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YAMAHA TRICITY Part76【トリシティ125/155】
- 1 :774RR :2023/02/11(土) 18:14:58.17 ID:XCyjPQlx0.net
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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 495,000円 [消費税10%含む] (本体価格 450,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 566,500円 [消費税10%含む] (本体価格 515,000円)
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part75【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1669912084/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 680 :774RR (アウアウウー Sa1d-2jBC):2023/03/08(水) 19:15:25.85 ID:LZ7DZsoXa.net
- 屋根は重さと重心が無理かな
- 681 :774RR (ワッチョイ d34e-S8LH):2023/03/08(水) 19:56:26.78 ID:0geMKD1q0.net
- スライドリアキャリアにバイク便BOX付けてるけど
とても便利ですお!
- 682 :774RR (ワッチョイ e997-Qpn1):2023/03/08(水) 20:23:38.85 ID:r69GGd3U0.net
- R-spaceのキャリアって改良してるのか改悪してるのか分からんけ3種類ぐらいロック機構に違いがあるよな
- 683 :774RR (ワッチョイ 0b41-3GSQ):2023/03/08(水) 21:15:47.51 ID:UyPhNq8E0.net
- 箱はこのバイクに限らず必須だけど
屋根はこのバイクに限らずあり得ん
- 684 :774RR (ブーイモ MM33-APPw):2023/03/08(水) 22:17:06.78 ID:JgNQBJVUM.net
- 趣味としてのバイクなら箱は無い方が良い
デザインは大事
例外はツアラー系で箱を含めて良いデザインのバイクも有る
道具としてのバイクなら箱はデザインを犠牲にして妥協も仕方ない
トリに似合う箱は白黒トリに四角いBOXの交番仕様かな
屋根は知らん勝手にどうぞ
- 685 :774RR (ワッチョイ 13b9-2jBC):2023/03/08(水) 22:17:29.34 ID:QyJGMMGQ0.net
- 動画とか検索しても屋根シティだらけなんだよね
トリシティ=屋根みたいな言い回ししてるし
もうルーフ教である
- 686 :774RR (ワッチョイ f98e-DxsR):2023/03/08(水) 22:17:50.93 ID:Sz1a0/DI0.net
- SSに付いてる箱はどうかと思うけどツアラーやスクーターの箱はマッチしてる感がする
屋根は個人的にはキモいと思う、まぁバイクしか持てなかったら全天候型の利便性で欲しくなるとは思うけどね
- 687 :774RR (ワッチョイ 9941-48d6):2023/03/09(木) 00:42:32.43 ID:f37lRsM/0.net
- 屋根はノリオカスタマイズなのでノリオファンは装着すべき
- 688 :774RR (ワッチョイ 7bf3-U0q9):2023/03/09(木) 01:22:08.85 ID:5M8zgisu0.net
- >>656
怪我なかったか?おれはもう毛がないが
割れるイメージ全くないがそんなに高くない部品でよかったな
仲が良いバイク屋には保険会社にちょっと色付けて修理費つけてもらえよ
- 689 :774RR (ワッチョイ d392-nOAq):2023/03/09(木) 01:38:27.96 ID:zaN5n1on0.net
- >>688
ありがとう!
怪我はないよ。奇遇だが俺も毛が…いや、なんでもない
ドラレコの映像見直した。自分の運転の甘さもあるが、ダンプに危うく潰されるところだった(笑)
- 690 :774RR (ワッチョイ d34e-S8LH):2023/03/09(木) 01:41:53.64 ID:CA9gWWnG0.net
- 屋根付いてても濡れるっちゃ濡れるからな
走ってる分にはロングスクリーンとあんまり変わらないし
- 691 :774RR (ワッチョイ 53d2-DxsR):2023/03/09(木) 08:51:16.20 ID:M6CFMKyG0.net
- 屋根はケツが貧相に見えるな、なんかブサイク。ピザ配達の後輪2輪はバランスが良い感じ
ヤマハMWC-4はかっこいいな
- 692 :774RR (ササクッテロレ Sp45-zOm1):2023/03/09(木) 09:22:59.65 ID:5BaZ0Qe+p.net
- 世の中どんなマニアがいるかわからない。
ジムニー仲間の家に遊びに行った時に、隣人が屋根付き3輪バイクマニアだった事がある。
トリシティの屋根付きとadivaとピアジオのMP3だった。
- 693 :774RR (スッップ Sd33-xe7k):2023/03/09(木) 10:01:25.44 ID:6iVBOe/Zd.net
- 通勤とチョイ乗りでしか乗らないのですが純正マフラーの質感が嫌で静かなステンレスのマフラーに交換しようかと考えております。
ネットで軽く調べるとN-MAXのマフラーがポン付け出来るという情報があるのですが、だとしたら何故メーカーはトリシティ、N-MAX用と表記しないのでしょうか? 分かる方教えてくださいm(_ _)m
- 694 :774RR (ワッチョイ 53af-NCuH):2023/03/09(木) 11:33:55.42 ID:m/QdI2EY0.net
- >>693
ひとつは政府認証のコストがかかるからってのがあるかと。
NMAXとトリシティでは販売台数では圧倒的にNMAXでしょうから金かけて認証取って十分元が取れるのはNMAXだからでしょう。
SP忠男みたいにNMAX用をそのまま使わずにわざわざトリシティ専用にトルク特性を変えたりして手間かけて専用品を作ってる生真面目なメーカーもありますが。
認証とか関係ないメーカーのものはただ単に適合確認取ってないから?トリシティなんて眼中にないってとこも多いかと。
- 695 :774RR (スッップ Sd33-xe7k):2023/03/09(木) 12:01:13.64 ID:6iVBOe/Zd.net
- >>694
わかりやすい説明ありがとうございます!!
- 696 :774RR (アウアウウー Sa1d-2jBC):2023/03/09(木) 20:16:58.01 ID:3uFMXKcoa.net
- トリシティにマフラーの選択肢はろくにない
忠男は人気あるが目玉マークがダサいのと音が汚いから好きではない
- 697 :774RR (ワッチョイ d1fc-lhGq):2023/03/10(金) 03:18:15.24 ID:0L6Hx4EL0.net
- 社外で静かなマフラーなんかあるの?
- 698 :774RR:2023/03/10(金) 03:29:10.63 .net
- 忠男のピュアスポーツSチタンサイレントバージョン
メチャメチャ音静かだし気持ちレベルだけど中速域でのトルク感向上感じれるし
何よりこのクラスで10万なんて価格帯のマフラー他にはない唯一無二感が自己満足できる
特にこの静かさは、ウーバーやってて夜間の住宅街に煩さ気にせず入っていけるのがいい
他メーカーの下卑た音した煩いマフラーじゃ下手するとBAD喰らう原因にもなりかねん
- 699 :774RR (ワッチョイ 99aa-myrt):2023/03/10(金) 05:08:43.94 ID:Mopt5F400.net
- ウーバーにはノーマルマフラーで来て欲しい。
(※ 個人の感想です)
- 700 :774RR (ワッチョイ 71f3-GzMQ):2023/03/10(金) 05:37:49.98 ID:cwKY44wY0.net
- わかました
爆音でお届けします
- 701 :774RR (ワッチョイ 99aa-myrt):2023/03/10(金) 08:53:29.81 ID:Mopt5F400.net
- 爆音で来たら……。
もうそれは…ウーバーじゃない。
『う"~~あ"~~~』
- 702 :774RR (ワッチョイ d34e-S8LH):2023/03/10(金) 09:34:41.31 ID:4PJURlii0.net
- 燃費もそんなに良く無いトリシティでよくやるよなー
- 703 :774RR (ワッチョイ 99aa-Qpn1):2023/03/10(金) 13:46:34.07 ID:xU83zFZP0.net
- 人によるだろうなあ
トリでもリッター30くらいだよって人も居れば40近いよって人もいるし
- 704 :774RR (スップ Sd33-2Ush):2023/03/10(金) 14:12:37.47 ID:kYfHWTDhd.net
- >>697
現行の125用モデルは分からないけど昔250のビッグスクーター乗ってた時beamsのss400っていう丸い筒状のマフラーはノーマルとほぼ音量変わらなくて重量が凄い軽くなるのに低速のスカスカ感もなくて良かったよ 少し騒がしくしたい場合はセミレーシングとレーシングっていう2種類のバッフル付け替えてって説明だったけどそのままついてるノーマルバッフルで乗ってた
- 705 :774RR (テテンテンテン MMeb-ALNw):2023/03/10(金) 15:01:37.32 ID:I4aXjy9tM.net
- ヤマハ 大阪、東京、名古屋で開催されるモーターサイクルショーでの展示車両発表
https://news.yamaha-motor.co.jp/2023/024263.html
- 706 :774RR (ワッチョイ 7ab9-wtR3):2023/03/11(土) 02:52:36.63 ID:3pDkiwDY0.net
- 今あるトリ用マフラーは旧型エンジン用だからNMAX用買ったほうがいいよな
新型あまり売れなさそうだし新型用マフラー出なさそうな気しかしない
- 707 :774RR (ワッチョイ e541-p5Os):2023/03/11(土) 10:56:59.23 ID:FaJHKYgM0.net
- バイクパーツはワンオフで作る気概が無いなら諦めろっていうのが常識じゃないの?
- 708 :774RR (ワッチョイ e5aa-JIpj):2023/03/11(土) 14:24:51.82 ID:rBOsQ3mN0.net
- なければ作ればいいじゃない
- 709 :774RR (アウアウウー Sa89-wtR3):2023/03/11(土) 16:58:50.63 ID:3URyyAKIa.net
- 新型ブルーコアのnマックス用の買う予定
- 710 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/12(日) 12:13:18.38 ID:94SXpQHyr.net
- 新型売れてるのかな?
日本販売前から海外の情報が少なかったのは高過ぎて買った人がいなかったからかな?
- 711 :774RR (ワッチョイ e5aa-JIpj):2023/03/12(日) 12:46:16.08 ID:qfyub2l30.net
- 毎日仕事で都内と神奈川昼間に走り回ってるけど新型はまだ見たことないな
前のタイプは1日に2~3台は見るけど
- 712 :774RR (アウアウウー Sa89-wtR3):2023/03/12(日) 13:43:41.13 ID:PCFlHlTpa.net
- 125は買う価値無さすぎる
国内インプレ0だし大爆死かな
155にかかってるな
- 713 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/12(日) 13:44:12.08 ID:XA/TwUqTr.net
- 新型のレビュー動画どこかあれば見たいです
チェックしたつもりだけど国内のレビューは見かけないからもし知ってたら情報教えてください
- 714 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/12(日) 13:44:59.34 ID:XA/TwUqTr.net
- >>711
自分も都内ですがまだ新型は一度も見てないです
- 715 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/12(日) 13:48:06.45 ID:XA/TwUqTr.net
- >>712
125はだいぶ端折られましたからね笑
ABS付きでパワーあるなら155選びますよ
でも高いですね
自分は今回の新型は見送って他のバイクを検討することします
- 716 :774RR (ワッチョイ 55a9-EJMD):2023/03/12(日) 13:48:14.22 ID:3fBioCgi0.net
- 元から125買う人が求めてるのは税金の安さと配達だけでしょう
どうせすり抜けしたり必死に稼ぐだけのマシーンにするんだから二輪でいいでしょう
155だけでいいくらい
- 717 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/12(日) 13:53:39.92 ID:XA/TwUqTr.net
- 180〜200くらいの排気量トリシティあればパワー出て良さそう
250も車検通さなくていいし現行155と300の中間サイズのトリシティ出たら人気出そう
- 718 :774RR (ワッチョイ 7ab9-wtR3):2023/03/12(日) 14:17:59.59 ID:0pDX2SS60.net
- 250まで行くと300のフレーム流用だろうしデカ過ぎるかな
180クラスはPCXあたりが仕掛けないとヤマハはやらないだろうね
- 719 :774RR (ワッチョイ e541-p5Os):2023/03/12(日) 14:47:19.45 ID:1xXaaTuc0.net
- 長期間メンテ無しの20hp以上の前二輪とか自殺行為やで
- 720 :771 (ワッチョイ e5aa-zR1P):2023/03/12(日) 17:10:41.90 ID:lz4MRatQ0.net
- >>717
出ても金額見てPCXに逃げ出すライダーが続出しそう
- 721 :774RR (ワッチョイ 6dc1-Rp5G):2023/03/12(日) 21:38:03.84 ID:2alicC850.net
- >>718
新型155より高価になるの確実
125のボアアップなら限界見えてるし新開発エンジンするとは思えない
- 722 :774RR (ワッチョイ 71f3-lWrj):2023/03/12(日) 23:55:38.33 ID:2iigqRqP0.net
- 金かかってもいいんだけど125にABS後付けできないよね?
155となると駐輪場が極端に少なくなるのと今までの125の任意保険継続できなくて高くなるのがネックで125欲しい
- 723 :771 (ササクッテロラ Sp85-zR1P):2023/03/13(月) 09:13:57.85 ID:jy0vvsmzp.net
- 現行のABS付き買えばいいじゃん
- 724 :774RR (アウアウウー Sa89-wtR3):2023/03/13(月) 09:39:45.46 ID:lvRf81wHa.net
- 新型が欲しいなら155買って125のヘッド着けてボアダウン申請
- 725 :774RR (ブーイモ MM4d-Rp5G):2023/03/13(月) 09:52:21.96 ID:E3p+27RjM.net
- 新型125にABSは難しいと思う普通の店は引き受けないと思う
現行のトリ125に後付けならかのうせいは
- 726 :774RR (ブーイモ MM4d-Rp5G):2023/03/13(月) 09:56:38.34 ID:E3p+27RjM.net
- >>725
ABSってブレーキ部品だけじゃなくてセンサーと制御部品でできてるから
後で付けるぐらいなら
買い替えの方が確実だと思う
まだ現行の125が売ってるうちに買うのが無難
- 727 :774RR (ワッチョイ 8eb9-mIEw):2023/03/13(月) 10:45:03.01 ID:EkZvHFnL0.net
- 買い替える金で180ccに出来るよな
- 728 :771 (ササクッテロ Sp85-zR1P):2023/03/13(月) 11:40:22.89 ID:yyYiJAXvp.net
- もう一声で300購入しよう
- 729 :774RR (ワッチョイ 1ad2-Ypwh):2023/03/13(月) 11:57:36.05 ID:lSb0QJDq0.net
- 300も新型が出るとしたら100万超えそう、ナイケンは200万だし
- 730 :774RR (ブーイモ MMee-qI20):2023/03/13(月) 12:34:34.07 ID:R61oX6JpM.net
- もう155買って125のエンジンに載せ替えて登録し直そうぜ
今どきのバイクでそんなこと出来るのかわからんしやる奴もいないと思うが
- 731 :774RR (ワッチョイ 5195-UCvE):2023/03/13(月) 13:54:32.62 ID:CbwrXOWj0.net
- ホンダカワサキは頑張っていて
ヤマハだけ大幅値上がりしている感じ
TMAXも160万円になった
- 732 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/13(月) 14:52:31.96 ID:ZvxLa3sir.net
- >>731
これわかる!
ホンダカワサキはおもしろいバイクを作ったり物作りしてなんとかバイク市場を盛り上げて価格も均衡の取れたところで提供しようとしている姿勢を感じる
今回のトリシティ10万近い値上げでヤマハの立場が理解できた
- 733 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/13(月) 15:01:47.34 ID:ZvxLa3sir.net
- 50万のバイクを1000人に売るのと
60万のバイクを約833人に売るのでは前者の方が後々利益が上がると思うのは自分だけなのだろうか。。。
- 734 :774RR (ワッチョイ 1ad2-Ypwh):2023/03/13(月) 15:23:53.78 ID:lSb0QJDq0.net
- 生産終了したけどCB400が100万超えだしホンダも国内向けは据え置きじゃなくて値上げ
スズキはがんばってると思う
- 735 :774RR (ワッチョイ e541-p5Os):2023/03/13(月) 15:29:55.58 ID:s+tD+mDw0.net
- カワサキがおもしろいバイクって頭ん中でミドリムシでも飼ってるんか・・・?
前二輪の3輪バイクを市場に出したって時点で国内では一番攻めとるやろ
- 736 :774RR (ブーイモ MM4d-Rp5G):2023/03/13(月) 15:32:54.19 ID:E3p+27RjM.net
- 金の無い人を相手にするより
どこかのラインで切り捨てる路線かも知れん
金のない人の為にヤマハのパスを用意する神企業(嫌みです)
高級路線に失敗するパターンも有るけどね
- 737 :774RR (ワッチョイ e5aa-JIpj):2023/03/13(月) 15:33:23.63 ID:uA7iGkwQ0.net
- https://i.imgur.com/rL7A0ch.jpg
- 738 :774RR (ワッチョイ 1ad2-Ypwh):2023/03/13(月) 15:40:38.47 ID:lSb0QJDq0.net
- YPJ-XCってヤマハのe-MTB買ったけど40万円、YPJ-MT Proだと75万円、ヤマハは高級路線
- 739 :774RR (アウアウウー Sa89-EJMD):2023/03/13(月) 16:26:58.59 ID:ahlpFqERa.net
- ワバッシュとかクロスコア中身からすると安いぞ
他のメーカーなら50万余裕で越える
- 740 :774RR (ワッチョイ 71f3-lWrj):2023/03/13(月) 16:59:22.24 ID:PefyG7XE0.net
- 皆さんレスありがとう
現行125買うのが一番か
スマートキーいらないとなると新しい方が有利なのってほとんどないよね?
- 741 :774RR (ブーイモ MMee-Rp5G):2023/03/13(月) 17:01:00.24 ID:q7Wx7IiTM.net
- >>736
高級路線に行きたがる企業の言い分としては
安さ勝負で寄ってきた客は、他に安い所があると簡単に流れるとか
客の質が悪くなりやすい(トラブルメーカーやクレーマー)と聞いた事がある
- 742 :774RR (ワッチョイ 4d41-EJMD):2023/03/13(月) 17:02:16.16 ID:1m3I4zPW0.net
- 現物みてきたけど床出っぱり結構でてた。
フラットちゃうやん!箱系置きづらくってか真ん中支点で天秤なるわ
- 743 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/13(月) 17:14:00.20 ID:UV6F5Qnvr.net
- >>742
ほかどんな感じだった?見ただけ?
あのボッコリ増やした分だけもっと現行と比較しても足元のスペース広くすればよかったのにね
- 744 :774RR (アウアウウー Sa89-wtR3):2023/03/13(月) 17:17:33.89 ID:JIih0qV6a.net
- ステップはフレーム強化の証だし
ブレーキによるヤレが少なくなるならよし
- 745 :774RR (ワッチョイ 55a9-EJMD):2023/03/13(月) 17:19:25.29 ID:nuj1coaA0.net
- フラットにするなら左右にマットひくしかないよ
- 746 :774RR (ワッチョイ 71f3-KLgp):2023/03/13(月) 18:09:55.12 ID:R+T1E6lz0.net
- 今回も125はパーキングブレーキなしかい?
- 747 :771 (ササクッテロロ Sp85-zR1P):2023/03/13(月) 18:18:32.55 ID:nEhijEo7p.net
- >>746
700円で買えるよ
https://i.imgur.com/Jw5ucTx.jpg
- 748 :774RR (ワッチョイ 71f3-KLgp):2023/03/13(月) 18:33:00.92 ID:R+T1E6lz0.net
- >>747
こんな玩具ではなく…
メーカーオプションで良いので付けられねえのかな?
- 749 :774RR (ワッチョイ 55a9-EJMD):2023/03/13(月) 18:41:44.35 ID:nuj1coaA0.net
- 逆にそこまでして125三輪車にこだわるのか
- 750 :774RR (ワッチョイ 71f3-KLgp):2023/03/13(月) 18:49:01.27 ID:R+T1E6lz0.net
- 150はマンション(長屋)の規約的に許されんから
- 751 :774RR (ワッチョイ 71f3-KLgp):2023/03/13(月) 18:50:00.78 ID:R+T1E6lz0.net
- 俺だって150が欲しいよ
だけど、管理会社が絶対に許さねえから仕方ねえ
- 752 :774RR (アウアウウー Sa89-wtR3):2023/03/13(月) 19:06:59.94 ID:kOK82z7Da.net
- マンションの駐車場借りて停めたら
俺はそうしてる
- 753 :771 (ワッチョイ a5b0-zR1P):2023/03/13(月) 19:08:10.99 ID:43dxgZg70.net
- ネットで軽く調べたら125にパーキングブレーキ移植した猛者は居るっぽいけどそこまでして付けたいかと言われると微妙
確かに155乗ってると意外とよく使うけどね
- 754 :774RR (アウアウウー Sa89-wtR3):2023/03/13(月) 19:39:28.58 ID:kOK82z7Da.net
- だから特別に縛りがなきゃ155買うのがベターなんだな
- 755 :774RR (ワッチョイ 6dc1-Rp5G):2023/03/13(月) 21:11:50.77 ID:7A4qR+990.net
- >>748
そんなワガママな人には輪ゴムとかヘアゴムとか
結束バンドの何度も閉め直せるロック解除できるヤツ
- 756 :774RR (ブーイモ MM4d-qI20):2023/03/13(月) 21:25:06.53 ID:SJ1OXEUkM.net
- ABS無くてもトリシティはブレーキに不安なんて無いから安心して買おう
というステマがそのうち流行るな
- 757 :771 (ササクッテロロ Sp85-zR1P):2023/03/13(月) 21:29:54.99 ID:gZO++07Vp.net
- それ普通のマーケティングでは…
- 758 :771 (ササクッテロレ Sp85-zR1P):2023/03/13(月) 21:34:17.28 ID:l7Tiflftp.net
- 元々あったABSや小物入れやシガーソケットがオミットされてんのに
最初から無かったパーキングブレーキなんて新たに付けるはずもないわな
- 759 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/13(月) 21:39:14.39 ID:EgaEnVc5r.net
- >>758
いろいろ省いといて155との値上げ幅が1万しか変わらないなら付けといたらよかったのに
- 760 :771 (ササクッテロラ Sp85-zR1P):2023/03/13(月) 21:45:04.60 ID:F1sac2Szp.net
- 付いてもっと値上がりしたらそれはそれで文句言うじゃんお前
- 761 :771 (ササクッテロ Sp85-zR1P):2023/03/13(月) 21:54:45.04 ID:yLNMTJEcp.net
- まあ買う買わないは個人の自由だし納得出来るようになったら買えばいいんじゃね。
俺はそろそろ去年買ったトリシティ155を冬眠から覚ますので明日あたりガソリンとエンジンオイルを入れ替えてくる。
去年は半年で2700km走ったし今年は冬眠入る前までに5000kmくらい走りたいなあ。
- 762 :774RR (アウアウウー Sa89-wtR3):2023/03/13(月) 22:00:11.15 ID:aqyeQgBGa.net
- 日本で原2に拘るのは駐輪問題かウーバーみたいな配送業者くらいか
保険なんて安いもんだし
新型乗ってるやつここにも居ないしネットにもいないし日本でまだ確認出来てないからマジで売れてないんだな
- 763 :774RR (ブーイモ MMee-qI20):2023/03/13(月) 22:44:48.20 ID:Ps1CL+OSM.net
- Twitterで新色125納車ユーザー1人見つけたわ
本当に購入者いなさすぎだな
- 764 :774RR (ワッチョイ 6dc1-Rp5G):2023/03/13(月) 23:12:13.62 ID:7A4qR+990.net
- >>756
数年前にトリシティーがパニックブレーキで転倒の動画が有るから3輪でもABS無しは信用できない
信じるか信じないかはアナタしだい
ABSに頼り過ぎは問題だけどABS無しでコケたら後悔すると思う
数万ケチる理由がわからん
- 765 :774RR (ワッチョイ e541-p5Os):2023/03/14(火) 00:11:06.27 ID:Aha7h3Xa0.net
- だから後輪が滑ったら前二輪とか関係ないって中卒でも分かるだろ
- 766 :771 (ササクッテロロ Sp85-zR1P):2023/03/14(火) 00:23:37.56 ID:VOm23aKDp.net
- ごめんオレ小卒なんだ
- 767 :774RR (ワッチョイ da4e-kS56):2023/03/14(火) 00:54:04.68 ID:GKtPNpc50.net
- 馴染みのバイク屋行ったら
トリシティオーナーは皆155狙いだそうな
あと、125は現行の新車をある程度入荷しておいたみたい
- 768 :774RR (ワッチョイ 4d97-JIpj):2023/03/14(火) 01:21:09.19 ID:XkOTsPE/0.net
- 何故か前輪駆動だと錯覚して浜辺に突っ込んだことならある
- 769 :774RR (ワッチョイ 6dc1-Rp5G):2023/03/14(火) 01:34:09.58 ID:kD7+RY/m0.net
- >>765
どんな走り方を想定してるのか?アンタがトリシティーに乗った上で言ってるかは知らんが
一般道を普通に走る程度なら
アクセルやブレーキ操作失敗して運悪くリアが滑るぐらいなら
下手っピの自分でもコントロールできる
普通のバイクでフロントが滑ったらコントロールするのは難度高い
フロントが滑りにくい前二輪は自分にとっては意味がある
峠を攻めるような走り方で滑った状況は知らん
- 770 :774RR (ワッチョイ 6df3-Mncq):2023/03/14(火) 05:12:17.79 ID:rtIkgDg+0.net
- 新型には標準でBSMシステムを付けて欲しかった。
- 771 :774RR (ワッチョイ 1ad2-Ypwh):2023/03/14(火) 08:16:41.82 ID:j4JJPldW0.net
- リアが滑るぐらいならある程度制御できるけど前輪が滑ったらまずアウト
前2輪はそのリスクが普通のバイクより低いだけ
- 772 :774RR (ブーイモ MMee-qI20):2023/03/14(火) 09:10:07.28 ID:mT1rO7ghM.net
- ABSも三輪もディスクブレーキもそのリスクが低いだけだよな
その『だけ』に俺もお前もお金払いたいわけだが
- 773 :774RR (JP 0H62-2YGU):2023/03/14(火) 11:34:17.62 ID:4re45V2+H.net
- なんで誰も新型のレビューしないの?おかしいよな
- 774 :774RR (ワッチョイ 1ad2-Ypwh):2023/03/14(火) 11:44:45.65 ID:j4JJPldW0.net
- 新型125が旧型125よか装備面で退化しちゃってるからわざわざレビューする必要ないわな
目新しいのはスマートキーと新フレームぐらいか、これでレビューやインプレ動画ってもな
- 775 :774RR (JP 0H62-2YGU):2023/03/14(火) 12:00:28.02 ID:4re45V2+H.net
- サスペンションとアッカーマンジオメトリーがあるじゃん公式も乗り心地推してんだから気になる
- 776 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/14(火) 12:07:01.23 ID:98Qyy1Wtr.net
- 新型レビューは出たとしても155販売以降だろうな
戸塚の人も155出たらみたいな話してたから
バイク屋的にはシューティングブレーク仕様にするのが目的だろうしパワーのない125買ってカスタムするより155でやった方が得はあるんじゃない
- 777 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/14(火) 12:10:55.25 ID:98Qyy1Wtr.net
- でも戸塚の人はぶっちゃけて言うから何てレビューするか気になる笑
正直スマートキーの有無と値段ですね
お金に余裕があるなら新型オススメしますとか言われたらその通りとしか言えない笑
- 778 :774RR (ワッチョイ 5525-KLgp):2023/03/14(火) 12:12:00.58 ID:akha+jsN0.net
- >>777
同じくらい短足なので乗り心地と足つきのレポートは参考になる
- 779 :774RR (ブーイモ MMee-Rp5G):2023/03/14(火) 12:17:27.36 ID:OBf+80jOM.net
- >>770
パーツメーカーから後付けBSM有るみたい
どこかの白い基地の動画で見た気がする
実走行のレビューしてたかは覚えてない
バイク乗ってて死角の車両に気が付か無くて驚いた経験が無い気がする
車に乗ってる時なら 何度も有る
車のリアタイヤとかバンパー横の死角で並走するアホは勘弁して欲しい
車線変更で見逃したら接触する位置の並走は迷惑過ぎる
- 780 :774RR (オッペケ Sr85-yCta):2023/03/14(火) 12:36:45.05 ID:lsv4cPPir.net
- 車体のカラーって新型カラーにも交換可能なんだね
パーツ代含めて交換費用いくらくらい掛かるものかな?
パーツ交換、全塗装、ラッピング?、どれが一番手間なく安上がりでカラー変えれるかな?
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