【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part56

1 ：774RR ：2023/02/03(金) 13:30:46.86 ID:R6U94jXEr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時、本文一行目に2行以上になるようにコピーしてください

■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/er-6n/index.html
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/index.html

川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_kle650cd.html

川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647681592/

次スレは>>970（目安）建てること

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7994-mFLO)：2023/03/10(金) 07:11:58.60 ID:grtcUgge0.net

>>94
細々変わってるんですね
フレームとか足まわりの見た目に差がないような気がしてたんだけど。
リアフレームなんか別体と一体で違いがあるとは

勉強になりました！

96 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-r+im)：2023/03/17(金) 18:34:20.81 ID:WI43lwlEr.net

エリミネーター400かよ。

97 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-BLiC)：2023/03/17(金) 23:04:55.46 ID:iKg71BzzM.net

レブルに真っ向から挑む必要もない
俺は普通二輪免許枠最大の400というチョイスは正解だと思う
これでエリミネーターというブランド認知が広がれば
その時こそレブルの対抗馬といて250で出すタイミングだろう

650？
バルカンSで需要無いって分かっちゃったんで…

スレ違いだなすまん

98 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-mnO7)：2023/03/18(土) 11:37:14.80 ID:HraVp92Xr.net

ヤマハ、スズキは最近新型出さなくね？

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a17c-CVY3)：2023/03/18(土) 12:41:45.52 ID:GZ62buZ70.net

EV化に力入れてんじゃないの？
ヤマハは三輪バイクは先見の目があったな
デカいバッテリー積んでも倒れないだろうし

100 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2d-ckpi)：2023/03/19(日) 17:00:09.72 ID:gpHl+LAfM.net

そういや、トリシティ300あるの全然知らなかった。ヤマハ最近陰薄いような気がする。

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1b9-F0re)：2023/03/19(日) 21:51:31.04 ID:iuLDAbKU0.net

バルカンとエリミネーターは違うカテゴリーのはずなのに
今回は「ん？新型のバルカン？」って思うレベルのデザインなので、ちょっとチームの理解が足りてないのかも。
Z900RSの成功で二匹目のどじょうのZ650RS以降、ちょっと何か間違ってる感があるね。

102 ：774RR ：2023/03/21(火) 13:47:13.26 ID:zwz6yJaCM.net

>>101
それよな
これ出すために国内でバルカン終了させた感まである
正直バルカンでいいのでは？って思った
っていうか、バルカンの方が良い

103 ：774RR ：2023/03/21(火) 14:10:37.61 ID:jIAxoJYd0.net

レブルに対抗したいんだろうけど無謀だと思うんだよなぁ
残念だけどカワサキのツインは話題性ないし、4発のバリエーション出すのに注力するほうがいいと思う

104 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2d-8UKx)：2023/03/21(火) 16:31:56.13 ID:+lL+QpoJM.net

レブルも500が有ったと思うけど売れてるのは250だけ？
普通二輪免許で乗れればビギナーに売れるけど大型になるとハーレーに持ってかれるんだろうか

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a9-nBdZ)：2023/03/21(火) 16:38:20.08 ID:4TNXEB2a0.net

ニンジャ400の売れっぷりは無視かなｗ

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bcc-wYeU)：2023/03/21(火) 16:41:11.66 ID:YXbLOz6R0.net

日本人のハーレー信仰は個人的に嫌いだわ
海外だとレブル500とかバルカンSといった日本で言うミドルクラスのクルーザーがビギナーに人気あるとか聞いた

てかもうスレ違いなんだが、
特に話題が無い…

107 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2d-8UKx)：2023/03/21(火) 16:51:31.20 ID:+lL+QpoJM.net

そういえばVersysは展示無かったのか？
東京でお披露目の可能性は…

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a9-nBdZ)：2023/03/21(火) 17:42:09.13 ID:4TNXEB2a0.net

>>106
クルーザー＝ハーレーって決めつけてるのは誰でもないお前さんやんｗ

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1b9-F0re)：2023/03/21(火) 19:53:05.60 ID:wHQ0KG8I0.net

でもいわゆるクルーザー、昔で言うアメリカンの方向を決めたのはハーレーで違いないけどね。
手持ちのスポーツエンジンで造られたジャメリカンは紛れもなく日本発祥だけどV-MAXでマッスルカテゴリーを確立して
ハーレーすらV-RODを開発したり、ドカのディアベルとかフォロワーが生まれているって感じ。

エリミネーターはV-MAXが造ったマッスル系からクルージング要素をさらにのぞいた奴じゃん？
バルカンはジャメリカンをさらにクルージングに寄せた奴じゃん？その辺はっきりさせたいよね。

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-FED4)：2023/03/21(火) 20:56:18.73 ID:JAGzNz+U0.net

ニンジャ400ってスペックだけ見ると面白そうだけどいざ乗るとさほど面白くないよね…

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7125-F0re)：2023/03/21(火) 21:17:25.81 ID:40KscqcG0.net

V魔はそれだけでカテゴリになる独自性がある
大手のマスプロ製品とは思えんくらい尖ってる

現役の大型ジャメリカンだと1100レブルBOLTとかかね

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9f3-a0H5)：2023/03/21(火) 21:20:46.87 ID:rAr7OjKy0.net

>>109
エリミネーターとV-MAXは同じ1985年発売でな
同じドラッグレーサーをモチーフにしたコンセプトだが更に突き抜けたV-MAXに人気集中したんでエリミネーターは不人気車だったんだわ
V-MAXフォロワーはホンダもつくってたが、エリミネーターをホンダがつくったらこうなるだろうと思ったぞ

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a9-nBdZ)：2023/03/21(火) 21:40:36.74 ID:4TNXEB2a0.net

んー
そういったカテゴライズに何の意味があるのかと

乗って気に入れば良し合わなきゃ他を探す
それだけの話
系列がどーしこーしたなんて話はバイクに乗って楽しむのに何の関係もない
言っちゃなんだが何も得ることがない単なる言葉遊びと同じだ

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9392-wND0)：2023/03/21(火) 22:12:46.92 ID:jIAxoJYd0.net

>>105
400が売れるのは話題性というよりはコスパというか普通に堅実なチョイスだからじゃないの
話題性があるから売れるとは限らないしその逆もしかり
ただ両方ともないのは寂しい、というか商業的に失敗

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a1b9-F0re)：2023/03/21(火) 23:43:29.81 ID:wHQ0KG8I0.net

乗るってのはバイクの愉しみのひとつであって、同じく語るってのも愉しみのひとつ。
特にバイクってのは真剣に付き合う分語りたくなる要素が多いと思うんだけどそうはならないのも否定しないよ。

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a140-MQgm)：2023/03/22(水) 01:23:25.69 ID:VaxfvaX+0.net

>>98
ヤマハはMT125シリーズ発売、07シリーズの純正部品によるカスタム展示。
スズキはVストローム250SXと800DE、GSX8Sを展示していたな。大阪モーターサイクルショー

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a140-MQgm)：2023/03/22(水) 01:25:56.94 ID:VaxfvaX+0.net

>>107
ヴェルシス650の展示はなかった。
説明員に聞いたら、何にも情報が無いらしい。

無かったことになってるんだろうな。

118 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a140-MQgm)：2023/03/22(水) 01:30:20.24 ID:VaxfvaX+0.net

>>114
400が成功する鍵は、いま、空白の排気量だから出せば売れる。強豪が増えたら撤退だわ。ホンダCB400Fみたいな感じドラスタがきえてロイヤルエンフィールドが出そうだから先手を打ったんじゃねーの？

119 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-CVY3)：2023/03/22(水) 17:47:03.02 ID:gAe4AF7GM.net

ガソリン高すぎて4気筒にはもう戻れない
10年内にEV化されるんやろな…最後のバイクになりそう

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13a9-nBdZ)：2023/03/22(水) 18:27:46.19 ID:F8l1zGL70.net

どうだろうね
EV移行は米欧中で大失速してるから10年じゃ無理じゃないかな

121 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-a0H5)：2023/03/22(水) 23:36:39.73 ID:T8RIT5N9d.net

ガソリン価格の推移
過去40年で高い方だが頭打ちだよ

https://car-rider.jp/sell/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E6%8E%A8%E7%A7%BB/

122 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-r54D)：2023/03/23(木) 02:39:09.13 ID:V5cqTkUra.net

ＥＶに移行してもいいけど、ガソリン給油並の充電の早さと走行距離が保てればね

123 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-wYeU)：2023/03/23(木) 08:52:25.04 ID:JggzIT7TM.net

>>122
それ
サッと充電できて200kmくらい走れんと北海道ツーリング行けんわな

124 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-88vX)：2023/03/23(木) 10:02:28.16 ID:DghDHhvud.net

航続距離と充電時間以外にもハイブリッドもEVも重量増える方向なんだよね
バイクは特に軽さは正義だし重くなればタイヤも減る方向になる

125 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2d-HDbs)：2023/03/24(金) 07:15:01.93 ID:JaO2Htv2M.net

そうそう。重量２００ｋｇ超え２００馬力とか、タイヤが消しゴムみたいに減る。２５０cc単気筒シングルにロードタイヤなんて２万キロ持つ。

126 ：774RR ：2023/03/24(金) 15:43:16.30 ID:XSZ/TC8Da.net

東京もversysは無しっと

127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a17c-CVY3)：2023/03/24(金) 20:04:46.79 ID:kfKotUZf0.net

体重120kgだからすぐタイヤ減るわ

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9392-wND0)：2023/03/24(金) 22:52:02.81 ID:Z2rq/JBU0.net

120kgでこのバイク乗ったらアンバランスがすごいことになってそう
ある意味映えるのか

129 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9f3-OuhE)：2023/03/25(土) 19:11:04.18 ID:Oz0nEoFx0.net

車体がコンパクトだからちっこい女の子の方が映える
デブが乗るとサーカスの熊さん

130 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-uLth)：2023/03/25(土) 19:29:43.49 ID:i/7Ij0I3r.net

cl500がcl750くらいだったら、ヴェルシス650を売っちゃうかも。

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-kvLy)：2023/03/25(土) 23:59:26.26 ID:ZVXrVN350.net

今回のCLはいくらベース車とはいえレブルの面影残しすぎな気がする
レブルのスクランブラーカスタムじゃん

132 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-uLth)：2023/03/26(日) 17:13:19.84 ID:T+xz8qAar.net

モーターサイクルショーでトライアンフのスクランブラー、またがってきた。欲しいわ。
国産ブースは混んでてあきらめた。
ロイヤルエンフィールドはすいてて何度もまたがった。

133 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-2UkO)：2023/03/29(水) 17:51:43.75 ID:GeBu2NeKM.net

>>129
やだなー車体が小さいからデブが映えるんじゃないですかーもう

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4a-kVuH)：2023/04/01(土) 18:28:12.72 ID:iQGYuGhx0.net

セカンダリ―バルブキャンセラー使ってる人いる？　それともネジ外して引っこ抜き？

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-g8SU)：2023/04/01(土) 22:54:24.01 ID:dX3joBWK0.net

>>134
それをすると、どのような効果があるんですか

136 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-ki7W)：2023/04/11(火) 17:32:39.17 ID:RQI3ePoJr.net

ヴェルシス650?型、エンストして右に初立ちごけした。
スポスタより起こすの遥かに大変だった。ｗ　　２００?しかないのに。

137 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-ki7W)：2023/04/13(木) 19:07:13.36 ID:POe27SQrr.net

ハーレーはエンジンガードありだろ。

138 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae25-9gov)：2023/04/14(金) 08:00:18.49 ID:Q1dcAWSj0.net

ハーレーって重心低いのにクッソ重いよな

139 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-RguY)：2023/04/14(金) 11:50:20.02 ID:5Fs8WKfWM.net

最近のハーレーはそんな重くない。
スポスタSで220kg？だったかな。

少し前まではフェンダーから何から、文字通り鉄馬だったからね。ズッシリ重いはず。

140 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-RguY)：2023/04/14(金) 11:53:05.40 ID:5Fs8WKfWM.net

っていうか、自分で書いててアレだが、
ハーレーのどれやねんって話。
なんでハーレーだけいつもメーカー名で語られて主語がでかいねん…

141 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-PvXr)：2023/04/14(金) 13:07:03.01 ID:FoG/gfO8M.net

ハーレーって今や最廉価が240万円くらいからだからな
おいそれと買えない

142 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-Q95A)：2023/04/15(土) 10:17:53.30 ID:9DtXmHxZa.net

昔からハーレーどころかアメリカンに乗りたいと思った事ないな

143 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-HXcI)：2023/04/15(土) 22:27:47.21 ID:PPGXjOJ60.net

格好良いと思う部分はあれど、いざ跨がると何じゃこりゃってなるな
エアクリーナーが邪魔でニーグリップ出来ないし（汗）

144 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4a-2f76)：2023/04/15(土) 23:18:03.96 ID:hYkS46Q10.net

北海道在住でのツーリング用にNinja650を考えているんだけど、750以下だとあとこのクラスだとSV650ぐらいかと思う。どっちがいいだろ?聞くまでもないだろと言わず…

145 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa9-ikH3)：2023/04/15(土) 23:37:09.28 ID:Yceq4mmK0.net

MT07とかXSR700だってあるやん
CB650Rもある

146 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-okP2)：2023/04/15(土) 23:41:04.09 ID:bxs5rMYa0.net

ネイキッドとフルカウルで比べてもね比べるならZじゃない?
基準は２気筒?基準がわからん
NC750やVスト650もあるし

147 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-hxYx)：2023/04/16(日) 00:13:42.88 ID:DIlyNAAe0.net

どっちでもいいけどのんびり走るならこっち、ガンガン走りたいならSVの方が向いてると思う

148 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-hsHF)：2023/04/16(日) 00:34:20.89 ID:WBu3S9Hv0.net

ninja650とかZ650ってのんびり走るタイプのマシンなんですか？

149 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4a-2f76)：2023/04/16(日) 09:56:14.11 ID:N6Mh1Bc10.net

SV650ってそんなに攻める感じのバイクなの?

150 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa9-ikH3)：2023/04/16(日) 10:02:36.83 ID:KhLN/1Qy0.net

攻めるならZ650の方が速いよ
SVはホイールベースの長さがネックになってくる

151 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd7f-uTYH)：2023/04/16(日) 10:32:34.63 ID:eFkTwZP4d.net

レースの実績はER6系が上だな
マン島TTで常勝だった時代が有るし去年も岡山のスーパーツインで勝ってた

152 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4a-2f76)：2023/04/19(水) 10:58:45.45 ID:+kfm5qbR0.net

ンダの1000ccからツーリング用に乗り換えを考えてるけど、Ninja400の44PSとはやはり別物？
流石に回さないと遅くて…

153 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-hxYx)：2023/04/19(水) 12:34:58.14 ID:Ex6Ep8GNa.net

400も車体軽いからそこまで非力感無いけど650のトルクは全然違う

154 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f4a-sFbk)：2023/04/19(水) 13:45:29.12 ID:+kfm5qbR0.net

それはありがたい。

155 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spfb-dU68)：2023/04/19(水) 14:54:42.83 ID:Y8YV77pDp.net

Z650 2020で質問です

ハンドルの左側付近からバッテリーまでケーブルを
走らせて、結束バンドでフレームに固定させています

丸印のタンク下側付近で止めたいのですが
手が入りにくく、不器用でもケーブルの固定処理を
行うアイデア教えてください。

この辺りで止めないと、緩んでくるのか
ケーブルが垂れてきそうなんです。


https://i.imgur.com/radXSVa.jpg

156 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-uTYH)：2023/04/19(水) 15:45:02.52 ID:FNie2Wfmd.net

>>155
追加の配線は純正のハーネスに沿わせるのが基本だろうな
タンクを外せば簡単だよ

157 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb5-DGPv)：2023/04/19(水) 19:18:35.75 ID:XrDc+MD/0.net

NINJA650からZ６５０RSへの乗り換えって見た目以外に素人が気づく変化あるかな？
某バイクレビューで褒めちぎってたので気になってきた

158 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-K0xA)：2023/04/19(水) 22:15:22.39 ID:PIZ1g7BA0.net

>>157
ポジション？
航続距離の減少

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-hxYx)：2023/04/19(水) 22:42:25.66 ID:OtMd8Z/50.net

空気抵抗とか?

160 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47aa-sFbk)：2023/04/19(水) 23:16:39.06 ID:tJsNz9zr0.net

今の型ってキャスター角同じなんだっけ？

161 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-bkwI)：2023/04/20(木) 19:41:02.58 ID:+gymhQzta.net

Ninja650とZ650でもフレーム構成同じなのにzの方がコーナリング性能良いって印象持つ人多いみたいね。視野が広いせいなのかな

162 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-hxYx)：2023/04/20(木) 21:38:19.31 ID:nWKYQvN70.net

どっちが良いかは別としてヘッドライトがハンドルマウントかフレームマウントかでハンドリングに違いが出るのは確かだな

163 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-MSB/)：2023/04/21(金) 08:05:11.08 ID:yI3SM7h7d.net

ハンドルの切れ角が違うからじゃない

164 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-sEQP)：2023/04/21(金) 08:12:59.95 ID:uy0pozXMd.net

2018ninja「倒さなくっても曲がるし！(アマリング)」

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-HXcI)：2023/04/21(金) 23:37:15.27 ID:wE6XsV8H0.net

Ninja650に乗ってるけどZの方がハンドリングは良さそうな気はしてる

166 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59cf-RykB)：2023/04/22(土) 07:18:45.98 ID:MpJG6X080.net

Ninja650は完全なツアラですから。
速くも走れるけど、基本７０Km/hが天国みたいな。
同じエンジンなのにZ650とは違うんですよねぇ　というインプレが結構あります。

167 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a558-HySg)：2023/04/23(日) 01:06:55.14 ID:BSP6YEVc0.net

完全なカツラに見えた

168 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-1wXB)：2023/04/24(月) 21:24:22.30 ID:EE4KbCria.net

>>162
これですね
Z650のハンドリングも気になります

169 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-/HYv)：2023/04/25(火) 16:29:47.77 ID:rZNpsXDB0.net

Ninja650のシールドって角度変更できる？
1000みたいに

170 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-cXBg)：2023/04/25(火) 16:49:05.29 ID:NJ9iSRuwa.net

>>169
できない

171 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-/HYv)：2023/04/25(火) 20:26:07.17 ID:rZNpsXDB0.net

>>170
ありがとう

172 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-LN7w)：2023/04/25(火) 20:51:04.87 ID:GwInzwWx0.net

>>169
17～19年モデルだったらスクリーンの位置3段階変えられるよ。
確かその前のモデルも変えられたはず。

173 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-RykB)：2023/04/25(火) 21:13:27.15 ID:pEeeWPIj0.net

>>172
角度な？角度
大事なことなので2(ry

174 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-XpUw)：2023/04/25(火) 21:36:23.86 ID:OQV8hpQ10.net

角度も若干変わる気がする

175 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab5-fzJl)：2023/04/26(水) 04:19:50.81 ID:6z1rghPZ0.net

うちの１２も3段階スライド

176 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5a1-4iuV)：2023/04/27(木) 03:23:35.41 ID:92W3UzG00.net

俺の前髪スライドしたら戻らなくなって困ってる

177 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ab5-fzJl)：2023/04/27(木) 04:23:28.02 ID:SBPktcvX0.net

根元の爪が劣化して折れたんですね

178 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-C5/3)：2023/04/28(金) 12:40:35.99 ID:29GNMdXoa.net

ninja650とninja1000で迷うね
650の新車と1000の2017年モデル1万キロ未満中古が同じ値段だし迷う！

正直新車中古そこまでこだわりないから
650の液晶メーター以降のモデル中古が80万で買えれば650にするんだけど
気軽に楽しそうなのは650
ロンツーや所有感がありそうなのは1000

179 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-bptB)：2023/04/28(金) 12:44:05.74 ID:MVyaiOtaM.net

650はすべてがちょうどいい。
手軽さ、快適性、経済性

180 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-K/Q2)：2023/04/28(金) 13:29:15.14 ID:MHSq7CO+M.net

650で手軽さ求めるなら、アドベンチャータイプのがいいんだけどな

181 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-/VCD)：2023/04/28(金) 13:33:44.05 ID:rOBGnIlHd.net

そこでジェベル200ですよ！

182 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-K/Q2)：2023/04/28(金) 13:44:19.41 ID:MHSq7CO+M.net

V-Strom SXに期待してる

183 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eaee-hNnR)：2023/04/28(金) 14:37:46.77 ID:yddEW6Xn0.net

>>178
Ninja1000
650は遅いよ

184 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-dKgV)：2023/04/28(金) 15:29:00.76 ID:YYNv7w68d.net

1台ですべて済ますなら650
維持費拘らないなら千（ハイオク、燃費、オイル量、タイヤ代）ｘ（距離乗るほど維持費嵩む）
小排気量あるなら千

185 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa2e-6Tsy)：2023/04/28(金) 18:15:01.06 ID:+OEYaJw1a.net

1000は完成度高いのが仇になって逆にすぐ降りる人が結構いる印象

186 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b0-g+Wl)：2023/04/28(金) 19:53:48.11 ID:/I4kX24g0.net

1000と比較した時の650の利点は車体の安さ、車重の軽さ、燃費の良さ、シートの低さが利点になるかな。
欠点はパラツインらしくやや振動がある、強風時の安定性、シートの低さが高身長の人には窮屈、加速、最高速が劣るあたりかな。

187 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-/VCD)：2023/04/28(金) 20:07:03.52 ID:iSeOr+zH0.net

最高速も加速もどうでもいいから峠で煽られなけりゃなんでもいいや
そこだけは勝負したい

188 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eab9-C5/3)：2023/04/28(金) 21:14:52.50 ID:bPk6NDx80.net

みんなレスありがとう！

うーーむ！迷うねぇｗ
xadv2万キロ乗って飽きて売っちゃって
今は昔から乗ってるYZFR25乗って楽しー！400km日帰りツーリングでも充分！けどちと遅いかなｗ
アドベンチャーはもういいや
フルカウルに乗りたい！

長く付き合えそうだなぁって思うのがやっぱり650
見た目良し！180°クランクのパラツインエンジン結構好きだし

所有してみたい！乗ってみたい！は1000なんですよねぇ
ただ初めの2年くらいは楽しく乗り回してても
結局XADVの時みたいにもういいかなぁ〜って飽きちゃうんじゃないかって心配はありますｗ
そしたらそしたで追い金だして650にしたらええんかなぁ…（そんなお金持ちじゃない）

R25は売らないにしてもおばあちゃんの庭に置かせてもらうから
普段使いはできない状態になる

って感じで今の貯金額使わない状態で100万くらい貯めてからまた大型バイク買おうと思ってるので
1年くらいじっくり考えますｗ
またアドバイス、意見聞かせてください！

189 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-Rdgj)：2023/04/28(金) 22:18:27.33 ID:WGhw2Gjbd.net

ぶっちゃけ忍千のエンジンって現行の4気筒の中ではワーストだと思うわ
ガサツというかなんというか
気に障った人いたらすまん

190 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97a1-BEEO)：2023/04/29(土) 00:09:03.58 ID:l/S7jzMy0.net

忍1000のエンジンも若干基本設計古いからな。
何だかんだZ900系の方が出来は良い。

191 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37ee-xWP2)：2023/04/29(土) 03:08:21.31 ID:Auoof5qb0.net

>>189
それだとCBR650Rも

192 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9743-Yp+3)：2023/04/29(土) 05:16:44.74 ID:XodkPeIu0.net

Z650(2019)とZ900(2023)の二台体制の変人からの感想
うちの場合一台で行くならZ650>Ninja650>Z900
嫁とZ650をシェアして、二人で出かけるときはレンタルしてたんだが、結局増車することにしていろいろ考えた
候補にあがったバイクはCBR1000RRR.650R、ZX10R.6R、CB1000R、VFR800F、CB1300、隼、MT07.09、Z900.RS、Ninja650.Z650RS、Ninja1000
取り回しや日常使いまで考えて最終まで残ったのがZ900、CBR650R、Ninja650
バイク単体の評価ではNinja650≧Z900＞CBR650Rだったが、夫婦でNinja650とZ650では面白みに欠けるのでZ900購入となった
ほとんどレンタルで乗ったんだが、Z650との比較で甲乙つけがたい評価だったのがこの三台
ロンツーや買い物もこなすので特化してるバイクは使いづらい
目的や求めるもので評価なんて変わるのでなんとも言えないが、便利なバイクとして考えるとZ650系のバイクはかなり優秀だと思う

193 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-JwkC)：2023/04/29(土) 06:01:41.13 ID:z2jogP11M.net

実際ツーリングで疲れたときの、取り回しのしやすさ、車体が軽いというのは大きなメリット。

194 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-JwkC)：2023/04/29(土) 06:03:57.75 ID:z2jogP11M.net

ninja650でもロングスクリーン付ければ東名120km/h巡航は余裕。