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【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 75台目【水冷Z】
- 1 :774RR :2023/02/24(金) 09:13:32.90 ID:cjDCqM92d.net
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↑を3行程度コピペしてください。
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX
・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230?台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13~17?
・高速 約18~23?
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :774RR :2023/02/24(金) 09:14:05.13 ID:cjDCqM92d.net
- 前スレ
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 74台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659193402/
- 3 :774RR :2023/02/24(金) 09:15:18.26 ID:cjDCqM92d.net
- 今までに出たNinja1000のいいところ
見た目がかっこいい
安くて装備充実
どこでも走れる万能バイク
SXはクイックシフター、クルコンついて最強
純正マフラーでも音いい
- 4 :774RR :2023/02/24(金) 09:16:44.32 ID:cjDCqM92d.net
- 今までに出た悪いところ
足回りはツーリング''スポーツ''名乗るほどではない
クイックシフター下げがイマイチ
重め
SXのマフラーダサい
ケツが小さくてしょぼい
- 5 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:17:24.53 ID:cjDCqM92d.net
- 荒らしには構わず黙ってNG
- 6 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:18:22.93 ID:cjDCqM92d.net
- フロントタイヤがすぐに寿命を迎えるのは仕様です
- 7 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:19:53.57 ID:cjDCqM92d.net
- チェーン清掃がしづらい構造
メンテナンススタンドか簡単にリフトアップ出来るものを使いましょう
- 8 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:20:43.86 ID:cjDCqM92d.net
- うめ
- 9 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:21:31.95 ID:cjDCqM92d.net
- スレに出たおすすめタイヤ
耐久性充実ツーリングタイヤ
ロード5、6
ロードスマ4
- 10 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:22:07.98 ID:cjDCqM92d.net
- ツーリングスポーツ
パワー5
ロードスポーツ
S21、S22
M9RR
- 11 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:23:01.09 ID:cjDCqM92d.net
- ハイグリップ
パワーGP
M9RR
ロッコル2
- 12 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:24:41.71 ID:cjDCqM92d.net
- ハンドルからの振動はデフォです
ウルトラバーエンドを入れて改善するか、ライディングフォームを矯正しましょう
- 13 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:25:24.28 ID:cjDCqM92d.net
- パニア対応するマフラーは限られています
パニアを使用する場合はマフラーの適合をよく確認しましょう
- 14 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:26:46.57 ID:cjDCqM92d.net
- 書くことなくなったうめ
- 15 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:27:30.36 ID:cjDCqM92d.net
- うめ
- 16 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:28:03.14 ID:cjDCqM92d.net
- うめ
- 17 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:28:34.96 ID:cjDCqM92d.net
- うめ
- 18 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:29:15.54 ID:cjDCqM92d.net
- 君らのかっこいい忍千の写真見せてくれよ
気になったカスタマイズの情報とかあったら交換しようぜ
- 19 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:30:10.94 ID:cjDCqM92d.net
- 黒ぬき写真
https://i.imgur.com/4gCK9ou.jpg
- 20 :774RR (スップ Sd43-Ao0P):2023/02/24(金) 09:30:43.89 ID:cjDCqM92d.net
- 20即死回避
次スレは>>980宣言して立ててね
- 21 :774RR (オッペケ Sre1-KRKT):2023/02/24(金) 12:22:34.55 ID:W//jCS6ur.net
- >>1
立て乙!
- 22 :774RR (ワッチョイ b1ee-Wtw0):2023/02/25(土) 22:16:46.44 ID:xi3sBze40.net
- 明日車検あがり
ロード6換装楽しみだな
- 23 :774RR (スップ Sdfa-ostB):2023/02/26(日) 08:39:40.94 ID:p+9vjl1xd.net
- ロード5履いてた時、ツーリングタイヤはこれで十分すぎるなぁと思ったけど
6になって、どれくらい進化したんだろ
- 24 :774RR :2023/02/26(日) 13:23:01.37 ID:1LuG0RIq0.net
- >>7
スプロケットカバーをコワースのに替えたらアンダーカウル外さなくともカバーの後ろが外せるのでそこからオイル挿したらやり易くなるよ。
- 25 :774RR :2023/02/26(日) 18:31:35.71 ID:jZBnBkqQd.net
- >>23
こないだ前だけ6に替えて印象語れる程走れてはないんだけど、netのインプレ見ると5よりツーリング寄りに進化してるらしいよ。
- 26 :774RR :2023/02/26(日) 22:15:04.50 ID:IuwUAGHS0.net
- おそばせながらスレ立ておつ!
- 27 :774RR (スッップ Sdfa-ostB):2023/02/28(火) 19:21:19.94 ID:cgRyoXhwd.net
- ガソリン入れる蓋があかないんだけど……
- 28 :774RR (アウアウウー Sa39-YNhs):2023/02/28(火) 19:31:45.56 ID:StIuPEsOa.net
- 調子が悪い箇所を鉛筆かシャーペンの芯でゴリゴリすると調子良くなるかもよ
- 29 :774RR (オッペケ Sr75-mk8d):2023/02/28(火) 20:18:04.97 ID:3W4IS+i4r.net
- >>28
鍵穴用の潤滑剤は使ったけどダメぽ
鍵は回るんだけど、中で引っかかってあかねえ……
- 30 :774RR (ワッチョイ 89aa-ORGC):2023/02/28(火) 22:38:41.51 ID:0LdUsMsI0.net
- フタ全体を下に押しながら鍵回す
- 31 :774RR :2023/03/01(水) 14:20:48.62 ID:KMJ+UO+Aa.net
- そうそう、押しながら回す
無理矢理回そうとするとあのキー変形するから気を付けてね
原付並に安っぽいよな・・・
- 32 :774RR :2023/03/01(水) 14:50:10.84 ID:EERyg6Hy0.net
- >>31
すげえ柔らかいよな
合鍵作るのくそ面倒なんだからもうちょっと丈夫にしてほしい
- 33 :774RR :2023/03/01(水) 14:58:15.09 ID:qUVVYGGdd.net
- 結局あかなくって持っていったけど、あるあるらしいねこれ
鍵穴と蓋の部分?が作ってる会社違って上手いこといかないんだと
なんか外して注油やら色々やってくれたらスムーズに動くようになった
- 34 :774RR :2023/03/01(水) 19:36:57.54 ID:O0cCzcOD0.net
- そこで適当な棒ですよ
- 35 :774RR :2023/03/01(水) 22:35:16.77 ID:maZf5Iv40.net
- 初期型乗ってる人クラッチは4本握りだよね
- 36 :774RR :2023/03/02(木) 05:36:44.63 ID:DcadDgGs0.net
- >>35
3本
- 37 :774RR :2023/03/02(木) 09:20:21.71 ID:tyFgjPTf0.net
- バイク歴30年近いけどサーキットもオフロードもずっと4本やねぇ
手がデカイ方ではないから調整機能のある現行のクラッチレバーassyに換えたけどやっぱ4本
- 38 :774RR (スププ Sdfa-L1Kz):2023/03/02(木) 11:05:44.63 ID:E1dhyLkEd.net
- 発進、停止の時は4本指でクラッチ切ってるけどシフトアップダウンの時は2本指だな。
- 39 :774RR (ワッチョイ b158-W5vA):2023/03/02(木) 21:45:15.59 ID:FCsb3eY70.net
- 初期型のクラッチ重いよね
2本掛けは無理だった
スリッパー搭載なら余裕なんだろうなぁ
- 40 :774RR (ワントンキン MMea-LthB):2023/03/02(木) 22:35:30.23 ID:zdpWDmqIM.net
- Z1000SXは、クイックシフター装備の印象を持ってる。
- 41 :774RR (ワッチョイ b1ee-Wtw0):2023/03/03(金) 19:48:11.54 ID:lREnHvpU0.net
- エンジンの基本変わってないから16年式以降のスリッパーアシストクラッチに
交換したらいいだけじゃないの?
自分のはそうしてるけど、なんか根性論みたいなレス続くなあ
まあ、押し歩きがコンダラ引いてる気分にはなるけど
- 42 :774RR (スププ Sd33-1+WO):2023/03/04(土) 12:21:08.85 ID:g06nHOFFd.net
- 昔は大型バイクは油圧クラッチが多く、31年前にゼファー1100買って油圧クラッチに意味無く感動したな。
油圧クラッチのVT250Fが有ったかな?
- 43 :774RR (ワッチョイ 71ee-Whhy):2023/03/04(土) 15:10:21.61 ID:wMiRTsLm0.net
- >>37だけどクラッチが重いというより調整機能がないから遠いんよね@初期型
軽いに越したことはないけど重いと思ったことはないな
クラッチ逝ったらアシストスリッパ入れるつもりだけどアシスト機能は別にいらん
- 44 :774RR (スッップ Sd33-5Bu3):2023/03/04(土) 15:43:30.18 ID:/mp3py0wd.net
- 脳筋は指筋鍛えててくださいねー
- 45 :774RR (ワッチョイ 1158-Qpn1):2023/03/04(土) 20:25:32.63 ID:wKHek41d0.net
- はー乗り換えたいけど乗り換えたいバイクが出ないー
新型忍千出してくれー
機能は十分、デザインはちょこっと変えて、液晶大型化、フロントサスペンション変えて、車重10kg軽くして
カワサキケアなし(オプション扱い)で155万円くらいでなんとか
- 46 :774RR (ワッチョイ 0b25-g11f):2023/03/04(土) 20:50:04.53 ID:MWCc9mqB0.net
- >>45
ベースエンジンとフレーム変えないと無理だね
そこまで開発費かけて絶望的なEuro6までにペイ出来るかは、それこそ絶望的かなw
- 47 :774RR (テテンテンテン MMeb-Dc8R):2023/03/04(土) 21:17:52.51 ID:XFhQnEDQM.net
- >>45
それなんて言うGSX-S1000GT?
- 48 :774RR (ワッチョイ 1158-Qpn1):2023/03/04(土) 21:32:25.05 ID:wKHek41d0.net
- >>46
他は出来るけど車重10kg減らすのは無理だよなぇ
ふと思ったがメーター類が下についててちょっと見にくいから上に設置して欲しいな
>>47
俺巨人
GTはシールドが低すぎてウインドプロテクションの恩恵を受けられない
- 49 :774RR (ワッチョイ 2bee-4+MA):2023/03/04(土) 21:53:08.87 ID:9kq2B/Xx0.net
- 多くは望まないから軽量化してくれ・・・!
- 50 :774RR (ワッチョイ 1358-rZZe):2023/03/05(日) 07:56:25.20 ID:4WMonKGb0.net
- 初期型の25Rと同じタイプのマフラー、トレリスフレームになればいけるかも?だろうけど、このモデルにそこまで開発費はかけんでしょ
- 51 :774RR (ワッチョイ 1158-Qpn1):2023/03/05(日) 08:31:57.97 ID:2FxmdY//0.net
- そもそも新型出すのかな
軽量化もできれば最高だけどあのマフラーだけはちょっと
カワサキはGPZ900に力入れてるようだから少し被る忍千は蚊帳の外になってそう
- 52 :774RR (ワッチョイ 8b7c-4+MA):2023/03/05(日) 08:59:40.68 ID:zYYygiXi0.net
- sxで1本マフラーにしたのが最大の軽量化でそれ以上は無理なのか
- 53 :774RR (スッップ Sd33-5Bu3):2023/03/05(日) 09:09:23.02 ID:C0jRAIGZd.net
- 見た目がね……
- 54 :774RR (ワッチョイ 1158-Qpn1):2023/03/05(日) 15:15:11.31 ID:2FxmdY//0.net
- 確かにあのマフラーは・・・
でも他のninjaも似たようなデザインのマフラーだよね
ってことは新型が出ても変わらんかもな
さっきバイク屋で現行忍千のシート触ったんだけど
初期型と比べるとものすごく柔らかくて座りやすそうな形状になってた
あれならコンフォートシートいらんね
色々頑張ったんだと思ったわ
- 55 :774RR (ワッチョイ 71ee-Whhy):2023/03/05(日) 23:57:48.05 ID:SsAHxSt70.net
- 初期型に現行のシート入れて最初違和感(尻下がり感)あったけど慣れたし滑りにくい表皮のせいかケツ痛はマシになったよ
- 56 :774RR (ワッチョイ 1158-Qpn1):2023/03/06(月) 18:25:54.98 ID:05LJ4doF0.net
- 初期型のケツ痛は辛かったな
今日バイク雑誌見たんだがZX-4Rが米ドル換算だけど120万超え位らしいね
初期型忍千の値段と400ccが同額とか
- 57 :774RR (ワッチョイ 0b25-g11f):2023/03/06(月) 19:24:13.61 ID:Zj4hn4OD0.net
- >>56
電子制御は意外と高い
ほぼフル搭載すると25万くらい
- 58 :774RR (ワッチョイ 1158-Qpn1):2023/03/06(月) 21:38:59.67 ID:05LJ4doF0.net
- パワーモードやライディングモードの設定とか忍千みたいな穏やかな特性のバイクには不要だよね
いっそ割り切ってほしいけど無理な時代なんかな
2024モデルのカラーリングどうなるのかな
2023は落ち着いたカラーだったから少し派手な色がほしいところ
- 59 :774RR (アウアウウー Sa1d-hkq0):2023/03/07(火) 11:33:12.26 ID:rC7jrdpaa.net
- 2014の単色がすきだった。
復活してほしい
- 60 :774RR (ワッチョイ 1158-Qpn1):2023/03/07(火) 22:34:55.60 ID:vjlju28t0.net
- すぐに売り切れたレッドやホワイトを次年度になぜか出さないカワサキ君
- 61 :774RR (スッププ Sd33-opoU):2023/03/07(火) 22:59:15.21 ID:KyCAj1hAd.net
- 緑単色欲しいが今後新車でこのカラー出るのかな
中古狙うしか無いのか
- 62 :774RR (アウアウウー Sa1d-hkq0):2023/03/07(火) 23:13:28.54 ID:8teMoJh4a.net
- >>61
みどり単色は、2014と2017だっけ?
他あったかな?
- 63 :774RR (ワッチョイ 2bee-4+MA):2023/03/07(火) 23:19:55.81 ID:/PYG+/4i0.net
- 確かに何故かバイクって人気色をわざとださんよね
- 64 :774RR (アウアウウー Sa1d-hkq0):2023/03/07(火) 23:33:21.90 ID:8teMoJh4a.net
- 出さないよなあ。
元々ZX14Rの緑単色が欲しかったんだが
初年度モデル買いそびれて以降全然出なかった。
- 65 :774RR (アウアウウー Sa1d-kCZp):2023/03/08(水) 22:50:55.55 ID:OIiQjkZZa.net
- 黒が好きな俺には特に問題ない
- 66 :774RR (ワッチョイ 55a9-SozJ):2023/03/12(日) 01:12:00.33 ID:pu6kBCr10.net
- いつの間にかZ1000がカタログ落ちしてたがNinja1000もそのうち廃番か?
- 67 :774RR (スッップ Sd9a-fUxO):2023/03/12(日) 02:07:24.69 ID:NSMHtNzQd.net
- まじやんZ900の影響か
ninja900になったりして
- 68 :774RR (ワッチョイ a6ee-OOSG):2023/03/12(日) 07:10:17.59 ID:Yl9q1a/o0.net
- 900で十分な気はする
- 69 :774RR (ワッチョイ fa4f-rhIu):2023/03/12(日) 08:15:25.92 ID:M4to7i+V0.net
- 忍千なんて日本位にしか需要無いもんな。
H2シリーズみたいに利益率高いわけでもないしSSみたいにレース用途に使えるわけでもなし。
- 70 :774RR (スップ Sd9a-uKkl):2023/03/12(日) 12:10:46.40 ID:OfVgSkbLd.net
- けど、俺は大好きだけどな
このバイク
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