【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part28【DL650】

1 ：774RR ：2023/01/14(土) 00:34:41.06 ID:nQJM+JWk0.net

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SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
EICMA2022（ミラノショー）では新規並列2気筒エンジンでオフロード色を強めた800DEが発表されました。

V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/

V-Strom800DE公式紹介
https://suzukibike.jp/NEWS/17583429

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

465 ：774RR ：2023/03/24(金) 20:54:56.50 ID:MdHtOo3P0.net

スズキだってパラの経験があるし250だけど現行モデルにもあるから
扱いにくいエンジンって事はないだろうね
俺としては、今のエンジンはマルチみたいでツインらしさが欠けてるエンジンだと思ってるから
新型でツインらしさが強調されてたら俺は歓迎だな

466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-ZNbT [14.12.128.193])：2023/03/25(土) 10:16:22.41 ID:WZm1hoQX0.net

800DEの青ホイール、青白（青銀）ボディ出てたら買ってたかな
650の純正パニアが使い回せ無いのは痛い

467 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-yOgQ [220.156.12.84])：2023/03/26(日) 15:32:23.87 ID:vKKsfi7eM.net

650XT乗りだが800DE跨った感じステップ位置はちょっと良くなってた気がする
気持ち前に行ってくれてる様に感じた
足付きは踵が浮く→母指球が何とか着く、といった変化なので
数字の差がそのまま出てるイメージ

468 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-yOgQ [49.239.67.225])：2023/03/26(日) 15:45:19.13 ID:rR6Qh2MKM.net

あと650のエンジンはやはり次の排ガス規制が厳しいみたいで
仮に対応してもSV共々かなりの値上げは確実だから、次の規制は越えられないかもだって

469 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-E4sm [150.66.79.204])：2023/03/26(日) 16:50:45.55 ID:M0dj8mOZM.net

今650出してくれてるだけでボーナスみたいなもんだから、次は無いでしょ…

800もはよ無印出して欲しいよ。

470 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-cSW1 [118.0.121.9])：2023/03/26(日) 17:35:05.26 ID:RrCnWRWH0.net

>>468
自分もそんな話聞いた
650が無くなると250の上が800と空いてしまうけど市場考えるとそれでも良いのかなぁ
600クラスのエンジンを新しく作るのも大変だろうし

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fda-KgeG [221.171.102.181])：2023/03/26(日) 18:01:54.42 ID:AheEHiH/0.net

>>470
まだアメリカで売ってるDR-Z400が規制対応して復活するのかもね。

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b95-8GyY [182.166.226.203])：2023/03/26(日) 19:06:26.40 ID:4zsHbEQA0.net

元を辿れば99年登場のSV650から続くエンジンだからな
いい加減設計も古いし、対応させるより新エンジンに以降の方がいいわな

473 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-l/MQ [61.193.209.245])：2023/03/26(日) 19:30:46.78 ID:ASSAhcOK0.net

やっとこさ800DEの近接排気音を聞かせてくれる動画がアップロードされたな
聞いてみた感想はビックリする程Vツインと変わらない
アフリカツインみたいな攻めた音を期待したんだけどダメだったね

474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-XMRf [60.150.89.87])：2023/03/26(日) 21:32:43.42 ID:7IWsUebT0.net

>>471
DRZ400は規制対応ではなくまったくの新型(北米仕様のフルモデルチェンジ)が日本にも投入されると聞いたよ。

>>473
そりゃVツインと同じ270度だから、理論上は同じ排気音になるよね。

475 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-cSW1 [118.0.121.9])：2023/03/26(日) 23:33:35.82 ID:RrCnWRWH0.net

>>472
スズキにもう1つ新エンジン開発する余力があるだろうか
400～650くらいで油冷2気筒とか作らないかなとかは思うけど

476 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-CCE0 [202.214.230.199])：2023/03/27(月) 00:14:42.54 ID:dI4NFi0UM.net

それいいな。400,600の油冷エンジン。軽くてコンパクトなアドベンチャーほしいな。

477 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-zh+H [1.75.229.87])：2023/03/27(月) 18:13:40.90 ID:7JdjDG4ld.net

来月、650XT納車予定ですが足つき教えて下さい。
サイクルショーで跨るつもりが800DEしか展示してなかったの。

800DEは、つま先着いたんけど650のローシート買うか迷ってます。

両方とも跨った方教えて下さい。

478 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efeb-VwNy [159.28.247.58])：2023/03/27(月) 18:16:56.99 ID:HUOmel+80.net

>>477
身長体重股下は？

479 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-l/MQ [61.193.209.245])：2023/03/27(月) 18:24:59.25 ID:D9tuj9/80.net

650のローシートは買っても意味無い
YouTubeに動画が上がってるから一度観てみたら？
ダンパー最弱プリロード最弱までやってから購入を検討した方が良い
ノーマルシートで母指球着くならハイシート入れても良いくらい

480 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-yOgQ [49.239.67.164])：2023/03/27(月) 18:41:00.65 ID:l2qirr/OM.net

サイクルショー行ったならVストSX跨った？
あれちょうど650と同じ高さなんだけど

800DEでつま先なら、650はノーマルで母指球、ローシートorローダウンで踵が浮くぐらいだと思う

481 ：774RR ：2023/03/27(月) 21:37:24.56 ID:egNdxsnzH.net

>>477
ちょうどいいくらいだよ☆

482 ：774RR ：2023/03/27(月) 22:07:14.38 ID:DLXFqmvS0.net

>>477
身長177で踵が少し浮くぐらい。
爪先ツンツンは気を使うけど、母指球が着くなら問題無いんじゃないかな。

483 ：774RR ：2023/03/27(月) 22:24:54.58 ID:GM5ON7Xc0.net

>>475
余力や体力はよくスズキで言われる話だが、一番のコストは製造であって研究・開発はやってるはず。
もちろん研究・開発でもお金かかるけど表に出ない技術でも財産になるからね…規模の大小はあるだろうけど、それなりの予算は計上してんじゃないかな。
そもそも北米で生き残ってる時点で(単なる規制絡みだけでなく)需要があるからだろうし。
DRZの噂は2019年の東京モーターショーや後年の販売店向けプレゼンなんかで中の人から販売予定で開発中という具体的な話が出たそうです。

484 ：774RR ：2023/03/27(月) 22:55:34.41 ID:UghAcJ120.net

昔乗ってた初期型VERSYS1000は239kgの845mmか
800DEでもなんとかいけない事はないか

650が後数年で消えそうだし、労わる意味も込めてSX買い足して遊んだ方がいい気がしてきた

485 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-zh+H [1.75.229.87])：2023/03/28(火) 07:38:39.91 ID:ttICI56vd.net

477です。
皆さん返答ありがとうございます。
身長165で体重63足短めです。

とりあえずプリロード最弱にすれば乗れそうですね。

486 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-l/MQ [106.130.184.22])：2023/03/28(火) 13:25:20.34 ID:Z5cR4nTFa.net

元レーサーの原田がtenere700の足着きレポした動画みたけどオススメはローダウンリンク+ノーマルシートって言ってたわ
ローダウンシートは上面削ってシートの座面を広くするから股を広げて座る事になるから結局足着きは悪くなるor変わらない
Vstのリヤサスは良く出来てるから乗り心地もほぼ変わらないんじゃないだろうか

487 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-ZNbT [14.12.128.193])：2023/03/29(水) 12:27:25.51 ID:N34VVHrT0.net

今更ですが、ヘッドライトをLED化しようと思っています。
まずはロービームとポジションライトの交換だけを考えているのですが、オススメのライトがあったらご教示ください。
スフィアライト2のH7、6000Kを考えてはいますが、防水キャップの加工をせずにポン付けできるライトを探しています。
また、車検が通ったハイビームの情報なども頂けるとありがたいです。
よろしくお願いします。

488 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-VwNy [133.159.151.74])：2023/03/29(水) 12:32:45.02 ID:1dLOGF3PM.net

>>487
前も書かれてたけどスフィアはコントローラー中に入るらしいよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2152173/car/2626140/4994528/note.aspx

489 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-l/MQ [106.130.186.212])：2023/03/29(水) 16:56:33.27 ID:rZdTESo8a.net

NOVSIGHTのヤツで良いやん
車検も2回通ってるよ

490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-XMRf [60.150.89.87])：2023/03/29(水) 18:19:32.47 ID:3fl+XilN0.net

>>487
ハイロー共スフィア、車検通過済み。
但し4700K。Vストではないけど知人がスフィア6000Kで通ってるので光軸あってりゃ問題ないはず。

既にレスあるけど、コントローラーはライトケースに入る。
バルブを留めるスプリング？をビス外してバラしてから適当に中に押し込んで元に戻せばOK。
固定はしてない、というかできんから本当に押し込んでるだけ。
振動とかでダメになったり異音がするかなぁ、と思ってたが、装着後3万5千キロくらいしか走ってないけど、今のとこ問題なし。
雨天ももちろん経験済み。
去年の夏は東北で連続5日雨だったが不具合は出てない。
ハイのコントローラーはボディというかライトステーみたいなとこに外付け(タイラップ留め)だが、こちらも問題なし。

前述の通り、バルブ留めスプリングをバラす関係上、ライト単体になるまで車体をバラすのが一番面倒かな。

以上、参考まで。

491 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-E4sm [126.157.252.243])：2023/03/29(水) 20:04:16.72 ID:fkXIe843r.net

>>490
横からだがGJ！

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f21-JnmT [213.18.5.24])：2023/03/29(水) 20:19:55.94 ID:uMBBwpMx0.net

650と800比較して欲しい装備がクイックシフターくらいしか無いんだが
650の社外品のクイックシフターなんてあるんだな。アップのみだろうけど。
実際付けた人いらっしゃいます？

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-ZNbT [14.12.128.193])：2023/03/29(水) 22:20:17.33 ID:N34VVHrT0.net

>>488
貼り付けありがとうございます。
入るのか、入らないのか、どっちなんだい？
と思ってました。

>>489
Youtubeでもオススメしている動画を見つけまささた。
価格的にも試してみる価値ありそうですね。
ありがとうございます。

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-ZNbT [14.12.128.193])：2023/03/29(水) 22:29:49.17 ID:N34VVHrT0.net

>>490
スフィアが知恵の輪的に入ると言う意味が分かりました！
装着から走行レポまで参考になりました。
正面からGJ！とさせていただきます。
九州に来た時は何か奢らせてください。

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b29-ZM8R [152.117.196.21])：2023/03/30(木) 01:02:22.59 ID:jI6pM0yc0.net

>>494
現行モデルにハイ、ローともにスフィアライジング2の6000k入れてます。
装着後走行7万キロでトラブルなし、車検2回通ってます。
アマゾンで買って懇意にしてるバイク屋さんに装着お願いしました。特に装着しにくかった、というお話しはありませんでした。

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-ZNbT [14.12.128.193])：2023/03/30(木) 20:37:37.00 ID:Yo3vj7YD0.net

>>495

487です。
6000k、ハイビーム、車検情報までありがとうございます。
装着後走行7万キロ、トラブルなしとはこれまた嬉しい情報です。
ベストアンサーとして、私がそちらに行った際には泊まらせてください！

みんなから頂いた情報をもとに自分で取り付けしてみます。

497 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-l/MQ [106.130.184.155])：2023/03/31(金) 12:35:51.43 ID:rja+TUS9a.net

タンクとクチバシを赤のラバースプレーで塗装したけど下地の色を考えてなかったから微妙な色合いになってしまった
クチバシはシルバーだったんで発色も問題なかったけどタンクは黒だったんでイマイチ
白かシルバーで下地を吹くすれば良かったわ

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-NBYw [126.38.13.73])：2023/04/01(土) 20:41:43.43 ID:eHsaCSPV0.net

【スズキ Vストローム800DE 試乗】これこそがアドベンチャーマシンの本来の姿だ…鈴木大五郎
https://s.response.jp/article/2023/03/30/369272.html

■5つ星評価
パワーソース：★★★★
ハンドリング：★★★★
扱いやすさ：★★★★
快適性：★★★★
オススメ度：★★★★

本来の姿なのにオススメ度星4でいいのか…？
ちなみにこの筆者による1050DEの評価は扱いやすさ星3以外はこれと同じ模様

499 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-w6VM [111.239.171.204])：2023/04/01(土) 21:45:21.01 ID:iSDd2ZUNa.net

オススメ度★5にしたら、どうせお前ら提灯記事だの何だの言うやろ

500 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-h3F3 [133.106.39.153])：2023/04/01(土) 23:21:16.62 ID:cEGahnlrM.net

求めているのはアルペンマイスターでアドベンチャーじゃないんだよなぁ

501 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr71-1lOP [126.208.229.58])：2023/04/03(月) 15:57:05.13 ID:/H+5acZzr.net

俺はこんなダートは走らんから普通のツーリング使用下での評価が聞きたい
１９インチキャストホイールチューブレス仕様
クルーズコントロール着けて１１０万円くらいのグレードを新設して欲しいな

502 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-NBYw [220.156.12.179])：2023/04/03(月) 16:13:31.79 ID:ugCVo3MAM.net

クルーズコントロール付きませんかって東京のショーで聞いたけどその予定は無いって言われちゃった
陳情はしたけども

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f517-k0vs [150.249.254.121])：2023/04/03(月) 16:19:45.71 ID:Ax/Kp9rV0.net

絶対あったほうが良いと思うんだけどね
クイックシフター無しでクルコンでもOKだわ

504 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-nYkC [153.250.35.38])：2023/04/03(月) 16:23:54.11 ID:vq1tKLf+M.net

スズキ「GSX-S800GTを新販売します」

505 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM41-NBYw [220.156.12.137])：2023/04/03(月) 17:25:54.57 ID:uUd7IEBLM.net

航続距離変わらなくてトリプルパニアできてクルコン付ならアリ

506 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa1-RVIg [150.66.67.165])：2023/04/03(月) 17:52:42.43 ID:J2Dy51SCM.net

>>504
それは歓迎

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-QOKm [14.12.128.193])：2023/04/03(月) 21:53:34.41 ID:hcJdAAuo0.net

オフ車からの乗り換えでXT買ったけど砂利駐車場かキャンプ場ぐらいしかダートは走って無いわ
クルコンつけてロンツーを売りにした方が良さそうだけど日本使用では無いから仕方ないのか

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f596-kVuH [150.147.84.186])：2023/04/04(火) 06:43:32.10 ID:bCnA845m0.net

https://www.mccruise.com/collections/all/suzuki-dl650-v-strom

113874円
自分でつけろってことだな

509 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-NBYw [126.38.13.73])：2023/04/04(火) 22:15:46.71 ID:Nvuf2W720.net

https://for-r.jp/vehicle/45452.html
イタリアでSUZUKIのV-STROM800DEに乗ってきた！　Vol.２　-オンロード編-

https://for-r.jp/vehicle/45475.html
イタリアでSUZUKIのV-STROM800DEに乗ってきた！　Vol.３　-オフロード編-

以上の記事より新規っぽい情報を以下に抜粋

オフロード性能重視のフロント21インチホイールのアドベンチャーにありがちな不安定感が少なく、ワインディングでは腰を落として曲がるようなスポーティなコーナリングも可能

リヤホイールは17インチ。これは軽快な切り返しなど、ロードスポーツ性能を重視してのチョイス

タイヤは市販のダンロップ・トレイルマックス ミクスツアーとは仕様が違い、専用チューニングが施されている。フロント、リヤとも斜め方向に入っている溝は幅を広くしてダート性能をアップする一方で、リヤタイヤの縦方向の溝はむしろ幅を狭くしたことで舗装路での安定性をアップした

GSX-8Sとはセッティングが違い、スロットルの開けはじめから、“ガッ”とトルクを発揮するようなオフロード走行向きの特性にリファインして差別化した

スズキクロスバランサーによってエンジンそのものの前後長を短縮したのだ。これにより21インチのフロントタイヤをより車体側へと引き寄せることに成功。オフロード走行に最適な荷重配分を作り上げた

前後タイヤにかかる荷重配分が秀逸で、滑りやすい路面を走ってもフロントタイヤが路面をしっかり捉え続ける。おかげでとても安心してダート路面を走ることができる

510 ：774RR ：2023/04/05(水) 13:59:27.43 ID:8sv1PKcba.net

ブースタープラグにカットスイッチを付けてしばらく走行してみたけど何故か燃費はブースタープラグオンの方が燃費が良い
ハイギヤアイドリング付近のノッキングはブースタープラグオンだとかなりノッキングする
何だか良く分からない物だなコレ
間違いなく何らかの効果はあるけど良いのか悪いのか良く分からなくなってきた

511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd96-Ay2p [150.147.84.186])：2023/04/10(月) 18:42:17.57 ID:ah8RXeuO0.net

Vストミーティングは初期型０台？

512 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8df3-ohv4 [14.12.128.193])：2023/04/11(火) 22:18:41.96 ID:jpsRmmsm0.net

800DEの納車報告まだ？

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45f3-Ay2p [106.73.224.96])：2023/04/11(火) 22:27:03.07 ID:09KJvD0l0.net

>>512
800DEよく行くバイク屋さん行くたびに買え買え言われる
1台仕入れたみたいだけど納品5月とか言ってたよ

514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c395-Ay2p [101.140.189.212])：2023/04/11(火) 22:35:33.05 ID:93HiYcXd0.net

神奈川でVストミーティングなんてあったのか
そこで800DEで参加した人がいるのね
ツイッターを見ると、納車されたって人は何人かいるね

515 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-fQky [153.250.198.197])：2023/04/12(水) 06:28:20.82 ID:eNniYn1AM.net

土曜に800DE試乗してきました、何か質問があれば素人目ですが返答しますよ。

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dce-/aea [118.236.181.115])：2023/04/12(水) 06:52:59.49 ID:Ddb+1hfj0.net

特にないです。

517 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-qF+M [126.158.182.245])：2023/04/12(水) 07:56:37.46 ID:jxi6yCecr.net

>>515
650と比べて足つき、重さ、エンジン、ハンドリング

518 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-fQky [153.250.198.197])：2023/04/12(水) 10:54:50.19 ID:eNniYn1AM.net

>>517
順番に返答しますね。
足つきは個人的に800の方が良いと感じました、シート幅が650より細いしサスが凄く柔らかいのでローシートにしてブーツ履いたら踵つく人結構いるんじゃないかな。
重さはスペック通り650よりは重いです、けど取り回し以外は全く気になりませんでした。
エンジンは音に関しては他の試乗車の音にかき消されたんで評価出来なかったです。
乗り味はAモードだと姿勢を若干前傾にしないと3000回転位から身体を持っていかれそうになりました、Aが楽しかったのでBとC使うの忘れてました。
ハンドリングは気にして乗ってなかったです、すみません。
以上です、長文失礼しました。

519 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-qF+M [126.158.182.245])：2023/04/12(水) 12:27:51.10 ID:jxi6yCecr.net

>>518
丁寧にありがと

足つきは意外だなー。650で足つきギリの短足だからノーマークだったけど、どこかで試乗してみるかな。

520 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-CbK7 [106.130.185.202])：2023/04/12(水) 12:33:03.39 ID:oqmXOHBma.net

800deのパーツリスト来てるな
欲しい人はDLしといた方が良いかも
ハンドルを650に移植出来ないかと思うけど流石にワイヤーきついかな

521 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-Ra43 [49.239.67.39])：2023/04/12(水) 13:13:30.41 ID:t8mLla6PM.net

自分はサイクルショーで足付きは数字分悪くなったと感じたけど、実車だとそんな違うんか

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8df3-ohv4 [14.12.128.193])：2023/04/12(水) 13:15:50.97 ID:y1MXxKKs0.net

>>520
情報サンクス。
樹脂パニアもあるんだね。
見た目は現行と同じようだけど品番は違うんだな。
フルパニア化にまた金掛けるのが悩ましい。

523 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-W5IU [49.239.66.115])：2023/04/15(土) 13:47:42.99 ID:GjkpyjaeM.net

https://www.off1.jp/_ct/17619241

ダート走行はやはり好評な模様

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a392-RXP0 [221.112.238.60])：2023/04/15(土) 18:22:41.68 ID:UeyFAoqR0.net

もうそろそろ800DEオーナーの感想が出てくるかな？
何からの乗換えで、満足な点・不満な点を知りたい

525 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-aQa9 [106.130.184.117])：2023/04/15(土) 19:39:46.09 ID:Z7cQ6DGpa.net

VP56A用のリヤインナーフェンダー1200円で売ってたから買った
多分プーチのヤツだと思うけどC733Aには付かないのかね
スイングアームは共通に見えたからダメ元で買ってしまったほぼ新品に見えるんだけど付けられなかったから売ったのかな

526 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-4Q/r [106.133.132.217])：2023/04/15(土) 21:59:08.43 ID:yPgxgGMKa.net

>>525
たぶん着くと思うけど、プーチのやつはそれ以前にABS有り向け・無し向けという仕様の違いがあって
4411がABS無し向け（現行どころか2型にも着かない）、4710がABS有り向け
見た目はほとんど変わらないけど、まぁ今時ABS無し向けのをわざわざ売ってるとは思わんから大丈夫じゃろ

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-aQa9 [61.193.209.245])：2023/04/15(土) 22:17:28.65 ID:zcSFTqT00.net

ABSユニットがぶつかるのかね
中古だから取説も何も付いてなかったからな
やベぇね心配になってきた

528 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-4Q/r [106.146.78.110])：2023/04/15(土) 22:20:33.26 ID:8lLWLoeEa.net

俺もプーチのインナーフェンダー着けてるけど所詮ペラい樹脂やしぶつかるようなら削ったれ
1200円なら失敗しても惜しくはなかろ

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-aQa9 [61.193.209.245])：2023/04/15(土) 22:30:18.55 ID:zcSFTqT00.net

教えてもらったコードで調べたら画像拾えたわ
https://i.imgur.com/bjnhq1y.jpg
4411
https://i.imgur.com/QgHPXNI.jpg
4710J
なるほど形が全然違うね
購入したのは4710Jもしくはその類似品みたいだから取り付け出来そうだ
https://i.imgur.com/f8WKIOF.jpg
情報ありがとう

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-aQa9 [61.193.209.245])：2023/04/16(日) 09:38:21.65 ID:os/Gabz90.net

めちゃくちゃ付け辛かったけどなんとか付いた
https://i.imgur.com/icigcbv.jpg
全体的に作りはショボい
https://i.imgur.com/xCvNk1u.jpg
ここのビスがクソほど入れ辛かった
https://i.imgur.com/Hbz9L9H.jpg
リヤブレーキのホースラインギリギリだからリヤブレーキメンテナンスはサポートステーを切り離す必要がある

オススメするかしないかと問われると覚悟のある人だけ買った方が良い
これで20000円オーバーはちょっと高いと思うかな

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15b2-bmkz [110.233.60.206])：2023/04/17(月) 19:50:48.61 ID:Dd0lAl+50.net

>>530
リアブレーキの放熱性ガッツリ減るから、ジムカーナゴッコするなら気をつけてね　

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1540-Rf8L [110.232.134.31])：2023/04/17(月) 20:30:20.71 ID:GaBb7tpk0.net

>>512
買う奴居ねーだろw
750GSが130万円台でシート高770mmまで下がるのに。
同じ270 度並列二気筒だったら800DE買う奴は勇気有るわ。
初期不良とか出るかもしれないし。

533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8395-sFbk [101.140.189.212])：2023/04/17(月) 20:45:32.27 ID:q9tEJGC50.net

ツイッター見ればわかるが、納車された人が何人かいるぞ

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-W5IU [126.38.13.73])：2023/04/17(月) 21:20:01.25 ID:O01ryWl00.net

>>532
色変え、樹脂アンダーガード、ナックルガードと積んだら税抜145万ぐらいになっちゃった…(´･ω･`)

535 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-4Q/r [106.133.172.239])：2023/04/17(月) 23:16:13.99 ID:Inl8oTXba.net

どの車種にせよSUZUKIの初年度型を買うヤツって何も学習してないよな
足元の黒いゴムカバーを賭けてもいいけど絶対リコールかかるよ
まあそういう人柱たちがデバッグやってくれるから俺は安心して数年後に買えるんだが

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1beb-KGKb [159.28.247.58])：2023/04/17(月) 23:18:10.04 ID:RzW5DLOt0.net

ゴムカバーw
まだ直ってないけどな

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-+e1l [14.12.128.193])：2023/04/18(火) 00:07:17.83 ID:X8awHO5Y0.net

青ホイールの白青出たら買うけど、3年後ぐらいにして欲しい

538 ：774RR ：2023/04/18(火) 10:31:02.40 ID:VzM1gB82M.net

無印待ち

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0596-sFbk [150.147.84.186])：2023/04/19(水) 03:39:25.00 ID:HUrPiK+e0.net

意味のないゴムカバーだよ

540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-aQa9 [61.193.209.245])：2023/04/19(水) 07:39:21.66 ID:aydJb++k0.net

800DEは650よりバッテリー容量少ないんだな
FTX9-BSってかなり減らされちゃったんだな
LED化されたからかね

541 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-8dYR [150.66.94.245])：2023/04/19(水) 11:45:23.05 ID:qQMyskDyM.net

>>540
バッテリーで思い出したけど、11月から乗ってないけどエンジンかかるかな？

542 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src1-IYmn [126.167.66.136])：2023/04/19(水) 12:18:23.94 ID:7hJBv1oEr.net

先月650XTを買って今まで使っていたタンクバッグが付かないから新しいのを買おうと思ったのだけど、これに付いてツーリングマップルRが入るのがどうやら無いっぽい（泣）
いつの間にかタブレットを入れて使うのが前提のばかりになって無常な時の流れを感じるわ…

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2599-sFbk [124.110.144.230])：2023/04/19(水) 12:23:22.43 ID:vv7sX3Wv0.net

>>541
そんな、保管状況もバッテリーの状況も知らん他人のバイクについて分かるエスパーはここにはおらんよ

544 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-aQa9 [106.130.184.57])：2023/04/19(水) 12:47:15.20 ID:prKbn4AHa.net

ターミナル外してないとキツイかも
地味に暗電流食われてる気がする
一週間乗らない可能性ある時はドラレコの電源外してるな

545 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-qM+F [106.146.50.114])：2023/04/19(水) 12:58:18.66 ID:9GQa5nBWa.net

ここで聞くより、実際にエンジン掛けてみる方がいい早いわな

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0596-sFbk [150.147.84.186])：2023/04/19(水) 13:26:07.08 ID:HUrPiK+e0.net

あんま乗らんからカットスイッチ組み込んだ

547 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-C9YI [153.140.30.185])：2023/04/19(水) 13:31:49.64 ID:hWOwBlgeM.net

>>542
入るか知らんけどこれは？
https://www.plotonline.com/motor/bagster/detail.html?id=XSR259

マグネットじゃ無いから専用のアタッチメント等が居るけど

548 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-8dYR [150.66.94.245])：2023/04/19(水) 13:45:55.91 ID:qQMyskDyM.net

>>543
すみません。セル回してみれば済む話ですね。週末に乗ってみます。

549 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-8dYR [150.66.94.245])：2023/04/19(水) 13:46:14.92 ID:qQMyskDyM.net

>>543
すみません。セル回してみれば済む話ですね。週末に乗ってみます。

550 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-aQa9 [106.130.184.57])：2023/04/19(水) 14:39:59.92 ID:prKbn4AHa.net

シートカバー外したらシートバッグが毛まみれ
猫が入り込んでくつろいでたらしい
勝手に入り込むのは良いんだけど取り敢えず撫でさせろやと思った

551 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src1-IYmn [126.167.66.136])：2023/04/19(水) 16:13:45.15 ID:7hJBv1oEr.net

>>547
これならいけるかも
リュックにもなるのもいいね
タンクカバーかなくてもEASY何とかを付ければ使えそうなので検討しておきます🙏m(_ _)m

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5aa-t9Vv [60.73.115.208])：2023/04/19(水) 19:31:42.41 ID:yQVTQ+wN0.net

800DEの黄色の動画が出たね。インプレとは違うけど。

553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8395-sFbk [101.140.189.212])：2023/04/19(水) 23:38:09.45 ID:6TQt7Jcv0.net

忘れてたけど、今年こそヴェルシス650が国内販売されるかもだってな

800DEもトランザルプもチューブだし、
チューブレスじゃないと嫌な層を取り込めと、ヤマハもトレーサー7を国内投入してくんないかなー
あわよくば触発されたスズキが800無印を・・・なんて流れになるかもだし

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbee-LFcr [121.107.1.14])：2023/04/20(木) 00:31:12.57 ID:IjzRg6nD0.net

>>541

>>541
11月が何年前の11月かわからないけど、仮に
去年の11月として6ヶ月前か…
バッテリーフル充電の新品ならたぶん大丈夫
だと思う。
ちなみに、現行型はイモビが付いているから
置いておくだけで電力消費するので、乗る前
にテスターで電圧測った方が吉。

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bee-z7Fg [119.105.18.9])：2023/04/20(木) 02:12:24.78 ID:LCNM5ODc0.net

>>552
インプレ上がってるぜ？某青空富士のブログで

556 ：774RR ：2023/04/20(木) 11:50:11.13 ID:HxwAGhkua.net

何でみんな肩を並べてチューブタイヤにしたんだろな？
国外ではチューブの方が需要あんのか？

557 ：774RR ：2023/04/20(木) 12:09:02.62 ID:ntPoSv1mH.net

ブロックタイヤ履かせること考えたらチューブの方が良い

558 ：774RR ：2023/04/20(木) 15:18:54.98 ID:y2Ppbq6EM.net

パンク程度の軽いダメージにはチューブレスの方が良いけど
リム打ちの様な重いダメージにはチューブじゃないとその場修理できなくて、海外ではそっちの要望が強いからと思ってたんだが違うんか？

559 ：774RR ：2023/04/20(木) 16:34:24.10 ID:XNRotZPma.net

R1250GSとか無茶苦茶してる動画あるけどあれってチューブレスタイヤだよな
アフリカツインのハイクラスモデルもチューブレスだし何が基準かよく分からんよな

560 ：774RR ：2023/04/20(木) 16:52:31.25 ID:ntPoSv1mH.net

>>559
チューブレスのスポークホイール高いからね

561 ：774RR ：2023/04/20(木) 21:41:46.02 ID:sCjmcUN/0.net

>>558
そうだね
あとチューブレスは滑りやすい路面で空気圧を落としてグリップ稼ぐのに向いてない

因みにアフツイのHPではチューブレスタイヤの説明に
「オンロードにおける長距離走行時の安心感を高めるチューブレスタイヤ」
とあるので基本オフロード指向の装備ではないみたい

562 ：774RR ：2023/04/20(木) 22:27:09.50 ID:MQP5IfRZ0.net

>>553
タイガースポーツ660が有るじゃないか。
3気筒110万円くらいだし

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4558-7nfa [118.9.133.149])：2023/04/21(金) 19:50:26.44 ID:bOBXpAz70.net

週末発着便のフェリーの予約がぜんっぜん取れないよ！！
コロナ禍のころに戻ってほしいよ！！

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-kD9r [61.193.209.245])：2023/04/22(土) 13:36:25.58 ID:o2T1a3bK0.net

40000km越えたんでホイールベアリング開けてみたらヤバかった
フロントはそれなりにグリスが残ってたけどリヤのスプロケット側はインナーシールが無いタイプだからグリス空っぽだった
ダストシールにグリスが飛ばされてしまってた
ブレーキディスク側はグリスが蝋化してるしスキルある人は早めに確認した方が良いかも

565 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae3-Kf6l [111.239.170.131])：2023/04/22(土) 18:24:23.56 ID:QxQhGmLLa.net

70000kmでバラして整備したけどそんなんなってなかったわ
何かおかしいんじゃねえの？