【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part35

1 ：774RR：2023/02/23(木) 06:03:05.76 ID:iPgMblOg.net

風切る姿は粋なヤツ
輝きを増し、さらなる次元へ！

【Ninja400】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/
【Ninja400R】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400r/
【ER-4n】
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/er-4n

前スレ
【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part34
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643352272/

290 ：774RR：2023/05/23(火) 03:19:02.32 ID:fJMWnNbt.net

他人は批判して自分を優先するあわよくばもっと詳細見せろと強要するパターンだな！

291 ：774RR：2023/05/23(火) 07:40:16.79 ID:kJ1CZb+1.net

ETCカードはもう入れっぱだわ

292 ：774RR：2023/05/25(木) 19:11:13.83 ID:lPFo8Eg9.net

ブレーキ系が甘いのは黙認なんだ！
急減速は利かないし当然峠でブレーキ掛け杉は熱ダレで利か無くなるブレーキ系はもっと金掛けて欲しかった

293 ：774RR：2023/05/25(木) 19:14:13.80 ID:jzJ/oMn5.net

峠流して効きが甘くなるようじゃデブなんじゃなくて？
こんな軽い車体で

294 ：774RR：2023/05/25(木) 19:35:31.36 ID:pETSHMY0.net

確かにもう少し効いても良いけどそもそもツアラーだからな
まったり乗ろうぜよ

295 ：774RR：2023/05/25(木) 20:01:10.73 ID:Su2NqmQX.net

みんなタイヤ何履いてるん？

296 ：774RR：2023/05/25(木) 20:29:59.95 ID:oJUCj6Rf.net

サスとブレーキって強化してる人いる？

250の車体に400のエンジンってけっこう理想的なんだけど
装備の物足りなさは否定出来ない。

297 ：774RR：2023/05/25(木) 20:33:54.68 ID:ZBDTwVIg.net

>>296
zx4r買えよ。

298 ：774RR：2023/05/25(木) 20:58:09.65 ID:mhuBLbp4.net

安くて軽いのは結局そういう事なんだよな
4気筒エンジンにブレーキとサスを奢ったZX25Rなんかは値段も重さも豪華

299 ：774RR：2023/05/25(木) 21:16:58.94 ID:A4JmE/fO.net

>>295
α14

300 ：774RR：2023/05/25(木) 21:22:30.67 ID:rmVeek0b.net

>>295
ラジアルでなくてもいいやって思ったからブリヂストンのBT-46
概ね満足

301 ：774RR：2023/05/25(木) 21:23:29.69 ID:3GEg7ezw.net

俺もこの間α14にしてみたけど車高が少し上がった気がする

302 ：774RR：2023/05/25(木) 21:37:03.34 ID:T5yzs9qy.net

>>297
あれは250の車体に400ではなく、
400ありきの車体開発。
400の車体に250を載せたのが25Rだと思ってる。
だから逆。

そもそも、167キロと190キロの差は大きい。

303 ：774RR：2023/05/25(木) 22:20:37.65 ID:Jq9Ml1Ao.net

>>302
それって開発段階から250と400で用意されてたNinja400とどう違うんだ？
こっちも400ありきで対応できるようにH2のトレリスフレームで得られたデータ引っ張ってきたんだろ？

304 ：774RR：2023/05/25(木) 22:43:10.51 ID:T5yzs9qy.net

そもそも重いんだって。
装備重量ベースで、170キロ未満の400CC以上のバイクなんて、
ほぼないでしょ？
だからベース車両として面白いかなー、と。
4RとNINJA400は似て非なるモノ。

190キロ前後なら、YAMAHAのCP3系でいい

スレ汚しスマン

305 ：774RR：2023/05/25(木) 23:09:45.84 ID:SpN1SOvS.net

どうせ二人乗りなんかしないんだからモノポストにしてあと10キロ軽かったら神がっかってる

306 ：774RR：2023/05/25(木) 23:17:50.32 ID:A4JmE/fO.net

ライダーも不要な装備重量を削るべきだな。

307 ：774RR：2023/05/26(金) 06:12:21.92 ID:bygnnD55.net

α14って倒しこみがすげーダルかった印象なんだけどninja400と合うの？

308 ：774RR：2023/05/26(金) 06:54:50.01 ID:IhKJgGMq.net

定期的にバカ湧くよな。
ツアラー車両にスポーツバイク用の高額なパーツを採用するわけもない。
CBR400Rなんかスポーツバイク風パーツつけても売れてないだろ。

309 ：774RR：2023/05/26(金) 08:55:19.93 ID:qcC35/9P.net

定期的にバカ湧くよな
WSS300やMOTO3、排気量に囚われず
色んな世界がある事も知らず、
決めつけで全て終わっている。

世界は広いんだよ？

310 ：774RR：2023/05/26(金) 09:38:05.04 ID:wKlEfICW.net

世界は広いが、ここの住人は心がせまい

311 ：774RR：2023/05/26(金) 11:07:17.88 ID:oK9zac/V.net

なんか書けば いちゃもんつけたり 否定したり 他人をバカにしたり そんなのばっかりだなｗ

312 ：774RR：2023/05/26(金) 11:30:01.42 ID:u0Tk360m.net

>>300
バイアス履いて違和感とかなかった？
今はディアブロロッソ3履いてるけど違いもわからんし、安いバイアスで良いかなと

313 ：774RR：2023/05/28(日) 18:33:37.27 ID:vdKCgjv0.net

ネットなんてジジイしか居ないのよ。
くだらないことしてないでバイク乗ってろよ。

314 ：774RR：2023/05/28(日) 21:22:38.96 ID:nSk0fmqx.net

Ninja400納車完了
給油しにガソリンスタンド行ったら早速立ちゴケしそうになったけど
なんとか踏みとどまれた
フロントブレーキものすごく効くなあ

315 ：774RR：2023/05/28(日) 21:35:47.06 ID:2QY9NUaK.net

慣れてきたらシングルディスクは効きがプアだもっとガツンと止まれ！って思うようになるよ。公道ならともかくサーキット走行勢は大変だろうな

316 ：774RR：2023/05/28(日) 21:36:50.22 ID:vqpoyaqh.net

効きがプアならABSが効かないはずなんだが

317 ：774RR：2023/05/28(日) 21:44:47.51 ID:nSk0fmqx.net

まだ全然慣れてないから倒さないように気をつけます
そろりそろりと走ってたらスクーターのおばちゃんにぶち抜かれたけどｗ

318 ：774RR：2023/05/29(月) 12:15:30.08 ID:Au8pzq+c.net

WSSP300のNinja400もシングルディスクなんだけど、ブレーキがプアで困ってるのかな？

319 ：774RR：2023/05/29(月) 21:29:45.18 ID:Xmijb82A.net

昨日今日ちょっと乗ってみたけどギアスコンスコンはいりますね
思ったより全然渋くなくてよかった

320 ：774RR：2023/05/30(火) 01:45:03.39 ID:m+KRSN7R.net

1年でチェーン錆びたので、RKのゴールドチェーンに自分で交換、
エンジンオイルも交換時期だったのでエレメント含め
ヤマルーブRS4GPに交換。
良い調子になった。

321 ：774RR：2023/05/30(火) 05:38:02.27 ID:JRi8Vl2V.net

1速から5速まではスコスコ入るけど、5速から6速に上げるのがうまく入らない時がしょっちゅうあるので今プラザで見てもらってる。
シフトペダル上げても、自転車のチェーンが外れた時みたいな感触と、ガラララって音がして5速に戻っちゃう。
高速道路ではなったことないから、自分の中では6速は高速走行用のオーバードライブギアという扱いで考えてる。

322 ：774RR：2023/05/30(火) 06:49:09.68 ID:urw8kkFC.net

>>321
バイクのギアはある程度回転数上がってないと入りにくいぞ。
ninja400なら3500rpm以上で変速。

323 ：774RR：2023/05/30(火) 06:57:19.53 ID:JRi8Vl2V.net

>>322
それが5000rpmくらいでも入らないことが多いんよ
7000rpm以上なら入るかな

324 ：774RR：2023/05/30(火) 10:20:13.74 ID:qPAjnVHS.net

>>321
自分のも6速に上げる時、引っ掛かるような感じがあった
上手くスコンって入らない、回転上げても同じ
でも5速に戻るってのはないね
現在の走行距離は4500kmだけど、引っ掛かりはなくなった

325 ：774RR：2023/05/30(火) 10:37:14.19 ID:m+KRSN7R.net

6速は60km/h以上でギアあげよう。

2速20km/h
3速30km/h
4速40km/h
5速50km/h
6速60km/h

シフトアップの最低速度がこれくらい
まあ、ninja400は大体こんな感じ。

速度に合わないギアで、
漕ぐのがキツい（エンジンやギアに負荷が掛かる）のはチャリと同じ理屈だが最近は電動アシストばかりで、多段式の自転車乗った事ない奴おるのかな。

326 ：774RR：2023/05/30(火) 10:47:29.18 ID:m+KRSN7R.net

あと、4ストロークバイクは大抵
エンジンの潤滑とギアやクラッチの潤滑を兼用しているから、
エンジンオイルの劣化（添加剤の劣化が主だが）でもギアの入りが悪くなるのは当然。
おれは、新車からは当たりで金属粉が必ず出るから慣らし運転で750km/2000km/3500kmのタイミングでオイルとエレメントを交換してる。この次は少しずつフィーリングを見ながら3000km又は1年まで伸ばして行くが、走り方次第だからシフトフィーリングが悪くなったら早めに交換する。

327 ：774RR：2023/05/30(火) 12:42:30.92 ID:7IWp2FnA.net

言いたいことはわかるが>>321が言ってるのはそゆことじゃないと思うんだが

328 ：774RR：2023/05/30(火) 12:45:20.84 ID:B6QVn7zo.net

>>327
隙あれば、自分語りの典型で草

329 ：774RR：2023/05/31(水) 14:51:03.50 ID:8enPp4mG.net

>>321
走行距離は？2022年式の新車で俺とまったく同じですね。
1-5速はカコッ、カコッって気持ちよく行くのに、5-6速は、ン－（抵抗を感じる）カカカって感じ。
で、2023年式に乗り換えたら、その症状は発生しなかったです。
よって年式によって違うのか、個体差でしょうがないのかな-ってきばします。

330 ：774RR：2023/05/31(水) 20:16:06.64 ID:bRKXxAee.net

>>329
自分も2022年式だけど、6000km走ってるけどそんなことないよ。
特定のロットで多発してるならリコールやら出るんじゃない？

331 ：774RR：2023/05/31(水) 20:34:03.67 ID:T/6gRzmv.net

>>326の俺も2022年式だけど、
6速そんな事にはならんね（走行3700km）
変な事して壊してそうだし、
そんな故障車をタイミングよく2023に乗り換えたってのは、
ちょっと眉唾臭いなw

332 ：774RR：2023/05/31(水) 21:08:20.92 ID:eVFCoLsQ.net

オイル何入れてます？
今度ヤマルーブプレミアムシンセティック入れようかと思ってるんだけど
どうなんだろう

333 ：774RR：2023/05/31(水) 21:11:18.93 ID:UJ4lQ4U7.net

>>321だけど、自分のは2023年式の3200km
2200km走行の中古を買って、オイル交換は納車の時にしてもらってる(はずだ)からオイルが悪いってわけでなさそう

334 ：774RR：2023/05/31(水) 21:14:43.05 ID:YyN6gDO/.net

ヤマルーブスポーツだけど問題は感じない
メーカー指定になってるの入れときゃなんでもいいと思う

335 ：774RR：2023/05/31(水) 21:43:43.08 ID:eVFCoLsQ.net

ヤマルーブスポーツにしようかな
そんな高回転回すわけでもないしなあ

336 ：774RR：2023/05/31(水) 22:04:24.93 ID:VNweVnKY.net

>>331
>>329ですがマジです。
前スレの813でも聞いてますからみてください。
で、結局慣らし終わっても変わらず、なんやかんやで乗り換えました。

車でも同じマニュアル車を新車で2台買ったけど、シフトフィールに違いを感じた。
特に1からバックだったかな？

やっぱり工業規格内で新人が組んだなどで、外れに近い車両もあると思う。

337 ：774RR：2023/05/31(水) 22:06:51.30 ID:baWr52mS.net

バイクの変速は乗用車のミッションとは違ってガツンと入れないとダメなんだよね
スロットルを一瞬戻した瞬間にガコンって
優しく変速するのは逆に良くない

338 ：774RR：2023/05/31(水) 23:40:45.03 ID:0giVsamr.net

今のところヤマルーブRS4GPを使用。
自分で交換出来るしネットでオイル買うと安いから、
少し良いの使ってる。
昔はモチュールV300だったけど、
2気筒だしそこまでは要らないかと。

339 ：774RR：2023/05/31(水) 23:50:59.01 ID:BxqlpKuw.net

ドグミッションを優しく操作するとエッジが摩耗して抜けやすくなっちゃう
ある程度節度感ある操作が大事、とはいっても蹴り飛ばすのは駄目よｗ

340 ：774RR：2023/06/01(木) 08:37:12.02 ID:LUbkWyha.net

まだ乗り始めて50km走ってないけど
近所から始めて移動範囲を徐々に拡大中
他の車がまあ怖い

341 ：774RR：2023/06/01(木) 08:48:28.85 ID:oq1gfagn.net

>>340
免許取り立て？車線の真ん中走りなよ
左に寄ってると無茶な追い越しや対向車がセンター跨ぎながら突っ込んでくるし危険が危ない

342 ：774RR：2023/06/01(木) 17:26:14.27 ID:LUbkWyha.net

車少ないだろうと早朝走ったら結構車走ってて
こっちは速度守って走ってるからばかすか抜かされて割と怖かった

343 ：774RR：2023/06/01(木) 17:40:41.24 ID:VdjVCpCi.net

それでいいよ。飛ばしたきゃサーキット行けるバイクなんだしそこで思う存分走ればいい

344 ：774RR：2023/06/01(木) 17:42:47.96 ID:16bttLv3.net

早朝は少ないけどみんなかなり飛ばすからな
毎朝4時台に出勤してるんだけど一般道なのにトラックですら80キロ以上出して走ってるわ

345 ：774RR：2023/06/01(木) 18:09:24.56 .net

初心者向マークぶら下げれば解決

346 ：774RR：2023/06/01(木) 19:20:05.86 ID:wImdthM2.net

いつも思うけど、そうやって周りに合わせないといらんトラブルに巻き込まれないんやで
空気を読まずにやっちゃう正しい行為が必ずしも自分を守るわけじゃないことは覚えとかなきゃダメだぞ

347 ：774RR：2023/06/01(木) 19:42:26.91 ID:ycicOcQf.net

空気読んだ結果、万一事故ったら過失取られるがな

348 ：774RR：2023/06/01(木) 21:28:04.05 ID:lKZTASJ7.net

過失云々の前に、バイクの場合車にわざと轢かれでもしたらそれこそ死にかねない
車様をイラつかせないことは大事だわ

349 ：774RR：2023/06/01(木) 22:34:30.73 ID:mGCPJlOB.net

だから、擦り抜け出来る安全な場所ならさっさと前に出て、
信号青になったら、スパッと加速してクルマ置いてくわ。
常に4〜5台前のクルマの動きを見て先読みして走ってる。

350 ：774RR：2023/06/02(金) 06:25:10.17 ID:xsCykz/p.net

>>344
横浜環状2号なんかも早朝なんて3桁で走ってるミニバンとか2tトラックもいるからな。
気をつけて走ってくださいね。

351 ：774RR：2023/06/02(金) 20:15:00.54 ID:Zwg0TQ0S.net

明日は晴れそうだからまた早朝走ろう

352 ：774RR：2023/06/03(土) 12:17:03.94 ID:xIerfj2f.net

濡れてたり冠水してたりしそうだから気をつけてな
もう遅いけど

353 ：774RR：2023/06/03(土) 23:32:12.33 ID:F4tRTk4x.net

明日はバイパスデビューだ
車少ないといいなあ

354 ：774RR：2023/06/04(日) 13:16:23.89 ID:r3NFMYVv.net

今更遅いかもしれんが、バイパスの方が歩行者もいないから走りやすいぞ

355 ：774RR：2023/06/05(月) 22:15:50.75 ID:kMcHPqQS.net

低速時の取り回しが非常に難しい
Uターンとか本当に怖い

356 ：774RR：2023/06/05(月) 22:29:50.30 .net

アクセルを思いっきり外側から掴むんやで
握りを変えないと無理

357 ：774RR：2023/06/05(月) 22:29:54.64 ID:9Cm6afNe.net

Uターンはしないのがコツだよ
立ちゴケ動画とかで道間違えて路上でUターンしてこけるの多いけどコンビニ等見つけてから仕切り直すのが間違いない

358 ：774RR：2023/06/05(月) 22:54:22.89 ID:kMcHPqQS.net

そりゃUターンしないのが一番なんだけど取り回しきちんとできるようになりたい
アクセルを外側から掴むかやってみるよ

359 ：774RR：2023/06/06(火) 05:40:23.19 ID:iFtvG1ae.net

アクセルは一定に開け、ハンクラ、ニーグリップと視線でUターン最強にしやすいバイクなのにもったいない。
スピードコントロールはリアブレーキで、
握りごけの原因になるフロントブレーキは使うなよ。　
交通公園なんかで練習せい。　
ninja400はバイク初心者や大型に疲れた人やリターンライダーに乗って欲しい万能バイク。

360 ：774RR：2023/06/06(火) 05:43:14.90 ID:iFtvG1ae.net

>>355
低速だからとアクセルはしっかり開いてハンクラを上手く使わないとバイクが安定しないぞ。
ふらつく人は大抵半クラでアクセル戻しちゃうクセがあったりする。
あと、走り出したら素早く脚をステップに載せないと安定しない。

361 ：774RR：2023/06/06(火) 06:28:49.70 ID:pQ6kpQ/7.net

慣れてない人ならとにかく操作を簡単にした方がいいと思う
リアブレーキやクラッチで調整っていうけど、それが出来ないからコケるんだわ
暇があったら、広いとこ使わせてもらって少し練習するだけでビビらなくなるから簡単に出来るようになる

362 ：774RR：2023/06/06(火) 06:32:05.66 ID:R8LVbWzj.net

まだ慣れてないうちだからUターンする必要がある時はいったんバイク降りて押し歩きで転回してる
かっこ悪くて面倒だけど倒すよりマシ

363 ：774RR：2023/06/06(火) 06:40:59.21 ID:OUIPDk7D.net

>>361
だから、交通公園なんかで基礎練習しろと書いてるだろw

364 ：774RR：2023/06/06(火) 06:43:51.34 ID:OUIPDk7D.net

>>361
なんでもONとOFFしかないデジタル世代に簡単とか言うと
半クラなんか理解出来ないんだから、ロクな事起きないぞw
ただでさえアシストスリッパークラッチとか付いてて、
クラッチ小指で握れる程に軽くなってるからなw

365 ：774RR：2023/06/06(火) 07:44:21.09 ID:pQ6kpQ/7.net

>>363
俺はお前を擁護してるつもりだったがなんか気に障ることでもあったか？

366 ：774RR：2023/06/06(火) 19:37:17.15 ID:OUIPDk7D.net

身体で覚えた方がいいのは当然だが、

操作を簡単とか意味不明な事言ってるからやで。

367 ：774RR：2023/06/06(火) 20:48:44.45 ID:BOAgYdcp.net

>>366
お前が文盲なだけ。恥ずかしいから喋らん方がいいよ

368 ：774RR：2023/06/06(火) 21:03:56.43 ID:oXWI3Nxd.net

広いところで低速でくるくる回る練習をしよう

369 ：774RR：2023/06/06(火) 21:38:10.53 ID:OUIPDk7D.net

>>367
あほか、俺と同じこと続けて書いてなんか意味あるの？
もう認知入ってるだろw

370 ：774RR：2023/06/06(火) 23:57:05.09 ID:liBhbQpY.net

デジタル世代関係ない
どうすれば上手く走れるかなって考える癖があるかどうかの違い
公道レベルで難しい操作なんてない
難しいと思うのは単に習熟度不足ってだけ

371 ：774RR：2023/06/07(水) 00:10:12.20 ID:ZV58GONu.net

>>369
そいつ違う人だぞ

お前の>>359で言ってたことは何一つ間違ってないが、俺が>>361で言いたかったことは初心者は慣れないUターンで緊張してるのに、クラッチ操作やらアクセル回度やらリアブレーキやらって知識だけの技術でやろうとするからコケるよね
だからそんな拙い技術をぶっつけ本番でやるより、アクセルもクラッチも一定にしてリアブレーキ云々もなにも考えずに”簡単”な操作だけでゆっくり回ればコケないんじゃない？　

ってことなんだがそんなにイラつくことか？

372 ：774RR：2023/06/07(水) 00:29:43.86 ID:CyWpjrQz.net

>>371
安定させる操作方法知らないのに何が出来るんだよ。
先ずはやり方を知らない時話にならないのは当たり前。
ぶっつけ本番って教習所で基礎は学んできているはずだし、
200kg近い教習車のCB400より取り回しは遥かに軽い。
おまえ学校も社会も出た事ないだろ。

373 ：774RR：2023/06/07(水) 02:29:25.80 ID:ZV58GONu.net

>>372
そもそもお前が無駄に噛み付いてきたから解説してやっただけな？
お前は他人にコミュ障って思われてるのにすら気付かない痛いおっさんだろ(笑)

374 ：774RR：2023/06/07(水) 06:32:38.82 ID:zFVPK0Eo.net

軽量足ベタバイクなんだからまたがって取り回せば良いだけ。

375 ：774RR：2023/06/07(水) 08:17:20.50 ID:N4Jctk1A.net

カワサキはあのフランスかぶれの社長変わったんか

376 ：774RR：2023/06/07(水) 22:14:08.70 .net

白いいね
25万以下なら欲しいわ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j1094330016

377 ：774RR：2023/06/07(水) 23:15:58.70 ID:4oNV+AN+.net

足が短いから中古のローシート買ったわ

378 ：774RR：2023/06/08(木) 00:15:43.33 ID:Txx/Bf9Y.net

ローシートなんてあったっけ?

379 ：774RR：2023/06/08(木) 04:34:11.37 ID:IOA3JGOy.net

社外である
ワイはローダウンキット入れて2cm下げたらだいぶ足つき楽になって安心感が増した

380 ：774RR：2023/06/08(木) 19:41:36.42 ID:7DVC1Rmp.net

普通に走る分には問題ないんだけどちょっと斜めのところとか
取り回しのときに怖いからローシートつけたよ

381 ：774RR：2023/06/14(水) 20:39:42.49 ID:xX9LwuVA.net

最近やっと一般道を流せるようになったわ

382 ：774RR：2023/06/15(木) 07:30:04.99 ID:p8v2lO6E.net

168cmだけどハイシートにしてる。
ノーマルよりハイシートのほうがポジションがしっくりする。

383 ：774RR：2023/06/17(土) 18:28:02.64 ID:OXUsp1IL.net

タンクパッドを貼ったけど、タンクパッドのさらに外側に傷が入ってしまった
クリア層が逝った感じで下地は出てないけど、カワサキグリーンてけっこう傷目立つね

384 ：774RR：2023/06/17(土) 22:09:09.14 ID:ga9FAT68.net

外側？

385 ：774RR：2023/06/17(土) 22:22:22.00 ID:AuitD9gW.net

タンクパッド貼ってないところってことだろう

386 ：774RR：2023/06/17(土) 22:28:16.41 ID:ga9FAT68.net

あーそういうニュアンスか

387 ：774RR：2023/06/18(日) 00:21:09.05 ID:JLpqUFNe.net

クリア塗装ぐらいなら
タッチペンなりで補修できんかな

388 ：774RR：2023/06/18(日) 08:23:39.68 ID:oFg2cSLR.net

研磨するしかねえ()

389 ：774RR：2023/06/19(月) 00:32:29.26 ID:Gjm/bEcN.net

洗浄して研磨足つけ脱脂
クリア再塗装めんどくさい