YAMAHA TRICITY Part77【トリシティ125/155】

1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-MLON)：2023/03/20(月) 23:35:07.87 ID:dc9g/BNX0.net

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↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ▼
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 　　　　495,000円 [消費税10％含む] （本体価格 450,000円）
▼トリシティ155／ホームページ▼
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　566,500円 [消費税10％含む] （本体価格 515,000円）

▼トリシティ300スレ▼
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/

▼前スレ▼
YAMAHA TRICITY Part76【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1676106898/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

722 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/15(土) 11:59:36.41 ID:iHzpgqRPp.net

チキンのなのでスクーターで擦り抜け自体したく無い
トリシティは特にそう言う人が多いと思ってるんだがどうか

723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d4-0p9H)：2023/04/15(土) 12:01:11.79 ID:5Hp2myUx0.net

>>708
夜中走るならトリシティじゃない？
夜の事故で一番可能性が有るのは、道路に木や石が落ちてたりして見えずに踏んで転けるやつ。

724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-sFbk)：2023/04/15(土) 12:02:34.32 ID:ydPRrdLC0.net

トリシティでもPCXでもジョグでもカブでもハヤブサでもハーレーでもすり抜けするやつはするし
しないやつはしない

乗った人による

725 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/15(土) 12:03:05.43 ID:0IqjOLoga.net

基本すり抜けはしないが
すり抜けしないと煽ってくる気違いドライバーもいるね

726 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-AnXp)：2023/04/15(土) 12:11:25.71 ID:DNM6znlIr.net

>>708
マンホールや橋の継ぎ目、路面電車のレールには乗用車感覚で乗れる。

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/15(土) 12:14:37.38 ID:WdWyjyC40.net

>>721
重さはあまり関係ない
寝かせてハンドルを深く切る小旋回ターンはフロントが滑りやすいんだよ
普通のバイクで出来ないおれでもトリシティなら不安なく出来る

728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fa6-S3w6)：2023/04/15(土) 12:16:39.92 ID:G5cosieJ0.net

バイクはすり抜けて渋滞緩和にご協力するのが筋だからな

729 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-AnXp)：2023/04/15(土) 12:19:13.77 ID:DNM6znlIr.net

前輪は横滑りしないし、後輪は滑っても破綻しないよ。
ABSは安物。

730 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-m17x)：2023/04/15(土) 12:50:02.60 ID:iGaEaJVxr.net

https://s.kakaku.com/bbs/K0000672462/SortID=22837210/

↑コレ思い出した。

731 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/15(土) 14:53:23.65 ID:lbA/hBKrr.net

>>695
俺だって買うつもりだったよ
価格を発表するまでわな泣

732 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/15(土) 14:55:52.18 ID:lbA/hBKrr.net

新型レビューがないのは全国的に天気わるいからかなw

733 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-bHn5)：2023/04/15(土) 16:31:16.13 ID:gUMAXyrQa.net

わざわざレビューなんてしないよ

734 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdff-EUli)：2023/04/15(土) 17:30:36.32 ID:9FLzKISed.net

天気悪い時こそトリシティの優位性が際立つというのに

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f1c-zOU3)：2023/04/15(土) 17:35:43.82 ID:3EMAg12R0.net

屋根ないと優位性ないでしょ

736 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdff-EUli)：2023/04/15(土) 17:42:24.60 ID:9FLzKISed.net

えっ

737 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-gReo)：2023/04/15(土) 18:17:41.12 ID:vy3KsBKdp.net

>>>695
俺も新型でたら乗り換えるつもりで
去年スペシャルローンで155買ったけど
多分そのまま来年残価払って終わりになりそう

738 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-21bv)：2023/04/15(土) 18:24:15.77 ID:Iusbki6DM.net

なんか必死に売れてないムード出そうとしてるのがいるけど他のバイクではモデルチェンジぐらいでレビューがバンバン投下されてたりすんの？
スレで望まれてるのは乗り換え比較レビューだし普通のレビューしても「知ってた」としか言われないでしょ

昨日１日走ってきたけど凹凸のある道だと後輪小さいからか結構尻に響いたな
前のネイキッドより乗り心地が単純に良くなるイメージだったからそこだけ不満というか意外だった

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/15(土) 18:34:32.29 ID:iKVe4s4k0.net

ムード出すのって難しいよな。

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-sFbk)：2023/04/15(土) 18:35:16.17 ID:ydPRrdLC0.net

このスレで売れてないアピールしようが売れてるアピールしようが
メーカー側は何の参考にもしないし、欠片も影響しないから気にすんな

741 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/15(土) 18:47:58.36 ID:GfIEJkrxa.net

売れてないアピールしてるやつは買いたくても完売で買えない状況を何とかしてくれ

742 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-bIol)：2023/04/15(土) 19:17:29.31 ID:ofn2ZFxBM.net

>>738
乗車姿勢の違いもあると思うよ
スクーターはドッシリ座るからサスが吸収できなかった分が伝わる
シートペラペラだからね
シート加工とかクッション加工は有効
DIYで行くか業者に発注するかはアナタ次第

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-+Pko)：2023/04/15(土) 19:42:54.87 ID:92+7OaZi0.net

新型にトップケースつけた人おりゅ？
取り付けは従来型から変化なし？

744 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-m17x)：2023/04/15(土) 20:00:22.97 ID:1mgeRfphr.net

おりゃない

745 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/15(土) 20:03:27.00 ID:tgbd7WrEr.net

合うんじゃない？そこまで変化ないでしょ

746 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-ywhl)：2023/04/15(土) 20:33:55.55 ID:yo8D9Xw3d.net

>742
同じだよ
既存のキャリア付けたよ

747 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-21bv)：2023/04/15(土) 21:11:07.16 ID:+p/u+vj6M.net

キャリアもミラー間のバーマウントも普通についたよ

>>742
なるほどなぁ
スクーターでツーリングした経験が無かつたんで色々発見だ

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/15(土) 21:45:10.62 ID:iKVe4s4k0.net

>>738
ネイキッドとかだど上手な人は、ステップに母指球あたりで乗るから、自然にニーグリップもされて、ケツに委ねる体重がスクーターに比べて少ないからね。

749 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/15(土) 22:07:39.42 ID:mHgGmoqop.net

>昨日１日走ってきたけど凹凸のある道だと後輪小さいからか結構尻に響いたな
>前のネイキッドより乗り心地が単純に良くなるイメージだったからそこだけ不満というか意外だった
相変わらずリアサスはうんこなのか
ますます要らんな…

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf41-byg6)：2023/04/15(土) 22:11:30.48 ID:5JSCg4uI0.net

>>743
ボックスステーからy'sのユーロじゃない箱だけど
2020から2023にそのまま移設してもらった

751 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/16(日) 01:05:54.02 ID:g6w13FOfp.net

超今更だけどなんで未だにシガーソケットで
更になんで小物入れの中にしたんだろう
普通にUSB-Aの端子をハンドル周りに一個つけりゃいいのに

752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27fc-2xGj)：2023/04/16(日) 01:14:21.23 ID:9M+qyGTK0.net

>>751
何かが思いつかないけど、あの空間で充電出来る物。スマホだとコネクタが色々あって面倒だから、お前等で勝手にやれって考えじゃねえかな？

753 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:14:56.12 ID:EUHVSWqFr.net

>>751
実際にバイクに乗ったことが無いのだと思います
ここのスペース空いたなあ、おまけでなんか付けとくか。くらいの考えなんだと思います。
環境とかSDGs大事だよなあ、アイスト付けとくかあ。って感じだと思います。。。

754 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spfb-gReo)：2023/04/16(日) 01:27:12.31 ID:8zVE4SQrp.net

多分なんにも考えて無いんだと思うよ、125だってなんかよく分からんまま存在を消されたしそんな重要でも無い本当におまけ程度なかった
感覚だったんだろう。

755 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:39:53.15 ID:Gr/pre+2r.net

ほんとYAMAHAは今後のバイク事業をどう考えているんだろうね
デザインや開発部門と上の指示系統で相違があるのかね？
独創的な三輪バイクやデザインはいいのに販売部門はトンチンカンなことをやってる印象が強い
新型トリシティの販売も海外の情報が出た後から一切アナウンスがない
価格も想定外な値上げ
ハーレーやBMWのようなメーカーなら一台売れればそれでいいという主義ならわかるが、HONDAに次ぐ国内メーカーなら売ってなんぼ！
販売台数も大事ではないのかね？
だから今回の値上げは本当に残念で仕方がない
上げても5万がいいところだろと思う
現場のYAMAHA社員はどう考えているのか？どんな状況なのか？誰か教えてくれないものか

756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-2o4T)：2023/04/16(日) 01:52:16.53 ID:7SMmz0gG0.net

日本市場どうでもいいんじゃないか

757 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:55:25.55 ID:Gr/pre+2r.net

おそらくだがウーバーイーツなどの配達事業でトリシティが人気になる
またはガソリン代高騰で車通勤からバイク通勤を考える人も出てくる
三輪で安定したトリシティというバイクがあるらしいが時期的に新型が出る？
しかもスマートキーが付くなら新型を待ってるか
しかし遅い、販売はいつになるのか？
YAMAHAにトリシティに関する問い合わせが相次ぐ
これを新型トリシティは売れる！と想定した販売チームが125は7万、155は8万という大幅値上げをやってしまう
こんなところではないだろうか？

758 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 01:57:40.97 ID:Gr/pre+2r.net

>>756
バイクだけでなく楽器なども販売しているのもあるかもしれませんね
他の部門の売れ行きはわかりませんがバイクに固着する必要はないですからね

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07b9-EUli)：2023/04/16(日) 02:07:34.59 ID:gQmoWuhZ0.net

>>756に尽きると思うわ
今や日本にバイク入れても世界的に見れば売上も利益も微々たるもの
自分の国だから入れはするけど輸送コストやら日本に適合させるための様々な諸経費
ディーラーの取り分など諸々含めたらこれでも精一杯なんじゃないの
それで売れないなら仕方ない、あるいはもはや日本市場から撤退ってのすら選択肢にあると思う

760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7f3-Naft)：2023/04/16(日) 06:59:27.30 ID:OGOegJvg0.net

ゾロワークス。。。連休明けから値上げな感じです。

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/16(日) 08:36:54.98 ID:/3XmO+7D0.net

>>757
ま~人気あるのはpcxで……

上位ランキングにも入ってこないっていうね……

俺はトリシティすきだけれども。

762 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 12:07:34.32 ID:kXQEVpJ9r.net

>>760
まじですか？
今でも十分高いのに、、、
いくらくらい値上げするんだろう？

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7c1-bIol)：2023/04/16(日) 15:31:24.14 ID:gsMPf9LH0.net

１５５が値上げしても売れたって事は
１２５もABSのみでコンビ廃止なら８〜１０万値上げでも売れる可能性は有るのにね
軽自動車と同じ理由で車両価格高くても
保険と税金の維持費が抑えられる
実際のトータル費用は問題じゃ無くてイメージや先入観で１２５なら２台目や実用性でサイフが緩む層がある
１５５乗ってるから部外者だけど

764 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/16(日) 15:42:42.59 ID:8BcZwYWOa.net

パーキング含む155と全て仕様が同じなら125もありでしょうな
価格も同じでよし

765 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-bIol)：2023/04/16(日) 17:44:54.54 ID:cjMba24pM.net

>>764
ソレ
１２５と１５５のエンジンまわり以外は同じ仕様で価格も同じでも問題無い
免許や通行区分と維持費で選択するだけ
１２５だから安くしなければって発想のバイクじゃ無い
予算だけしか考えてない人はトリ選ぶ訳が無い

766 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sdff-vN4Y)：2023/04/16(日) 18:15:50.09 ID:dMrVVHaod.net

トリシティは唯一無二だからな　比較対象がそもそもない　だから値段は高くても仕方がない　pcx？adv？

767 ：308 (ﾜｯﾁｮｲ bf41-byg6)：2023/04/16(日) 19:18:14.52 ID:XrwWsemF0.net

納車されたのでちょっと走ってきました
155です
慣らし走行だしいつもタンデムなので参考程度に
LMWアッカーマンジオメトリについて
片側1車線の交差点を曲がるときから自然に舵角がつく感じで違いを感じる
今までと同じ感覚でカーブを曲がってると内側に寄りすぎる
コーナリング中に前が抜けそうな不安感が全くない
リアサスについて
今までガスンと感じてた段差がダスンかタスンくらいには差がある
後席の人も前より跳ねないと感じたらしい
ハンドルの小振動が多くなったなと感じる
パーツリストを見るとゴムダンパーでの固定ではなくなってた

768 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 19:37:56.87 ID:OcSldHkAr.net

>>767
レビューありがとうございます
ちなみにいつもタンデム走行されていての運転者と同乗者の感想ってことですよね？

769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa7-S3w6)：2023/04/16(日) 19:46:01.09 ID:b9ZRuRh00.net

パワーは下がったよね
ぶん回して100㎞やっとだわ

770 ：308 (ﾜｯﾁｮｲ bf41-byg6)：2023/04/16(日) 20:04:27.42 ID:XrwWsemF0.net

>>768
その通りです

771 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/16(日) 20:13:46.70 ID:2EAxFFM/a.net

チェーンロックしてる人って片輪か両輪かどうしてる？
何となく気になった

772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-/2kF)：2023/04/16(日) 20:13:48.42 ID:ukdLR2Y80.net

>>769 前は？115km/hぐらい？

773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 878d-NluY)：2023/04/16(日) 20:51:12.84 ID:vZsJ49VR0.net

>>771
自分は片輪をつなげてる

774 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cf9y)：2023/04/16(日) 20:53:58.69 ID:YwkP657sM.net

>>771
片輪

775 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/16(日) 21:03:08.61 ID:2EAxFFM/a.net

>>773>>774
ありがとう
片輪ですね

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/16(日) 21:33:56.64 ID:/3XmO+7D0.net

乳輪

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/16(日) 21:38:38.29 ID:ALRP03+C0.net

>>772
サーキット検証では前の型でメーター読み105km/h（実測99km/h）
初期型は知らん

778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/16(日) 21:41:32.79 ID:ALRP03+C0.net

>>777は125ccだった
155は分からない

779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-zgsG)：2023/04/16(日) 22:01:58.26 ID:As5zI0iv0.net

155はメーターで120は出てたな
100キロは125でしょう

780 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 22:21:15.98 ID:jlRCoemHr.net

チェーンロックって前輪と後輪どっちがいいの？

781 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/16(日) 22:23:08.81 ID:jlRCoemHr.net

125と155もそこまでパワーの違いは感じないんだよね？
125が100キロ出せるなら155は105キロとかそのくらい？

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d4-0p9H)：2023/04/16(日) 22:40:23.92 ID:wY/18clz0.net

>>758
全くの別会社なんですが、、、

783 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/17(月) 00:04:59.34 ID:+lMrFaUia.net

実速だと125が100km
155が115kmくらいかな

784 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/17(月) 00:17:57.96 ID:KrlcWwcgr.net

>>783
ありがとう
まあまあな違いだね
でもあんまり差を感じないから180.200.250辺りの排気量だともっと差を感じれていいのかも
125より155と300の間作った方が売れそう

785 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-bIol)：2023/04/17(月) 00:18:18.84 ID:oioII9X0M.net

２２年までの１５５はメーターで８０キロぐらいまでは普通の坂道なら不自由しない程度に加速する
平地なら１１０キロまでは加速する
メーター読みで１２０近くはでるが実用レベルとは言えない

早い車やバイクには付いていけないがトラックやファミリーカー程度の流れには乗れる
高速道路の合流も通常なら問題ない
もう少しパワーが有ればと思うが無いなりに走るしかない
１２５とか急坂の話は別の人に聞いて

786 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/17(月) 00:40:27.61 ID:KrlcWwcgr.net

>>785
詳しくありがとう
それだとやはり155と300の間のモデルが欲しくなるね
YAMAHAさんどうにか最後っぺで出してくれないかな？笑

787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-vN4Y)：2023/04/17(月) 01:22:25.92 ID:i1mXqLMW0.net

トリシティ　前二輪で最高速120キロ程度なんてなんて安全なバイクなんだとおっさん嬉しく思う　まぁ120キロ出れば十分と思うけど他のバイカーさんはきっと違うんやろうね

788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c74f-AnXp)：2023/04/17(月) 01:31:48.03 ID:ZigLVbqe0.net

>>767
インプレッションありがとう。
ゴムファンパーを外せたことにヤマハの達成感を感じるね。

789 ：774RR ：2023/04/17(月) 06:50:15.95 ID:y7fCsSEQr.net

ゴムダンパー

790 ：774RR ：2023/04/17(月) 07:57:29.65 ID:5VDXHOR6M.net

俺の2018版155は、高速平坦でアクセル全開でもメーター読み105kmが限界

791 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-AnXp)：2023/04/17(月) 12:15:24.43 ID:y7fCsSEQr.net

>>790
2018の155だけど
トンネルの中だと115キロぐらい出るけど
メーター読みで

792 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cf9y)：2023/04/17(月) 12:21:34.70 ID:gX8/Nq51M.net

>>791
速度は出ないけど平均燃費40越えだから、まあいいかと思ってる

793 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-Tq1l)：2023/04/17(月) 12:30:47.89 ID:qtc4xPnVr.net

>>790
なんでだろう
アクセル全開の位置がズレててエンジン側のフルスロットルの位置まで達しないとか？
仕組みよく分かってないけど

794 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-zgsG)：2023/04/17(月) 12:43:54.87 ID:iC1erBtTa.net

駆動系イカれてるんじゃね

795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-sFbk)：2023/04/17(月) 13:15:10.34 ID:d6DJyWI50.net

詰んでる重量物とか、自分の体重とかでも変わるし風の有無でも変わるし

796 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/17(月) 13:15:18.91 ID:KifKEGGor.net

300だと余裕で150とか200出せるのかね？
155てま120くらいは出せたらいいね

797 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/17(月) 13:16:37.92 ID:KifKEGGor.net

>>796
てま→で

798 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-m17x)：2023/04/17(月) 13:24:21.05 ID:TK0Kj9Ifr.net

純正風防かデッカい風防かでも変わるかも？

799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/17(月) 13:25:18.13 ID:Xt1CEf7C0.net

トリシティ300の最高速度はメーター読み139km/h（実測130km/hジャスト）

800 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/17(月) 13:41:24.45 ID:zttsTp8lr.net

>>799
ありがとう
あんなごつい風体してるのにそんなに出るもんじゃないんだね

あとは体重、エンジンの状態、年式、風防や屋根付きとかでだいぶ変わるのかもね

たしか横浜の人が屋根シティで高速走ってたから屋根付きでも100ちょいはいけるのかも

801 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-SKsa)：2023/04/17(月) 14:39:26.35 ID:SJlQxx19d.net

>>574
すまん、立ちゴケしやすい？？？
重いからってこと？

802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/17(月) 16:09:24.58 ID:Xt1CEf7C0.net

>>801
重さもあるが主に重心的なモノだと思われる
バランスを崩した時にそのまま倒れそうになる感じ
バランス崩さなければいいだけだが崩しやすい
停止状態、微速時、降りての手押しがトリシティの弱点
走った時のド安定は他の追随を許さないが

803 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-bHn5)：2023/04/17(月) 16:57:07.59 ID:y5lwFfw6a.net

>>802
バイク向いてないよ

804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-9DFm)：2023/04/17(月) 17:26:52.09 ID:qQlAOUwX0.net

トリシティって低速相当安定してるはず

805 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-vN4Y)：2023/04/17(月) 17:45:31.00 ID:G+Z+MVwsd.net

立ちごけなんかせんやろ？　3輪やし　ただ反対側に傾いたらもはやゆっくり倒れるのみ　ゴールドエクスペリエンスみたいに

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/17(月) 17:56:18.56 ID:Xt1CEf7C0.net

>>804
それはプラシーボ
そこが二輪より安定してるならスタンディングスティルが得意な車両なはずで、
実際は超苦手、フラつきやすくまったく出来ない
3輪による3点支持は低速バランスには全く寄与してない
あくまでも走行安定性に効いてるだけ

807 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6b-4KS3)：2023/04/17(月) 18:25:36.86 ID:f201TH0IM.net

>>802
全くもって同感

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-9DFm)：2023/04/17(月) 18:31:35.88 ID:qQlAOUwX0.net

>>806
でも実際タンデムでトリシティの方が低速が安定しているので
否定されても困るんだが

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a9-9DFm)：2023/04/17(月) 18:35:16.23 ID:qQlAOUwX0.net

自分は立ちごけしやすいとは思わないね

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8735-NluY)：2023/04/17(月) 18:44:47.85 ID:V22WTP660.net

>>808
そりゃお前の腕が良いのであって、トリシティが良いわけじゃ無い

811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07ee-2o4T)：2023/04/17(月) 18:47:04.26 ID:dT7aPx6f0.net

トリシティにやねつけるの普通のバイク屋で対応してくれるの?

812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-baic)：2023/04/17(月) 18:58:18.95 ID:Xt1CEf7C0.net

>>808
低速と言っても徒歩くらいの微速度でのバランスの話
10km/hも出れば自立バランスが取れるので問題ないが、
止まるか止まらないかくらいの所でフラつきやすい

813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-m17x)：2023/04/17(月) 18:59:02.22 ID:+KOlRLZc0.net

>>811
YouTube見れば自分でつけれる……かも？

814 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-OS67)：2023/04/17(月) 19:11:50.29 ID:TCLRByo1d.net

ホールソーぐらいじゃないかな買うのは
あと屋根を吊るすもんがあればやり易い

815 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-+e1l)：2023/04/17(月) 19:22:15.53 ID:809SwvYQr.net

屋根は配線の仕方見て無理と思った

816 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PQag)：2023/04/17(月) 19:42:25.57 ID:7voQ8ZSZp.net

>>815
よく言ってるけど配線は簡単だよ
むずかしいのはボルトの穴がくそとかそんなので嵌め込むのに苦労する
屋根を吊る必要性もないよ、とにかく精度の問題

817 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-bHn5)：2023/04/17(月) 20:05:27.17 ID:y5lwFfw6a.net

スクーターで立ちごけは聞いたこと無いな

818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-sFbk)：2023/04/17(月) 20:19:10.16 ID:d6DJyWI50.net

お前が聞いたことないだけじゃね
バイク名と立ちゴケって感じのワードでyoutubeで検索すればそれなりに出てくるぞ

819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c74f-AnXp)：2023/04/17(月) 20:25:09.36 ID:ZigLVbqe0.net

>>802
その通りですね
納車の日に信号待ちで倒しそうになった思い出
あれから４年一度も倒したことない
トリシティは垂直の時は軽いけど寝かせると本来の重さが突然ずっしり来るから要注意

820 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cf9y)：2023/04/17(月) 21:29:00.04 ID:3YRtzI27M.net

>>802
ハゲしく同感

821 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cf9y)：2023/04/17(月) 21:30:03.88 ID:49mkhzPDM.net

レンタルバイクする時に「上り坂でUターンしようとすると100%こけるから絶対にしないでください」と言われた

822 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-bIol)：2023/04/17(月) 21:45:47.47 ID:S7jY6yZVM.net

少し前にココでも立ちゴケ報告あったよ
最近来たのかな？

リアル世界だとまわりにスクーター乗ってる人がイナイとか友達がイナイとか？

２サイクルの時代のスクーターは軽かったから立ちゴケは少なそう