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【HONDA】XL750 TRANSALP Part2【トランザルプ 】
- 1 :774RR :2023/03/21(火) 07:35:02.93 ID:qEar6KlP0.net
- 直列2気筒エンジンを搭載したアドベンチャースタイルの大型スポーツモデルです
2023/5/25(木)発売 税込希望小売価格1,265,000円
公式
https://www.honda.co.jp/XL750/
ニュースリリース
https://www.honda.co.jp/news/2023/2230316-xl750.html
過去スレ
【HONDA】XL750 TRANSALP トランザルプ Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667923805/
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を入れるのを忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 596 :774RR (ブーイモ MM57-rc3z):2023/07/04(火) 14:14:28.81 ID:htAGegdDM.net
- こいつの売りは軽さでしょ
装備も足付きも並
- 597 :774RR (オイコラミネオ MMe7-ZPLx):2023/07/04(火) 23:41:07.01 ID:3U83QugzM.net
- その軽さの利点もオプション付けたら薄まりそう
- 598 :774RR (ワッチョイ 2358-CctC):2023/07/05(水) 00:53:40.81 ID:XC9lA1Lf0.net
- 安いんだからとりあえず買って乗ればいいのに
- 599 :774RR (ワッチョイ 6f25-JtsX):2023/07/05(水) 00:53:42.72 ID:Po5635Tv0.net
- 軽さは宝。中高速コーナーの連続するいつも走ってるルートを
走ってきたけど、サスもよく仕事してフレーム剛性も高い。
前車のアフツインより早く走れるね!
- 600 :774RR (スッップ Sd02-+4Xi):2023/07/05(水) 00:56:46.62 ID:mcqcaeO8d.net
- テネレと比べてどないやと思う?
- 601 :774RR (ワッチョイ dfaa-rc3z):2023/07/05(水) 06:34:16.41 ID:8hGeYfxr0.net
- 何を気にしてるか言ってくれないとこちらも答えられない
- 602 :774RR (ワッチョイ c2bb-hRAP):2023/07/05(水) 09:35:44.63 ID:Pwjvetjk0.net
- >>598
保護パーツ類全部オプションにして見た目価格下げてるだけで、なんにも安くないかな
>>600
シンプルにオフロード比率高い人はテネレ、オンロード主体の人はこれ、で間違い無いでしょ
その中間で車重気にならない人は800DEがいい
- 603 :774RR (ワッチョイ e2ee-hRAP):2023/07/05(水) 10:59:12.71 ID:TtdaSJsP0.net
- オフロード比率高いなら単気筒買うでしょwww
- 604 :774RR (ワッチョイ e2ee-hRAP):2023/07/05(水) 11:00:19.28 ID:TtdaSJsP0.net
- 重たい上に最小回転半径までデカいテネレは正直どうしようもない
- 605 :774RR (スップ Sd02-CctC):2023/07/05(水) 12:36:04.38 ID:AsGpuPnbd.net
- >>602
一桁勘違いしてるとおも
- 606 :774RR (ワッチョイ 2358-ZPLx):2023/07/05(水) 21:33:18.79 ID:M9TQnizb0.net
- なら僕は酷道でテネレをオーヴァーテイクするよ。
舐められたら嫌だしね。
- 607 :774RR (ワッチョイ 6f41-runv):2023/07/05(水) 21:59:09.81 ID:yxYUCh9k0.net
- どうぞどうぞ
- 608 :774RR (ワッチョイ 2fb9-+Mc8):2023/07/05(水) 22:14:17.70 ID:+eJWdiHo0.net
- 舗装路じゃ勝てるがオフじゃ無理だ
腕よりタイヤで勝負ありだな
- 609 :774RR (ワッチョイ 8643-4jbN):2023/07/05(水) 23:57:26.93 ID:tPaZ9dwK0.net
- 実はホンダ車はCRM80が最強かもしれない、、、
と最近になって強く思うようになってきたよ
- 610 :774RR (スッップ Sd02-+4Xi):2023/07/06(木) 00:55:47.94 ID:IHLGUz9rd.net
- ながらく言われてたよな、CRM80最強説
でもガレ登りだと低回転弱すぎるんだよな
- 611 :774RR (ワッチョイ c2bb-hRAP):2023/07/07(金) 08:09:23.66 ID:E/BF8rcN0.net
- みんな乗ってるかい?調子いい?
俺は仕事忙しくて全然乗れて無いわ
1000キロ点検いつになることやらw
- 612 :774RR (アウアウウー Sabb-hRAP):2023/07/07(金) 16:27:27.98 ID:tUtY8/m3a.net
- 自宅警備大変だなw
- 613 :774RR (ワッチョイ f758-gVuC):2023/07/08(土) 19:39:53.07 ID:eePz8uam0.net
- CRF1000L、1100ASからの乗り換えなんだけど。
雨降ってきた時にあんまり濡れないなと思ってたらスクリーンとかサイドカウルの作りが違うんだね。
これはロングスクリーン付いてる?
ttps://twitter.com/shin1_1207/status/1675075272226504704
↑で「結構濡れる」と インプレしてる書き込みあったけど
俺個人は腕と足があんまり濡れないので助かってる
(deleted an unsolicited ad)
- 614 :774RR (ワッチョイ 9fbb-kkOg):2023/07/12(水) 08:08:08.76 ID:UhZh7/yJ0.net
- >>613
雨降っても、上半身は普通に濡れにくいし、ナックルガードエクステンション付けてれば腕も濡れにくいけど、膝下、
特にブーツはベチョベチョだよ?
あ、俺はガード類付けてないから、そのせいかもね
- 615 :774RR (ワッチョイ 5713-ao9u):2023/07/12(水) 10:51:55.54 ID:DgWJ7XF+0.net
- SW-MOTECH のエンジンガードとナックルガードが届いた。これで飛び出したオイルパン気にせずに林道走れる。
- 616 :774RR (ワッチョイ 9fbb-kkOg):2023/07/12(水) 11:08:14.27 ID:UhZh7/yJ0.net
- >>615
何色にした?
俺も注文しようか迷ってる
- 617 :774RR (ワッチョイ 5713-ao9u):2023/07/12(水) 12:41:44.75 ID:DgWJ7XF+0.net
- シルバー。黒だと傷が目立つ(地金アルミが見える)かと。
- 618 :774RR (ワッチョイ 9fbb-kkOg):2023/07/12(水) 13:59:28.17 ID:UhZh7/yJ0.net
- 純正もシルバーだしね
ただ、林道あまり走らない俺にはエンジンガード役不足だなw
- 619 :774RR (ワッチョイ 5713-ao9u):2023/07/12(水) 21:09:04.21 ID:DgWJ7XF+0.net
- 重さ5.4k有るので不要なら着けない方が。ただ見た目のオフ車感はアップ。因みに取付簡単で純正品のようにフィットする。
- 620 :774RR (ワッチョイ 17b9-STDj):2023/07/12(水) 22:11:10.70 ID:8uRZXJrx0.net
- 5.4kgもあるんか!!w
アルミじゃなくて普通に鋼管じゃないか?
- 621 :774RR (ワッチョイ 5713-ao9u):2023/07/13(木) 12:08:16.72 ID:EaqbkXdn0.net
- 車体側に固定する金具が鉄で2K、スキッドプレートが3K。
- 622 :774RR (ワッチョイ 1ecc-5LlG):2023/07/16(日) 04:23:46.06 ID:fA9tYGaD0.net
- XL750
https://o.5ch.net/21gtj.png
- 623 :774RR (ワッチョイ 3057-rP6O):2023/07/18(火) 08:46:29.91 ID:pBI11BwI0.net
- >>620
箱とかつけたらそんなものじゃすまないで
- 624 :774RR (ワッチョイ e7f3-ekAm):2023/07/18(火) 09:41:02.40 ID:Y+93jhva0.net
- 実車見たがシート幅広いな
アフリカツインと比べて
- 625 :774RR (ワッチョイ cabb-9/0y):2023/07/18(火) 14:49:41.99 ID:x8PsoDhq0.net
- >>624
乗り心地いいぞ
どこかの試乗記でケツが痛くなるを連呼してたオッサン居たが、他に見当たらないし、実際なんともない
俺は一日中乗ってもケツは全く大丈夫
- 626 :774RR (ワッチョイ e7f3-ekAm):2023/07/18(火) 15:04:39.28 ID:Y+93jhva0.net
- メリットはそうなんだろうけど、デメリットは足つき悪くなるやろ
跨ってないけど
- 627 :774RR (ワッチョイ 5c58-7UTS):2023/07/19(水) 04:59:34.49 ID:IC6nGl0Q0.net
- 跨ってみたけど身長172で片足ベッタリ、両足は母指球まで付くから脚付きは今のリッターアドベンチャーと変わらん感じで乗れそう
まあこっちの方が格段に軽いから取り回しは楽だな
- 628 :774RR (スッップ Sd94-lIPy):2023/07/19(水) 07:45:49.13 ID:pC4ojU5Zd.net
- >>627
脚長いな
俺はほぼ同じ身長、ローシート入れてそんな感じだわw
- 629 :774RR (ワッチョイ cabb-9/0y):2023/07/19(水) 08:40:42.14 ID:QrzAxqAq0.net
- >>626
なんだシート幅広いのを好意的じゃなく否定的に取ったコメントだったのか
まあ、ご愁傷様w
- 630 :774RR (ワッチョイ 27b9-FYg4):2023/07/23(日) 21:51:31.80 ID:2PXG5pQe0.net
- カルーストリート、グリップは良いけど、舗装路でロードノイズうるさいね
丁度、高速道路の巡航域
まあ、快適性までロードタイヤと一緒を求めるのは酷だけど、
こりゃもう少しロード寄りのタイヤ探したくなった
ただし、このサイズじゃ無いなw
- 631 :774RR (ワッチョイ 27f3-Dfh5):2023/07/23(日) 22:45:53.13 ID:g2bCQFhu0.net
- A41あるやろ
- 632 :774RR (ワッチョイ 27b9-FYg4):2023/07/23(日) 22:59:21.17 ID:2PXG5pQe0.net
- >>631
リア、150は17インチしかチューブリムに対応してない
- 633 :774RR (スップ Sdff-nlc0):2023/07/24(月) 10:10:34.28 ID:N0L+hNuJd.net
- ダンロップ標準装着のワイ高みの見物
- 634 :774RR (ワッチョイ dfbb-nVDU):2023/07/24(月) 14:32:55.12 ID:4W91LFlB0.net
- まあダンロップも50歩100歩
4輪のスタッドレスタイヤが夏タイヤの代用とはならないのと一緒
ただし夏タイヤの方がロードノイズうるさいのはあるあるw
- 635 :774RR (ワッチョイ dfbb-nVDU):2023/07/24(月) 14:34:14.95 ID:4W91LFlB0.net
- >>632
800DEのリアが17インチなのはそこら辺もあるかも、と深読みしてみるw
- 636 :774RR (ワッチョイ 2725-UQg9):2023/07/26(水) 02:18:16.26 ID:U1avvCxV0.net
- 納車後、雨天続きで250kmしか乗れてないけど、燃費が意外に
いいな! 満タン法でもメーター表示でも、ほぼ同じの26km
/L だった。 前車 NC750dctと大きくは変わらないのは驚いた。
- 637 :774RR (ワッチョイ dfbb-nVDU):2023/07/26(水) 07:58:46.75 ID:IVFodepF0.net
- 信号無い郊外淡々と走ると30行くよ
60~70km/hでエコランすればまだ伸びるかもしれない
それ以下は6速使えないから駄目
- 638 :774RR (アウアウウー Sa2b-Axcv):2023/07/28(金) 14:03:52.41 ID:5cTQFxC9a.net
- CRF250Lで充分かなこれ
- 639 :774RR (スッップ Sdff-m1tI):2023/07/28(金) 16:56:12.97 ID:ujBk80vOd.net
- オフロードがんがん走るなら充分どころかCRF250Lの方かいい
トランザルプは舗装路主体オフロードも走れるツアラー
- 640 :774RR (アウアウウー Sa1f-F3+7):2023/07/29(土) 06:27:17.48 ID:l5KyYn3ra.net
- だよねぇ
価格も半分で済むしなぁ
- 641 :774RR (ワッチョイ 2eee-cK++):2023/07/29(土) 22:23:12.10 ID:ZJz1pbrX0.net
- ところがどっこい250Lはケツと航続距離が厳しくてな
- 642 :774RR (ワッチョイ 5b57-BJLm):2023/07/31(月) 11:01:53.96 ID:3GyFKtq90.net
- >>635
800DEの17インチはトラコンの制御用だろ
- 643 :774RR (アウアウウー Saaf-oU9C):2023/08/05(土) 08:23:15.10 ID:j6ovd8qHa.net
- これ走ってるの殆ど見ないけど売れてんの?
- 644 :774RR (ワッチョイ b34a-mBaV):2023/08/05(土) 21:13:18.77 ID:pdAjtH5a0.net
- 1年で900台の計画だからね。
ドリームだけで売るのやめたらいいのに。店によっては納車整備すごい待たされるでしょ。
- 645 :774RR (ワッチョイ a958-4Yts):2023/08/05(土) 21:49:09.31 ID:iHpSCx9h0.net
- 今どき珍しい即納です。
- 646 :774RR (ワッチョイ 77b9-n4fA):2023/08/05(土) 22:50:18.75 ID:h6ICfTpK0.net
- >>643
走ってるのを見かけたら幸せになれるそうです
- 647 :774RR (ワッチョイ d3bb-lj2e):2023/08/07(月) 09:27:22.33 ID:umPx6zf10.net
- このクラスでたまに見るのはVストローム650くらいで、テネレもトランザルプも希少種だね
- 648 :774RR (ワッチョイ dd58-h5Rt):2023/08/11(金) 01:51:42.17 ID:BcCDRAi90.net
- Vすと650揉みない
- 649 :774RR (ワッチョイ 63cc-DXLR):2023/08/14(月) 09:18:53.20 ID:viWxFxVl0.net
- オプションとして90°Vツインエンジンをつけてほしい。
- 650 :774RR (アウアウウー Sac7-6vtK):2023/08/14(月) 13:10:01.43 ID:ZmWrvFF9a.net
- パラツインで130万はねえわ。
アドベンチャー流行ってねえし。
- 651 :774RR (スッップ Sdba-A7h5):2023/08/14(月) 16:20:32.59 ID:v4g6i8xKd.net
- >>650
アフリカツイン「そうなの?」
800DE「まあ、日本じゃ流行ってないな」
F850GS「いや普通に流行ってるよ」
テネレ「俺は130万じゃ買えねーよ」
890アドベンチャー「俺も混ぜろや!」
トランザルプ「ちょっとオプション付ければ150万すぐ超えちゃうけどねテヘッ」
- 652 :774RR (ワッチョイ 5b25-CyVu):2023/08/16(水) 00:25:40.96 ID:39o2YqLC0.net
- >>650
今、乗ってるけど、リターン後15台乗り継いできた。その中では
XL750は最高のバイクだぞ!
これが、もし、Vツインやったらエンジン+車体 で8kg以上は重く
なるし、ユニカムバルブでなかったら91馬力もなし やったな!
126.5万円で出してくれて ありがとう!と正直、思ったよ。
- 653 :774RR (ワッチョイ 6728-rEME):2023/08/16(水) 04:56:53.43 ID:GjNMu2wo0.net
- (ノ∀`)アチャー
- 654 :774RR (ワッチョイ 63aa-epl3):2023/08/16(水) 06:49:02.89 ID:tejjxE5H0.net
- リターン後15台…
- 655 :774RR (アウアウウー Sac7-oWN7):2023/08/17(木) 08:12:48.43 ID:tF5cRHzxa.net
- 俺もブランク明けてから毎年1台以上買い替えてる
- 656 :774RR (ワッチョイ 0357-UFeW):2023/08/17(木) 08:50:25.64 ID:KR7msVYK0.net
- 俺もリターン後15台ぐらい買ってるが
バイク屋に落ち着けとと言われ・・・
- 657 :774RR (ワッチョイ fabb-Nowf):2023/08/17(木) 09:06:26.25 ID:iK4nYlCF0.net
- うん十年乗り続けてる俺は7台目だな
短くて3年、長くて15年w
てか、そんな短いスパンで乗り換えてたらレンタルバイクの延長気分、愛着もなにも湧かないだろうに
カスタムしてる暇も無さそうだなw
- 658 :774RR (ワッチョイ 0357-UFeW):2023/08/17(木) 09:09:19.23 ID:KR7msVYK0.net
- あ、買った15台中7台はまだ持ってる
- 659 :774RR (ワッチョイ 71aa-DAOQ):2023/08/20(日) 20:26:03.47 ID:Py6zbmPA0.net
- 関東だとレブル、ハンターカブ、Z900RSはどこでも見るから流行っているのを実感できる
アドベンチャーは流行ってるか微妙な印象
ただめっちゃ遠出すると出かけた先で結構見る
アドベンチャー系は覚えてる限り
vスト250、R1250GS、セロー、CRFラリー
>> vスト650
> テネレ、トレーサー、400X、NC750、トライアンフやBMW(車種分かんない)
>> ヴェルシス1000と250、Vスト1050
ぐらいの頻度で見かける印象
トランザルプは7月にビーナスラインで初めて見た
vスト800はまだ見た事無い
- 660 :774RR (ワッチョイ 51b9-DV3i):2023/08/20(日) 22:03:57.11 ID:otlSIELK0.net
- このスレの過疎状況みたら流行ってないの分かるでしょう
インプレ動画でみんな声をそろえて軽い!とか言ってるけど、軽い以前にデカくて敬遠するよ普通の神経ならw
と言うことで、やっぱりこれはいいバイク、ガンガン乗ろうぜ
- 661 :774RR (ワッチョイ d3bb-Pk9L):2023/08/21(月) 08:35:47.57 ID:O7abm3aK0.net
- オプション類装着したら普通に220kgすぐ超える
そりゃ確かにヘビー級のリッターアドベンチャーよりは軽いけど普通に大型バイク
- 662 :774RR (ワッチョイ d125-7wIC):2023/08/24(木) 14:55:01.36 ID:D3oOANNf0.net
- 俺はこの208キロの軽さをいかすため、センスタを初めて付けな
かった。 サイドスタンドで長期に駐車すると センスタより 3年
で 少なくとも 数ミリ Rサス中心に車高が下がるという信頼できる
整備士の話を聞いたことがあるよ。
更に足つき性を少しでも改善するため、夢店でRサス イニシャル
を最弱にしたし、Fフォーク突き出しを5mm出して、Fサスイニ
シャルは 自分で2回転緩めた。もちろんローシートね!
お陰で、足長さ普通の173cmだけど、両踵が着くようになったし、
トレール量も短くなって更に曲がり易くなった。
足つきが悪い人や、直進性が強く曲がりにくく感じている人は
参考にしてね!
- 663 :774RR (ワッチョイ d158-7CJG):2023/08/24(木) 15:25:54.38 ID:CNWQ8RTa0.net
- センスタつけたら重さでさらにもう少しサスが沈んで足つき良くなるな
普段の駐輪はサイドスタンドでヨロシク
- 664 :774RR (ワッチョイ 51b9-DV3i):2023/08/24(木) 22:56:24.95 ID:4wwZxNSo0.net
- メンテや洗車や長期駐車時のメインスタンドの重宝さ分かるでしょうに
レースでもするならともかく、たった数kgなんか誤差の範囲そんなのガソリンの量で変わるw
オプション設定無しのオンロードバイクなら仕方無いけど、設定あるなら付けない理由が無い
あと、ノーマルでもなんらハンドリングに不満無いけどw
- 665 :774RR (スププ Sdb3-z9o/):2023/08/25(金) 09:52:58.91 ID:JY5Qxotad.net
- >>664
メンテナンススタンド持ってないの?
- 666 :774RR (アウアウアー Sace-brdL):2023/08/27(日) 00:56:35.70 ID:jpPWYfZSa.net
- このバイクたっけーな
見た目は80万円ってとこだぞ
- 667 :774RR (アウアウウー Sa11-+l7T):2023/08/27(日) 07:43:47.40 ID:fcVj6ifka.net
- 馬鹿だな~お前が見たのは400Xだよ。
- 668 :774RR (ワッチョイ 55b9-RFvy):2023/08/27(日) 17:02:13.07 ID:EDY3+Pru0.net
- >>666
見た目はともかく、今はそれ250の値段だわ
- 669 :774RR (ワッチョイ 4d57-PvzY):2023/08/28(月) 09:18:16.77 ID:adA4GnuU0.net
- その400Xも80万じゃ買えないな
ホンダの400cc以上のラインナップで80万で買えるのはGB350ぐらい
- 670 :774RR (ワッチョイ eabb-lN7b):2023/08/28(月) 09:32:05.48 ID:vZByyQze0.net
- >>666
爺ちゃんそれCRF250RALLYって奴だよ
- 671 :774RR (スププ Sdea-Gmul):2023/08/28(月) 09:54:14.49 ID:a3/Eq+RTd.net
- >>668
おじいちゃんは物の値段が20年くらい前から変わってないと思ってるから
- 672 :774RR (ワッチョイ be25-lWeh):2023/08/28(月) 13:32:36.81 ID:1GATiNgt0.net
- 黒のXL750かと思ったらVERSYSだった。
斜め後方から見たらどれも同じだなー
- 673 :774RR (ワッチョイ 4d57-PvzY):2023/08/29(火) 08:47:59.96 ID:Nby3YMg50.net
- 真下からみてもどれも同じやで
- 674 :774RR (ワッチョイ 7e50-gfNb):2023/08/30(水) 00:35:06.64 ID:zP2p6OJI0.net
- >>669
GB350は348ccデス
- 675 :774RR (ワッチョイ a992-uuXD):2023/08/30(水) 11:14:31.17 ID:F8Pl/Gz60.net
- このバイク早いの?
- 676 :774RR (スップ Sdea-9wCg):2023/08/30(水) 11:19:13.58 ID:Ii6uyvL/d.net
- たくさん作ってるから納車は早いね
- 677 :774RR (スッップ Sdea-RFvy):2023/08/30(水) 17:17:58.73 ID:C0TDR0dod.net
- >>674
日本語ワカルか?
- 678 :774RR (スプッッ Sdca-pu+A):2023/08/30(水) 17:36:31.22 ID:DIH2yQpId.net
- チョットだけ分かるあるよ
- 679 :774RR (ワッチョイ c625-RFvy):2023/08/30(水) 22:31:54.96 ID:/Y9tJyX/0.net
- 文脈読んだら上か下かアンダースタンデ
- 680 :774RR (ワッチョイ f343-LnOJ):2023/09/03(日) 22:31:00.00 ID:kK3m4lW70.net
- 試乗会あったから乗ってみたけどめちゃくちゃ乗りやすいのな。おじさんびっくりしたで
- 681 :774RR (ワッチョイ f343-LnOJ):2023/09/03(日) 22:39:08.42 ID:kK3m4lW70.net
- >>514
ジムだな。ガンダムにはなれない華がない
- 682 :774RR (ワッチョイ 7fbb-+GqY):2023/09/04(月) 11:56:11.04 ID:2/P8LBM80.net
- 土曜日初めてトランザルプとすれ違った。なんか見慣れないバイクだなーとボーと見てたら同じトランザルプじゃねーかw
俺以外、ちゃんと走っててちょっと安心したわ
夕張付近を走ってたお兄さん元気かな
- 683 :774RR (ワッチョイ fabb-erq7):2023/09/14(木) 10:31:52.17 ID:cJMhGdyZ0.net
- 始めてワインディングでちょっと攻めてみた
いや、挙動が穏やかでハンドリング素直だからめっちゃ乗りやすいな
大型でもSS以外なら余裕で追走できるわこれビックリ
普段は使わないレッド1万も威力発揮するね
- 684 :774RR (ワッチョイ 9ab2-AD4a):2023/09/14(木) 16:02:19.31 ID:pDe+iZB/0.net
- >>683
道路の縦溝(グルービングってやつ?)での乗り心地教えて
- 685 :774RR (ワッチョイ fabb-erq7):2023/09/15(金) 08:57:52.11 ID:UvrwhGMU0.net
- >>684
いやグルービングの道はまだ走ってないから分からんてw
だけど、どんなバイクでどんなタイヤでもグルービング路面はダメでしょ
溝は道路のRに合わせて機械的に掘ってあるから、バイクの進行方向と微妙に一致しないので、
コーナリング中、常に前後のタイヤに変な横力(応力)が掛かる
だから、コーナリング中は違和感バリバリだし、下手にハイスピードで突っ込んだら転ぶよ
- 686 :774RR (ワッチョイ 9ab2-AD4a):2023/09/15(金) 21:22:47.95 ID:Dq13xZFz0.net
- >>685
そう、ウンコ漏れそうになる
特にフロントのタイヤ径が大きいと影響がデカイので聴いてみた
タイヤパターンで縦溝が多いとそれも影響するけど
- 687 :774RR (ワッチョイ db58-Umaz):2023/09/15(金) 21:27:22.95 ID:ySLT1zn60.net
- グルーピー?
- 688 :774RR (ワッチョイ ff33-ieJ7):2023/09/17(日) 19:05:22.14 ID:OySwCOSs0.net
- あまり飛ばしてなかったからか
グルーピングの道は
思ったより違和感なかった
- 689 :774RR (JP 0Hb3-VcvE):2023/09/18(月) 18:35:19.22 ID:vy0B1XARH.net
- ありゃま、随分と過疎ってますね。
そろそろ買おうと思って来たけど。
良くないの?
- 690 :774RR (JP 0Hb3-VcvE):2023/09/18(月) 18:46:21.01 ID:vy0B1XARH.net
- 数年後に標準で付くオプション
・グリップヒーター
・クイックシフター
・ナックルガード
・センタースタンド
だろうな。陸の王者などは全部標準だし。
- 691 :774RR (JP 0H13-x4os):2023/09/18(月) 19:31:40.33 ID:Q179r4mDH.net
- そしてお値段も王者に近づく
- 692 :774RR (ワッチョイ 0faa-COVU):2023/09/19(火) 00:39:23.74 ID:cCmbUstZ0.net
- 陸の王者って何だよ
陸王かよ
- 693 :774RR (JP 0H33-VcvE):2023/09/19(火) 06:05:17.27 ID:jfCWvV4TH.net
- 別人だけど知らんのかよw
「陸の王者 バイク」でくぐれよ。
- 694 :774RR (ワッチョイ 3fbb-YZsW):2023/09/19(火) 08:20:22.73 ID:/UlB0WZy0.net
- >>686
リクエストに応えてグルービング走ってみた
幅の太いロードタイヤのバイクより違和感少ないかもしれない
もちろん違和感ゼロになる訳は無いんだが、意外と普通に走れる
単純に考えて、幅太い方が影響を受ける縦溝本数も増えるから、と解釈w
- 695 :774RR (ワッチョイ 3fbb-YZsW):2023/09/19(火) 08:27:11.44 ID:/UlB0WZy0.net
- >>689
めっちゃ良いバイクだが、いかんせん中間排気量なので、日本じゃあんまり台数売れてないと思うけど、
ツーリングバイクとして弱点ゼロの最強バイクだよ
ただし言うように、オプション付けると高くなるね
でも、社外品もかなり出てきたのでよりどりみどり
と言いつつ、円安なのでそんなに安くないのが残念w
- 696 :774RR (ワッチョイ cfac-AnRm):2023/09/20(水) 11:04:11.36 ID:Zbp6R5Sy0.net
- BossHost TheKingってのが出てきた。
600馬力もあるのか
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