【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part28【DL651】

1 ：774RR：2023/01/15(日) 09:45:06.12 ID:v4uioMmE.net

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XT/800DEのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
EICMA2022（ミラノショー）では新規並列2気筒エンジンでオフロード色を強めた800DEが発表されました。

V-Strom650/XT公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam2/

V-Strom800DE公式紹介
https://suzukibike.jp/NEWS/17583429

【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part27【DL650】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668088575/

453 ：774RR：2023/10/24(火) 23:28:33.28 ID:BpGX7MDZ.net

>>452
青しか無いけどどう？って言われたから青に
マットメタリックグリーンというなに言ってるかわからん色も良かったんだけどね

454 ：774RR：2023/10/25(水) 21:11:32.54 ID:qtN0jGSd.net

>>453
>マットメタリックグリーン

これかな(´・ω・`)
https://www.oricon.co.jp/special/53626/

455 ：774RR：2023/10/25(水) 21:49:17.68 ID:Cuxoz+kZ.net

チューブタイヤがとかハイオクだしなぁとか650でいいやとか色々言われてる中で800DEを買ってしまった
黄色くてデカくて何処にでもいけるバイクが欲しかったから最高に気に入ってる

750km走ったけどなんだかんだリッター25は走るし乗り心地も良い、早く慣らし終えて全開にしたいなー

456 ：774RR：2023/10/25(水) 22:10:38.60 ID:NTJv1y9c.net

>>454
艶消しなのにメタリックやらもうなにがなんだか
>>455
ハイオクに関しては業務で使うわけでもないし満タンで300円程度の差だったらべつに良いかなと思うけどねー
自分は慣らしがてらにミーティング行く予定(往復700km)

457 ：774RR：2023/10/26(木) 12:33:41.41 ID:AYwvi6cg.net

俺も趣味のものだしハイオクは気にならないけど
何回か釘踏んだことのある身としてはチューブタイヤだけは勘弁
だから今回の800無印は大いに歓迎
あとはもうちょい明るい色をラインナップしてくれれば…
今の青でもいいけど

458 ：774RR：2023/10/26(木) 18:21:47.43 ID:kX0Oy8V7.net

いくら趣味でもハイオクの値段を見ると思わず舌打ちしてしまうなぁ…
他に選択肢がないならやむを得ないけどそうじゃないしねぇ…
とりあえず排ガス規制強化後の650でも田舎道ならリッター27kmは走るしノッキングはしない。
まぁ時々エンジン始動時に一瞬するけど。

459 ：774RR：2023/10/26(木) 18:43:11.48 ID:VKy6WiEj.net

ハイオクレギュラー年間いくら差があるか計算してみなよ。目先のことしか考えられないからハイオクすら入れられない貧乏から抜け出せないんだよ

460 ：774RR：2023/10/26(木) 18:53:10.84 ID:rlXW6z5V.net

必死でマウント取ろうとする姿は健気でいじらしいなｗ

461 ：774RR：2023/10/26(木) 19:07:24.07 ID:xWwB/4el.net

目先云々は置いとくにしても、年5000円程度の差額ほどの価値を感じてないって事だから、ハイオクだから買わないって言う人がいるのはしゃーない
実際に負担になる数字まで意識してハイオク嫌って言ってる人がそんなにいるとは思えないが

462 ：774RR：2023/10/26(木) 19:59:43.52 ID:zBzXFHFs.net

1円安いからって10km遠いスタンドで給油するってネタがあったな
わかっちゃいるんだけど
まだ余裕あるってスルーしてその後絶対入れないとってなったとき
スルーしたスタンドより高いと凄く「負けた」気がする

463 ：774RR：2023/10/27(金) 22:49:25.70 ID:Mb9byr4w.net

無印よりDEのほうが総額の安い店がチラホラ出てるな。

464 ：774RR：2023/10/28(土) 15:44:12.16 ID:fz+xCQ4x.net

800無印青見てきたけどwebで見るより明るい色だったよ

465 ：774RR：2023/10/29(日) 10:39:34.93 ID:i1Amc504.net

>>463
人気無いんだろうな
アドレスV125Sみたいに旧モデルとの併売が続く予感がする
そのうち650も2025年の新排ガス規制に対応するモデルが出たりして

466 ：774RR：2023/10/29(日) 21:35:05.00 ID:2B0R6mL1.net

800でドラレコ付けてる人いたら教えてほしいのですが
前方カメラってどこに付けてるんでしょうか
650の時はクチバシの下のネジに挟んでたのですが800はネジ穴が無くてどうしようかと

467 ：774RR：2023/10/30(月) 04:31:40.08 ID:WKvV8Mb7.net

【SUZUKI】V-Strom800DE Part1【DL800】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1687525017/

468 ：774RR：2023/11/03(金) 19:13:54.95 ID:+7HxcwmQ.net

800納車されて早速100kmほど走ってきたけど
サスがふわふわで乗り心地が全然違う感じだった
650のように静かに戻る感じではないので好みが別れるところかなと

469 ：774RR：2023/11/03(金) 21:19:37.53 ID:Dj+YulS6.net

なんかまたバイク板死んでる？

470 ：774RR：2023/11/11(土) 07:57:47.23 ID:xG2zmYsE.net

明日行くで
トークショーはいつものメンバーか

471 ：774RR：2023/11/12(日) 17:21:39.42 ID:JU38P1RD.net

800無印の実車印象目当てでバイク屋巡りしてたら
極上中古の650XT見つけて衝動的に契約してしまった
現車下取り＋MAX150万で忍千or1000GT新車あたりまで考えてたから
乗り出し1/3程度で済んだのが地味にウレシイ
事務所で契約手続きしてたら
背後の壁に11月12日Vstミーティングのポスターが貼ってあった

472 ：774RR：2023/11/12(日) 19:36:37.91 ID:jBZDbGv0.net

憑かれたな…

473 ：774RR：2023/11/14(火) 13:22:19.54 ID:kDdwlzHa.net

>>471
直ぐS1000GXに乗り換えそう…

474 ：774RR：2023/11/14(火) 13:34:08.79 ID:Mx2g3WWH.net

多分170万円くらいになると思うから650を選んだ層は手を出さないと思う

475 ：774RR：2023/11/14(火) 15:34:52.05 ID:cuJFQ6Bc.net

ホンダNX400（NX500）どうした
v-st800にちょっとデザイン似てるけど、
SUZUKIのデザインに寄せるなんて頭でもおかしくなったのか？

476 ：774RR：2023/11/14(火) 16:00:34.16 ID:p6RXbEuv.net

お前は目がおかしくなったのか

477 ：774RR：2023/11/14(火) 22:05:43.57 ID:5gsAk+uv.net

すべてのバイクがスズキに見える

スズ菌感染症の末期症状だな。おめでとう

478 ：774RR：2023/11/15(水) 11:36:47.09 ID:xr9EQduH.net

でお前ら浜松行ったの？スレじゃ全く話題になってないけど

479 ：774RR：2023/11/15(水) 11:47:12.43 ID:ynl7V32y.net

そういえばミーティングあったんだっけな

480 ：774RR：2023/11/15(水) 20:05:27.22 ID:ktPJ/O1K.net

行ってきたよ
場所が入り口付近じゃなくて奥の方になってたし1200台くらい来てたみたい
トークショーはお馴染みの400出せの話題もありつつ楽しめたわ

481 ：774RR：2023/11/16(木) 14:07:46.05 ID:mvHJKPgS.net

250に2車種あるからツインの方は350～400にすればSXとより差別化出来るしと思うけどエンジンが無いんだよな
今だと前後17インチはGXになりそうだけど

482 ：774RR：2023/11/16(木) 20:51:02.06 ID:iVchpjfF.net

ホンダさんみたいに500作ってボアダウンするにしても
いまさら400のエンジン開発するのはスズキには難しいだろうねぇ

483 ：774RR：2023/11/16(木) 21:15:16.70 ID:aHd2IAAa.net

そのうち800を850に拡大して650と1050は廃止、850一本に統廃合する予感がする…

484 ：774RR：2023/11/22(水) 06:33:04.23 ID:dZyEloCk.net

そしたら400で作ってくんないかねー。

485 ：774RR：2023/11/23(木) 20:19:23.26 ID:hu2jC8Wl.net

>>0478
ミーティングの駐輪場だったところは解体した旧工場跡地だね。
ひょっとしたら二輪エンジン工場跡だったりして・・
地面がコンクリートのままで安全通路のペンキ跡も残ってた。

486 ：774RR：2023/11/23(木) 21:09:06.42 ID:aWk1629g.net

>>485
二輪の方は高速インターの方に新しいの立てたからそっちに移ったんだよね
スズキの人に聞いたら今回駐車場になった場所は新棟が建つから来年は使えないと言ってたな
前回の入り口付近駐車場だと収容出来ないから来年は別の場所になるかもという話してたよ

487 ：469：2023/11/26(日) 14:00:52.40 ID:9HNNY+Cd.net

バイク屋から自宅まで幹線道路で約30km
2022XT1500km中古の引き渡し
小雨に極寒とあいにくのコンディションだったけど
ウワサ通りのスクリーン効果とナックルガードでへっちゃらだった
車格がデカい（サイクルハウス三台用に縦寸ギリギリ）のはまだ慣れないけど
静かで振動も少ないしいい相棒になりそう

これからよろしくお願いします

488 ：774RR：2023/11/27(月) 19:15:00.74 ID:yY0l4ErE.net

ナックルガードを過信するとアクセル捻った時に手首の隙間から風邪が入ってきて手の付け根が寒い寒い
しかし1500kmとは中々の低走行やね

489 ：774RR：2023/12/01(金) 08:15:32.79 ID:TpAp89GG.net

>>477
すべてのバイクがスズキに見えたら生活上の不自由はなくなるな
ある意味寛解

490 ：774RR：2023/12/03(日) 19:42:54.59 ID:qQqt08s9.net

近所のバイク屋見の口コミ評価を見ると1が多く　次いで3.4.5といった感じ
金を惜しまない上客や店員と仲の良い常連と違って　いつ去って行くか分からん客には冷たいよなバイク屋って
その分自分でメンテナンスやれるようになれば良いのだが

491 ：774RR：2023/12/10(日) 08:46:45.08 ID:eBpwQNkU.net

アナアド→AT41に換えてまたアナアドに戻してみたけど乗り心地はAT41の方が上だなー
別にアナアドが悪いと言ってるわけではないけどAT41はもう一段上って感じ
コーナリングの安定感もAT41がちょっと上だけどアナアドの不安定さ（良く言えば軽さ）の方が個人的には好みかな
あと見た目もアナアドの方がカッコいい
このへんは好き好きだから何とも言えんけど

ただAT41が唯一明確に劣ってる点は縦溝に弱い…
気のせいだと思ってたけどアナアドに換えてグルービング舗装に乗ったら明らかに違う
AT41の方がハンドルを取られる感覚が強い

492 ：774RR：2023/12/10(日) 10:04:45.77 ID:r1qz2x/S.net

>>491
ロード6履いてみ、全く同じこと思うで

493 ：774RR：2024/01/30(火) 23:05:56.14 ID:WJboZsoi.net

>>490
ワイの近所の改造禁止のバイク屋なんてマジで儲からんと思うわ
タイヤとオイル交換でしか利用してないしそれも良心的やしようやっとる

494 ：774RR：2024/01/31(水) 13:15:02.50 ID:/dXveQci.net

改造禁止って純正部品以外NGなん？

495 ：774RR：2024/01/31(水) 20:33:55.87 ID:txvEJPdq.net

小型二輪自動車を扱ってるお店は認証工場になってる事がほとんどだから
基本は不正改造車お断りだよ認定取り消しもあるからね

496 ：774RR：2024/01/31(水) 20:35:09.21 ID:txvEJPdq.net

>>494
車検通るやつはokだよ

497 ：774RR：2024/01/31(水) 23:28:51.52 ID:gNxpHGvm.net

マフラーは車検通ってもダメだってとこもあるよね
まあ今どきマフラー替えたいやつなんて大抵ロクデナシだからそれでいい

498 ：774RR：2024/02/01(木) 06:05:13.10 ID:kqYqYpkh.net

>>496
それ普通だろ...

499 ：774RR：2024/02/18(日) 18:44:29.53

８19万の裏金作ってた馳浩らの北陸だがこれだけ自然様ブチ切れさせながら宿泊代に税金使う北陸破壊割だの唖然とする学習能力のなさだな
温暖化が大地震を誘発してるという研究結果すらアーアー聞こえないやって土砂崩れに洪水、暴風、熱中症、森林火災．大雪どころか
今度こそス ─パー津波で壊滅させられて不具合まみれの原発も吹き飛んで長野あたりまで放射能汚染地帯になるのもまもなくかな
地方のクス゛どもは自民公明みたいな腐敗組織に政権を続けさせることがてめえらの生命と財産が奪われる原因だと気づけないなら自業自得
地球破壞してて゛も儲けなきゃ食えねえだのと主張するならナマポではなくベーシックインカムやるほうがよっぽと゛健全かつ公平
公務員という破壊活動を糧として超高額ナマポを得てる害虫も大幅削減できるし食うに困らないなら創造性ある自由な経済活動もて゛きるわな
人が生きる上で不必要な地球破壊による金儲けは経済活動て゛はなくテロ行為でしかないと殺す気で啓蒙活動しないと
腐敗政治とお前らの創造性もクソもない国際競争力まて゛ダダ下がりの孑々孫々まで続くくだらない奴隸階級人生は終わらねえんだよ
(rｅf.］ тｔps://www.call4.jp/info.phP?tｙpe=items&id=I00０00６2
ttps:/／hanｅda-project.jimdofree.ｃom/ , ttps：/／flight-route.сom/
tТps：//n-souonhigaisosｙoudan.amebaownd.Сom/

500 ：774RR：2024/02/28(水) 11:56:26.59 ID:jnZKSpz7.net

ゼロポイントシャフトのフロントアクスルやべーな、こんなに効果あるならもっと早く変えてれば良かった。
次に何に乗り換えてもまず最初にやるカスタムリスト入りにした。
取り回しの軽さは言われれば軽い気もするけど程度だったが、
走り出すとハンドル握ってる手がフロントフォークまで伸びたかのような一体感
ギャップで何故か乗り心地良くなり
低速でのふらつき減少
ブレーキかけながらフロント荷重でのコーナー侵入での安定性マシマシ
高速域での狙い通りのライントレースと安定性向上（20〜30kmは速度低く感じる）

一言で言えばフィーリングでは車格がワンランク上に感じるw
デメリットはハンドルから感じる微振動が少し増えた気がする。
純正で十分でしょ？サーキット攻めるんじゃないんだからなんて思ってた自分が無知でした。
長距離乗るからこそ快適性能上げるメリットは大きかった。

501 ：774RR：2024/02/28(水) 12:03:00.34 ID:X33sEFEG.net

アクスルシャフト替えたら宝くじ当って彼女もできました！

502 ：774RR：2024/02/29(木) 20:08:34.26 ID:nWz31uCc.net

フルロックUターンも安定するw