YAMAHA TRICITY Part77【トリシティ125/155】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-MLON)：2023/03/20(月) 23:35:07.87 ID:dc9g/BNX0.net

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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ▼
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 　　　　495,000円 [消費税10％含む] （本体価格 450,000円）
▼トリシティ155／ホームページ▼
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　566,500円 [消費税10％含む] （本体価格 515,000円）

▼トリシティ300スレ▼
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

▼前スレ▼
YAMAHA TRICITY Part76【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1676106898/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

620 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-2yoA)：2023/04/13(木) 12:06:17.32 ID:r9OYcgLEM.net

>>618
トリシティーだってセンターだと風で転ぶぞ
サイド+つっかえ棒とか壁を有効に使うとか
なんかの動画で見た
バイクの強風対策で調べたら出てくると思うよ

621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e80-OCUl)：2023/04/13(木) 12:10:46.88 ID:DiCIZB2z0.net

>>616
それでか！
なんかいきなり高くなったので不思議に思ってたわ

622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/13(木) 12:48:38.05 ID:Xkj9fR800.net

スマホ連携で時計が同期してくれるの良いね

あと、聞いた話なんだけど、iPhone14とTMAXのスマホ連携が相性悪いみたい
トリシティでiPhone14の人はどうですか？

623 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-BYBZ)：2023/04/13(木) 12:54:41.14 ID:uHwYEIFpM.net

>>617
待機中のハイヤーの運ちゃんと雑談した感じ４輪は難しいみたいね
２輪は書類揃えて持っていけば即日出る
個人事業主とか前提条件あるかもしれないけどググればやり方出るね
ただし緑ナンバーは取り扱わないとか割増とか、Uberやってない時の任意保険について保険会社と事前打ち合わせ必須

624 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0297-Ay2p)：2023/04/13(木) 13:10:52.61 ID:xgv5LUea0.net

>>619-620
なるほどサイドスタンドと後輪で四点か
センタースタンドが∧型だから安心の四点だーって雑に考えてた
普通に重心高くなるしカバーかけてたらもろに受けるよな・・・

あとサイドスタンドだけだと向きによって倒れやすい先入観あったけど工夫次第なのね
引っ越ししてからもろに風を受ける場所になっちゃったからちゃんと考えなきゃなぁ
ｔｈｘ

625 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-ohv4)：2023/04/13(木) 15:48:33.27 ID:I2YuTWXnr.net

センタースタンドの方がガッチリ止まってるイメージだけど柔軟性があるのはサイドスタンドっぽいことか

ちょい止めも駐車場で一日止めるときもサイドスタンドばかり使ってるとすぐにやられそう

626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91a9-oK45)：2023/04/13(木) 15:49:07.45 ID:emR7zaMo0.net

サイドスタンド立てると倒れてる反対側に倒れやすい
低くくなってる方を反対側に浮かないよにロープで結ぶ
センタースタンドは左右どっちにも倒れやすい、すこし浮いただけで倒れる

627 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-ohv4)：2023/04/13(木) 15:53:01.17 ID:I2YuTWXnr.net

>>623
ウーバーイーツやるなら2りんかんの東京海上日動しかないと聞いたけど他にあるのかな？

その契約書持って運輸局いけば緑ナンバー一日でとれる？

628 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-BYBZ)：2023/04/13(木) 17:12:04.90 ID:uHwYEIFpM.net

ぼかすのも面倒なので簡潔に
緑ナンバーとって朝日海上（現楽天）で契約してた
バイク便辞めた

126以上のUberは緑ナンバー必須で任意保険も必須だった
↑保険証書提出してUberやってた

今は引退したので現在の話は疎い

ネット販売の保険会社は多分どこも業務用受けないから東京海上以外を探してもそんな安くならないと思う
暇ならほけんの窓口あたりで相談して別会社を見積もって貰って

あとはバイク 緑ナンバー 取得方法でググった方が嘘つきかもしれない匿名掲示板の相手に聞くより確実で手順にも漏れがないよ

629 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-jGff)：2023/04/13(木) 17:28:13.31 ID:6j0XQiXHd.net

>>627 >>616
東京海上以外は、あいおい、損保ジャパンが行けたと思った
基本的にネット型は不可で代理店型のみ

東京海上が多いのは2りんかんで受け付けてる上に金額がはっきり書かれてるからじゃないかな

630 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-xnzO)：2023/04/13(木) 17:36:57.17 ID:LvQim4YaM.net

>>623
緑ナンバーを取るのは簡単でも、保険がそんな面倒なら、やっぱり126cc以上でウーバーやるのは現実的じゃないな

631 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-BYBZ)：2023/04/13(木) 18:18:17.90 ID:uHwYEIFpM.net

ゼロベースだと車体価格や任意保険で勝てないのはそうだね
今ある車体で半年とか就職活動中だけやりたいとかなら緑ナンバーは割と現実的かな
Uberで食ってくならともかく腰掛け程度で車両入れ替えするよりは保険が高くなる方がまだマシだし
お高い保険はツーリング先でも勿論使えるしね

632 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd22-xgfa)：2023/04/13(木) 19:28:53.57 ID:ylTiqUc4d.net

てか保険以前に緑ナンバーでツーリングとかしたくないわ
ウーバー専用にするならともかく

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02b9-AWXL)：2023/04/13(木) 20:59:19.71 ID:DlewOo5V0.net

ウーバーやるなら125
みんなピンクナンバーだ

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9aa-dXWb)：2023/04/13(木) 21:27:11.63 ID:q4O8WVki0.net

トリシティのアクセサリボックスの有効利用思いついた
スピーカー搭載して音楽聞きたい

635 ：774RR (JP 0H19-zTO3)：2023/04/13(木) 22:55:32.53 ID:7G37zBU2H.net

>>634
おーーーーっ！

その発想があったかーーーっ！！




不採用っっ！！！

636 ：774RR (JP 0H19-zTO3)：2023/04/13(木) 22:56:06.65 ID:7G37zBU2H.net

>>634
おーーーーっ！

その発想があったかーーーっ！！
……
……
……
不採用っっ！！！

637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae41-gsC6)：2023/04/13(木) 23:39:45.45 ID:PQnaTrxK0.net

20年ぐらい前にビクスクにスピーカーが流行ったんやったかな？

638 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd22-d3uT)：2023/04/13(木) 23:43:50.97 ID:ervSwooTd.net

ETC付ける人多い？

639 ：774RR ：2023/04/13(木) 23:54:10.91 ID:wEu6I+2/r.net

むしろ155で付けない人いるの？
高速乗らない人なら125選ぶ気がするし
もちろん自由だけど理由が知りたい

640 ：774RR ：2023/04/14(金) 00:22:59.95 ID:QF/tSbd00.net

155でETC付けてない
高速乗る習慣がなく、いつも下道だなぁ

ドライブ行く時って目的地決めたら高速で行く派？下道で行く派？
って話題にも及ぶのでは

641 ：774RR ：2023/04/14(金) 01:06:37.88 ID:Zp6bd5laa.net

年に2～3回しか高速使わないし助成金出たら着けようと思う

642 ：774RR ：2023/04/14(金) 02:40:24.02 ID:d/14GSj30.net

こんな小さいので高速乗れない。
バイパス用に155

643 ：774RR ：2023/04/14(金) 02:44:07.16 ID:i/4ZWgMn0.net

ちなみにETCの種類教えて下さい

644 ：774RR ：2023/04/14(金) 02:57:50.35 ID:PPOCOUN6p.net

155で普通に高速多用してツーリング行くなぁ
LMWで大型より安定してるし速度も走行車線走ってる分には何一つ困らなかったけど何に怯えてるんだろ
この間はPAで155もう1台と並んだし乗る人は気にせず乗ってるんだね

645 ：774RR ：2023/04/14(金) 03:05:00.22 ID:QfLvSsIg0.net

何回も高速走った事ある

646 ：774RR ：2023/04/14(金) 05:21:12.55 ID:/51fGDKw0.net

４年で高速は２度乗ったけどまだETCは付けてない。
あったら便利だが４万円以上するので躊躇している。
自分で安くつけたいけどダメらしいね。

647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-9zEi)：2023/04/14(金) 07:08:36.35 ID:RdELv+HG0.net

ヤフオクで買って自分で付けたよ
その後２りんかんで手数料3000円ぐらいでデータ書き換えてもらった
取り付け方が悪いと断られるらしいので要注意

648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-qlSY)：2023/04/14(金) 07:09:41.37 ID:v4yyoS9D0.net

新型でトリデビュー考えてるが、ETC４万円は高いな。カード払いでいいや
ETC義務化してメーカーが付ければいいのに。アイストなんか要らんから

649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-qlSY)：2023/04/14(金) 07:11:17.72 ID:v4yyoS9D0.net

ドラレコを付けるか悩んでる。ここの住人は付けてる人多いの？

650 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-xnzO)：2023/04/14(金) 08:08:39.84 ID:FXJ0XfpVM.net

ETCは元をとるってことを考えると、元を取れるほど乗るのは難しい人が大半だと思う
あとは利便性だよね

651 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-Qr7M)：2023/04/14(金) 08:32:56.26 ID:OuT8DUoqr.net

>>650
だよね

652 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-ohv4)：2023/04/14(金) 08:50:11.62 ID:oC2TNcqur.net

グリップヒーター
ハザード
ドラレコ
ETC
USB電源
は標準装備でいいよ

653 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 08:52:18.64 ID:A1ha4xZka.net

ETCはいるいらないは好み
ドラレコは絶対に着けたほうがいい

654 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd22-d3uT)：2023/04/14(金) 10:04:11.64 ID:I5fTlHcod.net

ドラレコは要るのか　そうか

655 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-ohv4)：2023/04/14(金) 10:09:04.17 ID:UL9y7ArCr.net

ドラレコってドラネコみたいでいいよね笑

事故ったときに有利になるならあった方がよくね？

656 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-zU3Q)：2023/04/14(金) 12:07:08.94 ID:lMenJrLtM.net

標準で付けたらつけたで、値段あがったって文句いうんやろどうせ

657 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf9-2yoA)：2023/04/14(金) 12:12:32.05 ID:WfAcAq3NM.net

ETCは割引を考えるとモトが取れないが
有人料金所の混雑具合を考えたら有能な装備
サイフや通行券でモタモタしてるヤツを見るとストレスたまる

バイクでサイフ落とすウッカリさんは付けておけば後悔しない

658 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM16-jGff)：2023/04/14(金) 12:16:55.85 ID:OAePSGh3M.net

ETC無いと首都高出入り出来ない所多いからなあ
400以下は値段重視だから標準装備はされないだろうな
大型は100万超が当たり前だから標準装備するけど

659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-Ay2p)：2023/04/14(金) 12:18:44.33 ID:J9uXU3sE0.net

ETC専用の入り口とか増えて来てるっていうか両方OKだったとこがETC専用に変わってきたりもしてるので
高速乗る化膿性あるっていうんだったら付いてた方が煩わしい事なくていいってくらい

高速乗らないなら付ける意味ないし、ほとんどのらないで乗るにしても現金OKのとこしかいかないし
料金所で止まって財布出してとかやる頻度も乗った時だけだし、いらない人には無用の長物やな

間違えて乗ろうとしてもサポートってとこがあるからそっち行けばなんとかなるやろ
サポート使った事ないから知らんけど

660 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-8xLe)：2023/04/14(金) 12:19:37.78 ID:tsS1IMPqd.net

>>656
多分いまの価格で付けろってことだと思う

661 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf9-2yoA)：2023/04/14(金) 12:23:28.40 ID:WfAcAq3NM.net

ドラレコは事故の被害者側なら元が取れるらしい
事故の責任割合が正当に判断してもらえる
保険屋はドラレコの証拠で支払いが変わる

死亡事故レベルじゃないと警察は事後捜査しない

662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-zTO3)：2023/04/14(金) 12:26:15.18 ID:yfVNEPQO0.net

確かにアイドリングストップつけるのにいくら掛かってるかわからないが…アイストよりETC標準の方がありがたい。

663 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-EYBh)：2023/04/14(金) 12:32:31.68 ID:oF7iCl7Dr.net

>>643 1.0
>>642
一般的にバイパス=自動車専用道路の認識なのかな
バイパス=一般道の認識なので125で良くね？と一瞬思った
>>646 なるほど4万円だと躊躇するな

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d95-w+6o)：2023/04/14(金) 12:47:15.16 ID:jdKHqI020.net

ヤマハはTMAXでさえも
いまだにETC標準じゃないから
スマートキーも一つしか付属してないし

665 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM16-jGff)：2023/04/14(金) 12:56:43.06 ID:TXPfpPdSM.net

今はセルやめてジェネレーターとスターター一体型にしたモーターに置き換えてるから、ここからわざわざアイスト外す為にセルに戻す方が金掛かるだろ

666 ：774RR (JP 0Hd1-ohv4)：2023/04/14(金) 13:15:58.47 ID:gOaZTG6lH.net

作る時にそれだと高いとかアイストはいりませんよとか話し合わなかったのかな？
トリシティ好きなライダーやブロガー呼んで意見聞いたり普段から寄せられてる声を反映すれば人気のバイク作れるのに
YAMAHAは一部の発言力持ったやつが作ってそう
HONDAは社内でみんなの意見聞きながら作ってそう
そこが売れ行きにもつながってると思う

667 ：774RR (ｽﾌｯ Sd22-jUe3)：2023/04/14(金) 13:25:33.73 ID:U4B5elmvd.net

お花畑すぎだろ

668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a941-oK45)：2023/04/14(金) 13:38:13.62 ID:VWv19vT70.net

旧型155から新型乗り換えで店行ったらホワイトとサンド次回いつかわからん言われたぞ！グレーはあるらしい。ホワイト欲しいのに！

669 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM16-jGff)：2023/04/14(金) 13:38:28.83 ID:TXPfpPdSM.net

アイスト要らないの声に合わせる必要がどこにもない

670 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 13:49:26.76 ID:mnX22mJba.net

いつものホンダ気違い

671 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd22-d3uT)：2023/04/14(金) 14:03:00.70 ID:ioLcb5Dwd.net

キーレス便利やわ　オフしたらそのまま目的地に行けるし、ハサミで盗難される心配ないから鍵穴塞がなくても良いから楽　もう戻れんな

672 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd22-d3uT)：2023/04/14(金) 14:04:01.66 ID:ioLcb5Dwd.net

でもシガーソケットの使い道が分からん　みんなどう使っているの？

673 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-v5aI)：2023/04/14(金) 14:13:13.54 ID:fYgiffIuM.net

>>672
鍵つけて中にシガソケ充電式のアラームぶっ込んでる
リモコン操作の

674 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-zTO3)：2023/04/14(金) 15:02:23.15 ID:5TgJej3ar.net

>>669

> アイスト要らないの声に合わせる必要がどこにもない

『アイドリングストップ 廃止』で検索すると
合わせる必要が見つかるかも？

675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92a7-/aea)：2023/04/14(金) 15:03:22.53 ID:5lRjZ1vY0.net

何それ詳しく
盗難防止になるのか？

676 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM16-jGff)：2023/04/14(金) 15:13:09.06 ID:TXPfpPdSM.net

>>674
まさか車と同じだと思ってるのか？

677 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 15:36:58.32 ID:tLztQYhCp.net

今日関東風めっちゃ強いけどマジでトリシティ安定
信号待ちの時に自分が風に煽られてフラつく方が辛いとか笑える

678 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sd22-d3uT)：2023/04/14(金) 15:43:42.78 ID:ioLcb5Dwd.net

>>677
わかる～

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-Ay2p)：2023/04/14(金) 15:48:47.13 ID:J9uXU3sE0.net

花粉が積もってるのかと思ったが黄砂かもしれない
洗車してもすぐこなっぽくなってしょんぼりなんだが

680 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-ohv4)：2023/04/14(金) 17:06:00.73 ID:R64Sio78r.net

私の記憶がたしかならば本日はトリシティ155の発売日だったような…

ツイッターの購入投稿もここへの書き込みも少ないのは気のせいかな？

681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/14(金) 17:16:40.52 ID:xdy/MeF+0.net

エコランプ無くなったと思ったら
液晶メーターにあった
距離計の下の辺り
エコランプ時代は70km/h超えると消灯してたけど
今回は76km/hまで表示されるね
かなり要らない機能だけど

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/14(金) 17:18:51.04 ID:xdy/MeF+0.net

あと、新型は最小半径短くなってない？
いつも特定の駐車スペースでUターンするんだけど
旧型だとオーバーしそうになってヒヤヒヤしてたけど
新型になるとちょっと余裕が出来てきた
気のせいかもしれないけど

683 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-v5aI)：2023/04/14(金) 17:27:53.27 ID:fYgiffIuM.net

乗ってるのオッさん率90%くらいだから、snsあんまり使ってないんちゃうかな

684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-/Uiu)：2023/04/14(金) 17:28:26.59 ID:yv99DFhu0.net

エコランプ地味に目立たなくなったのは改良
エコランプうぜー→警告灯の位置から液晶に移動しました
リアサスかてー→フレームを刷新してリアサス調整しました
こうやって不満の声が大きい問題をマイナーチェンジで直している辺り
ユーザーの声はある程度届いてるっぽいんだよねぇ
それでも未だに給油口の位置が換わらないのところを見るに
もう現状ではどうにもならないんじゃなかろうか…

685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46b9-Rzwh)：2023/04/14(金) 17:38:36.81 ID:iKQm1GC90.net

>>682
最小回転半径は大きくなってるはず
でもたぶんアッカーマンジオメトリによって小旋回ターンがやりやすくなってる

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92a7-/aea)：2023/04/14(金) 18:22:32.63 ID:5lRjZ1vY0.net

新型解禁されたから乗ってきたぞ
加速度は上がった感じで回せば80～90㎞まで軽くいく
低速時のふらつき増した？
アイストマジでいらん

687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-FDE8)：2023/04/14(金) 18:41:36.39 ID:Je5sHbgA0.net

125のABS欲しいからあえて旧型買うのってどうなのかな。新型のコンビブレーキって安全性で言うと、ABSよりかなり劣るものなの？乗り出し価格そんなに変わらないから悩む。

688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e2d-DmnY)：2023/04/14(金) 18:47:31.50 ID:kjAoqCF90.net

>>687
ABSとコンビブレーキは全然意味合いが別のものだからなぁ
トリシティの制動力でも雨の日に不意に止まろうと思ったら
普通にABS介入するからあるに越したことはない

689 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 18:48:10.18 ID:Ydqehhs5a.net

ざっと店舗まわりしたがグレーだけ在庫あったわ
ベージュも人気あるな
今月来月入荷分は予約だけで終わり
今注文しても3ヶ月待ち

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46b9-Rzwh)：2023/04/14(金) 19:24:44.22 ID:iKQm1GC90.net

>>687
確実に劣るはず
でもABS無し乗ってるけど、まずロックしねーよ？
不利になるのは雪道くらい

691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-Ay2p)：2023/04/14(金) 19:26:29.43 ID:J9uXU3sE0.net

普通に乗ってたら、たいていの人はまずロックしないよ

692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/14(金) 19:32:18.79 ID:xdy/MeF+0.net

普段からABS効かせてたらやべー奴だよ
いざって時のものだから

あと、トリシティは納期恵まれてる方だよ
NMAXとか酷いもんで、発売からしばらく経つけど
まだ碌に入荷されないしね

693 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 19:56:31.51 ID:Ydqehhs5a.net

NMAXは売れてるだろうしな
トリシティはそこまでじゃないから助かる

694 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 19:58:23.51 ID:IfHpDuR4p.net

安全装置なんだから起動回数0回のまま乗り換えても問題ない
安心に価値を見出しのはLMWを買う諸兄にはよく分かるだろう
ドラレコ付けたけど最期まで見直す事が無いのと一緒よ

695 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 19:59:32.21 ID:jQhWPhb6p.net

売れないとディスコンしてしまうのでイカン
お前ら全員乗り換えろ

696 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 20:05:19.94 ID:Ydqehhs5a.net

トリシティ一応は売れてんじゃねw
初回出荷ほぼ完売で予約分までビッチリだし
155買うけど予約遅くて2次出荷分になってしまった

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22a6-/aea)：2023/04/14(金) 20:54:38.83 ID:d54nQpLr0.net

一応言っておくけど今期は生産予定数の枠内しか作らないぞ
1500ぽっちだったか？それを少しずつ売っていく

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-d3uT)：2023/04/14(金) 20:58:43.94 ID:i/4ZWgMn0.net

トリシティ好きなら新型トリシティ絶対好きになるし納得の性能と思う　トリシティ完全版みたいに感じる

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/14(金) 21:01:35.77 ID:xdy/MeF+0.net

1500台も生産してくれたら御の字でしょ

スマホ連携で燃費計測してくれるのね
https://i.imgur.com/8po69wa.jpg

あんまり気にしてないけど、きっちり出してくれるのは嬉しい
思いの外燃費良いし

あと、近所の人と走行距離バトルが出来るみたいだけど
うちの近所のトップは760kmで勝てないわ
バイク便か？
バイク便でスマホ連携使えるバイクで仕事なんてしないから違うな

700 ：774RR (ｽﾌｯ Sd22-jUe3)：2023/04/14(金) 21:23:42.12 ID:KsJi0oi1d.net

比べるもんじゃないのは分かるけど
2st全盛期のスクーターなんて限定モデルでも5000台とか6000台だからなぁ

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-zTO3)：2023/04/14(金) 21:34:25.91 ID:yfVNEPQO0.net

>>676

>>665
↑もしかしてここで書いた事をドヤってるのか？

702 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-8xLe)：2023/04/14(金) 21:51:52.23 ID:tsS1IMPqd.net

>>668
グレーも海外版と同じソリッドにしてくれればそっちにしたのに

703 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-xnzO)：2023/04/14(金) 22:17:14.92 ID:cPD7AHZIM.net

>>699
それ楽しそうでやりたいけど、そのために買い換えるのもな

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-FDE8)：2023/04/14(金) 22:40:50.11 ID:Je5sHbgA0.net

>>688
>>690
安全性を第一に考えて選ぼうとしているのに、ここにきてABSないのがなぁ、、、って悩んじゃう。でもアドバイス聞いてコンビブレーキでとりあえずいいやって気持ちになったわ。
DC電源ないのも不満だけど、これは後付けでどうにでもなるからいいとして。しかし、スマホと連携させる機能つけながら電源がないってどうかと思ったけどさ。

705 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-2yoA)：2023/04/14(金) 23:18:01.92 ID:G0u61eGwM.net

>>704
ツーリングがメインなら止めない
通勤がメインなら良く考えた方が良い
旧(現行)１２５が手に入るならABSありの方を勧める
通勤だと雨の日とか少しの油断でABSは役にたつ
パニックブレーキもコントロールできる技術が有ればABSは要らない
コンビブレーキはコスト優先のゴミ装備だからABSの代用にはならない事を覚悟して選ぶなら止めない

706 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-BYBZ)：2023/04/14(金) 23:21:11.95 ID:PryaqjhkM.net

バイク便のバイクなんて皆持ち込みで好きなの乗ってたから普通にいるんじゃね？トリシティもいたしリッター乗りもいた
とりあえずアイストはツーリング先で川の音とか虫の声が聞けて良い

2st全盛期と今で売れてる母数がどんだけ違うんだ

707 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 23:46:01.20 ID:tkZX6PPPp.net

>>705
ID:Je5sHbgA0は色々オミットされて微妙な新型を買う理由を必死に探してるだけのように見える
だから多分周りがなにも言わなくてもアレコレ言い訳しながら新型を買うと思うよ

708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-FDE8)：2023/04/14(金) 23:47:21.70 ID:Je5sHbgA0.net

>>705
通勤がメインです。というか通勤にしか使わないです。
職場が車通勤禁止、バイクは125ccまで許可制なのでトリシティが候補に上がった次第です。当初は安全装備があって乗り出しの安いpcxを考えており、今でも迷っています。ただ、優先順位はコストより安全という感じです。
新型トリシティは、ABSトルコン搭載のpcxより安全ですか？通勤経路にはマンホールや橋の繋ぎ目の鉄板など、スリップしそうな場所が複数あります。交通量の多い比較的スピードを出す環境です。

709 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 23:50:40.72 ID:Z7Qvfo4pp.net

なんか長文でダラダラと女々しい奴だなあ
迷ったらPCX買っとけよ
いやマジで通勤だったらそれ以外ないだろ

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-vN4Y)：2023/04/15(土) 00:07:38.19 ID:Ta42If8b0.net

125通勤メインでトリシティ選択する人周りに自分ひとりしかいない　選択肢には入れるけどスペックと値段とHONDAで結局PCXに落ち着く　

711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2758-UvFz)：2023/04/15(土) 00:08:29.66 ID:dAsf4cdX0.net

>>709
確かに。購入相談スレじゃないですね。
みなさんありがとうございました。

712 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-vN4Y)：2023/04/15(土) 00:13:59.83 ID:Ta42If8b0.net

だいたいバイクはフロント滑って転けるんやけど、トルコンで前輪のマンホールや砂利　落ち葉等に有効なんかな？

713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/15(土) 00:19:18.65 ID:iKVe4s4k0.net

>>711
旧型ABSを買いなされ後悔しないから


仮に…後悔したら……売ってpcxをかいなされ。

714 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/15(土) 03:30:32.41 ID:fc4UyQ/Na.net

PCXは溢れすぎてユニクロ感がな
あと盗難の危険性MAX

715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-EUli)：2023/04/15(土) 04:50:03.25 ID:9FT3XGIK0.net

PCXの盗難なんて前々モデルまでの話

716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/15(土) 05:38:34.23 ID:WdWyjyC40.net

>>708
トリシティの利点は前二輪の安定性
これはコーナーリングとブレーキで効いてくる
Uターンもズバッと寝かせてコーナーリングとして処理できるので小回りが効く
ブレーキはフレームがしなるのが分かるくらい止まれる
トリシティより短く止まれるバイクはたぶん無い
横風にも強い
通勤車で考えると無敵状態
ただしすり抜けは苦手、すり抜けをよくするなら他車がいいと思います

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-NluY)：2023/04/15(土) 10:49:51.23 ID:dD9CS+3J0.net

ハンドル幅は他車と変わらんと思うが

718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-vN4Y)：2023/04/15(土) 11:03:48.87 ID:Ta42If8b0.net

転けて事故して修理代うん十万円　ましてや体の怪我を考えるとトリシティの値段高いと思わん

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/15(土) 11:33:03.67 ID:WdWyjyC40.net

>>717
フロントにトレッドが存在する車体ボリュームのせいもあるが、
直立で超低速時にトリシティはフラつきやすい
三輪の安定性よりも、キャスター角20度と短いトレールという尖ったアライメントの不利さが上回ってしまう
フロント14インチのレーサーみたいなもん
通常走行時は旋回性能を極限まで上げたアライメントのデメリットを前二輪の安定性で相殺してるような感じ
前二輪の鈍重さで軽やかなハンドリングを実現させるための設定とも言える
微速時だけはそのデメリットが表面に出てくる
※あくまでも個人的な見解です

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-/2kF)：2023/04/15(土) 11:39:13.27 ID:D/4tCf4D0.net

>>717　　 　＿
▼じゃなくて▲な形状だから、道路左端すり抜けは
他の車種より縁石に前輪擦るよね
東名渋滞みたいな車と車の間のなら良いけど