【HONDA】リード125 part33 ﾜｯﾁｮｲ【LEAD】

1 ：774RR ：2023/01/10(火) 12:01:35.32 ID:ej5YpOIVF.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑は必ず三行にして立ててください

前スレ
【HONDA】リード125 part32 ﾜｯﾁｮｲ【LEAD】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667432169/

公式
https://www.honda.co.jp/LEAD125/

今まで出た貴重な写真情報
http://i.imgur.com/TsWhX5l.jpg (ミラー)
各種取付例
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/mimiyori/mimi1308_lead125.html (前かご)
http://i.imgur.com/eSmRF6b.jpg (前かご)
http://i.imgur.com/JFoyY92.jpg (風防)
http://i.imgur.com/6pSyzJM.jpg (風防)
ユニカー プチシートカバー 4Lサイズ (かなりキツい)
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/420/181/2420181/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/420/181/2420181/p3.jpg
X-speed メッシュシートカバー XLサイズ+薄い低反発座布団のカットした中身
http://i.imgur.com/r3daN9i.jpg
エンデュランス製 キックスタートキット
http://item.rakuten.co.jp/endurance/10003165

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cad8-F3tn)：2023/01/19(木) 17:28:17.85 ID:pciO7l3c0.net

>>79
ヤエーされた事ある
ちょっと嬉しかったけどw

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dafc-f6s+)：2023/01/20(金) 03:46:40.38 ID:fdQkZcgy0.net

安っぽくてもいいから、もうちょっとバラしやすい構造にしてほしかった。

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eee-DLhb)：2023/01/20(金) 07:14:32.79 ID:BhdxxrjZ0.net

2022年式モデルの右ミラーの根元
カウルの穴の位置が後方に1cmくらいズレてない？
棒がカウルに干渉しててゴムパッキンが入り込む余地が無いくらい当たってんだけど…
逆に左側はスカスカでちゃんとしてる

83 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-gaCN)：2023/01/20(金) 12:49:41.76 ID:Pjgeedo6a.net

雨の侵入を防ぐとか何かが保護されるとかいうわけでもないので、あんなゴムパッキンいらないんじゃないの。

ネイキッドのバイクにはあんなゴムパッキンなんて付いてないよ。
ただミラーのステーむき出しで。

84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 219a-OGaB)：2023/01/20(金) 16:51:17.70 ID:WFutKCMp0.net

うちのリードの場合だけど
右ミラーの根本はブレーキと一体化してて
ブレーキはハンドルにナットで固定されてる
ナットを緩めれば、ハンドルを軸に回転するんじゃないかな。
ちなみに左ミラーの根本はハンドルに溶接されてる。

85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 219a-OGaB)：2023/01/20(金) 16:54:53.77 ID:WFutKCMp0.net

書き忘れました
うちのリードは、2BJ-JF45です。

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-f6s+)：2023/01/20(金) 17:45:46.92 ID:bZAc+X/Q0.net

ぜんぜん変わっちゃったよ新型で

87 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 219a-OGaB)：2023/01/20(金) 20:12:40.87 ID:WFutKCMp0.net

そうなんですか
知りませんでした
失礼しました

88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-faft)：2023/01/20(金) 21:52:54.00 ID:bZAc+X/Q0.net

いやいや
旧型情報も大事

89 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-iNEQ)：2023/01/21(土) 00:32:56.58 ID:arINg0J9M.net

シリンダーセットって何？

90 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM07-fO7d)：2023/01/21(土) 03:28:21.90 ID:Elwwfe0NM.net

もうＪＦの情報は要らないだろう
日記に書いとけ

91 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-tm4H)：2023/01/21(土) 04:09:42.10 ID:X24W8GIja.net

夏に1リッター45kmだった燃費がこの1月になって37kmに激減

多少なりとも夏場に築いた燃費の「貯金」の取り崩しを阻止しようと、40kmとか50kmとか一定の速度での巡航を試みても全然ダメ

何をどう頑張っても全然ダメ
8kmも歩くと2時間はかかる
夏場は完全無料感覚

92 ：774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM87-z7HQ)：2023/01/21(土) 06:22:44.76 ID:P9fGd6z1M.net

クソデブ情報要らない

93 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-tm4H)：2023/01/21(土) 07:18:29.61 ID:X24W8GIja.net

何がダメなんでか？
8kmの差は一体どうすればいいんですか？

94 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-NyjA)：2023/01/21(土) 07:31:30.22 ID:HMGEptVkF.net

冬場は空気中の酸素濃度が濃くなるから内燃機関の燃費は悪くなって当たり前

騒ぐ前に少しは勉強しろよ

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3af-QR4B)：2023/01/21(土) 08:17:10.18 ID:2xi4IgDo0.net

地球上では窒素と酸素の比率は変わらず酸素濃度は約20%だが、
冬場は空気の密度が上がる。
0℃と30℃ではkg/m^3で1.293/1.265=11.0%
しかし、燃費低下の分だけ密度が上がる訳ではない。1-37/45=17.8%

冬場の燃費が落ちるのは、水冷エンジン温めるのに燃料を多く噴射してるから。

特にR2排出ガス規制のJKは、排気触媒を速やかに温める必要があるので、
4バルブ化とショートストローク化で単位時間あたりの燃焼熱を稼いでいる。

これがチョイ乗りだけでは燃費が激落ちする理由。
ラジエーター半分以上塞ぐとかで多少効果があると思われる。

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-fO7d)：2023/01/21(土) 10:13:24.39 ID:Fgnb5g+z0.net

つーか真冬の燃費が下がることも知らないって
車はおろかバイクも初めてってことだろ
で、125か
いかにも事故りそう

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-gMbv)：2023/01/21(土) 10:26:24.06 ID:rmIStlT40.net

そんなに燃費が気になるなら電動自転車でも乗ってろ

98 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-X1AZ)：2023/01/21(土) 13:21:09.33 ID:Jj86gzWoa.net

>>95
自動車や二輪のエンジン開発のエンジニアの方なんですか？

じゃあ、UFOの構造についても教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

99 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-a3za)：2023/01/21(土) 15:16:15.01 ID:BieoL4SsM.net

流石に数キロの燃費は気にしないでほしいよな
半分になったわけじゃないし

100 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-X1AZ)：2023/01/21(土) 16:46:27.35 ID:Euf/ihe1a.net

2000年式(最終型)のCB125Tは都市部の街乗りで1リッター、22km〜24kmと思ったほどには良くなかった。

16馬力であのフルサイズ2気筒の重い車体を引っ張るのは、やや無理な感があった。
ベンリー125系のエンジンを高回転型にしたもので耐久性はあったが。

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-rjOc)：2023/01/21(土) 17:53:00.20 ID:jI7B7dGU0.net

私生活感で車は夏はエアコン付けっぱなしだから燃費悪くて冬は1割くらい良くなる
バイクも夏はガソリンが気化して減っていくから燃費悪い
結局冬の方が燃費は全然良いな
リードの燃費は測ったことないから知らんけど

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-OWTB)：2023/01/22(日) 07:53:46.15 ID:cWc0QBAv0.net

ガソリン車もあと10年くらいで水素エンジンに置き換わっていくかもしれないし
ガソリン車最後の乗り物を今買って10年くらい乗って、次は新機構エンジン車
このくらいが乗り換えサイクルとして多分ちょうどいい…

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-24eC)：2023/01/22(日) 09:18:53.69 ID:RlDCPaUS0.net

十年後「初物は嫌だ中古でいいからハイブリッドを寄越せ」

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d39a-IdrQ)：2023/01/22(日) 09:35:39.02 ID:VlP5M6U20.net

近所のガソリンスタンドが生き残るか
どうかで選択幅が決まると思う

105 ：774RR ：2023/01/22(日) 10:23:28.11 ID:NY1yr6cd0.net

うちは半径1kmに6軒あるから心配してない

106 ：774RR ：2023/01/22(日) 11:18:21.86 ID:YNXZOG1O0.net

自分の行動範囲に店1軒でも残ってたらそれでいいかな
電気だー水素だーって、まだまだ慌てるような時間じゃない

107 ：774RR ：2023/01/22(日) 11:20:49.55 ID:xofQn2oq0.net

うちは７月納車の頃は４８/Ｌ前後だった
その後一カ月で１０００ｋ超えた頃から次第に燃費が低下し、２か月ほどで４３～３９/Ｌ位に落ち着いてた
１２月に入った頃から急激に燃費が悪化ｗ　近場のチョイ乗りばかりだったからかもと思ったが違ってたみたい
３３～２８/Ｌ位に今は落ちてるよ

■結論
車みたいな細かい燃調や点火時期がコンピュータで制御されてないぽい
現在のＯＤＤメーターの数値は６千キロ中盤くらい

▼基本データ
２０２２年３月式の現行リード１２５
身長１８３．４　体重１０５ｋ前後
６５Ｌアルミ製リアＢＯＸ（８ｋ位）＋メットインに車載工具（５ｋ分位）＋盗難防止用チェーン（重量は忘れたが３ｋ以上ありそうなほど重い）＋ポンチョ風レインコート＋パンク修理工具＋電動エアポンプ
オイル：ウルトラＥ１＋ＺＯＩＬ添加
点火プラグ：純正未交換。ＤＸプラグは準備してるが面倒なんでまだやってないｗ
装備：楽天で売ってる一番縦寸法がでかい風防（かなりの空気抵抗がある）

ま、参考になれば。

108 ：774RR ：2023/01/22(日) 11:42:30.91 ID:NY1yr6cd0.net

合計120kg超か
ずっと2人乗りしてるようなもんだ
で、そんだけ走ったら神だろ

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3ee-tZGA)：2023/01/22(日) 17:30:46.75 ID:fh9H3hqZ0.net

JF45でメーター読み6.7kmの距離がJK12で6.6kmになった
ガソリンスタンドから自宅までの距離
1.5%の差だが、燃費5%悪くなった内の1.5%は誤差で、実際は3.5%悪くなった、と分かった

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f35-liM6)：2023/01/22(日) 17:33:55.67 ID:vMWfQ4xM0.net

JF45はタイヤが減ったので回転数が多くなった≒距離が増えた、とかいうオチ。

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3ee-tZGA)：2023/01/22(日) 17:37:24.58 ID:fh9H3hqZ0.net

>>110
JF45もJK12も納車直後で計測
タイヤが減ってきても距離は変わらず

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-DmZS)：2023/01/22(日) 19:01:55.91 ID:HPTm5SEx0.net

フェンダーレスKITって旧型用でもJK12につくんかね？

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-pLbs)：2023/01/22(日) 20:05:11.45 ID:zNJXupQc0.net

>>112
JK12用の売ってるみたいだよこれでダメなんか？
https://item.rakuten.co.jp/zerocustom/w4-230105-031-000081/

でも…リードみたいなおじさんスクーターでフェンダーレスしてかっこいいのかなあ…
リヤボックス付けてればその段階でダサいし、フェンダーレスしても意味無いんじゃ
https://i.imgur.com/6h7tHVv.jpg

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-pLbs)：2023/01/22(日) 20:23:38.74 ID:zNJXupQc0.net

あーリヤボックスしてるからこそ、雨や泥を巻き上げてもボックス裏で止まるってか？
どうなんだろうねそれも…

115 ：774RR (ｱｳｸﾞﾛ MMdf-Yaof)：2023/01/22(日) 20:34:23.02 ID:QK/tGjntM.net

>>109
なんの意味があるんだ？それ
単なる難癖だろ

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-88l+)：2023/01/22(日) 20:51:03.59 ID:YNXZOG1O0.net

そもそもフェンダーレスの良さが分からない俺みたいなのもいる

117 ：774RR (JP 0Hff-gMbv)：2023/01/22(日) 21:02:01.24 ID:kBDsfXidH.net

原二のスクーターでマフラー替えるとかがもうね

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3ee-tZGA)：2023/01/22(日) 21:48:11.16 ID:fh9H3hqZ0.net

>>115
それほど燃費は悪くなってなかった、という意味だが？
難癖になるのかよ

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f35-liM6)：2023/01/22(日) 23:11:32.45 ID:vMWfQ4xM0.net

>>117
JF45は2000kmでマフラー替えて100km/hがちゃんと出るのに対して、マフラー替えてない
JK12は1000km/hメーター読みは無理に近いので、マフラー替えたいなぁと思ってる。

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8316-iUoC)：2023/01/22(日) 23:15:22.13 ID:r/QnnmGA0.net

先日納車しまして諸々最高なんですが、信号待ち時等でブレーキを握ると振動がかなり強い様に感じます（特に左ブレーキ）気にしすぎかもしれませんが皆様の所感など聞きたいです。そういうもんならしょうがないか位の気持ちではいますが、初期不良とかなら嫌だなとも思ってます。

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-rLE5)：2023/01/23(月) 00:36:00.23 ID:RjTzD3TU0.net

そういう構造です

122 ：774RR (JP 0Hff-gMbv)：2023/01/23(月) 06:27:16.47 ID:wdBdbNKkH.net

>>119
こんな実用性のスクーターじゃなくて、もっと趣味のバイク遊びのバイクでやりなよ
スクーターいじるとか高校生？

123 ：774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM9f-z7HQ)：2023/01/23(月) 06:33:22.61 ID:J/PsAMiOM.net

その前に日本語がヤバい>>119

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-z89y)：2023/01/23(月) 08:40:40.07 ID:NcPtHAWd0.net

>>120
俺もリードに乗り換えてそれ気になった。
多分そーゆー仕様だと思われる

125 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-iUoC)：2023/01/23(月) 09:17:26.46 ID:eLTaYoxpd.net

因みに昨日3時間位走って途中から気になり出したのですが、案の定今日朝出勤で使用した際は昨日程の振動は無かったので多分エンジン動かしてると凄い振動になってくる感じかと思われます。これがこういう物なのか不具合なのか知識が無く分からないので明日バイク屋持ってこーか迷ってます。

126 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-iUoC)：2023/01/23(月) 09:20:20.30 ID:eLTaYoxpd.net

ただ、近くで購入したのでバイク屋に持っていっても短時間の為再現性が不安なのと皆さんその様な感じなら別にいいかなと思いここで聞かせて頂きました。

127 ：774RR (ｱｳｸﾞﾛ MMdf-Yaof)：2023/01/23(月) 09:23:50.67 ID:a1QcNpK4M.net

前スレにいたわ
振動で病気になるとか
バイクってそういうもんだろ
エンジンで動くんだから

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3a4-fO7d)：2023/01/23(月) 09:25:21.40 ID:Xp3zG5bX0.net

>>122
家庭持ちのおっさんの大部分は、
趣味のバイク持つ事自体も出来なくなってる

129 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-88l+)：2023/01/23(月) 10:34:48.70 ID:qPbUwUY9d.net

アイスト使ってる自分には無関係な話かなぁ

130 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-dgCK)：2023/01/23(月) 10:47:28.95 ID:lsj08u0/M.net

振動はすごいよ！
スマホホルダーブルブル揺れてるし
リアBOXもブルブル！
アイスト使わないとすごいよ！

131 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-TVP2)：2023/01/23(月) 11:00:30.09 ID:a4kcP7F4M.net

>>126
バイク屋持って行っても仕様ですで終わると思う
同エンジンのpcx は振動対策でマウントにゴム介してるらしい
信号待ちは手を離してアイスト併用で良いんじゃない？

132 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-X1AZ)：2023/01/23(月) 12:33:33.08 ID:ccTWu7Tma.net

>>125
「凄い振動」とか言われちゃうと、カスタムしたハーレーとか昔のドカッティをイメージしちゃう
。
あれらはそういうものです。

133 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-iUoC)：2023/01/23(月) 12:45:53.69 ID:Sny9UunFd.net

走ってる時も止まってる時も左ブレーキかけなければ気になる程の振動ではありません。あと長時間の運転じゃなければ左ブレーキも右と同じ位の振動で気になりません。皆さん同じ様なら仕様だと思われるので気にしない様にします。皆さんありがとう！

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-fO7d)：2023/01/23(月) 12:53:48.18 ID:DYUrQi+A0.net

アイドルストップ使わないのけ
もったいない
使わない理由が分からんぞ

135 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-iUoC)：2023/01/23(月) 13:06:41.02 ID:Sny9UunFd.net

pcx初代が発売した時に少し乗っててあんまり良いイメージがないのでずが、バイク屋にもその時からは全然良くなってるから使った方が良いとは言われました。ただバッテリーがへたるのに影響がある気がして気が引けてしまってます。

136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-fO7d)：2023/01/23(月) 13:50:10.85 ID:DYUrQi+A0.net

バッテリがヘタればアイドルストップ機能しない仕組みだし
そこからバッテリがヘタってること分かるし
燃費が向上するのだからバッテリ交換のコストくらいまかなえるし

137 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-88l+)：2023/01/23(月) 14:40:28.74 ID:qPbUwUY9d.net

気が引けるとか感情論だろうから使いたくなければ使わなきゃいいのでは

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-fO7d)：2023/01/23(月) 14:46:09.30 ID:DYUrQi+A0.net

それはそうだが
もったいないわ

139 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-X1AZ)：2023/01/23(月) 15:14:41.60 ID:GTLzo+1ca.net

静止状態からの発進時がいちばんガソリンを消費するので、赤信号に当たらないようにノロノロ調整して走ればいい
後続にはイヤがられるが

140 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-X1AZ)：2023/01/23(月) 15:14:42.13 ID:GTLzo+1ca.net

静止状態からの発進時がいちばんガソリンを消費するので、赤信号に当たらないようにノロノロ調整して走ればいい
後続にはイヤがられるが

141 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-yVvN)：2023/01/23(月) 15:15:57.13 ID:2ZE3ygjld.net

ぶっちゃけスクーターのバッテリーなんて気にする程の値段じゃない

142 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf18-z89y)：2023/01/23(月) 16:59:04.83 ID:AKEew5cJ0.net

>>120
俺もJK12に乗っているが、あまりの振動に困った末に、
転倒してもいないのに、ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞを330ｸﾞﾗﾑの重たい奴に変えたよ。
１ヶ月点検の時にﾊﾟｰﾂ持ち込みなのに、工賃無料で付けてもらった。
POSHかﾃﾞｲﾄﾅ製のPCXの2〜4型対応品の奴がﾎﾟﾝ付け出来ますよ。
付けると振動が20%位減りますよ。
各個体によるからなんとも言えないけど、やり方次第では自分でも簡単に出来ると思います。
(PCXのKF30は、強風による転倒傷を隠す為に自分でやったが、ﾘｰﾄﾞ125のJK12は硬過ぎでﾊﾞｲｸ屋に頼んでしまった。)

なおﾊﾞｰｴﾝﾄﾞは、その時ｱﾏで安かったﾒｰｶｰと色を買ってるので、PCXは赤、ﾘｰﾄﾞはﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝになってしまった。

143 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-88l+)：2023/01/23(月) 17:43:42.40 ID:qPbUwUY9d.net

すごい振動ってどんなもんか気になるがアイスト使ってるからきっと自分には無関係

144 ：774RR：2023/01/23(月) 17:47:27.78 .net

>>143
両肩まで震えるくらいじゃない？

145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-88l+)：2023/01/23(月) 17:53:50.45 ID:DYUrQi+A0.net

アイスト使わなくても停車中は手を放すものじゃないのかねえ
なんかもう、文句言いたいだけのような

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-B02Y)：2023/01/23(月) 17:54:48.48 ID:XO+g+oo10.net

周りから見てもこいつ一人で揺れてるって分かる位の振動だろうすごい振動というくらいなら

147 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM27-fO7d)：2023/01/23(月) 18:20:26.07 ID:BX01Qq61M.net

パキソン病だな
ビペリデン飲め

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8316-iUoC)：2023/01/23(月) 18:44:34.46 ID:UEGtD/VG0.net

凄い振動とは私は言ってませんし不快に思ったのなら謝ります。そうじゃない時と比べると振動が明らかに強くなったのでどうなのかなと思っただけです。問題ない現象で気にしない様にすればなんて事ない程度です。アイストも物が良くなってるようなので使ってみようと思います。
>>142
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。

149 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-88l+)：2023/01/24(火) 08:08:15.00 ID:uyVDWGepd.net

人によって言い回しが違うだけで「振動がかなり強い」ってことはいってるよね
ここに書くぐらいだし今まで乗ってきたものと違うんだからどの程度なんだろうと思っただけ
アイスト使えば解決するなら使えばいいのに使わないのはケチ臭いからなのかなと思ったりもする

150 ：107 (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/24(火) 12:14:03.73 ID:RBSDPfVZ0.net

現行のは俺のだって平地だと１００まではでるよ
最初の燃費が良かったころは500ｋほど慣らし終わったとこで試したら１１０位まではかろうｊひて出た
1000kの慣らし終わってから山道の下りで最高速試したら１２０は出たよ

ただな、１１０超えると燃調でリミッター代わりに燃料カットでもしてるのか、アクセル全開にしててもエンジンが壊れそうな感じになるんだわ
それで１２０以上もやりゃ出そうだけどエンジンブローしたら目も当てられんからやめたわｗ

余計な情報だが、純正タイヤの規格見てみたらさ、対応する最高速が１００までのだったわｗ
ちびてくるとあんまり出し過ぎるのは良くなさそうだ

151 ：107 (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/24(火) 12:15:34.46 ID:RBSDPfVZ0.net

>>119

>>150

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/24(火) 12:24:57.55 ID:RBSDPfVZ0.net

>>125
アイドリングで停車時でも、両手でハンドル握ってる状態での振動なんてのはほぼ気にならないってか、気にすらならないレベルでしょ？
バイクはどれもこれもが昔から同じようなモンだよ

俺が停車時に振動結構プルプルしてんだなって思ったのは、スマホホルダーにセットしたスマホを信号待ちの時に操作しようとした時に困った位だよ
確かに停車時だとアイドリングでもスマホがブレて二重三重に見えるが如くでブルブル振動してたなｗｗｗ
手で押さえつけたりしても無駄なようなんで、それ以来スマホ操作は走行中にやる事にした程度かな

ま、それ位ブルブルしてても実際のハンドルのグリップ付近の見た目や握った時の感覚からすると、俺が昔免許取ってから乗ってきた原付やでかいバイクとほぼ変わらんからこれが普通なんじゃないか？

153 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/24(火) 12:30:01.55 ID:RBSDPfVZ0.net

>>127
振動は振動病って言う病気になるんだよ
病気と言うか、障害のようなもんだが

ま、昔は道路の掘削機みたいなので土方の人は良くそんな職業病みたいになってた人は多かった
でもまぁ、バイクの振動でそんな振動病みたいには逆立ちしてもならんやろうな
土木のコンクリ割るような掘削機の振動とか、アスファルト敷く前の砂利固めるような機械みたいな振動でもない限り余り関係無いような話でしかない

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/24(火) 12:33:19.27 ID:RBSDPfVZ0.net

>>129
あ、その手があったかｗ
信号で止まった時にそれならスマホいじれるな

俺はハナからその機能は無視してたんで完全に脳裏から忘れ去ってたわｗ

155 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-rLE5)：2023/01/24(火) 12:41:58.57 ID:I3GcLjxbd.net

レブリミットも知らないのによく最高速語れるよなぁ

156 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-88l+)：2023/01/24(火) 13:06:42.89 ID:uyVDWGepd.net

燃費といい最高速といい数字で優劣つけたいキッズな心を持った方なんでしょ
そもそも工事現場のドリル振動とバイクの振動を同列とかねぇ

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-eXtG)：2023/01/24(火) 13:13:22.43 ID:ZK/dLICm0.net

10インチホイールださいな

158 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-NyjA)：2023/01/24(火) 13:42:20.07 ID:7GZbgXdPF.net

ディオ110買って箱付けた方が幸せだったかも

159 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-tm4H)：2023/01/24(火) 21:18:01.69 ID:RGgt+o2Ea.net

リード110は85kmでリミッターが効いて失速していった。
ドリーム店で聞いたらあのエンジンで延々と90km以上で走行されると、壊れる可能性があるからとのことだった。

だけど高速道路を走れないあのスクーターで、
「延々と90km以上で走行する」っていうのもスゴい話しだ。

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3ee-tZGA)：2023/01/24(火) 21:22:25.81 ID:4UhD4oFY0.net

リードは90出さないと慣らし完了にならないことがわかった
今3000キロ超えたところだが、先日90以上出してオイル効果したらまだ金属粉が出てた
その後燃費が若干よくなり、これで慣らし完了となります

振動？振動が嫌なら電動バイクお勧め

161 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-pLbs)：2023/01/24(火) 22:07:02.12 ID:9+BASStk0.net

>>142
へーやっぱバーエンド付けると振動軽減されるもんなんですね
これは良いことを聞いた　俺もバーエンド付けてみよう

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-pLbs)：2023/01/24(火) 23:49:16.40 ID:9+BASStk0.net

【リード125-JK12】最強の防寒対策スクーターに乗るとポカポカする。快適シールドや電熱グッズでみんなにポカポカして欲しい。フードデリバリーが伝授する便利な改造テクも！
https://www.youtube.com/watch?v=LGMhg6Hp6zM

この人のカスタムは凄い。リード買って1か月で良くここまで仕上げたもんだ。
一番はルーフシールドだけどグリヒどころかシートヒーターも前掛けもあるしすげえ温かそう。
リードでもここまでカスタムできるんだね。

163 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/24(火) 23:58:24.74 ID:RBSDPfVZ0.net

>>155
そんな気の利いたモンなんか原付についてるはずねーだろｗｗｗｗｗｗ

164 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/25(水) 00:00:38.60 ID:DTS+9UiF0.net

>>156
振動病とはそういうレベルでなるもんなんだよ
同列じゃないだろ
比較だろｗ

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/25(水) 00:07:06.98 ID:DTS+9UiF0.net

>>159
昼夜問わず山道とかは８０位が巡航速度で丁度いい感じだけどな俺の場合な
ところで、リード１１０はスピードリミッターみたいなのついてんのか
昔の原付だと自主規制みたいなもんであの手この手でリミッターつけてたけど、今どきのはもうついてないんじゃないか？
いつの１１０か知らんけど最近の新しいのにでも買い替えた方がいいと思う

166 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc7-phN5)：2023/01/25(水) 00:15:03.20 ID:U7aLJ64Xp.net

>>165
うちの7.9馬力のベンリィ110でさえ83km/hは出る。
車重が少し軽く馬力が1.1馬力大きいリード110が85km/hというのはおかしいから、リミッターが付いていると考える方が自然だ。

167 ：774RR：2023/01/25(水) 08:10:56.28 .net

>>165
そうしたいのはやまやまだが、凸凹メットインを改善してもらわないと・・・
なんで、盛り上がっているんだ？嫌がらせか？

168 ：774RR (ｱｳｸﾞﾛ MMdf-Yaof)：2023/01/25(水) 08:14:06.89 ID:j0iUzQ2JM.net

内部構造だろ
限界まで容量取ってる

169 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-uNYp)：2023/01/25(水) 08:20:02.84 ID:yyNndfjGM.net

片道13kmの通勤。
直線道路が多め。

リード125とPCX、どっちが良い？

170 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-88l+)：2023/01/25(水) 08:24:07.39 ID:2+ASs14yd.net

こういう人って何で他人に聞きたいのかね
なんでもいいなら安いほうにでもすれば

171 ：774RR (ｱｳｸﾞﾛ MMdf-Yaof)：2023/01/25(水) 08:43:12.49 ID:j0iUzQ2JM.net

こいつ質問厨だよ
買うつもりない

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-rLE5)：2023/01/25(水) 08:55:03.55 ID:XO6lleOm0.net

>>163
30年前の原付から普通にあるものを何故無いと思ったの？

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-DTYg)：2023/01/25(水) 09:19:55.93 ID:tAfpYzg60.net

>>169
GSX-R125

174 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-X1AZ)：2023/01/25(水) 12:48:12.51 ID:ALBRuWq3a.net

地方なら一般道を延々と90kmで走ることもできるのかもしれない

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-88l+)：2023/01/25(水) 12:58:22.88 ID:ynUOtvTU0.net

そう、試される大地ならね

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Be6J)：2023/01/25(水) 17:45:27.14 ID:DTS+9UiF0.net

>>172
昔原付についてたリミッターはスピードだけ
エアクリでやるか、キャブでやるか、コンピュータで燃料カットでやるか
その程度の記憶しかないな

そもそも論で、レブリミットでやると面倒な事になるし調整すら困る事になるだろ

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-rLE5)：2023/01/25(水) 18:22:43.81 ID:XO6lleOm0.net

>>176
きみの「昔」って具体的に何？
90年代までは吸排気デチューンが主流、そこからはCDIで点火カット
FI化以降はECUで同じくカットしてるけど
むしろ「スピード」に対するカットなんてしてる車種無いよ
なんか話を曲解しようとしてない？
そもそもを言うなら最高速自慢してる子に対しての話なので
燃料でも点火でも制限かけてるぞって話に変わりはないんだけどさ

178 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3ee-tZGA)：2023/01/25(水) 18:50:28.72 ID:npxjL7890.net

さすがに気温0度付近だと燃費がさらに2〜3km悪くなってるな

179 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-fO7d)：2023/01/25(水) 20:41:00.46 ID:TjzEZ5B/M.net

今の原付ってオーバレブしないように燃料カットしてくれるの？