HONDA PCX160/150 Part45

1 ：774RR：2023/03/18(土) 06:45:37.79 ID:IIV+s/eV.net

コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html

◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/

※前スレ
HONDA PCX160/150 Part44
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1662584358/

2 ：774RR：2023/03/18(土) 06:46:36.15 ID:IIV+s/eV.net

◆125との比較
　　　　　　　　　　　　　125（原二）　　　　　　　　　　　　160/150（軽二輪）
自動車重量税　　　　　　無し　　　　　　　　　　　　　4,900円/取得時
軽自動車税　　　　　1,600円/年　　　　　　　　　　　　　2,400円/年
(2015/4以降新規).　2,400円/年　　　　　　　　　　　　　3,600円/年
自賠責保険　　　　7,280円/12ヶ月 　　　　　　　　　　9,510円/12ヶ月
任意保険　　　　6,000～8,000円くらい/年　　　　8,000～80,000円くらい/年
　　　　　　　　　（ファミバイ特約人身無し） 　　年齢、等級、保障内容の条件
　　　　　　　　　基本対人・対物・自損のみ　　　によって大幅に変動する。
　　　　　　　　ケガが心配な人は人身傷害
　　　　　　　　を付けると+1～1.5万円くらい

3 ：774RR：2023/03/18(土) 06:47:38.51 ID:IIV+s/eV.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

4 ：774RR：2023/03/18(土) 06:47:57.38 ID:IIV+s/eV.net

>>3
150-250cc国内単気筒スクーターのスペック比較　2021/9/25現在

ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ 税別 馬力 ﾄﾙｸ ｼｰﾄ高 車重 燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費 車種
15/14 水4V \599,000 23PS　 2.4 780mm 186kg　11L 33.2km/L FORZA(MF15)
15/14 水4V \595,000 23PS　 2.4 795mm 179kg　13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS　 1.6 735mm 165kg　10L 30.3km/L ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200

14/13 水2V \410,000 15PS　 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)
14/14 水2V \346,000 15PS　 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000

13/13 水4V \345,000 15PS　 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L ﾏｼﾞｪｽﾃｨS(SG52)
13/13 水4V \350,000 15PS　 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)

*トリシティは3輪なので除いた
※生産終了モデル

5 ：774RR：2023/03/18(土) 06:50:58.78 ID:IIV+s/eV.net

補修する

6 ：774RR：2023/03/18(土) 06:51:07.23 ID:IIV+s/eV.net

補修すれば

7 ：774RR：2023/03/18(土) 06:52:09.61 ID:IIV+s/eV.net

補修するとき

8 ：774RR：2023/03/18(土) 06:52:22.82 ID:IIV+s/eV.net

補修するとしたら

9 ：774RR：2023/03/18(土) 06:52:42.29 ID:IIV+s/eV.net

補修するかもしれない

10 ：774RR：2023/03/18(土) 06:53:07.46 ID:IIV+s/eV.net

保
守
だと荒らしと見なされて書き込めない

11 ：774RR：2023/03/18(土) 06:53:32.06 ID:IIV+s/eV.net

保保
守守

12 ：774RR：2023/03/18(土) 06:53:42.82 ID:IIV+s/eV.net

保ち守る

13 ：774RR：2023/03/18(土) 06:54:00.70 ID:IIV+s/eV.net

保とう守ろう

14 ：774RR：2023/03/18(土) 06:54:51.94 ID:IIV+s/eV.net

保土ヶ谷守谷

15 ：774RR：2023/03/18(土) 06:56:04.73 ID:IIV+s/eV.net

保健守衛

16 ：774RR：2023/03/18(土) 06:56:39.66 ID:IIV+s/eV.net

保母町守口市

17 ：774RR：2023/03/18(土) 06:57:34.34 ID:IIV+s/eV.net

保証期間守衛

18 ：774RR：2023/03/18(土) 06:58:05.74 ID:IIV+s/eV.net

はもゅ

19 ：774RR：2023/03/18(土) 06:58:31.62 ID:IIV+s/eV.net

しましゅ

20 ：774RR：2023/03/18(土) 06:58:36.61 ID:IIV+s/eV.net

終わり

21 ：774RR：2023/03/18(土) 11:41:27.99 ID:vN/gsBcZ.net

乙

22 ：774RR：2023/03/18(土) 12:45:49.74 ID:gP545daE.net

20連投荒らしを荒らし報告したのは俺じゃないからな

23 ：774RR：2023/03/18(土) 17:28:29.37 ID:IVau47xc.net

つべに出てくるゴールドウイング版面白そう
実用性というかPCXの利点全部捨てているような
気もするけど

24 ：774RR：2023/03/18(土) 17:57:00.09 ID:VLFqVAfS.net

車格的にミニチュア感が否めないけど
やった事は評価出来るね
次はフォルツァでやってみて欲しい
PCXの2周りはあるからコンプリート車として売れそう

25 ：774RR：2023/03/18(土) 19:15:20.45 ID:vN/gsBcZ.net

PCX1600？

26 ：774RR：2023/03/18(土) 19:31:52.26 ID:IVau47xc.net

フォルツァいいね
PCXだとヨメがタンデム座ったらウイリーしそう感が拭えない

27 ：774RR：2023/03/19(日) 01:03:34.52 ID:dkkK2yGK.net

　
関連スレはこちら
HONDA PCX160/150　Part102
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1668384404/
　

28 ：774RR：2023/03/19(日) 01:31:33.99 ID:2Mt+PfVC.net

>>27
そっちは板違い

29 ：774RR：2023/03/19(日) 07:41:06.00 ID:medec8Vg.net

>>3
国内向け150-250cc単気筒スクーターのスペック比較　2023/2/3現在

ﾎｲｰﾙF/R 冷却方式ﾊﾞﾙﾌﾞ 税別 馬力 ﾄﾙｸ ｼｰﾄ高 車重 燃料ﾀﾝｸ WMTC燃費 車種
15/14 水4V \629,000 23PS　 2.4 780mm 186kg　11L 32.0km/L FORZA(MF17)
15/14 水4V \595,000 23PS　 2.4 795mm 179kg　13L 33.8km/L XMAX(SG70)
13/12 水4V \519,400 18PS　 1.6 735mm 165kg　10L 30.3km/L ﾊﾞｰｸﾞﾏﾝ200※

14/13 水4V \430,000 16PS　 1.5 780mm 136kg 8.1L 42.5km/L ADV160(KF54)new
14/13 水2V \410,000 15PS　 1.4 795mm 134kg 8.0L 44.1km/L ADV150(KF38)※
14/13 水4V \375,000 15.8PS 1.5 764mm 133kg 8.1L 43.7km/L PCX160(KF47)8BK
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)2BK※
14/14 水2V \346,000 15PS　 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)※
*KF30のABSモデルは \366,000

13/13 水4V \370,000 15PS　 1.4 765mm 131kg 7.1L 44.6km/L NMAX155(SG66)
13/13 水4V \350,000 15PS　 1.4 765mm 128kg 6.6L 41.7km/L NMAX155(SG50)※
13/13 水4V \360,000 15PS　 1.4 815mm 130kg 6.1L 40.9km/L X FORCE(SG79)
13/13 水4V \345,000 15PS　 1.4 795mm 145kg 7.4L 37.5km/L ﾏｼﾞｪｽﾃｨS(SG52)※

※は生産終了モデル
*ﾄﾘｼﾃｨは3輪なので除いた。

30 ：774RR：2023/03/19(日) 07:43:23.74 ID:medec8Vg.net

PCX150/160変遷のお復習い (2023/02/08)

14/14 水2V \314,000 13PS　 1.4 760mm 129kg 5.9L　-　km/L PCX150(KF12)1型
14/14 水2V \334,000 14PS　 1.4 760mm 131kg 8.0L 45.6km/L PCX150(KF18)2型
14/14 水2V \346,000 15PS　 1.4 764mm 131kg 8.0L 46.0km/L PCX150(KF30)3型
*KF30のABSモデルは \366,000
14/13 水4V \370,000 15.8PS 1.5 764mm 132kg 8.1L 45.2km/L PCX160(KF47)2BK 4型↓
14/13 水4V \375,000 15.8PS 1.5 764mm 133kg 8.1L 43.7km/L PCX160(KF47)8BK

31 ：774RR：2023/03/19(日) 07:48:38.57 ID:medec8Vg.net

販売計画台数（国内・年間）ニュースリリースより

2020/12
PCX 18,000台 PCX160 4,500台
2023/1
PCX 20,000台 PCX160 7,000台

2019/12
ADV150 3,000台
2022/10
ADV160 5,800台

軽二輪PCX/ADVの計画台数が1.5倍以上に増えてるのは
バーグマン200の終了を見込んでか。

32 ：774RR：2023/03/19(日) 13:17:56.83 ID:0eymDQP1.net

日本が貧乏になってるから

33 ：774RR：2023/03/21(火) 06:04:34.15 ID:oFVsMue7.net

バーグマンそんなに売れてるのかい？

34 ：774RR：2023/03/21(火) 07:20:08.65 ID:Zi8HubBb.net

バーグマンはスカブ250的なスズキらしさに溢れてるからな
値段で釣って下見ながらマウント取るタイプ
トータル性能ではPCX以下だけど信仰心で幸せな世界

35 ：774RR：2023/03/21(火) 20:12:43.46 ID:oFaQRX/G.net

高速でバイクよく見るけどPCX全然見ないよね？ビグスクすらレアで普通のバイク、400かそれ以上のクラスばっかりな気がする。

36 ：774RR：2023/03/22(水) 07:10:33.91 ID:9V2kMZPf.net

自専道が入り雑じってる国道1号バイパスではよく見る

37 ：774RR：2023/03/22(水) 11:08:35.37 ID:yVxgzcV+.net

あまり二輪車に乗らないおっさんは自己満足的に大金出してギア付きを買って、行くところがないから旅行へ行く
普段から通勤などでたくさん乗っている人は、わざわざ高速代を支払って事故にあうリスクを負って旅行へ頻繁に行かない

38 ：774RR：2023/03/22(水) 13:05:08.69 ID:4Uvn1AgH.net

高速道路ってのはとどのつまり目的地への時間短縮であって目的では無く手段なのだから何を言ってるか分からない
オマエみたいなもんは高速道路に乗る事が目的なん？狂ってんな

39 ：774RR：2023/03/22(水) 14:37:09.46 ID:9KTnk7Za.net

東京でも市川本八幡に渡る無料の高速区間が125じゃ使えないから江戸川葛飾辺りだと150前後の地元ナンバーの軽二輪かなり見かけるよ　マジェsとかもかなりいる
原付だと大きく迂回しないといけないからかなり面倒くさい　都内の中心部行くとバイク便以外は全然いないけど

40 ：774RR：2023/03/22(水) 22:22:03.33 ID:LpWF9Xvq.net

無料で乗れる自動車専用道路には150クラスは最高だな
150クラスは高速道路に乗れるが自分で少しブレーキをかけてくれる点もいい

41 ：774RR：2023/03/22(水) 23:07:03.47 ID:41Hhkckr.net

>>38
大きいバイクでツーリングへ行く人で、乗ることが主な目的になっている人は多いと思う

42 ：774RR：2023/03/22(水) 23:16:22.27 ID:Bt5HWQYg.net

>>39
あそこよくわかる 乗れないと不便だよな
どこからどこまでは無料ですよとどこかに書いてくれればいいのに、それができない日本の無責任行政
あそこほどではないが、横浜の保土ヶ谷バイパスも迂回しようとすると、すごく遅い１車線道路を使うことになる
だから付近で150をよく見かける

43 ：774RR：2023/03/22(水) 23:29:34.86 ID:S00j3N/B.net

>>35ですが皆さん色々ありがとう。
今度自専で150探しに行くツーリングしてみますわ。

44 ：774RR：2023/03/22(水) 23:56:21.08 ID:2FDdtpbS.net

>>35の「高速でスクーター、特に150、をあまり見かけない」理由として>>37は妥当な理由だと思う
>>38は自分のことを中傷されたと思ったのだろうか

45 ：774RR：2023/03/23(木) 00:06:13.06 ID:tL5bT2Rx.net

俺ももし百万円以上かけて大型バイクを買って平日は乗れなかったら、週末に高速道路を使って無意味に旅行へ行ってＰＡで見せびらかしてしまう嫌なおっさんになってしまう気がする

46 ：774RR：2023/03/23(木) 00:10:00.62 ID:HK55HLIi.net

それは有りがちだね

47 ：774RR：2023/03/23(木) 09:41:34.76 ID:EW4RRb/L.net

旅行に行くならまだ普通
大体は近場の道の駅かバイク用品店で審査員じゃないの？

48 ：774RR：2023/03/23(木) 12:20:57.60 ID:kLPOOCJq.net

>>45 そして、PAでPCX160をやっとのことで見つけて、
それ何cc？おじさんもこの前までPCX150乗ってたけど大型に一度乗っちゃうと戻れなくなっちゃうんだよね～
と迷惑な話しかけを行い、
「PCX150に乗ってたなら何ccかわかってますよね」と返されてしまう

49 ：774RR：2023/03/23(木) 14:05:21.23 ID:Difu4VJr.net

大型凄いですね！PCX150が120km/h出るので、やっぱりその14Rは時速1000km/h出るんですよね、凄いなぁ…
え？メーター読み240km出したことあるけど1000kmなんて出るわけない？1400ccって150ccの10倍の排気量だけどたった2倍速？
…それただの低性能だよね(ﾌﾟｯ)

50 ：774RR：2023/03/23(木) 16:09:33.02 ID:jg7pnbgz.net

1速で100キロ出るから6速で600キロ出る理論みたいでワロタ

51 ：774RR：2023/03/24(金) 05:55:40.40 ID:EOjWFSho.net

>>48 まさに「ナンシーおじさん」
そういうおじさんにはなりたくないね

52 ：774RR：2023/03/24(金) 06:23:45.79 ID:EOjWFSho.net

PCXはモーターサイクルショーに出品してるんだっけ？
もう四代目だからそろそろ終了させて新しい名前の別の車種にしてもいい気がする
フォルツァ125とフォルツァ160にするとか

53 ：774RR：2023/03/24(金) 15:55:47.35 ID:FA61lMxY.net

フォルツァ125は海外で売られてるよ
250と同じ車体のやつ

54 ：774RR：2023/03/24(金) 18:51:21.98 ID:AzAJzmj2.net

それに切り替えてもいいのではないかということです
余計なお世話ですが

55 ：774RR：2023/03/24(金) 21:05:11.94 .net

フォルツァ125は専用車体だよ

56 ：774RR：2023/03/25(土) 10:57:24.95 ID:+AZRrmre.net

https://www.autoby.jp/_ct/17583445
これ見る限り車体はForzaでエンジンユニットがPCXみたいやけどね
250(350)と比べてもキャスターとトレールが全く同じ
あと前後タイヤサイズとブレーキも同じ
車高が若干違うのはPCXのユニットに換装してるから？
あとPCXエンジンはラジエターが直付きやからか
フロントのラジエタースペースが空いた分だけガソリンタンク容量が増えてるね

この動画見ると最高速はPCXより出てるみたいやわ
https://youtu.be/_NWNNTnGKMM
https://youtu.be/ZuTKWIOJd5g

57 ：774RR：2023/03/25(土) 13:20:26.33 ID:BgJBov4W.net

前スレの終わりに58キロが3人も登場していたが(笑
カー女/ロコS/藤澤も58キロだってよ、しかもT156なのに。

はたまた筋肉の塊なのか骨太で骨密度も高いのか、
氷上でしっかり足腰トレースするには軽さだけが正義じゃないと
高速横風走行のFORZAの動画見て思いますた・・おわり。

58 ：774RR：2023/03/25(土) 13:38:29.77 ID:R/EqB3Zn.net

誤爆かと思った

59 ：774RR：2023/03/25(土) 13:58:00.42 ID:DMi4aFEc.net

タンクが11.7㍑やからピンクナンバーに拘るけど乗り心地と走行距離が長い方がいいって人にはForza125も有りなのかな？
てかフォルツァにPCX125のエンジン周りがポン付け出来るなら
160も作れそうやけどな
メリットは重量が250より22kg軽くて高速乗れるから需要ソコソコありそうやけど

60 ：774RR：2023/03/25(土) 14:19:42.69 ID:BgJBov4W.net

イイなと思うのは
電動可変スクリーン、豪華メーターパネル、手元トラコン切替スイッチ

イヤだなと思うのは
足付きの悪さ、街中取り回しの悪さ、パイプハンドルじゃない、
カタツムリ型ウインカーミラー、ヒゲタ醤油型テールランプ

だから、160エンジン載せても自分は要らないかな。

61 ：774RR：2023/03/25(土) 15:25:56.19 ID:0ZKxkt7+.net

電動スクリーン以外は要らない

62 ：774RR：2023/03/25(土) 17:02:26.14 ID:DMi4aFEc.net

電動スクリーンユニットはかなり重たいらしいから
軽いバイクに付けると重心上がるのとホイールベース短いとピッチングが大きくなるかもね

63 ：774RR：2023/03/25(土) 18:44:31.90 ID:b6dYWjfq.net

アジア人向けではないということだな

64 ：774RR：2023/03/26(日) 06:42:56.23 ID:5R9HxfPk.net

日本で売り出さない理由はそれか

65 ：774RR：2023/03/26(日) 14:04:13.23 ID:BbOMOw/s.net

大きさがな

66 ：774RR：2023/03/26(日) 15:45:55.99 ID:ned9aS5x.net

バッテリーをフロントに積む感じやろね

67 ：774RR：2023/03/27(月) 11:39:16.03 ID:kuv8j4NC.net

通勤用にPCX160を検討しているのですが、実際の乗り心地や気になる点を知りたいです。
通勤距離は10kmです。よく混むので車の停止時にすり抜け出来たら嬉しいです。
よろしくです。

68 ：774RR：2023/03/27(月) 12:18:01.89 ID:prVpv59o.net

快適ですよ
優等生だけど面白味は無いホンダらしいスクーターです

69 ：774RR：2023/03/27(月) 12:36:22.09 .net

マルチですね

70 ：774RR：2023/03/27(月) 12:36:35.33 ID:FOfpNe40.net

>>67はコピペ荒らしだった

692 774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-fXMZ) 2023/03/27(月) 11:20:00.72 ID:kuv8j4NCa
通勤用にPCX160を検討しているのですが、実際の乗り心地や気になる点を知りたいです。
通勤距離は10kmです。よく混むので車の停止時にすり抜け出来たら嬉しいです。
よろしくです。
　

71 ：774RR：2023/03/27(月) 13:10:33.02 ID:kuv8j4NC.net

>>70
荒らしじゃないです
先にpcx140台目のスレで質問したんですが、その後に排気量まで書かれているこのスレを見つけたんでこっちで同じ質問したんです

72 ：774RR：2023/03/27(月) 14:53:58.14 ID:1YMXHWjC.net

面白味が無い？
PCXはアクセルワークだけで自在に曲がるアクセルレスポンスはめちゃ面白いけどな
逆にPCXより面白いスクーターを教えてよ

73 ：774RR：2023/03/27(月) 15:00:11.52 .net

>>71
マジレスするけど片道10kmの通勤が使用用途の全てなら160は必要ないってのはさすがにわかるよね？
PCXでも125じゃなく敢えて160を選ぶからには説明してない何か違う用途を考えてるんじゃないの？
そこがわからないとアドバイスのしようがないし、もし何もないというなら160は無駄でしかない
つか125ですらいらないと思う
あっちのスレで書いたけど、アドレスやディオで十分

74 ：774RR：2023/03/27(月) 15:11:56.45 ID:h4ax0cqE.net

実際の乗り心地なんてレンタルしろとしか

75 ：774RR：2023/03/27(月) 15:13:37.08 ID:15ayjnIz.net

　
　△　アドレスやディオで十分

　○　アドレスやディオの方が適している

　

76 ：774RR：2023/03/27(月) 16:02:51.62 ID:H3+mrRT7.net

体重によっても乗り心地違うし
何を重視しているのかを明確にした方がいい

77 ：774RR：2023/03/27(月) 16:51:17.88 ID:Nbb21jDD.net

短距離の通勤用だからすり抜け適性を重視しているように見える

78 ：774RR：2023/03/27(月) 17:53:39.04 ID:VezvFWbU.net

すり抜けは大きさの割に悪くない
ハンドルの棒を長い鉄パイプで曲げて、クワガタムシのようにしたらもっとすり抜けしやすくなる(笑)

79 ：774RR：2023/03/27(月) 20:48:16.05 ID:qMBmmd2d.net

アドV125からKF12に乗り換えた者だが
すり抜け頻度は極端に減ったわ
通勤快速は伊達じゃないね

80 ：774RR：2023/03/28(火) 04:42:32.84 ID:hOSLD796.net

チョッと何言ってるか分かんない

とりま40km/hまでは加速が凄いね、なんだろうモトクロス系で3速発進の半クラがバッチリキマってる感じで同クラス置いてけぼりに出来るな、アイスト使ってても

81 ：774RR：2023/03/28(火) 10:15:45.03 ID:Y8I1I1CJ.net

PCX125より加速も最高速も全然違うの？

82 ：774RR：2023/03/28(火) 10:31:23.71 ID:Clzodjr+.net

加速は1～2割くらい速い
最高速はあまり変わらん100強と110弱くらい

83 ：774RR：2023/03/28(火) 12:31:05.53 ID:wd0oqfPq.net

この前125ハイブリッドと競ったら負けました

84 ：774RR：2023/03/28(火) 13:28:01.89 ID:ZUapwSWs.net

ここで125の話もなんだが、初代は明言避けてたがアドV125を参考して同等とかって言ってたよな
150しか知らんが初速は普通に速い

85 ：774RR：2023/03/28(火) 13:37:25.84 ID:hUMP0nX6.net

皆さんありがとうございます。
2年ほどアドレスV125に乗っていて、ステータコイルの故障からマジェスティSに乗り換えて1年が経ちます。
160ccにした理由は多少遠い距離の運転(100~150km)をすることがあるのと125ccに飽きがきたからです。

86 ：774RR：2023/03/28(火) 13:38:06.18 ID:hUMP0nX6.net

マジェスティSは乗り心地が硬く、尾てい骨が痛くなります。
ハンドルは50kmほど乗ると手が痺れて感覚が鈍くなります。
身長177cmの自分はシート高は問題ないのですがグローブボックスが膝に当たるので少しがに股になります。
これは自分だけなのかもしれませんが、未だにカーブがすごく曲がりにくいです。
試乗したフォルツァの方が断然大きいですがまだ扱いやすかったです。
坂道が多い場所に住んでいるのですが、燃費が30km/Lです。

87 ：774RR：2023/03/28(火) 13:41:43.51 ID:hUMP0nX6.net

マジェスティSの悪い点を全て解決しているのがpcxなのかと思います。
125と同サイズで燃費も良く、扱いやすいとの評判を聞いています。
また近々試乗しようと思っておりますが、長い期間乗られているオーナーの方々に詳しく聞きたかったので質問しました。

88 ：774RR：2023/03/28(火) 14:31:50.10 ID:SIqGPKcG.net

PCXも乗り心地硬いよ
バーハンドルでナビを取付やすいのは有難い

89 ：774RR：2023/03/28(火) 15:59:07.55 ID:K/22thBX.net

乗り心地も静かで快適だし選んで損は無いよ

90 ：774RR：2023/03/28(火) 19:46:52.62 ID:LWCh2bTa.net

乗り心地は車重とトレードオフだからな
まあそこまで強烈な段差は普通無いからPCXが硬いなんて思わんが、田んぼ道を普段走る人もいるんだろうね
PCXが毎日泥だらけで可哀相だわ…

91 ：774RR：2023/03/30(木) 10:46:20.09 ID:Rgzm/bbJ.net

みんなのPCX160は注文してからどれくらいで納車された？
今って納期どれくらいなんだろう？

92 ：774RR：2023/03/30(木) 14:18:46.91 ID:Q7VHZ+4e.net

発注して２週間です

多分初期ロッド組

93 ：774RR：2023/03/30(木) 16:18:21.71 ID:xQ/buA8x.net

新車在庫あったんで4日。

94 ：774RR：2023/03/31(金) 20:57:09.16 ID:gm0/85vo.net

このバイクってオイルフィルターないんだね。
ストレーナー？はメンテは何もしなくていいのですか？？
初心者ですみません。。

95 ：774RR：2023/04/01(土) 03:28:57.83 ID:TvVSfCEg.net

ワイは半年毎の点検でオイル交換やってるだけだわ

96 ：774RR：2023/04/01(土) 08:24:57.62 ID:rPPp4Xei.net

ストレーナーに鉄くずなど何か入っているか、オイル交換の際に確認した方がいい
ただ、今までKF12に10年乗ってきたが、入っていたことは一度もない

97 ：774RR：2023/04/01(土) 09:25:38.52 ID:0IB4UDBP.net

そう思ってKF18とKF30それぞれ新車初回オイル交換時にストレーナ点検したけど
チリ一つ捕捉されてなかったので以後ずっと見ていない

98 ：774RR：2023/04/01(土) 09:41:16.81 ID:O+JAgf24.net

もしストレーナーでバリが留められてたとしてストレーナーを通り越せないからな
むしろ適正トルクも調べずに開け締めなんかするよりはもう触らなくて良いよ
構造的な理論も解らないようなのはどうせロクなろくな工具を持ってないだろうしそうなると工具を使った経験も無いのだから

99 ：774RR：2023/04/01(土) 13:19:40.05 ID:31RPBKaH.net

>>94
俺も新車で買って最初のオイル交換でストレーナ清掃・洗浄しようとYouTubeとかでやり方調べたけど
ストレーナーのボルトはめっちゃくそ固くて素人がやるとナメそうなんで途中でやめた
バイク屋の兄ちゃんに相談したら日本の環境ではストレーナ洗浄とかする必要ないとさ

100 ：774RR：2023/04/01(土) 15:30:38.67 ID:Oi5mJWU4.net

>>91
１０月注文３週間後には届いてた

で、出だしの時に電子音かメカノイズみたいな「ガーー」って音が
出るんだけど、これって普通？
音の出どころは駆動系よりカウル内のような気がする