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【新世紀】アドレス110 56台目【通勤快速】
- 1 :774RR (ワッチョイ 3fda-7mq4 [133.201.16.225]):2023/02/06(月) 21:10:45.45 ID:3gN1ZpXu0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
ワッチョイ(IP表示)のため、上の行をコピペで1行増やしてから新スレ作成しましょう。
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)
EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L( 60km/h)
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円) VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
前スレ
【新世紀】アドレス110 55台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1662271670/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 865 :774RR (ワッチョイ 99af-QKap [182.170.164.124]):2023/07/27(木) 03:31:19.68 ID:wOKAkfgE0.net
- >>863
34000kmでベルト、ウエイトローラー、スライダーは交換してる。
>>864
アイドリングで進もうとするのはそれしか考えられないよね。
以前自分でベルト交換した際にトルクレンチ使わずナット外れて廃車になったから
にりんかんでやってもらうよ。
でも、スプリング単体は売ってないとのことで、クラッチアッシー交換になる。
純正は16060円、KN企画は5000円っていうから、KNにしようと思う。でも、軽いらしい。
つまり高回転でつながる。うーん、、、
あと、工賃1回分ではなくて、それぞれかかってそこから2700円くらい割引きになるそうだ。
迷ったけど、ベルトとウエイトローラーも一緒に交換しちゃおうと思う。11ヶ月後に交換予定だったけど、
一緒にやった方が店に行く時間の節約にもなるし。
- 866 :774RR (オッペケ Sr65-GNKn [126.179.243.109]):2023/07/27(木) 09:45:42.05 ID:VpPAeN8Ur.net
- >>865
最寄りは2りんかんしか無いの?
ナップスとかライコランドでも見積して貰えば?
- 867 :774RR (テテンテンテン MM6b-ovWq [133.106.35.9]):2023/07/27(木) 15:10:41.38 ID:LJxPi+geM.net
- 個人店という選択肢もある
- 868 :774RR (ワッチョイ 39aa-xDhV [60.105.246.250]):2023/07/27(木) 23:17:58.21 ID:2CzlLdoL0.net
- 急ぐんだ!
個人店はビックリするぐらいお盆休み取るところあるぞ。
前のバイク壊れたのがお盆直前で大変だった
- 869 :774RR (オッペケ Sr65-GNKn [126.204.219.85]):2023/07/28(金) 02:59:31.38 ID:QznN6PKlr.net
- 信号待ちで後続車にピッって鳴らされて 面倒いし誤操作かも分からんのでシカトしてたらまたピッピッて二回鳴らされて
無理矢理戦闘モードぶち込んで降りてガクブルで運転手のトコまで行ったら「ブレーキランプ切れてませんか?」って事でした
気付かせてくれて本当にありがとう
俺の気質に問題が有る事を
- 870 :774RR (ワッチョイ 99af-QKap [182.170.164.124]):2023/07/28(金) 03:39:38.45 ID:7I+ITCdI0.net
- >>866
ライコランドは他の作業の料金聞いたらすごく高かったので除外。
ナップスは近くにはないよ。
>>867
スズキ販売店は高かった。
>>868
おととい電話してクラッチ発注してあるけど、まだ入荷の連絡が来ない。
- 871 :774RR (ワッチョイ 39aa-GNKn [60.147.2.119]):2023/07/28(金) 04:34:57.59 ID:6XVKKDgT0.net
- >>870
チャッカリあいみつ取ってて草
- 872 :774RR (ワッチョイ 46fe-6bUv [39.110.158.227]):2023/07/29(土) 08:59:48.55 ID:eYtYE7wn0.net
- ウェイトローラー交換したら出足がさらにモッサリした
- 873 :774RR (スッププ Sda2-OydV [49.105.103.184]):2023/07/29(土) 09:44:06.38 ID:aS6Bw/eSd.net
- >>872
純正より重くしたの?
- 874 :774RR (ワッチョイ d241-Sn6s [101.140.72.57]):2023/07/29(土) 14:46:50.04 ID:XPD9K5cd0.net
- >>869
クラクション鳴らされたらそりゃキレるよ
- 875 :774RR (ワッチョイ a211-Te/n [115.30.181.109]):2023/07/29(土) 21:46:16.30 ID:50gWF4P60.net
- 新車5000km走ってこいつのコスパの高さを実感してます
もう20万前半で買える原二がなくなって悲しいです
- 876 :774RR (ワッチョイ 91af-IPSQ [182.170.164.124]):2023/07/30(日) 02:51:56.19 ID:NKmK8qcd0.net
- バーグマンに乗り換えようか考えながら、結局補修して乗り続けてる。
- 877 :774RR (オッペケ Sr91-LzLI [126.166.244.73]):2023/07/30(日) 03:05:54.44 ID:1pS7wzLKr.net
- >>876
現二スクーターはアドレス110が初めてだけど
コイツがぶっ潰れたら次に買うのはC125のカブだな
CT125のハンターカブじゃなくてC125の方ね
- 878 :774RR (ワッチョイ a1aa-+mk7 [60.126.63.154]):2023/07/30(日) 07:07:45.97 ID:ogWYoG5o0.net
- 今の最安値は、Dio110だっけ?
- 879 :774RR (アウアウウー Sac5-X/lp [106.155.5.121]):2023/07/30(日) 08:25:10.26 ID:KZkSOBuGa.net
- 俺様の目に入るところを走るなーー!
- 880 :774RR (ワッチョイ 12da-IPSQ [133.200.216.224]):2023/07/30(日) 11:14:45.57 ID:Xsk0N/+Z0.net
- ホンダ車はあの変なホーンボタンが無理
- 881 :774RR (ワッチョイ 7df3-OydV [106.73.153.160]):2023/07/31(月) 12:15:16.96 ID:oMcJzWe60.net
- ウインカーとホーンボタンの位置が逆だからな。あれは慣れるしか無い。
- 882 :774RR (テテンテンテン MMe6-UzN8 [133.106.36.12]):2023/08/02(水) 15:13:27.87 ID:zAoLoubHM.net
- 大雨でバイクが綺麗になってた
- 883 :774RR (ワッチョイ a1aa-hks9 [60.105.252.104]):2023/08/03(木) 07:05:06.01 ID:xrDYZNNf0.net
- バイク買取りのCMないな。
- 884 :862 (ワッチョイ 91af-IPSQ [182.170.164.124]):2023/08/04(金) 03:05:55.93 ID:2iwQ0LLz0.net
- にりんかん、行ってきた。863の人がほぼ正解。
ウエイトローラーが金属部分まで削れて、ランプレートとプーリーも削れて
中心に戻ってこないことだった。
クラッチは異常なしでまだまだ使えそうだった。
完全に失敗しちゃったよ。ランプレート、プーリー、純正のウエイトローラーを発注、
届くまでバイク預けてきた。
代車でアクシス借りたけど、ふらつくね。同じ10インチでもスイッシュはふらつかなかったが。
- 885 :774RR (テテンテンテン MMb4-FfZE [133.106.35.21]):2023/08/05(土) 15:31:29.95 ID:ExFr9sCUM.net
- 赤パッド減るの早すぎ。効きも言うほどではないし純正に戻すわ
- 886 :774RR (ワッチョイ f9b9-c/5M [116.220.122.202]):2023/08/05(土) 17:52:17.46 ID:32rJG0Wo0.net
- トルクカムのグリスアップしたって報告見かけないな
- 887 :774RR (オッペケ Srff-iUed [126.156.174.186]):2023/08/07(月) 02:36:26.78 ID:OGac38hbr.net
- 50,000kmでリアサスが逝ったっぽい
ダンパー抜けじゃなくてオイル漏れ
ちゃんとバラして調べたりはしてないけどクラッチカバーのファイナルギア周辺がオイルギトギトで驚いて目視で辿ってったらショックの下部からギトギト漏れてた
ダンパーはまだ効いてる
気持ち突き上げ緩くなったか?みたいな
こんな事って有るんだな
俺的にはダンパー無しのバネだけ状態でも良いかなって思うけど道路にオイル撒き散らしてはイケナイのでRサス交換を検討中です
純正がモノタロウで税込12,579円
せっかくなので社外で良いのが有ったら検討したいんだけど何か適合が良く分からなくて
デイトナとか尼のレビューだと「下側の幅が合わなかったのでブラケット加工した」とか
なんかそーゆー素人の無理矢理DIYって出来れば避けたいよね
CE47Aに一発でポン付けキマる高性能Rショックアブソーバー有ったら教えてください
- 888 :774RR (オッペケ Srff-iUed [126.156.174.186]):2023/08/07(月) 03:02:55.82 ID:OGac38hbr.net
- >>885
赤は減るな
デイトナ赤5,000km
デイトナ金10,000km
純正20,000km
だった
因みにデイトナ金は効きは良かったけどディスクへの攻撃性が強い
純正パッドのバックプレートの刻印は「NISSIN」だったからやっぱ純正に間違いは無いわな
でもデイトナのキャリパーってNISSINのOEMなんだよね
なんかスッキリしない
- 889 :774RR (テテンテンテン MMb4-FfZE [133.106.37.177]):2023/08/07(月) 19:39:02.83 ID:Jb25DbcXM.net
- ディスク減らすのは嫌だな 次は台湾スズキの純正にしようか
- 890 :774RR (ワッチョイ 99af-mBaV [182.170.164.124]):2023/08/08(火) 02:58:32.13 ID:wkuBVwFa0.net
- 俺はベスラの安いやつで、40000km走ってもまだ残ってる。
- 891 :774RR (アウアウウー Sa95-hU2D [106.146.110.140]):2023/08/08(火) 17:46:14.67 ID:emBtc15ea.net
- タイヤと同じで急ブレーキが一番すぐ減る
だからかなり減るのに個人差はあるよ
- 892 :774RR (ワッチョイ d7af-DXLR [182.170.164.124]):2023/08/13(日) 03:03:08.17 ID:B1gW+O7J0.net
- クラッチ交換したと書いた者だけど、30g軽いのにしたらエンブレすぐ切れて
減速中、前に出るような感じになるし、加速するとき高回転じゃなきゃつながらないし、ギクシャクして最悪。
純正は1万以上高かったし、にりんかんにはそのクラッチしかなかったから仕方ないのだが。
っていうか、そもそもクラッチは異常なしだったから交換しなくても良かったのだが、
52000km走ってるし、そもそも注文しちゃってたからな。
純正に交換するとなると、工賃込みで2万近くするし、作業待ち時間もかかるし、我慢するかなぁ・・・
それにしても、KN企画、「補修用」って書いてあるのに30g軽くするなんて、意味分からない。
同じ重さにしてほしかった。
- 893 :774RR (スフッ Sda2-BmvZ [49.106.213.153]):2023/08/13(日) 11:00:21.43 ID:GP7wQ8Q3d.net
- KNに何を夢見てんだよとしか
- 894 :774RR (テテンテンテン MMee-ugAM [133.106.37.62]):2023/08/13(日) 12:58:07.11 ID:knCf+kKMM.net
- エンブレはもう少し早く切れてくれるといいなと思うけど、当然繋がりが高回転になるんだな。それは嫌だ
- 895 :774RR (ワッチョイ 87aa-Dv6H [60.105.251.186]):2023/08/13(日) 18:07:59.87 ID:qf68ni2Y0.net
- 東京は台風対策しないで済みそうだな。
一応デカイブロックで輪留めしたけど。
- 896 :774RR (ワッチョイ 5faf-DXLR [116.83.60.124]):2023/08/13(日) 19:14:25.91 ID:F0KUkZnP0.net
- 初期型EBJ乗りです。
一昨日走行中にロービームが突然球切れ、道路脇で光軸をちょい下げてハイビームで帰宅した。
再度純正ハロゲンってのも面白味がないんで、この際だからとヘッドライトとポジションライトをLED化してみた。
結果。なかなかいいじゃん! 明るいし自車の存在をよりアピールできるので安全性も向上したかな?
通勤快速として使っているので雨の日の視認性が心配だけど、まあなんとかなるっしょw
参考までに密林で以下を購入して自分でポン付け、加工等は一切不要だった(所要時間30分〜40分程度。)
・ヘッドライト(6500 k、8000 lm):SUPAREE H4 バイク用、税込み2,380円
・ポジションライト(6000 k、450 lm):Nanpoku T10 ホワイト 2個セット、税込み999円
※換装・購入等は自己責任で
- 897 :774RR (ワッチョイ d7af-DXLR [182.170.164.124]):2023/08/14(月) 03:39:03.10 ID:ME4OGlao0.net
- >>893
店にそれしかなかったから仕方ない。
もし次交換するときがあれば、好きな部品買って自分で交換する。
>>894
早く切れると運転しにくいぞ。前に飛び出す感じで。
- 898 :774RR (ワッチョイ 33f3-ognw [14.8.7.96]):2023/08/19(土) 17:50:01.46 ID:ACmYyOHv0.net
- ベルトと一緒にウェイトローラーも交換予定なんだけど、純正だと何㌘?
- 899 :774RR (ワッチョイ 5a41-38yC [101.140.72.57]):2023/08/19(土) 19:50:29.71 ID:hR7KWoYm0.net
- >>898
11.7g
- 900 :774RR (テテンテンテン MMa6-8Jlt [133.106.33.171]):2023/08/20(日) 14:22:35.82 ID:xmMJpE7SM.net
- 1代限りのバイクだから型落ち感もなく永遠に乗れるな
- 901 :774RR (ワッチョイ 5a41-38yC [101.140.72.57]):2023/08/22(火) 00:08:24.91 ID:tsVCZiTv0.net
- 走行距離1.1万キロ。
近々、タイヤ交換する予定だけどオスメス教えて。
対摩耗性よりグリップ重視で…
- 902 :774RR (ワッチョイ 2baf-q59E [182.170.164.124]):2023/08/24(木) 03:07:51.72 ID:gxT7Vbau0.net
- グリップが劣化してボロボロだけどヒーター入ってるから交換できないでいた。
が、テニスのグリップ巻けばいいと気付いた。
他にやってる人いる?
- 903 :774RR (ワッチョイ 1baa-ACs6 [60.78.1.116]):2023/08/25(金) 09:31:34.86 ID:qfKtEHj60.net
- 熱で溶けてベタベタにならない?
- 904 :774RR (ワッチョイ 9343-dPjk [116.94.218.67]):2023/08/25(金) 12:54:24.88 ID:VLQMBlHZ0.net
- >>902
へぇ、グリップ交換出来ないんだな。
不便だなぁ。
いっそグリップ交換してグリヒ外して電熱グローブに替えたら?
- 905 :774RR (ワッチョイ 3f41-ZE7F [101.140.72.57]):2023/08/26(土) 01:13:39.28 ID:dzYjIQXd0.net
- 俺は巻き付けタイプのグリップヒーターを使ってる
過去3シーズン使ってるけど不具合なし
- 906 :774RR (ワッチョイ 6f25-PvC5 [119.230.105.17]):2023/08/26(土) 06:29:08.49 ID:Ee9P8V5s0.net
- 電熱グローブなんて買うぐらいなら
グリヒを交換した方が安いんだわ
- 907 :902 (ワッチョイ 43af-lN7b [182.170.164.124]):2023/08/27(日) 04:41:15.63 ID:KhM5MLaq0.net
- yonexの一番高いのを買ってきたんだが、左右両方には足りなかった。
また買いに行くの面倒だが仕方ない。
ちなみに電熱グローブって付け心地が良くないからグリップヒーターの方がいい。
- 908 :774RR (ワッチョイ cf58-sWfx [153.243.73.132]):2023/08/27(日) 09:25:53.31 ID:plR8ECJb0.net
- ハンドルカバー最強じゃよ
- 909 :774RR (ワッチョイ 6ffe-lTTd [39.110.158.227]):2023/08/27(日) 09:37:51.40 ID:QSXzt99q0.net
- もうそんな季節か
年を取ると歳月が加速度的に流れるなぁ
- 910 :774RR (テテンテンテン MM7f-B48a [133.106.37.154]):2023/08/27(日) 10:50:17.99 ID:d1xE2BrBM.net
- ハンカバ便利だけど装着するとダサいね。
アドレスは冬ハンドル下の隙間から空気が入り、腹に空気当たって膝が冷たくなるのがネック。PCXとか隙間の無い構造だと膝に冷気当たらないんだろうな。
- 911 :774RR (ワッチョイ f3a6-8tMc [210.131.191.248]):2023/08/27(日) 12:12:38.13 ID:5yY9Qtay0.net
- 確かにハンカバはダサいな。
でも冬には欠かせないアイテム。
- 912 :774RR (ワッチョイ 03aa-OCts [60.78.13.32]):2023/08/27(日) 22:43:45.52 ID:NesNHDzu0.net
- 今日ガソリン入れたけど高いな。
5Lも入れずにこれだから4輪なんかうんざりだろう。
燃費は相変わらずの38.3/L
- 913 :774RR (ワッチョイ e343-3/cc [116.94.218.67]):2023/08/27(日) 23:52:41.38 ID:2gLjB4AG0.net
- 原付満タンワンコイン、というわけにもいなくなったよな。
- 914 :774RR (ワッチョイ 43af-lN7b [182.170.164.124]):2023/08/28(月) 02:37:19.86 ID:oljsG4FE0.net
- >>908
もちろん、ハンドルカバーも付けてるよ。両方必要。
>>910
PCXとがバーグマンは当たらないのか? 膝は確かにすごく冷たくなる。
- 915 :774RR (ワッチョイ 93f3-8tMc [106.73.153.160]):2023/08/28(月) 11:26:16.54 ID:I5Q5CIkN0.net
- レギュラーでリッター200円が定着すると苦しいな。
- 916 :774RR (ワッチョイ cf25-FxOr [121.80.70.108]):2023/08/28(月) 11:32:12.64 ID:opEeYHdy0.net
- 原付のガソリン代気にするような奴はチャリでも乗ってろ
- 917 :774RR (ワッチョイ c31f-8wSl [150.9.207.241]):2023/08/28(月) 11:34:58.47 ID:Mx2ZW+J50.net
- >>912
Dio110の方が10近く上かな
- 918 :774RR (アウアウウー Sa47-Mrak [106.146.49.151]):2023/08/28(月) 18:51:08.86 ID:yD0JINvia.net
- ガソリンなんか減ったら入れればいいんだよ
- 919 :774RR (オッペケ Sre7-XQiE [126.254.192.67]):2023/08/28(月) 21:58:54.26 ID:cprusHx5r.net
- >>917
俺のアドレス110も10近く上だよ。MCした若干世代後なのに大した事ないね~
- 920 :774RR (ワッチョイ 43af-lN7b [182.170.164.124]):2023/08/29(火) 02:00:45.91 ID:dk2PmAfB0.net
- Uberで使ってて燃費49kmだぞ。ツーリングならもっといく。
- 921 :774RR (ワッチョイ 03aa-yPZl [60.147.2.119]):2023/08/29(火) 04:12:11.68 ID:HvmMCWBg0.net
- なんか最近乗り心地良いな思ってスタンドで空気入れたらリアが半分に減ってた
適正値まで入れたらガツゴツ感が戻って前立腺が爆発しそう
- 922 :774RR (ワントンキン MM1f-jLHn [153.140.29.13]):2023/08/29(火) 12:08:52.44 ID:AUcw+vtkM.net
- お盆休みで10日間ぐらい乗らなかったら一度弱々しくエンジンかかってそのままエンストしたあとセルは回れどエンジン回らなくなって焦ったわ
キックしまくったあとにセル回したらエンジン回るようになってキックペダル様々だった
- 923 :774RR (ワッチョイ 63f3-B48a [14.8.7.96]):2023/08/29(火) 12:51:57.62 ID:HRsGqxjK0.net
- >>922
バッテリーヘタリ?
- 924 :774RR (テテンテンテン MM7f-B48a [133.106.33.135]):2023/08/29(火) 13:47:56.50 ID:Zf2KilWmM.net
- アドレスのブレーキパッドって前期後期の形式の違いで型番違うけど別物なの?
- 925 :774RR (テテンテンテン MM7f-TwXj [133.106.154.9]):2023/08/29(火) 14:11:54.55 ID:AbMaalBtM.net
- コンビブレーキから変わったんじゃね?
- 926 :774RR (ワッチョイ e3b9-TDjq [116.220.122.202]):2023/08/29(火) 15:38:23.37 ID:R4F4pNf50.net
- >>924
別物だよ
- 927 :774RR (ワッチョイ 03aa-OCts [60.78.0.240]):2023/08/29(火) 22:27:49.08 ID:JeRvP8MW0.net
- スタンドで空気入れ充実させてるな。
給油機一機に一台置いてる。
- 928 :774RR (アウアウウー Sa47-Mrak [106.133.30.244]):2023/08/29(火) 23:28:41.36 ID:f/OCnIEca.net
- 今週110デビューしました!
80キロ出すと体が吹っ飛びそうになりますね
- 929 :774RR (ワッチョイ 03aa-yPZl [60.147.2.119]):2023/08/30(水) 03:27:43.95 ID:Eb2fC6W10.net
- >>928
前後14インチと硬めのサスでなんとなく剛性感ありそうだけど車重が軽いからスピード出すと危ないよ
このバイクは60kgの人間が三人乗った状態で悪路を30km/h程度で走る前提で設計されてるんだよ
- 930 :774RR (ワッチョイ 03aa-yPZl [60.147.2.119]):2023/08/30(水) 03:38:52.70 ID:Eb2fC6W10.net
- これはヤマハのバイクだけど
運転手だけヘルメット装着とか外道の極みだよな
https://i.imgur.com/TeB1Edn.jpg
- 931 :774RR (テテンテンテン MM7f-TwXj [133.106.182.130]):2023/08/30(水) 06:50:14.88 ID:7tlVkJt3M.net
- >>930
インドネシアかな?ベトナムはノーヘルも3ケツも大分減ったようだが
- 932 :774RR (テテンテンテン MM7f-B48a [133.106.33.145]):2023/08/30(水) 10:41:43.46 ID:3pxbOe33M.net
- >>926
ぱっと見全然違う?
2BJ乗ってるけど昔から売ってるアドレス50も対応してる左右形が違うの買ったんだけど
- 933 :774RR (ワッチョイ e3b9-TDjq [116.220.122.202]):2023/08/30(水) 11:12:51.61 ID:TKNcG+2N0.net
- >>932
2BJってホンダじゃないの?
V50用のは前期アドレス110と同じだねV100とか アドレス110後期には適合しないね
リード125 DIO110 アドレス110後期は同じやつかな
- 934 :774RR (テテンテンテン MM7f-B48a [133.106.33.145]):2023/08/30(水) 11:55:01.33 ID:3pxbOe33M.net
- >>933
型式が2BJ-CE47A
- 935 :774RR (テテンテンテン MM7f-B48a [133.106.33.145]):2023/08/30(水) 11:55:38.50 ID:3pxbOe33M.net
- >>933
型式が2BJ-CE47A
- 936 :774RR (ワッチョイ 3f41-ZE7F [101.140.72.57]):2023/08/31(木) 00:55:00.28 ID:33osk8dK0.net
- >>930
上半身と足の数の計算が合わなくないか?
- 937 :774RR (オッペケ Sre7-yPZl [126.156.181.94]):2023/08/31(木) 01:26:12.49 ID:9VUCaWiWr.net
- >>936
ばあちゃんが女の子座りしてる
- 938 :774RR (クスマテ MMff-rqm6 [219.100.181.190]):2023/08/31(木) 01:28:31.00 ID:/G4XZiSxM.net
- >>936
後ろから二番目の婆さんは横座りで手前側に両足出してる
前から二番目の女の子の足は手前からは見えない
1+0+1+2+1で5本
- 939 :774RR (テテンテンテン MM7f-B48a [133.106.39.145]):2023/09/01(金) 01:15:31.31 ID:fJpugXaMM.net
- 中国メーカーの純正ブレーキパッド買ったんだが多分日本スズキ純正と同じ厚みで4.5mm。
残量3mm で交換したらコスパ悪いね。
- 940 :774RR (アウアウウー Sa47-nY2s [106.154.144.16]):2023/09/01(金) 17:18:56.20 ID:oKR7It5Wa.net
- リアブレーキシューってどのくらい持つの?
今25000だけどキーキー鳴りすらしないんだが
17000でタイヤ変えた時に見てもらった時点ではまだまだ余裕って言ってた
- 941 :774RR (テテンテンテン MM7f-TwXj [133.106.162.75]):2023/09/01(金) 18:26:25.97 ID:qqNwvmKOM.net
- 目盛り付いてるやろ?
- 942 :774RR (ワッチョイ a3aa-U6Ah [60.78.1.48]):2023/09/04(月) 14:24:23.37 ID:2EuZR7eO0.net
- 涼しくなったらメット洗いたい
- 943 :774RR (ワッチョイ bf41-W1f/ [101.140.72.57]):2023/09/06(水) 04:41:04.47 ID:ZuFV3u4B0.net
- アドレス110で純正のIRCタイヤからダンロップのD307に交換した人いますか?
- 944 :774RR (ワッチョイ e3af-+GqY [182.170.164.124]):2023/09/06(水) 04:53:09.84 ID:GMBdPl9s0.net
- >>940
今、53000kmだがまだまだ使えそう。
ところで、風で倒れてレバー曲がった。外して叩いて直す動画があるんだが、可能だろうか?
素直に1800円くらいでレバー買った方がいいかな? 左右なんだが。
- 945 :774RR (テテンテンテン MM7f-Gf1c [133.106.45.77]):2023/09/06(水) 15:50:19.63 ID:75DLNZjTM.net
- 倒れて左右ダメになるとは?
中型でUターンでコケてリアブレーキだけで帰宅したあの頃
- 946 :774RR (ワッチョイ 8343-pIMd [116.94.218.67]):2023/09/06(水) 18:30:51.44 ID:S6OA2sgF0.net
- >>944
買ったら?安いし交換も簡単だし。
- 947 :774RR (スフッ Sd1f-1jI+ [49.104.8.115]):2023/09/06(水) 21:26:19.57 ID:s6bltS4/d.net
- レバー買った上で、曲がったやつは実験で曲げ直してみる
直せたら買ったのはストックとして持っとく
- 948 :774RR (テテンテンテン MM7f-Gf1c [133.106.37.24]):2023/09/06(水) 21:38:09.52 ID:NJB0icU/M.net
- もうすぐ3年純正フロントタイヤに小さいヒビ。野ざらし駐車だから余計紫外線にやられる。
- 949 :774RR (ワッチョイ e3af-+GqY [182.170.164.124]):2023/09/07(木) 05:08:33.11 ID:qWTNLUom0.net
- >>945
別の日に強風で倒れた
>>946.947
そうだな。買うか。
- 950 :774RR (ワッチョイ ff76-AVcj [125.30.104.134]):2023/09/07(木) 07:18:12.73 ID:gy3RvKu30.net
- 俺もそろそろタイヤ交換したいなあ
- 951 :774RR (テテンテンテン MM7f-Gf1c [133.106.35.162]):2023/09/07(木) 15:58:42.82 ID:sctRIBS0M.net
- ミシュランが好きだけどケチってダンロップかIRCか?
- 952 :774RR (ワッチョイ bf41-W1f/ [101.140.72.57]):2023/09/07(木) 16:04:39.27 ID:W1TaTcwY0.net
- ダンロップ D307を考えていたけど、ミシュラン
パイロットストリート2にするわ
耐久性よりグリップ重視
- 953 :774RR (ワッチョイ cf25-tWHJ [121.80.70.108]):2023/09/07(木) 16:10:01.31 ID:FA3eRLb80.net
- 後輪は16000kmで交換したけど前輪はまだまだ余裕
- 954 :774RR (テテンテンテン MM7f-Gf1c [133.106.44.227]):2023/09/07(木) 16:56:49.99 ID:x5kpwRb3M.net
- 純正後輪変えただけでも乗り心地良くなるかな?今12700km
- 955 :774RR (テテンテンテン MM7f-Tm0s [133.106.132.73]):2023/09/07(木) 21:55:35.06 ID:4EHgSvLTM.net
- >>954
乗り心地よくなる
ブレーキのききが半端なく良くなる
- 956 :774RR (テテンテンテン MM7f-Gf1c [133.106.44.227]):2023/09/08(金) 00:28:16.16 ID:4aaWnKAXM.net
- >>955
ブレーキ忘れてた。やはり3年経過だしなんか
乗り心地がモサッとするのタイヤだったのか。前輪も好感度するとより良くなるの?
自分で初タイヤ交換で工賃節約するかな
- 957 :774RR (テテンテンテン MM7f-Tm0s [133.106.132.175]):2023/09/08(金) 21:57:56.84 ID:WgtFKQlQM.net
- >>956
俺の経験だけど、、、
デイトナ赤パッドが良いと聞いて純正タイヤのときにパッド変えてみた
正直こんなもんか、ウ~ン微妙
赤パッドのまま、タイヤを純正からメッツラーに変えた
スゲースゲーマジ止まる、糞なのはパッドじゃない、タイヤだったんだ
- 958 :774RR (テテンテンテン MM7f-Gf1c [133.106.45.166]):2023/09/08(金) 22:29:51.65 ID:+xex0PZiM.net
- >>957
ブレーキは純正で満足してて乗り心地の方だな
- 959 :774RR (ワッチョイ bfaa-QSq1 [60.78.13.0]):2023/09/11(月) 20:09:26.44 ID:UdEZAQqb0.net
- 125CC以下のバイクを50CC同等の出力に制御して50CCバイクとして原付免許でも
乗れるようにバイクメーカーの要請で国が検討
今日PM10時 テレ東 WBS
これで125CCバイク商品増えるかな
- 960 :774RR (ワッチョイ bfaa-kIYi [60.126.63.154]):2023/09/11(月) 20:47:22.81 ID:UsSK9hmh0.net
- >>959
125ccで、見た目同じで、片やいわゆる原付2種の出力モデル
片や出力を抑えて、原付モデルとする・・・となる
例えるなら、PCX125とPCX160は、本体のサイズは同じだが
片方は原付2種、片方は軽二輪
- 961 :774RR (ワッチョイ 4bb9-7Svm [210.194.188.50]):2023/09/11(月) 21:07:38.12 ID:r7asbvJX0.net
- まだ生産してれば原付ガイジ向けのアドレス110出てたんだろうな
- 962 :774RR (ワッチョイ 93ee-KkKt [106.137.126.124]):2023/09/11(月) 21:13:58.49 ID:o1cNCLn70.net
- 原付一種だとコンビブレーキとかABSなんかは強制じゃないのかな
それなら他国から持ってこれる安い車種も多くなるかも
アドレス125とか、それで販売終了だしな
そういうのをリミッターカットってのが原付二種を買う最安な方法になったりしてな
- 963 :774RR (ワッチョイ 93ee-KkKt [106.137.126.124]):2023/09/11(月) 21:15:31.14 ID:o1cNCLn70.net
- >>960
JOG125とかDio110ベーシックとか出したのは原付一種にするための布石な気がする
- 964 :774RR (ワッチョイ cf58-MmH2 [118.0.117.7]):2023/09/11(月) 21:37:21.71 ID:3eqsBM0w0.net
- 原一の電動二輪の発売が間に合ったから、割高な125cc改造案はボツじゃね
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