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【SUZUKI】GSX-8S Part2
- 1 :774RR (ブーイモ MMff-a7lV [163.49.213.252]):2023/01/09(月) 14:29:09.21 ID:ZGx4gRIaM.net
- 2022年11月8日に発表され、2023年3月から全世界で発売予定の776cc新型モデル「GSX-8S」について適当に語りましょう!
公式WEBカタログ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/smgs/products/2023gsx-8s/
公式PV
https://www.youtube.com/watch?v=kxlj-VVsq5k
公式プレスリリース
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2022/1108a/
スズキのバイク!
https://suzukibike.jp/NEWS/17592750
https://suzukibike.jp/NEWS/17592923
WEBヤングマシン
https://young-machine.com/2022/11/08/393599/
https://young-machine.com/2022/12/06/408016/
webオートバイ
https://www.autoby.jp/_ct/17590509
過去スレは>>2で 次スレは>>970で
スレ立て時に本文先頭行に
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を入れるのを忘れずに VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 678 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.33.65]):2023/03/25(土) 13:18:02.32 ID:jtp6d+jEa.net
- 実車は結構カッコいいぞ
- 679 :774RR (ワッチョイ ebf3-N7mg [14.8.109.161]):2023/03/25(土) 13:38:11.63 ID:qKjQEoqI0.net
- 誰か買った奴いないの?
- 680 :774RR (ワッチョイ 6b45-EGbW [116.12.3.171]):2023/03/25(土) 14:00:09.77 ID:avdQKU5h0.net
- 発売日してから初の週末なのにこの閑散っぷり(´・ω・`)
見てる分にはいいけど実際は買わない典型例になりそう
- 681 :774RR (クスマテ MM3f-T9qv [103.90.16.43]):2023/03/25(土) 16:29:50.13 ID:KLtUdmavM.net
- 実車跨ってきたけど結構良いと思ったわ
台数少ないから入手厳しいし来年ねらうわ
- 682 :774RR (ワッチョイ 6bb9-CESD [116.220.36.94]):2023/03/25(土) 21:59:43.31 ID:QAO+tP+90.net
- そういえば思ったほどクラッチが軽くなかったな
- 683 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/25(土) 23:41:12.40 ID:u0up6xiy0.net
- アシストクラッチなんて2、3割軽くなるていどだろ?
もとが800ccなんだからそれなりだろ
- 684 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/26(日) 01:43:07.70 ID:but6ftF70.net
- フロントフェンダーに違和感を覚えるのは俺だけかな
- 685 :774RR (ワッチョイ 5f21-JnmT [213.18.5.24]):2023/03/26(日) 02:42:44.07 ID:lprjIkQd0.net
- スズキ好きだけど、これならほぼ同額のMT-09か+20万でMT-09SPがいいかな・・・
3万円安くて燃費が1割ほど良いくらいしか勝ってるところが無い
- 686 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.246.146]):2023/03/26(日) 08:02:51.94 ID:0/CjaRrVd.net
- MT09は差額の3万円で高性能エンジンとIMU付いて、しかも軽いんだよな…
比較するほどMT09がよく見える
- 687 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/26(日) 08:37:25.60 ID:ixqjgQX40.net
- 現社長は価格センスでお父様を越えられないようで スズキも終焉が近い 後出しはなら廻りを見てからでないと
- 688 :774RR (アウアウウー Sa0f-Rnzz [106.146.20.176]):2023/03/26(日) 09:29:43.44 ID:8RSEDHwda.net
- IMU は装備した方が良かったな
実際に作動するかどうかじゃないんだよな
スズキはいつも一歩遅れる
カタナの液晶モニターもそう思った
GSX-S1000でも安物だったが、GTではTFTになった
なぜ安物を使うのか?
- 689 :774RR :2023/03/26(日) 11:09:41.35 ID:81VKdP9N0.net
- 現行S1000何回か試乗したことあるけどあの液晶駄目なんか、ゲームのUIみたいでめっちゃ恰好良いと思ってた。
- 690 :774RR :2023/03/26(日) 15:54:06.24 ID:Eh8mYMOyM.net
- MT09買えば良いんでね
- 691 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:25:57.78 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその1】
前スレからスズキクロスバランサーの設計意図がよくわからんという声が多いので素人なりにまとめてみる
(長文が邪魔だったらNGにしてね)
先に結論を言うと「2軸1次バランサーの軸受をプレーンベアリングだけにしたい」ということになる
(以下に述べる内容は全て1次振動に関する話で、2次振動については扱わない)
まず従来の前後配置の2軸1次バランサーだが、これの仕組みはホンダの'80年代の単気筒バイクCB250RSの
ページに良い図解がある
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250RS/19800300/008.html
https://i.imgur.com/anX0W4M.jpg
https://i.imgur.com/jWzsVLu.jpg
このように単気筒でバランサーとして成立しているのだから、それを横に並べてもちゃんと成立するし、
その場合ピストンの位相差は360度だろうが270度だろうがかまわない
360度クランク2気筒の2軸1次バランサーの例としてはホンダの旧ホーク系(CB400T等)やヤマハの
XTZ750スーパーテネレ(その後270度クランクのTDM/TRXに発展)、四輪では三菱・2G2系エンジンなどがある
- 692 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:28:43.62 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその2】
さて、この前後配置の2軸バランサーだが二輪に用いる場合の問題点として
・後ろのバランサーがレイアウト上邪魔くさい
・バランサー軸がクランクケース割面に配置できないのでプレーンベアリングを使えない
といった点が挙げられる
具体的に現代的270度クランク2気筒の元祖であるヤマハTDM850/TRX850のクランクケースを見てみる
https://i.imgur.com/2I9LbDR.jpg
赤丸で囲んだ箇所がバランサー軸が収まる部分だが、バランサー軸をシリンダーに対して直交した等距離
に配置しようとするとこのようにクランクケース割面上から離れ、プレーンメタルベアリングは使えない
ではどのような軸受になっているかというとこんな感じで中空のバランサー軸にもう一本シャフトを
通し、ニードルベアリングを用いるという構成になっている
https://i.imgur.com/jVHiyiW.jpg
https://i.imgur.com/HxmZY6m.jpg
- 693 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:32:06.01 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその3】
他の270度クランク前後配置2軸バランサーの例も見てみよう
トライアンフ・ボンネビルT100
https://i.imgur.com/2BJLHnm.jpg
ホンダ・NC750系
https://i.imgur.com/qxNZQp7.jpg
こんな感じでやはりクランクケース割面にバランサー軸を置けず、転がり軸受となっている
で、このような構成ではパーツ点数も増えるし遠心力による荷重のかかる箇所では長期的な耐久性も
不安なのであろう
TDM850(TRX850、TDM900)の系統の後継であるXT1200Zスーパーテネレでは以下のように
なんとか前側のバランサーをクランクケース割面に配置してプレーンベアリングとなった
https://i.imgur.com/NLfQuJq.jpg
https://i.imgur.com/d6fAWWv.jpg
しかし後ろ側のバランサーは以前と同じである
- 694 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/26(日) 17:39:21.70 ID:NHaqhI/d0.net
- 90度Vツインにすればすべて解決
しかも機構的に美しい
どんどん面倒くさい事を増やしてるようにしか思えない
- 695 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:40:21.43 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその4】
こんな改良をするうちにヤマハもやはり後ろ側のバランサーはマジで邪魔くさいと思ったのであろう
MT-07(2015~)ではついに前側だけの1軸バランサーとなる
https://i.imgur.com/OlTndGH.jpg
https://i.imgur.com/Qd91TXn.png
https://i.imgur.com/HnwtaIu.png
いかにもシンプルでコンパクトで安く作れそうなエンジンである(特に前後長が短い)
だがこれまで一生懸命2軸バランサーでやっていたものを1軸にしたのだから慣性力は当然釣り合っていない。
まず単気筒で考えると1軸バランサーでは上下左右の力(並進力)は釣り合っていてもエンジンを横から
見て時計回り-反時計回りにロール振動させる偶力が生じる
この偶力をキャンセルするには隣に180度位相がずれた単気筒を並べてやればよい、つまり180度クランク
並列2気筒(250ccクラスの並列2気筒やカワサキのミドルクラス2気筒のあれ)の構成である
逆に言えば180度クランクの場合に1軸でもバランスする、ということはそれ以外の270度などのピストン位相差
ではエンジンをロールさせる振動が残ることになる
- 696 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:44:12.41 ID:LlUYlff/0.net
- 【270度クランク2気筒のバランサーその5】
ではなぜMT-07では270度クランクの1軸バランサーで振動が大きな問題になっていないのか?
そもそもバイクの振動で大きく問題になるのはハンドル、ミラー、ステップなのでそこさえ対処すれば
さほどユーザーの不満は出ない
長年にわたりバランサー無しのビッグシングルSR500を販売していたヤマハはSRと同じシンプルな
対処法である「ハンドルポストもステップブラケットもラバーマウントしちゃえ」という道を選んだ
まあぶっちゃけあんまり格好良いやり方とは言えないが安く作れて売れれば勝ちなのだ
でもハンドルがなんかフニャいという声もあるしステップ面まで厚いラバーがあってちと野暮ったい気がする
MT-07のステップ
https://i.imgur.com/5pCsb47.jpg
GSX-8Sのステップ
https://i.imgur.com/t9PxbjR.jpg
あとMT-07派生のスーパースポーツである新YZF-R7についてググったらやっぱりハンドルやステップの振動
を感じるという声が少数ながらあるみたい(ユーザーも試乗経験者も少ないので絶対数は多くないけど)
- 697 :774RR (ワッチョイ cb58-13xi [124.84.146.137 [上級国民]]):2023/03/26(日) 17:44:40.25 ID:LlUYlff/0.net
- 今日はここまでです
- 698 :774RR (ドコグロ MM7f-i6O4 [125.196.15.111]):2023/03/26(日) 18:20:30.76 ID:Nt7omwfWM.net
- バランサーのいらない縦VツインのSVのエンジンでよくね?としか
- 699 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/26(日) 19:33:43.33 ID:kYfsGMW40.net
- Vツインはレイアウトが制限されてホイールベースが伸びるし重たいヘッドが2つも必要になるぞ
- 700 :774RR (ワッチョイ 6b1e-3uzD [180.59.248.216]):2023/03/26(日) 19:56:16.75 ID:ixqjgQX40.net
- >>698
パラ2の方がローコストなんだよ 原価下げて高く売る スズキの終焉は近い
- 701 :774RR (ワッチョイ db43-3uzD [130.62.19.66]):2023/03/26(日) 20:52:18.36 ID:jFePRGJQ0.net
- GSRで散々角材って言われたせいかわからんがGSX-8Sのスイングアームがプレスで加飾されてるぞ
- 702 :774RR (ワッチョイ 6b28-uKYs [116.70.251.201]):2023/03/26(日) 21:00:41.29 ID:EAcwL+Mo0.net
- もう店頭に来てるのか
https://youtu.be/WexErB8QGtE
- 703 :774RR (ワッチョイ 8b95-0why [182.167.185.125]):2023/03/26(日) 21:06:07.16 ID:9xjrdyq50.net
- >>701
GSX-S750の頃からな
- 704 :774RR (スフッ Sdbf-LS84 [49.104.15.137]):2023/03/26(日) 21:13:08.53 ID:8+actoXfd.net
- バイク屋にはもう置いてあったけど走行動画は全然出てこない
- 705 :774RR (ワッチョイ 9fb9-R1Cm [61.23.158.59]):2023/03/26(日) 21:16:02.73 ID:Hr3Yu/Zn0.net
- もらったカタログじっと眺めてたら
欲しくなってきた 笑
- 706 :774RR (ワッチョイ abaa-yOgQ [126.38.13.73]):2023/03/26(日) 21:36:31.67 ID:4vve50kF0.net
- 届くのが24日からで大概のyoutuberもモーターサイクルショーの方を優先してるだろうからなあ
自分もトークやコメントしながら跨って動画撮影してたyoutuberらしき人達を見たわ
試乗動画は多分来週の土日を超えてから出てくるんじゃないか?
- 707 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/26(日) 21:56:49.34 ID:IcM/vwpv0.net
- >>702
100万円以上もするバイクなのにまるでオーラを感じない
- 708 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/26(日) 22:04:10.19 ID:O20N8pE40.net
- やっぱり三輪車みたいなフレームの色がな
買うなら黒が良くないか?
- 709 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/03/26(日) 22:05:19.76 ID:Mb9ddGUx0.net
- こういうガンダム顔のストファイってなかなか高級感は演出しにくいと思う
- 710 :774RR (スッププ Sdbf-qqhf [49.105.85.124]):2023/03/26(日) 22:51:39.88 ID:DNzc6oqwd.net
- ストファイそのものが高級感から最も遠いジャンルだからそこはまあ
- 711 :774RR (アウアウクー MM4f-YwGL [36.11.229.69]):2023/03/27(月) 00:37:49.63 ID:1UfL8KQ2M.net
- 蛍光イエロー出してくれ!
- 712 :774RR (スッププ Sdbf-flhd [49.105.95.231]):2023/03/27(月) 10:12:56.83 ID:60ROj1pld.net
- でもM1000Rはオーラバリバリよ
- 713 :774RR (ササクッテロラ Sp4f-uBsy [126.186.146.235]):2023/03/27(月) 10:20:08.30 ID:ctKXkrPYp.net
- それエンブレム剥がしたらわからなくなるオーラ()
- 714 :774RR (アウアウクー MM4f-AEgU [36.11.228.17]):2023/03/27(月) 12:00:18.06 ID:BRZv3hvUM.net
- いや、8Sが300万なら違う意味でオーラが出る
- 715 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/27(月) 13:32:04.18 ID:WzdFy25D0.net
- 年間260台って、実際走ってる姿を見たら良い事が起きそうだな
- 716 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/27(月) 16:14:29.71 ID:BVOqHVwB0.net
- まあ、買うとしてもカスタムパーツ難民になるのは覚悟せなあかんやつだな
- 717 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.34.199]):2023/03/27(月) 19:49:12.64 ID:CJYwXvnca.net
- >>716
カスタムって言ってもどうせマフラーくらいだろ
- 718 :774RR (ブーイモ MMcf-yOgQ [220.156.12.77]):2023/03/27(月) 20:07:46.53 ID:OxMVktAEM.net
- サイクルショー日曜午後に行ったけど跨りまあまあ並んでたね
Vスト達よりも混んでた
でもハヤブサとカタナの列の方がまとめて置いてあったとはいえ人多かったな
今年発売じゃないのになんであんなに並んでたんだろ
- 719 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.8.68.96]):2023/03/27(月) 20:24:44.15 ID:Up7tyfuP0.net
- 刀は知らんが隼はスズキの中で一度乗ってみたいバイクとして最上位に来るでしょ
興味はあっても新車に跨る機会とかそうそう無いし
- 720 :774RR (ワッチョイ 1b03-wSlO [210.130.220.32]):2023/03/28(火) 17:27:49.48 ID:De6viNd30.net
- 昔は隼ってバイクは大型初心者御用達って言われる位に免許取得の原動力になったもんだがな・・・
ブランド力と判り易いリッターオーバーの排気量と安価な価格設定で皆買ったもんさ
今や日本の景気が落ち込み安いと言っても200万オーバーで手を出しにくいバイクになったがw
- 721 :774RR (ワッチョイ 9fb9-mr0+ [61.23.158.59]):2023/03/28(火) 17:43:43.46 ID:Y4QEvJqP0.net
- 隼も刀も買えんから
隅っこのショップで
隼の聖杯買ってきた
(´・ω・`)
- 722 :774RR (ワッチョイ 9fb9-mr0+ [61.23.158.59]):2023/03/28(火) 17:44:40.74 ID:Y4QEvJqP0.net
- あ、隼ぢゃなくて
刀の黒い湯呑みね
- 723 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.88.169 [上級国民]]):2023/03/28(火) 17:47:01.81 ID:D7aglu8B0.net
- KATANAもHAYABUSAも普通に即納なのでは?
と思ったら経済的に買えないのか…
- 724 :774RR (ワッチョイ 8b25-sRfS [118.18.214.133]):2023/03/28(火) 18:59:25.88 ID:wsz3H7ur0.net
- 隼買う金あるならリッターSS買うんだろうな
- 725 :774RR (ワッチョイ 6b1e-+CLZ [180.59.248.216]):2023/03/28(火) 22:55:38.71 ID:3X+cWJ6e0.net
- ハヤブサ買うならジムニーを買う(経費はたいしてかわらない)
- 726 :774RR (ワッチョイ 0f91-J/26 [153.160.193.113]):2023/03/28(火) 23:03:44.47 ID:Wmu/7evs0.net
- もう4気筒がオワコンなんだよ
コスト高い重くなる航続距離短いの三重苦
バカ馬力は日本の一般道じゃ美味しいところが使えず熱が溜まるだけ
サーキットか盆栽用なら最高だけどな
- 727 :774RR (ワッチョイ ebf3-9MUi [14.11.164.194]):2023/03/28(火) 23:26:32.20 ID:msjsWTZy0.net
- goo-bikeに315台もある
260台しか作らないのになんでなん?
- 728 :774RR (ワッチョイ ebf3-N7mg [14.8.109.161]):2023/03/28(火) 23:35:09.40 ID:GQxV4rrP0.net
- 在庫はないけど注文可能って載せてあるんじゃないの?
- 729 :774RR (ワッチョイ 6b1e-+CLZ [180.59.248.216]):2023/03/29(水) 00:33:17.09 ID:mY8iFRZE0.net
- もう4気筒がオワコンなんだよ
油冷4気筒はよかったよ 壊れない
ほったらかしでもエンジンがかかる
水冷じゃ色々腐ってダメになる
- 730 :774RR (ワッチョイ 9fb9-R1Cm [61.23.158.59]):2023/03/29(水) 01:58:26.67 ID:j/sB8NOQ0.net
- ドイツには熱烈な鱸油冷ファンが居るらすぃ
さすがポルシェ911を生んだ国だけある
- 731 :774RR (オイコラミネオ MMcf-0Xb8 [150.66.71.234]):2023/03/29(水) 06:41:39.63 ID:CSVJYoKiM.net
- >>727
メーカーの限定台数信じてるの?
- 732 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.8.68.96]):2023/03/29(水) 07:34:17.74 ID:yUjoogNV0.net
- 需要が高ければ日本向けの割り当ても増えるだろうけど
- 733 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.11.146.32]):2023/03/29(水) 07:39:01.61 ID:fp/tJw010.net
- 限定台数でなく販売目標じゃないの?
- 734 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.242.13]):2023/03/29(水) 08:05:10.64 ID:vRXHvebbd.net
- >>727
それ新車の現車無しも含んでるでしょ
- 735 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 08:24:00.03 ID:OIwDrtHa0.net
- 販売目標260で500売れたらスズキの評価上がるだろ?
目標1000で500だったらその逆
- 736 :774RR (ワッチョイ 1b03-wSlO [210.130.220.32]):2023/03/29(水) 08:35:01.86 ID:e6ylwNuz0.net
- 販売計画260台で実際注文あったの250台でしたとかだったら・・・
- 737 :774RR (ワッチョイ 3bee-qqhf [122.133.235.191]):2023/03/29(水) 08:38:19.00 ID:IJkusz0M0.net
- >>727
グーバイクは予約注文ありっていうのもあるよ
つまり在庫は持ってないけど発注はできますみたいなやつ
- 738 :774RR (アウアウウー Sa0f-spjd [106.133.40.65]):2023/03/29(水) 11:16:54.48 ID:8zNo0z5Oa.net
- 登録込みで108万くらいが最安値か。
これなら10万くらい足してMT09って人も多そう。
- 739 :774RR (アウアウアー Sa7f-AEgU [27.85.206.114]):2023/03/29(水) 11:29:37.52 ID:BAt8tk+Fa.net
- MTはヤマハだしな~って人も多いはず
- 740 :774RR (ワッチョイ ebf3-flhd [14.11.146.32]):2023/03/29(水) 12:00:41.65 ID:fp/tJw010.net
- ヤマハだしな~って人よりスズキだしな~って人の方が多そう···
- 741 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.242.13]):2023/03/29(水) 12:02:37.75 ID:vRXHvebbd.net
- ヤマハは国内冷遇が酷いから所有する気になれんのよな
いつ切られるか分からんし
- 742 :774RR (スッップ Sdbf-O3BM [49.98.164.174]):2023/03/29(水) 12:05:26.07 ID:0AwKUhryd.net
- え?スズキの方が酷くね?
- 743 :774RR (スプッッ Sdbf-so9o [1.75.199.7]):2023/03/29(水) 12:07:10.32 ID:Oj8gIP3ad.net
- スズキの場合は国内云々とかより二輪事業から抜ける可能性もあるけどなw
- 744 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 12:33:29.66 ID:OIwDrtHa0.net
- >>743
支持するわw
今回のバラツインが最後っ屁にも見えなくもない
- 745 :774RR (アウアウウー Sa0f-CESD [106.131.35.178]):2023/03/29(水) 12:44:32.07 ID:OAhgDzLga.net
- 排気音は同じパラツインのMT07よりもいい感じだね
- 746 :774RR (アウアウウー Sa0f-HL2N [106.133.87.198]):2023/03/29(水) 14:48:49.80 ID:PqDh62qva.net
- blueskyfujiのとこの前評見ると、結構良さそうなんだけどなぁ
- 747 :774RR (ブーイモ MM7f-7uNe [163.49.209.73]):2023/03/29(水) 14:58:02.83 ID:SLwVa9PfM.net
- まあここは値段とスペックだけ見てあーだこーだ言ってるだけだし
レビュー見たり試乗したりしないとな
- 748 :774RR (クスマテ MM7f-T9qv [219.100.180.24]):2023/03/29(水) 15:55:35.74 ID:gS4iyaNGM.net
- 酸っぱい葡萄するだけだもんな
- 749 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 16:44:28.99 ID:OIwDrtHa0.net
- このスレで購入報告なし、販売目標260台
食べてみたら相当甘くないとな
- 750 :774RR (ワッチョイ 0b09-f4fJ [150.249.156.79]):2023/03/29(水) 17:09:17.04 ID:oDbdRvp20.net
- え?
260台ってなにw
ほんとにスズキはVストローム専門メーカーになりそうだな
- 751 :774RR (ワッチョイ 1b03-wSlO [210.130.220.32]):2023/03/29(水) 17:22:01.40 ID:e6ylwNuz0.net
- 店頭に並んでいるバイクは中国やインドで生産されているのばかりで国産は極々少数しかなさそうw
- 752 :774RR (ワッチョイ 7bc9-EGbW [138.64.235.183]):2023/03/29(水) 17:41:33.10 ID:AIOQauQM0.net
- あれ、8Sの製造国って日本だっけ?
- 753 :774RR (ワッチョイ 9fb9-uluY [27.143.150.32]):2023/03/29(水) 18:26:51.38 ID:3Gdtp4sK0.net
- 日産サクラが3万台売れたって言うけど まだ一回しか見たこと無い
260台の8Sって一生に一回見られるかどうかの超激レア車だな
- 754 :774RR (ワッチョイ 9fbb-wSlO [27.127.16.15]):2023/03/29(水) 19:01:57.72 ID:2QBYCkOF0.net
- MVアグスタが年間売れる台数が300台らしい
- 755 :774RR (ワッチョイ ebf3-3uzD [14.8.68.96]):2023/03/29(水) 19:03:33.17 ID:yUjoogNV0.net
- >>752
https://zr-market.jp/items/detail/36813
- 756 :774RR (ワッチョイ fbb9-a99E [42.147.47.120]):2023/03/29(水) 19:17:52.83 ID:OIwDrtHa0.net
- >>753
YouTuber の女の子は良い所に目をつけたと思う
レアなバイクの動画ってだけで長期間再生数稼げるし、雑誌なんかの仕事の依頼も来るだろ
- 757 :774RR (アウアウウー Sa0f-mbBC [106.154.146.66]):2023/03/29(水) 19:19:00.22 ID:N2fpUKHqa.net
- 濡らして撮影する店多いけど嫌い
- 758 :774RR (ワッチョイ 9fee-T9qv [59.136.100.63]):2023/03/29(水) 19:23:30.28 ID:6riamHUj0.net
- とりあえず予約はしたけど次回入荷はわからねぇって言われたわ
初回入荷は各色1台づつ試乗用に1台って話だった
試乗開始したらとりあえず試乗してみるわ
- 759 :774RR (スプッッ Sdbf-EGbW [1.75.242.13]):2023/03/29(水) 19:42:12.12 ID:vRXHvebbd.net
- >>755
製造国日本なのか
じゃあ多少高くてもしゃーないか
- 760 :774RR (ワッチョイ df35-efr2 [101.128.155.103]):2023/03/29(水) 21:38:55.26 ID:TiWqD66f0.net
- 今年はファンライドフェスタやるかな?
期待してる
- 761 :774RR (ワッチョイ 9b25-3uzD [114.190.235.234]):2023/03/29(水) 22:57:26.90 ID:YDP7HBEM0.net
- お値段がいつものスズキ価格だったら良かったのに・・・
- 762 :774RR (ワッチョイ 8b95-0why [182.167.185.125]):2023/03/29(水) 23:35:09.96 ID:qlM88wYd0.net
- >>760
やらない
- 763 :774RR (ワッチョイ dba0-Czjb [66.11.52.196]):2023/03/29(水) 23:39:07.51 ID:TCULTbhv0.net
- >>761
国内製造品は貧乏人には手が届かなくなってしまったね😢
- 764 :774RR (ワッチョイ 0f43-ekoY [217.178.194.14 [上級国民]]):2023/03/30(木) 00:14:45.81 ID:ZV+WjEjV0.net
- 国内製造バイクがどんどん高くなったら逆に輸入車が当たり前の世の中になったりするのだろうか
日本車は高いからキムコやロイヤルエンフィールドにするかな~、みたいな
- 765 :774RR (ワッチョイ cbee-pl5F [124.209.187.227]):2023/03/30(木) 01:20:11.25 ID:Km3LwBz90.net
- バイクの価格がコロナ前と比べて急上昇したから、相対的に外車にお得感感じるよね。
今自分が乗り換え検討してる車種のうち、半分以上が外車。ロイエンとか、トライアンフとか。
- 766 :774RR (ワッチョイ 9fee-T9qv [59.136.100.63]):2023/03/30(木) 08:38:25.20 ID:6WDwjUge0.net
- 国内製造バイクなんてもう片手で数えられるぐらいの車種しかないだろ
- 767 :774RR (ワンミングク MMcf-g2BU [60.40.71.71]):2023/03/30(木) 08:53:51.29 ID:owzGw1/UM.net
- 流石のスズキでも両手は必要なんだ😡
- 768 :774RR (オイコラミネオ MMcf-zLQN [150.66.93.76]):2023/03/30(木) 09:00:03.36 ID:VIbh5OLAM.net
- SV650も国産だろ!
- 769 :774RR (ワッチョイ fbf3-DzP6 [106.73.14.162]):2023/03/30(木) 10:27:08.41 ID:aQQahtfh0.net
- MT-09と比べると高いけどZ650RSと比べると安い
- 770 :774RR (スププ Sdbf-46c0 [49.96.23.17]):2023/03/30(木) 10:47:16.68 ID:Z9bIrDTNd.net
- Z650は10万円くらいの3年間メンテナンス費用込みなので
- 771 :774RR (ワッチョイ 0f1b-jL7t [153.151.200.95]):2023/03/30(木) 11:18:20.06 ID:LVYPxhqz0.net
- >>766
海外向け特にアメリカオセアニア向けなこっちではまた売ってるのねの旧車たちも国内製造でしょ
- 772 :774RR (ワッチョイ 9fb9-uluY [27.143.150.32]):2023/03/30(木) 12:44:36.21 ID:Bh+Fl8tV0.net
- GSX-S750Zが出るって言ってるじゃん 日本でも発売されないかな
- 773 :774RR (ワッチョイ abaa-7uNe [126.38.13.73]):2023/03/30(木) 18:20:47.54 ID:LGrw5wdm0.net
- それは流石にこんな所じゃなくてS750のスレで言ってくれ
- 774 :774RR (スプッッ Sdbf-Ewuo [1.75.233.138]):2023/03/30(木) 20:48:19.65 ID:+lkDnRsjd.net
- 白はコニカミノルタみたいでいいな
- 775 :774RR (スップ Sdbf-OzEK [49.97.99.60]):2023/03/31(金) 00:59:35.30 ID:oycEu66Wd.net
- 劣化MT
- 776 :774RR (オイコラミネオ MMcf-iBBi [150.66.93.76]):2023/03/31(金) 01:01:38.25 ID:s1ot2oYtM.net
- 2軸バランサー世界初
って言っても「誰もが思いつたけどやらなかった」って可能性の方が高そうなんだよなあ
- 777 :774RR (ワッチョイ 8b95-0why [182.167.185.125]):2023/03/31(金) 01:10:57.67 ID:hEkzWKTC0.net
- 一次振動や偶力振動は只不快なだけで何故今まで消そうとしなかったのか不思議なくらい
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