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【BMW】Rシリーズ総合 Part70【4バルブ】
- 1 :774RR:2023/02/20(月) 12:46:38.85 ID:grQRNc3O.net
- 4バルブのRシリーズ(R1100以降)総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。
BMW Motorrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/
- 816 :774RR:2023/05/08(月) 22:54:22.11 ID:lWcmMDK2.net
- >>814
ええ!アドベンチャーですか?
ちなみにおいくらくらいで売るつもりですか?
- 817 :774RR:2023/05/08(月) 23:08:49.05 ID:lWcmMDK2.net
- >>815
そうなんですが
1150が一番ズギュンと来るんですよね−あの丸目が。
2バルブのシンプルオススメありますか?
- 818 :774RR:2023/05/09(火) 04:39:43.36 ID:FGuc0+bw.net
- >>817
2バルブスレに行けば詳しい人がいるかと
- 819 :774RR:2023/05/09(火) 18:58:34.49 ID:wG8yQW8k.net
- 1番ズギュンと来ちゃうバイク買いなよ、買ってから考えればいいじゃん後悔するぜ~
- 820 :812:2023/05/09(火) 20:31:17.09 ID:mN2knCqN.net
- >>816
ヤフオクの相場で。
さっきガレージで確認した走行距離は45801km。
- 821 :774RR:2023/05/09(火) 20:32:30.12 ID:e8gBFrTh.net
- 買う側にメリットなくて草
- 822 :774RR:2023/05/09(火) 21:46:43.25 ID:d5rP/T82.net
- https://news.webike.net/motorcycle/313172/
- 823 :774RR:2023/05/09(火) 21:48:27.59 ID:d5rP/T82.net
- 顔認証キーレスなんて、やり過ぎだわ(-_-;)
https://news.webike.net/motorcycle/312916/
- 824 :774RR:2023/05/09(火) 22:18:06.37 ID:BQXdG39R.net
- 良いか悪いかはまだ分からんけど
こういう目を引く装備がある時は大体値上がりしてる
- 825 :774RR:2023/05/09(火) 22:47:32.29 ID:e8gBFrTh.net
- ヘルメット被ってたら顔認証動作しなさそう
- 826 :774RR:2023/05/09(火) 23:06:59.45 ID:lQca1FLC.net
- 顔認証云々は毎年恒例のフェイスニュースだけど、1300GSはもう規定路線、現行は今生産してるロットで日本仕様は終了との噂。最終型が欲しい人はお急ぎを。
- 827 :774RR:2023/05/09(火) 23:18:54.94 ID:FJ4Vt4lT.net
- >>820
なるほどですね。30から40万くらいでしょうか?
どの辺に住まれてますか?
- 828 :774RR:2023/05/10(水) 01:31:03.33 ID:uS3auZCj.net
- >>826
アルティメットエディションは日本でないの?
- 829 :774RR:2023/05/10(水) 07:12:07.60 ID:sBP1QKES.net
- >>822
う〜む 1200ccか
どうせならR21とか出してほしかったな
- 830 :812:2023/05/10(水) 08:18:25.54 ID:6AI1A2T1.net
- >>827
ヤフオクに出すから待ってて。
写真見たいだろうし。
- 831 :774RR:2023/05/10(水) 10:00:47.01 ID:paqHZYAY.net
- >>822
Twitterのいいね少な過ぎワロタ!
閲覧者数万人、いいね数百人、レス数件www
- 832 :774RR:2023/05/10(水) 12:28:48.62 ID:AgMu/eSl.net
- >>825
iPhoneがマスクに対応した時、ヘルメットでも認識して感動したわ
- 833 :774RR:2023/05/10(水) 23:07:01.23 ID:f2qkdD8L.net
- >>830
え、本当に売りたいタイミングだったんですか?
- 834 :774RR:2023/05/11(木) 00:04:26.46 ID:wbuQLwr6.net
- R 12 NineT??
- 835 :774RR:2023/05/11(木) 07:12:06.92 ID:1R/lY68A.net
- >>828
ヨーロッパの一部地域限定だそうですよ。記念モデルにしては内容が手抜きですよね。
- 836 :774RR:2023/05/11(木) 22:18:45.46 ID:PRBSYOqc.net
- 1200クルーザー期待する。
- 837 :774RR:2023/05/12(金) 00:24:06.51 ID:kSMSv4ce.net
- R 12 NINET
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/heritage/r12-ninet.html
R 18 ROCTANE
https://www.bmw-motorrad.jp/ja/models/heritage/r18-roctane.html
- 838 :774RR:2023/05/12(金) 05:17:40.64 ID:aXzc3Yny.net
- r12ninetまじかー、現行乗りの人は大切にしてほしい
- 839 :774RR:2023/05/12(金) 07:11:39.70 ID:T8ubm0li.net
- なんて発音するのさw
- 840 :774RR:2023/05/12(金) 07:22:22.70 ID:gyJRiwnn.net
- エンジンの臓物感がすごいな、むしろr18の…
- 841 :774RR:2023/05/12(金) 09:24:00.01 ID:/t5NM+2g.net
- アールツヴォルフナインティー
- 842 :774RR:2023/05/12(金) 09:28:02.17 ID:RAQbXWTN.net
- r12のやっちまった感ハンパないな
現行の価値上がりそう
- 843 :774RR:2023/05/12(金) 09:35:39.74 ID:cjzLBItO.net
- R18の小さいバージョンを想像してた。。。
- 844 :774RR:2023/05/12(金) 09:38:11.65 ID:iqLGBId8.net
- R18はエンジン周りあんなにスッキリさせてるのに
R12はどうしてこんなにゴチャゴチャしてるの?
- 845 :774RR:2023/05/12(金) 09:40:24.31 ID:US8hgBgK.net
- >>837
ROCTANE ってシャーシ、ハンドル形状からすると、R18B のカウルを外したイメージか
日本でいくらくらいになるのだろう?
- 846 :774RR:2023/05/12(金) 09:58:39.03 ID:Av4opxUp.net
- ninet はタンク下のエアシュノーケルが無くなって
左右対称なデザインになったね。
今はインディアンにいる
エドガーの前のデザインチーフが左右非対称マニアだった。
初期型乗りでこれからも大事にするけど、
エアシュノーケルは無いし、リアフェンダーも
良い感じになって俺は良いと思うなあ(ネーミング以外)。
- 847 :774RR:2023/05/12(金) 10:02:14.03 ID:iqLGBId8.net
- ボクサーエンジンのヘリテージモデルはRxx(数字2桁)に統一するのかね。
NineTもR12ファミリーの中のNineTシリーズと捉えれば
R12系列でR18のようなクルーザーが出てもおかしくなさそう。
逆にR18 NineTが出たら度肝抜かされるが…
- 848 :774RR:2023/05/12(金) 10:24:57.84 ID:VOMLt3y2.net
- 空油冷1200のヘリテイジは
R12nineT
R12スクランブラー
R12アーバンGS
みたいな名称にしていくのかもね
- 849 :774RR:2023/05/12(金) 11:53:08.67 ID:a9TsoKCx.net
- R12、タンク周りがシュッとしてかっこよくなる予感がするな。現行r9tも良いが、タンク周りムキムキマンだからね。
- 850 :774RR:2023/05/12(金) 11:59:09.19 ID:wc5eyrJM.net
- そもそもR9Tって90周年記念じゃなかったっけ?
- 851 :774RR:2023/05/12(金) 12:05:47.44 ID:cWBQ5wK2.net
- r12タンク容量減ったか。
ニーパッド何色にすれば良いんだか。
- 852 :774RR:2023/05/12(金) 12:46:34.37 ID:L7CQxNk7.net
- アサリ管の無いRnineTなんて…
- 853 :774RR:2023/05/12(金) 13:48:25.30 ID:KbvHl8N3.net
- この形のピュアでたら、カッコ良いカフェレーサー作れそう
- 854 :774RR:2023/05/12(金) 14:16:56.37 ID:US8hgBgK.net
- う〜む 1000Kmの走行でオイル漏れとは・・・
- 855 :774RR:2023/05/12(金) 14:23:16.94 ID:404wKzgP.net
- シート下のサイドカバーのせいか軽快さがなくなったな
- 856 :774RR:2023/05/12(金) 14:40:32.22 ID:LSQ3O3sB.net
- この手のレトロタイプは興味ない
R1250RSはどうなる?
- 857 :774RR:2023/05/12(金) 15:04:00.84 ID:2hzFUbNk.net
- 興味無いから知らん
- 858 :774RR:2023/05/12(金) 18:26:49.35 ID:L7CQxNk7.net
- 今年GS、来年GSadv、再来年RT、その後RSとロードスターってとこじゃない?
- 859 :774RR:2023/05/13(土) 00:21:11.30 ID:SVjknw3U.net
- しかし100周年記念モデルとは何だったのか
- 860 :774RR:2023/05/13(土) 00:58:20.58 ID:aDBZEqif.net
- 新しいRnineTかなり好きかも
- 861 :774RR:2023/05/13(土) 02:58:57.01 ID:aDBZEqif.net
- 発売はもう少し先になるだろうし、その時にまだ欲しいという気持ちが変わってなければ買うかもしれない
ボクサーには1度乗ってみたいと思ってたけど、現行のタンクデザインが好きになれず保留にしてたので
- 862 :774RR:2023/05/13(土) 08:07:14.40 ID:X2EhgQzK.net
- 空冷にこだわりがないので水冷化したレトロデザインのロードスター欲しい
- 863 :774RR:2023/05/13(土) 08:52:21.06 ID:Pk63JRTQ.net
- R/RSは1250でトップケースブラケットがOpになって
2023年モデルでサイドケースブラケットもPOpになるんだな
青のRはローハンドルが標準になる様だし
よりスホーツに振ったという事か
- 864 :774RR:2023/05/13(土) 09:04:38.13 ID:aDBZEqif.net
- >>863
ほんまや
画像で見る限り青のR1250Rだけハンドルが低い
初めて気付いた
購入予定者は要確認だな
- 865 :774RR:2023/05/13(土) 09:09:38.15 ID:pg60BxBN.net
- 単にコスト削減と思えるが
- 866 :774RR:2023/05/13(土) 09:22:07.52 ID:aDBZEqif.net
- 必要な人は付ければ良いだけでは?
BMWを選ぶ人で高いって文句を言う人は居ないと思うし
- 867 :774RR:2023/05/13(土) 10:00:13.39 ID:CPRQ2McQ.net
- 普通に毎回見積り見て高えとは内心思ってるよ
- 868 :774RR:2023/05/13(土) 10:42:20.52 ID:pg60BxBN.net
- BMWは、RSをスポーツ・ツアラーと称しているので、タンデムや長距離ツーをしたいひとに提案したいんだと思う。
今まであったものを外すのはそれなりの理由があってのことと邪推されるのも仕方ない。もちろん、
「ボルトオンで着きますヨ」でもいいのだろうけど、正直、寂しいような。
- 869 :774RR:2023/05/13(土) 10:50:38.57 ID:CPRQ2McQ.net
- 1250GSもアルミケース付けようとするとGSAよりも車両価格高くなるの何だかなあという気がする
- 870 :774RR:2023/05/13(土) 11:29:38.61 ID:RuZKOIZK.net
- オプション商法
- 871 :774RR:2023/05/13(土) 12:30:32.43 ID:Pk63JRTQ.net
- HPを見直したらサイドケースのホルダーは付いてるみたい
ハンドルは青のみローハンドルだけど
- 872 :774RR:2023/05/13(土) 13:03:33.21 ID:pg60BxBN.net
- ズッ (AA略
- 873 :774RR:2023/05/13(土) 18:08:13.15 ID:toXy1VDB.net
- 1250GSラリーローシートやっと来た
狙ったとうりの足つきUP 足曲がりの改善
ラリーカラー カッコいいよな
- 874 :774RR:2023/05/13(土) 18:23:32.56 ID:yRyk0CRm.net
- R12 nineTは現行より高くなるであろうことは予想できる
クロススポークでないチューブレススポークホイールのギミックが気になる
- 875 :774RR:2023/05/13(土) 18:37:47.76 ID:aDBZEqif.net
- 見た感じ鋳造アルミホイールで、長いキャップボルトをスポークとして使ってるような構造かな
- 876 :774RR:2023/05/13(土) 18:40:24.29 ID:sOYWeA3Y.net
- 円安とインフレで日本人の購買力落ちてきてるから
今まで標準搭載だったアクセサリを外して車両価格調整してるんだろうね、悲しいけど
- 877 :774RR:2023/05/13(土) 18:42:09.93 ID:ldcTZml1.net
- RnineTが90周年を祝う限定モデルじゃないかと当時は噂されたのにな。
まだまだ売る気満々だな
- 878 :774RR:2023/05/13(土) 18:48:57.10 ID:sQW7X69d.net
- >>862
ホンマそれ
丸目r1250r classicで良いよ
- 879 :774RR:2023/05/14(日) 06:02:01.83 ID:5uw7haQo.net
- 車同様、バイクの方も壊れるなBMWは・・・残念だな
たまたまと思いたいが
- 880 :774RR:2023/05/14(日) 06:31:34.62 ID:QMqAF/YZ.net
- >>879
何かあった? もう少し具体的に書くとみんなの役に立つかも知れない
- 881 :774RR:2023/05/14(日) 06:40:42.52 ID:5uw7haQo.net
- >>880
しばらくしたら書くよ
- 882 :774RR:2023/05/14(日) 07:18:01.37 ID:GCnnARUZ.net
- BMWは故障率NO.1という統計データをどこかで見た
- 883 :774RR:2023/05/14(日) 07:55:39.67 ID:XmvLXZ+H.net
- 最近のバイクや車は電制多くて白物家電みたいなものだが当たり外れだろう
故障した人は書き込むが何のトラブルも無い人は書き込まない
ノイジーマイノリティーというやつ?
消耗品交換やホース等を普通に交換しながら22年で13万㎞乗って
クラッチ・ABSユニット・セルモーター・燃料ポンプ・ホールセンサー等大物の交換は無し
故障で持ち込んだというか家まで回収に来てもらったのは一回だけだ
買い替える時にこれは大当たりと言われた
- 884 :774RR:2023/05/14(日) 08:19:25.08 ID:QMqAF/YZ.net
- >>883
おそらくだが、>>882 のいうような統計データは、先入観やバイアスによる影響を除く考慮された調査だと思う。
自動車ではJ.D.パワー社による満足度や初期トラブルに関する調査が有名。
あるいは、市場で購入した実車を使って第三者的な立場で評価するコンシューマーレポートのような雑誌もある。
匿名掲示板とは性質が異なるので区別したほうがよいかと
- 885 :774RR:2023/05/14(日) 08:43:26.60 ID:XmvLXZ+H.net
- >>884
たぶんアメリカでの統計だと思うけどかなり古くBMW以外のABSの装着率は皆無に近い時代の物
BMWは黒歴史となりつつあるサーボ付きエボブレーキの末期頃だった気がする
さらにグリップヒーターもオーディオも電制もクルコンも壊れると故障だが無いバイクならそれらは故障しない
それも故障率上げてる要因かな
だから少しでも安心して乗りたいなら技術革新のあった新型初期は避け整備しながら長く乗るか
新型乗りたいなら人柱も覚悟で早めに乗り換えるかの二択
今のは最後の大型になるだろうから大事にはするが自覚症状が出たら早めに売ろうと思ってる
- 886 :774RR:2023/05/14(日) 09:57:16.72 ID:qI+MT2jO.net
- RNINETが生産終了だと
- 887 :774RR:2023/05/14(日) 10:09:57.85 ID:QMqAF/YZ.net
- >>885
「故障=悪いこと」というように捉えているようだが、考え方しだいだと思うな。
BMWがABSを搭載したのはライダーの安全性を高めるためで、試行錯誤してABSや前後連動のブレーキが形になった。
今ではどちらも一般的になったが、先駆者としてのBMWやボッシュやライダーの努力が基礎を作った。
確かに部品数が増えれば全体としての信頼性は下がるし、裏返せば故障率も上がることになる。
しかし、たとえばブレーキシステムについてはレストブレーキが備わっているので、ABSユニットが故障してもバイクを止めることができた。
今のBMWバイクは昔のようなサーボモータで駆動するABSユニットは使っていない。
摩耗や破損が予想される部品は点検対象だし、定期交換部品として一定の頻度での交換が取説されている(仮に故障しなくても)。
ユーザー側でも故障を防ぐことができるし、責任を負っているのも確か。
新しいほどバイクの信頼性は高いと述べたけど、製造のバラツキを考えると最初のモデルは避けた方がいいというのは同感で、
経験的にも、今ある1250の最終モデルは一番安心できると思う。
- 888 :774RR:2023/05/14(日) 10:52:31.48 ID:3U/RDflE.net
- エボブレーキは確かに癖があったけど慣れれば悪くなかった
あの機構由来の故障もなかった
壊れたのは点火コンデンサーのパンクと
べべルギアに水が侵入した2回だけ
あんまり壊れた印象はない
現行のは主にソフトウェア由来のトラブルがあった
- 889 :774RR:2023/05/14(日) 11:07:39.82 ID:9/VKsbR8.net
- 俺のR18にもサイドカバーにドイツ語で
「FIRST EDITION」って書いてあるけど
日本語訳にすると「壊れますよ」って意味なのかな
- 890 :774RR:2023/05/14(日) 11:11:00.43 ID:RxoF+raP.net
- >>875
ニップルがナットになっていてOリングでシールするタイプのホイールがあるみたい
KTMの一部のモデルで採用している(採用していた?)
見た目は自然でいい
- 891 :774RR:2023/05/14(日) 12:03:23.00 ID:KRgfbvfj.net
- >>889
初期ロット購入してくれたベータ版テスターの称号
- 892 :774RR:2023/05/14(日) 12:43:29.37 ID:pkAKCSG1.net
- 誇らしげにベータ版の称号を飾るとはさすがBMW
- 893 :774RR:2023/05/14(日) 12:49:49.14 ID:D7NIU2rk.net
- 人柱一号
- 894 :774RR:2023/05/14(日) 14:25:54.08 ID:2RBbFg8w.net
- 車もメルセデスと比べたらBMW故障多いのに
バイクも多いとなると保証切れたら心配だな
とりあえず保証期間中は何も心配しなくてOK?
オイルもメンテナンスパックに入ってれば期間内無料だしね
- 895 :774RR:2023/05/14(日) 14:29:45.77 ID:pYUIjPkX.net
- >>894
で、3年ごとに新車に乗り換えればOK
- 896 :774RR:2023/05/14(日) 14:46:08.28 ID:zByrNT6M.net
- でも下取りが国産と比べたら糞過ぎるよ
俺10年くらい乗って軽くて手が掛からない
国産に買い替るよ 多分
- 897 :774RR:2023/05/14(日) 15:11:22.01 ID:zcWXLYG4.net
- シンプルなrninetの故障例で、ヘッドライト根本の配線が屈曲により断線しロービームが点かなくなることがあった。
メーカーの設計的ミスだろうな
- 898 :774RR:2023/05/14(日) 18:07:51.08 ID:r9O9I3jk.net
- シンプルで故障なんてどんな設計してんだろうな
作業員のミスかな
- 899 :774RR:2023/05/14(日) 18:34:05.99 ID:qPDDxD/5.net
- BMWを買う人がお金のことを気にしちゃいかん
- 900 :774RR:2023/05/14(日) 18:43:44.47 ID:5PPmTzGm.net
- 分かりました次は国内メーカーにします
- 901 :774RR:2023/05/14(日) 19:22:27.15 ID:8h2JBNYq.net
- 好きにしたらいい
- 902 :774RR:2023/05/14(日) 19:29:24.84 ID:mTt5TgRK.net
- でも故障少ないことのには越したことはないだろう
国産隼クラスになれば10年10万kは消耗品交換以外
何も無いからね
- 903 :774RR:2023/05/14(日) 19:35:27.33 ID:8OGv69k5.net
- 個人的にBMWに限らず外車のバイクが故障しやすいは眉唾かなと思ってる。
自分のが故障知らずというのもあるけど。
外車が壊れたら「やっぱ外車だめたぁぁぁぁぁぁ」で騒いで、
国産が壊れたら「国産でも故障あるか(ダンマリ)」なんじゃないのかなとw
車の話ではあるけど、東京大阪間を高速で走ってると、道路脇で故障っぽく止まってるのはやや古い国産車のイメージだしなぁ。
- 904 :774RR:2023/05/14(日) 19:45:10.44 ID:ijrN8zxj.net
- ガレージ保管と屋外保管で故障率が全然違うって聞いたわ
- 905 :774RR:2023/05/14(日) 19:55:11.25 ID:XmvLXZ+H.net
- >>904
俺の場合も家の一部を壁無し柱だけの車庫にしてるしガレージとまでは行かないかも知れないが
Rシリーズを屋根なし保管してる人はいないだろう
- 906 :774RR:2023/05/14(日) 20:04:20.20 ID:ijrN8zxj.net
- >>905
屋根無しは論外だろうね
- 907 :774RR:2023/05/14(日) 20:04:46.99 ID:QLJeiDLs.net
- rninet新型発売ってスクランブラーとかもなくなっちゃうのか
4月に決めてて良かった
- 908 :774RR:2023/05/14(日) 20:08:12.59 ID:GCnnARUZ.net
- 新型ベースでスクランブラーが登場するのも時間の問題だろう
- 909 :774RR:2023/05/14(日) 20:08:18.02 ID:K8yZJ0KV.net
- それ20年以上まえの旧車だろうし
圧倒的に数が多いからそう見えのこも
国産に比べて圧倒的に少ない台数からすると
故障率は遥かにBMWが高いだろね
- 910 :774RR:2023/05/14(日) 20:12:04.22 ID:KaZGyTb6.net
- まだどのモデルも発注できるんじゃないの?ビレットパーツはシミュレーションから消えてるが、頼めそうだけどね。
- 911 :774RR:2023/05/14(日) 20:23:33.90 ID:KRgfbvfj.net
- 故障といってもメカニカルな故障は少なそう
電子制御とか故障診断の誤作動とかでの走行不能が多そう
イメージだけどね
- 912 :774RR:2023/05/14(日) 20:37:14.98 ID:qg4qk5l+.net
- 走行不能は重大な故障じゃ無いのか?
- 913 :774RR:2023/05/14(日) 20:42:49.50 ID:KRgfbvfj.net
- 重大だよ。メカニカルな故障と電子制御的な故障どちらが多そうかという話ね。
どちらにせよ自走できないのなら重大。
- 914 :774RR:2023/05/14(日) 20:46:36.07 ID:GCnnARUZ.net
- 新車で買ったCBR1000RR-Rが走行不能でレッカーされる動画を見たけど、国産で満足出来るならBMWを選ぶ必要は無いと思うよ
- 915 :774RR:2023/05/14(日) 21:47:36.86 ID:ln+/Nhid.net
- 流石にモトグッツィよりは不具合無いでしょ?
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