【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part56

1 ：774RR ：2023/02/03(金) 13:30:46.86 ID:R6U94jXEr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時、本文一行目に2行以上になるようにコピーしてください

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647681592/

次スレは>>970（目安）建てること

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

332 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ba1-EdkB)：2023/05/28(日) 10:18:42.68 ID:NSmj2M3M0.net

>>331
馴染みの店で取扱い始めた、欧州ご当地モノ輸入のガルフ良い感じで、それ入れるようになった。

333 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-s/1K)：2023/05/28(日) 10:35:18.56 ID:QT9DesVs0.net

モチュールの3100 GOLD ってやつを使ってる
以前は20Lで14000円送料込みで買えたから買ってたけど
随分と値上がりして送料込みで20000円くらいになっちゃったから
次買う時どうしようか悩み中

334 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-feGE)：2023/05/28(日) 14:31:13.92 ID:rHEe3FxH0.net

高グレードじゃないとオイルに非ずみたいな風潮だけど
普通ので十分なのかな。

335 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-s/1K)：2023/05/28(日) 15:11:01.51 ID:QT9DesVs0.net

このバイクを作ったカワサキが推奨してるオイル使うのが一番間違いない
例えば4サイクルオイル「カワサキS4」

336 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-HzZj)：2023/05/28(日) 15:32:43.11 ID:6afDGcYod.net

オイルの量が少な目だと思うからマメに交換はした方が良いんじゃないかな
カストロのRSを使ってるが昔から色んなバイクに使ってて安心という理由

337 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-feGE)：2023/05/28(日) 17:06:29.63 ID:rHEe3FxH0.net

そうかぁ。過剰かもしれないけど2000キロ過ぎたら交換することにしよう。どうせツーリングしかしないんだし。

338 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-s/1K)：2023/05/28(日) 17:16:10.43 ID:QT9DesVs0.net

流石に2000は早すぎじゃね？
3000でもカワサキ指定の倍のスパンだぜ？

339 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-feGE)：2023/05/28(日) 19:28:23.24 ID:rHEe3FxH0.net

じゃあ、3000にしよう。

340 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcc-aWgn)：2023/05/28(日) 20:31:03.65 ID:CL75cw/j0.net

その3000kmをどれくらいで走るかだな
例えば2年でやっと3000行くような走り方なら、3000待たずにせめて年一で替えた方が良い。
理想は年二回、そのうち一回でフィルターも交換。

良いオイルに拘るよりもマメに交換する方に意識向けた方がいい

341 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-feGE)：2023/05/28(日) 22:03:20.01 ID:rHEe3FxH0.net

そこなんだけど バイクは実質5月から9月いっぱいぐらい
までしか乗らないと思うんだよね。
汚れたオイル 入れたまま次のシーズンまで寝かすのも嫌だし、
かと言って シーズン終わりにオイル交換して
次のシーズンにそのまま乗り始めるのも
結露とかしていそうで嫌だし。
どうしたらいいんだろう。

342 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-s/1K)：2023/05/28(日) 22:16:53.32 ID:QT9DesVs0.net

年中乗れば解決

343 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-HzZj)：2023/05/29(月) 02:34:36.57 ID:xCzvnIajd.net

ツーリングだけだから年1回春に換えてるな
短距離通勤なら結露も有るだろうがツーリングだけなら関係ない
そもそも水冷で油温が抑えられるから神経質になる必要がない

344 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-/RYi)：2023/05/29(月) 09:30:40.81 ID:xc0542j50.net

冬は寒いし路面凍結の心配もあるけど基本的に晴れの日が多いからいっぱい乗るチャンスでもあるよ

345 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-feGE)：2023/05/29(月) 12:07:05.64 ID:fUXMZiTD0.net

そうなんだけど こちら 北海道 なのよ…ゴメン
とりあえず今日はナンバーだけ先に取ってきた。
あと車体が陸送されるのを待つだけ。

346 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-nfwr)：2023/05/29(月) 12:08:04.24 ID:EZg6xHCGa.net

住んでいる場所によるわな

347 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-nN6X)：2023/05/29(月) 12:31:42.44 ID:ah0fjzmCd.net

北海道に限らず雪国はそりゃ無理だ
関東だって山沿い住んでたら２輪じゃ身動きできないだろうし

348 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-45qB)：2023/05/29(月) 12:38:21.81 ID:FZjerWVod.net

>>345
5月から9月でなんとなくわかった
北海道はレンタルで忍1000と650で夫婦ツーリングした
130くらいからのフル加速では少し差があるけど、実用上は何の問題もない
燃費もいいしいい選択だと思うよ

349 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4a-feGE)：2023/05/29(月) 13:09:32.46 ID:fUXMZiTD0.net

事情があって引っ越せないんだけど本当は仙台あたりに住みたいなあ なんてちょっと思ったり。

120まで スムーズに出てくれれば、もうそれ以上は望まないので。結構距離ガバなので燃費が良ければ…
今のってるバイクが燃費悪すぎて、嫁さんの忍者400と一緒に走ると辛いんだよねｗ

350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcc-aWgn)：2023/05/30(火) 08:35:48.64 ID:6zv9LBnE0.net

>>341
シーズン初めに変えればよくね？

351 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdbf-PsdE)：2023/05/30(火) 11:31:09.93 ID:8kFvgamMd.net

去年の7月にニンジャ650買って1ヶ月点検までには1000キロくらい乗ったけど
今年1月の6ヶ月点検時までには1300キロ
7月初めに12ヶ月点検あるけど今1600キロしか乗ってねえわ
でもオイル交換はしといた方が良いか

352 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-nfwr)：2023/05/30(火) 12:05:15.74 ID:57F0oqe9a.net

>>341
そこまで気にするんならシーズン終わりに保管用のオイルに変えてシーズン始まりに走行用のオイルに変えたら？

353 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-aWgn)：2023/05/30(火) 15:29:50.15 ID:eEEzqMx7M.net

>>351
一ヶ月で飽きた感じやな
オイル交換どころか一年点検出すのも面倒になって
そのまままったく乗らなくなりそう

354 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-X7DB)：2023/05/30(火) 17:45:29.65 ID:EYdPZSLea.net

車券通すの面倒くさくなってそのまま売ってしまいそう

355 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-45qB)：2023/05/31(水) 08:21:33.44 ID:YT2+rE0Zd.net

そんな奴ハーレーを中心によくいるじゃん
バイクに向いてない奴が選んだバイクって話であって
多少放置してもエンジンかかるだけマシだろw

356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bf3-EoPE)：2023/06/01(木) 07:40:53.44 ID:tiXtsv/N0.net

遅ネタのオイルの選びの話で
色々入れ比べてみて、
高グレードの固いオイルは合わない気がしましたね。
下道ツーリングメイン仕様だと
特にミッションのタッチが硬くなりすぎました。
で私の使い方だと
スズキ純正エクスターR9000が一番良かったですね。
カワサキ純正よりこっちの方が軽い感じがします。
価格帯も中盤クラスで使いよいのでオススメです

357 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-EdkB)：2023/06/01(木) 12:31:33.25 ID:h2vCMxFGM.net

自分もR9000使った事があるけど、非常に良かった。シフト感触もフィーリングも持ちも問題ない。
もう少し入手性良けりゃ文句ないんだがなぁ。
個人的主観なら、欧州輸入ガルフ>R9000>ヤマプレ>>>>R4≒プロステージS

358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-FgTA)：2023/06/01(木) 13:26:19.55 ID:Wzwm/zre0.net

え、オイルでそんなに変わるの？
オイル交換は2りんかんに任せてるけど何入れてるかすら忘れたｗ
標準の廉価品だろうけど

359 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-45qB)：2023/06/01(木) 14:31:33.21 ID:p3wp5IMld.net

世の中にはプラセボってのがあってね
タイヤとかでもよく聞くよ

360 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-qN3w)：2023/06/01(木) 15:11:59.71 ID:/Ut+xlkXM.net

YouTubeで元HRCのテストライダーの人がエンジンオイルで馬力上がるかテストしてたよ
最大5馬力位変わってた

361 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-nfwr)：2023/06/01(木) 15:18:18.55 ID:PRzR/23ra.net

個人的には冴速とプロステージで差は感じなかったな

362 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-45qB)：2023/06/01(木) 15:38:28.41 ID:p3wp5IMld.net

>>360
そりゃ上がるんじゃない？
0w-20とかのシャバシャバなオイル入れたら機械損失が減りそう
そこが変わらないなら表示がインチキかプラセボってことだよ
物理的なお話だからね

363 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nN6X)：2023/06/01(木) 15:50:37.09 ID:foWlvGN+d.net

>>358
オイルは馬鹿にできんよ
カブだけどドリームの整備士に勧められてレプソルのオイル入れてみたらギアの入りもふけ上がりも俺みたいなド素人でも違いがわかった

364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-FgTA)：2023/06/01(木) 15:55:25.01 ID:Wzwm/zre0.net

まじか
プラセボ要素はあるんだろうけど良いやつ入れてみるか
そんなに回さないしシフト感覚も不満ないけど、より元気に走ってくれるなら嬉しい

365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-s/1K)：2023/06/01(木) 15:57:18.55 ID:wJ/yv2cr0.net

体感できるかどうかはともかくとして
シャシダイテストだったり最高速だったりはオイルで変わる

366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-s/1K)：2023/06/01(木) 15:59:27.56 ID:wJ/yv2cr0.net

マジレスすると
カワサキ純正以外から選ぶならホンダG2はマジでおすすめ
特に夏場

367 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nN6X)：2023/06/01(木) 16:00:11.70 ID:foWlvGN+d.net

このクラスだとわからないけど、カブに関しては流れに乗るには結構回すから感じやすいのかもって思ってる

368 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-hEkz)：2023/06/01(木) 17:01:52.11 ID:kKdLCDJEa.net

冴速もazも入れたりしてるけど鈍感だからか違うな！って思った事ないなw
ただオイル入れ替えた直後にシフト入りやすいなと思った。（気がする

369 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-45qB)：2023/06/01(木) 17:11:41.15 ID:p3wp5IMld.net

そういう話なら俺もオイル交換する度に静かになったり軽くなったり感じる
それが純正の新品より良くなったかは済まんけどわからん
まあ満足できるんならそれも一要素だからいいんじゃない？

370 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-hEkz)：2023/06/01(木) 18:35:02.43 ID:wawLDXwPa.net

一般人には効果を数値としてみる方法が少ないからねぇ。こう言う時にプラシーボって必要よね。俺の愛車に冴速が入ってるんだぜェ！って気分上げるの大事w

371 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-aWgn)：2023/06/01(木) 18:41:03.68 ID:lw5+WjKeM.net

オイルがエンジンの性能に影響するかどうかと言われれば、そりゃするんだろうけど、
一般人の「実際に変わった」発言のほとんどはプラシボだと思ってる。

372 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-aWgn)：2023/06/01(木) 18:44:25.17 ID:lw5+WjKeM.net

たぶん「プレミア厶オイル入れときましたぜ旦那！」って言って、実はその辺の廉価オイル入れてたとしても、
「うおー！さすがプレミアムオイルだぜー！すげー！」て喜んでそう

373 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-R4Tu)：2023/06/01(木) 19:53:06.31 ID:uo3ev/g4d.net

ブランド変えなくても新しいオイルだとミッションタッチが良くなったり静かになったりはするな
通勤用の空冷200でリッター500円くらいの安オイルを色々試したが新油の間は同じ様に調子が上がるもののフィーリングが悪くなる距離には違いがあった

374 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efcc-aWgn)：2023/06/01(木) 20:06:04.21 ID:3Mw5Q9if0.net

オイルは宗教やな

375 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-cJZk)：2023/06/02(金) 04:01:10.81 ID:W0ifOwIV0.net

音響界隈の電力会社で音質が変わるみたいなもんか

376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bf3-8HyV)：2023/06/02(金) 06:12:39.67 ID:GVd4Udyp0.net

このエンジンはツインで1万回転以上回る高回転型エンジンですが、
容量が交換で1.6Lくらいしか入りませんから、
回すと自覚してる人はちょっと良いの入れた方が良いと思います。
あとバイク屋に任せると
タプタプに入れられたり、やたらと少なかったり、
残量でフィーリングがずいぶん変わるので
ゲージで細目にチェックした方が良いと思いますね。

377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-s/1K)：2023/06/02(金) 08:34:31.73 ID:shriHfFA0.net

オイルは普通に化学なんだけどね
物理現象の話

ただ体感できる環境にいる人は割りと少ないって話

378 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-aWgn)：2023/06/02(金) 10:17:01.99 ID:RYbetXDTM.net

>>377
マジレスしてどうする
人それぞれ、好きにしろ。
て意味でしょ

379 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-hEkz)：2023/06/02(金) 13:08:40.10 ID:f4o/DSiSa.net

昔イタ車の原付乗ってだけど工作精度低そうだなと思って慣らし期間は100-200-500って小刻みにオイル交換したらびっくりするくらいラメラメのオイル出て来てびっくりしたな。
そう考えると今の東南アジア製は全然マシなんだなぁって感心したよ。

380 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-X7DB)：2023/06/02(金) 17:42:08.22 ID:sT0kqHysa.net

イタ車は耐久性よりおしゃれ感重視だからな

381 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-S3Q7)：2023/06/04(日) 17:41:11.32 ID:KrKt4KcOd.net

NINJA650振動多いなんてのよく聞くけど250単気筒からなら減ると思ってていい？

382 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2d9-X5Fa)：2023/06/04(日) 18:02:58.13 ID:eUkfAvmJ0.net

車種によるけど250の単気筒もぶん回すたninja650より振動あるよ。低速域なら気にならないけどね。
下道メインでのんびり走るなら250単気筒でも問題ないし、流れが速い道とか高速も使いたいなら2気筒↑にしたほうがいいと思う。

383 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-S3Q7)：2023/06/04(日) 18:42:53.20 ID:KrKt4KcOd.net

レブルからなんだけど80越えてくると結構ビリビリしてるかな
基本は下道のんびりツーリング用途だけど、もう少しパワー欲しいなって感じ
高速はETC付けてないからあんまり使わないけど、これにしたら都市部抜けるのにもっと使うようになるかも
今日大型教習の入校してきたので終わったら嫁と相談予定

384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6cc-fG05)：2023/06/04(日) 22:55:41.86 ID:DIFyw5940.net

>嫁と相談

多くの人にとって最も高い壁だな

385 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-S3Q7)：2023/06/05(月) 12:34:52.48 ID:EFuAzWrKd.net

>>384
とりあえず大型取るのは10万そこらだからOKもらったがほんと次の壁は高いわ
2023年型のNINJA650 KRTカラーが気に入ったんだけど今年中に乗り越えられるだろうか…

386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22cf-N/Lw)：2023/06/05(月) 21:39:34.12 ID:bcAJzQhW0.net

NINJA650乗りです。

振動に関しては５０００近くなるとかなりするけど、それ以上なると
不思議に嫌な感じはなくなる。
周波数が上がるため、ピリピリした感じになります。

で　乗ってればわかるけど、５分も乗ってると振動を感じなくなります。
なんでだろうね。
別にしびれるわけでもない。

387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-TEIT)：2023/06/05(月) 23:28:31.27 ID:3MiAC8GY0.net

ERの頃からすると物足りないぐらいスムーズに回るようになったな

388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2d9-X5Fa)：2023/06/05(月) 23:31:56.40 ID:O3jp3Z5W0.net

単気筒もそうだけど、振動多いバイク乗ってると自然に握り込まないような乗り方身について痺れなくなってくるよね？ならない？

389 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd02-IF/c)：2023/06/06(火) 00:01:23.71 ID:sTzMvCeGd.net

肩に力が入ってハンドルを握り締めてるか、体重をハンドルで支えるから振動が気になるんだろうね
振動は4気筒とほとんど変わらないと思うぞ

390 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-6bOG)：2023/06/06(火) 00:51:43.74 ID:RTtdwvo7d.net

4気筒が振動少ない前提って誰が言い出したのか
車なんかだと4気筒はガサツで揺れるエンジンの代名詞なんだがな
しかも高周波だからやたら痺れるしな

Z900(2023)は本当にカワサキかってほどスムーズなエンジンだが500kmくらい高速に乗ると右手とキン○マが結構痺れる
それでもホンダ系よりはかなりマシ
Z650はエンジン本体の揺れはほとんど感じない
多分高回転域を常用していればそれなりに揺れるのかもしれないがそもそもほとんど回さない
だから法定速度辺りでのツーリングではほとんど疲れない
おまけにシートもいい

Z650が振動多いってのは初心者が選ぶことが多いからそう言われるんだと思う
MT07が立ちゴケしやすいとか言われるのと同じ原理だと思う

391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e25-TEIT)：2023/06/06(火) 07:49:33.65 ID:nJpZG2cg0.net

気筒数が多いほど振動は出難くなる
バイクの4気筒は多い方
車の場合は少ない方
ゆえに車の4気筒は振動が多いがバイクの4気筒は振動が少ない

392 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-6bOG)：2023/06/06(火) 08:41:04.47 ID:X+ki6Pidd.net

>>391
そういうデタラメばっかりだからな
乗ってれば当たり前にわかるんだが、よっぽど鈍いのか初心者なのか
プラセボって怖いね

393 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-S3Q7)：2023/06/06(火) 09:45:55.00 ID:IueN0TMId.net

車の場合は振動を抑制する対策が取りやすいのもあるね

394 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-3DG8)：2023/06/06(火) 13:16:37.69 ID:GQ0WeIdnM.net

ピストンのデカさとストロークだよ
お前らみたいにちっこいピストンで、ショートストロークならスムーズだ
だが、デカいピストンでロングストロークで激しく回すと、シリンダーが震えるをだよ

395 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-6bOG)：2023/06/06(火) 13:33:49.82 ID:VufRKYF9d.net

>>394
タテに揺れると思ってそうだよね

396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-X5Fa)：2023/06/06(火) 13:40:31.67 ID:2y2rHXZm0.net

>>394
をだよ！

397 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-+He5)：2023/06/06(火) 14:51:50.85 ID:kvlXcVjga.net

>>394
よ！

398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee58-yTBN)：2023/06/06(火) 17:58:18.52 ID:GeDkMaYc0.net

！

399 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-fG05)：2023/06/06(火) 20:28:26.08 ID:NHUQsesDM.net

オレはしょうもない下ネタだと分かった

400 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-X5Fa)：2023/06/07(水) 11:54:18.66 ID:TpnDtS1La.net

あんま距離気にしてなかったけどいつの間にか19000超えてた。2年で。
気軽に乗れすぎて家族で出かける以外は全部コレだわw原2が埃被ってしまってて可哀想になるね

401 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-S3Q7)：2023/06/07(水) 12:35:07.57 ID:XhWygZ+Rd.net

2024モデル発表されたんだね
カラー変更くらいかなこれ

402 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c292-fNtg)：2023/06/08(木) 02:34:52.27 ID:EkUFLgNO0.net

みんな黒、グレーっぽい感じだな
もうちょっと冒険してほしかった

403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6958-+He5)：2023/06/08(木) 14:29:22.65 ID:/K6SmRBQ0.net

>>402
どうせ日本には入ってこないでしょ

404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee58-BNQN)：2023/06/08(木) 21:46:38.84 ID:zofkHoQn0.net

>>403
それな

405 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-S3Q7)：2023/06/08(木) 22:22:29.46 ID:9HRYKdqfd.net

この黒っぽいの欧米ではずっとあるのに日本に入ってない色なのね
KRTともう一色は日本独自かアジア向けとかなのかな

406 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Odf1)：2023/06/08(木) 22:46:10.40 ID:A47tFlGKa.net

2020年辺りであった輸出仕様の白黒カラー良かったなあ

407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2d9-X5Fa)：2023/06/08(木) 22:50:14.50 ID:rH8/NS0Z0.net

赤系は欲しいな。21年式みたいなさ

408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c292-fNtg)：2023/06/09(金) 14:36:22.47 ID:/nRJAMWt0.net

（KRTを除いて）よかったのは20年の白と21年の赤、青だな
ロボティクなんちゃらは正直いまいちだと思ってたけど24年で消えたのは不評だったのかな

409 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Odf1)：2023/06/09(金) 23:10:04.48 ID:BBOHNNYLa.net

マキタカラーは好きだった

410 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-I2GY)：2023/06/12(月) 17:39:38.49 ID:icMYNTiNd.net

赤黒かっこいいけど中古全然出てこない気がする

411 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 014a-2rqm)：2023/06/12(月) 19:56:42.82 ID:siNo/VSL0.net

先日、陸送されてきて、引き取ったそのまま、軽く郊外を回ってきたら34㎞/L走ってびっくりしたよ。
いままで低い位置の垂れ角のきついセパハンだったから、慣れなくて腕がパンパンになった。

412 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 717c-G/F4)：2023/06/13(火) 09:49:28.27 ID:xHeKjYu40.net

リッターの取り回しがキツすぎてミドルにした子もいるんですよ！？

413 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d8-RHQA)：2023/06/13(火) 19:48:18.79 ID:eRLohb8K0.net

>>411
Zだけど、純正はヨーロッパとかの荒れた舗装道路向けの肘を立てて上から押さえ付けるスタイルのハンドルで、
俺には全然合いませんでした
なので、自分の好きな垂れてて位置も低いハンドルに変えて、バイク屋さんに頼んで車検時に構造変更までしてもらっちゃいました

車があんなに着座位置からハンドルまで位置調整できるのに、
なぜバイクのハンドルやステップ周りやシートが動かせないのか、大昔から不思議で仕方ないです

414 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-qn12)：2023/06/13(火) 20:05:15.97 ID:kBcFn4wfM.net

身体全体でコントロールするバイクでシートやハンドルの位置が簡単に調整できちゃうのも怖いわな

415 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-I2GY)：2023/06/13(火) 20:08:26.88 ID:RN/fOC79d.net

大きな車体であらゆる振動や衝撃を徹底的に抑えられる車だからこそ実現できるものを
二輪車で耐えられるような強度出そうとすると気が滅入るだろうな

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 31ee-2rqm)：2023/06/13(火) 20:34:45.12 ID:BXI9KZk10.net

車は調整できる、自転車は調整もできてフレームサイズから選べる
バイクはその点厳しいよね
ハンドル換えるだけでもハーネスやブレーキホースの長さの問題が出てくるし

417 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa8b-Twq/)：2023/06/13(火) 21:07:34.03 ID:fUfsZEgKa.net

シート高さぐらいは調整できてもいいよな

418 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-I2GY)：2023/06/13(火) 21:36:28.71 ID:RN/fOC79d.net

水問題があるからシート交換してねなんじゃないの
バイクはシート下バッテリーやら積んでること多いし
自転車は水なんて関係ないしね

419 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BZNQ)：2023/06/13(火) 22:00:23.42 ID:TFkC8JD3d.net

シートの高さが調整できるのは有ったはずだが、普及しないのはそれ程求められて無いからだろ
シート低すぎるからあんこ盛りするか考えてる

420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9392-sweM)：2023/06/14(水) 02:31:54.49 ID:+IQ9tvAS0.net

バイクはあの狭い空間に色々詰め込む必要あるから難しいね
EVバイク全盛になったら運動性能よりも利便性のほうにウェイト置かれるかも

421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-162+)：2023/06/14(水) 07:53:10.69 ID:/bi/+IUV0.net

バイクは極端なポジションとられるとハンドリングに影響するしバイクに合わせてねって感じなんじゃない?

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d8-RHQA)：2023/06/14(水) 12:17:56.72 ID:rJHs6EZU0.net

>>413です　　皆さんから色んな意見を頂けて嬉しいです

自分のZもそうでしたが、ネイキッドの場合はハンドルを変えちゃうと、
車検証に記載されている全高と全幅が変わっちゃうんですよね
それも大きな要因だと思ってはいます

423 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-BZNQ)：2023/06/14(水) 21:09:31.11 ID:xKkXmtIdd.net

見た目が大きく変わらなきゃ車検場で素通しだぞ
Z650みたいなバーハンならスワローや珍走みたいな絞りみたいにあからさまに改造したんじゃなく幅や高さが多少違うくらいなら問題ない
まぁ店側の都合も有るから一概には言えないけどな

424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19d8-RHQA)：2023/06/15(木) 12:54:56.45 ID:QR/lVHXD0.net

>>423
うちのZはスワローハンドルで幅も限界まで詰めてますw
スイッチボックスやバックミラーのステイがあるから、片側３cmぐらいしか切れませんが
でも、見た目の第一印象が変わっちゃってますからねーw

425 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd12-Je1d)：2023/06/18(日) 17:21:54.98 ID:8kaEEzNKd.net

マイナーチェンジ前の
Z650乗ってるんやけど
ヘッドライトLED化するのに
スフィアライトのライジングα
使ってる人いますか？
球の前にリフレクター？あるので
付けられるか心配で…

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1225-C6j3)：2023/06/19(月) 10:26:23.81 ID:H3gF0c4J0.net

2020のZ650乗ってるんですがスロットルの遊びが多すぎて走りがギクシャクして困ってます
調整の仕方を知ってる人いたら教えて欲しいです

427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6f3-9FG3)：2023/06/19(月) 12:08:24.86 ID:eNc85BM00.net

ねじ込みのリングないの？

428 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-D+zq)：2023/06/19(月) 12:09:33.35 ID:BkyBDgcYa.net

スロットル調整なんてどれも同じじゃね
スロットルワイヤーの付け根のロックナット緩めてアジャスターを回して調整

429 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-a0/Z)：2023/06/19(月) 12:48:57.20 ID:FO5QRok5d.net

>>426
スロットルケーブルは遊びが少ないほどギクシャクしやすいから少しルーズにしてるよ
キャブ車より遊びを多めという感じ

調整自体はこの車種固有なんてのは無くてアクセルホルダーのロックナットを緩めて引き側だけケーブルを短くする方向に調整するだけ
初めてなら引きと戻しの区別もつかないだろうからホルダーバラしてついでにケーブルに注油すれば良いんじゃね？

430 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1225-C6j3)：2023/06/19(月) 14:05:01.71 ID:H3gF0c4J0.net

詳しくありがとうございます
なにぶん初心者なもので　参考にしてやってみます

431 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-qUB9)：2023/06/22(木) 16:02:24.52 ID:Kli0oqpAr.net

スズキのオフ車（dr250？）で車高調整機能付きあったよね。