台湾メーカーSYM（三陽機車）総合

1 ：774RR ：2023/01/20(金) 11:31:28.16 ID:5xhNf7m40.net

他のメーカーにはない車種を出してくれているSYM（三陽機車）について、まったり語り合いましょう。RV125iなど過去の車種や日本未発売車種の話題も歓迎です。
台湾メーカーであるというだけで単に罵る行為は禁止とします。
SYMジャパン
https://www.sym-jp.com/
https://ja.wikipedia.org/wiki/SYM
SYM Global
https://tw.sym-global.com/
現行車種
DRG BT 160、Joyride S 200i/125i（旧RV200i）
https://www.sym-jp.com/2022/list_premium.html
JET 14 200、JET X
https://www.sym-jp.com/2022/list_urbanity.html
Orbit
https://www.sym-jp.com/2022/list_standard.html
NH T 200/125、NH X 200/125
https://www.sym-jp.com/2022/list_motorcycle.html
過去の車種など
https://kakaku.com/bike/prdmenu.asp?ItemCD=761024&MakerCD=7624
台湾ヤフオク（「三陽」と車種名で検索することをおすすめ - いろいろなパーツが出品されています）
https://tw.bid.yahoo.com/

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80 ：774RR ：2023/01/29(日) 09:09:51.59 ID:fdyzApHUa.net

DRGってどういう技術を使っているんだっけ？
キムコのKRV180と比べてわかりにくい

81 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-G4TG)：2023/01/29(日) 16:49:12.23 ID:De7Lka6Sd.net

https://sym-romania.ro/modele/sym-drg-160/
日本語に翻訳して考えて
あとコーナーリング時の最大傾斜角度は
DRGが42°KRVが45°

82 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-1PVQ)：2023/01/30(月) 08:04:22.25 ID:AMx0kL/qM.net

サンクス

83 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-ZB1R)：2023/01/30(月) 12:56:18.65 ID:9IdMvZR7p.net

SYMグローバルやSYM台湾のサイトを見ると魅力的なモデルがあるのに、日本に来てるのは癖があるのが多い。
特にオービット125を売るのは止めた方が良い。
正直言ってシグナスのパチモノにしか見えないのでイメージが良くない。
根本的にメーカーのイメージを刷新できるようなラインナップにしないと販売は上向かないと思う。

84 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-1PVQ)：2023/01/30(月) 18:50:24.68 ID:HVqUX3sEM.net

魅力的なモデルは何？

85 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-ZB1R)：2023/01/30(月) 22:53:53.17 ID:MV08Nte9p.net

>>84
SYNPHONY ST125水冷だ。
簡単に言うとターセリーS125を水冷にしたようなスクーターだよ。
馬力は12.6馬力で前後ディスクブレーキのABS付きだ。
https://www.sym-global.com/symphony-st-e5
あとは日本では少なくなった250以上のスクーターかな。
https://www.sym-global.com/scooter-10

86 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-1PVQ)：2023/01/31(火) 09:03:44.62 ID:S378xy2PM.net

>>85
魅力的だね
ただ、水冷だと、コストが高くなるわけで、そうなると装備満点のターセリーに勝てるかどうか...
また、大きいスクーターは遠出をすることが多くなると思うが、そうなると「取扱店以外は修理対応してくれにくい」という弱点が...

87 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-ZB1R)：2023/01/31(火) 20:55:58.39 ID:tzpE6HrMp.net

>>86
取扱い店ほんとにありませんよね。
関東は多いのでしょうけど地方はあまりありません。
うちの方にもあるけど諸費用が高い店なのでかなり高くなります。
よりにもよってその店かぁー、と思っています。
前の代理店の時に近くの店に見に行ったんですけど、SYMの取扱いを辞めようと思ってると店長が言っていました。
結局その店は今は取り扱っていません。

88 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3b-ZB1R)：2023/02/01(水) 11:42:14.45 ID:vpFOkdJ5p.net

JOYMAX Z +125が欲しい。
125と250と300がある。
XMAXに似てるけどXMAXがフロント15インチリア14インチに対して、JOYMAXはフロント14リア13なのでメットインが広くてシート高も少し低い。
ハザードやパッシングなども付いてる。
0-100km/hの加速動画を見てみるとJOYMAXは14.3馬力なので15馬力のフォルツァ125には敵わないが、NMAX125よりも少し速いようだ。
メットインは5分5秒から加速は11秒30から
https://youtu.be/MqwdtfIhZKM

89 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FF12-1PVQ)：2023/02/01(水) 16:03:25.75 ID:14GX7RIeF.net

>>83
4MICAは、PS250をパクったようなシートと、通常よりも長いフラットな足元でいいね
PS250が2004年上市だから、ホンダの特許があったとしてもそろそろ切れるね
ただ、結局日本代理店のモータリスト合同会社にとっては、パーツの在庫は負担だろうから、あまり車種を増やしたくないだろうな
結局PS250もメットインがなくて売れなかったから平均的ユーザーには売れないだろうとも思う

90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-NXy2)：2023/02/01(水) 16:11:40.71 ID:9QlAH4Lb0.net

NMAXより速いって凄いな
規制前V125と遜色ないスタートダッシュして、高速域でV125をどんどん突き放していくのがNMAXなのに