【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part28【DL651】

1 ：774RR：2023/01/15(日) 09:45:06.12 ID:v4uioMmE.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
EICMA2022（ミラノショー）では新規並列2気筒エンジンでオフロード色を強めた800DEが発表されました。

V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/

V-Strom800DE公式紹介
https://suzukibike.jp/NEWS/17583429

【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part27【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668088575/

317 ：774RR：2023/05/12(金) 19:42:16.97 ID:yXjlEJ6K.net

金額が気になるなら予備のレバー持ってくのが一番安上がりなんじゃねの

318 ：774RR：2023/05/12(金) 19:46:09.12 ID:b1Xhvv+2.net

>>316
わざわざ純正つけるならZetaとかにしたほうがいいぞ

319 ：774RR：2023/05/12(金) 20:03:38.37 ID:gRp7ztZS.net

レバー折れ対策なら純正ナックルガードでも結構役立つよ

320 ：774RR：2023/05/12(金) 22:19:30.14 ID:QU2hqsCd.net

エンデューロレースやってたころ　バークバスターにはすごくお世話になってたんで　Ｖストにも付けてる　
立ちごけ程度でレバーが折れたこと無い　激しく行くとペダルやハンドルが先に曲がる位強い
元々オフロードレース用だからか　とにかく頑丈　あとハンドルの振動が減った
Ｖスト用のキット（BHG-046-04-NP）あるからボルトオンだった　全幅が変わらないようにカラーで取付位置を調節できるのも良し
シュラウドは別売り　車体に合わせてＶＰＳのイエローを付けたけど　目立ちすぎるからＳｔｏｒｍの黒に変更しようかと思ってる

321 ：774RR：2023/05/12(金) 22:43:17.74 ID:hdFP8OXQ.net

650のミラーが嫌なので、1050XT用ミラーに換えたった

322 ：774RR：2023/05/12(金) 22:58:25.81 ID:b1Xhvv+2.net

>>320
上でZETAって書いたけどそういやVストはおれもバークバスターズだったわ。大雑把だけど頑丈だよね

323 ：774RR：2023/05/14(日) 12:42:13.68 ID:FeCfKbOg.net

>>320
それ3型でもいけますか？

324 ：774RR：2023/05/14(日) 14:39:40.00 ID:huiewePE.net

>>323
321だけど行けるよ
https://barkbusters.net/what-fits-my/suzuki/dl-650xt-v-strom-2015-on/
ちなみにオレはStormをVPSに替えた。デザインモッサリでね

325 ：774RR：2023/05/14(日) 16:00:53.83 ID:8ewHX7rG.net

昔はバークバスターは車検が遠らないと言われていたけど今は通るのだろうか？

326 ：774RR：2023/05/14(日) 16:01:57.51 ID:qR6TRbKa.net

通さねぇとか言われたら俺がブレーンバスターかましたるわ

327 ：774RR：2023/05/14(日) 16:19:48.84 ID:huiewePE.net

>>325
2回ユーザーで通してる。ボルト止めですぐ外せるやつは構造変更不要らしい

328 ：774RR：2023/05/14(日) 19:26:50.68 ID:JmU1mOqy.net

>>327
なるほど、コカして割れたら交換を検討しますw

329 ：774RR：2023/05/14(日) 21:11:46.71 ID:EQ/G+k17.net

>>324
ありがとうございます！

330 ：774RR：2023/05/21(日) 20:49:25.99 ID:gkREjyDD.net

800DE買うか？初期型買うか？迷ってる
目的や用途が違いすぎることは理解してるが初期型のスタイルはツボに嵌るな

331 ：774RR：2023/05/21(日) 21:26:12.46 ID:YVtwD2Y1.net

>>330
800DEは数年後でも買えるけど、初期型は
玉数減る一方なので初期型を先に購入する
のが吉。

332 ：774RR：2023/05/22(月) 21:28:05.77 ID:BeIAgMi4.net

800DE高すぎるだろ。
130万円以上ならトレーサー9GT、BMW750GS、F900XR、タイガー850、クロスランナーと同価格帯だし。

333 ：774RR：2023/05/24(水) 18:52:57.63 ID:Bq7s1lzN.net

>>332
実際に扱えるのか、ダートなんか走るのか…そもそも妥当な値段なのか、なんてのは置いといて、トレーサー9GTもBMW750GSもF900XRもタイガー850もクロスランナーも、全部オンロードモデルだからダートをガンガン走れる800DEとは同価格帯でも競合車にはならんよね。

334 ：774RR：2023/05/25(木) 08:33:13.74 ID:pBxXeZIk.net

車検行ってきたけどスピードメーター前輪だった、前回後輪で測った気がするんだけど記憶違いかな？

335 ：774RR：2023/05/25(木) 08:42:18.53 ID:qEwCRFXT.net

>>334
俺も前回の車検でやった。もう一度ラインはいる羽目になったわ

336 ：774RR：2023/05/25(木) 18:40:23.63 ID:QIgCbaFL.net

>>330
グーバイクに載ってるやつかな
走行距離短すぎ

337 ：774RR：2023/05/25(木) 20:48:37.13 ID:0Zmvx+JP.net

Vスト650XTを2022年モデルと2023年モデルで分けて表示してるショップあるけど、
どっちも一緒ですよね？

338 ：774RR：2023/05/25(木) 20:50:02.83 ID:M0ddzS7v.net

2022と2023はネジ類とかの型番が違うらしいけど何が違うのかわからん

339 ：774RR：2023/05/25(木) 20:50:32.80 ID:0Zmvx+JP.net

Vスト650XTを2022年モデルと2023年モデルで分けて表示してるショップあるけど、
どっちも一緒ですよね？

340 ：774RR：2023/05/25(木) 20:51:28.57 ID:0Zmvx+JP.net

連投してもたゴメンナサイ
即レスありがとうございます

341 ：774RR：2023/05/25(木) 21:22:19.67 ID:LvB/WCxR.net

2022と2023は色変更すら無しの継続のはず

342 ：774RR：2023/05/25(木) 21:53:30.24 ID:0Zmvx+JP.net

>>338 >>341
レスありがとうございます。
そのショップの自分が欲しい色だけ2022モデルで、多色の2023年モデルより4万も安くて気になった次第でした。
これはもう啓示と思って買うしかないかな。

NC750から乗り換え予定。買ったら皆さんよろしく。

343 ：774RR：2023/05/25(木) 22:17:57.58 ID:M0ddzS7v.net

おめ色
NC750はタンク以外は優等生だと思うし
3泊くらいならBOXで対応できちゃうし、逆に1泊ならメットインにぶちこんで身軽になるのではと思うと悩ましい

344 ：774RR：2023/05/27(土) 04:56:45.83 ID:IxlYIC+2.net

>>333
240キロの重量でダートを走れるか？
800DEもオン主体でたまに固い未舗装路を走るくらいやろ。

345 ：774RR：2023/06/01(木) 21:50:12.65 ID:MHknyEOi.net

800DEの実物みた
Vストと全く別物だったよ

346 ：774RR：2023/06/02(金) 11:49:53.65 ID:lwMvUaFn.net

>>344
硬い未舗装路＝ダート
海外の試乗動画見ると、軽いトランザルプよりオフ向きってコメントもあるぞ
もちろん日本の狭い荒れた林道向きじゃないのは当たり前

347 ：774RR：2023/06/05(月) 05:50:36.08 ID:C9SPiNUy.net

>>345

> 800DEの実物みた
> Vストと全く別物だったよ
何が違う？

348 ：774RR：2023/06/06(火) 00:26:46.69 ID:OV7cQ/SE.net

タイヤが4本あるとか？

349 ：774RR：2023/06/08(木) 00:28:41.73 ID:2X3Ky59w.net

>>345
800DEはVストじゃないのか？

350 ：774RR：2023/06/08(木) 01:07:27.88 ID:Hprgr9mN.net

現行と趣が違うってことやろ
どーみても別物やけんどーでもええやん

351 ：774RR：2023/06/10(土) 10:47:54.26 ID:nCXbRiFx.net

仮押さえしてた車両がショップに届いたので見に行ったけど
相変わらずの安っぽさにげんなりしてキャンセルした。
買い替え前提の100均クオリティの小さいスクリーンはオプションで買えよと言わんばかり。
シート高が高いのはローダウンモデルを出す前振り
クルコンが無いのはマイナーチェンジのテコ入れ用なのが透けて見える。
今更こんな重いのでオフ走るイメージで売ろうなんて遅すぎる。
立ちゴケを体験するために作られた様なバイク
アドベンチャーはロマンが大事なのに
スズキはガマンを詰め込んだ

352 ：774RR：2023/06/10(土) 11:56:35.49 ID:aXLmu+Tr.net

>>351
800DEのレビューですかね？
そういうキャンセルってキャンセル代掛らんの？

353 ：774RR：2023/06/10(土) 14:28:55.75 ID:5iTfBHQT.net

なんだかんだと店に文句つけて払わずに逃げてそう

354 ：774RR：2023/06/10(土) 16:39:10.03 ID:srFKzANb.net

ただ店に見に行っただけで、仮押さえ以下は妄想です
こんな重いのって、1050はどうなんだよwww

355 ：774RR：2023/06/10(土) 21:45:26.54 ID:n65PrmEr.net

ヘタレで草

356 ：774RR：2023/06/10(土) 22:04:29.98 ID:hhcmwoRY.net

800DE気に入ったら買うよって仮押さえで
とりあえず1000円払っただけだ。
どうせ誰かが買うしキャンセル料はかからない。
1050に興味無し。
2〜3年もすれば後期モデルにこき下ろされる仕様
早くDRZ400Sベースのビッグタンクで軽いヤツ出してよ

357 ：774RR：2023/06/10(土) 22:56:39.53 ID:V3NIk07B.net

800DEを２回試乗したけどメーターの上に付いてるバーが安っぽいなぁとは思いましたね、それ以外は見た目、乗り味共にめっちゃ気に入りました。
金貯まったら今年中には買いたい。

358 ：774RR：2023/06/18(日) 08:37:38.78 ID:/b2pf+EO.net

メルカリで純正キーで車体に付属してるシリンダー使ってGIVIのボックスをワンキー化出来るパーツを自作販売してる奴良いな、ロック解除状態でキー抜けるのも良い。でももう解除状態でキー抜きたい熱冷めてしまったから微妙。キャンプツーリング行くと欲しくなるけど普段は閉めたらロック状態の方が安心。ロングキャンプツーリングの時だけシリンダー変えるかw

359 ：323：2023/06/18(日) 10:17:35.16 ID:YoydQVWp.net

>358
程度の良い新古車買った都合でシリンダー付属しなかったから、メルカリでこれかってGIVIのボックスをワンキー化した
すごい助かる

でもロック解除でキーは抜かないかな
ロック忘れが怖いのでロック解除でキーを抜かないように運用してる

360 ：774RR：2023/06/18(日) 12:42:10.79 ID:EAMHAsF9.net

手癖にするのが一番

361 ：774RR：2023/06/22(木) 11:33:30.83 ID:04rJMGnE.net

暑いな
ひとっ走り山に行くか

362 ：774RR：2023/06/23(金) 19:54:55.75 ID:T6KP6hfI.net

ボックスに鍵刺しっぱなしで走行とかよくやってたから
バンジーケーブルみたいなやつ付けてるわ
ワンキー化したら防げるなー

363 ：774RR：2023/06/23(金) 20:58:06.67 ID:F7ED6t9S.net

>>362
そうそう良くやってた
キャンプの買い出し終わって積み込みのとき気づいて慌ててた

364 ：774RR：2023/06/24(土) 21:41:09.06 ID:x7LnR+up.net

箱のシリンダー変えて鍵を一本に統一したら快適すぎる

365 ：774RR：2023/06/25(日) 22:56:58.43 ID:Q09pr5mt.net

海外製のヘッドライトアッセンに情報ある人いますか？
https://hoglights.com.au/products/suzuki-v-strom-650-1000?rq=vk_2022~xc_suzuki~ow_dl650xt-v-strom
オーストラリア製でイギリスからのレビューもあるから、左側通行でも大丈夫（左右対称？）なカットラインっぽいんだけど・・・。
まぁ最悪日本の車検に非対応なら車検の時だけ交換するのもありかなとは思ってるけど、情報が少なすぎてちと不安。

366 ：774RR：2023/06/25(日) 23:09:09.18 ID:klpcFTR3.net

>>365
付けてもう3年、トラブル無いです。かなり明るいね、LEDバルブとは比べ物にならない。テスター屋さんで見てもらって車検通る光軸だって言われたけど、車検のときは戻してる。光軸調整できないのが唯一の不満かな、買っても後悔しないよ

367 ：774RR：2023/06/25(日) 23:17:30.19 ID:Q09pr5mt.net

>>366
情報ありがとうございます。
なるほど。人柱も覚悟だったけど先駆者がいましたか。
365さんはHoglightsの公式から買いましたか？　それともAliExpress？

368 ：774RR：2023/06/25(日) 23:24:39.34 ID:klpcFTR3.net

>>367
公式です。Hoglightはニセモノ注意って書いてあるよね。AliExpressショップにはEマーク付いてないって言われたけどモノは同じ気がするな… 試してみてw

369 ：774RR：2023/06/25(日) 23:40:11.07 ID:Q09pr5mt.net

そっちの人柱かーｗ
よっしゃ、夏ボ支給されたらAliからポチってみます。

370 ：774RR：2023/06/26(月) 08:45:31.61 ID:Vgpkq0f8.net

人柱、無駄金の呼吸 一の型！！

371 ：774RR：2023/06/30(金) 21:19:24.10 ID:No/J70Nd.net

800無印でるっぽいね

372 ：774RR：2023/07/01(土) 13:23:09.55 ID:ODpOWqmf.net

無印出てもなんちゅーかVスト自体の鮮度が既に落ちちゃて乗り換えせんやろ。それと何でもかんでも単眼にするのは如何かと？

373 ：774RR：2023/07/01(土) 14:42:30.03 ID:x2QdbiTj.net

元々単眼のモデルに何言ってるんだ

374 ：774RR：2023/07/01(土) 15:05:12.44 ID:gL+y9HG8.net

>>373
最初と2型は二つ目

375 ：774RR：2023/07/01(土) 16:22:03.83 ID:3yf0hcwp.net

SP忠男のエキパイつけてる方、いかがですか？フリマサイトで見つけて迷い中

376 ：774RR：2023/07/01(土) 18:51:19.34 ID:0kRblyP+.net

>>375
フリマサイトに出品されている時点で
お察しください。

377 ：774RR：2023/07/01(土) 19:36:52.88 ID:xFX2Pqw9.net

2017年を18年登録。今年2回目車検で13,000kもっと乗らねぇと。1回行くと1,000k行くんだがどうしようかと悩む。

378 ：774RR：2023/07/01(土) 21:10:25.58 ID:VeEMMxtz.net

>>372
厳密に言うたら800は縦2灯やで
間に仕切りあるやろ

379 ：774RR：2023/07/02(日) 01:30:31.65 ID:Bmo5Iy4C.net

800はなー。無い。
10万足してGSのプレミアムライン買うと思うわ。

380 ：774RR：2023/07/05(水) 16:45:30.86 ID:bG7VNlTA.net

800はスズキももっと攻めて欲しかったね。
完オフでトランポに乗せれる車体なら考えた

381 ：774RR：2023/07/05(水) 20:37:39.90 ID:KLtmkhhW.net

よく考えたらちょっと足したら850GS買えるもんなぁ
メンテ代も言われるほど高くないし下手するとスズキより全国ネットワークある気がするし

乗り換え先探してたんだけど
ロードサービスは同じ会社が請け負ってるけどホンダは無料なんだな
同じ条件でスズキは18800円・・・
https://www1.suzuki.co.jp/motor/road_service/rs/
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/support/card/

382 ：774RR：2023/07/05(水) 21:40:47.09 ID:yblzHgaL.net

日本車が高くなったのか外車が安くなったのか。
まあ、どちらもアジア、中国、東南アジア製になってきたからコスト変わらないんだろね。昔とは違う。
vスト800DEが132万、トレーサー9GTが145万だけみてるとわからなくなってくる。
大雑把な値段を見ると、BMW750GT（900cc）プレミアムラインが140万。900XRも135万、タイガー850スポーツが143万、タイガースポーツ660が112万。だいたいだけど。
650などミドルサイズだと100万くらいで出さないと行けないからヴェルシス650やトレーサー7は日本で発売できないだろうね。

383 ：774RR：2023/07/05(水) 22:44:18.91 ID:2RCIUkIt.net

ただね外車は故障したときに復活するまで時間が掛かるんだよね…

384 ：774RR：2023/07/06(木) 06:03:00.66 ID:958GLF+b.net

外車買ったら工具全部買い直さんといかんやん

385 ：774RR：2023/07/06(木) 12:18:11.33 ID:hTu9gQ9f.net

旅バイクだからこそ国産の信頼性は最優先事項だわ

386 ：774RR：2023/07/06(木) 12:23:22.26 ID:91H0RYCG.net

800DEの装備に相当するオプション付けたらもうちょい上乗せされる車種は多いと思う

387 ：774RR：2023/07/06(木) 19:00:27.84 ID:RrDleHTq.net

>>382
自分が650無印買った時は乗り出しで92万だったから100超えるとなんか高い気がするなー
>>383
他はわからないけどBMWは日本に部品倉庫あって翌々日位には部品来るって言ってたよ
10万のオプション付ければ部品代のみの支払いに出来るし

388 ：774RR：2023/07/07(金) 06:03:44.92 ID:PAp2iDha.net

>>382
ヴェルシス650は日本で販売予定なんだが

389 ：774RR：2023/07/07(金) 06:18:10.77 ID:NK6w164x.net

あれどう言う見込みなんだろうな
17インチ国産ミドルアドベンチャーはまだ無いからイケるやろって感じなんかね

390 ：774RR：2023/07/07(金) 11:48:58.95 ID:RupFpFjl.net

NC750は前後17インチやけどあれはアドベンチャーバイクではないという扱いなんか？

391 ：774RR：2023/07/07(金) 12:44:11.30 ID:RH8aDLeK.net

NC750Xとは確かに完全オンロード用17インチアドベンチャーという点で被るが
NCのエンジンとタンクが普通ではないから一応差別化にはなると思う

VストやNCより売れるかは分からんな
ただヤマハはトレーサー7を日本に導入する気無さそうだから
この2つが嫌って人が辿り着く唯一のものにはなりそう

392 ：774RR：2023/07/08(土) 11:55:11.44 ID:/VtP0mFx.net

カワサキの650ccエンジンってクソなんでしょ？

393 ：774RR：2023/07/14(金) 19:50:04.68 ID:UsKTbad9.net

>>392
お前の方がクソだよ

394 ：774RR：2023/07/14(金) 20:40:29.48 ID:Vj3ng/ay.net

>>392
ゴミが吠えてんなw

395 ：774RR：2023/07/14(金) 20:46:52.91 ID:1WcjGjyZ.net

3連休天気良いみたいだし静岡にでも行ってくるか
今年のミーティングもやっぱり11月なのかね

396 ：774RR：2023/07/17(月) 16:54:18.48 ID:kDC+NYOq.net

昨日渋滞のトンネル内でメーター温度表示50度超えて「HI」が出たよ・・・

397 ：774RR：2023/07/17(月) 18:06:53.86 ID:GILf8ven.net

>>396
挨拶してくれるのか

398 ：774RR：2023/07/17(月) 18:24:36.97 ID:v7QgxSBY.net

山手トンネルか？

399 ：774RR：2023/07/17(月) 18:31:16.13 ID:kDC+NYOq.net

>>397
ヤエー
>>398
小仏トンネル
死ぬかと思った

400 ：774RR：2023/07/17(月) 23:05:19.73 ID:qIEZGLxE.net

40℃近い日中の高速を200kmぐらい突っ走ってきたけど、
水温計は1メモリも上がらなかったしなんならファンすら回らなかった
これがhighになるとか相当だな、まず乗員が死ぬやろ

401 ：774RR：2023/07/18(火) 01:38:09.92 ID:TLOg1pzn.net

>>400
それは650での話しですか？
それとも800？

402 ：774RR：2023/07/18(火) 06:26:29.54 ID:BCOJVuLN.net

>>400
395は外気温でしょ

403 ：774RR：2023/07/19(水) 20:57:49.98 ID:yMgSM13T.net

Vスト800にトレーサー9GTには最初から付いてるグリヒ、センスタ
パニア用ステー、ロングスクリーン等をオプションで付けたら
同じくらいの価格になるな。あっちはさらにクルコンや6軸IMU
電サスまで付いてるし

404 ：774RR：2023/07/19(水) 21:11:50.89 ID:7+h6yS1V.net

>>403
もうたいして安くないんだよねスズキ
ただヤマハもロンツーの必需品etcくらいは付けろよとは思うね
650や800に関しては安ければ安いほど助かるという若い層には売れないからどうしたもんかと思うけど

405 ：774RR：2023/07/20(木) 06:50:28.56 ID:CF6nbq9Z.net

スズキも大型は安くないからねえ
トレーサー9GTはヤマハの最上位アドベンチャーだし比較するなら1050じゃね

406 ：774RR：2023/07/20(木) 07:29:41.36 ID:3grObdH1.net

ヤマハでアドベンチャーはテネレだろ
トレーサーはスポーツツーリングってヤマハは言い張ってる

407 ：774RR：2023/07/20(木) 11:49:41.47 ID:c+DOHt3f.net

実際 車体構成みたら純度100％のオンロード車だしな

408 ：774RR：2023/07/21(金) 16:07:07.78 ID:hGlIP6Fp.net

バリバリオンロードタイヤ

409 ：774RR：2023/08/28(月) 21:36:57.30 ID:9J3vP0f0.net

キジマのバックサポート付けたら細い鉄の棒だけどシートレールの剛性が上がったのか直進安定性、コーナリングの安定性上がって笑う。トップスピードで出てたウォブルはでかいトップケース付けてるから仕方ないと思ってたけどそれも消えてうれしい。

410 ：774RR：2023/08/29(火) 08:08:30.68 ID:XAJRVrzr.net

ヒント：プラシーボ効果

411 ：774RR：2023/08/29(火) 11:25:53.16 ID:1wjL6Vlb.net

プラシーボも効果がある事には変わりないからそれでも有効だからアリ

412 ：774RR：2023/08/30(水) 04:05:02.95 ID:XoepJdlp.net

共振周波数が変わったんジャマイカ

413 ：774RR：2023/09/03(日) 23:10:13.32 ID:iU+MNR+F.net

スパシーバ効果

414 ：774RR：2023/09/04(月) 03:29:20.39 ID:MCZJ0bQ7.net

キジマのバックサポートつけたらテキサスで竜巻がおこる

ヒント：バタフライ効果

415 ：774RR：2023/09/12(火) 22:50:11.24 ID:hDueeOgU.net

ミーティングスケジュール発表無いな
有給申請ホテル予約とかあるから早くしてほしいんだけどね

416 ：774RR：2023/09/20(水) 20:17:03.47 ID:Wq78rVYp.net

11月12日か
いつものスズキ本社から一番近いホテル予約しとくか