2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【YAMAHA】NMAX Part53【BLUE CORE】

1 :774RR:2023/02/20(月) 11:26:42.93 ID:KGIBOlqw.net
テンプレ貼れない

236 :774RR:2023/03/14(火) 13:42:15.49 ID:gm1lfE0e.net
NMAXです。。。

新型NMAXはハンドルが溶接されていて
ハンドルをカスタムできんとです

社外ハンドルを取り付けるには
新型NMAX用の社外ハンドルポスト(\25000)を買う必要があって

社外ハンドルポスト本体やハンドル本体、工賃などを含めると
ハンドルを変えるだけで5万円以上かかるとです

新型NMAXです。。。 NMAXです。。。

237 :774RR:2023/03/14(火) 13:42:24.91 ID:gm1lfE0e.net
NMAXです。。。

新型NMAXはハンドルが溶接されていて
ハンドルをカスタムできんとです

社外ハンドルを取り付けるには
新型NMAX用の社外ハンドルポスト(\25000)を別途買う必要があって

社外ハンドルポスト本体やハンドル本体、交換工賃などを含めると
ハンドルを変えるだけで5万円以上かかるとです

新型NMAXです。。。 NMAXです。。。

238 :774RR:2023/03/14(火) 13:42:43.71 ID:gm1lfE0e.net
NMAXです。。。

ガスが濃いせいか常にかぶり気味で
マフラーから墨汁が垂れて
マンションの大家さんに怒られたとです

NMAXです。。。 NMAXです。。。

239 :774RR:2023/03/14(火) 13:43:04.99 ID:gm1lfE0e.net
NMAXです。。。

見た目に対して音がしょぼくて涙が出ます
THE 原付スクーターという感じの音で泣けてきます
配達カブの方が良い音しとるとです

NMAXです。。。 NMAXです。。。

240 :774RR:2023/03/14(火) 13:43:14.33 ID:gm1lfE0e.net
NMAXです。。。

NMAXです。。。 NMAXです。。。

241 :774RR:2023/03/14(火) 13:43:26.89 ID:gm1lfE0e.net
よくある質問

Q「新型Nmaxってハンドル溶接なん?ハンドル変えれんの?」
A「新型Nmaxのハンドルを変えるには 【専用の社外パーツ】 が必要です」

費用
・約25000円 バーハンドル用ブラケットセット
・約10000円 ハンドル本体 ※価格はハンドルによる
・約10000円 延長ケーブルや延長ホースなどが必要な場合の雑費
・約*****円 工賃

普段から付き合いのあるショップに頼んで安く済んだとしても → 運が良ければ 約50000円ほど
ケーブル延長やホース延長などの処理が必要になった場合は → ショップに頼むと5万円台では済まない

また、Nmax用ハンドルブラケットセットを発売しているのは現在1社のみ
この生産が途絶えてしまったら・・・

242 :774RR:2023/03/14(火) 13:43:37.08 ID:gm1lfE0e.net
よくある質問

Q「PCXは盗まれやすいって聞くよね。Nmaxは盗まれにくいの?」
A「Nmaxは窃盗団から 【非常に人気】 です」

・Nmax125の発売日は2016年の3月。

保険会社の調べによると
ttps://web.archive.org/web/20190508105542/https://zuttoride.jp/insurance/
(盗難被害の状況:2017年6月のデータ)

盗難車ランキング メーカー別(ヤマハ)で何と 4位
発売から1年という 【異例の速さ】 で上位ランキング入り

このことから 【Nmaxは窃盗団に非常に高い人気】 であることが分かります

プロ窃盗団によると思われる盗難被害も
NMAXの発売直後から発生しています

NMAX盗難されました
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2851731/blog/41020087/

243 :774RR:2023/03/14(火) 19:07:38.19 ID:+qlWawzS.net
どしたん牛丼屋
発狂しすぎやろ

244 :774RR:2023/03/14(火) 19:30:10.48 ID:N/5+/2Ew.net
リアサスペンションとタイヤは変えたほうがいいノーマルの乗り心地最悪

245 :774RR:2023/03/14(火) 20:39:59.90 ID:j/3qYoOf.net
ワッチョイありの方は全然荒らさないしなしスレを荒らしてワッチョイスレに誘導しようとする荒しで確定だな

246 :774RR:2023/03/15(水) 06:38:37.97 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

247 :774RR:2023/03/15(水) 06:38:52.14 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる 
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

248 :774RR:2023/03/15(水) 06:39:00.39 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる  
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

249 :774RR:2023/03/15(水) 06:39:08.19 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる   
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

250 :774RR:2023/03/15(水) 06:39:17.37 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる     
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

251 :774RR:2023/03/15(水) 06:39:38.05 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

252 :774RR:2023/03/15(水) 06:39:58.68 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる  
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

253 :774RR:2023/03/15(水) 06:40:07.45 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる   
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

254 :774RR:2023/03/15(水) 06:40:17.54 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる   
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

255 :774RR:2023/03/15(水) 06:40:25.63 ID:1rbCMY2r.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。  
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

256 :774RR:2023/03/15(水) 14:10:54.32 ID:ssyUDD3/.net
何でワッチョイなしの方だけ荒らすんだろうねこいつ

257 :774RR:2023/03/15(水) 14:21:30.65 ID:SbWCm8hD.net
連投しながら勃起してそうで
きもちわるい

258 :774RR:2023/03/15(水) 16:30:14.10 ID:jm+4Jcra.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

259 :774RR:2023/03/15(水) 16:30:26.15 ID:jm+4Jcra.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる 

260 :774RR:2023/03/15(水) 16:30:34.29 ID:jm+4Jcra.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう 

おそるおそる乗るようになる

261 :774RR:2023/03/15(水) 16:30:41.71 ID:jm+4Jcra.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油 

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

262 :774RR:2023/03/15(水) 16:30:49.29 ID:jm+4Jcra.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油  

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

263 :774RR:2023/03/15(水) 17:00:27.20 ID:MFAxTlmQ.net
また始まった 何なんだコイツ

264 :774RR:2023/03/15(水) 20:30:01.20 ID:SbWCm8hD.net
目をくるくるまわして勃起しながら連投してそう

265 :774RR:2023/03/15(水) 20:50:05.64 ID:O0ee5rmM.net
向こうは荒らされてないみたいだし
こっちのスレを荒らすことが目的っぽいな
やはり向こうのスレの工作員

266 :774RR:2023/03/16(木) 00:38:39.42 ID:fe5z8tg/.net
>>265
自作自演乙。バレバレなんですけどwwwwww

267 :774RR:2023/03/16(木) 07:01:35.02 ID:XgnUK+ZL.net
>>265
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

268 :774RR:2023/03/16(木) 10:39:16.60 ID:wYVb5/Py.net
なんか高卒だが美人の嫁を貰った俺に
短大卒のブスを嫁にしてる奴から
お前の嫁は低学歴と言われている気分

269 :774RR:2023/03/16(木) 11:04:02.48 ID:sEbvTY4B.net
>>265
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

270 :774RR:2023/03/16(木) 13:56:59.82 ID:sEbvTY4B.net
>>265
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

271 :774RR:2023/03/16(木) 15:52:45.31 ID:ZOo/6Ogv.net
>>265
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

272 :774RR:2023/03/16(木) 21:01:43.33 ID:fK036LQ+.net
>>265
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

273 :774RR:2023/03/17(金) 00:48:41.82 ID:vBz8uZ9h.net
いくらワッチョイスレが過疎ってるからといってこういうやり方は感心しないな

274 :774RR:2023/03/17(金) 13:23:48.61 ID:LwvkL1FU.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本
 
走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

275 :774RR:2023/03/17(金) 13:24:02.29 ID:LwvkL1FU.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット 
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本
 
走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

276 :774RR:2023/03/17(金) 13:24:10.05 ID:LwvkL1FU.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット 
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本
 
走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

277 :774RR:2023/03/17(金) 13:24:18.67 ID:LwvkL1FU.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット 
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本
 
走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

278 :774RR:2023/03/17(金) 13:24:28.16 ID:LwvkL1FU.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本  
 
走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

279 :774RR:2023/03/17(金) 17:13:36.77 ID:LwvkL1FU.net
フルノーマルのpcx160に乗ってるけど
おととい2車線の右側走ってたら旧NMAX155が
後ろからうるさいマフラー音出しながら煽りぎみに
車間距離詰めてきたから自分が左車線に移動して譲ったら
そのNMAXさっきまで結構なスピード出して
車間距離詰めてたのに急こっちと同じ時速50kmぐらいで
走り始めた

競争したいんか車体を見たいのか知らないけど
DQNぽい鏡面シールドのヘルメット被ってて
こっちをサイドミラーでチラチラ見てたけど
ウザ!さっさと行けよって思った

でもすぐに交差点に差し掛かって向こうは左折、
自分は右折で離れたから良かった

280 :774RR:2023/03/17(金) 17:13:46.00 ID:LwvkL1FU.net
フルノーマルのpcx160に乗ってるけど
おととい2車線の右側走ってたら旧NMAX155が
後ろからうるさいマフラー音出しながら煽りぎみに
車間距離詰めてきたから自分が左車線に移動して譲ったら
そのNMAXさっきまで結構なスピード出して
車間距離詰めてたのに急こっちと同じ時速50kmぐらいで
走り始めた 

競争したいんか車体を見たいのか知らないけど
DQNぽい鏡面シールドのヘルメット被ってて
こっちをサイドミラーでチラチラ見てたけど
ウザ!さっさと行けよって思った

でもすぐに交差点に差し掛かって向こうは左折、
自分は右折で離れたから良かった

281 :774RR:2023/03/17(金) 17:13:53.73 ID:LwvkL1FU.net
フルノーマルのpcx160に乗ってるけど
おととい2車線の右側走ってたら旧NMAX155が
後ろからうるさいマフラー音出しながら煽りぎみに
車間距離詰めてきたから自分が左車線に移動して譲ったら 
そのNMAXさっきまで結構なスピード出して
車間距離詰めてたのに急こっちと同じ時速50kmぐらいで
走り始めた

競争したいんか車体を見たいのか知らないけど
DQNぽい鏡面シールドのヘルメット被ってて
こっちをサイドミラーでチラチラ見てたけど
ウザ!さっさと行けよって思った

でもすぐに交差点に差し掛かって向こうは左折、
自分は右折で離れたから良かった

282 :774RR:2023/03/17(金) 17:14:01.96 ID:LwvkL1FU.net
フルノーマルのpcx160に乗ってるけど
おととい2車線の右側走ってたら旧NMAX155が 
後ろからうるさいマフラー音出しながら煽りぎみに
車間距離詰めてきたから自分が左車線に移動して譲ったら
そのNMAXさっきまで結構なスピード出して
車間距離詰めてたのに急こっちと同じ時速50kmぐらいで
走り始めた

競争したいんか車体を見たいのか知らないけど
DQNぽい鏡面シールドのヘルメット被ってて
こっちをサイドミラーでチラチラ見てたけど
ウザ!さっさと行けよって思った

でもすぐに交差点に差し掛かって向こうは左折、
自分は右折で離れたから良かった

283 :774RR:2023/03/17(金) 17:14:09.27 ID:LwvkL1FU.net
フルノーマルのpcx160に乗ってるけど
おととい2車線の右側走ってたら旧NMAX155が
後ろからうるさいマフラー音出しながら煽りぎみに
車間距離詰めてきたから自分が左車線に移動して譲ったら
そのNMAXさっきまで結構なスピード出して
車間距離詰めてたのに急こっちと同じ時速50kmぐらいで
走り始めた

競争したいんか車体を見たいのか知らないけど  
DQNぽい鏡面シールドのヘルメット被ってて
こっちをサイドミラーでチラチラ見てたけど
ウザ!さっさと行けよって思った

でもすぐに交差点に差し掛かって向こうは左折、
自分は右折で離れたから良かった

284 :774RR:2023/03/18(土) 10:30:54.03 ID:xtxLADZi.net
荒してるのはワッチョイスレの奴らだったのか

285 :774RR:2023/03/18(土) 11:38:34.16 ID:1mQ/Zyod.net
何度同じレスしてんだよ。おつむお猿さんか?この粘着あらし野郎

286 :774RR:2023/03/18(土) 13:33:47.05 ID:7gsj/1IZ.net
連投したあと反応見て勃起しながら笑みを浮かべてそう

287 :774RR:2023/03/18(土) 23:25:53.73 ID:4SsR0JJZ.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)  

288 :774RR:2023/03/18(土) 23:26:00.99 ID:4SsR0JJZ.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる 
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)  

289 :774RR:2023/03/18(土) 23:26:08.38 ID:4SsR0JJZ.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる  
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)  

290 :774RR:2023/03/18(土) 23:26:17.81 ID:4SsR0JJZ.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)  

291 :774RR:2023/03/18(土) 23:26:27.05 ID:4SsR0JJZ.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる 
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)  

292 :774RR:2023/03/19(日) 16:01:47.03 ID:+HZFOJUP.net
>>284
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

293 :774RR:2023/03/19(日) 16:02:06.43 ID:+HZFOJUP.net
>>284
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製 

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

294 :774RR:2023/03/19(日) 16:02:16.02 ID:+HZFOJUP.net
>>284
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない 
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

295 :774RR:2023/03/19(日) 16:02:25.41 ID:+HZFOJUP.net
>>284
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない 
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

296 :774RR:2023/03/19(日) 16:02:39.12 ID:+HZFOJUP.net
>>284
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る 
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

297 :774RR:2023/03/19(日) 17:29:51.63 ID:tMe3rcSC.net
ほらな 絶対にワッチョイスレは荒らさないんだこいつ

298 :774RR:2023/03/19(日) 18:24:00.45 ID:F5t2puB9.net
ワッチョイスレで荒らすとブロックされるからやらないんだろな

299 :774RR:2023/03/19(日) 18:59:30.16 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

300 :774RR:2023/03/19(日) 18:59:38.31 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

301 :774RR:2023/03/19(日) 18:59:44.62 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

302 :774RR:2023/03/19(日) 18:59:52.52 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに 

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

303 :774RR:2023/03/19(日) 18:59:58.73 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油 

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

304 :774RR:2023/03/19(日) 19:08:30.99 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

305 :774RR:2023/03/19(日) 19:08:38.36 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

306 :774RR:2023/03/19(日) 19:08:46.82 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油 

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

307 :774RR:2023/03/19(日) 19:08:54.51 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに 

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる

308 :774RR:2023/03/19(日) 19:09:04.26 ID:bmgXKdXD.net
どうせそんなの最初の3日くらいで飽きる

そして初めての給油

あまりの燃費の悪さに

可変バルブが作動しないよう

おそるおそる乗るようになる 

309 :774RR:2023/03/19(日) 19:38:29.65 ID:tMe3rcSC.net
そろそろ黙れワッチョイスレの工作員荒らし

310 :774RR:2023/03/19(日) 19:50:20.42 ID:5OTpN/wC.net
>>309
工作員は俺だよ。(自称だけど)
今日もソフトクリームの工作結果報告したぞ。
荒らしてるのはただのバカ。
バカの好物(職業)は牛丼。

311 :774RR:2023/03/19(日) 23:20:01.02 ID:xe6oFl6f.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本

走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

312 :774RR:2023/03/19(日) 23:20:07.95 ID:xe6oFl6f.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本

走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

313 :774RR:2023/03/19(日) 23:20:14.82 ID:xe6oFl6f.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本

走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

314 :774RR:2023/03/19(日) 23:21:24.55 ID:xe6oFl6f.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット 
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本

走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

315 :774RR:2023/03/19(日) 23:21:34.06 ID:xe6oFl6f.net
PCX
 Fブレーキ 3ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

グリファス
 Fブレーキ 2ポット  
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本13000円×2本

XFORCE
 Fブレーキ 2ポット
 Rブレーキ 1ポット
 純正リアサス 1本14000円×2本


NMAX
 Fブレーキ 片押し1ポット
 Rブレーキ 片押し1ポット
 純正リアサス 1本6700円×2本

走りのNMAX(笑) 高性能な走り(笑)

316 :774RR:2023/03/20(月) 13:32:35.24 ID:+3jSI6/T.net
旧型に6年乗ったからそろそろ乗り換えを検討してるんだが新型NMAXのタイヤはシティグリップ?

317 :774RR:2023/03/20(月) 14:28:54.46 ID:iEGQT0mA.net
シティグリップじゃないよ
スクートスマートだったかな

318 :774RR:2023/03/20(月) 14:30:55.44 ID:iEGQT0mA.net
シティグリップは1も2も履いてみたけどどっちが良いかはお好みで充分
2の方が新しいけどちょっとだけ高いね

雨の日のグリップはとてもよろしい

319 :774RR:2023/03/20(月) 15:36:37.26 ID:+3jSI6/T.net
旧型と同じかー
サンクス

なら旧型直してタイヤ新しくして乗り続けた方がマシか

320 :774RR:2023/03/20(月) 16:19:09.71 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

321 :774RR:2023/03/20(月) 16:19:17.29 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる 
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

322 :774RR:2023/03/20(月) 16:19:24.59 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

323 :774RR:2023/03/20(月) 16:19:33.76 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる  
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

324 :774RR:2023/03/20(月) 16:19:41.35 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

325 :774RR:2023/03/20(月) 16:20:14.19 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。  
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 
  

326 :774RR:2023/03/20(月) 16:20:23.08 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる   
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。  
純正リアサス価格2本セット7381円(税込) 

327 :774RR:2023/03/20(月) 16:20:32.83 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。  
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)
    

328 :774RR:2023/03/20(月) 16:20:42.55 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。  
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)
     

329 :774RR:2023/03/20(月) 16:20:53.02 ID:go+Klz1S.net
上質で艶めかしいラグジュアリーな走りは俺の心を熱く踊らせ夢中にさせる   
こいつしかいない。俺の相棒、NMAX。 
純正リアサス価格2本セット7381円(税込)
 

330 :774RR:2023/03/20(月) 21:34:16.94 ID:+mk1s+hN.net
やっぱシティグリップにすると乗り心地よくなるん?

331 :774RR:2023/03/21(火) 00:57:02.85 ID:uXOv+I8w.net
乗り心地の悪さはタイヤのせいではない定期

332 :774RR:2023/03/21(火) 07:12:34.19 ID:4i3yvWO+.net
>>331
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

333 :774RR:2023/03/21(火) 07:12:47.26 ID:4i3yvWO+.net
>>331
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

334 :774RR:2023/03/21(火) 07:12:55.30 ID:4i3yvWO+.net
>>331
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製 

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

335 :774RR:2023/03/21(火) 07:13:03.15 ID:4i3yvWO+.net
>>331
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる 
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

336 :774RR:2023/03/21(火) 07:13:10.86 ID:4i3yvWO+.net
>>331
おめでとう!!

加速が楽しいのはすぐ飽きる
燃費の悪さが分かるとおそるおそる乗るようになる
可変バルブが作動しないようにおそるおそる乗るようになる
加速で選んだのに何のために買ったのか分からなくなる
燃費が良くないのにタンク容量が少なくて給油が面倒
PCXのFブレーキは3ポット(2ポット+ABS)、シグナスは2ポットなのにNMAXは1ポットで手抜きされてる気がして悲しくなる
タイヤサイズがマイナーすぎて泣ける 前後同じ銘柄で買えるタイヤはノーマル含めて4・5種類程度しか選択肢がない
シグナスやPCXの純正リアサスが1本13000円くらいなのにNMAXは1本6700円
他のスクーターの標準的なリアサスの半額の安物
タイヤが固いせいで段差を踏むとボンボン跳ねて乗り心地が悪い 荒れた路面では乗り心地最悪
シートが固くてサスが固くてフレームが固くて長距離乗ると腰が辛い
ツーリングに出かけると景色を見る時間より路面の凹凸を気にしている時間の方が長い
ヤマハ車なのにハンドリングが微妙(低速のセルフテアが強い)
ライトが暗くて街灯のない場所を通ると怖い
雨の夜に街灯のない場所を通ると怖くて泣きそうになる
音がしょぼい 配達カブの方がいい音してて泣けてくる
フルフェイスは逆さにしないと入らない メットの頭頂部が擦れて小傷が入る
おもちゃみたいな安っぽいメーター
発売から6年経ってもNMAX用のパーツが少ない 
SNSを中心に、信号待ちでエンストする謎の持病が多数報告されている
駐輪場でマフラーから墨汁が垂れて大家さんに怒られる
新型はハンドルがガッチリ溶接されているのでハンドル交換ができない
韓国では新型モデルをすぐ発売したのに日本ではずっと旧型の在庫処理をしていた
イスラム国家インドネシア製

君も素敵なバイクNMAXオーナーの仲間入りだね!!

総レス数 1001
386 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200