まったり隼スレ 147

1 ：774RR：2023/03/10(金) 07:14:39.29 ID:VMRFKa2v.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。

ここは、まったり隼を語るスレです。

前スレ
まったり隼スレ140
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641438534/
まったり隼スレ 141
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649906919/
まったり隼スレ 142
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653101196/
まったり隼スレ 143
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660046957/
まったり隼スレ 144
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664532748/
まったり隼スレ 145
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668304706/
まったり隼スレ 146
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673008472/

276 ：774RR：2023/03/24(金) 11:00:03.86 ID:soytpoE9.net

>>274
キャリパー？パッドではなくて？

277 ：774RR：2023/03/24(金) 11:15:39.29 ID:7u+on2GI.net

>>275
ガタガタも論外だが、厚み限界を過ぎて減ってない？
ディスクが消耗品の欧州車みたいだね。

Mateは持病のBANじゃないの？

278 ：774RR：2023/03/24(金) 11:33:59.98 ID:7kPzq+ta.net

パッドディスク純正同士？
相性あるよ
数十すれ前だったが純正ディスクと
あれはなんでしたかなデイトナ金が合わないとか減るとかなんとか
めんどいので私は常にRKにしている

279 ：774RR：2023/03/24(金) 12:35:14.07 ID:7u+on2GI.net

>>278
デイトナ赤は、どのバイクでもディスク削れるんじゃなかったっけ？

280 ：774RR：2023/03/24(金) 15:38:57.72 ID:7kPzq+ta.net

スレ70番台でいくつか話題になったな
赤銀氏もRK推しだった

281 ：774RR：2023/03/24(金) 16:18:29.86 ID:lwcmo6h5.net

赤銀さんだと思われるツイッターで不動車になってたのを最近レストアして車検通してたよ

282 ：774RR：2023/03/24(金) 16:51:28.24 ID:/SJldQeu.net

誰だよ定期

283 ：774RR：2023/03/24(金) 19:30:14.87 ID:Jyj/IVqS.net

パッドが1000キロで2ミリ…
前後とも？
まあ重量あるからねー、タイヤは1000キロ持ちますか？
タイヤより早く減るパッドって凄いよ

284 ：774RR：2023/03/24(金) 21:56:45.41 ID:1pRJe7w4.net

赤銀氏は昔にスレを盛り上げてくれた人だから覚えてる
レストアってことは乗り換えてないのかね

285 ：774RR：2023/03/24(金) 22:04:16.33 ID:X4demi7/.net

さすがにネタでしょ　ありえなさすぎる

286 ：774RR：2023/03/24(金) 22:11:39.49 ID:SyDLqb8L.net

スズキワールドってJMCAマフラーならフルエキでも付けてくれる？店舗によりけり？

287 ：774RR：2023/03/24(金) 22:34:20.88 ID:+2sJFK+o.net

JMCAでも当然社外パーツなんで車両のメーカー保証がなくなるってことで揉めた話聞いたな
マフラー交換してエンジンブローしたケースだけど

288 ：774RR：2023/03/24(金) 22:54:54.19 ID:KSzUToR0.net

新型隼用にヨシムラフルエキリリース決まったね。
サイレンサーにはR11サイレンサー使った2本出しだ

289 ：774RR：2023/03/25(土) 16:11:51.55 ID:wVEizbBu.net

レギュレータをヤマハのにしようとおもったけど06年型をあとどれだけのるかわからんから緊急用でボロボロの中古買ってお守りに積んでおくのが良さそう
中古ならあちこちで出品してるし

290 ：774RR：2023/03/25(土) 16:13:45.03 ID:JItQN/Le.net

新型買いましょう

291 ：774RR：2023/03/25(土) 16:26:57.93 ID:P0iHNmDz.net

>>289
バイクもボロボロのポンコツ旧型なんだからどうでもええやん
そんなことより新型ポンと買えるぐらいのまともな仕事に就くほうが先だろ

292 ：774RR：2023/03/25(土) 16:42:48.51 ID:TKuHzIEY.net

はい ありがとうございます

293 ：774RR：2023/03/25(土) 16:58:21.35 ID:g64jWK3E.net

ヨシムラマフラーみたけど出口アミアミなのか

294 ：774RR：2023/03/25(土) 17:00:54.43 ID:bm3baVFU.net

たぶんここ見てる人もいると思うからちょっとだけ心の内を言わせてもらう
ツーリング先や用品店巡りしてると初代や2型乗り、特にアラフィフぐらいの年配の方に話し掛けられることがある（自分は新型乗り）
勝手に同族意識持ってるみたいだけどこっちからすれば金が無くて可哀想なオッサンだなという憐れみと、同じ隼乗りを名乗ってる烏滸がましさとさもしさに怒りすら感じてるからね
型落ちバイクに乗ってるような人と色んな意味で一緒のカテゴリーに分類されたくないし正直ウザいだけっていい加減気付いてほしい

295 ：774RR：2023/03/25(土) 17:09:49.96 ID:BYcoj6E+.net

なげーよと思ったけど内容については大筋同意
2型中古過走行なら二桁万の個体も探せばあるし憧れから無理して買ってるやつもいるだろうな

296 ：774RR：2023/03/25(土) 17:35:52.99 ID:lg19ym0f.net

人望に厚く仕事出来る大人は人の悪口言わない
仕事や家庭環境がよくないからストレスが溜まって何でもかんでもイライラすんであろう

297 ：774RR：2023/03/25(土) 17:45:59.54 ID:uo0zKZdC.net

>>288
どこで写真観られる？

298 ：774RR：2023/03/25(土) 17:49:54.85 ID:uo0zKZdC.net

観れた

299 ：774RR：2023/03/25(土) 18:26:10.78 ID:gBMzhKHi.net

>>296
まぁ実際に人望もあって仕事で成功している人も悪口言いまくりだけどなw
会社を経営してたり事業家だったりなんてのは性根が悪くなきゃ務まらん。

300 ：774RR：2023/03/25(土) 18:27:57.21 ID:1E9pOKu6.net

ホリエモン「せやな」
ひろゆき「ホンマそれ」

301 ：774RR：2023/03/25(土) 18:33:26.20 ID:B/4IzNB7.net

愛着を持って丁寧に乗ってる人は素直に尊敬するけどな
新型乗らないのが貧乏とは全く思わないし修理して長く乗る方が金かかる
本当に傷だらけでメンテもしないで汚いのを乗ってるのはちょっとアレだけど、いちいちここで他人の悪口を書き込むような人間にはなりたくない

302 ：774RR：2023/03/25(土) 19:02:06.45 ID:567Bgik2.net

>>294
嫌いな分類の人間を無視出来ないクソ雑魚メンタルのチー牛の自分をまず変えろよｗ
たかが100万くらいの差で俺は新型乗りだ！偉いんだ！話しかけるな！とか言ってんの超滑稽だしな

303 ：774RR：2023/03/25(土) 19:05:17.79 ID:s1olCyX9.net

新型なんもかっこいいと思わないんだよな
これだ！ってのが出ない限り旧型乗るわ

304 ：774RR：2023/03/25(土) 19:09:12.26 ID:uDTkhYFf.net

>>296
仕事ができるやつ≒エリート志向の強いやつこそ人の悪口（陰口）言ったりマウント取りたがる傾向が強いぞ
みんな仲良くお手手つないで一緒にゴールしたがるようなお人好しはエリートに出し抜かれて潰されるのが世の常

305 ：774RR：2023/03/25(土) 19:12:34.48 ID:567Bgik2.net

それにカスタム幅広い旧型の方が金かかってたりするっていう
ほんま哀れやでチー牛は

306 ：774RR：2023/03/25(土) 19:14:49.14 ID:T70n12aC.net

旧型がダメなんじゃなくて旧型乗りが新型様に喋りかけてくんなってことでOK?

307 ：774RR：2023/03/25(土) 19:17:55.66 ID:G0mVjTsS.net

旧型しか乗れないような底辺が話し掛けてくんなって言いたいんだろうね
イーロン・マスクが旧型乗って話し掛けてきたら流石になんも言わないだろ

308 ：774RR：2023/03/25(土) 19:18:03.70 ID:TKuHzIEY.net

https://dougarider.com/archives/106609
これかね？

309 ：774RR：2023/03/25(土) 19:18:47.45 ID:JItQN/Le.net

旧型を新車から大切に乗り続けてる人はリスペクトするけど、
ここでの最近の話見てると貧乏臭いね

310 ：774RR：2023/03/25(土) 19:20:44.71 ID:JItQN/Le.net

軽くて安いと思ったけど公道不可か
一本出しで軽い政府認証マフラーがほしいね

311 ：774RR：2023/03/25(土) 19:23:09.72 ID:lDayyMh/.net

>>305
旧型のカスタムに何年でいくら掛けたの？

312 ：774RR：2023/03/25(土) 19:23:36.38 ID:oYhbeLwL.net

新型乗ってるけど一緒にされたくないわこんな根暗と
そんな事よりステーキ隼が閉店しててショックだわ

313 ：774RR：2023/03/25(土) 19:28:35.79 ID:567Bgik2.net

>>311
2型のウォンウォン系に憧れてたけど
俺は去年の10月に新型買ったばっかの素人です

314 ：774RR：2023/03/25(土) 19:32:05.44 ID:YX7/zUpd.net

2型3型二台持ちの俺はどうすれば・・

315 ：774RR：2023/03/25(土) 19:37:50.90 ID:JItQN/Le.net

モトブロガのRurikoが3型を転がしちゃったけど
カウルとマフラーにキズ入ったもののレバーやペダル周りに損害無くて
ハテ？と思ってたら新型はコカしてもその辺が折れない作りになってるんだってね。

PVで転がしてたシーンはその為のテストだったのかな

316 ：774RR：2023/03/25(土) 20:17:33.71 ID:kZzRvl1I.net

新型は初心者も運転できるモードもあって下手っぴには有り難いよね
旧型乗ったら即事故んじゃね？

317 ：774RR：2023/03/25(土) 20:25:14.04 ID:6UnK0Mla.net

オートマなんだっけ？

318 ：774RR：2023/03/25(土) 20:53:24.90 ID:QmmFa5t3.net

>>316
自分で初心者"も"って、相手に反論の余地残してどうすんのよ
ディベート能力の低い馬鹿なら最初から無理して煽らないほうがいいよ（笑）

319 ：774RR：2023/03/25(土) 21:04:14.57 ID:RreBZJPD.net

>>308
R-11sqだから違うね
車検対応で公道可だよ

320 ：774RR：2023/03/25(土) 21:09:53.67 ID:567Bgik2.net

急に単発がひろゆきごっこしてて草

321 ：774RR：2023/03/25(土) 21:55:45.96 ID:Vhm1TEe1.net

たかだか200万円ちょっとの原付自転車で、そこまで自慢出来るのって凄いな。
風呂なしトイレなし四畳半ボロアパートに住んでる貧乏で、超背伸びして60回ローンでやっと買えたんだろうな。

322 ：774RR：2023/03/25(土) 22:25:37.67 ID:/n3+dCU9.net

原付自転車？

323 ：774RR：2023/03/25(土) 22:58:39.27 ID:567Bgik2.net

1300ccのバイクを原付呼びは頭悪すぎるがほんとそれ
現行1000万前後の車乗ってて型落ち乗ってる奴に言うなら分かるけどね

324 ：774RR：2023/03/25(土) 23:18:55.69 ID:kuARLvwZ.net

同じバイク乗ってるからって話しかけるなってのはヤエーするしないの押し付けと似てるね
人なんて無限にいんだからこんなとこに書いたって解消される訳でもないし
コミュニケーション取りたくありませんってアピールして自衛するしかないな

325 ：774RR：2023/03/25(土) 23:28:59.81 ID:Vhm1TEe1.net

ヘルメットの後とかジャケットの背中に｢コミュ障です｣って書いたらいいんじゃなかな。

326 ：774RR：2023/03/25(土) 23:50:09.78 ID:iQ9itFpe.net

マフラー　ヨシムラのツイッターでチラッと見れるな

327 ：774RR：2023/03/25(土) 23:53:52.12 ID:E+SRV4Mc.net

モーサイショーのヨシムラのカッコ良かった
アミアミもいいじゃない

328 ：774RR：2023/03/25(土) 23:59:45.28 ID:JItQN/Le.net

出口アミアミはMotoGP風味だね

329 ：774RR：2023/03/26(日) 00:00:40.63 ID:x3aXT8Dk.net

おまえらそれを貼れよっ

ああ これか
うーんいくらだろう
598ならつける

330 ：774RR：2023/03/26(日) 00:28:08.94 ID:1tGIdWzK.net

ヨシムラフルエキ、モーサイで音聞けるけど
ノーマルとぶっちゃけ音が変わらんかった‥
おれはビート待つわ。ビートも開発中だし。

331 ：774RR：2023/03/26(日) 00:33:22.62 ID:4a06YkAo.net

598って…もう大型降りろよ
認証はフルエキすら大した音にならんからな
音良くしたいならレース管一択

332 ：774RR：2023/03/26(日) 01:31:12.40 ID:UGLmJ8++.net

え？赤銀さんって元赤銀さんのこと？
本当だったらまたお話してみたい
全塗装してた人だよね
もし見てたらレスください
沢山お礼を伝えたいです

333 ：774RR：2023/03/26(日) 08:38:13.05 ID:tV3VLyUl.net

昨日新車レベルで綺麗な初期のハムスターカラーが走ってた
あのカラーはかっこいいわ

334 ：774RR：2023/03/26(日) 16:56:46.84 ID:OAvehy8m.net

T-REVαって3型に使えるのか知ってる人いる?

335 ：774RR：2023/03/26(日) 16:59:02.92 ID:OezDDaBw.net

3型なんてどノーマルのほうがいいと思うんだよな
GT-Rとかと同じで

336 ：774RR：2023/03/26(日) 17:45:46.38 ID:F5SUbxwE.net

>>335
俺もBoy-Ken とは同意見
あれば話し合う相違点

337 ：774RR：2023/03/26(日) 18:55:27.45 ID:czt7Pxc/.net

>>336
韻を踏んでんじゃねーよ

338 ：774RR：2023/03/26(日) 19:00:22.70 ID:x3aXT8Dk.net

>>330
音聞けるの？ 館内で
そこんとこよく分かんない

339 ：774RR：2023/03/26(日) 19:11:58.98 ID:UGLmJ8++.net

>>336
洗練された新型
下手なカスタムガッタガタ
Yo!Yo!Yo!

340 ：774RR：2023/03/26(日) 19:17:53.20 ID:LPM/H+OF.net

ダサ

341 ：774RR：2023/03/26(日) 20:18:51.14 ID:gYW8qe3t.net

そろそろ枝豆キャリパーのオーバーホールすっかな

342 ：774RR：2023/03/26(日) 21:08:34.95 ID:/rGEGveR.net

そこでスズンボ流用ですよ

343 ：774RR：2023/03/27(月) 11:39:35.40 ID:5uj9Xnj7.net

旧型のレギュレーターは使用されない電力を熱として吐き出してるから加熱する
対策として使用電力を上げてあげるって解釈でいいの？
そしてMOSFETなら逆なの？

344 ：774RR：2023/03/27(月) 13:31:19.36 ID:P04dvtbP.net

>>343
使用電力を上げるなんてことしてない

1型でレギュが死にやすかったから2型ではレギュの位置が走行風が当たるフロント下部に移設されたのだと思う

345 ：344：2023/03/27(月) 13:36:49.84 ID:P04dvtbP.net

あ、ごめん、レギュの熱を下げるために使用電力を上げれば良いか？ってことね

使用電力を上げると多少はレギュの熱が下がるかもしれないけれど、
それよりは小型ファンを付けるとか風が当たるところに移設するなどして
レギュが持つ熱を放熱しやすいように対策する方が効果あると思う

俺はMOSFET化してる

346 ：774RR：2023/03/27(月) 17:48:34.17 ID:ouby9BCV.net

>>312
どっちも持ってるけどやっぱ乗り慣れてる2型ばっかり乗ってしまう笑
ステーキ屋潰れたんだ…
コストコの肉って言われてたからちょっと躊躇してたけど(⁠-⁠_⁠-⁠;⁠)

347 ：774RR：2023/03/27(月) 22:36:02.75 ID:r3ccYjWu.net

>345
MOSFETは、ジェネレータに負担がかかるなんて話も見かけるけど、実際どうなんでしょう？
トラブルにならずに過ごせてる？

348 ：774RR：2023/03/27(月) 22:55:44.10 ID:9b7kj98a.net

>>345

> あ、ごめん、レギュの熱を下げるために使用電力を上げれば良いか？ってことね
そうです！

> 使用電力を上げると多少はレギュの熱が下がるかもしれないけれど、
> それよりは小型ファンを付けるとか風が当たるところに移設するなどして
> レギュが持つ熱を放熱しやすいように対策する方が効果あると思う
サーマルパッド付けてヒートシンク追加しようかなと思ってます
Noctuaの80ファン追加してもいいんですけどね…

> 俺はMOSFET化してる
高いから中古の標準のを4000円で買っておきました

349 ：774RR：2023/03/27(月) 22:58:53.18 ID:XbuK4DUY.net

https://bike-news.jp/post/302022
フルカーボンのカウルだそうだ

350 ：774RR：2023/03/27(月) 23:05:48.93 ID:zNLo2N5s.net

ほぼ本体と同じ価格か、、、

351 ：774RR：2023/03/27(月) 23:39:22.44 ID:mbiL0MCB.net

>>349
何スレも前に話題になった奴と同じもの？

352 ：774RR：2023/03/27(月) 23:53:46.71 ID:uxvW8LKc.net

NAPSのだから以前のと同じネタ

353 ：774RR：2023/03/28(火) 01:30:08.88 ID:ntrVG7VI.net

2年ぶりに久し振りに乗ったよ
足のまたの筋が痛い
爪先もふくら脛も痛い
やっぱりこれは重いバイクなんだな

354 ：774RR：2023/03/28(火) 01:35:08.58 ID:P/aFSBFC.net

貧弱おじさん無理しないで

355 ：774RR：2023/03/28(火) 07:01:41.72 ID:abGZQdMi.net

>>354
病気でふせっていたのでその通りだわ

356 ：345：2023/03/28(火) 13:53:19.21 ID:2cnadejk.net

>>347
MOSFET化してから3年2万キロほど走っているけど問題無いよ

ネットで刀や空冷Z等の旧車をMOSFET化したらステータコイルが焼けたという記事を見たけど
隼でそれが起きたという話を聞いたことがない

MOSFET化の話になると「コイルが焼ける」と言い出す人いるけど、実例を見たことがあるのかな？
純正レギュレーターがパンクしたという事例は沢山見たので、そっちの方が怖い

357 ：774RR：2023/03/28(火) 14:47:05.49 ID:Rr35J9OY.net

実際弱ってるのはジジイより現役世代だよ
戦後の復興期に鍛えられた人は強いが過保護にぬくぬく育った人は懸垂が1回も出来ない男も珍しくない

358 ：774RR：2023/03/28(火) 14:50:07.38 ID:abGZQdMi.net

>>356
なんか見てる限り一部の不良が独り歩きしてMOSFET=焼けるって認識してる人がいるっぽい
そんな低確率かつソースの少ない事例は気にすることない
それにMOSFETじゃない純正だって壊れない人も多い

359 ：774RR：2023/03/29(水) 15:30:28.23 ID:ny3k+Ehf.net

初期型だけど今日1万回転まで回してあげたらエンジンストール
エンジンかけても30秒くらいでエンスト
音は片肺みたいな音
燃料ポンプはちゃんと吐き出してる
これはイグニッションコイルを疑うべきか…
過去に2つ交換していて残りは昔の
高回転まわしたことにより絶縁が剥がれたってありえるのかな
お知恵をお借りしたい

360 ：774RR：2023/03/29(水) 15:58:47.75 ID:dLlpTIAl.net

>>357
腹筋すら出来なそうなハヤブタばっかだけどな

361 ：774RR：2023/03/29(水) 16:02:52.93 ID:0AwKUhry.net

戦後の復興世代は確かに強いし逞しいが既に墓の下だぞ？
次の団塊の世代は復興世代の遺産を食い潰し借金を重ね自分を満たす為に会社や技術を売った連中や。

362 ：774RR：2023/03/29(水) 16:06:32.89 ID:Oj8gIP3a.net

マジそれな。
今の60代70代は日本凋落の戦犯だわ。
若い世代が何かやろうとすると出る杭と称して叩いて芽を潰すし自分の理解が及ばん新しい事を是としない。

363 ：774RR：2023/03/29(水) 16:16:47.66 ID:EXbhjqRD.net

>>360
男の美意識の低さが問題なんじゃないかな
肥満率の男女差で圧倒的に男ばっか肥満になるし独身だと男は短命だし
運動しないのは日本人男女共通だけど

364 ：774RR：2023/03/29(水) 16:17:51.48 ID:wH5VbmSb.net

>>359
初期型乗りだけど、イグニッションコイルってそんなに壊れるもの？
今まで乗ったバイクで一度も壊れたことないわ。

単にスパークプラグだったりして。
どっちにしても火花見てみたらどう？

365 ：774RR：2023/03/29(水) 17:08:41.60 ID:e6ylwNuz.net

>>363
別に運動なんてしなくても基本的な日常生活の中にある活動だけで十分健康でいられるらしいがな。
むしろ肥満を引き起こす暴飲暴食や酒タバコといった悪い生活習慣を無くす方が先。
運動すればいいのであれば若いアスリートが病魔に侵されることも無ければ高齢ランキング上位者の無運動率の高さに説明がつかない。

366 ：774RR：2023/03/29(水) 17:38:48.88 ID:hVCq1qAH.net

漢字で書くと動物というくらい運動は必須だし栄養バランスも休息も大事よ
大半の日本人は全部足りてない

成人男性の必要カロリーは2200+-200kcalとされていて国民健康栄養調査では平均2100kcalと出てる
しかし男性に限ると30代から40代の肥満率は40％、糖尿病は予備軍含めると4人に1人と言う結果
これって日本が極めて稀な医療費の大半を国費で補填してくれる国だから甘えてるとしか思えん

367 ：774RR：2023/03/29(水) 17:40:34.06 ID:ClDANha7.net

これコピペなんだかあちこちで繰り返し見るね

368 ：774RR：2023/03/29(水) 20:04:14.39 ID:ny3k+Ehf.net

>>364
念の為プラグの確認しました
4本ちゃんとスパークしてました
組み直したらセルかけて直ぐにアイドリングは安定してます
その後10秒くらいで回転数が下りエンストします
燃料ポンプは働いてるのでインジェクションにゴミが詰まってるのかもしれません
先日タンクを酷く錆びさせてしまいサビ取りしたばかりでインジェクションは掃除してませんでした

369 ：774RR：2023/03/29(水) 20:40:59.07 ID:ClDANha7.net

新型買いましょ

370 ：774RR：2023/03/29(水) 21:21:40.76 ID:PBvdsXA3.net

>>368
インジェクターの前に、燃料フィルターや燃ポンに付いてるストレーナーが詰まっている可能性があると思う。
最初にゴミが詰まるのはストレーナー。
まずはタンクから燃ポンASSYを取り出して、バラしてストレーナーを見てみたら？

コイルの不良はテスターで抵抗値を計測すれば一目瞭然。
1次抵抗（コネクターの＋と−間）が1.0~1.6Ω、
2次抵抗（コネクターの＋とプラグが刺さる所の端子間）が10k~16.6kΩなら正常。
この数値はK2〜K7モデルのもの。

371 ：774RR：2023/03/29(水) 21:38:51.05 ID:ny3k+Ehf.net

>>370
アドバイス助かります
燃料ポンプは先月交換したのとキーオンで流出量は確認しました
コイルのチェックやってみます
やったことないのでやり方でてるサイトあったら聞きたいです

372 ：774RR：2023/03/29(水) 22:07:49.21 ID:wH5VbmSb.net

お決まりのスロットルバルブ汚れもありそうですね。
全開からの吹き返しの影響とか。

373 ：774RR：2023/03/29(水) 22:20:30.50 ID:ny3k+Ehf.net

>>372
吹き返しの汚れはありました
綺麗に清掃しましたが変わらずです
最初は普通にかかって直ぐに回転が落ちてしまうから燃料っぽいですね

374 ：774RR：2023/03/29(水) 22:28:13.20 ID:/Gblsbk7.net

直さずに新型買えよマジで
隼乗ってるならたかが200万ぐらいポンと出せる収入あるだろ煽り抜きで

375 ：774RR：2023/03/29(水) 22:33:48.60 ID:wH5VbmSb.net

>>374
プラモデルに200万円も出さないわな

376 ：774RR：2023/03/29(水) 22:34:53.68 ID:ClDANha7.net

新型格好良いじゃんね