【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part28【DL651】

1 ：774RR：2023/01/15(日) 09:45:06.12 ID:v4uioMmE.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
EICMA2022（ミラノショー）では新規並列2気筒エンジンでオフロード色を強めた800DEが発表されました。

V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/

V-Strom800DE公式紹介
https://suzukibike.jp/NEWS/17583429

【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part27【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668088575/

225 ：774RR：2023/02/14(火) 18:56:45.00 ID:y3lsYdcD.net

保守。

226 ：774RR：2023/02/14(火) 20:41:58.85 ID:6Y1EXJj9.net

>>224
暑かった。名古屋まで行ったけどバイクの外気温計で土曜は15度、日曜は17度まで上がった。夜になっても10度以上。
電熱不要でグリヒだけで快適なツーリング。

227 ：774RR：2023/02/14(火) 22:22:49.32 ID:AHraSuht.net

スレチ

228 ：774RR：2023/02/17(金) 20:56:27.01 ID:vYF5628a.net

800DEの試乗レビュー、ヨーロッパでは月末から解禁らしい

229 ：774RR：2023/02/17(金) 21:36:58.59 ID:zExuj9SN.net

あしたあったかいらしいからどっか行きたいな
そろそろオイル交換時期だから交換前に長距離行きたい

230 ：774RR：2023/02/17(金) 23:33:22.68 ID:ieDuag5w.net

>>229
俺と逆だな
交換してから長距離走ってる

231 ：774RR：2023/02/18(土) 00:16:07.80 ID:dY24YE9N.net

GW前に新しいオイルに換えたいのでちょっと調整いれはじめてる
天気が良ければ一週間ぐらい東北をぶらぶらしたい

232 ：774RR：2023/02/19(日) 15:11:31.09 ID:OZj6YtuE.net

インスタに米ラスベガスでの800DEのお披露目の感想が上がってた。かなりオフ寄りに攻めてるので総じて好感を持てる内容だと感じるけどやはり一部で1050との棲み分けやクルコンそしてエンジンがV型でないことが挙げられてる。この問題は全世界共通のようだね。売れるかな？

233 ：774RR：2023/02/20(月) 09:34:53.93 ID:8taX3loM.net

クルコンは不要だけどフロントキャリバーがちょっと気になる
性能的には十分なんだろうけど倒立フォークには見た目がやっぱり貧相
同じエンジンのGSX-8Sはラジアルマウントなのに800DEはなんで不採用なんだろう？

234 ：774RR：2023/02/20(月) 11:53:51.13 ID:BDdDzJqQ.net

そもそもキャリパーが違う。
2ピストンのピンスライドをラジアルマウントしても無駄に重くなるだけで何のメリットもない。
モトクロスの世界選手権走ってるやつはアキシャルのフローティングマウントだしね。
ガッチリ固定して剛性確保したいロードモデルと真逆のコンセプト。
ダート走行を視野に入れて開発した結果がアレって事でしょう。

235 ：774RR：2023/02/20(月) 20:11:59.55 ID:MfMo+X2z.net

>>230
いつも3000から4000で交換するからそろそろかなと思ってから700くらい走って交換してるんよ

236 ：774RR：2023/02/24(金) 18:54:42.01 ID:8frhmXfe.net

サルデーニャ島からおはようございます。
今日アレックスはV-Strom800DEでオンとオフを走りました。

なんていいバイクなんだろう。
このバイクは「DR800DE」と呼ぶべきですね。

パラレルツインエンジン（84bhp/78Nm、装備重量230kg）はとても楽しいですよ。
https://pbs.twimg.com/media/FpuOm6QWAAEjPCL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FpuOm6SWYAEsAk8.jpg

237 ：774RR：2023/02/24(金) 20:33:00.65 ID:g0JVg/Ht.net

>>236
1番右の車両、タイヤ太すぎる。

238 ：774RR：2023/02/24(金) 22:23:02.02 ID:qHdHRKFS.net

>>237
ただ画像の端が引き伸ばされてるだけだな

239 ：774RR：2023/02/24(金) 23:48:19.29 ID:amCN31vN.net

>>238
ライダーが巨漢になってるなｗ

240 ：774RR：2023/02/25(土) 00:10:43.42 ID:H1JRHd6Z.net

https://www.youtube.com/watch?v=iMaZ9XkY0HY

241 ：774RR：2023/02/25(土) 07:35:04.04 ID:Yae6Suxt.net

オフロードをターゲットにしてるのに何で倒立なんだろう？
正立で良いと思うんだけどな

242 ：774RR：2023/02/25(土) 11:00:32.69 ID:iWDuJNGU.net

何言ってんだ
国産250オフ車でも倒立採用されまくってるじゃん

243 ：774RR：2023/02/26(日) 17:54:19.67 ID:CRlUos6Z.net

スズキV-STROM 800DE【海外試乗】
噂の“Gモード”で貴方もスライドマスターに!?
https://www.youtube.com/watch?v=5R--Nfof7Cw

244 ：774RR：2023/03/04(土) 16:38:58.45 ID:HZZRrNZd.net

ほしゅ。

245 ：774RR：2023/03/04(土) 17:31:00.73 ID:oReU7me1.net

モーターサイクルショーで800出すらしいよお値段の発表はその前らしい

246 ：774RR：2023/03/04(土) 23:49:54.01 ID:xOuj2DZo.net

現行650XT。純正の可変フラップ付きのツーリングスクリーンを考えてます。
使ってる人います？
givi製に交換していたのですが、高さが有って常に目前にスクリーンの端が有り、それが気になるので外してしまいました。

247 ：774RR：2023/03/05(日) 07:43:53.16 ID:hh7EaX2s.net

使ってるけどMAX上まで上げても風防効果はたかが知れてるよ

248 ：774RR：2023/03/05(日) 11:10:25.20 ID:eIT61tCl.net

レスあざっす！
やはり小さなフラップぐらいではそんなに変化は無いのかな。

249 ：774RR：2023/03/06(月) 02:27:06.31 ID:DWEKnQaz.net

>>245
135万円って出ていたな

250 ：774RR：2023/03/07(火) 19:07:50.84 ID:vNAsl2/y.net

微妙なところを付いてくるな
色々付けると150超えるかぁ

251 ：774RR：2023/03/08(水) 20:04:59.00 ID:nMBEFFiI.net

XL750が120万円台でETCやスマホ連動が付いてたりと
800DEが135万だとしたら装備と値段が釣り合わなくなるな

252 ：774RR：2023/03/08(水) 22:21:40.53 ID:TFqTFg2+.net

値引きがあるから大丈夫！
スズキですから。

135万円だったらトレーサー9GT、BMW750GS、終了するタイガー850とそんなに変わらなくなっちゃう。

253 ：774RR：2023/03/08(水) 22:48:52.14 ID:NmuGDHHL.net

>>252
もうそれは通用しないのです

254 ：774RR：2023/03/08(水) 23:22:13.69 ID:FmOFtczP.net

>>251
トランザルプはオプション商法だろ
素の状態はシンプルすぎてしょぼいが、ハンドガードやアンダーガードに
パニア付けた完全体はとてもかっこよいからオプションにあまり興味ない俺でもあれは欲しくなる
ただ電子スロットルなのにクルコン付いてないっぽいんだよな
アドベンチャーの性格上クルコンは欲しかったからモーターサイクルショーで
現物見てから決める

255 ：774RR：2023/03/09(木) 09:24:02.53 ID:thMolTMf.net

800はクルコンだけ残念なんよな
ヤマハみたいに気軽にクルコンつけて欲しい

256 ：774RR：2023/03/10(金) 17:32:20.14

(入れてはならない政党５大税金泥棒政策)
観光促進…温室効果ガスに騒音にコ口ナにとまき散らして氣侯変動災害連發させて国土破壞して人を殺して儲ける強盜殺人推進腐敗テ囗国家な
軍備拡張…ウクラヰナは軍事費GDP比４％超で脅威視されて攻撃されたわけか゛、白々しく挑發して軍拡利権を獲得したい岸田異次元増税文雄
金融緩和…資本家階級資産倍増、もはやひとりで資産１兆円超、末代まで揺らぐことのない圧倒的格差社会優越的地位濫用促進政策な
子供給付…全国航空騷音まみれで勉強まで妨害しなか゛ら，貧乏人に不幸な孑を産み落とさせて遺棄を推進する国家犯罪地球破壊人殺し政策な
　　　　　正しい孑供政策とは、ひとり産むこ゛とに５千万課税、払える見込みか゛なければ日当５千圓て゛塀の中から孑に送金させることた゛ろ
原発稼働…クソ航空機バンハ゛ン飛は゛しまくって莫大な石油をひたすら無駄に燃やしまくって航空騒音威力業務妨害による知的産業壊滅によって
　　　　　システ厶障害まみれのポンコツ腐敗後進国が笑わせよる。テ口リス├自民公明が第ニのフクシマ利権確保したいた゛けなのか゛ハ゛レハ゛レ

創価学会員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ─が□をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

257 ：774RR：2023/03/10(金) 18:40:46.19 ID:w5rRAdDw.net

ACCも技術的には簡単だろうに

258 ：774RR：2023/03/14(火) 10:26:29.92 ID:0Zjk7QJN.net

PV2
https://www.youtube.com/watch?v=hIVyJwmA8CY

259 ：774RR：2023/03/14(火) 21:54:15.65 ID:ckQuxxlL.net

今更なんだが、なんでVスト650のスレに800が？？？
650がモデルチェンジして800になったわけでもないのに。

260 ：774RR：2023/03/14(火) 22:17:41.00 ID:SdbMwnSn.net

その前に重複してスレ立てたクソボケがいることに疑問持てよ

261 ：774RR：2023/03/14(火) 22:19:49.72 ID:ctK7YGun.net

バイク屋さんに聞いたら1050DEは年内国内出荷12台と言ってたよ
800DEはどんなもんなのかね

262 ：774RR：2023/03/17(金) 17:17:23.27 ID:SlH3I+BZ.net

【誘導】こちらは重複スレです【誘導】

本スレは↓こちら↓

【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part28【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673624081/

263 ：774RR：2023/03/17(金) 20:00:51.36 ID:tlxzVl+I.net

やはりETCは付けてこなかったか
まあそれは良いとしてETCブラケットも別売なんか・・・

264 ：774RR：2023/03/17(金) 21:40:43.94 ID:bsW4D/QS.net

公式来たな
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl800dercm3/

265 ：774RR：2023/03/17(金) 21:52:01.76 ID:tlxzVl+I.net

>>264
3月24日発売になってるけどオプション類が尽く5月～という

266 ：774RR：2023/03/17(金) 22:41:34.77 ID:qQkwUXRm.net

前後チューブなので釘踏んだら終了だなw
リムが歪むようなガチのオフロードならチューブの方がメリットがあると言うが、
こんなバイクでそんなガチオフ行くヤツなんかいねぇだろ

267 ：774RR：2023/03/18(土) 09:27:14.33 ID:KER5YdIa.net

432 774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf51-MEVK [119.24.150.90]) sage 2023/03/17(金) 16:03:19.93 ID:ASHlIMRX0
モータショー跨げないどころか置いてる位置も遠くてガッカリした本当にガッカリした

GSX-8Sが跨がれなかったみたいだけどひょっとして800DEも跨がれないの？

268 ：774RR：2023/03/18(土) 10:24:38.02 ID:2y3uWbt5.net

これ見た感じだとだめっぽいね
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1486769.html
東京でも同じ展示形式だったらあかんな

269 ：774RR：2023/03/18(土) 11:50:43.87 ID:tMc8YB5v.net

何泊もするような長距離ツーリングには良いかもね

270 ：774RR：2023/03/18(土) 14:50:07.76 ID:QK9Qfepg.net

8Sも800DEも普通に跨がれましたよ?

271 ：774RR：2023/03/18(土) 16:16:53.63 ID:2y3uWbt5.net

>>270
おお
足つきどんなもんでした？

272 ：774RR：2023/03/18(土) 16:36:30.53 ID:QK9Qfepg.net

>>271
身長が185cmなんで参考になるか分かりませんが、足つきは全然ない余裕でした。
800DEを買うなら自分はハイシートに変えますね。
https://i.imgur.com/XddqCDW.jpg
https://i.imgur.com/YntcKoE.jpg

273 ：774RR：2023/03/18(土) 16:40:56.98 ID:2y3uWbt5.net

>>272
大きすぎて参考にならないですねｗ
あとはハンドルポジションとか気になるから来週東京で跨ってくるかー

274 ：774RR：2023/03/18(土) 19:39:22.66 ID:QK9Qfepg.net

>>273
800DEで気になったのはクラッチが1050より重かったことですね。

275 ：774RR：2023/03/19(日) 06:34:09.07 ID:leo/rLTQ.net

昨日、800跨って来たが、170センチ、65キロで両足の爪先が着く程度。650より数センチ高い感じ。
跨った風景は650よりなんとなく高級かなw
ただクラッチは重かった。
おれは650で十分満足してるからお金があっても買わないな。

276 ：774RR：2023/03/19(日) 06:36:01.43 ID:leo/rLTQ.net

あと相変わらず足を下ろした先にステップが有り邪魔だｗ

277 ：774RR：2023/03/25(土) 17:13:06.01 ID:+ISog0Lk.net

跨ってきたけどハンドルポジションは650より若干手前になってて乗りやすかったわ
足つきも650ローダウンしてないのを乗れるなら問題無いかもね
あとはお値段の問題

278 ：774RR：2023/04/03(月) 16:53:48.42 ID:7zXrl83r.net

ブレーキのオーバーホール時期を迎えてパーツ揃えてるところだけどフロントブレーキピストンのカシマコート流用情報どなたか知りませんか？リアはホンダのピストン (ﾘｱ用 38mm)43107-MCJ-006がそのまま使えるみたいなので注文した。
違いがあるとか無いとかよりどうせ手間かけるならちょっとイジりたいw

279 ：774RR：2023/04/03(月) 17:17:19.58 ID:C/z67WY2.net

>>278
手元資料だとVストは27mmでVTR1000F, XJR1300の小さい方も同じ27mmだな。んで調べてたらこんな動画発見。ヤマハMOSも同じっぽいぞ。人柱頼む！
https://www.youtube.com/watch?v=BjouOkF8S6Y

280 ：774RR：2023/04/03(月) 17:28:52.85 ID:C/z67WY2.net

>>279
http://bunchow.seesaa.net/article/355453715.html
CRF250Rが27mmカシマコートっぽいな。ホンダはアルミと鉄でシールの品番も違ったりするし合うかは知らん

281 ：774RR：2023/04/03(月) 19:36:40.55 ID:7zXrl83r.net

>>279-280
早速ありがとうございます。

ヤマハのは高さ21mmで
CRF250Rのは高さ27mmのようですね。
時間がかかりますが分解してから合いそうかどうか見極めてから注文してみます。ぱっと見21mmだと短い様に見えるのでホンダの方が合うといいな。ピストンだけで出るから4本で約6000円みたいですので。ヤマハはシールセットで約12,000・・・
シールは純正で用意してしまってるので。

リアはディスク、パッド共に交換時期なのでリアやってから、フロントのパッド交換ディスク交換のタイミング来たらやってみます。

282 ：774RR：2023/04/08(土) 14:10:26.67 ID:2D99PUff.net

>>281
リアのOH完了した、カシマコートの効果ってよりアルミピストンの軽さが効いてる感じ。踏んだらクッときてギュだったのがスッとしてギュと挟む感じになった。OHなんでピストンだけの違いがどこまでなのか分からないけどいいねコレは。
最初軽すぎてエア残ってるのかな？と思ったほどw

283 ：774RR：2023/04/10(月) 18:40:06.68 ID:Hug1ECjz.net

800DEデカ過ぎワロタ
1050/1000と並べても遜色ない

284 ：774RR：2023/04/13(木) 21:52:13.53 ID:y8Fz/OOi.net

chatGPTに「v-strom800deに買い替えようかな」聞いてみたら普通に答えてきた

V-Strom 800DEは、V-Strom 650と同様にスズキが製造販売するアドベンチャーツアラーの一つで、より大きなエンジンとパワー、さらに充実した装備が特徴です。V-Strom 650からの買い替えを検討する場合、よりパワフルで走りが良く、長距離ツーリングに適したバイクを求める方にはおすすめです。ただし、V-Strom 800DEはV-Strom 650よりも大柄で重量感があるため、取り回しがやや難しいというデメリットもあります。また、価格帯が高めであることも念頭に置いて検討してください。

285 ：774RR：2023/04/13(木) 22:06:39.04 ID:N1LY9q2p.net

YouTubeに800DEの納車された動画が上がったな
エンジン音はほぼ650と変わらない感じ
ハンドルは殆んど絞られてないのかね
長距離疲れそうだな

286 ：774RR：2023/04/13(木) 22:31:12.96 ID:8BKWaEzU.net

>>284
よくある役立たずのクソまとめサイトみたいな答えだな
しょせんAIか

287 ：774RR：2023/04/15(土) 10:01:35.70 ID:oKx6G8c9.net

だったらお前が答えてみろよw

288 ：774RR：2023/04/15(土) 20:38:44.15 ID:9h5emYZi.net

>>287
そういう事じゃ無いだろ
馬鹿だろお前

289 ：774RR：2023/04/15(土) 20:43:04.59 ID:FGpM3YGM.net

お前こそ立憲民主党みたいな奴だな
批判はしますが何が悪いか分かりませんw

290 ：774RR：2023/04/15(土) 20:50:41.47 ID:0vNi8LAh.net

自分がバカにされたわけじゃなくAIがバカにされただけなのに何でこんなキレてんのこの人？
AIのフリして自分が書いた文章だったの？w

291 ：774RR：2023/04/15(土) 21:51:11.30 ID:GMN7Nxkz.net

煽り耐性無さすぎだろw
ほんと、隔離スレはゴミばっかだなw

292 ：774RR：2023/04/15(土) 21:52:58.79 ID:yC99bRTG.net

もともとゴミカスが立てたスレにわざわざ来といて何言ってんのゴミクズくんw

293 ：774RR：2023/04/15(土) 21:59:44.24 ID:cUvGMOr8.net

スルー出来ん時点であんたも同類だろ

294 ：774RR：2023/04/15(土) 22:06:58.94 ID:bO8pnAET.net

>>292
ゴミカスのスレと分かっててカキコしてる時点でお前もゴミクズじゃんwww

295 ：774RR：2023/04/17(月) 07:56:24.07 ID:H1O62i4N.net

プライドが高すぎる

296 ：774RR：2023/04/17(月) 16:36:53.10 ID:4svMyGZq.net

おまえらこの上なく楽しそうだな

297 ：774RR：2023/04/17(月) 20:22:24.40 ID:GaBb7tpk.net

おっ？ケンカか？

298 ：774RR：2023/04/17(月) 23:18:12.54 ID:rn4aTjWa.net

だって無益な煽り合いがしたいからわざわざワ無しの重複スレ立てたんでしょ？

299 ：774RR：2023/04/18(火) 07:31:04.95 ID:gXUZ9Y14.net

SW-Motechのセンスタのサビが出てたからサビ落として錆止めにチッピング塗装しようと準備してたけど、調べてたらアノード装着ってのに惹かれたので、亜鉛シールのワッシャータイプをボルトに付けてさらにリアサスとフロントのブリッジの所にアノード装着した。センスタはサビ落として地金むき出しにした状態で戻したwこれでサビにくくなるか見てみるぜ、ついでにブレーキローターのすぐ浮いてくるサビも出なくなると嬉しい。後はマフラーの継ぎ目のボルトにも亜鉛シール付けたw

300 ：774RR：2023/04/29(土) 19:23:25.25 ID:P5ak0vfo.net

久しぶりに大菩薩峠行って来たけど山梨側の道路工事終わって富士山の写真スポット出来てたな、良い風景だけどいつも止まれなかったから写真撮れるようになったのは良いな
https://imgur.com/a/KKRhzPH

301 ：774RR：2023/04/29(土) 20:20:20.56 ID:V+Id2H77.net

スレチだろボケナス

302 ：774RR：2023/04/29(土) 21:48:23.25 ID:P5ak0vfo.net

いや～気持ちよかったわー
https://imgur.com/a/eE34vRd
みんなここで写真撮ってたな、コレは大菩薩ラインに行く回数増やすしかないわw

303 ：774RR：2023/04/29(土) 22:10:47.93 ID:P5ak0vfo.net

ちょうどYouTubeのMOTOBASICで800DEのインプレ上がってる、そういえばいつも大菩薩でテストしてるなw

304 ：774RR：2023/05/04(木) 16:14:44.85 ID:XufAkJWy.net

テスト

305 ：774RR：2023/05/05(金) 05:48:33.86 ID:uO/vZbt+.net

>>302
せっかく展望台＆駐車スペース有るのに使わなかったんだ

306 ：774RR：2023/05/06(土) 17:10:08.74 ID:/3zqpzY8.net

加曽利さん70代で5年半で20万キロかよ！すごいw
5年で10万キロ走ってよく走ったと思ってたけど年齢も距離も異次元だわ

307 ：774RR：2023/05/06(土) 17:44:43.13 ID:zszPtUuA.net

長野方面に行ってきたけど800とすれ違ったよ

308 ：774RR：2023/05/06(土) 17:46:34.46 ID:/3zqpzY8.net

加曽利さん生涯バイク走行距離181万キロw
v-strom250も丈夫だけど加曽利さんどれだけ

309 ：774RR：2023/05/11(木) 19:10:21.42 ID:0w2Qe/Mf.net

ホイールベアリングの交換したけど劣化してるか分からなかったな。3万キロ目安らしいけどホイール外してチェックする度に問題なかったから97,000キロまで引っ張ったけど流石に交換しとくかと替えたんだけどグリスも充分残ってたしゴリゴリ感も無し。前ホイールベアリングが片側シールの物が付いてたけど交換品は両側シールになってたな2018モデル。

310 ：774RR：2023/05/12(金) 12:52:32.26 ID:G6Qtc9Cm.net

エンジンガード無しで
立ちゴケのダメージってどれくらい？
レバーが逝きやすいとかステップがヤバいとかとか

311 ：774RR：2023/05/12(金) 13:16:36.57 ID:gbB0f4iz.net

>>310
自分が立ちゴケした時の被害は
ナックルガードの割れ、ブレーキレバーの折れ、
グリップエンドのバランサーウェイトにキズでした。

312 ：774RR：2023/05/12(金) 14:28:55.78 ID:+8mmYApa.net

こっちはヘプコのエンジンガード付きで左に倒れたが被害変わらんな…
ナックルガードが割れではなく傷になったが、クラッチレバーは折れてバーエンドも傷ついた
そしてガードにも当然傷がついたからなんとも…

313 ：774RR：2023/05/12(金) 16:11:42.53 ID:YJ1ZDQd7.net

ナックルガードは役立たずなのかな？

314 ：774RR：2023/05/12(金) 16:18:09.56 ID:YnNVtyUk.net

【V-STROM 800DE スペシャルサイト公開】
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鈴木大五郎さん、松井勉さん、谷田貝洋暁さんのジャーナリスト3名による、熱いインプレトークを是非ご覧ください。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/vstrom800de-sp/

315 ：774RR：2023/05/12(金) 17:02:20.92 ID:gbB0f4iz.net

>>313
単なる防風パーツですから。
あんなプラスチック製品にレバーを守れる
性能があるわけないです。

316 ：774RR：2023/05/12(金) 19:26:13.92 ID:fH0GLmfb.net

エンジンガード、なかなか高価だから迷ってて
遠方出先で致命傷にならない（レバー折れないとか）なら
と思ってたんだけど
やっぱ折れるかぁ
ジムカーナで使うようなスポーツバンパー付けるしかないか？

317 ：774RR：2023/05/12(金) 19:42:16.97 ID:yXjlEJ6K.net

金額が気になるなら予備のレバー持ってくのが一番安上がりなんじゃねの

318 ：774RR：2023/05/12(金) 19:46:09.12 ID:b1Xhvv+2.net

>>316
わざわざ純正つけるならZetaとかにしたほうがいいぞ

319 ：774RR：2023/05/12(金) 20:03:38.37 ID:gRp7ztZS.net

レバー折れ対策なら純正ナックルガードでも結構役立つよ

320 ：774RR：2023/05/12(金) 22:19:30.14 ID:QU2hqsCd.net

エンデューロレースやってたころ　バークバスターにはすごくお世話になってたんで　Ｖストにも付けてる　
立ちごけ程度でレバーが折れたこと無い　激しく行くとペダルやハンドルが先に曲がる位強い
元々オフロードレース用だからか　とにかく頑丈　あとハンドルの振動が減った
Ｖスト用のキット（BHG-046-04-NP）あるからボルトオンだった　全幅が変わらないようにカラーで取付位置を調節できるのも良し
シュラウドは別売り　車体に合わせてＶＰＳのイエローを付けたけど　目立ちすぎるからＳｔｏｒｍの黒に変更しようかと思ってる

321 ：774RR：2023/05/12(金) 22:43:17.74 ID:hdFP8OXQ.net

650のミラーが嫌なので、1050XT用ミラーに換えたった

322 ：774RR：2023/05/12(金) 22:58:25.81 ID:b1Xhvv+2.net

>>320
上でZETAって書いたけどそういやVストはおれもバークバスターズだったわ。大雑把だけど頑丈だよね

323 ：774RR：2023/05/14(日) 12:42:13.68 ID:FeCfKbOg.net

>>320
それ3型でもいけますか？

324 ：774RR：2023/05/14(日) 14:39:40.00 ID:huiewePE.net

>>323
321だけど行けるよ
https://barkbusters.net/what-fits-my/suzuki/dl-650xt-v-strom-2015-on/
ちなみにオレはStormをVPSに替えた。デザインモッサリでね