイ b503-/aea [210.130.220.32]):2023/04/11(火) 17:06:43.73 ID:c9xrQQFA0.net
- そりゃ管楽器だって工夫して管長を伸ばしてる位だから長い方が良い音になるともいえる
- 917 :774RR (ワッチョイ a5ee-R3cw [122.133.65.161 [上級国民]]):2023/04/11(火) 19:56:10.14 ID:I60lUSyW0.net
- 試乗動画見た感じツアラー寄りの味付けみたいやな
大型ジクサーとか言われてたけどそういう感じなんだろうな
- 918 :774RR (ワッチョイ 8df3-Ay2p [14.11.146.32]):2023/04/11(火) 20:07:39.54 ID:VWD7T/Em0.net
- キャスター寝ててホイールベース長めなんかな
- 919 :774RR (ブーイモ MMa9-Ra43 [220.156.12.0]):2023/04/11(火) 20:27:32.74 ID:vZJANMxUM.net
- ホイールベース1465mmってネイキッド系だと長い方なん?
- 920 :774RR (ワッチョイ 8df3-Ay2p [14.11.146.32]):2023/04/11(火) 21:14:02.50 ID:VWD7T/Em0.net
- 気になって少し調べてみたら
SV650 1450mm
GSX-S750 1455mm
GSX-S1000/GT/KATANA 1460mm
あとロングホイールベースで有名な新型XSR900は1495mm
- 921 :774RR (ワッチョイ 6b91-GF3i [153.160.193.113]):2023/04/11(火) 23:46:21.60 ID:Gb6lch4V0.net
- あれ、パラツインにするとホイールベースを短くできるんじゃなかったの?
- 922 :774RR (ワッチョイ 4d28-Phl5 [116.70.251.201]):2023/04/11(火) 23:49:06.21 ID:sNxn/L/s0.net
- Vツインは前後に長くなるからホイールベース短くなるとか言ってたのに長いの草よな
- 923 :774RR (ワッチョイ 4d28-Phl5 [116.70.251.201]):2023/04/11(火) 23:49:45.14 ID:sNxn/L/s0.net
- SV650に比べての話な
- 924 :774RR (ワッチョイ bd95-izbf [182.167.185.125]):2023/04/12(水) 00:11:38.50 ID:HUSVL/Yq0.net
- 横からの写真を見る限りほぼ中央に腰下が来ていて前後バランスは良さそうなんだがな
欧米のウイリーしないと死んでしまう病の連中にはウケ良さそう
- 925 :774RR (ワッチョイ c5d8-CPva [42.124.208.78]):2023/04/12(水) 01:02:22.83 ID:4D1VdmKm0.net
- ktmの790dukeなんか1475でアホほど曲がるから、数字だけじゃ参考程度にしかならんけどね
- 926 :774RR (ワッチョイ fd09-z1VG [150.249.156.79]):2023/04/12(水) 01:17:28.98 ID:dhQQiosq0.net
- ホイールベースというよりスイングアーム長が取れないって事じゃなかった?
ただスイングアーム長いとダメだという人もいるし、よくわからんね
とりあえず車体バランスでSVには何の不満も無い
- 927 :774RR (ワッチョイ 6b43-IDQ9 [217.178.90.127 [上級国民]]):2023/04/12(水) 01:51:41.53 ID:aTI+LoWz0.net
- 本当はSV650を真似たものをホンダやヤマハに出してほしい
- 928 :774RR (ワッチョイ fd09-z1VG [150.249.156.79]):2023/04/12(水) 01:54:05.67 ID:dhQQiosq0.net
- VTRは欲しい
- 929 :774RR (ワンミングク MM31-L+2U [114.155.35.113]):2023/04/12(水) 09:06:48.75 ID:3rK91tCOM.net
- 昔乗ってたスズキのリッターツインは1400mmだったけどなかなか上手く曲がれなかった
- 930 :774RR (ワッチョイ 6b91-GF3i [153.160.193.113]):2023/04/12(水) 09:44:11.77 ID:FMD1VapC0.net
- SVと同じ軸間距離でスイングアームだけ長くしてほしいのよ
- 931 :774RR (ワッチョイ 45f3-/DNo [106.73.14.162]):2023/04/12(水) 20:06:59.51 ID:3Bok2VP+0.net
- つまりTRX850の復活?
ホンダはホーネット750がそれじゃん?
- 932 :774RR (ワッチョイ 751b-34Xs [114.149.88.144]):2023/04/12(水) 21:09:21.78 ID:VVj0EIa90.net
- 2眼ライトがかっこいい
- 933 :774RR (ワッチョイ bd95-izbf [182.167.185.125]):2023/04/13(木) 01:08:51.75 ID:gOgZ67jh0.net
- エンジンはホーネットよりスムーズらしい
https://www.youtube.com/watch?v=B6of8IyVP58
- 934 :774RR (スッップ Sd03-kmGw [49.98.164.239]):2023/04/13(木) 07:41:12.56 ID:fFzRAbXud.net
- 裏を返せば刺激が足りないって事かも
- 935 :774RR (オイコラミネオ MM89-Bi9X [150.66.89.211]):2023/04/13(木) 08:09:05.69 ID:p67Cr2SxM.net
- 一つの事実をどう解釈するかは個人の自由
- 936 :774RR (アウアウウー Sa21-4Acr [106.146.57.83]):2023/04/13(木) 08:10:20.33 ID:0g366FLya.net
- ホーネットの見た目は残念な感じ
8Sはカッコいい
- 937 :774RR (ブーイモ MMa9-Ra43 [220.156.14.176]):2023/04/13(木) 12:57:12.18 ID:5RlupRJiM.net
- あの個人的なブログのコメント欄で
あるバイク販売店が8Sのカウル付が出るとスズキの人から聞いた
という話のコメントがあった
マジか
- 938 :774RR (ワッチョイ 6b43-IDQ9 [217.178.90.127 [上級国民]]):2023/04/13(木) 13:03:34.11 ID:Y61uxZ+K0.net
- フルカウル版が出たら細身でスタイリッシュなこのバイクの魅力が半減だな
- 939 :774RR (スッップ Sd03-d3uT [49.98.218.182]):2023/04/13(木) 15:08:18.95 ID:jZ+NGA/xd.net
- 販売店レベルがそんな情報持ってるとは思えん
ワールドならまだあり得るんかな直営だし
- 940 :774RR (スプッッ Sd03-2Xob [49.98.10.147]):2023/04/13(木) 17:08:44.90 ID:OuaPu/aAd.net
- GTみたいなスポーツツアラーなら歓迎
てかこのエンジンはSS向けじゃない気が
- 941 :774RR (ササクッテロロ Sp19-CPva [126.254.43.209]):2023/04/13(木) 17:16:59.09 ID:ewkr3vaCp.net
- まぁMT-07エンジンのなんちゃってSSもありますし
- 942 :774RR (オイコラミネオ MM89-BePx [150.66.88.253]):2023/04/13(木) 17:26:02.81 ID:ZTNO5tjAM.net
- ホーネットも開発者インタビューで同じエンジンでツアラー出す言ってるな
ボルドールみたいのでいいんだよ
- 943 :774RR (アウアウウー Sa21-+2gh [106.130.182.141]):2023/04/13(木) 17:45:55.37 ID:vuAfofBCa.net
- NC750と被るんじゃないか
スズキってミドルツアラー出さんのかな
- 944 :774RR :2023/04/13(木) 18:03:20.93 ID:Q692SdxQa.net
- その手の話は何度も出てるけど、ミドルのフルカウルツアラーは売れないのよ
- 945 :774RR :2023/04/13(木) 18:15:10.34 ID:ikgZgmY30.net
- >>942
トランザルプじゃないの?
- 946 :774RR :2023/04/13(木) 18:41:14.11 ID:r0SBT9qZa.net
- ハーフじゃねえの?
発表されたときヤマハのTRX850のイメージ被ったからハーフなら歓迎されそう
- 947 :774RR :2023/04/13(木) 19:29:49.53 ID:Ym43Wb8Ha.net
- >>939
スズキに近ければ近い程情報が降りてきても教えてくれないよ
直営なら会社の情報公開開始まで待てずお漏らしすると「そっちのワールドの教育どうなってるの??」ってかなり厳しい事言われる
まあ、裏切り行為だしね
スズキ本社に繋がりあるSBSとか町のバイク屋の方がまだこっそり教えてもらえてるよ
- 948 :774RR :2023/04/13(木) 19:54:59.18 ID:6L1dS/yKa.net
- >>946
ハーフカウルとか不人気車御用達で滅びる流れやん
- 949 :774RR (ワッチョイ 4d28-dIPU [116.70.251.201]):2023/04/13(木) 22:11:35.05 ID:ivrDbKwp0.net
- Vスト800の動画上がってるけど8Sの動画と同じくほとんどエンジン音ないの草
せっかくの一番乗りなのになんであいつらエンジン音入れないんだ
- 950 :774RR (ワッチョイ 9dee-9MoB [124.209.187.227]):2023/04/14(金) 07:00:29.98 ID:34JgSroW0.net
- >>949
エンジン音聞きたいだけなら、海外のレビュー動画が続々上がってるから、それ見れば?
峠の直線で120キロ以上とか(笑)ガンガン回して走ってる。
それ聞いた限りじゃ、結構なめらかに吹け上がる感じ。
- 951 :950 (ワッチョイ 9dee-9MoB [124.209.187.227]):2023/04/14(金) 07:01:51.79 ID:34JgSroW0.net
- あっ、俺が見たのは8Sの動画だけど。
- 952 :774RR (ワッチョイ 9d92-/aea [124.39.230.1]):2023/04/14(金) 10:22:22.23 ID:hNZntHUu0.net
- 今朝市原SAにS1000と8Sが並んで止まっていて横のバンから撮影スタッフみたいな人が出てきたけど週間バイクTVか何かだったのかな?
正面から見たのでS1000が2台並んでいるように見えたけどポジションランプで8Sだと気付いた
イケメンで格好良かった
- 953 :774RR (ササクッテロロ Sp19-CPva [126.254.33.141]):2023/04/14(金) 10:26:15.52 ID:69xvIvukp.net
- 8Sって現物は余計にカッコよく見える
- 954 :774RR (アウアウクー MM99-6P7g [36.11.229.151]):2023/04/14(金) 14:04:28.05 ID:ks385nWhM.net
- そろそろ日本のメディアのインプレが出そうだな
- 955 :774RR (ワッチョイ 45f3-/DNo [106.73.14.162]):2023/04/14(金) 16:19:35.84 ID:AcLVexWz0.net
- 無塗装樹脂部分が多いのが気になるっちゃ気になる
紫外線に弱いから
- 956 :774RR (ワッチョイ 9d43-izbf [124.159.157.185]):2023/04/14(金) 17:08:03.35 ID:OqPEFlE50.net
- >>952
当たりみたい
https://twitter.com/amikimura996/status/1646733939581788161
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- 957 :774RR (ワッチョイ 9d92-/aea [124.39.230.1]):2023/04/14(金) 18:52:23.54 ID:hNZntHUu0.net
- >>956
おお、わざわざありがとうございます
- 958 :774RR (アウアウウー Sa21-BePx [106.146.25.2]):2023/04/14(金) 20:04:30.64 ID:XNoKj+Lpa.net
- イギリスだとホーネットより1000ポンド(16万円くらい)高いらしいな
1000ポンド高くて10馬力下、ってどうなの?って感想が多い
- 959 :774RR (ワッチョイ 8df3-dIPU [14.13.32.96]):2023/04/14(金) 21:29:57.55 ID:NIlp1Bdr0.net
- 初代SV650なんて約50万円で出して大ヒットしたのにな
- 960 :774RR (ワッチョイ c595-DGPv [182.167.185.125]):2023/04/15(土) 01:34:03.24 ID:8ujttOPY0.net
- ホーネットは見た目のチープさが不評
- 961 :774RR (ワッチョイ 6dd8-LX31 [42.124.208.78]):2023/04/15(土) 08:40:09.14 ID:+oVc2m050.net
- イギリスって結構馬力主義なとこあんのね
ホーネットはクイックシフターとかオプションだから装備の条件を揃えたら実際にはそこまで価格差ない気はするけど
- 962 :774RR (ワッチョイ 1d03-S3w6 [210.130.220.32]):2023/04/15(土) 10:44:09.72 ID:D1YtE+rN0.net
- ホンダのクイックシフターって価格も工賃も安めなのになんでオプション扱いにするのかね?
- 963 :774RR (スッップ Sd43-qYea [49.98.164.157]):2023/04/15(土) 10:47:18.56 ID:s3Ftj1Wbd.net
- >>962
部品工賃合わせてCB1300SFで3万位だった。
標準でもいいだろwって思ったわ。
- 964 :774RR (ワッチョイ a5aa-gwDD [60.67.217.91 [上級国民]]):2023/04/15(土) 11:02:41.63 ID:wJL9FpT/0.net
- >>955
しばらくノーマルで楽しんだ後、
好きな色に塗装しちゃうってのも手やで。
- 965 :774RR (オイコラミネオ MM71-9fcd [150.66.85.207]):2023/04/15(土) 12:24:40.13 ID:trPHdjn0M.net
- クイックシフターは低回転でギクシャクするって言ってるな
ホーネットは評価高かったのに
- 966 :774RR (ブーイモ MM6b-JaIR [163.49.209.119]):2023/04/16(日) 04:53:59.34 ID:x9lhSkXzM.net
- 動画でみたけど、音からしてゆっくり走るバイクじゃないのがわかるな
- 967 :774RR :2023/04/16(日) 07:15:10.03 ID:8nD7BU2or.net
- スズキってアシストスリッパークラッチもクイックシフターも社外製取り入れないで独自開発してるんだっけ?
- 968 :774RR :2023/04/16(日) 14:12:31.15 ID:sr0dmLiRM.net
- そうだけど悪い?
- 969 :774RR (アウアウウー Saa9-lSPV [106.133.104.114]):2023/04/19(水) 14:24:45.11 ID:2gIo0AQZa.net
- 発売して間もないのに過疎ってないか?
- 970 :774RR (ワッチョイ cb51-NdEN [121.93.105.43]):2023/04/19(水) 15:09:48.74 ID:tQCOj5vg0.net
- 買って自慢できるタイプのバイクじゃないし走りを楽しんでるんだよきっと…
- 971 :774RR (ワッチョイ cb51-NdEN [121.93.105.43]):2023/04/19(水) 15:12:24.30 ID:tQCOj5vg0.net
- 冷やかしで来たら970踏んじゃったよ…
次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1681884677/
- 972 :774RR (クスマテ MMab-JOgB [219.100.182.205]):2023/04/19(水) 16:05:13.96 ID:/k9XFWrnM.net
- 予約してるけどここで散々ネガキャンされたりしとるから
ここに情報を書く気が起きないわ
- 973 :774RR (アウアウウー Saa9-9fcd [106.133.26.37]):2023/04/19(水) 16:38:13.90 ID:ALr1kjJJa.net
- ネガキャンされるほど注目されてないだろ・・・・・・
- 974 :774RR:2023/04/19(水) 21:17:06.71
- 被害者て゛ある國民から血税強奪して,加害者であるコ口ナ運ひ゛入れてるJΑLだの機長殴って駆け付けた警官まて゛殴打して
現行犯逮捕の酒氣帯ひ゛運転AΝАだのテ□リス├に金銭供給しまくって地球破壞して人の生活に必要な灯油電気カ゛ス,
鷄卵価格まて゛高騰させて、石油無駄に燃やしまくって需給逼迫させてる斉藤鉄夫ら世界最惡の殺人腐敗テロ組織公明党
國土破壞省をたた゛ちに殲滅しないとお前ら皆殺しにされるそ゛!
公職選挙法違反の齊藤鉄夫は何の正当性もなくダヰシ゛ンた゛のとー方的に言い張ってるだけのテロリス├だと認識しよう!
公明党ってのは,女性のお尻を触ると氣持ち良くてたまらない熊野正士やら,
統一教会との繋か゛りが発覚した石川博崇.高木陽介、佐藤茂樹やら、
創価学會信者だろうと統─教會信者だろうと私利私欲のために何でも利用する税金泥棒腐敗集団だと氣づこうな
創価学会員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛ロをきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛!
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 975 :774RR (ワッチョイ 25ee-bmkz [124.209.187.227]):2023/04/19(水) 17:19:56.51 ID:JgBGSW490.net
- 700cc前後の国産ミドルの中では、見た目は一番好きなんだけどな‥
グーバイクで最安乗り出し100万前半が出てきたから、来年には100切る販売店も出てきそう。そしたら乗換候補に入ってくるかな。
- 976 :774RR (スプッッ Sd03-V+Qf [1.75.250.146]):2023/04/19(水) 19:11:41.38 ID:M73NylR2d.net
- グーバイクで在庫あり47件
既に売れ残ってるし厳しいわな(´・ω・`)
- 977 :774RR (ワッチョイ 23b9-TRMq [61.23.158.59]):2023/04/19(水) 20:28:32.92 ID:74GV9Wop0.net
- >>976
その初回入荷分買いそびれたら
次は当分先だということだな
買って笑うか
見送って泣くか
目方でドン!
- 978 :774RR :2023/04/19(水) 22:08:54.65 ID:08cz1Fny0.net
- vスト800DEのレビュー上がってるけど、エンジンは相当良い感じっぽいな
飛び抜けたとこないけどよく作り込んだ感じってのは楽しみ
ハーフカウルかフルカウル版出ないかなー
- 979 :774RR (ワッチョイ dd25-sFbk [114.190.235.234]):2023/04/20(木) 07:04:34.23 ID:mgi7bF0i0.net
- 未だに試乗やレビューの動画が殆どないのな・・・
- 980 :774RR (ワッチョイ 75aa-W5IU [126.38.13.73]):2023/04/20(木) 07:25:10.56 ID:Ywl4/E9z0.net
- 参考までに聞きたいんだが、例えば他のバイクだと発売日からどれくらいの時期にどれくらいの動画があったん?
- 981 :774RR (アウアウウー Saa9-py+w [106.131.112.146]):2023/04/20(木) 07:54:31.18 ID:1uOy6HcVa.net
- そんなの統計取ってる人なんていないだろ、気持ち悪い
- 982 :774RR (ワッチョイ 45ea-jUc8 [118.241.249.89]):2023/04/20(木) 08:36:06.93 ID:J1BaAXM10.net
- 発売が唐突だった印象があるから即買った人なんて少ないだろ
- 983 :774RR (ワッチョイ a5aa-A9Vr [60.92.30.52]):2023/04/20(木) 08:52:19.48 ID:cI3g56UT0.net
- メディア試乗もこれからだしね
- 984 :774RR (ワッチョイ 1558-6SXi [180.60.164.139]):2023/04/20(木) 08:55:42.50 ID:F7lY9FmW0.net
- You tubeには納車報告も上がってるな
- 985 :774RR (スップ Sd43-7ZwY [49.97.107.123]):2023/04/20(木) 11:49:47.62 ID:2oE/JUi3d.net
- メディアは提灯レビューで、素人はふんわりだから、外国レビューを参考にしてる
- 986 :774RR (アウアウウー Saa9-9fcd [106.133.29.149]):2023/04/20(木) 13:42:24.11 ID:LP7zH/nKa.net
- 海外のYouTube見るとだいたいスペックと見た目どおりの評価って感じ
・エンジン 非常に良い出来でどのような使い方にも対応。ただしホーネットほどのパンチ力は無い
振動はスズキが言う程無いわけではないがホーネットよりは少ない。割とよく使いそうな5〜6千回転で出てくるって声が少し気になった
・シャーシ かなり高評価が多い。ホイールベースの長さからか安定志向のよう。
ホーネットはじめライバルのミドルと比べると若干車重があるためその分重いとの評価だがハンドリング評価に不満とかは出てない
サスペンションも調整はほぼできないがいい出来との評価
・ブレーキ 高評価ばかり。ホーネットと同じニッシン製だがかなりがっちりしたキャリパーで見た目どおりの効きでコントロール性も良いよう
・クラッチは言う程軽くないと言う人もいた
・クイックシフターも悪くはないが最高でもない。オートブリッパーに関してはホーネットのが上って人もいる
最新のバイクなんでそれなりにまとめて作られたのは当然といえば当然だろうが
スペックに出ない部分でプラスアルファあるかと思っが特にそうでもなく割とスペック通りって感じのバイクよう
- 987 :774RR (ワッチョイ 9b93-VMz1 [39.110.194.69]):2023/04/20(木) 21:11:03.85 ID:ZCKe1JXC0.net
- 素人考えだけど、ウィリー出来れば十分パンチあるんじゃね
そういうのじゃないのかもだけど
- 988 :774RR (ワッチョイ c595-DGPv [182.167.185.125]):2023/04/20(木) 21:40:25.88 ID:c9oSnEAo0.net
- 海外共通評価「ロドスポ2はクソ」
- 989 :774RR (アウアウウー Saa9-9zG/ [106.130.125.170]):2023/04/21(金) 14:08:59.13 ID:qsFKF+9Ua.net
- 1もクソだったし…
- 990 :774RR (アウアウアー Saab-iNRB [27.85.206.124]):2023/04/21(金) 14:24:36.69 ID:L7wM9RLEa.net
- そんなこと言ってるとOEMがCST(チェンシン)になるぞ
- 991 :774RR (ワッチョイ cb51-NdEN [121.93.105.43]):2023/04/21(金) 14:27:04.74 ID:UlvIgr0K0.net
- ダンロップの純正タイヤは基本あんまり良い印象ないな…
- 992 :774RR (アウアウウー Sa9d-lEKB [106.146.75.228]):2023/04/22(土) 16:42:04.36 ID:Z2UB+DiSa.net
- 今日初めて8s見たけど後方から見ただけでわかりやすいのとヘッドライトがかっこよかった
こいつは次の乗り換え候補にするわ
- 993 :774RR (ワッチョイ a9f3-RykB [14.11.146.32]):2023/04/22(土) 18:19:58.41 ID:aNaYSwaC0.net
- 俺も今日初めて見た!排気音よう分からんかった
かなり静かなのかも
- 994 :774RR (ワッチョイ 8b43-Fz9l [217.178.195.185 [上級国民]]):2023/04/23(日) 20:26:03.33 ID:JiOkFGR60.net
- @user-wc5jk5jh8y
1 日前
SV650の後継モデルとして開発されたことは明らかでしょう。
その証拠に、Vツインの電子制御化もA&Sクラッチも未だに装備されていないことからも想像できます。
そこから察するに、開発陣は、Vツインモデルの否定ありきではなかったのかと思ったりします。
SVおよび、Vストロームのユーザーが支持している理由は、回転ごとに豊かな表情を持っているエンジンに魅力を持っているからということを開発陣が理解していないのでは?無いでしょうか。
新型隼の開発時のベクトルが、どうも、8Sには繋がっていないように思います。
SVに電子制御化(電スロなど)とA&Sクラッチ装備で12万円アップ前後と外装のブラッシュアップの方が、SVユーザーが納得していたのでは?
実際、私は、SV650Xのユーザーですが、「じゃあ次は何にすればいいの?」と悩んでいます。
どうも、SUZUKIは、Vストロームシリーズ以外に何も見えていないようにしか思えません。
MT車がなくなったスバル、SUV専業メーカーになったようなMAZDA。
それらのようになりたいのか?
https://www.youtube.com/watch?v=ZPOjYru-c4k
Vツインは死んだんだ
いくら呼んでも帰っては来ないんだ
もうあの時間は終わって、君も人生と向き合う時なんだ
- 995 :774RR (ワッチョイ 7bee-eUAn [119.105.18.9]):2023/04/23(日) 20:43:24.40 ID:EmYtW6u60.net
- 世界的な流行り(気筒数や馬力の差で保険爆上がりを回避したい)もあるからしゃーなし
GSX-R1000だって開発し終わってて、あとはいつ出すかって話もあるし
ブサだって2ブサ終売してしばらくしてから3ブサ出したし、スズキも損したくないだけでしょ
- 996 :774RR (ワッチョイ 7995-fzJl [182.167.185.125]):2023/04/23(日) 21:00:49.53 ID:tvZmQRf90.net
- >>994
そんなの誰が見ても分かる事
だからこそSVの開発者に開発させたんだから
- 997 :774RR (ワッチョイ 6938-J2wF [110.66.138.239]):2023/04/24(月) 08:46:24.20 ID:t8BOb3eb0.net
- まあ、そのうちまたブームが来るかもしれん。
- 998 :774RR (ワッチョイ 13ee-5JzZ [59.136.100.63]):2023/04/24(月) 08:46:59.78 ID:juRme31U0.net
- sv650云々言うやつほんとウザいわ
sv650が良いなら一生乗っとけよって思う
- 999 :774RR (アウアウウー Sa9d-LeUZ [106.131.112.146]):2023/04/24(月) 09:31:51.23 ID:OsZgU9EAa.net
- SV650はまだ売ってるのに後継なわけないだろw
- 1000 :774RR (テテンテンテン MMeb-+c68 [133.106.47.65]):2023/04/24(月) 09:43:53.64 ID:nDlLSZZBM.net
- GSX-S750の後継だよね
- 1001 :774RR (アウアウウー Sa9d-jWua [106.130.200.91]):2023/04/24(月) 10:03:53.86 ID:fGOHBwTYa.net
- 見た目で言えばs750なんだけど味付けはツアラーだしなー
Vストの見た目ストファイ
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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