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【シングル】SRXを語るその45【250,400,600】

1 :774RR:2023/01/12(木) 21:48:23.43 ID:zitltBug.net
SRX関連HP
■YAMAHA公式HP
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
■部品情報検索:製品選択 ※2型以降
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
■部品情報検索 ヒストリックバイク・スクーター:注意事項 ※1JK
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/notabilia.jsp?product_id=99
■SRX wiki
ttp://www18.atwiki.jp/yamahasrx/
■SRXコミュニティ@mixi
ttp://mixi.jp/view_community.pl?id=191445
SRX関連非公式HP
■SRXよくある質問&ヒント
ttp://homepage3.nifty.com/gizmo/QandA.htm
■中古バイクの選び方
ttp://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html
■SRX型式比較表
ttp://www.ki-man.com/g_srx-sdr/index.html

前スレ
【シングル】SRXを語るその41【250,400,600】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469376263/
【シングル】SRXを語るその42【250,400,600】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525063575/
【シングル】SRXを語るその43【250,400,600】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594224387/
【シングル】SRXを語るその44【250,400,600】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640506000/

739 :774RR:2024/06/05(水) 20:26:41.62 ID:7qChrS+b.net
>>738 接点の問題ではと思います。分解して掃除したらいいだけかと。慣れてる人はいいですが、できればスイッチボックスごと外して安全なところで作業がいいです。

740 :774RR:2024/06/09(日) 21:20:52.70 ID:VUUXrIbh.net
乗ると楽しいけど乗り続けるには少し金銭面とかで今後が怖い
現行で乗り味近いバイクあったら教えて下さい
セパハンしか乗ったことないです

741 :774RR:2024/06/09(日) 22:13:24.82 ID:ulmgCIoD.net
小排気量でよければ、少し前まで有った忍者250SLくらいしか思い付かない。
シングルスポーツなんてほとんど無いし。
まぁXSR900/700かねぇ?
セパハンならGPか。

742 :774RR:2024/06/10(月) 01:58:08.94 ID:a/O9Q9zI.net
>>740
40年前のバイクやし、不自由なところが楽しいってシロモノだから
今時の快適なバイクで乗り味が近いってのは矛盾している気がする

743 :774RR:2024/06/17(月) 05:56:14.85 ID:NsRJN1xL.net
一度きちんと直しておいたら普通に楽しい。新しいのと乗り比べると確かに古さを感じるところ、サスがプアとかはある。カーブが近づいてくるとワクワクするし、晴れた週末が待ち遠しいな。

744 :774RR:2024/06/17(月) 17:07:35.38 ID:w3GSod5h.net
リアサスはホワイトパワーが秀逸。オーリンズやカヤバも入れたけど、個人的には一番良いと思う。
異論は認める。

745 :774RR:2024/06/17(月) 21:06:40.69 ID:HZ/gkO3k.net
減衰調整出来る奴なら
中華もボチボチイイよ
楽しめる

746 :774RR:2024/06/17(月) 21:09:09.52 ID:HZ/gkO3k.net
フロント接地感希薄なら
リヤ伸び側強とか

747 :774RR:2024/06/17(月) 23:46:35.54 ID:NsRJN1xL.net
私も異論認める前提で。モノサスは知らんが2本サスは、ノーマルは前後ともダンパーは弱弱でバランスしてる。ノーマル→最初期WP→最初期OH→新しいWP→最初期OHに落ち着いた。OHはWPよりもダンピング弱めでかなりノーマル寄り。ダンピングよりもスプリングのレートと姿勢が支配的だと思ってる。

748 :774RR:2024/06/18(火) 05:21:03.09 ID:2rqOiWJL.net
SRXは下手にサスを硬めにすると一気に曲がらなくなるとか

749 :774RR:2024/06/18(火) 07:18:47.17 ID:MV/rVbEu.net
>>747
サスもキャブもドノーマル
弱々は同意

750 :774RR:2024/06/18(火) 09:20:35.64 ID:JShJsVBa.net
>>748 ツーリングペース程度だとスプリングはエア分含めてノーマルがいいかなと。ペースが上がるとダンピング不足で怖くなってきて、もっと上がるとスプリングも何とかしたくなる。その状態で平和に走らせるとノーマルのヒラヒラ感が恋しくなって、という感じでした。キャブも似たような感じでツーリングならノーマルが良いです、個人的には。

751 :774RR:2024/06/18(火) 11:25:42.72 ID:RSJzY8E7.net
1jkのフレームと1jlのフレームで違いはあるんでしょうか?
1jkの書付きフレームが見つからないので1jlのフレームを探して載せ替えようかと思っています。

752 :774RR:2024/06/18(火) 12:18:21.16 ID:MV/rVbEu.net
ツインキャブが楽しいよね

753 :774RR:2024/06/18(火) 16:45:21.24 ID:qfuOos7l.net
>>751
1jkと1jlなら違いはないよ。ただ400用のフレームでも2nyや3huだと1jkのくるぶしプレートは付かないからね。

754 :774RR:2024/06/18(火) 17:07:52.24 ID:dwWhYUK5.net
>>753
ありがとうございます!
選択肢が広がりました。
助かります。

755 :774RR:2024/06/18(火) 18:31:26.11 ID:qfuOos7l.net
>>747
旧のWPツインサスのオーバーホールはどちらで?価格はいかほど?
かれこれ35年前に点野にあったウエリントンでつけてもらってから一度もオーバーホールしてない。
WMに問い合わせても取扱してないとの悲しい返答。ぜひ教えてください。

756 :774RR:2024/06/18(火) 20:27:03.90 ID:bJ8remJQ.net
テクニクス出せや

757 :774RR:2024/06/18(火) 20:35:38.99 ID:GSqZbHT6.net
去年乗った時こんなエンジン周り熱くなったっけなってなった
この時期はもう結構辛い
辛くない?

758 :774RR:2024/06/19(水) 12:33:03.25 ID:6+BzbPw4.net
4時発9時戻り 6時ごろまでメッシュウェアの上に防寒対策いるけどね。空いててペース上がり気味でお腹一杯。SRXらしく遊べる。

759 :774RR:2024/06/19(水) 13:01:37.44 ID:Gi5yh7kT.net
真夏は車体の方が渋滞時のアイドリングが怪しくなってきたりしてちょっと不安になる

760 :774RR:2024/06/20(木) 00:19:04.82 ID:oOKge6Y9.net
>>755 よく持ちましたね。スフェリカルベアリングとか大丈夫?
スクーデリアオクムラさん ただしレースショップ。飛ばす人はいいけど、まったりユースならその旨正直に申告した方がいい。

761 :774RR:2024/06/20(木) 20:31:14.88 ID:BLjrIL77.net
>>760
ご教授ありがとうございます。ロッドエンドは大丈夫ですが、左側の挙動がおかしいように感じます。
オイル漏れや抜けはないのですが、、、オイル劣化でしょうね。完全まったり派なので相談してみます。

762 :774RR:2024/06/21(金) 23:34:20.73 ID:oRHc4XDx.net
むかーし乗ってたから
今でも大切に乗ってる人には尊敬の眼差しを贈ってしまう
400最終型やったけどイイ子やった

763 :774RR:2024/06/22(土) 16:43:18.64 ID:+RrTUYmk.net
>>751
ヤフオクで1jkの書類付きフレーム出てるよ。ハンドルストッパーの変形とか画像ではわからないけど。
錆ブラストして塗装すればいいかも。

764 :774RR:2024/06/23(日) 14:53:15.99 ID:mtE9y7cZ.net
雨でしばらく乗れそうにないので蹴っ飛ばしてエンジン掛けてきた
バッテリー充電しといた方が良いかもしれん

765 :774RR:2024/06/23(日) 17:47:56.88 ID:9AyvaCUv.net
アルミの純正ウインカー使ってる人教えてください。
球切れして交換しようとレンズ開けたらリフレクターがないのね。
ほかのもなかったから、これってそういう仕様?
U型なのにV型のがついているから、交換されてるのは知ってたんだけど。
純正の黒いウインカーには反射板あるから、気になって。

766 :774RR:2024/06/23(日) 22:24:15.02 ID:NPcWjjpW.net
>>763
入札しております!
ありがとうございます!

767 :774RR:2024/06/24(月) 06:01:00.48 ID:yhVh3qEC.net
>>766 できれば。エンジン載せる前に足回り仮組みして車輪の整列点検が安心。2、3度軽く転けただけのマイバイクはしっかりNGでして。ステムパイプが首振ってた。

768 :774RR:2024/06/24(月) 17:35:33.75 ID:GRzeoTxG.net
>>766
落札できたかな?766さんの言う通り足回り仮組はおススメ。
エンジン載せるのも大変だし、下ろすのもね。
頑張ってレストアしてあげてね。

769 :774RR:2024/06/25(火) 01:44:23.06 ID:zFxZZoYy.net
>>767
他にもNS50Fのフレーム載せ替えもあるので、整列点検というのを調べてやってみます!

770 :774RR:2024/06/25(火) 01:47:02.16 ID:zFxZZoYy.net
>>768
気にかけて頂いてありがとうございます。
1jkフレーム送料込み4万円を超えた時点で諦めてしまいました、、
1JLの書付きフレームが出るのを気長に待ってみます。
まだまだタンクのレストアなどやる事はたくさんありますので、、

771 :774RR:2024/06/26(水) 23:08:16.21 ID:PIoosAjD.net
フレーム新しいの買って錆取りして塗装して載せ替えたい
フロント周り一新したい
ボコボコタンクを綺麗にしたい
いつになることやら
フレーム折れないでくれよ頼むから

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