【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目

1 ：774RR ：2023/03/06(月) 23:03:50.64 ID:1xI8Mwqpr.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして２行にして下さい。

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648114489/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652884259/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658543932/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f90b-dmBP)：2023/03/07(火) 16:20:07.97 ID:aNEcMqRL0.net

>>24
概ね同意できる。オッサンの俺は
「今の新しいマシンの塗装はこんなもんなのかな？」
くらいに思ってる。ちなマットブラック。

26 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9b0-Qpn1)：2023/03/07(火) 16:39:01.84 ID:y2zYjXOu0.net

>>24
Fでキャンピングシートバッグ２を積んで宿泊ツーリングに行ったら、
バッグとの接触面の塗装が、１回のツーリングでハゲた。

27 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr45-RdTE)：2023/03/07(火) 17:51:29.50 ID:+O30vGjZr.net

マジでスズキは安っぽいなw

28 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-8dVf)：2023/03/08(水) 08:01:23.38 ID:qcFwOtOqa.net

>>25
>>26
やっぱりそうなんだ
以前bandit1200乗ってた時はキズは付いても塗装が剥がれる事は無かったからね

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-QeO8)：2023/03/08(水) 09:18:08.79 ID:6kljP1We0.net

新型無印のグレーなんだけどみんなお手入れどうしてる？

30 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp45-sLOg)：2023/03/08(水) 12:40:07.01 ID:koZg0Wwap.net

カワサキのニンジャとZX系の顔面の使い回しよりマシだろう　あれは本当に酷い

31 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM15-g11f)：2023/03/08(水) 14:49:50.14 ID:cGqxZyLGM.net

>>29
ワコーズのバリアスコートを薄く伸ばす様に塗って、乾いたら軽く拭き取っておけば良いのでは？

32 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-3/Nn)：2023/03/08(水) 21:05:52.85 ID:VoArf1x1a.net

GTのサービスリマインダー再設定方法　知ってる人居たら教えて下さい

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ca-pSbg)：2023/03/08(水) 22:42:57.86 ID:AjqJCYYq0.net

>>32
ジャンパーみたいな例のやつが必要
配線調べてショートさせれば画面出せる
面倒なら販売店へ

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29f3-s/yf)：2023/03/08(水) 23:16:18.52 ID:JfQllUnr0.net

2りんかんでkeeperコートしてみる
車の面積に比べたらボッタクリだと思うけどやってるとこあんまないし
探すの疲れるから諦めた

35 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp45-sLOg)：2023/03/10(金) 17:38:14.70 ID:UwqTIML+p.net

説明書通り6千キロでエンジンオイル交換しても大丈夫なんかね、3千キロでやってるけど

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1327-p1z7)：2023/03/10(金) 17:45:21.36 ID:RHw2jmS20.net

数キロ乗ってエンジン切るみたいな乗り方だと超シビアコンディションになるけど
数十キロ毎回乗るなら6000or年1でも良いんじゃない？
何年維持するかにもよるかと

37 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-g11f)：2023/03/10(金) 19:18:14.20 ID:ukgQCBFe0.net

>>36
6000kmというのはヨーロッパとか湿度の低い国の基準だと個人的には
思っている
結露によるオイルの乳化が頻繁に起こりやすい日本では3000kmが妥当だと思うけど

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb0-Qpn1)：2023/03/10(金) 19:23:39.82 ID:a2UmGbIb0.net

目安5,000キロでオイル交換してるけど、オイル交換時期のあたりの都合とかで、
5,000キロ超えてオイル交換する時はある。

それで5万キロ超えてて、特になんともない。

39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1f5-QeO8)：2023/03/10(金) 19:46:04.22 ID:ZMN0tRnl0.net

>>37
だったら日本の説明書に3000kmって書くだろが

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-g11f)：2023/03/10(金) 19:58:52.73 ID:ukgQCBFe0.net

>>39
じゃあ、6000kmで良いやん
俺は3000kmで換えるw

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb18-p1z7)：2023/03/10(金) 22:16:48.33 ID:mGd5L72V0.net

API1と2は乳化注意、3は闇、4と5はほぼ乳化しないはずだよ
気になるならAPI4か5選んで6000キロなら満足度高いよ

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1943-rQ/Z)：2023/03/10(金) 22:57:02.60 ID:A9jsKUFQ0.net

指定のオイルとフィルターを使えば6000kmまで性能維持を保証するってことだよ
それ以外は対象外

43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c1d2-Klz6)：2023/03/10(金) 23:29:07.76 ID:KECbk5zx0.net

それなりに回して一回の距離乗ってるなら乳化なんか気にせんでええよ

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-lD+f)：2023/03/11(土) 12:44:21.81 ID:xoQYsRDl0.net

このエクスターってやつを入れとけばいいんだろう？(どこに売ってるの？)

45 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp85-KLrQ)：2023/03/11(土) 17:35:28.30 ID:j9w2SJf8p.net

YouTube見たらGTの最高速はメーター読み251キロなんだな、リミッターかかってる感じだが外せば270キロくらい出るのかな

46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a543-BNp6)：2023/03/11(土) 17:49:52.39 ID:Cfs+LHUi0.net

旧型でレブリミッター解除してこれくらい
https://www.youtube.com/watch?v=NEArBi2pAb4

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-jw/X)：2023/03/11(土) 19:16:31.65 ID:+4zkIvYc0.net

インプレだとGTずっと乗ってられるとかいうけど
2時間くらい乗りっぱだとケツイタやぞ

48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1925-27Lt)：2023/03/11(土) 19:21:22.32 ID:gtbqLEl80.net

旧型のメーター今見ると古臭いなー
時代を感じる

49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/11(土) 20:08:37.49 ID:2Ltb1S2F0.net

>>47
と思ってゲルザブ付けたけど
悪化した、Fは相性良かったけど
何故かGTは良くないなw

50 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9a-ysRc)：2023/03/11(土) 20:10:23.14 ID:2UwoYGf3d.net

全員100パーでケツ痛くないシートのバイクなんて無いよ

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/11(土) 21:35:10.61 ID:J8sMJOcH0.net

>>45
定速表示で251?リミッターなのかな?
ＳＵＶと遊んでた時に高速で254は確認したけど

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/11(土) 21:37:13.79 ID:J8sMJOcH0.net

>>49
厚み増して余計に圧迫される部分増えたよね

53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-l9yI)：2023/03/11(土) 23:38:23.90 ID:/5zm1txy0.net

>>47
身長体重とか個人差の大きい部分だからねぇ……
少なくとも自分は3時間は大丈夫だった（それ以上の時間を休憩なしで走ったことが無い）
ケツよりもシート幅の微妙な広さとステップ位置の微妙さの方が慣れない

54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/12(日) 00:29:06.71 ID:qBU9oeSB0.net

そう、俺もケツより脚の付け根のが痛くなる

55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fab2-RySB)：2023/03/12(日) 12:18:41.93 ID:/rc7oEwh0.net

>>51
高速で250 とかマジやめてくれ。勝手に自爆死する分にはいいけどいい迷惑。

56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/12(日) 13:23:14.01 ID:qBU9oeSB0.net

>>55
空いてる状況じゃなかったらSUVでそこまでついてこれないし
さすがに他にもいたなら自重するわ

いなかったらやるのは違いない

57 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9a-g67y)：2023/03/12(日) 14:35:03.80 ID:/XLFahoTd.net

常磐道の原発付近なら余裕のよっちゃん
一車線だからパンダも追いかけてこない
新車を買ったら速度確認のメッカでしょ

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9525-QDb6)：2023/03/12(日) 16:45:29.99 ID:ySsUn4xA0.net

１０月に無印　灰と黒受注再開したら教えてほしいとバイク屋に聞いたけど
いまだに音沙汰ないわ

59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-HENs)：2023/03/12(日) 18:38:03.26 ID:XF4SyC730.net

南関東民だとアクアラインのトンネルが色々と便利なんだよね知らんけど

60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a543-BNp6)：2023/03/12(日) 18:39:18.57 ID:e9wfUiWd0.net

>>58
23年式を買えるから結果オーライじゃん

61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce6e-JIpj)：2023/03/12(日) 18:40:14.64 ID:YXJb8j7a0.net

KATANAの話題はここでよかとですか？

62 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/12(日) 18:47:52.93 ID:HsNdGAAV0.net

>>61
新型なら良いじゃね？
ベースは一緒なんだから

63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce6e-JIpj)：2023/03/12(日) 18:50:42.76 ID:YXJb8j7a0.net

>>61
マジよかとですか？
なら、タイトルにS1000Sも加えてくれんやろか？

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce6e-JIpj)：2023/03/12(日) 18:51:13.09 ID:YXJb8j7a0.net

安価まちがえた

>>62

65 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-KLrQ)：2023/03/12(日) 18:57:55.23 ID:fuHen0Uhp.net

GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663817264/

新型カタナのスレあるよー

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/12(日) 19:43:54.89 ID:HsNdGAAV0.net

>>65
このスレは、ちょっと眺めてみたが
カタナのタンク容量の少なさを
徹底的にディスっていて可哀想なスレだね、個人的には別にこっちに
来ても良いと思うよ
逆にカタナのカスタム部品を流用させて貰う事も多々あるし

67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/12(日) 20:54:28.55 ID:qBU9oeSB0.net

同じｇｓｘｓ1000だしね
むしろ一緒でいいと思うよ

68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce6e-JIpj)：2023/03/12(日) 20:56:23.26 ID:YXJb8j7a0.net

>>66
ありがとう

そうなんです、そのスレあまりにも酷くて実オーナーの人はほぼいないんじゃないかと思います
オーナーの人が書き込むとそれに対して徹底的に叩きまくる有様です

KATANAは現行のGSX-Sシリーズ同様、とてもいいバイクだと思います

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce6e-JIpj)：2023/03/12(日) 20:58:49.24 ID:YXJb8j7a0.net

>>67
ありがとう(T_T)

70 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-W6Ni)：2023/03/12(日) 21:09:27.22 ID:35AUb4ela.net

>>68
オーナースレというか本スレは車種板じゃなくてバイク板にあるよ

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce6e-JIpj)：2023/03/12(日) 21:17:17.29 ID:YXJb8j7a0.net

>>70
そこもほぼ機能してないっす・・(;_;)

72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a543-BNp6)：2023/03/13(月) 01:26:33.27 ID:w7+TamJq0.net

そういえばカタナを芸能界マネーパワーでカスタムしまくっていた放送作家ってどうなった？

73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1df3-F416)：2023/03/13(月) 05:34:17.72 ID:PJQIoxt30.net

4月から増産できるようになるかもしれないって言うてたぜ

74 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-9rq/)：2023/03/13(月) 07:01:27.62 ID:LXRkQlrMM.net

なさ

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8684-f+vj)：2023/03/13(月) 08:02:46.98 ID:ZVlXBMU20.net

カタナは別にした方がいいよ
アンチと擁護の罵りあいにしかならない
それでここから追い出されたんじゃなかったけ?

76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/13(月) 14:59:23.13 ID:l7HDASMo0.net

どうでもいい

77 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-UUKU)：2023/03/13(月) 15:06:08.07 ID:qKrzfBkOd.net

追い出されてはいない
最初から別物としてスレが立ってた

78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d61b-x8Yv)：2023/03/13(月) 17:49:44.42 ID:KrX7HaM/0.net

S1000シリーズの燃費がちょっと良くなっとる

79 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-F416)：2023/03/13(月) 18:45:04.94 ID:8TO4nNQ6a.net

GT購入した。
お前ら4月からよろしくな。

80 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9a-5Fsj)：2023/03/13(月) 18:53:49.73 ID:hkK1t3qbd.net

2023年モデル発表されてたのか
結局無印のメーターの色は変わってないのかな？

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-l9yI)：2023/03/13(月) 19:11:52.62 ID:W8hTxran0.net

昨年からグローバルサイトでは2023表記だった気がする
たぶん（公には）何も変わっていないのではないだろうか

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/13(月) 22:45:45.81 ID:l7HDASMo0.net

>>79
おめいろ

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/13(月) 22:52:49.68 ID:l7HDASMo0.net

とりあえず12ヶ月点検から戻ってきたが…クルコンの不具合の原因らしきリア側ブレーキのスイッチが2段仕様らしく
バネがうまく機能してないから半端に反応したままになりクルコンがセット出来なくなるんじゃないか
というメーカーの診断で対策としてバネ交換とペダル位置の調整をしたらしいのだが、結果としては変化なしだったよ

エンジン始動時にスタンバイ状態でギアマーク出してても出してなくてもやっぱり気付いたら使えなくなっちゃうね

84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d639-9rq/)：2023/03/14(火) 06:59:21.49 ID:GMN7a+Xd0.net

ハヤブサと迷って旧型無印にしたけど、これ以外に乗りたいバイクがない程度には満足してるわ
やっぱりフルカウルよりストファイのほうが自分に合ってる気がする

85 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-KLrQ)：2023/03/14(火) 07:29:22.24 ID:tMNGqQ1up.net

新型S1000はかっこいいよなあ、カタナも

86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 950b-hTIn)：2023/03/14(火) 08:57:30.29 ID:SecjP6tq0.net

無印のS1000乗ってもう4年。
渋滞なんかで停車か半クラでチョコチョコ両足で歩くときに純正ステップがカチャカチャ可倒するんだけど（笑）

87 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9a-UUKU)：2023/03/14(火) 10:09:36.11 ID:j9Zr0muXd.net

え、カタナも···？

88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 15:14:36.21 ID:/Orslva40.net

しかしFからGTに乗り換えたけど
未だ1500kmだからかFより中回転域の振動が酷いな、足首辺りでホールドしていたら良～く解るわ

89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a543-BNp6)：2023/03/14(火) 15:17:44.82 ID:0Zjk7QJN0.net

ハンドルのゴムマウントで振動が減った分、足元の方が目立つようになったのかも

90 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-frb5)：2023/03/14(火) 17:00:27.63 ID:2uFEz7nga.net

5000回転あたりで発生する振動が不快だな
前のバイクは常に振動してたから気にならなかったけど

91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-g67y)：2023/03/14(火) 17:54:55.27 ID:E8A8rDyH0.net

>>90
ほんこれ
6速115キロくらいだから常用域だしね

92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 18:52:42.80 ID:+fVpZs+30.net

>>90
じゃあ5000rpmまではうまくいなしてるってことじゃねぇか笑 常に振動してたから気にならんてどんなだよ笑

93 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-KLrQ)：2023/03/14(火) 19:00:33.84 ID:nO2vAY4Mp.net

70キロくらいでも6速に入れてるけどエンジンに良くないかな？

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 19:06:43.42 ID:/Orslva40.net

>>93
んな事ないよ
6速50km/hは普通に使っている
たまには高速で回してはいるが

95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 19:09:57.02 ID:+fVpZs+30.net

>>93
速度うんぬんでなくその条件でエンジンからノッキングな症状が出るかでない？問題なく加減速出来るならOKだし、ノックしまくるなら選択ギヤが適切でないよね

96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 19:21:01.82 ID:/Orslva40.net

>>95
6速50km/hから加速は出来る
1速はハイギヤードだけど
6速はローギヤード
ミッションのギヤ比がそもそもおかしい

97 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 19:35:07.20 ID:+fVpZs+30.net

>>96
ん？笑
だから適切なギヤを選んで走るんじゃないのか？笑

98 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 19:42:05.38 ID:/Orslva40.net

>>97
いや、そもそも1速はエンストし易いし
6速の高速巡行回転数が高過ぎる
そもそも今のエンジン特性と合ってはいない
GSX-Rの高回転・低速無視のミッションをそのまま流用はツアラーとしては相応しくない

99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-l9yI)：2023/03/14(火) 19:42:05.67 ID:YsKTe8wL0.net

マニュアルに6速の適応速度として50km/h〜って書いてあるのにな
マニュアルすら読まずにアレコレ言うユーザーがいかに多いのかよくわかる
メーカーも大変だな

100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 19:59:27.14 ID:+fVpZs+30.net

またエンストか笑 違和感感じないけどねぇ。SSからら乗り換えなので全く違和感感じないけど。ファイナルいぢったらええんじゃない？

101 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 11f5-l9yI)：2023/03/14(火) 20:02:12.90 ID:YsKTe8wL0.net

>>98
それは分かる
1速発進でもエンストしやすいから中型みたいに回さないといけないし
6速でも回さないといけないから最初は「あれ？まだ5速？」と思ってメーター確認した
そこ直したら燃費上がるんじゃないかな

燃費と言えば2023年モデルがサイレント発表されて触媒変更で燃費が若干上昇らしいね
先月納車されたばかりだからコンチクショーですよ

102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 20:11:41.05 ID:+fVpZs+30.net

ん〜GTだけどアクセル開けずに半クラだけで発進できるよ？2速でも普通に発進できるけど。。。なぜエンストするのかほんと理解できん笑

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 20:11:46.36 ID:/Orslva40.net

>>101
いや、そんな事より密かにmySPINが改良されている疑惑の方が気になる、リコールレベルが何気に改良され無かった事にされたら
かなりムカつくw

104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 20:17:11.24 ID:/Orslva40.net

>>102
なら良かったね
何気にチョロ開けした直後にエンストし易いポイントがあるんだよ
色々やってみ
解るから
何気にがクセ者で不意に喰らうから
タチが悪いw

105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 20:23:26.12 ID:+fVpZs+30.net

>>104
どんな乗り方してんだよ笑 ならないよ笑 とにかくエンストするのを機械のするのほんとかっこ悪いよ もっと頑張って開けよう

106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 20:25:07.39 ID:/Orslva40.net

>>105
元SS乗りには分からないだけだよ
誰もがSS経験者では無いw

107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 20:28:42.54 ID:+fVpZs+30.net

>>106
いや関係ないって。半クラあててビビってアクセル開けれずにそのまま全繋ぎするからエンストするだけだよ。止まりそうなら半クラ維持すりゃいいやろ？エンストなんてするわけないんだってば。半クラを理解してないからだよ。もっと練習しといで。

108 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 20:32:32.16 ID:/Orslva40.net

>>107
自分の経験則だけで物を言う
単にそれだけ
40年前にZ750FXやCB750FZに乗っていたがキャブエンジンのネイキッドでエンストした事は一度も無い
君の経験則は近代SSに慣れているというだけの事だよw

109 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a27-ysRc)：2023/03/14(火) 20:39:52.66 ID:nzsVKmGR0.net

エンストしやすい事が分かってて対処出来ないなら
ECU書き換えやってみたら？
現行型ももうチラホラ対応してる店あるよ

110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 20:46:44.33 ID:+fVpZs+30.net

>>108
いや〜FXほど昔ではないけど900ninjaも乗ってたし結構長く乗ってるんだけどね。経験則もクソもなく発進すらできないってことやで？そんだけの経験あってエンストするって逆にどんな乗り方してきたのか不思議でしゃーない。乗りにくいのなら経験活かしていろいろいぢればええのでは？ほんと理解に苦しむ。

111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 21:00:35.64 ID:/Orslva40.net

>>110
イヤイヤ、あなたの自慢話しは
分かりましたよ(笑)
ただ単に不意に油断した時に有り得るって話しをしていますよ、正直に
アクセル煽れば100%エンストしませんが人間て油断する事も正直あるんじゃあないですかね？
特にロンツーで疲れている時とか
あなたはパーフェクトかも知れませんが全ての人がいつもパーフェクトでは無いというだけなんだけどねw

112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-stn5)：2023/03/14(火) 21:08:45.70 ID:+fVpZs+30.net

>>111
ほんとあーでもないこーでもないと言い訳ばっかやなぁ。エンストなんてほんとどーでもいい。せっかく長くバイク乗ってんだからさ〜かっこよく乗ろうよ。

お騒がせしました。エンストさんとのやりとりは終わりにします。

113 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 21:10:19.80 ID:/Orslva40.net

>>112
言い返せないと逃げるw

114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a543-BNp6)：2023/03/14(火) 21:11:01.41 ID:0Zjk7QJN0.net

なかなか香ばしいマウント親父が来ているな
こういうのをリアルでもやる奴がいるからマジでキモキモー

115 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-3UKO)：2023/03/14(火) 21:12:29.85 ID:/Orslva40.net

>>114
ID変えてまで(笑)

116 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdb9-mIEw)：2023/03/14(火) 21:31:18.26 ID:G2ICpq7S0.net

ベースになったR1000 と同じファイナルだから発進時にエンストはしやすい
クラッチの遊びを少な目にしとくと予防に役立つ

Ninjaや古生代のネイキッド、メガスポなんかは1速がS1000に比べてはるかに
ローギアードなので、ラフにクラッチつないでも簡単にはエンストしない

117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdb9-mIEw)：2023/03/14(火) 21:39:00.17 ID:G2ICpq7S0.net

旧型ならクラッチ重いから、渋滞で疲れてきたら半クラ注意だな

118 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7a-fnc/)：2023/03/14(火) 23:19:43.90 ID:OfpdnhIAd.net

FZ1から比べれば低速あって楽チン。
キャブと違ってインジェクションはエンストしやすいと思う

119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/15(水) 02:07:33.35 ID:pNHfNgUD0.net

>>104
錯覚だと思うよ
結局半クラ戻すの早すぎるだけ
速度見てやるようにすればエンストしない
とはいえ>>102のように半クラだけで発進するのは流れ穏やかなとこじゃないとやってられないけどねｗ発進は坂道だろうと半クラで出来るのは間違いないよ

120 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9d2-6cgy)：2023/03/15(水) 02:12:02.56 ID:pNHfNgUD0.net

半クラが分かってないのかな…

121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6df3-JIpj)：2023/03/15(水) 06:54:40.35 ID:uOEp+SpN0.net

まだ引っ張るの？いい加減にしろd9d2-6cgy

122 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp85-KLrQ)：2023/03/15(水) 07:03:09.40 ID:pkDOKSSzp.net

このバイク純正マフラーでもここまでいい音だすのは凄いよなあ　音はうるさいけどね
Z900RSもいい音　

123 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-w6DU)：2023/03/15(水) 07:59:47.21 ID:uuF0UR/Up.net

オレの場合は0からのスタートじゃなくて、微速からのスタート時に前触れなくストンとエンストする事がある。半クラに近い状態だからバイクは止まる事なくエンジンかけて再スタート出来るけど。。。負荷に負けてエンストするんじゃなくて、他の理由じゃないかと思ってる

124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c525-fUxO)：2023/03/15(水) 08:33:28.88 ID:3UA3cB5b0.net

これだけ意見別れるなら個体差かこっそり不具合直してるとか
納車された時期によって発生してるのかも