■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目
- 1 :774RR :2023/03/06(月) 23:03:50.64 ID:1xI8Mwqpr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして2行にして下さい。
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648114489/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 52台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652884259/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 53台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658543932/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668538129/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 27 :774RR (オッペケ Sr45-RdTE):2023/03/07(火) 17:51:29.50 ID:+O30vGjZr.net
- マジでスズキは安っぽいなw
- 28 :774RR (アウアウウー Sa1d-8dVf):2023/03/08(水) 08:01:23.38 ID:qcFwOtOqa.net
- >>25
>>26
やっぱりそうなんだ
以前bandit1200乗ってた時はキズは付いても塗装が剥がれる事は無かったからね
- 29 :774RR (ワッチョイ 8b58-QeO8):2023/03/08(水) 09:18:08.79 ID:6kljP1We0.net
- 新型無印のグレーなんだけどみんなお手入れどうしてる?
- 30 :774RR (ササクッテロリ Sp45-sLOg):2023/03/08(水) 12:40:07.01 ID:koZg0Wwap.net
- カワサキのニンジャとZX系の顔面の使い回しよりマシだろう あれは本当に酷い
- 31 :774RR (オイコラミネオ MM15-g11f):2023/03/08(水) 14:49:50.14 ID:cGqxZyLGM.net
- >>29
ワコーズのバリアスコートを薄く伸ばす様に塗って、乾いたら軽く拭き取っておけば良いのでは?
- 32 :774RR (アウアウウー Sa1d-3/Nn):2023/03/08(水) 21:05:52.85 ID:VoArf1x1a.net
- GTのサービスリマインダー再設定方法 知ってる人居たら教えて下さい
- 33 :774RR (ワッチョイ b3ca-pSbg):2023/03/08(水) 22:42:57.86 ID:AjqJCYYq0.net
- >>32
ジャンパーみたいな例のやつが必要
配線調べてショートさせれば画面出せる
面倒なら販売店へ
- 34 :774RR (ワッチョイ 29f3-s/yf):2023/03/08(水) 23:16:18.52 ID:JfQllUnr0.net
- 2りんかんでkeeperコートしてみる
車の面積に比べたらボッタクリだと思うけどやってるとこあんまないし
探すの疲れるから諦めた
- 35 :774RR (ササクッテロル Sp45-sLOg):2023/03/10(金) 17:38:14.70 ID:UwqTIML+p.net
- 説明書通り6千キロでエンジンオイル交換しても大丈夫なんかね、3千キロでやってるけど
- 36 :774RR (ワッチョイ 1327-p1z7):2023/03/10(金) 17:45:21.36 ID:RHw2jmS20.net
- 数キロ乗ってエンジン切るみたいな乗り方だと超シビアコンディションになるけど
数十キロ毎回乗るなら6000or年1でも良いんじゃない?
何年維持するかにもよるかと
- 37 :774RR (ワッチョイ 0b25-g11f):2023/03/10(金) 19:18:14.20 ID:ukgQCBFe0.net
- >>36
6000kmというのはヨーロッパとか湿度の低い国の基準だと個人的には
思っている
結露によるオイルの乳化が頻繁に起こりやすい日本では3000kmが妥当だと思うけど
- 38 :774RR (ワッチョイ 8bb0-Qpn1):2023/03/10(金) 19:23:39.82 ID:a2UmGbIb0.net
- 目安5,000キロでオイル交換してるけど、オイル交換時期のあたりの都合とかで、
5,000キロ超えてオイル交換する時はある。
それで5万キロ超えてて、特になんともない。
- 39 :774RR (ワッチョイ b1f5-QeO8):2023/03/10(金) 19:46:04.22 ID:ZMN0tRnl0.net
- >>37
だったら日本の説明書に3000kmって書くだろが
- 40 :774RR (ワッチョイ 0b25-g11f):2023/03/10(金) 19:58:52.73 ID:ukgQCBFe0.net
- >>39
じゃあ、6000kmで良いやん
俺は3000kmで換えるw
- 41 :774RR (ワッチョイ fb18-p1z7):2023/03/10(金) 22:16:48.33 ID:mGd5L72V0.net
- API1と2は乳化注意、3は闇、4と5はほぼ乳化しないはずだよ
気になるならAPI4か5選んで6000キロなら満足度高いよ
- 42 :774RR (ワッチョイ 1943-rQ/Z):2023/03/10(金) 22:57:02.60 ID:A9jsKUFQ0.net
- 指定のオイルとフィルターを使えば6000kmまで性能維持を保証するってことだよ
それ以外は対象外
- 43 :774RR (ワッチョイ c1d2-Klz6):2023/03/10(金) 23:29:07.76 ID:KECbk5zx0.net
- それなりに回して一回の距離乗ってるなら乳化なんか気にせんでええよ
- 44 :774RR (ワッチョイ 6df3-lD+f):2023/03/11(土) 12:44:21.81 ID:xoQYsRDl0.net
- このエクスターってやつを入れとけばいいんだろう?(どこに売ってるの?)
- 45 :774RR (ササクッテロル Sp85-KLrQ):2023/03/11(土) 17:35:28.30 ID:j9w2SJf8p.net
- YouTube見たらGTの最高速はメーター読み251キロなんだな、リミッターかかってる感じだが外せば270キロくらい出るのかな
- 46 :774RR (ワッチョイ a543-BNp6):2023/03/11(土) 17:49:52.39 ID:Cfs+LHUi0.net
- 旧型でレブリミッター解除してこれくらい
https://www.youtube.com/watch?v=NEArBi2pAb4
- 47 :774RR (ワッチョイ 1625-jw/X):2023/03/11(土) 19:16:31.65 ID:+4zkIvYc0.net
- インプレだとGTずっと乗ってられるとかいうけど
2時間くらい乗りっぱだとケツイタやぞ
- 48 :774RR (ワッチョイ 1925-27Lt):2023/03/11(土) 19:21:22.32 ID:gtbqLEl80.net
- 旧型のメーター今見ると古臭いなー
時代を感じる
- 49 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/11(土) 20:08:37.49 ID:2Ltb1S2F0.net
- >>47
と思ってゲルザブ付けたけど
悪化した、Fは相性良かったけど
何故かGTは良くないなw
- 50 :774RR (スップ Sd9a-ysRc):2023/03/11(土) 20:10:23.14 ID:2UwoYGf3d.net
- 全員100パーでケツ痛くないシートのバイクなんて無いよ
- 51 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/11(土) 21:35:10.61 ID:J8sMJOcH0.net
- >>45
定速表示で251?リミッターなのかな?
SUVと遊んでた時に高速で254は確認したけど
- 52 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/11(土) 21:37:13.79 ID:J8sMJOcH0.net
- >>49
厚み増して余計に圧迫される部分増えたよね
- 53 :774RR (ワッチョイ 11f5-l9yI):2023/03/11(土) 23:38:23.90 ID:/5zm1txy0.net
- >>47
身長体重とか個人差の大きい部分だからねぇ……
少なくとも自分は3時間は大丈夫だった(それ以上の時間を休憩なしで走ったことが無い)
ケツよりもシート幅の微妙な広さとステップ位置の微妙さの方が慣れない
- 54 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/12(日) 00:29:06.71 ID:qBU9oeSB0.net
- そう、俺もケツより脚の付け根のが痛くなる
- 55 :774RR (ワッチョイ fab2-RySB):2023/03/12(日) 12:18:41.93 ID:/rc7oEwh0.net
- >>51
高速で250 とかマジやめてくれ。勝手に自爆死する分にはいいけどいい迷惑。
- 56 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/12(日) 13:23:14.01 ID:qBU9oeSB0.net
- >>55
空いてる状況じゃなかったらSUVでそこまでついてこれないし
さすがに他にもいたなら自重するわ
いなかったらやるのは違いない
- 57 :774RR (スッププ Sd9a-g67y):2023/03/12(日) 14:35:03.80 ID:/XLFahoTd.net
- 常磐道の原発付近なら余裕のよっちゃん
一車線だからパンダも追いかけてこない
新車を買ったら速度確認のメッカでしょ
- 58 :774RR (ワッチョイ 9525-QDb6):2023/03/12(日) 16:45:29.99 ID:ySsUn4xA0.net
- 10月に無印 灰と黒受注再開したら教えてほしいとバイク屋に聞いたけど
いまだに音沙汰ないわ
- 59 :774RR (ワッチョイ e5aa-HENs):2023/03/12(日) 18:38:03.26 ID:XF4SyC730.net
- 南関東民だとアクアラインのトンネルが色々と便利なんだよね知らんけど
- 60 :774RR (ワッチョイ a543-BNp6):2023/03/12(日) 18:39:18.57 ID:e9wfUiWd0.net
- >>58
23年式を買えるから結果オーライじゃん
- 61 :774RR (ワッチョイ ce6e-JIpj):2023/03/12(日) 18:40:14.64 ID:YXJb8j7a0.net
- KATANAの話題はここでよかとですか?
- 62 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/12(日) 18:47:52.93 ID:HsNdGAAV0.net
- >>61
新型なら良いじゃね?
ベースは一緒なんだから
- 63 :774RR (ワッチョイ ce6e-JIpj):2023/03/12(日) 18:50:42.76 ID:YXJb8j7a0.net
- >>61
マジよかとですか?
なら、タイトルにS1000Sも加えてくれんやろか?
- 64 :774RR (ワッチョイ ce6e-JIpj):2023/03/12(日) 18:51:13.09 ID:YXJb8j7a0.net
- 安価まちがえた
>>62
- 65 :774RR (ササクッテロロ Sp85-KLrQ):2023/03/12(日) 18:57:55.23 ID:fuHen0Uhp.net
- GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663817264/
新型カタナのスレあるよー
- 66 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/12(日) 19:43:54.89 ID:HsNdGAAV0.net
- >>65
このスレは、ちょっと眺めてみたが
カタナのタンク容量の少なさを
徹底的にディスっていて可哀想なスレだね、個人的には別にこっちに
来ても良いと思うよ
逆にカタナのカスタム部品を流用させて貰う事も多々あるし
- 67 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/12(日) 20:54:28.55 ID:qBU9oeSB0.net
- 同じgsxs1000だしね
むしろ一緒でいいと思うよ
- 68 :774RR (ワッチョイ ce6e-JIpj):2023/03/12(日) 20:56:23.26 ID:YXJb8j7a0.net
- >>66
ありがとう
そうなんです、そのスレあまりにも酷くて実オーナーの人はほぼいないんじゃないかと思います
オーナーの人が書き込むとそれに対して徹底的に叩きまくる有様です
KATANAは現行のGSX-Sシリーズ同様、とてもいいバイクだと思います
- 69 :774RR (ワッチョイ ce6e-JIpj):2023/03/12(日) 20:58:49.24 ID:YXJb8j7a0.net
- >>67
ありがとう(T_T)
- 70 :774RR (アウアウウー Sa89-W6Ni):2023/03/12(日) 21:09:27.22 ID:35AUb4ela.net
- >>68
オーナースレというか本スレは車種板じゃなくてバイク板にあるよ
- 71 :774RR (ワッチョイ ce6e-JIpj):2023/03/12(日) 21:17:17.29 ID:YXJb8j7a0.net
- >>70
そこもほぼ機能してないっす・・(;_;)
- 72 :774RR (ワッチョイ a543-BNp6):2023/03/13(月) 01:26:33.27 ID:w7+TamJq0.net
- そういえばカタナを芸能界マネーパワーでカスタムしまくっていた放送作家ってどうなった?
- 73 :774RR (ワッチョイ 1df3-F416):2023/03/13(月) 05:34:17.72 ID:PJQIoxt30.net
- 4月から増産できるようになるかもしれないって言うてたぜ
- 74 :774RR (ブーイモ MM9a-9rq/):2023/03/13(月) 07:01:27.62 ID:LXRkQlrMM.net
- なさ
- 75 :774RR (ワッチョイ 8684-f+vj):2023/03/13(月) 08:02:46.98 ID:ZVlXBMU20.net
- カタナは別にした方がいいよ
アンチと擁護の罵りあいにしかならない
それでここから追い出されたんじゃなかったけ?
- 76 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/13(月) 14:59:23.13 ID:l7HDASMo0.net
- どうでもいい
- 77 :774RR (スププ Sd9a-UUKU):2023/03/13(月) 15:06:08.07 ID:qKrzfBkOd.net
- 追い出されてはいない
最初から別物としてスレが立ってた
- 78 :774RR (ワッチョイ d61b-x8Yv):2023/03/13(月) 17:49:44.42 ID:KrX7HaM/0.net
- S1000シリーズの燃費がちょっと良くなっとる
- 79 :774RR (アウアウアー Sa5e-F416):2023/03/13(月) 18:45:04.94 ID:8TO4nNQ6a.net
- GT購入した。
お前ら4月からよろしくな。
- 80 :774RR (スッププ Sd9a-5Fsj):2023/03/13(月) 18:53:49.73 ID:hkK1t3qbd.net
- 2023年モデル発表されてたのか
結局無印のメーターの色は変わってないのかな?
- 81 :774RR (ワッチョイ 11f5-l9yI):2023/03/13(月) 19:11:52.62 ID:W8hTxran0.net
- 昨年からグローバルサイトでは2023表記だった気がする
たぶん(公には)何も変わっていないのではないだろうか
- 82 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/13(月) 22:45:45.81 ID:l7HDASMo0.net
- >>79
おめいろ
- 83 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/13(月) 22:52:49.68 ID:l7HDASMo0.net
- とりあえず12ヶ月点検から戻ってきたが…クルコンの不具合の原因らしきリア側ブレーキのスイッチが2段仕様らしく
バネがうまく機能してないから半端に反応したままになりクルコンがセット出来なくなるんじゃないか
というメーカーの診断で対策としてバネ交換とペダル位置の調整をしたらしいのだが、結果としては変化なしだったよ
エンジン始動時にスタンバイ状態でギアマーク出してても出してなくてもやっぱり気付いたら使えなくなっちゃうね
- 84 :774RR (ワッチョイ d639-9rq/):2023/03/14(火) 06:59:21.49 ID:GMN7a+Xd0.net
- ハヤブサと迷って旧型無印にしたけど、これ以外に乗りたいバイクがない程度には満足してるわ
やっぱりフルカウルよりストファイのほうが自分に合ってる気がする
- 85 :774RR (ササクッテロロ Sp85-KLrQ):2023/03/14(火) 07:29:22.24 ID:tMNGqQ1up.net
- 新型S1000はかっこいいよなあ、カタナも
- 86 :774RR (ワッチョイ 950b-hTIn):2023/03/14(火) 08:57:30.29 ID:SecjP6tq0.net
- 無印のS1000乗ってもう4年。
渋滞なんかで停車か半クラでチョコチョコ両足で歩くときに純正ステップがカチャカチャ可倒するんだけど(笑)
- 87 :774RR (スププ Sd9a-UUKU):2023/03/14(火) 10:09:36.11 ID:j9Zr0muXd.net
- え、カタナも···?
- 88 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 15:14:36.21 ID:/Orslva40.net
- しかしFからGTに乗り換えたけど
未だ1500kmだからかFより中回転域の振動が酷いな、足首辺りでホールドしていたら良~く解るわ
- 89 :774RR (ワッチョイ a543-BNp6):2023/03/14(火) 15:17:44.82 ID:0Zjk7QJN0.net
- ハンドルのゴムマウントで振動が減った分、足元の方が目立つようになったのかも
- 90 :774RR (アウアウウー Sa89-frb5):2023/03/14(火) 17:00:27.63 ID:2uFEz7nga.net
- 5000回転あたりで発生する振動が不快だな
前のバイクは常に振動してたから気にならなかったけど
- 91 :774RR (ワッチョイ 4aca-g67y):2023/03/14(火) 17:54:55.27 ID:E8A8rDyH0.net
- >>90
ほんこれ
6速115キロくらいだから常用域だしね
- 92 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 18:52:42.80 ID:+fVpZs+30.net
- >>90
じゃあ5000rpmまではうまくいなしてるってことじゃねぇか笑 常に振動してたから気にならんてどんなだよ笑
- 93 :774RR (ササクッテロロ Sp85-KLrQ):2023/03/14(火) 19:00:33.84 ID:nO2vAY4Mp.net
- 70キロくらいでも6速に入れてるけどエンジンに良くないかな?
- 94 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 19:06:43.42 ID:/Orslva40.net
- >>93
んな事ないよ
6速50km/hは普通に使っている
たまには高速で回してはいるが
- 95 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 19:09:57.02 ID:+fVpZs+30.net
- >>93
速度うんぬんでなくその条件でエンジンからノッキングな症状が出るかでない?問題なく加減速出来るならOKだし、ノックしまくるなら選択ギヤが適切でないよね
- 96 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 19:21:01.82 ID:/Orslva40.net
- >>95
6速50km/hから加速は出来る
1速はハイギヤードだけど
6速はローギヤード
ミッションのギヤ比がそもそもおかしい
- 97 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 19:35:07.20 ID:+fVpZs+30.net
- >>96
ん?笑
だから適切なギヤを選んで走るんじゃないのか?笑
- 98 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 19:42:05.38 ID:/Orslva40.net
- >>97
いや、そもそも1速はエンストし易いし
6速の高速巡行回転数が高過ぎる
そもそも今のエンジン特性と合ってはいない
GSX-Rの高回転・低速無視のミッションをそのまま流用はツアラーとしては相応しくない
- 99 :774RR (ワッチョイ 11f5-l9yI):2023/03/14(火) 19:42:05.67 ID:YsKTe8wL0.net
- マニュアルに6速の適応速度として50km/h〜って書いてあるのにな
マニュアルすら読まずにアレコレ言うユーザーがいかに多いのかよくわかる
メーカーも大変だな
- 100 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 19:59:27.14 ID:+fVpZs+30.net
- またエンストか笑 違和感感じないけどねぇ。SSからら乗り換えなので全く違和感感じないけど。ファイナルいぢったらええんじゃない?
- 101 :774RR (ワッチョイ 11f5-l9yI):2023/03/14(火) 20:02:12.90 ID:YsKTe8wL0.net
- >>98
それは分かる
1速発進でもエンストしやすいから中型みたいに回さないといけないし
6速でも回さないといけないから最初は「あれ?まだ5速?」と思ってメーター確認した
そこ直したら燃費上がるんじゃないかな
燃費と言えば2023年モデルがサイレント発表されて触媒変更で燃費が若干上昇らしいね
先月納車されたばかりだからコンチクショーですよ
- 102 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 20:11:41.05 ID:+fVpZs+30.net
- ん〜GTだけどアクセル開けずに半クラだけで発進できるよ?2速でも普通に発進できるけど。。。なぜエンストするのかほんと理解できん笑
- 103 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 20:11:46.36 ID:/Orslva40.net
- >>101
いや、そんな事より密かにmySPINが改良されている疑惑の方が気になる、リコールレベルが何気に改良され無かった事にされたら
かなりムカつくw
- 104 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 20:17:11.24 ID:/Orslva40.net
- >>102
なら良かったね
何気にチョロ開けした直後にエンストし易いポイントがあるんだよ
色々やってみ
解るから
何気にがクセ者で不意に喰らうから
タチが悪いw
- 105 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 20:23:26.12 ID:+fVpZs+30.net
- >>104
どんな乗り方してんだよ笑 ならないよ笑 とにかくエンストするのを機械のするのほんとかっこ悪いよ もっと頑張って開けよう
- 106 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 20:25:07.39 ID:/Orslva40.net
- >>105
元SS乗りには分からないだけだよ
誰もがSS経験者では無いw
- 107 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 20:28:42.54 ID:+fVpZs+30.net
- >>106
いや関係ないって。半クラあててビビってアクセル開けれずにそのまま全繋ぎするからエンストするだけだよ。止まりそうなら半クラ維持すりゃいいやろ?エンストなんてするわけないんだってば。半クラを理解してないからだよ。もっと練習しといで。
- 108 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 20:32:32.16 ID:/Orslva40.net
- >>107
自分の経験則だけで物を言う
単にそれだけ
40年前にZ750FXやCB750FZに乗っていたがキャブエンジンのネイキッドでエンストした事は一度も無い
君の経験則は近代SSに慣れているというだけの事だよw
- 109 :774RR (ワッチョイ 7a27-ysRc):2023/03/14(火) 20:39:52.66 ID:nzsVKmGR0.net
- エンストしやすい事が分かってて対処出来ないなら
ECU書き換えやってみたら?
現行型ももうチラホラ対応してる店あるよ
- 110 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 20:46:44.33 ID:+fVpZs+30.net
- >>108
いや〜FXほど昔ではないけど900ninjaも乗ってたし結構長く乗ってるんだけどね。経験則もクソもなく発進すらできないってことやで?そんだけの経験あってエンストするって逆にどんな乗り方してきたのか不思議でしゃーない。乗りにくいのなら経験活かしていろいろいぢればええのでは?ほんと理解に苦しむ。
- 111 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 21:00:35.64 ID:/Orslva40.net
- >>110
イヤイヤ、あなたの自慢話しは
分かりましたよ(笑)
ただ単に不意に油断した時に有り得るって話しをしていますよ、正直に
アクセル煽れば100%エンストしませんが人間て油断する事も正直あるんじゃあないですかね?
特にロンツーで疲れている時とか
あなたはパーフェクトかも知れませんが全ての人がいつもパーフェクトでは無いというだけなんだけどねw
- 112 :774RR (ワッチョイ ddaa-stn5):2023/03/14(火) 21:08:45.70 ID:+fVpZs+30.net
- >>111
ほんとあーでもないこーでもないと言い訳ばっかやなぁ。エンストなんてほんとどーでもいい。せっかく長くバイク乗ってんだからさ〜かっこよく乗ろうよ。
お騒がせしました。エンストさんとのやりとりは終わりにします。
- 113 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 21:10:19.80 ID:/Orslva40.net
- >>112
言い返せないと逃げるw
- 114 :774RR (ワッチョイ a543-BNp6):2023/03/14(火) 21:11:01.41 ID:0Zjk7QJN0.net
- なかなか香ばしいマウント親父が来ているな
こういうのをリアルでもやる奴がいるからマジでキモキモー
- 115 :774RR (ワッチョイ 1625-3UKO):2023/03/14(火) 21:12:29.85 ID:/Orslva40.net
- >>114
ID変えてまで(笑)
- 116 :774RR (ワッチョイ cdb9-mIEw):2023/03/14(火) 21:31:18.26 ID:G2ICpq7S0.net
- ベースになったR1000 と同じファイナルだから発進時にエンストはしやすい
クラッチの遊びを少な目にしとくと予防に役立つ
Ninjaや古生代のネイキッド、メガスポなんかは1速がS1000に比べてはるかに
ローギアードなので、ラフにクラッチつないでも簡単にはエンストしない
- 117 :774RR (ワッチョイ cdb9-mIEw):2023/03/14(火) 21:39:00.17 ID:G2ICpq7S0.net
- 旧型ならクラッチ重いから、渋滞で疲れてきたら半クラ注意だな
- 118 :774RR (スップ Sd7a-fnc/):2023/03/14(火) 23:19:43.90 ID:OfpdnhIAd.net
- FZ1から比べれば低速あって楽チン。
キャブと違ってインジェクションはエンストしやすいと思う
- 119 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/15(水) 02:07:33.35 ID:pNHfNgUD0.net
- >>104
錯覚だと思うよ
結局半クラ戻すの早すぎるだけ
速度見てやるようにすればエンストしない
とはいえ>>102のように半クラだけで発進するのは流れ穏やかなとこじゃないとやってられないけどねw発進は坂道だろうと半クラで出来るのは間違いないよ
- 120 :774RR (ワッチョイ d9d2-6cgy):2023/03/15(水) 02:12:02.56 ID:pNHfNgUD0.net
- 半クラが分かってないのかな…
- 121 :774RR (ワッチョイ 6df3-JIpj):2023/03/15(水) 06:54:40.35 ID:uOEp+SpN0.net
- まだ引っ張るの?いい加減にしろd9d2-6cgy
- 122 :774RR (ササクッテロロ Sp85-KLrQ):2023/03/15(水) 07:03:09.40 ID:pkDOKSSzp.net
- このバイク純正マフラーでもここまでいい音だすのは凄いよなあ 音はうるさいけどね
Z900RSもいい音
- 123 :774RR (ササクッテロラ Sp85-w6DU):2023/03/15(水) 07:59:47.21 ID:uuF0UR/Up.net
- オレの場合は0からのスタートじゃなくて、微速からのスタート時に前触れなくストンとエンストする事がある。半クラに近い状態だからバイクは止まる事なくエンジンかけて再スタート出来るけど。。。負荷に負けてエンストするんじゃなくて、他の理由じゃないかと思ってる
- 124 :774RR (ワッチョイ c525-fUxO):2023/03/15(水) 08:33:28.88 ID:3UA3cB5b0.net
- これだけ意見別れるなら個体差かこっそり不具合直してるとか
納車された時期によって発生してるのかも
- 125 :774RR (スププ Sd9a-lnbN):2023/03/15(水) 09:14:34.57 ID:HVkkty0Wd.net
- なんというか半クラ感が薄いんよね
- 126 :774RR (ワッチョイ 2684-JKV7):2023/03/15(水) 09:30:03.56 ID:gqqKGPxy0.net
- 1000ccも排気量有って、超高回転型エンジンって訳でもなく、寧ろロングストロークのトルク型を更に街乗り仕様にしてあるってエンジンなのになぁ。
古いバイクの経験並べてるけど、今現在操作出来てなきゃ何の意味もない経験だよ。
疲労で身体が付いてこないなら、その前に休むか、鍛え直すかそれなりのに乗れよって思う。
総レス数 1004
236 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200