YAMAHA TRICITY Part77【トリシティ125/155】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-MLON)：2023/03/20(月) 23:35:07.87 ID:dc9g/BNX0.net

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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ▼
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 　　　　495,000円 [消費税10％含む] （本体価格 450,000円）
▼トリシティ155／ホームページ▼
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　566,500円 [消費税10％含む] （本体価格 515,000円）

▼トリシティ300スレ▼
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

▼前スレ▼
YAMAHA TRICITY Part76【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1676106898/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/14(金) 17:18:51.04 ID:xdy/MeF+0.net

あと、新型は最小半径短くなってない？
いつも特定の駐車スペースでUターンするんだけど
旧型だとオーバーしそうになってヒヤヒヤしてたけど
新型になるとちょっと余裕が出来てきた
気のせいかもしれないけど

683 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd5-v5aI)：2023/04/14(金) 17:27:53.27 ID:fYgiffIuM.net

乗ってるのオッさん率90%くらいだから、snsあんまり使ってないんちゃうかな

684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-/Uiu)：2023/04/14(金) 17:28:26.59 ID:yv99DFhu0.net

エコランプ地味に目立たなくなったのは改良
エコランプうぜー→警告灯の位置から液晶に移動しました
リアサスかてー→フレームを刷新してリアサス調整しました
こうやって不満の声が大きい問題をマイナーチェンジで直している辺り
ユーザーの声はある程度届いてるっぽいんだよねぇ
それでも未だに給油口の位置が換わらないのところを見るに
もう現状ではどうにもならないんじゃなかろうか…

685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46b9-Rzwh)：2023/04/14(金) 17:38:36.81 ID:iKQm1GC90.net

>>682
最小回転半径は大きくなってるはず
でもたぶんアッカーマンジオメトリによって小旋回ターンがやりやすくなってる

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 92a7-/aea)：2023/04/14(金) 18:22:32.63 ID:5lRjZ1vY0.net

新型解禁されたから乗ってきたぞ
加速度は上がった感じで回せば80～90㎞まで軽くいく
低速時のふらつき増した？
アイストマジでいらん

687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-FDE8)：2023/04/14(金) 18:41:36.39 ID:Je5sHbgA0.net

125のABS欲しいからあえて旧型買うのってどうなのかな。新型のコンビブレーキって安全性で言うと、ABSよりかなり劣るものなの？乗り出し価格そんなに変わらないから悩む。

688 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e2d-DmnY)：2023/04/14(金) 18:47:31.50 ID:kjAoqCF90.net

>>687
ABSとコンビブレーキは全然意味合いが別のものだからなぁ
トリシティの制動力でも雨の日に不意に止まろうと思ったら
普通にABS介入するからあるに越したことはない

689 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 18:48:10.18 ID:Ydqehhs5a.net

ざっと店舗まわりしたがグレーだけ在庫あったわ
ベージュも人気あるな
今月来月入荷分は予約だけで終わり
今注文しても3ヶ月待ち

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46b9-Rzwh)：2023/04/14(金) 19:24:44.22 ID:iKQm1GC90.net

>>687
確実に劣るはず
でもABS無し乗ってるけど、まずロックしねーよ？
不利になるのは雪道くらい

691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-Ay2p)：2023/04/14(金) 19:26:29.43 ID:J9uXU3sE0.net

普通に乗ってたら、たいていの人はまずロックしないよ

692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/14(金) 19:32:18.79 ID:xdy/MeF+0.net

普段からABS効かせてたらやべー奴だよ
いざって時のものだから

あと、トリシティは納期恵まれてる方だよ
NMAXとか酷いもんで、発売からしばらく経つけど
まだ碌に入荷されないしね

693 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 19:56:31.51 ID:Ydqehhs5a.net

NMAXは売れてるだろうしな
トリシティはそこまでじゃないから助かる

694 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 19:58:23.51 ID:IfHpDuR4p.net

安全装置なんだから起動回数0回のまま乗り換えても問題ない
安心に価値を見出しのはLMWを買う諸兄にはよく分かるだろう
ドラレコ付けたけど最期まで見直す事が無いのと一緒よ

695 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 19:59:32.21 ID:jQhWPhb6p.net

売れないとディスコンしてしまうのでイカン
お前ら全員乗り換えろ

696 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-AWXL)：2023/04/14(金) 20:05:19.94 ID:Ydqehhs5a.net

トリシティ一応は売れてんじゃねw
初回出荷ほぼ完売で予約分までビッチリだし
155買うけど予約遅くて2次出荷分になってしまった

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22a6-/aea)：2023/04/14(金) 20:54:38.83 ID:d54nQpLr0.net

一応言っておくけど今期は生産予定数の枠内しか作らないぞ
1500ぽっちだったか？それを少しずつ売っていく

698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e58-d3uT)：2023/04/14(金) 20:58:43.94 ID:i/4ZWgMn0.net

トリシティ好きなら新型トリシティ絶対好きになるし納得の性能と思う　トリシティ完全版みたいに感じる

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e24e-Q/Za)：2023/04/14(金) 21:01:35.77 ID:xdy/MeF+0.net

1500台も生産してくれたら御の字でしょ

スマホ連携で燃費計測してくれるのね
https://i.imgur.com/8po69wa.jpg

あんまり気にしてないけど、きっちり出してくれるのは嬉しい
思いの外燃費良いし

あと、近所の人と走行距離バトルが出来るみたいだけど
うちの近所のトップは760kmで勝てないわ
バイク便か？
バイク便でスマホ連携使えるバイクで仕事なんてしないから違うな

700 ：774RR (ｽﾌｯ Sd22-jUe3)：2023/04/14(金) 21:23:42.12 ID:KsJi0oi1d.net

比べるもんじゃないのは分かるけど
2st全盛期のスクーターなんて限定モデルでも5000台とか6000台だからなぁ

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e1aa-zTO3)：2023/04/14(金) 21:34:25.91 ID:yfVNEPQO0.net

>>676

>>665
↑もしかしてここで書いた事をドヤってるのか？

702 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-8xLe)：2023/04/14(金) 21:51:52.23 ID:tsS1IMPqd.net

>>668
グレーも海外版と同じソリッドにしてくれればそっちにしたのに

703 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM66-xnzO)：2023/04/14(金) 22:17:14.92 ID:cPD7AHZIM.net

>>699
それ楽しそうでやりたいけど、そのために買い換えるのもな

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-FDE8)：2023/04/14(金) 22:40:50.11 ID:Je5sHbgA0.net

>>688
>>690
安全性を第一に考えて選ぼうとしているのに、ここにきてABSないのがなぁ、、、って悩んじゃう。でもアドバイス聞いてコンビブレーキでとりあえずいいやって気持ちになったわ。
DC電源ないのも不満だけど、これは後付けでどうにでもなるからいいとして。しかし、スマホと連携させる機能つけながら電源がないってどうかと思ったけどさ。

705 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-2yoA)：2023/04/14(金) 23:18:01.92 ID:G0u61eGwM.net

>>704
ツーリングがメインなら止めない
通勤がメインなら良く考えた方が良い
旧(現行)１２５が手に入るならABSありの方を勧める
通勤だと雨の日とか少しの油断でABSは役にたつ
パニックブレーキもコントロールできる技術が有ればABSは要らない
コンビブレーキはコスト優先のゴミ装備だからABSの代用にはならない事を覚悟して選ぶなら止めない

706 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-BYBZ)：2023/04/14(金) 23:21:11.95 ID:PryaqjhkM.net

バイク便のバイクなんて皆持ち込みで好きなの乗ってたから普通にいるんじゃね？トリシティもいたしリッター乗りもいた
とりあえずアイストはツーリング先で川の音とか虫の声が聞けて良い

2st全盛期と今で売れてる母数がどんだけ違うんだ

707 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 23:46:01.20 ID:tkZX6PPPp.net

>>705
ID:Je5sHbgA0は色々オミットされて微妙な新型を買う理由を必死に探してるだけのように見える
だから多分周りがなにも言わなくてもアレコレ言い訳しながら新型を買うと思うよ

708 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd58-FDE8)：2023/04/14(金) 23:47:21.70 ID:Je5sHbgA0.net

>>705
通勤がメインです。というか通勤にしか使わないです。
職場が車通勤禁止、バイクは125ccまで許可制なのでトリシティが候補に上がった次第です。当初は安全装備があって乗り出しの安いpcxを考えており、今でも迷っています。ただ、優先順位はコストより安全という感じです。
新型トリシティは、ABSトルコン搭載のpcxより安全ですか？通勤経路にはマンホールや橋の繋ぎ目の鉄板など、スリップしそうな場所が複数あります。交通量の多い比較的スピードを出す環境です。

709 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-/Uiu)：2023/04/14(金) 23:50:40.72 ID:Z7Qvfo4pp.net

なんか長文でダラダラと女々しい奴だなあ
迷ったらPCX買っとけよ
いやマジで通勤だったらそれ以外ないだろ

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-vN4Y)：2023/04/15(土) 00:07:38.19 ID:Ta42If8b0.net

125通勤メインでトリシティ選択する人周りに自分ひとりしかいない　選択肢には入れるけどスペックと値段とHONDAで結局PCXに落ち着く　

711 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2758-UvFz)：2023/04/15(土) 00:08:29.66 ID:dAsf4cdX0.net

>>709
確かに。購入相談スレじゃないですね。
みなさんありがとうございました。

712 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-vN4Y)：2023/04/15(土) 00:13:59.83 ID:Ta42If8b0.net

だいたいバイクはフロント滑って転けるんやけど、トルコンで前輪のマンホールや砂利　落ち葉等に有効なんかな？

713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/15(土) 00:19:18.65 ID:iKVe4s4k0.net

>>711
旧型ABSを買いなされ後悔しないから


仮に…後悔したら……売ってpcxをかいなされ。

714 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/15(土) 03:30:32.41 ID:fc4UyQ/Na.net

PCXは溢れすぎてユニクロ感がな
あと盗難の危険性MAX

715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-EUli)：2023/04/15(土) 04:50:03.25 ID:9FT3XGIK0.net

PCXの盗難なんて前々モデルまでの話

716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/15(土) 05:38:34.23 ID:WdWyjyC40.net

>>708
トリシティの利点は前二輪の安定性
これはコーナーリングとブレーキで効いてくる
Uターンもズバッと寝かせてコーナーリングとして処理できるので小回りが効く
ブレーキはフレームがしなるのが分かるくらい止まれる
トリシティより短く止まれるバイクはたぶん無い
横風にも強い
通勤車で考えると無敵状態
ただしすり抜けは苦手、すり抜けをよくするなら他車がいいと思います

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-NluY)：2023/04/15(土) 10:49:51.23 ID:dD9CS+3J0.net

ハンドル幅は他車と変わらんと思うが

718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-vN4Y)：2023/04/15(土) 11:03:48.87 ID:Ta42If8b0.net

転けて事故して修理代うん十万円　ましてや体の怪我を考えるとトリシティの値段高いと思わん

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/15(土) 11:33:03.67 ID:WdWyjyC40.net

>>717
フロントにトレッドが存在する車体ボリュームのせいもあるが、
直立で超低速時にトリシティはフラつきやすい
三輪の安定性よりも、キャスター角20度と短いトレールという尖ったアライメントの不利さが上回ってしまう
フロント14インチのレーサーみたいなもん
通常走行時は旋回性能を極限まで上げたアライメントのデメリットを前二輪の安定性で相殺してるような感じ
前二輪の鈍重さで軽やかなハンドリングを実現させるための設定とも言える
微速時だけはそのデメリットが表面に出てくる
※あくまでも個人的な見解です

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-/2kF)：2023/04/15(土) 11:39:13.27 ID:D/4tCf4D0.net

>>717　　 　＿
▼じゃなくて▲な形状だから、道路左端すり抜けは
他の車種より縁石に前輪擦るよね
東名渋滞みたいな車と車の間のなら良いけど

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-byg6)：2023/04/15(土) 11:49:15.78 ID:JogpG65m0.net

あの重さをズバッと寝かせてUターンね･･･

722 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/15(土) 11:59:36.41 ID:iHzpgqRPp.net

チキンのなのでスクーターで擦り抜け自体したく無い
トリシティは特にそう言う人が多いと思ってるんだがどうか

723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d4-0p9H)：2023/04/15(土) 12:01:11.79 ID:5Hp2myUx0.net

>>708
夜中走るならトリシティじゃない？
夜の事故で一番可能性が有るのは、道路に木や石が落ちてたりして見えずに踏んで転けるやつ。

724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-sFbk)：2023/04/15(土) 12:02:34.32 ID:ydPRrdLC0.net

トリシティでもPCXでもジョグでもカブでもハヤブサでもハーレーでもすり抜けするやつはするし
しないやつはしない

乗った人による

725 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/15(土) 12:03:05.43 ID:0IqjOLoga.net

基本すり抜けはしないが
すり抜けしないと煽ってくる気違いドライバーもいるね

726 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-AnXp)：2023/04/15(土) 12:11:25.71 ID:DNM6znlIr.net

>>708
マンホールや橋の継ぎ目、路面電車のレールには乗用車感覚で乗れる。

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/15(土) 12:14:37.38 ID:WdWyjyC40.net

>>721
重さはあまり関係ない
寝かせてハンドルを深く切る小旋回ターンはフロントが滑りやすいんだよ
普通のバイクで出来ないおれでもトリシティなら不安なく出来る

728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-S3w6)：2023/04/15(土) 12:16:39.92 ID:G5cosieJ0.net

バイクはすり抜けて渋滞緩和にご協力するのが筋だからな

729 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-AnXp)：2023/04/15(土) 12:19:13.77 ID:DNM6znlIr.net

前輪は横滑りしないし、後輪は滑っても破綻しないよ。
ABSは安物。

730 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-m17x)：2023/04/15(土) 12:50:02.60 ID:iGaEaJVxr.net

https://s.kakaku.com/bbs/K0000672462/SortID=22837210/

↑コレ思い出した。

731 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/15(土) 14:53:23.65 ID:lbA/hBKrr.net

>>695
俺だって買うつもりだったよ
価格を発表するまでわな泣

732 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/15(土) 14:55:52.18 ID:lbA/hBKrr.net

新型レビューがないのは全国的に天気わるいからかなw

733 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-bHn5)：2023/04/15(土) 16:31:16.13 ID:gUMAXyrQa.net

わざわざレビューなんてしないよ

734 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdff-EUli)：2023/04/15(土) 17:30:36.32 ID:9FLzKISed.net

天気悪い時こそトリシティの優位性が際立つというのに

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f1c-zOU3)：2023/04/15(土) 17:35:43.82 ID:3EMAg12R0.net

屋根ないと優位性ないでしょ

736 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdff-EUli)：2023/04/15(土) 17:42:24.60 ID:9FLzKISed.net

えっ

737 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-gReo)：2023/04/15(土) 18:17:41.12 ID:vy3KsBKdp.net

>>>695
俺も新型でたら乗り換えるつもりで
去年スペシャルローンで155買ったけど
多分そのまま来年残価払って終わりになりそう

738 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-21bv)：2023/04/15(土) 18:24:15.77 ID:Iusbki6DM.net

なんか必死に売れてないムード出そうとしてるのがいるけど他のバイクではモデルチェンジぐらいでレビューがバンバン投下されてたりすんの？
スレで望まれてるのは乗り換え比較レビューだし普通のレビューしても「知ってた」としか言われないでしょ

昨日１日走ってきたけど凹凸のある道だと後輪小さいからか結構尻に響いたな
前のネイキッドより乗り心地が単純に良くなるイメージだったからそこだけ不満というか意外だった

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/15(土) 18:34:32.29 ID:iKVe4s4k0.net

ムード出すのって難しいよな。

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-sFbk)：2023/04/15(土) 18:35:16.17 ID:ydPRrdLC0.net

このスレで売れてないアピールしようが売れてるアピールしようが
メーカー側は何の参考にもしないし、欠片も影響しないから気にすんな

741 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/15(土) 18:47:58.36 ID:GfIEJkrxa.net

売れてないアピールしてるやつは買いたくても完売で買えない状況を何とかしてくれ

742 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-bIol)：2023/04/15(土) 19:17:29.31 ID:ofn2ZFxBM.net

>>738
乗車姿勢の違いもあると思うよ
スクーターはドッシリ座るからサスが吸収できなかった分が伝わる
シートペラペラだからね
シート加工とかクッション加工は有効
DIYで行くか業者に発注するかはアナタ次第

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-+Pko)：2023/04/15(土) 19:42:54.87 ID:92+7OaZi0.net

新型にトップケースつけた人おりゅ？
取り付けは従来型から変化なし？

744 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-m17x)：2023/04/15(土) 20:00:22.97 ID:1mgeRfphr.net

おりゃない

745 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/15(土) 20:03:27.00 ID:tgbd7WrEr.net

合うんじゃない？そこまで変化ないでしょ

746 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-ywhl)：2023/04/15(土) 20:33:55.55 ID:yo8D9Xw3d.net

>742
同じだよ
既存のキャリア付けたよ

747 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-21bv)：2023/04/15(土) 21:11:07.16 ID:+p/u+vj6M.net

キャリアもミラー間のバーマウントも普通についたよ

>>742
なるほどなぁ
スクーターでツーリングした経験が無かつたんで色々発見だ

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/15(土) 21:45:10.62 ID:iKVe4s4k0.net

>>738
ネイキッドとかだど上手な人は、ステップに母指球あたりで乗るから、自然にニーグリップもされて、ケツに委ねる体重がスクーターに比べて少ないからね。

749 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/15(土) 22:07:39.42 ID:mHgGmoqop.net

>昨日１日走ってきたけど凹凸のある道だと後輪小さいからか結構尻に響いたな
>前のネイキッドより乗り心地が単純に良くなるイメージだったからそこだけ不満というか意外だった
相変わらずリアサスはうんこなのか
ますます要らんな…

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-byg6)：2023/04/15(土) 22:11:30.48 ID:5JSCg4uI0.net

>>743
ボックスステーからy'sのユーロじゃない箱だけど
2020から2023にそのまま移設してもらった

751 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/16(日) 01:05:54.02 ID:g6w13FOfp.net

超今更だけどなんで未だにシガーソケットで
更になんで小物入れの中にしたんだろう
普通にUSB-Aの端子をハンドル周りに一個つけりゃいいのに

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fc-2xGj)：2023/04/16(日) 01:14:21.23 ID:9M+qyGTK0.net

>>751
何かが思いつかないけど、あの空間で充電出来る物。スマホだとコネクタが色々あって面倒だから、お前等で勝手にやれって考えじゃねえかな？

753 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:14:56.12 ID:EUHVSWqFr.net

>>751
実際にバイクに乗ったことが無いのだと思います
ここのスペース空いたなあ、おまけでなんか付けとくか。くらいの考えなんだと思います。
環境とかSDGs大事だよなあ、アイスト付けとくかあ。って感じだと思います。。。

754 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/16(日) 01:27:12.31 ID:8zVE4SQrp.net

多分なんにも考えて無いんだと思うよ、125だってなんかよく分からんまま存在を消されたしそんな重要でも無い本当におまけ程度なかった
感覚だったんだろう。

755 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:39:53.15 ID:Gr/pre+2r.net

ほんとYAMAHAは今後のバイク事業をどう考えているんだろうね
デザインや開発部門と上の指示系統で相違があるのかね？
独創的な三輪バイクやデザインはいいのに販売部門はトンチンカンなことをやってる印象が強い
新型トリシティの販売も海外の情報が出た後から一切アナウンスがない
価格も想定外な値上げ
ハーレーやBMWのようなメーカーなら一台売れればそれでいいという主義ならわかるが、HONDAに次ぐ国内メーカーなら売ってなんぼ！
販売台数も大事ではないのかね？
だから今回の値上げは本当に残念で仕方がない
上げても5万がいいところだろと思う
現場のYAMAHA社員はどう考えているのか？どんな状況なのか？誰か教えてくれないものか

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-2o4T)：2023/04/16(日) 01:52:16.53 ID:7SMmz0gG0.net

日本市場どうでもいいんじゃないか

757 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:55:25.55 ID:Gr/pre+2r.net

おそらくだがウーバーイーツなどの配達事業でトリシティが人気になる
またはガソリン代高騰で車通勤からバイク通勤を考える人も出てくる
三輪で安定したトリシティというバイクがあるらしいが時期的に新型が出る？
しかもスマートキーが付くなら新型を待ってるか
しかし遅い、販売はいつになるのか？
YAMAHAにトリシティに関する問い合わせが相次ぐ
これを新型トリシティは売れる！と想定した販売チームが125は7万、155は8万という大幅値上げをやってしまう
こんなところではないだろうか？

758 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:57:40.97 ID:Gr/pre+2r.net

>>756
バイクだけでなく楽器なども販売しているのもあるかもしれませんね
他の部門の売れ行きはわかりませんがバイクに固着する必要はないですからね

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-EUli)：2023/04/16(日) 02:07:34.59 ID:gQmoWuhZ0.net

>>756に尽きると思うわ
今や日本にバイク入れても世界的に見れば売上も利益も微々たるもの
自分の国だから入れはするけど輸送コストやら日本に適合させるための様々な諸経費
ディーラーの取り分など諸々含めたらこれでも精一杯なんじゃないの
それで売れないなら仕方ない、あるいはもはや日本市場から撤退ってのすら選択肢にあると思う

760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-Naft)：2023/04/16(日) 06:59:27.30 ID:OGOegJvg0.net

ゾロワークス。。。連休明けから値上げな感じです。

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/16(日) 08:36:54.98 ID:/3XmO+7D0.net

>>757
ま~人気あるのはpcxで……

上位ランキングにも入ってこないっていうね……

俺はトリシティすきだけれども。

762 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 12:07:34.32 ID:kXQEVpJ9r.net

>>760
まじですか？
今でも十分高いのに、、、
いくらくらい値上げするんだろう？

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7c1-bIol)：2023/04/16(日) 15:31:24.14 ID:gsMPf9LH0.net

１５５が値上げしても売れたって事は
１２５もABSのみでコンビ廃止なら８〜１０万値上げでも売れる可能性は有るのにね
軽自動車と同じ理由で車両価格高くても
保険と税金の維持費が抑えられる
実際のトータル費用は問題じゃ無くてイメージや先入観で１２５なら２台目や実用性でサイフが緩む層がある
１５５乗ってるから部外者だけど

764 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/16(日) 15:42:42.59 ID:8BcZwYWOa.net

パーキング含む155と全て仕様が同じなら125もありでしょうな
価格も同じでよし

765 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-bIol)：2023/04/16(日) 17:44:54.54 ID:cjMba24pM.net

>>764
ソレ
１２５と１５５のエンジンまわり以外は同じ仕様で価格も同じでも問題無い
免許や通行区分と維持費で選択するだけ
１２５だから安くしなければって発想のバイクじゃ無い
予算だけしか考えてない人はトリ選ぶ訳が無い

766 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sdff-vN4Y)：2023/04/16(日) 18:15:50.09 ID:dMrVVHaod.net

トリシティは唯一無二だからな　比較対象がそもそもない　だから値段は高くても仕方がない　pcx？adv？

767 ：308 (ﾜｯﾁｮｲ bf41-byg6)：2023/04/16(日) 19:18:14.52 ID:XrwWsemF0.net

納車されたのでちょっと走ってきました
155です
慣らし走行だしいつもタンデムなので参考程度に
LMWアッカーマンジオメトリについて
片側1車線の交差点を曲がるときから自然に舵角がつく感じで違いを感じる
今までと同じ感覚でカーブを曲がってると内側に寄りすぎる
コーナリング中に前が抜けそうな不安感が全くない
リアサスについて
今までガスンと感じてた段差がダスンかタスンくらいには差がある
後席の人も前より跳ねないと感じたらしい
ハンドルの小振動が多くなったなと感じる
パーツリストを見るとゴムダンパーでの固定ではなくなってた

768 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 19:37:56.87 ID:OcSldHkAr.net

>>767
レビューありがとうございます
ちなみにいつもタンデム走行されていての運転者と同乗者の感想ってことですよね？

769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa7-S3w6)：2023/04/16(日) 19:46:01.09 ID:b9ZRuRh00.net

パワーは下がったよね
ぶん回して100㎞やっとだわ

770 ：308 (ﾜｯﾁｮｲ bf41-byg6)：2023/04/16(日) 20:04:27.42 ID:XrwWsemF0.net

>>768
その通りです

771 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/16(日) 20:13:46.70 ID:2EAxFFM/a.net

チェーンロックしてる人って片輪か両輪かどうしてる？
何となく気になった

772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-/2kF)：2023/04/16(日) 20:13:48.42 ID:ukdLR2Y80.net

>>769 前は？115km/hぐらい？

773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 878d-NluY)：2023/04/16(日) 20:51:12.84 ID:vZsJ49VR0.net

>>771
自分は片輪をつなげてる

774 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cf9y)：2023/04/16(日) 20:53:58.69 ID:YwkP657sM.net

>>771
片輪

775 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/16(日) 21:03:08.61 ID:2EAxFFM/a.net

>>773>>774
ありがとう
片輪ですね

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/16(日) 21:33:56.64 ID:/3XmO+7D0.net

乳輪

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/16(日) 21:38:38.29 ID:ALRP03+C0.net

>>772
サーキット検証では前の型でメーター読み105km/h（実測99km/h）
初期型は知らん

778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/16(日) 21:41:32.79 ID:ALRP03+C0.net

>>777は125ccだった
155は分からない

779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-zgsG)：2023/04/16(日) 22:01:58.26 ID:As5zI0iv0.net

155はメーターで120は出てたな
100キロは125でしょう

780 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 22:21:15.98 ID:jlRCoemHr.net

チェーンロックって前輪と後輪どっちがいいの？

781 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 22:23:08.81 ID:jlRCoemHr.net

125と155もそこまでパワーの違いは感じないんだよね？
125が100キロ出せるなら155は105キロとかそのくらい？

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d4-0p9H)：2023/04/16(日) 22:40:23.92 ID:wY/18clz0.net

>>758
全くの別会社なんですが、、、