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【Kawasaki】ZX-25R Part41【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2023/01/26(木) 04:11:41.55 ID:9s5WLtm3r.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part40【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663339173/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 809 :774RR :2023/03/17(金) 21:07:39.07 ID:itJu/H0/0.net
- 文字通り乗れるってのと長距離走っても疲れない気負わないレベルで乗れるのとでは話が違うけどな。
- 810 :774RR :2023/03/17(金) 22:33:11.00 ID:NjDfNWMA0.net
- 距離走るなら、シート高い方が良いしね
- 811 :774RR :2023/03/17(金) 23:19:22.99 ID:AB4ZjBlQa.net
- >>808
彼女らは若いじゃろ?
ここにいる爺さんたちだって若い頃はどぎついポジションのバイクを乗りこなしてたんじゃよ
今はもう…
- 812 :774RR :2023/03/18(土) 08:05:27.85 ID:wSl61v+20.net
- 今の時代でも壊れた録音盤の様に
「もっとハンドルを下げたい!絞りと垂れ角つけたい!」「ステップはもっと後ろに!」
とか言っている時代に取り残された爺様もいるのじゃよ・・・
- 813 :774RR :2023/03/18(土) 10:12:50.78 ID:gUib/IOO0.net
- 赤のデザインもうちょと何とかならんかったんかな
赤好きなんだけどなあ
- 814 :774RR :2023/03/18(土) 11:04:24.21 ID:FRXCEgWs0.net
- 22年の青が最高や
- 815 :774RR :2023/03/18(土) 11:35:13.43 ID:geb7JjG9d.net
- >>813
グラフィックがちょっと残念だよなぁ
- 816 :774RR :2023/03/18(土) 12:11:21.09 ID:gMf3PvUfM.net
- 赤フレームを差し色に真っ黒でいいと思ふ。
- 817 :774RR :2023/03/18(土) 14:26:31.28 ID:ySArIHv6a.net
- >>816
それはSTDカラーのサイドパネルに交換するだけでできる
青が許容出来るのは初年度ネシアカラーだけだなぁ、あの紺はまじダサい
- 818 :774RR :2023/03/18(土) 16:54:08.33 ID:RFvSxphg0.net
- 新型のグレーどう?
H2とかに似てて格好良くないか?
- 819 :774RR :2023/03/18(土) 18:02:55.08 ID:FRXCEgWs0.net
- H2が横に並んだ時に惨めな気持ちになる
- 820 :774RR :2023/03/18(土) 18:04:35.90 ID:VDZwYm2q0.net
- H2そんなにいいか?
- 821 :774RR :2023/03/18(土) 18:20:54.80 ID:jLnh4+C20.net
- そりゃあスーパーチャージャーがついてるからな
- 822 :774RR :2023/03/18(土) 18:37:50.71 ID:GPYJqr5N0.net
- タダでくれるなら欲しい
- 823 :774RR :2023/03/18(土) 18:59:57.92 ID:OSHPmdqn0.net
- そんじゃあこっちはターボだ!どうでもいいけど明日納車です
隼も乗ってたけど使い切れないパワーよりこっちの方が楽しそうだ
- 824 :774RR :2023/03/18(土) 19:36:43.67 ID:qEaTbUhQ0.net
- おめいろ!
- 825 :774RR :2023/03/18(土) 19:41:47.37 ID:WhBlqwar0.net
- 新型パワーアップして出るけど、なんだかんだ言って早く買って早く楽しめたもん勝ちだ
現行はいつでも買えるけど旧型はいつでも買えるとは限らない
実際gooバイク見てもKRTの在庫新車、かなり減ってるよね
- 826 :774RR :2023/03/18(土) 20:40:02.12 ID:F13e0Drb0.net
- 大パワーの大型乗ってた人ほどこのバイクはハマる
- 827 :774RR (ワッチョイ 5faa-1CQy [222.228.189.11]):2023/03/18(土) 21:41:54.45 ID:qa+p0pu30.net
- 貴重なアナログタコメーターになってしまったな
- 828 :774RR (ワッチョイ ce1d-PJAQ [175.104.22.162]):2023/03/18(土) 22:44:26.86 ID:W7kdW0xh0.net
- 共通メーターだけど赤針
反転表示で無くバックライトも白で一番完成度が高い
- 829 :774RR (ワッチョイ 4758-c5Kz [118.8.228.9]):2023/03/18(土) 22:56:23.76 ID:aMNfBWgu0.net
- メーターだけ新型に移植したい
- 830 :774RR (スッップ Sd42-xNz1 [49.98.169.245]):2023/03/19(日) 10:44:56.36 ID:yXA50SE5d.net
- >>826
そして短期間で手放す率も高いw
- 831 :774RR (ワッチョイ 1b07-g6CI [58.183.28.8]):2023/03/19(日) 14:59:53.79 ID:Jq1XLdPD0.net
- 納車されてきたー クイックシフターたのしー
排気?エンジン音が最高にヤル気にさせてくれる 慣らしの回転数縛りがキツイね
- 832 :774RR (ワントンキン MMbe-2ZrP [211.17.117.12]):2023/03/19(日) 16:24:40.34 ID:RKh/jM9/M.net
- >>831
納車おめ!250㌔走ればあとはどうにかなる
6000縛りはキツいが頑張れ
- 833 :774RR (オッペケ Srbf-k9V3 [126.33.82.163]):2023/03/19(日) 17:30:37.07 ID:lfSl9iQ3r.net
- ようこそ!
- 834 :774RR (テテンテンテン MM4e-mMku [133.106.54.61]):2023/03/19(日) 19:27:23.51 ID:k5sqrHbpM.net
- 中古相場下がってきた?
それなら嫁の許可がおりるかな…
- 835 :774RR (ワッチョイ 0fb9-UJO5 [116.222.2.254]):2023/03/19(日) 21:08:39.82 ID:k92/xcD20.net
- >>831
おめ
200キロまで頑張れば8000回転まで解放されるからそこからは楽だよ
- 836 :774RR (ワッチョイ 5faa-1CQy [222.228.189.11]):2023/03/19(日) 21:28:04.93 ID:DIoYlqn80.net
- 4000rpmで慣らした俺がいる
- 837 :774RR (ワッチョイ ff07-g6CI [36.53.234.30]):2023/03/19(日) 22:06:36.45 ID:uIktXjuU0.net
- ちょくちょくトラブルあるんで何かあったら言ってくださいねー
え?このご時世でまだそんなのあるんですか?新車ですけど?
カワサキさんなんで…
カワサキか…
ええ…
- 838 :774RR (ササクッテロレ Spbf-g6CI [126.247.144.151]):2023/03/20(月) 01:01:47.54 ID:vSzbBdp+p.net
- 慣らしの段階ではクイックシフター入り悪い感じしてたのと久しぶりのバイクで運転慣れるために多用しなかったなぁ
1000km後のオイル交換(プラザで冴速)したらやたらクイックシフター使いやすくなった気がする
- 839 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.129.65.168]):2023/03/20(月) 01:03:51.70 ID:TsgdyxDia.net
- >>837
ええ、3万で腰上OHですが
- 840 :774RR (ワッチョイ fb95-tcQl [218.228.174.3]):2023/03/20(月) 07:45:12.13 ID:8ew0ZaIa0.net
- KRTはすでに順番待ちでしたねー(泣
- 841 :774RR (オッペケ Srbf-bv4/ [126.253.177.196]):2023/03/20(月) 08:37:26.92 ID:8Gc2kgisr.net
- >>837
まだ1万5千キロだけど今のところこれといってトラブルはないよ
- 842 :774RR (テテンテンテン MM4e-OiMq [133.106.144.94]):2023/03/20(月) 11:29:55.80 ID:wyW901T+M.net
- 5千キロ毎に下取り額10万下がるからなもう底値じゃね!
- 843 :774RR (アウアウウー Sa9b-1d4G [106.128.120.149]):2023/03/20(月) 15:31:52.15 ID:iXYQEwWea.net
- 現行モデルもエンジン掛かりにくかったりするの?
- 844 :774RR (ワッチョイ 7bd3-iiw/ [90.149.152.35]):2023/03/20(月) 17:02:58.36 ID:aoY5n2CT0.net
- 新型ってもう予約できるの?
発売日に納車出来ますか?
- 845 :774RR (ワッチョイ 2bf3-bthW [106.73.9.96]):2023/03/20(月) 17:49:13.50 ID:DV7HfVXD0.net
- 誰がわかるってんだ
- 846 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.129.154.144]):2023/03/20(月) 18:03:33.35 ID:Ea6XUQAma.net
- >>843
エンジンの構造的なものに由来するからエンジンそのものが変わらないと直らんぞ
少ない容量に見合わないバルブ径だから燃料がリッチになり過ぎるのが原因だからな
- 847 :774RR (ササクッテロラ Spbf-hw/J [126.158.23.215]):2023/03/20(月) 18:22:38.50 ID:6DjgtC3Dp.net
- ガソリン満タンからのキュルキュルキュル…はよくある
でも信号待ちでエンストした時の再発進なんかはすんなりかかってくれるな
- 848 :774RR (ササクッテロラ Spbf-hw/J [126.158.23.215]):2023/03/20(月) 18:24:28.25 ID:6DjgtC3Dp.net
- 納車する前に言っておきたいことがある
- 849 :774RR (ワッチョイ c64a-CSnB [153.208.93.212]):2023/03/20(月) 18:38:09.38 ID:27Fw8hhh0.net
- それは
- 850 :774RR (スップ Sd62-byLE [1.66.100.7]):2023/03/20(月) 18:50:22.88 ID:hbSqoFjvd.net
- まず手を洗います
- 851 :774RR (ワッチョイ ff07-g6CI [36.53.234.30]):2023/03/20(月) 18:50:53.13 ID:/DDD/Z/q0.net
- ふいー仕事後にちょろっと慣らしの続きしてきた クイックシフター使わずにギア上げてたら5-6でギア抜けしたんだけどシフター常に使ってた方がいいのかなー
- 852 :774RR (ワッチョイ 1b43-brLs [58.3.173.37]):2023/03/20(月) 19:16:27.36 ID:4qQsdVwx0.net
- ヘッタクソwww
- 853 :774RR (ワッチョイ e2b5-VNdM [221.118.191.84]):2023/03/20(月) 19:34:06.68 ID:ThXkneOO0.net
- それは下手としか
駆動力抜いてしっかりペダル操作すればいいだけでクイックシフターで問題がなければ手動変速に問題なんかおきない
- 854 :774RR (ワッチョイ ff07-g6CI [36.53.234.30]):2023/03/20(月) 19:39:31.57 ID:/DDD/Z/q0.net
- そうなんか…MT久しぶりだしヘタクソになってんのかな
純正のショートマフラーカッコいいわぁ
- 855 :774RR (ワッチョイ a2f2-UJO5 [125.4.83.246]):2023/03/20(月) 21:11:16.19 ID:QfaY5Kvc0.net
- クイックシフターオフにして練習すればいいよ
- 856 :774RR (ワッチョイ a258-byLE [123.218.67.147]):2023/03/20(月) 21:32:24.18 ID:VPZAAkag0.net
- 他人を下手くそ呼ばわりするくらいだからきっとめちゃくちゃ運転上手いんやろなあ裏山鹿
- 857 :774RR (ワッチョイ 1b43-brLs [58.3.173.37]):2023/03/20(月) 22:08:20.75 ID:4qQsdVwx0.net
- 一瞬でやるにしても、
クラッチ握る→回転合わせる→ペダル入れる(入れたまま)→クラッチ繋ぐ→駆動力掛ける→ペダル離す
この順番が間違ってるとそうなる
そう
ならない人が上手いとかじゃなくて、出来ない奴が下手くそなだけ
- 858 :774RR (ワッチョイ 8e72-YLet [39.110.9.145]):2023/03/20(月) 23:14:38.87 ID:+v/rzk2Q0.net
- >>857
この人の気になるけどよく分からないから誰か解説して
- 859 :774RR (ワッチョイ c658-g6CI [153.173.137.5]):2023/03/21(火) 01:32:54.46 ID:+9Bxg5Em0.net
- 感覚的にやってるから>>857みたいに変に頭でっかちになると自分は操作おかしくなりそう
そもそも5-6でギア抜けって経験ないけど
- 860 :774RR (ワッチョイ 1b43-brLs [58.3.173.37]):2023/03/21(火) 02:30:57.37 ID:k0xOF5xQ0.net
- >>858
レバーはチョン入れで良いけど、ペダルはしっかり操作しなきゃダメだよって事
流石にこれで分からんなら、これ以上は無理
- 861 :774RR (ワッチョイ c668-Ru6o [153.224.183.32]):2023/03/21(火) 04:07:15.22 ID:A6GUbmJR0.net
- クイックシフター無しのモデルで走行距離500の自分も5-6でギヤの入り悪いよ
昔乗ったninja250も初めのうち同じ症状だったけどならし終わった頃症状消えてたw
他のメーカーでなったことないからカワサキだけだと思うけど、そのうち落ち着くと思って気にしてない
- 862 :774RR (ワッチョイ 2bd6-HyR1 [106.180.185.65]):2023/03/21(火) 07:18:32.01 ID:2O6dOu/E0.net
- 中古で買ったバンディッドも5-6間でよくギア抜けしてたな
前オーナーの影響があるかもしれんが
- 863 :774RR (ワッチョイ 1b31-Y+sE [58.1.112.146]):2023/03/21(火) 08:49:57.58 ID:KJ6BWZhk0.net
- シフターでも中途半端に踏んだり蹴り上げたりすると5速から5速に入り直したりするよね
点火カット入るから1速得した気分になるというか幻の7速がある感じになる事がある
- 864 :774RR (ワッチョイ 5faa-0Saa [222.228.189.11]):2023/03/21(火) 16:52:42.48 ID:b9N8WAGT0.net
- エンジン切る直前にブゥンって吹かして切ったら次かからなくなるってこと?
- 865 :774RR :2023/03/21(火) 18:56:24.85 ID:Nmx+m2e20.net
- インジェクションなのに?
- 866 :774RR :2023/03/21(火) 19:25:17.74 ID:9TVd6RFg0.net
- >>859
これで頭でっかちに見えるなら相当頭の作りが残念だぞ…
- 867 :774RR :2023/03/21(火) 20:48:59.05 ID:DjaEHIdUa.net
- インジェクションでも基本構造は一緒だけど切る前に吹かすのは掃気だから逆に掛かりやすくなると思うんだが
- 868 :774RR :2023/03/21(火) 21:06:39.17 ID:k0xOF5xQ0.net
- 全く関係ないです
- 869 :774RR :2023/03/21(火) 21:57:29.05 ID:9TVd6RFg0.net
- 2サイクルでも乗ってるのかな
- 870 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.129.71.244]):2023/03/21(火) 22:14:58.93 ID:p55T4BQga.net
- 2stの場合は切る前の2stオイル潤滑が目的だから全然違うわ
- 871 :774RR (ワッチョイ e2b5-VNdM [221.118.191.84]):2023/03/21(火) 22:22:07.12 ID:9TVd6RFg0.net
- 掃気とかいう単語出してきたからそう書いたんだが
- 872 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.129.71.244]):2023/03/21(火) 22:46:11.34 ID:p55T4BQga.net
- 4stでも掃気はする
- 873 :774RR (ワッチョイ e2b5-VNdM [221.118.191.84]):2023/03/22(水) 00:38:10.96 ID:C4Zof2Dg0.net
- >>872
始動性向上目的で行う空ぶかしからのIGOFFはチューニングエンジンとかで熱価の高いプラグを着けた車両の低回転でのプラグかぶり防止かキャブ車に限れば点火OFFから回転停止までで混合気を燃焼室にためるためで掃気がどうたらとか関係ないだろ
第一掃気と言う単語は排気慣性を使って新気を充填することを指すわけで4サイクルでの掃気はバルブオーバーラップくらいでしか発生しないけどそれと空ぶかしでの始動性向上とどう結び付くの?
- 874 :774RR (ワッチョイ a2ee-MnuE [125.52.82.158]):2023/03/22(水) 02:11:47.35 ID:UDpGudsJ0.net
- 25Rの場合の始動不良は混合気が燃焼室に残ってる時にさらに混合気が送り込まれて発生するものなんだけどね
だから基本的にホットスタートかつ短時間の停車時に基本的に起きる
- 875 :774RR (ワッチョイ a2ee-MnuE [125.52.82.158]):2023/03/22(水) 11:23:30.29 ID:UDpGudsJ0.net
- てか新型てパワーアップパワーアップって騒がれてるけど同一エンジンでECUで45に落としてるだけで本来50のエンジンでしょ?ネシアも同じく48に落ちてるんだからパワーダウンちゃうの
- 876 :774RR (ワッチョイ 4e25-hw/J [223.218.249.80]):2023/03/22(水) 11:45:46.53 ID:A66v5ALb0.net
- (排ガス規制、騒音規制に対応した上で)
- 877 :774RR (ワッチョイ c69a-UJO5 [153.203.13.104]):2023/03/22(水) 12:05:55.97 ID:LaKQYJby0.net
- 圧縮比変わってるよ
- 878 :774RR (スプッッ Sd62-zr0F [1.75.242.7]):2023/03/22(水) 12:30:52.72 ID:QiB9G7bHd.net
- 燃費も良くなってるしな
エンジン、ECUかなり手入ってると思うよ
- 879 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.128.37.5]):2023/03/22(水) 14:37:18.69 ID:gqQcKUfHa.net
- >>877
うんだから規制対応するために下がった馬力をなんとかしたくて圧縮比上げた結果が50から48でしょ
って話よ
- 880 :774RR (ワッチョイ ff07-g6CI [36.53.234.30]):2023/03/22(水) 19:57:14.22 ID:rOyVbT+W0.net
- レーシングマフラーの方が規制対応よりパワー上がるの?
- 881 :774RR (オッペケ Srbf-k9V3 [126.33.103.209]):2023/03/22(水) 20:22:50.24 ID:Mljqou7dr.net
- なぜ45に落としたの??
- 882 :774RR (ワッチョイ ce1d-PJAQ [175.104.22.162]):2023/03/22(水) 20:49:43.25 ID:yZiLaSOm0.net
- 排ガス対応の為
インドネシアEURO3→タイ仕様日本向けEURO4
新型EURO5対応
- 883 :774RR (ワッチョイ 2bf3-bthW [106.73.9.96]):2023/03/22(水) 20:50:53.83 ID:rrQ3viFT0.net
- >>880
そらそうやろ
でなかったらレーサーみんな車検対応マフラー付けとるわ
- 884 :774RR (ワッチョイ db92-Inry [122.210.229.157]):2023/03/22(水) 21:09:44.05 ID:bsPzFmxd0.net
- 全面パワーなんか上がらんぞ
上の馬力だけな、低速トルクはなくなるぞ
- 885 :774RR (ワッチョイ b7aa-k9V3 [60.128.7.100]):2023/03/23(木) 00:05:16.35 ID:IUFocXOl0.net
- ほーんeuro5で緩くなったんやろなぁ
- 886 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.128.38.100]):2023/03/23(木) 00:31:57.10 ID:Yh69c88Xa.net
- 緩くなったんじゃなくてロングマフラーでの規制対応が楽なだけでしょ
まぁ4と5は延長線上にあるからそこまでキツくはないだろうが
- 887 :774RR (アウアウウー Sa9b-1d4G [106.128.121.191]):2023/03/23(木) 13:19:21.87 ID:PyYSckuSa.net
- ユーロ6はいつからないだいっ
- 888 :774RR (ワッチョイ c69a-UJO5 [153.203.13.104]):2023/03/23(木) 14:23:27.58 ID:Jp3rNssY0.net
- マスの集中化ってそんなにかわるんかな
- 889 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.129.154.173]):2023/03/23(木) 14:36:33.91 ID:zg4Spz5xa.net
- >>887
予定では2024年、継続生産できるのが25年まで
- 890 :774RR (スプッッ Sd62-zr0F [1.75.247.49]):2023/03/23(木) 17:06:57.33 ID:sh50YLsSd.net
- 下手するとあと2年で終売になるんか
- 891 :774RR (オッペケ Srbf-bYQk [126.156.226.102]):2023/03/23(木) 18:23:32.69 ID:6WJK2tiUr.net
- トルクも燃費も上がってるんだからエンジンにテコ入れしてるに決まってるやんww
- 892 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.129.152.28]):2023/03/23(木) 22:38:35.65 ID:WqMQmog9a.net
- >>890
下手しなくても排気量関わらず4発みたいな環境性能低いのは6は通らないって言われてる
まぁ6はエンジン根絶に向けての規制だからな
- 893 :774RR (ワッチョイ 4760-k6Ez [118.14.72.32]):2023/03/24(金) 00:16:56.59 ID:ySS9CrQN0.net
- 純正のステップバーも黒く塗ってやった
やっぱ黒っしょ!
- 894 :774RR (アウアウウー Sa9b-MnuE [106.129.154.98]):2023/03/24(金) 00:24:21.76 ID:WTGbN+35a.net
- 俺赤フレームだから赤のバクステにしたわ
- 895 :774RR (ワッチョイ b7aa-hw/J [60.108.58.21]):2023/03/24(金) 01:07:03.72 ID:qWb2W8/V0.net
- ベイビーフェイスの金バックステップ入れた
- 896 :774RR (スッップ Sdbf-5Eh6 [49.98.170.9 [上級国民]]):2023/03/25(土) 18:52:29.37 ID:nqeKnJgid.net
- イカズチダウンとモリワキ迷いすぎて決められないまま1ヶ月過ぎた
両方の音を聞いた事ある方、アイドリングで静かなのはどちらか教えてください
- 897 :774RR (ワッチョイ 0f58-7w6/ [153.173.137.5]):2023/03/25(土) 21:05:28.40 ID:8D7wFp0C0.net
- イカズチダウンってビジュアルがなぁ
アレならロングの方いいと思う
- 898 :774RR (アウアウウー Sa0f-nM7P [106.129.159.42]):2023/03/25(土) 22:33:34.12 ID:9TkHvjlRa.net
- 普通のサイレンサーが腹下から出てるだけだからな
- 899 :774RR (ワッチョイ bbd3-6wB5 [90.149.152.35]):2023/03/26(日) 08:51:45.96 ID:km+jaN0U0.net
- イカズチダウンのが静かでしょ
モリワキはうるさすぎる
- 900 :774RR (ワッチョイ 7bd0-PFdh [202.122.208.54]):2023/03/26(日) 09:10:38.05 ID:KgPahmBh0.net
- 認証マフラーでうるさいとか静かとかあるんだ
みんな同じくらいの音量と勝手に思ってたけど
- 901 :774RR (アウアウウー Sa0f-mDtL [106.133.56.243]):2023/03/26(日) 09:35:56.31 ID:/i2R9+iua.net
- そりゃあるよ
規制一杯の94dbと純正並みの89dbでは雲泥の差がある
- 902 :774RR (ワッチョイ 9fee-nM7P [125.52.82.158]):2023/03/26(日) 09:59:20.32 ID:FwmNS3i/0.net
- dbは1上がるだけで全然違うからな
- 903 :774RR (ワッチョイ cbaa-KsUN [60.108.58.21]):2023/03/26(日) 10:04:47.14 ID:V5sjCepU0.net
- 純正って89dbなん?
75dbだと思ってた
- 904 :774RR (ワッチョイ 3b31-JdEh [58.1.112.146]):2023/03/26(日) 11:41:14.03 ID:eCGvm5HG0.net
- 純正でもまあまあうるさい
- 905 :774RR (ワッチョイ 9fee-nM7P [125.52.82.158]):2023/03/26(日) 14:33:37.17 ID:FwmNS3i/0.net
- 75なんて大分昔の話だな
今はそもそも加速騒音しかないけど加速騒音測るのが一般の検査場だと実質不可能だから車検でも近接騒音測測定しましょうって形になってる、その上車種の型式登録時に登録されたdb+5以内に収まればOKっていう車種によってdbが違う状態
25Rの場合は近接だと97dbくらいまでは政府認証
- 906 :774RR (ワッチョイ ab07-7w6/ [36.53.234.30]):2023/03/26(日) 22:17:18.36 ID:O/ilvVli0.net
- webikでマフラー安くなってたから買っちゃった…ボーナスまで待とうと思ってたのに…高い買い物だぁ
- 907 :774RR (ワッチョイ 9f58-7xda [123.218.67.147]):2023/03/26(日) 22:19:11.01 ID:18iyvy1z0.net
- 安いのか高いのかどっちなのか
- 908 :774RR (ワッチョイ ab07-7w6/ [36.53.234.30]):2023/03/26(日) 23:04:22.11 ID:O/ilvVli0.net
- セールでトリックスターのマフラー5万くらい安くなってたから
それでも18万くらいだから高いなぁってさ レーシングの方が安いんだね 車検がないから考えたけど結局認証にした
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