【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 75台目【水冷Z】

1 ：774RR ：2023/02/24(金) 09:13:32.90 ID:cjDCqM92d.net

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↑を3行程度コピペしてください。

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230?台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17?
・高速　　約18～23?

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

202 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-oFLj)：2023/04/07(金) 22:24:34.44 ID:swmirEg2d.net

>>201
回すだけなら誰でもレッドまで回せる。
ニンジャ1000はそこそこの馬力って言うの居る？（３０年前なら最高速バイクの１つ）回し方の違いで暴れ馬になる。

203 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-SSVm)：2023/04/08(土) 01:15:23.43 ID:ddXahZTD0.net

まあzzr1100と一緒ぐらいだもんなあ

204 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-rv2/)：2023/04/10(月) 11:47:07.87 ID:RfvcSY85d.net

訳あってエンジン開けたんだけどカーボンこんな感じだった
9万km走行でメカニックからきれいだし丁寧に乗ってると言われた
俺はそんな丁寧に乗って意識はないが2万km毎にプラグとエアフィルター交換
オイル交換は3333km毎エレメントは1万km毎交換
https://i.imgur.com/jC6TuGx.jpg

205 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-wUVG)：2023/04/10(月) 12:08:28.48 ID:ael+j5qfd.net

>>204
フューエル1使ったりはしてた？

206 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-rv2/)：2023/04/10(月) 12:09:41.90 ID:RfvcSY85d.net

>>205
一応エレメント交換1000km前毎に投入してた

207 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-7uwR)：2023/04/10(月) 12:30:52.90 ID:KSQ/TqWIM.net

これでキレイなのか…
左から２番目のプラグホールはどうなってるの？塞がれてない？

208 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-7uwR)：2023/04/10(月) 12:32:07.30 ID:KSQ/TqWIM.net

あ、穴の中が明るく見えてるだけか

209 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d0b-Ay2p)：2023/04/10(月) 19:32:32.77 ID:rlU0UJ0K0.net

>>206
ガソリン添加剤は燃焼させて効果を発揮するからエンジン回してやらないと逆にカーボンが貯まると聞いたことはある。

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8258-EL/2)：2023/04/10(月) 20:43:56.77 ID:Wo2QwITI0.net

たしかにきれいだね
あまりカーボン溜まっていないし9万走ってこれならいい方でしょ

211 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa16-gjPe)：2023/04/10(月) 21:17:22.89 ID:QjT+xN62a.net

みんなラジエターコアガードって付けてる？
新車のうちに付けようか考えてたけど、フィンが潰れて冷却できない状態まで行くなんて滅多にないんじゃないか？むしろガードついてる事で冷却効率落ちるんじゃないか
？10年後にラジエターコア交換するくらいの気持ちで巣のまま使ってもいいかな？とか考えがまとまらない。

212 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-E9dn)：2023/04/10(月) 21:20:42.11 ID:1eyvA5ysM.net

>>211
あれって見た目のカスタムかと思ってた。

213 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d0b-Ay2p)：2023/04/10(月) 22:30:50.10 ID:rlU0UJ0K0.net

>>211
前輪で巻き上げた小石とかヒットするから付けた方がいいとプラザの店長に教えてもらった。

214 ：774RR ：2023/04/10(月) 23:21:19.78 ID:SMTTiowfp.net

あんなカッコ悪いの付けたくない

215 ：774RR ：2023/04/10(月) 23:24:48.71 ID:cXNGKI5Y0.net

自分はフロントフェンダーにエクステンション付けた
小石巻上げ防止と釘巻上げで後輪に刺さるのが少しでも回避できればと

216 ：774RR ：2023/04/10(月) 23:29:21.74 ID:NpOOnv2B0.net

>>211
たまに見ると意外といろんなものが引っかかっててつけといてよかったと思ってる
そこそこ大きい虫（アブ？）よくわからん粘性のもの（ガム？タール？）
>>212氏のいう見た目はないかな新品は見た目いいけど
覗き込まないと見えないことと前輪の巻き上げもあって結構汚れること
つけたまま磨くのはかなり無理があるしいちいち外してもいられない

217 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd82-foNE)：2023/04/11(火) 09:59:17.01 ID:v1ZPSS+Id.net

皆さんオイルは何を使っていますか？
オススメありました教えて頂けたらと思います

218 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-rv2/)：2023/04/11(火) 13:22:37.98 ID:eETPjXzYd.net

ホンダウルトラG2使ってたけど値上がりして差が無くなってきたから最近はヤマルーブプレミアム

219 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91a9-eXpw)：2023/04/11(火) 13:23:02.94 ID:5U/PgfDu0.net

最近新車を買った人はカワサキケア付きだからプラザで純正オイル入れてる人がほとんどなんだろうな

220 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-zpcM)：2023/04/11(火) 13:31:18.04 ID:lrKn4YZrd.net

>>211
2輪館でエーテックのを安売りしてたので付けた。
対応は11〜13モデルやったけど17モデルもラジエーター同じなんですんなり付いた。
水温計上がるのは早くなったな。
ちなみに作ってるのはエッチングファクトリで私が住んでる所から自転車で10分位で行ける。

221 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd82-foNE)：2023/04/11(火) 14:55:05.76 ID:h2MuELBEd.net

>>218
ヤマルーブプレミアムは化学合成油で値段も控えめで良さそうですね
カワサキ純正は少し高いんだよな

222 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-rv2/)：2023/04/11(火) 15:09:26.63 ID:eETPjXzYd.net

>>221
まあ部分合成のG2でも結果は>>204だから大丈夫だと思うよ

223 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-rv2/)：2023/04/11(火) 15:10:56.69 ID:eETPjXzYd.net

あカーボン関係ないねすまん

224 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-zpcM)：2023/04/11(火) 17:57:23.55 ID:lrKn4YZrd.net

>>211
前のバイクは１９年間１１万キロ乗ったけどラジエーター交換しなかったよ。

225 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-+jay)：2023/04/11(火) 19:26:27.09 ID:n/m5vInma.net

>>219
ほとんどのうちの一人ですﾉｼ

基本的に純正をメンテノート通り6000km交換で現在98,000kmノートラブル
4000km越えたあたりからオイルがくたびれてきたな、という感触があるのでそういう時はASHのFSEをキャップ一杯分継ぎ足すと..

226 ：19 黒乗り (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-oUJQ)：2023/04/11(火) 20:22:14.11 ID:jtbKeB/q0.net

2019乗りの初心者なんですが質問お願いします。燃料少なくなったら燃費マークが点滅しますよね？　その時点で残5L程なんですか？　もっと減ったら点滅から点灯に変わったりするんですか？　先輩方宜しく頼みます

227 ：19 黒乗り (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-oUJQ)：2023/04/11(火) 20:23:01.92 ID:jtbKeB/q0.net

燃料マークの間違いです

228 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d0b-P8/L)：2023/04/11(火) 21:08:10.46 ID:ZsH+Yvuy0.net

スライダーってハンドル幅に収まっていたら延長しても大丈夫なのだろうか？

229 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 311f-J490)：2023/04/11(火) 23:54:12.44 ID:M0WCU2B50.net

>>226
2018乗りだけどほぼ同じということで、燃料インジケータ点滅で残量4L（満タン19Lに対して15L給油できるので）、その後、ギリギリまで粘っても燃料インジケータは点滅のまま。

230 ：19 黒乗り (ｽｯﾌﾟｰ Sd82-oUJQ)：2023/04/12(水) 08:56:17.28 ID:ONcaWIfxd.net

>>229
そーなんですね、ありがとうございます

231 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8225-Ay2p)：2023/04/12(水) 10:25:01.42 ID:IhRsak0W0.net

このたびNinja1000乗りになったものです
皆さん一般道をそれなりの速度（制限速度～プラスアルファ）で流すときってギアは何速使ってますか
３，４，５のギアが万能すぎというか、どの回転でもどの速度でも普通に走れてしまうので
どのギアで走るのが正解なのかいまひとつわからない感じです
今まで乗ってたのがツインでギアはシチュエーションで細かく変えて走ってたのでちょっと戸惑ってまして

232 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-rv2/)：2023/04/12(水) 10:37:52.22 ID:4IcTPfRvd.net

狙いの速度に対して3500から4000rpm位で一致するギアで走ってる
俺はクイックに操作するのが好きなのでスロットル操作だけで加減も減速（シフトダウン）もすぐできるから

233 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-7Oo/)：2023/04/12(水) 10:52:32.68 ID:GrGr5GE0M.net

>>231
クルージングは6速固定

234 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91a9-eXpw)：2023/04/12(水) 13:46:59.81 ID:NQ0l1Im30.net

タイヤ交換検討中
用途はツーリングで重視するポイントは1. （フロントの）ライフの長さ、2. 軽快なハンドリング
BT-023、ANGEL ST、PILOT ROAD4、ROAD SMART3Sが全部同じ値段なんだけどおススメは？

235 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-xchC)：2023/04/12(水) 15:01:25.18 ID:uEkeWDUPa.net

>>234
随分古いタイヤですね。安いのかしら？
私ならミシュランにしますね。PR4

236 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4158-RLBt)：2023/04/12(水) 17:35:04.06 ID:n3lbScE+0.net

>>232
>>233
ありがとう
やっぱ4000近辺でギア合わせる感じなんですね
6速だと一般道では2000くらいだけど静かでいいしそれもありかもしれませんね

237 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-869M)：2023/04/12(水) 17:37:00.68 ID:rjKtDecid.net

>>234
S22とPOWER5とで悩んで、S22にした。

238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-Zt+4)：2023/04/12(水) 20:18:02.06 ID:TUv9jQjN0.net

>>234
ロドスマ3
初めてフロント1万超えた

239 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86c1-Rzwh)：2023/04/12(水) 21:14:40.93 ID:QUneeJjK0.net

>>234
リストには無いけど、うちの1000SXの車検の際に前後ともROAD6に変えた。
交換前のS22は約1万キロ走行でフロントがスリップサイン直前ってところ。
純正のS22からROAD6だとかなり感じが変わって驚いたけど慣れてきた。
S22はやや切れ込みがある感じだったけどROAD6は切れ込みが弱くて自然な感じ。
ヒラヒラ感は少し減ったかな。

240 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-7uwR)：2023/04/12(水) 22:23:47.79 ID:I0NXQSHYM.net

安さでANGEL STにしたけど軽快で良い感じ、ライフも良さそう

241 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d0b-Ay2p)：2023/04/13(木) 03:23:57.18 ID:/mGLB0fa0.net

>>234
BT-023　曲がりにくい、減りが早い　乗り心地はちょっと良かった

242 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d0b-Ay2p)：2023/04/13(木) 03:27:50.12 ID:/mGLB0fa0.net

エンジェルST　曲がりにくい、減りが早い　へりのはやいひとだと5000ｋｍで交換

ロードスマート3Sかロード4のほうがマシな気はする。
もちろん乗り方次第。

243 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 311f-J490)：2023/04/13(木) 03:44:42.27 ID:mXxDOcQC0.net

ロドスマ3S フロントは 12,000kmで溝消えた、リヤは 10,000kmで五分山。

244 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-EL/2)：2023/04/13(木) 12:04:15.54 ID:NMlg9OQsd.net

ST曲がりにくいか?
サラッとしているから接地感は弱いかもだけど、そういうのはロードスマート2以外で気になったことがないな

245 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 270b-sFbk)：2023/04/15(土) 23:46:49.09 ID:p6Opv0Jv0.net

ANGLE GT2ってどうなんだろう？

246 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c74f-nLYi)：2023/04/16(日) 08:26:03.42 ID:9JYtJVtf0.net

しかしバイクのタイヤの持ちの悪さはどうにかならんかね。
カーボンフリーなんて風潮の世の中で10,000㎞も持たないとかアホかと。
四輪のeuro7にはタイヤやブレーキのダストまで想定されてるともいうってのに。

247 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27da-mtcd)：2023/04/16(日) 08:48:58.14 ID:JcLMnCuv0.net

>>245
AngelSTからGT2に履き替えたけど
素直なハンドリングでライフも長いし
結構気に入ってる

248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f3f-sFbk)：2023/04/16(日) 08:50:28.54 ID:2KBj+zPB0.net

>>246
ツータイヤで発進と停止を丁寧にするだけで１万kmもつけどな
急加速急停止するとフロント8000kmもたなかったりもする

249 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 270b-sFbk)：2023/04/16(日) 10:18:54.30 ID:IqDeeOdQ0.net

ANGLE　GT2教えていただきありがございます。検討してみます。


タイヤのもちは加速と重量が関係してくるんだろうね。
250でバイヤスでも燃費運転しなくても10000ｋｍ以上行くこと結構あるけど
車重があって加速が良ければそれだけ加速時とブレーキ時にタイヤに負担がかかって
10000ｋｍ以上が普通にならないんだろうね。

250 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-/dbz)：2023/04/16(日) 21:08:50.09 ID:SYw+CXfO0.net

8000km持てば上々だね

251 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2758-sFbk)：2023/04/19(水) 19:17:14.68 ID:2/5atNPO0.net

ユーロ6って2024年からだから
2023で新型なのかなぁ
楽しみではあるけどどうだろうか

252 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2758-sFbk)：2023/04/21(金) 22:04:23.09 ID:4DNRupvK0.net

30台バイク出す計画があるんだから
忍千も出るかもな
ただ半導体不足未だに解消せず
ポシャった可能性もある
10周年記念モデルが出なかったのも半導体不足だろ

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2758-sFbk)：2023/04/21(金) 22:09:36.51 ID:4DNRupvK0.net

GPZ900と同時に出たらどうしよう
迷うわ
忍千には軽量化とギア比くらいしか求めるものがない
本当にいい相棒

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-ikH3)：2023/04/21(金) 22:19:25.46 ID:PA3v9yzQ0.net

>>253
GPZ900のスペック、デザイン、価格が期待通りではないかもしれないぞｗ
もちろん新型忍千にもその可能性はあるｗ

255 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2758-sFbk)：2023/04/21(金) 22:32:52.82 ID:4DNRupvK0.net

狂ったような高性能4気筒の250と400ccの価格が上がるのはわかるが
忍千やZ900のエンジンは熟成されたエンジンだからそれほど高くはならない
ただGPZは名車だけにパーツのクオリティ上げてくると思うだろうな
俺がカワサキの中の人でもそうするもん
忍千は何度かここで意見が出てたがケア外して価格でも勝負してくれ

256 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-qvQA)：2023/04/22(土) 09:29:14.89 ID:AkQZ54bja.net

コスト下げられるんだったらクイックシフターも外してくれてもいいや
欲しい人はH２系かZX系へどうぞ、ということで

257 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-Nw/2)：2023/04/22(土) 10:15:16.00 ID:ETJQEXp9d.net

Ninja1000SXは電スロだからクイックシフター無くしたところで大したコストダウンにはならんのでは？
ニダボはわざとオプションにしてるっぽいが

258 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7958-RykB)：2023/04/22(土) 18:17:39.85 ID:OdEtFhVr0.net

SX乗ってる人クイックシフターは便利？
クルコンも使い勝手良いのですか？

259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ec1-/HYv)：2023/04/23(日) 10:46:18.59 ID:oGl9J1Y00.net

>>258
クイックシフターはエンジン回転数下限（2500rpm）があるのでシフトアップ時は便利だけどシフトダウン時は使いにくい感じがする。低速ギアだと変速ショックがある。
クルーズコントロールは交通量が少ない道路で巡航する際に右手が楽になる。クルコンボタンが出っ張ってるので慣れればボタン見なくても操作できる。
いずれも手の疲労が減るので長距離ツーリング時に効いてくる感じかな。

260 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e74-hg15)：2023/04/23(日) 12:43:51.33 ID:gb9PBdIK0.net

天気が良いからオイル交換中。
オイルはカワサキR4でオイルフィルターエレメントも交換。
アンダーカウル外さずエレメント交換出来るので楽だな。

261 ：19 黒乗り (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-B/uq)：2023/04/23(日) 18:53:45.03 ID:gHSqK0Zh0.net

2019年式の中古車を買ったんです、サーキットでテスト走行したらメーター読みで190km出たんですけど、最近のバイクは速度リミッター無いんですか？　それか前オーナーが解除したんでしょうか？

262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-tWnJ)：2023/04/23(日) 19:07:05.40 ID:UbNpLt650.net

19か20あたりから自主規制はなくなった

263 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-B/uq)：2023/04/23(日) 19:22:30.49 ID:gHSqK0Zh0.net

そうなんですね　ありがとうございます！

264 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7958-RykB)：2023/04/23(日) 19:59:48.87 ID:bN9xYhhD0.net

>>259
ども
気分次第で使い分けれる機能だから良いね

265 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 690b-qs4t)：2023/04/24(月) 00:42:41.70 ID:hRIGfdNP0.net

あー、明日休みやいい天気みたいだし日帰りで遠くに昼飯でも食いに行こうかな。　　

リミッターは19まではninja1000はあるぞ。俺は解除したけど。

ところで2輪館の激安フルシンセエンジンオイル入れた人いる？。

266 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 690b-qs4t)：2023/04/24(月) 00:43:54.00 ID:hRIGfdNP0.net

2輪館の激安フルシンセエンジンオイル入れた人いますか？。なんであんなに安いんだろ？。

267 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 690b-qs4t)：2023/04/24(月) 00:45:21.61 ID:hRIGfdNP0.net

二回書き込んでしまったw大事なことだからいいか

268 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RykB)：2023/04/24(月) 08:56:46.53 ID:FMAR8D0B0.net

質問なんですが
パニアケース（右側のみ）がガタガタとガタつくんですが、こんなものなんでしょうか
走っててちょっと心配です　中古で買ったので素性もわからないし
対策などあれば教えていただきたいです

269 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-dKgV)：2023/04/24(月) 09:52:52.48 ID:uX/qd5zBd.net

普通の舗装路でガタつくことはないけど段差乗り越えるときにはガコンと動く
構造上スライドさせて嵌め込んでるだけなので取り付け状態でも手で上下に振れば動く
バックフィッティングキットがちゃんとついてるかは確認して
クラブバー4枚とタンデムステップのフレームにゴム2個

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RykB)：2023/04/24(月) 11:12:16.16 ID:FMAR8D0B0.net

>手で上下に振れば動く
自分のもそんな感じで2～3ミリの隙間るようでカタカタ動きます
そんなものなんですね
フィティングキットは帰ってから調べてみます　ありがとうございました

271 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sdea-B/uq)：2023/04/24(月) 12:28:16.98 ID:Ou2SE7TPd.net

>>265
ん？　19年モデルは速度リミッター有るんですか？
メーターで190出たって事は解除してるって事なんですね

272 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a3a-k5B2)：2023/04/24(月) 14:46:03.41 ID:c2ZYmDRD0.net

プラザかメーカーが一番知っているからメールで聞いてみたら?

273 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-bdPk)：2023/04/24(月) 16:06:26.52 ID:YlgMSGTpa.net

なんかメーター読み180kmでリミッターかかるって言ってる人や185kmって言ってる人がいる

274 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-jAow)：2023/04/24(月) 18:41:32.46 ID:mKAVRM990.net

2014ブライト正規だけどメータ読み230は出たよ

275 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-L2pD)：2023/04/24(月) 18:43:43.58 ID:LwVROz460.net

ブライトのは逆輸入車だからリミッターないだろ

276 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7958-RykB)：2023/04/24(月) 22:18:02.41 ID:SprojdqA0.net

https://i.imgur.com/iGZcBMO.jpg
これは・・・いいね

277 ：265 (ﾜｯﾁｮｲ 690b-qs4t)：2023/04/24(月) 22:36:26.01 ID:hRIGfdNP0.net

〉〉271
自分も19年式だけど、メーターは185か186までの表示でそれ以上速度は上がらなかった。解除したら259までは確認した。解除前は190表示は出なかったぞ。

278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d1f-s+7/)：2023/04/24(月) 23:35:38.05 ID:Rek2qzDl0.net

2018式はメーター表示185でリミッターかかったよ。

279 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-bdPk)：2023/04/25(火) 04:49:24.46 ID:maCgyLZia.net

17式だがメーター読み185

280 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-B/uq)：2023/04/25(火) 05:57:41.66 ID:nZEV2Ux10.net

>>271 です、みなさんありがとうございました。
これからninja 1000ライフ楽しみます。また宜しくです♪

281 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-hg15)：2023/04/25(火) 19:17:42.98 ID:5aCAeU8Kd.net

>>276
空冷エンジン復活？
昔、ゼファー1100乗ってたから興味あるな。

282 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RykB)：2023/04/26(水) 11:07:05.43 ID:5sBrVgZD0.net

ハンドルアップスペーサー使ってる人いますか？
走行200kmくらいから肘が痛くなるんでもう少し姿勢を楽にしたいんですけど

283 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-iKYE)：2023/04/26(水) 13:02:14.72 ID:x9wwVSeO0.net

Top Speed 2023 Kawasaki Ninja ZX4R: https://youtu.be/0zQbfMdV-qE

思ってたよりずっと速いな(笑)

284 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-dKgV)：2023/04/26(水) 13:46:47.80 ID:GMhoB10qd.net

>>282
BEETの使ってるけど俺の場合肩が疲れるから絞るのが目的だった
ハンドルが水平で幅あるから少しでも絞るために導入したけど
この前代車のNin1000乗ったら違和感なかったから外そうか悩んでる

285 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RykB)：2023/04/26(水) 14:30:20.17 ID:5sBrVgZD0.net

>>284
そうなんですか
やっぱ6mm、10mmの違いじゃあまり変わらないんですかね

286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a3a-k5B2)：2023/04/26(水) 14:44:45.79 ID:3DlVnrU80.net

>>282
使っていたけど変化を感じなかったね
ガラッと変えたいならバーハンキット買ってバーハンも高さのあるやつを別途選ぶ必要があると思う
でもそこまですると今度はワイヤー、ホース類の長さが問題になってくる可能性があるよね

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RykB)：2023/04/26(水) 15:37:35.39 ID:5sBrVgZD0.net

>>286
あー、やっぱそんな感じなんですね
複数の人がそう言ってるんだから確かかな　ちょっと考え直してみます
バーハンはさすがに、だし

288 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-qNnX)：2023/04/26(水) 18:06:09.09 ID:TaaxgN/Gp.net

忍者千クソ叩かれてるな

https://twitter.com/ninja1000_oni/status/1650769917342515202?s=46&t=0VEHBc79AsvcQYbMEnP_eQ
(deleted an unsolicited ad)

289 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 661b-/HYv)：2023/04/26(水) 19:43:59.97 ID:tnFli3BF0.net

4Rすごいなとは思うけど、別に400である必要ないんだよな・・・

290 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-L2pD)：2023/04/26(水) 20:12:58.84 ID:GH7iqbSN0.net

確かに
650や900で4Rと同等性能のマシンを開発した方が安くできそう

291 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-jMZu)：2023/04/26(水) 20:17:36.81 ID:9PjB9Z3/0.net

>>289
ていうか、6Rを進化させろよ
なんで4Rに装備がボロ負けのまま放置なんだよw

292 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-Cmvf)：2023/04/26(水) 21:09:31.47 ID:Z8YAANxqd.net

>>282
スポーツツアラーだからポジションが楽と聞かされてたけどアドベンチャーツアラーのような感じとは違うね。やっぱり下腹を引いて猫背なポジションとらないと腕が痛くなってくる。

293 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-dKgV)：2023/04/26(水) 21:40:25.21 ID:JiKGl9IQd.net

>>285　肘が痛いのは俺と同じな感じがする
ハンドル水平過ぎてグリップが開くから肩やが痛くなる
俺の場合入れて効果はあったよ
ただ台車が平気だったのは乗り慣れてグリップにかかる力を膝で支えれるようになったからだと思う
忍者250からの乗り換えだったから最初は膝が開いてニーグリップきつかったんよね
軽い筋トレと慣れ（5年乗ってる）で良くなったと思う

294 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-dKgV)：2023/04/26(水) 21:41:47.17 ID:tR0vhWqK0.net

>>288
うわ、同じカラーだ
勘弁し欲しい

295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7958-RykB)：2023/04/26(水) 22:27:21.83 ID:dIG9IgkX0.net

運動不足の俺ですら楽ポジなのに
ほんまかいな

296 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 590b-RykB)：2023/04/27(木) 00:21:42.55 ID:rlzCXiu/0.net

250や400の分際でリッターにヤエーしてくるなよと思っているやつっているの？
そんなのいたら相当ドン引きだけどな
忍千乗っているやつでそんなのいねーよな？

297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f5f3-ZeRj)：2023/04/27(木) 06:51:44.01 ID:RpHI58Cj0.net

すれ違うバイクを毎回車種確認してんのか。

298 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-dKgV)：2023/04/27(木) 07:18:50.54 ID:i9yvLOWAd.net

農作業のおばちゃんカブにだってヤェーしたぜ

299 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0a-67GN)：2023/04/27(木) 07:47:39.93 ID:qp8XR8MAd.net

サブバイクに400乗ってる奴だっているだろ？　そゆことじゃないだろうけど

300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-RykB)：2023/04/27(木) 08:13:38.36 ID:bhnCTCr30.net

>>292
ですよねー
自分はまだ乗り出たばっかだけど、乗り方も少しずつわかってきた感じです
ちな前車はMT-25で楽ポジでした

>>293
自分はMT-25からの乗り換えなんだけど、ネイキッド的なポジションだと勝手に思い込んで高も
ニーグリップ意識してみます

ハンドルアップスペーサーは試しに一度使ってみようと思います　そんな高くないし
皆さんありがとうございました

301 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-hg15)：2023/04/27(木) 12:47:56.64 ID:g081/vbsd.net

>>296
ビモータ、MVアグスタ乗りがニンジャ1000の分際でヤェーしてくるなよって感じかな？
ヤエーの返しにはパワーリフトして倍返しやな。