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【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 55台目
- 775 :774RR (ワッチョイ 7f25-pg+l):2023/04/17(月) 22:55:17.86 ID:yQJdyzX10.net
- >>767
レーシングレベルのオートブリッピングまでは求めていないとしても
500rpm程度はブリッピングして欲しい、じゃないとミッション痛めるだけだよ、実際
だからダウン時はほぼ100%QS使わないです
だったらダウン時対応は謳わない方がマシw
- 776 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/17(月) 23:00:36.98 ID:b68ML34ed.net
- 疑問なんだけど130キロから一速にギアを下げる意味はあるの?
GTなら尚更サーキットユースじゃないから危ないのでは?
- 777 :774RR (ワッチョイ 7f25-pg+l):2023/04/17(月) 23:02:22.75 ID:yQJdyzX10.net
- >>776
私的には全く意味無しだと思いますよ
- 778 :774RR (ワッチョイ 47ee-Wm+u):2023/04/17(月) 23:05:54.39 ID:c9iptTHL0.net
- ブリッピングが公道で意味ないってのは極論過ぎるな
自分は常に上げるときも下げるときも変速ショックを嫌うので適切でない回転数のときはブリッピングで揃えますよ
後ろに人を載せたりするなら絶対に覚えたほうがいいと思うけどね
煽り記事よりこれがわかりやすいんじゃないかな
ブリッピングが不要って人は多分だけどシフター無しでクラッチレスの操作とかできないんじゃないかなぁ?
https://youtu.be/sQogI1ZS26o
- 779 :774RR (スプッッ Sdff-uTYH):2023/04/17(月) 23:14:21.18 ID:ir5aL3ZKd.net
- 個体差って事はないと思うんだけど自分のはスムーズだな
停車を伴う減速時に3500~2500rpm位ですぽすぽ下げてる
加速したい時も5、6速45~55キロ前後だらだら時にアクセル開けたまま
シフトダウンしてるけど両方ブリッピングなんて気にもしてなかったよ
点検してもらったら?
- 780 :774RR (ワッチョイ c7f3-9i6p):2023/04/17(月) 23:15:49.62 ID:c9ofLUg30.net
- >>761
GTのクイックシフターを使うときはアクセル操作しちゃ駄目
回転数の制御を全部コンピュータに丸投げするのがコツ
マニュアルにも
「クラッチ操作を行わず、スロットル開度を一定に保ちながらチェンジ操作を行うと、クイックシフトがスムーズに作動します」
「ギヤチェンジの際は、車がそのときの状況に応じてエンジン回転数の調整を行うため、スロットルグリップを操作する必要はありません」
と書いてあるよ
- 781 :774RR (スッップ Sd7f-MSB/):2023/04/17(月) 23:16:32.65 ID:qp+2zINed.net
- >>767の記事だけどXJ6やらセローやらPCXやら乗ってきたのんびりツーリングライダーがブリッピングなんて意味ないとか言ってても説得力ないわなw
おそらくブリッピング試したことすらないだろ
- 782 :774RR (ワッチョイ 47ee-Wm+u):2023/04/17(月) 23:20:32.20 ID:c9iptTHL0.net
- >>779
もしかしたらガツッて押し込んでるのかもね
クイックシフターは軽く足の甲で上げて当ててからはめ込む感覚で入れるとスコスコはいる
この辺もある程度エンジンとギアの特性を理解すると直ぐに覚えるけどおっさんじゃないとなかなか覚える機会とかなくなっちゃうよね
- 783 :774RR (ワッチョイ 7f25-pg+l):2023/04/17(月) 23:28:40.06 ID:yQJdyzX10.net
- >>780
それは確かにそうだね、ハーフスロットル時は確かにスムーズにダウン出来るが減速したいのに減速しない様な不自然な感じ、多少ブリッピングして普通に減速してくれるのが自然なQSのダウン側だと思うけど違うのかな?
- 784 :774RR (ワッチョイ 67ee-e8yK):2023/04/18(火) 00:10:57.84 ID:cUUFNl7k0.net
- ブリッピングは手段であり目的じゃないから、シフトダウンして綺麗に繋がったら
別に良いんじゃないの?
- 785 :774RR (ワッチョイ c7f3-9i6p):2023/04/18(火) 00:48:58.43 ID:FFP5iUD50.net
- >>783
確かにクイックシフターを使ってシフトダウンすると回転数が高くなるので速度自体はあまり変わらないね
俺のやり方なので他の人とは違うかもしれないけど、シフトダウンしたらスロットルを少し戻して回転数を下げてあげるとスムーズに減速できるよ
スロットル開度固定
→ QSでシフトダウン → スロットル少し戻してからスロットル開度固定
→ QSでシフトダウン → スロットル少し戻してからスロットル開度固定
→ 繰り返し
って感じ?
- 786 :774RR (オッペケ Srfb-DIry):2023/04/18(火) 01:34:54.77 ID:vqIW4IYDr.net
- >>766
高速でやったけど普通にショックはあるよね
あとクイックシフターは上げ下げアクセルオンのままいいんじゃなかったっけ?
- 787 :774RR (オッペケ Srfb-DIry):2023/04/18(火) 01:53:54.78 ID:vqIW4IYDr.net
- >>785
あくまでもブリッピングって減速時の変速ショックを無くすのが目的だからね
普通に一般的な速度で減速するならそういう基本的な動作でいいのよ
- 788 :774RR (ワッチョイ c7b9-7nfa):2023/04/18(火) 07:09:32.77 ID:mG1d193M0.net
- >>767は実際にリッタークラスのスポーツバイク乗ったことないから、
峠の常用域である4000~6000rpmあたりのバックトルクの大きさを知らないんだね
- 789 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/18(火) 07:29:35.91 ID:op8O8/Cxd.net
- >>788
同意
モヤモヤしていた
間違った情報で人を殺す気かと
- 790 :774RR :2023/04/18(火) 10:01:38.21 ID:0tltHIQo0.net
- タイヤ交換でビートワックスのかわりにシリコンスプレー使うと楽にハメられますよ!!とかブログ記事にしそう
そして記事ってだけで信用してしまう層が少なからずいるってことがこわい
- 791 :774RR :2023/04/18(火) 11:00:14.64 ID:ASgcGKrBa.net
- シリコンスプレーダメなの?
パンクしない限りは大丈夫だと思うけど
- 792 :774RR :2023/04/18(火) 11:06:25.85 ID:hRRtip/ja.net
- >>791
ひぇ…少し考えればわかるのに
- 793 :774RR :2023/04/18(火) 11:08:01.07 ID:ASgcGKrBa.net
- そうなんだ
20000km3セット位シリコンスプレーで組んだけど何も問題起きてないから気にしてなかったわ
- 794 :774RR :2023/04/18(火) 11:16:17.98 ID:plt56rN60.net
- >>785
了解、ありがとう
なるほど~
忍千とかは完全スロットルオフで
ブリッピングしてくれるらしいけど
2500rpm以上じゃないと動作しないからどっちもどっちだね
単にメーカーの考え方の違いって事で理解しました
- 795 :774RR (ワッチョイ 67ee-e8yK):2023/04/18(火) 16:57:46.35 ID:cUUFNl7k0.net
- >>788
峠の常用域ってもう少し高いだろと思ったけど、
ギア比を見ると常用域としてはそんなもんかもね。
- 796 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/19(水) 06:23:04.52 ID:UVrD5TZ+d.net
- もう何言ってるのか分からない
- 797 :774RR (オッペケ Srfb-DIry):2023/04/19(水) 06:56:04.52 ID:NwbPTxZRr.net
- 高かろうが低かろうが手前でブリッピングせずシフトダウンしながらコーナー突っ込んだらシフトダウンした際にそのまま後輪スリップするよ?
手前でしっかり減速して、って話ならそりゃあ気にする必要はないけどね
- 798 :774RR (オッペケ Srfb-DIry):2023/04/19(水) 06:56:50.90 ID:NwbPTxZRr.net
- なんで常用域がとかそういう話ではないのよ
- 799 :774RR (スプッッ Sdff-GwkS):2023/04/19(水) 07:35:44.01 ID:xg6KVMkYd.net
- 話ぶった切ってすまんが
リアのメンテナンススタンドの幅って何ミリのやつ使ってる?
- 800 :774RR (ワッチョイ c7b9-7nfa):2023/04/19(水) 07:38:07.16 ID:ia/m0XRM0.net
- 2000~3000rpmでラフなシフトダウンしたところで
リヤもロックしないし姿勢も乱れませんが
- 801 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/19(水) 07:48:23.22 ID:UVrD5TZ+d.net
- >>797
1000ccで峠だとほぼ2速固定では?
例え1速に落としてもレブに入るようなシフトダウンなんかしないのでは?
俺が不思議なのは130キロからの2速→1速のシフトダウン
エンジンやギヤ、タイヤに負荷かけるだけで危ないでしょって事
コーナー入る手前でフロントのサス沈めてからのコーナー進入やし
- 802 :774RR (ワッチョイ a7f5-7nfa):2023/04/19(水) 07:58:52.43 ID:d5mNLWY+0.net
- 俺様のライディング理論!みたいなのは荒れる
「俺はこういう者だ」って身元と実績を証明でもしないとな
- 803 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/19(水) 08:25:45.93 ID:UVrD5TZ+d.net
- 普通の走りでしょ?
カーブ手前でフロントブレーキかけたらサス沈むんだし
- 804 :774RR (ワッチョイ 7f20-SenA):2023/04/19(水) 08:44:08.11 ID:Lgk6QD7d0.net
- 道路走ってて120キロから2→1なんて操作する時点で気違いだし、ブリッピングで回転合わせなきゃスリップするような走り方する奴も同様。
上手いと思ってるのは本人だけで、回りから見れば暴走してる危ない奴。
上手い人って、道路で無駄なリスク抱えるような走らせ方しないし、意外なほど地味でスムーズな運転する。
- 805 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/19(水) 08:47:56.64 ID:UVrD5TZ+d.net
- >>804
まとめてくれてありがとう
乗りこなしてる人はスッといなくなるしラインも綺麗
スレが荒れなくて良かったわ
- 806 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/19(水) 09:07:53.21 ID:AoKGBieK0.net
- >>804
論点を理解してないから俺は~とか言い出すんじゃない?
>>801
あなた>>767なんだろうけ少し内容を吟味してから書き込んだ方が良いと思うよ
- 807 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/19(水) 09:13:19.18 ID:AoKGBieK0.net
- >>800
上でも言ったけどブリッピングが必要な運転するならって話だからちゃんと一般的な運転してるなら必要ないよ
>>799
40cmのでおk
- 808 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/19(水) 09:16:59.48 ID:UVrD5TZ+d.net
- >>806
765とは別です
あの辺りから話がズレていったんだよ
- 809 :774RR (ワッチョイ 47aa-vyzo):2023/04/19(水) 09:18:37.24 ID:9ZKXv46d0.net
- とにかく運転はご安全に!峠はとスレは何かを競う場所じゃないのですよ
- 810 :774RR (ワッチョイ 7f20-SenA):2023/04/19(水) 09:50:16.54 ID:Lgk6QD7d0.net
- >>806
俺は〜なんて>>804の何処にも書いてないし、無駄なリスク孕んだ行為に論点もクソもない。
やりたきゃクローズドコース行けばいいし、GTなんて乗らずにSS乗ってそっちのスレでやればいい。
レーサー気取りの阿呆に巻き込まれて事故に遭うのは御免なんで、道路から居なくなってくれ。
- 811 :774RR (スプッッ Sdff-V+Qf):2023/04/19(水) 09:57:19.66 ID:dOpnBhgId.net
- >>810
関係ないがワッチョイSENAがかっこいい
- 812 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/19(水) 09:58:02.03 ID:AoKGBieK0.net
- >>808
これは失礼しました
文面よく読まず早とちりでした内容に同意です
- 813 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/19(水) 10:03:05.28 ID:AoKGBieK0.net
- >>810
違うあなたに対してじゃなくて、そういう事言ってる人は、って話
- 814 :774RR (ブーイモ MM4b-8N3l):2023/04/19(水) 10:24:23.22 ID:0+xilnYGM.net
- 僕はブリッピングが下手でギアダウン分以上にあおっちゃうのでブォンブォンうるさいです
まで読んだ
- 815 :774RR (ワッチョイ 47ee-Wm+u):2023/04/19(水) 11:39:04.67 ID:7Vqx8P0e0.net
- 初大型みたいな人がブリッピング不要、EPU書き換え壊れるって騒いでるだけでしょ
アホくさい
- 816 :774RR (ワッチョイ 0743-DGPv):2023/04/19(水) 11:51:05.89 ID:jTEq2ELy0.net
- スリッパークラッチも付いているんだからそのまま落とせばいいじゃん
(それさえもない初期型乗りより)
- 817 :774RR (ササクッテロラ Spfb-sxzD):2023/04/19(水) 12:38:19.81 ID:fooJ2Aw9p.net
- 峠でリッターって2速で走るもんなん?4速5速で走ってた たまに3速
- 818 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/19(水) 13:18:37.12 ID:UVrD5TZ+d.net
- >>817
ごめん、2速ってのはコーナーを攻める時ね
旅ツーリングならお好きにどうぞ
- 819 :774RR (ブーイモ MM4b-8N3l):2023/04/19(水) 13:29:04.81 ID:lgInpxP6M.net
- 俺S1000だと一速二速がメインだわ
速度レンジでいうと40-xxkm/h
立ち上がりでトルク出てない回転域だと逆に怖くね?
- 820 :774RR (ブーイモ MM4b-8N3l):2023/04/19(水) 13:36:27.31 ID:lgInpxP6M.net
- こいつさー、ブリッピングうんぬんじゃなくて
「4000回転以上は騒音公害です!」てストレートに書けば
馬鹿にされたり叩かれたりしなくて済んだのに
- 821 :774RR (ワッチョイ 47aa-vyzo):2023/04/19(水) 14:35:33.36 ID:9ZKXv46d0.net
- このバイクではないけど、峠(というか下道)で5速はないかなあ…2-3速でしょ
- 822 :774RR (スッップ Sd7f-vN4Y):2023/04/19(水) 15:06:17.19 ID:n3z3FJY0d.net
- 峠でバンク状態で低いギヤでガッツリトルクかけるのが怖いので2速以下に落とせない
トルコンあっても怖い
整備されたサーキットならまだしも
- 823 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/19(水) 16:32:39.01 ID:UVrD5TZ+d.net
- >>822
それが普通だと思うが
クローズドのタイトなコーナーだと2速でエンストしそうになるから落とすけど
- 824 :774RR (ブーイモ MM4b-JaIR):2023/04/19(水) 16:42:34.97 ID:VYIT1EEMM.net
- 無印のってるけど、このバイクってあんまりバンクしなくないか?ネイキッドってこういうものなの?
バンクしなくてもツアラーセパハンより曲がるという変な感覚なんだが
でも、ジムカーナ動画見てるとちゃんとバンクしてるからしないわけじゃないのはわかるんだけど、
バンクさせようとしても全然倒れないような気がするんだよね
くるぶしグリップ?みたいにしたほうが倒れる気がするけど
ステップ荷重って滑った時に対応できないから正負で言ったら間違った乗り方だってネットでみたし
- 825 :774RR (アウアウウー Sacb-aQa9):2023/04/19(水) 17:08:05.17 ID:prKbn4AHa.net
- サーキットで好きなだけ試してくれば?
公道でやってるならお察しだけど普通の人間は心のブレーキ持ってるから危険な所まで攻め込まないよ
- 826 :774RR (ワッチョイ 873f-OuaY):2023/04/19(水) 17:18:11.04 ID:SAO/iPuj0.net
- クローズドって前提で話さないと安全運転促進運動が始まっちゃうんだよ
- 827 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/19(水) 19:11:08.88 ID:AoKGBieK0.net
- >>817
隼マンは気にしなくていいよ
- 828 :774RR (ワッチョイ a7f3-Wm+u):2023/04/19(水) 22:11:16.77 ID:Ktu70qbp0.net
- 2016年を購入して500kmほど走りました
ローがハイギア過ぎて都内に帰ったら運転しにくくてたまりません
チェーン交換するので45丁にしようとおもうのですが試してる人いますか?
またスピードメーターはフロントですが燃費関連は狂ったりしますか?
- 829 :774RR (ワッチョイ 7f25-qpBb):2023/04/19(水) 22:19:04.73 ID:AwTu+VVp0.net
- >>828
その割に5,6速はローギャード
高速巡行が辛くなるだけ
元々ミッションのギヤ比がおかしいw
- 830 :774RR (ワッチョイ 0743-DGPv):2023/04/19(水) 22:33:51.98 ID:jTEq2ELy0.net
- そりゃレースでの使用を優先したクロスミッションをそのまま流用したから
- 831 :774RR (スッップ Sd7f-dhsx):2023/04/19(水) 22:48:24.40 ID:qWYCzdMTd.net
- でもGSX-Rk7とはギヤ比違うよね?
- 832 :774RR (ワッチョイ 0743-DGPv):2023/04/19(水) 23:38:31.56 ID:jTEq2ELy0.net
- 違いはリアスプロケ歯数
- 833 :774RR (ササクッテロレ Spfb-0eWR):2023/04/20(木) 11:52:49.47 ID:taxd1z7op.net
- 1速がハイなのは右手不器用が全開にしてもマイルドにする為。
6速がローなのは高速番長に300km/h出させない為。
- 834 :774RR (ブーイモ MM8f-8N3l):2023/04/20(木) 13:26:19.25 ID:yf8B1v0mM.net
- ぜんせんちげーよ
R1000とまったく同じレシオである理由を考えろアホウ
- 835 :774RR (スププ Sd7f-OuaY):2023/04/20(木) 13:43:50.95 ID:zob6948Xd.net
- 無印は特にローギアほど加速重視なのでトルクフルなんでは?
- 836 :774RR (ワッチョイ 7f25-qpBb):2023/04/20(木) 14:13:49.55 ID:ewlRvzOa0.net
- >>834
単なるコストダウン
- 837 :774RR (ワッチョイ 4782-0eWR):2023/04/20(木) 20:07:19.72 ID:/iDutKQy0.net
- R1000も所詮市販車
- 838 :774RR (オイコラミネオ MM5b-qpBb):2023/04/20(木) 20:11:17.34 ID:HOJqthsoM.net
- >>837
なんだ?自己主張なのか?
面倒臭いヤツばかりだなw
- 839 :774RR (ワッチョイ 47aa-GxGg):2023/04/20(木) 21:13:12.22 ID:bjpGyzRh0.net
- ここ面白いよね〜。ちょいちょいあれな人が出てくるね笑
- 840 :774RR (ワッチョイ 5f8a-cFaN):2023/04/20(木) 21:16:36.44 ID:cAO3Vabw0.net
- こいつのパニアってフルフェイス入らんの?
- 841 :774RR (ワッチョイ a7f3-Wm+u):2023/04/20(木) 21:22:50.44 ID:WMvXMoQf0.net
- リアスプロケットを交換したいのですができればスチールがいいと思ってます
そこでこれを検討してますが互換性あるんでしょうか?
ナットのところがザクリされてるので少し気になります
https://i.imgur.com/VOgthzw.jpg
- 842 :774RR (スプッッ Sdff-MSB/):2023/04/20(木) 21:27:27.17 ID:w0j8Cxkwd.net
- >>840
GT?オプションだとサイドパニアしかないからヘルメットは厳しいね
- 843 :774RR (ワッチョイ 7f1b-nrct):2023/04/20(木) 23:08:21.09 ID:ysx3JrLw0.net
- >>840
一応GTAIR2のXLが入らんこともないって感じ
かなり無理に詰めてる感じがするから結局メットホルダー買った
- 844 :774RR (ワッチョイ dfca-v3jN):2023/04/21(金) 00:10:02.16 ID:ZW9+hcXK0.net
- >>843
トップケースが便利だよぉぉぉぉ
- 845 :774RR (ワッチョイ a7f5-7nfa):2023/04/21(金) 01:25:11.27 ID:oyfakPYP0.net
- >>844
糞ダサいのを我慢できればそれが一番だろうな
防犯上も利便性も
- 846 :774RR (ワッチョイ 5f27-uTYH):2023/04/21(金) 02:39:17.86 ID:feXzLa0F0.net
- >>840
前にneotec2のxlは左右のどっちかにだけ入るって言ってた人いたね
- 847 :774RR (ワッチョイ c7f3-sFbk):2023/04/21(金) 06:50:09.36 ID:lDIIOqu60.net
- >>845
サイドパニア付いてればトップケース付けてもそんなにダサくならなくね?
- 848 :774RR (スッップ Sd7f-jUc8):2023/04/21(金) 06:57:21.36 ID:yWSjVG6id.net
- 何がついててもダサいからホムセン箱で実を取るよ
- 849 :774RR (オッペケ Srfb-DIry):2023/04/21(金) 08:00:48.19 ID:CrgXRyIIr.net
- x14のXLはどっちも入るよ
もし入れるなら蓋普通に当たるからクッションはあったほうがいいけど
- 850 :774RR (ワッチョイ a7f5-7nfa):2023/04/21(金) 09:35:53.84 ID:EGwM7xxE0.net
- >>847
車体やパニアと統一されてデザインで高さも低く抑えられていて、テールよりも後ろに出っ張らないなら
そんなにダサいと思わないかもしれない
パッセンジャーシートの後ろにリアキャリアつけて後ろに出っ張りすぎてる上に、ホムセン箱くらい高さがあるのは
どうしたって「うわぁっ、ダッサァァ!!」ってなると思う
- 851 :774RR (ササクッテロラ Spfb-sxzD):2023/04/21(金) 10:01:26.02 ID:q9XmtV44p.net
- そもそも純正パニアもダサいしね
なにもついてないのがやっぱり1番カッコいい
ロンツー行かなければ常に外してる
- 852 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/21(金) 10:05:29.82 ID:lFFQNHRs0.net
- まあ価値観は人それぞれ
- 853 :774RR (アウアウウー Sacb-B+bo):2023/04/21(金) 11:22:31.71 ID:q8uR9Qq4a.net
- ここって過去ログ読んでもバイク詳しい人やDIYメンテできる人って殆どいないみたいね
メーカ明記のポン付しか反応ないし
- 854 :774RR (ワッチョイ 47aa-vyzo):2023/04/21(金) 11:26:23.34 ID:+ZrY2ldy0.net
- 詳しい君がスレの流れを変えるチャンスだな!
- 855 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/21(金) 11:39:13.46 ID:lFFQNHRs0.net
- ポン付けって例えば?
- 856 :774RR (ワッチョイ c7f3-vN4Y):2023/04/21(金) 12:25:30.17 ID:lDIIOqu60.net
- GTや忍千みたいなバイクはパニア付けて完成形みたいな印象持ってるなぁ
- 857 :774RR :2023/04/21(金) 12:53:25.33 ID:o3UHcwEvd.net
- >>856
自分もそう思う
後ろが貧相に見えて、パニア付けると完成したなって感じる
デザインの好みは人それぞれだから異論は有るだろうけどね
- 858 :774RR :2023/04/21(金) 13:59:03.57 ID:pdzfyqgBd.net
- 肥溜め掲示板で何を期待してるの?
リアルで仲間がいないボッチなんだな
掲示板しかコミュニケーション取れない陰キャ
つーかそんなのが多過ぎるわ
ホント乗るのも下手そうだし、モテない貧乏、底辺そうだし
- 859 :774RR:2023/04/21(金) 18:24:54.99
- GTですが、ラジエーターファンすぐ回りませんか?
信号待ち2回位であっという間にオン。真夏にノロノロ走っていても回りっぱなしでした。
こんなもん?
- 860 :774RR (ワッチョイ 47aa-GxGg):2023/04/21(金) 14:11:51.54 ID:Ap2q06XT0.net
- なんでもかんでも準備してもらって教えてもらわきゃダメな人なんですよ笑 しゃーないじゃん?笑
- 861 :774RR (ワッチョイ 7f25-qpBb):2023/04/21(金) 15:49:17.22 ID:m6HEvfNU0.net
- GTのスクリーン、WRSの+60mmのクリアに交換したが取り付け方法は純正の部品を流用するのだけれども、なんか仕組みが雑というか不安感が残るね、ボルトを締め込む事でゴムが膨張して止まっているだけでゴムが劣化したら外れて飛んでいくんだろな、カワサキみたいにガッチリ固定されている感じはしないw
- 862 :774RR (ワッチョイ 67d2-DIry):2023/04/21(金) 20:26:31.06 ID:lFFQNHRs0.net
- FW1の実演販売で買わされてしまったよ…w
レビューも見てきたけど概ねその通りかなって内容だね
少なくともプレクサスよりは汚れ落ちマシだけど成分的に雨で白くなりそうな気もするし何より溶剤入ってるのねコレ
- 863 :774RR (ワッチョイ a7f3-Wm+u):2023/04/21(金) 20:46:13.03 ID:Zvzcx/qm0.net
- 質問です
2016年のS1000を購入しました
レバーが交換されてるのですが、クラッチを完全に握ってから微かにでも緩めると回転数があがります
アシストが働いてるのはわかるのですが、どノーマルでも少しでも緩めると回転数があがるのですか?
信号で完全に握ってるのは疲れるので気になります
希望は半クラ手前でアシストが反応してくれるのがいいのですが仕様なのかレバーのせいなのか教えてください
- 864 :774RR (ワッチョイ 0743-DGPv):2023/04/21(金) 20:56:01.68 ID:5IPj/PqH0.net
- >>863
遊びを調整することでアシストの位置も変わるから試してみては?
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/movie/img/otajun/33/02.jpg
- 865 :774RR (ワッチョイ a7f3-Wm+u):2023/04/21(金) 21:29:13.47 ID:Zvzcx/qm0.net
- >>864
え?アシスト位置が変わるのですか?
クラッチの裏についてる棒みたいなのがそうだと思ってました
押されてない時はアシスト0
完全に押されてる時もアシスト0
それ以外は回転数プラス200上がる
つまりレバー角の問題なので遊びは一切関係ないのかなって…
試してみます
- 866 :774RR (ワッチョイ ea8f-+3Ti):2023/04/22(土) 01:07:14.77 ID:3oSLYDQP0.net
- GT乗りなんですが、この時期ですがショップにて
純正グリップヒーター取付けて貰いました。
その帰りに気になったんですがブレーキレバーとクラッチレバーの
角度が違うんです。
元々だったのか??違和感あったので気になってしまって・・・
GT乗りの方教えてくださいませ。
- 867 :774RR (スプッッ Sdea-PJd+):2023/04/22(土) 01:43:02.59 ID:6l2avKHhd.net
- 直せばいいじゃん…
- 868 :774RR (ワッチョイ 49f5-YWDm):2023/04/22(土) 02:21:24.19 ID:lYbY/6Sx0.net
- 元々がどうだったのかよりも自分にとって何がベストかじゃん……
- 869 :774RR (ブーイモ MMc9-sx73):2023/04/22(土) 02:28:38.53 ID:rezfvNXdM.net
- ecu+カタナグリップだと100だすのも怖い
純正+純正だとひとひねりで130↑行ってたのに
あと、動画でみるとヨシムラマフラーだとアフターファイアがでてるの見て羨ましいんだけど、つけてる人、マフラーででるかでないか変わるんですかね?
このバイク下にある弁当箱のせいでスリップオンマフラーの意味ってあんまりないらしいけどどうなんでしょう?
- 870 :774RR (ワッチョイ c5f3-RykB):2023/04/22(土) 06:03:53.90 ID:aNaYSwaC0.net
- ブレーキとクラッチレバーの角度は違うもの
右手左手の役割が違うから
嫌なら自分で調整すればいい
社外マフラーにすればアフターファイヤーは普通に出る
弁当箱に関係なく今時スリップオンで性能が体感できるほど変わるマフラーはない
スリップオンの意味は9割以上が音と見た目
- 871 :774RR (ワッチョイ d1d2-nbYR):2023/04/22(土) 07:00:04.00 ID:hPkK6EZM0.net
- 一応純正でもパンパン出来るよ
- 872 :774RR (ワッチョイ c5f3-KBoT):2023/04/22(土) 10:07:22.32 ID:LL8ECmkX0.net
- >>866
よく見るとハンドルバーにポンチマークが付いてるので、そのマークにホルダーの溝を合わせるのがデフォルトの位置
でも自分が乗りやすいように調整するのが一番良いよ
- 873 :774RR (オッペケ Srbd-HVNs):2023/04/22(土) 11:12:23.71 ID:L5VPitCHr.net
- アフターファイヤ出て羨ましいってのが理解できない…
- 874 :774RR (スップ Sdea-PJd+):2023/04/22(土) 13:27:57.07 ID:LnwOisKpd.net
- 燃調狂ってるだけだからな
- 875 :774RR (ワッチョイ 3d43-fzJl):2023/04/22(土) 13:37:03.40 ID:3qkepfPR0.net
- GTは去年秋から受注停止が続き、海外需要が高いので国内は後回し
納期は未だ未定だって
- 876 :774RR (ワッチョイ a9f3-iTzv):2023/04/22(土) 13:44:23.87 ID:sQt+8r1w0.net
- 初期型のS1000ですがフロント側のスプロケットを交換予定ですが固定ボルトも交換したほうが良いのでしょうか?
交換したくて型番を探しても見つからなくて…
あと2015、2016と2017でスプロケの品番が違いますがどちらが良いのでしょうか?
なにかの対策品だったりしますか?
- 877 :774RR (ワッチョイ 7daa-ef07):2023/04/22(土) 18:13:47.79 ID:BvRtgpkT0.net
- >>848
>>851
俺という1番ダサい付属品が付いてないときくらいはカッコよくあって欲しいと思う
- 878 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/22(土) 18:29:09.93 ID:EJ37av7F0.net
- GTのスクリーン、取り付け方法が
間違っていました
今日、80km走って上側右側が浮いていたので気がつきました
何気に、めっちゃ難しい
真鍮ナットとゴムが一体なった物を
先にメーターベース側に奥まで
差し込まないといけないゴムの膨らんだ出っ張りが見えなくなるまで
その後にスクリーンの取り付け穴に
ゴムフチが出てくる様にしないといけない、メーカーはどうやって取り付けているんだろうか?
暗くなってしまったので明日再トライしますw
- 879 :774RR (ワッチョイ 6a25-maa1):2023/04/22(土) 18:35:06.74 ID:6y/SXEir0.net
- GTで高速乗ったら明日右腕が痺れると言うか疲れるけど振動?それとも腕に力が入ってるのかよくわからんがすげー疲れる
オートクルーズはまだ使ったことないけど使うべきだな
- 880 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/22(土) 18:38:21.82 ID:rzZBNto60.net
- >>878
ウェルナット再利用するなら先にある程度手で伸ばしておくといいですよ。新品買えばまっすぐなので簡単です。ウェルナットは先にスクリーンの上からさしこんでリブがスクリーンの上に位置するよに固定するんですよ。
- 881 :774RR (ワッチョイ 3dee-hhxV):2023/04/22(土) 19:04:31.15 ID:d/sEhSuM0.net
- 部品と工具が揃ったので明日GT79Bに現行のSASC組み付けにトライするぜ
- 882 :774RR (スププ Sd0a-/PQ4):2023/04/22(土) 19:15:24.50 ID:WQnIL5fud.net
- 今日GTがディーラーに届いたらしく、初対面
そこから現金で支払い
ゴールデンウィークには間に合った
GoProとインカム、任意保険も納車日迄に揃えないと
ちなみに去年末のオーダー
- 883 :774RR (ササクッテロル Spbd-IEUL):2023/04/22(土) 19:26:30.41 ID:3ch+FcXFp.net
- >>882
おめいろ!
- 884 :774RR (スププ Sd0a-/PQ4):2023/04/22(土) 19:41:49.91 ID:WQnIL5fud.net
- リレクティブブルーメタリック
あとオプションを約8万円とオイルキープ
パニアケースは要らないな
- 885 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/22(土) 19:51:04.60 ID:EJ37av7F0.net
- >>880
そうでしたか~ありがとう
新品頼んだ方が良さそうですね
とりあえず、新品納品まで
伸ばす方法で試してみます
- 886 :774RR (ワッチョイ ea8f-+3Ti):2023/04/22(土) 20:08:28.40 ID:3oSLYDQP0.net
- >>870
>>872
863です。
みなさんご教授して頂き有難うございました。
参考にしながら自分に最適の位置に調整します。
とりあえずポンチ跡のデフォルト位置でチェックしてみます。
- 887 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/22(土) 20:36:58.77 ID:rzZBNto60.net
- >>885
ちなみにウェルナットはバイク用品店、大きめなホムセンなんかでもありますよ!
- 888 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/22(土) 20:51:12.25 ID:EJ37av7F0.net
- >>887
え?そうなんだ~
ちなみに規格とか無いの?
- 889 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/22(土) 21:00:01.61 ID:EJ37av7F0.net
- >>887
アマゾンで探したら一杯出て来ましたが、どれが互換性100%なのかが
分からない(汗
- 890 :774RR (ワッチョイ f582-TfzL):2023/04/22(土) 21:25:50.92 ID:JvtI3HzI0.net
- まさか純正とWRS?の下穴のサイズが違うとかだったりして
- 891 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/22(土) 21:34:44.31 ID:EJ37av7F0.net
- >>890
それは一緒の筈ですね
測った訳では無いけど見た目は同一でした
- 892 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/22(土) 21:45:57.65 ID:rzZBNto60.net
- GTのはM5のウェルナットで行けますよ。Amazonなんかだとあまりに安いのはゴムの中のナットがすっぽ抜けたりするので国産メーカーのものがオススメです。
- 893 :774RR (ワッチョイ f582-TfzL):2023/04/22(土) 22:34:24.76 ID:JvtI3HzI0.net
- たかがウェルナット、されどウェルナット。
ナット側が見えない状況で使う事が多いからある意味謎の物体かもね^ ^
あえてゴムって意味が無くなるくらいガン締めしない様にご注意下さい。
- 894 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/22(土) 23:01:08.49 ID:EJ37av7F0.net
- >>892
キタコのが有りましたが
寸法が複数有りますね
締める前の実寸だと思うので
近いのを買ってみます
- 895 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/22(土) 23:24:53.29 ID:EJ37av7F0.net
- >>892
ただ、とりあえずの再利用する場合
手で伸ばせるのか、はたまたラジオペンチとかで伸ばすとしてもバイスとかで挟んで伸ばすのか
明日のツーリングは行けるのか
不安です(汗
- 896 :774RR (ワンミングク MM7a-GGMK):2023/04/23(日) 00:10:48.78 ID:ISm5mK+tM.net
- >>894
キタコのは多分どれも適合しないと思う
純正でも1個200円位なのでそんなに高くないけど、もし互換品が欲しいなら寸法は↓が参考になるよ
ttps://www.matsuyamakikou.com/shop/image_view.html?image=000000005465_xg4txTJ.jpg
- 897 :774RR (アウアウウー Sa21-j48s):2023/04/23(日) 00:22:27.21 ID:WC4HPKnNa.net
- >>876
ここの連中は簡単なアクセサリー以外は店でやってもらってるのしかいないからわからんだろ
- 898 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/23(日) 00:45:07.57 ID:FnjvP5IJ0.net
- >>896
ありがとう
スズキは全て一緒って事かな?
- 899 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/23(日) 03:16:09.18 ID:nEvalk250.net
- >>896
キタコのはなぜ適合しないと?GTにキタコのウェルナット使ってますけど笑
- 900 :774RR (ワッチョイ a9f3-iTzv):2023/04/23(日) 11:51:49.87 ID:3UjMcGWl0.net
- 初期型無印のノーマルサスのセッティングの王道みたいのはないの?
ちとパーツ交換までは手が回らない
詳しく書いてあるブログとか見つけらんない
- 901 :774RR (スフッ Sd0a-/PQ4):2023/04/23(日) 12:07:13.61 ID:4TETHlKod.net
- GTも硬めだわ
- 902 :774RR (オッペケ Srbd-KLgO):2023/04/23(日) 13:00:37.27 ID:6bqBCfYAr.net
- リアサスは一段落とすと乗りやすく成った
それまで坂の途中にマンホール有るとこだとジャンプしてたからな
- 903 :774RR (ササクッテロラ Spbd-p1y2):2023/04/23(日) 14:29:05.34 ID:sEg/WLiGp.net
- フロントとリヤ共にサス少し調整するとかなり乗りやすくなるよー。
- 904 :774RR (スッププ Sd2e-3RjN):2023/04/23(日) 14:31:35.77 ID:/OWNX2xAd.net
- 空荷、一人ならフロントは全部少しずつ柔らかくすれば良いの?
- 905 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/23(日) 14:51:04.32 ID:3UjMcGWl0.net
- 具体的なセッティングを聞きたい
正解かどうかじゃなくてこれやったらよかったよ程度の内容
あと年式と無印かFかは教えてほしい
- 906 :774RR (ワッチョイ 3d43-fzJl):2023/04/23(日) 16:50:01.12 ID:D5R4UEGv0.net
- 謎の上から目線
- 907 :774RR (ワッチョイ ea27-69CM):2023/04/23(日) 17:31:49.04 ID:YO85nqU30.net
- 好みと体型もあるのにサス設定に王道なんて無いでしょ
最弱から探すか、サグ出しから探す位しか無くない?
- 908 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/23(日) 18:19:57.33 ID:nEvalk250.net
- >>905
今見ました。ごめんGTだから参考にならんと思う。このバイク結構フロントヘビーに感じるから前を落ち着かせて後ろをよく動くよにした感じ。あと個人的に空気圧も純正値だと跳ねていやだからちょっと調整してます。空気圧は、、、荒れるかもだからあくまでも個人意見てことで。
- 909 :774RR (ワッチョイ d1d2-nbYR):2023/04/23(日) 18:30:48.83 ID:loaZGJDI0.net
- 体重80以上あると無印ならリア1段詰めてGTならそのままでちょうどいい感じだね
フロントも無印は調整したほうがいい
- 910 :774RR (ワッチョイ d1d2-nbYR):2023/04/23(日) 18:32:29.26 ID:loaZGJDI0.net
- 無印は調整しないとちょっと波打ってるところ走ったら前後にボヨボヨしちゃってすんごい乗りづらかったよw
- 911 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/23(日) 19:06:39.72 ID:nEvalk250.net
- GTのフロントフォークなんでBPFにしてくれんかったかなぁ
- 912 :774RR (スフッ Sd0a-/PQ4):2023/04/23(日) 19:41:32.19 ID:4TETHlKod.net
- GTはセッティングありきでの作りだよね
- 913 :774RR (ササクッテロ Spbd-qNnX):2023/04/23(日) 19:43:10.29 ID:OIAhbuGRp.net
- 65キロでサスはノーメンテだな
いじったら走りが楽しくなったりするもん?
- 914 :774RR (ササクッテロ Spbd-qNnX):2023/04/23(日) 19:44:12.54 ID:19Pz4U+2p.net
- ノーメンテ→いじった事ないです
サスペンションってプリロード調整するのが普通なのか
- 915 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/23(日) 19:51:16.84 ID:nEvalk250.net
- あってなかったなら楽しくなっちゃいます。そのままで楽しいならそのままでよいのでは?
- 916 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/23(日) 20:10:46.31 ID:FnjvP5IJ0.net
- >>899
キタコの14x17、5mmx0.8Pを試しましたが全くダメでした、純正に比べてトップの外周が大きい部分の厚みが4mmも有り奥まで刺さらない感じで純正の様に明らかな膨らみも生まれず、引っ掛かりが無く50kmも走ると外れてしまいスクリーンの上部の端でカウルが傷ついてしまいました、仕方なくスクリーンを取ってウエアの中にしまい込み
ボルトがお腹に当たる恥ずかしい格好で帰って来ました、何がいけないのだろうか、純正の様なあんな膨らみが出来るとは到底思えない、ドライヤーとかで暖めて変形させるのか?と思ってしまいましたw
- 917 :774RR (ワッチョイ 6d3f-/PQ4):2023/04/23(日) 20:41:02.59 ID://nUPwk60.net
- ツアラーで硬いサスは疲れるし危ないと思うけどな
0-400でメガツアラーに負けない加速するバイクだし
メガツアラーのサスはさすがに疲れにくい
- 918 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/23(日) 20:50:25.51 ID:nEvalk250.net
- >>916
ああ、キタコのリブの分厚いほう?ちょっと見てみたけど寸法的に薄い方より長いのでいけそうな気もするけど。リブの薄いやつは全く問題なく使えますよ。スクリーン外して掃除したりするので用品店行くと買ってきたりします。
- 919 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/23(日) 20:51:25.35 ID:nEvalk250.net
- まぁ、せっかくサスには調整機構あるんだから気に入らなければセッティングしてみたらいいんでは?それでダメなら変えればいいし。
- 920 :774RR (スップ Sd0a-PJd+):2023/04/23(日) 21:36:04.33 ID:oFh6da0Nd.net
- >>905
過去レスはちゃんと見た?
- 921 :774RR (ワッチョイ 49f5-YWDm):2023/04/23(日) 21:41:18.82 ID:yBFu6MJe0.net
- 純正ウェビックで\165じゃん
- 922 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/23(日) 23:42:33.52 ID:3UjMcGWl0.net
- >>920
1ヶ月かけて毎日見てますよ
いまスレ45まできました
なんていうか…EPU書き換えで壊れるだのオートシフターで壊れるだの変な荒らしが多くて読んでて疲弊してますけどね
45以降にでてくるならたのしみです
- 923 :774RR (ワッチョイ 5eb9-mc0i):2023/04/24(月) 09:09:31.84 ID:oCm98sqw0.net
- >>816
それだよね
一体何言ってんだろと思ってた
- 924 :774RR (スフッ Sd0a-/PQ4):2023/04/24(月) 09:19:20.27 ID:F3HLkZUQd.net
- ここF、無印、GTといるからごっちゃになる
- 925 :774RR (ササクッテロラ Spbd-IEUL):2023/04/24(月) 09:46:01.74 ID:tOHHxkBbp.net
- >>916
WRSに変えてるけど再利用でそのまま着きますよ
初めての交換ならそんなにへたってないし再利用でよいのでは?
- 926 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/24(月) 11:44:38.20 ID:tupVJG850.net
- >>925
再利用は厳しいですね~、膨らみが結構有るので戻せないですね
どうやって伸ばしているのでしょうか?
- 927 :774RR (アウアウウー Sa21-CZDL):2023/04/24(月) 14:37:17.21 ID:qo7TmYb7a.net
- 左スイッチボックスの灰色の所とセットボタンの文字が消えるのがマジで嫌だ
毎回1.2万で買うのも大変だし対策無いものか
あれって個別パーツで買えないよね?
- 928 :774RR (スフッ Sd0a-/PQ4):2023/04/24(月) 14:44:40.13 ID:F3HLkZUQd.net
- マジックインキの極細
- 929 :774RR (アウアウウー Sa21-CZDL):2023/04/24(月) 15:26:33.53 ID:Jp+Ipw49a.net
- >>928
どんな感じに書いてるのか良かったら見せてもらいたいです
- 930 :774RR (ワッチョイ 49f5-YWDm):2023/04/24(月) 15:55:37.99 ID:KUl3gCme0.net
- サランラップでも巻いとけや
金あるならフィルム施工という手もあるが、それやるならタンクとかライトとかの方が優先だろう
1.2万で騒ぐ人間が手を出せるものでもないかもしれんが
- 931 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/24(月) 18:13:49.46 ID:PRyw5rYjr.net
- マスキングしてコート材吹けば良いんじゃない?
- 932 :774RR (ワッチョイ 663f-hhxV):2023/04/24(月) 19:13:03.87 ID:Jhhg3dOw0.net
- 179Bに現行のアシストスリッパークラッチ組んだ
クラッチ軽くて快適ー!
加速減速もちゃんと作動してそう
- 933 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/24(月) 19:16:38.37 ID:tupVJG850.net
- >>927
てか、そのスイッチの機能くらい覚えているから字くらい消えても気にするな売却する前に1回だけ換えたら良いだろうにw
- 934 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/24(月) 19:18:01.70 ID:PRyw5rYjr.net
- そもそんなすぐ消える?
- 935 :774RR (スフッ Sd0a-/PQ4):2023/04/24(月) 21:18:42.87 ID:F3HLkZUQd.net
- GT現金
オプション
GoPro
セナ
任意保険
190万円
水草水槽の二酸化炭素ボンベ一色
4.5万円
スイッチソフト3本
子供用
ざっと土日で200万円
半年かからずに金を貯めた
納車が早くなってウェアーやら全く揃ってないけどな
ゴールデンウィークまでに間に合ったのが嬉しいわ
- 936 :774RR (ワッチョイ 3d43-fzJl):2023/04/24(月) 21:52:47.11 ID:qDmD7qqL0.net
- ↑
この自己顕示欲爺は隼スレを荒らしている嫌われ迷惑爺だからスルーでお願いします
36 774RR 2023/04/24(月) 09:21:43.51 ID:F3HLkZUQ
新型買えない底辺貧乏すれだから
38 774RR 2023/04/24(月) 10:48:14.59 ID:F3HLkZUQ
>>37
おっさんには分かる!!
新型が~って奴ほど乗りこなせてないんだよね
先輩のおっさん達が乗りこなせているのを見てカッコいいもんな
まー俺はGTになったけどね
- 937 :774RR (スフッ Sd0a-/PQ4):2023/04/24(月) 22:03:08.69 ID:F3HLkZUQd.net
- よく分かったね
底辺貧乏
必死になってご苦労さん
3型も買えない底辺貧乏だから煽っても無駄
- 938 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/24(月) 22:13:18.83 ID:PRyw5rYjr.net
- よく分かったねというか特徴あり過ぎだから触れない人多いんだよ…
- 939 :774RR (スフッ Sd0a-/PQ4):2023/04/24(月) 22:15:05.12 ID:F3HLkZUQd.net
- 隠してないから
ちなみにまったりスレ荒らしに行くからね〜
- 940 :774RR (スプッッ Sdea-PJd+):2023/04/24(月) 22:18:59.41 ID:jQ3n65D/d.net
- >>935
コレは気持ち悪い・・
- 941 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/24(月) 22:27:03.45 ID:PRyw5rYjr.net
- 荒らす意図があるにしても自己顕示欲強い構ってちゃんなのがハッキリしてるからブサ界隈でも相手されなくなったんだろうに
- 942 :774RR (ワッチョイ 6d3f-/PQ4):2023/04/24(月) 22:30:54.27 ID:871lJyGo0.net
- まったり隼スレからお疲れさん
たかがバイクだしね
これが普通の買い方ですよ
キャッシュ以外に節税でローン使う人もいるけどね
賢い人はお金に働かすんだよ
- 943 :774RR (スッップ Sd0a-0D7x):2023/04/24(月) 22:36:23.75 ID:8F4jYLR6d.net
- ああ、スフッ Sd0a-/PQ4は隼スレで1スレ全力で総スカンくらった50歳趣味はスロカスのキモおじさんか
皆さん気をつけましょうね
- 944 :774RR (スプッッ Sdea-0D7x):2023/04/24(月) 22:41:31.37 ID:k2fJrF6Xd.net
- ID:F3HLkZUQd の末尾dを外すとあら不思議糞レス全開
http://hissi.org/read.php/motorbike/20230424/RjNITGtaVVE.html
- 945 :774RR (ワッチョイ c5f3-KBoT):2023/04/24(月) 23:44:27.15 ID:1TzEH9Xy0.net
- 文字消えよりも樹脂パーツの白化の方が目立つので嫌だな
紫外線が強くなる前にコーティングしとくか
- 946 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/25(火) 00:48:08.42 ID:3OLWVl0Br.net
- ちなみにブサスレ覗いたこともないけど言動鑑みれば相手されなくてつまらなくなったから目移りしたんだろうことは容易に想像できるよ
あなたみたいのは世代も性別も関係なく似たりよったりだから
- 947 :774RR (ワッチョイ a9f3-08iH):2023/04/25(火) 00:54:50.23 ID:oY5a9hOD0.net
- >>930
フィルムって返し部分は押し込まなきゃだからスイッチボックスには使えんよ?
また無知がイキってやったこともない事叫んでんのかね
- 948 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/25(火) 00:58:53.43 ID:oY5a9hOD0.net
- >>945
それならリンレイのがちゃんと膜作って硬化するからいいのかも
未塗装用のやつ
- 949 :774RR (ワッチョイ 49f5-YWDm):2023/04/25(火) 01:51:37.11 ID:65MJl5/B0.net
- >>947
書き方が攻撃的になったとは反省はしてたが、やはり怒りを買ってしまったか
そこは素直に悪かったと思う
今は塗装みたいにフィルム付ける方法もあるし、一般的なフィルム貼る方法でも表面だけだから押し込みOKだろ
- 950 :774RR (ブーイモ MM0a-sx73):2023/04/25(火) 11:51:42.42 ID:g8QzdLTgM.net
- カウルの純正ってネットでいくら調べてもでてこないんだが、コケて割っちゃったらどうしたらいいんだ?ショップでしか頼めないのかな?
- 951 :774RR (ワッチョイ 66a4-AEzE):2023/04/25(火) 12:09:10.59 ID:Fq+AcIqQ0.net
- webikeの純正部品注文のとこで買えるが
- 952 :774RR (スップ Sdea-JQai):2023/04/25(火) 12:09:48.72 ID:z7TGlKeVd.net
- >>950
純正品ならウェビックで買えるんじゃない?
- 953 :774RR (スッップ Sd0a-PJd+):2023/04/25(火) 16:32:30.29 ID:zNCSq0vsd.net
- ウェビックは見たの?
- 954 :774RR (ササクッテロラ Spbd-p1y2):2023/04/25(火) 16:40:26.20 ID:t5X1+OrPp.net
- 車体買った店に頼めばいいんじゃ?
- 955 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/25(火) 19:40:38.38 ID:0AYOWHQg0.net
- >>918
キタコのリブの薄いヤツは見つけられませんでした、通販で売っているサイトは有るのでしょうか?
てか、本日注文していた純正品が手に入りました、明らかにキタコのリブが厚いモノとは違う、焦ってキタコ買って損した、カウルのスクリーン下が傷ついてしまった、カウルの最上部のスクリーン下って部品単体で幾らしているんだろうか?
- 956 :774RR (ワッチョイ 3aca-3RjN):2023/04/25(火) 21:26:53.45 ID:/HYZ8FcU0.net
- どの程度の傷よ?
写真あげれ
- 957 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/25(火) 22:55:30.74 ID:0AYOWHQg0.net
- >>956
とりあえず見積もりして貰ったら
部品代が6008円くらい
工賃が1.6万ちょい
難易度は高いらしいw
- 958 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/25(火) 23:23:12.75 ID:oY5a9hOD0.net
- ベアリングのシールって素手で入れられないもんなの?
シールインストーラーって工具使わないとだめなくらい大変?
https://i.imgur.com/QiEICN4.jpg
- 959 :774RR (ワッチョイ 3aca-3RjN):2023/04/26(水) 00:05:09.49 ID:IAszAgdS0.net
- ネジの付け外ししか思い付かない作業工賃が1.6万円とは地獄ですね
ご愁傷様です
カウルのスクリーン下の傷だけにw
- 960 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/26(水) 00:41:20.57 ID:9PjB9Z3/0.net
- >>959
ミラーの取り外しとかがややこしい?
- 961 :774RR (スッップ Sd0a-PJd+):2023/04/26(水) 00:50:12.74 ID:ROPnRR0cd.net
- >>957
自力でやったら?
部品代は安いな
- 962 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/26(水) 00:51:59.68 ID:9PjB9Z3/0.net
- >>961
バラし方が解らない
余計に金掛かりそう
ミラーが難儀やなw
- 963 :774RR (スッップ Sd0a-PJd+):2023/04/26(水) 01:21:20.02 ID:ROPnRR0cd.net
- 普通に外せるけどなあ…
- 964 :774RR (ワッチョイ 49f5-YWDm):2023/04/26(水) 01:28:48.12 ID:xNHUkH3O0.net
- 参考になるかはわからんけど
面白いことやってた人はいた
//minkara.carview.co.jp/userid/1625829/car/3285639/7160522/note.aspx
- 965 :774RR (ワッチョイ 3d43-fzJl):2023/04/26(水) 01:32:48.93 ID:0ZQ4BZOz0.net
- 1の部分(94410-48K00-***)なら価格は10,000円弱するけど
https://i.imgur.com/2s0KVYO.jpg
- 966 :774RR (ワッチョイ b5aa-p1y2):2023/04/26(水) 05:32:50.58 ID:NhSEJ3av0.net
- 今までの流れからしてバイク屋に任せたがいい。悪く言ってるわけでなく得て不得手あるからね。そのためにバイク屋があるんだし。
- 967 :774RR (アウアウウー Sa21-kD9r):2023/04/26(水) 06:24:07.17 ID:elp03ltca.net
- >>958
手で嵌められるけど外す時は気を付けれよ
自分はタイヤレバーでこじってるけど
シールリングに金属のリングが埋め込んであるヤツもあるから曲げると面倒臭い
- 968 :774RR (ワッチョイ d1d2-nbYR):2023/04/26(水) 06:47:13.37 ID:OarTzJEZ0.net
- >>963
あれ下手な人は気付かないで爪割るよね
ワールドの人ですら割ってくれるから気付ける人じゃなきゃ厳しいかもね
- 969 :774RR (スッップ Sd0a-mftt):2023/04/26(水) 06:48:51.40 ID:dQ0JxS2Gd.net
- >>958
手前のゴムのシールド?
穴が+交差なら手で入ると思うよ
-交差だときついから斜めに入らないように気をつけながら
穴系より大きい平らな面の当て木使ってハンマーで叩けばば入るよ
>>967の言うとおり外す方が大変だと思う
- 970 :774RR (ササクッテロラ Spbd-p1y2):2023/04/26(水) 07:06:40.66 ID:AFGyBXAdp.net
- GTのカウルの爪の羽目あいはかなりめんどいね。ほんと気をつけて外さないと1発で折れちゃう。自分は次外しやしくするためにうっすらシリコングリス塗ってる。タンクあげるだけでもほんとめんどい。。。
- 971 :774RR (ササクッテロラ Spbd-p1y2):2023/04/26(水) 07:22:59.75 ID:AFGyBXAdp.net
- ホイールのダストシール外し方は上の方が良い方法書いてくれてますね!自分は再利用しないのでマイナスドライバでこじって外したりもします。打ち込む時は外したペアリングや大きめのソケットあてて軽くハンマーで打ち込んだりしてます。手で押し込んでハマるときもありますね!
- 972 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/26(水) 10:24:51.03 ID:tvihho8f0.net
- >>967
金属のリングがあるのと無いのが混ざってるのですか?
パーツリストをみて注意しながら作業しますね
>>969
>>971
なるほどわかりました
今1.7万で中古を購入したのでベアリングの状態を確認したいと思ってます
ガタつき等なければ交換せず(やったことないので)ZOILなりベルハンマーのグリスを追加して様子見ようとおもってます
- 973 :774RR (スッップ Sd0a-mftt):2023/04/26(水) 12:51:33.46 ID:dQ0JxS2Gd.net
- >>972
ベアリング自体にもシールドされてるから
外からグリス塗っても意味ない気がするんだけど
ベアリングもダストシール高くない物だから不安なら使えそうでも交換しておいた方が良いと思う
- 974 :774RR (アウアウウー Sa21-CZDL):2023/04/26(水) 14:19:05.03 ID:vx8uCIXqa.net
- >>973
もちろんオレンジのは捲ってグリスいれますよ!
やったことないけど調べてはいます
ベアリング交換は仰るとおりしたいのですがタイヤ変えたりヘッドライトバルブ変えたりで金欠なので工具買うのがキツイのです
あと中のカラーを3tの圧力かけて圧入する…とかまだ治具作るのが理解できてないのでもう少し先にしようかなって
- 975 :774RR (ササクッテロラ Spbd-p1y2):2023/04/26(水) 15:10:39.60 ID:AFGyBXAdp.net
- 下手にべアリング本体のシール捲らないほうが良いかも。指入れて回してゴリゴリ感なければそのままで。グリス少ないのも入れすぎも良くないですよ。ベアリング の交換は自分は細いタガネと打撃用マイナスドライバとハンマーで抜きます。いれるのは大きいソケットとハンマーで。コツ掴めば簡単です。
- 976 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/26(水) 20:37:44.50 ID:tvihho8f0.net
- >>975
マジですか!!
ここで聞いておいて良かった
ならばベルハンマースプレーはカラーから流し込んで角度付けてベアリングに垂らしてみますね
あと1つ質問が
初期の赤黒なのですがリアにもGSX-S1000または1000って純正シールを貼りたいのですが他の年式の黒って同じ黒なのでしょうか?
素直にフロント部分のシールを切ったほうがいいでしょうか?
- 977 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/26(水) 21:37:25.22 ID:7y2JbPq5r.net
- 粘度低い油混ぜたらグリスの粘度下がって漏れ出さんのか?
- 978 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/27(木) 00:38:29.63 ID:JK4cfr440.net
- どうなんでしょうね?
自分もそう思いますが良いってレビューあるのでちょっと興味ありまして
ベルハンマーはクラッチワイヤーにやったら驚くほど軽くなりました
チェーンも既に塗ってある状態からできると書いてあったのでちょん付けしたら静かになったので少し信用しています
ここまで潤滑するのはトリフロー以来の製品ですね
とにかく中古ですがGSX-S1000が可愛過ぎて可愛過ぎてメンテばかりしています
本当によいバイクですね
ただ普段着だとアクセルのツキの良さで段差などでニーグリップが滑って身体が固定しにくいので樹脂部分になにか貼りたいところです
なんでタンクに貼る製品が多いのやら…
- 979 :774RR :2023/04/27(木) 08:40:55.85 ID:n+Jkfzck0.net
- でもまあ異常あってもいきなり油膜完全に切れることはありえないから一回試して見るのはありだよね
油滲んで垂れるのだけは最悪スリップするから気をつけてね
- 980 :774RR :2023/04/27(木) 10:11:03.81 ID:JK4cfr440.net
- >>979
あまりにも薄まっても困りますしね
まだトルクレンチとか届いてないので一通り届いたらやろうと思います
参考までに聞きたいのですがこれらのパーツの交換時期はどのくらいで行いましたか?
プラグ
チェーン
スプロケット
足回りベアリング
ステムベアリング
- 981 :774RR :2023/04/27(木) 10:11:59.57 ID:eg+BCGD0p.net
- いろいろと試してみるのは良いですね!頑張って!
個人的には健全なベアリングのフリクション下げてもあまり効果ないような。。。それよりも組み込み時の芯出しやブレーキの引き摺りを軽減したほうが結果良いような気がします。
- 982 :774RR :2023/04/27(木) 12:48:02.28 ID:JK4cfr440.net
- >>981
過去にオフレースで焼き付いたことあってベアリングにちょい心配性になってますね
ブレーキ周りはむちゃ気にしてて揉み出しよくやります
うちの初期の無印のブレーキもカチカチにセッティングしてます
ポッド凹ませてからディスクに合わせるのを水平見ながら合わせると何故かフワフワが消えてカチカチになりますね
でも500kmほど走ると戻っちゃいます
- 983 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/27(木) 19:12:41.43 ID:Th2VMhfar.net
- >>980
プラグは純正のだと直前まで問題ないみたいだから1万くらいで交換してってワールドは言ってたけどどうなんだろうね?
12ヶ月点検で交換してもらって使用済みの見た限りは実際問題なさそうだったけど…
- 984 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/27(木) 19:15:49.54 ID:Th2VMhfar.net
- 環境や走り方で変わるから規定の伸び削れ走行距離で保守交換するか、見た目で伸び割れ削れるまで、ベアリングならゴロゴロ異音するまでは使用するでもいいし
- 985 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/27(木) 19:27:21.95 ID:voKR3xin0.net
- >>955だけど
スクリーンのボルトの締める程度が良く解らない、締め過ぎると良くないと聞いたがリブゴムが変形しない程度なのかな?
- 986 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/27(木) 23:22:31.16 ID:JK4cfr440.net
- >>983
プラグの直前ってなんでしょうか?
ベアリングも異音が無ければ4万キロとか大丈夫そうですね
考えてみたら外人なんかもっとメンテしないって聞くので自分も焦らず様子見ようと思います
ならば先にかっこいいメッキされたチェーンに変えたいのでスプロケットとチェーンからやってみようと思います
あと前のオーナーが付けたマフラーとアンダーカウルの慣らし跡も交換してあげようと思います
- 987 :774RR (ワッチョイ a5b0-RykB):2023/04/27(木) 23:54:33.54 ID:xM4SUE810.net
- >>980
Fで38,000キロで、フロントベアリングが壊れました。
ホイールが回転するたびにガコンガコン言うので、生きた心地がしませんでしたね。
予防保守の観点から、リアも併せてベアリングは交換しました。
30,000キロ走ったら、予防保守の観点から、前後のホイールベアリングは
交換を考えた方が良さそうです。
また同じ頃の定期点検で、スプロケットが片減りしてるとのことで、
予防保守の観点から、前後スプロケとチェーンをセット交換しています。
- 988 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/28(金) 01:07:12.28 ID:32xZcwwMr.net
- 駄目になる直前までって意味やね
- 989 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/28(金) 01:39:19.34 ID:mb9INGvt0.net
- >>987
予防保守は意味無いと思うよ
走る道の質によってかなり変わってくるんだから舗装の悪いガタガタ道をかなり多用する場合と綺麗に舗装された道しか走らない場合ではかなり違うと思う
- 990 :774RR (スップ Sdea-PJd+):2023/04/28(金) 03:01:13.74 ID:bTozddTld.net
- 自分の中で距離管理すればいいだけ
- 991 :774RR (ワッチョイ eab9-kD9r):2023/04/28(金) 04:08:57.27 ID:b7fFfMOM0.net
- ベアリングは雨天時走行するかしないかで全然違うと思う
雨水はバイクを腐らせていく最高の液体
- 992 :774RR (ワッチョイ a625-jMZu):2023/04/28(金) 15:06:45.20 ID:mb9INGvt0.net
- GTのカウル上部というか上部から前までを交換に行って来ました
なんとカウル上部全バラしになり作業時間は2時間15分掛かりました
絶対自分じゃあ無理、流石プロw
- 993 :774RR (オッペケ Srbd-DCEO):2023/04/28(金) 15:44:29.53 ID:Orq/kkLcr.net
- スレ勃てる
- 994 :774RR (オッペケ Srbd-DCEO):2023/04/28(金) 15:46:29.81 ID:Orq/kkLcr.net
- 【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 56台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1682664349/
次スレ立てた。保守協力クレメンス。
- 995 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/28(金) 17:43:49.04 ID:MpucTfUF0.net
- >>987
なるほど!では3万キロで交換してみます
前のユーザーさんは雨晒ししてたっぽいから取り敢えずフロントの音は注意してみますね
チェーンとスプロケットはピカピカチェーン入れたいので交換します!
保守っていくつまで?
取り敢えず5レスくらい書いといた
- 996 :774RR (オッペケ Srbd-nbYR):2023/04/28(金) 17:52:47.92 ID:xONm9mOEr.net
- たておつー
- 997 :774RR (ワッチョイ a9f3-CZDL):2023/04/28(金) 17:57:10.70 ID:MpucTfUF0.net
- GWは美味しいもの食べたい
- 998 :774RR (ワッチョイ a9f3-08iH):2023/04/28(金) 18:11:36.89 ID:MpucTfUF0.net
- 1000ならファッキンキャット
https://i.imgur.com/aFDJ4SZ.jpg
- 999 :774RR (スップ Sdea-PJd+):2023/04/28(金) 21:27:39.55 ID:YCbddqrLd.net
- ここからが長い…
- 1000 :774RR (ワッチョイ 3aca-3RjN):2023/04/28(金) 23:54:24.49 ID:ALJsyXF80.net
- フラッシングしたい埋め
- 1001 :774RR (ワッチョイ 37f3-pZcU):2023/04/29(土) 00:10:55.35 ID:NFUooXnt0.net
- 敢えて言おう
- 1002 :774RR (ワッチョイ 37f3-pZcU):2023/04/29(土) 00:11:25.19 ID:NFUooXnt0.net
- 初期型無印が最高に好き
- 1003 :774RR (ワッチョイ 37f3-pZcU):2023/04/29(土) 00:11:57.78 ID:NFUooXnt0.net
- だから忘れないで
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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