■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】XSR900 part44【Neo Retro】
- 1 :774RR (ワッチョイ bf58-tBVy):2023/03/22(水) 21:09:04.41 ID:Cokv3mXz0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part41【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656642854/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【YAMAHA】XSR900 part42【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663282406/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【YAMAHA】XSR900 part43【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1670412220/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 605 :774RR (アウアウウー Sa1b-cYIh):2023/05/03(水) 14:22:50.12 ID:61+PPeBIa.net
- 個人的には"いかにもカスタムしました〜"ってアピールするより、モノサスみたいに目立たない箇所でチラ見えする方がカッコいいと思うが
- 606 :774RR (テテンテンテン MM8f-z9Yj):2023/05/03(水) 14:31:49.47 ID:Pn97PC4WM.net
- >>603
高いと思って見た事なかった。
ありがとう。
- 607 :774RR (テテンテンテン MM8f-z9Yj):2023/05/03(水) 14:32:36.69 ID:Pn97PC4WM.net
- >>595
FC MOTOでいくらでした?
- 608 :774RR (アウアウウー Sa1b-nOV/):2023/05/03(水) 14:44:41.35 ID:OUoHyLZsa.net
- というか、大事なのは路面追従とか衝撃吸収方だと思うんだけど
見た目は正直…どうでもいいとは言わんが二の次三の次
- 609 :774RR (アウアウウー Sa1b-nOV/):2023/05/03(水) 14:46:40.20 ID:OUoHyLZsa.net
- >>606
先代のは本物のオーリンズ、現行のはOEM品かもしれないけどな
ただ見た目からはわからん、どちらもオーリンズにしか見えない
- 610 :774RR (ワッチョイ 9758-Sg5G):2023/05/03(水) 15:40:49.65 ID:UZ7cYUKL0.net
- 新型じっくりと見てきたけど、やっぱ初代のような細部のこだわりが薄れたな
XSRに限らんけどスイングアームもシンプルだし、ギュッと詰まった感じも無くなっ
- 611 :774RR (スフッ Sdbf-kxHr):2023/05/03(水) 15:52:19.74 ID:G8f4c2/ed.net
- まあそこは人それぞれだな
俺は逆に旧型あんまり何とも思わなかったが
新型は急にカッコよく見えて買った口
- 612 :774RR (ワッチョイ 9758-Sg5G):2023/05/03(水) 15:55:51.37 ID:UZ7cYUKL0.net
- まあ全体としては締まってて格好良くなったしな
シルエットは新型のが好きだわ
- 613 :774RR (アウアウウー Sa1b-nOV/):2023/05/03(水) 17:01:03.56 ID:OUoHyLZsa.net
- 連休で大工事するぞお
リヤタイヤ交換、プラグ交換、フィルタ交換、チェンスプロケ交換、キャリパ分解清掃…
のうちやれるまで
- 614 :774RR (ワッチョイ ff58-jw8d):2023/05/03(水) 17:36:19.36 ID:3JgT2Og30.net
- 初期型XSR900、リヤにナイトロンを入れてフロントもオーバーホールしたらかなり良くなったけど
やっぱりオーリンズのインナーキット入れたいw
- 615 :774RR (ワッチョイ 57ee-iyid):2023/05/03(水) 18:23:27.04 ID:wX5RsDtq0.net
- >>601
スイングアーム側のリンク部の形状は新型XSR900の形状と違うのではないですか?
MT09SP 2021はコの字だけどXSR900はO形状ですよね。
無理やり付けられるか不明。
- 616 :774RR (テテンテンテン MM8f-z9Yj):2023/05/03(水) 18:44:37.26 ID:Pn97PC4WM.net
- 詳細出てなかったけど、どっかのYSPがテストしてたよ。
09SPオーリンズ→XSR換装。
Twitterで見たけど、どこのYSPだったか、、
- 617 :774RR (テテンテンテン MM8f-z9Yj):2023/05/03(水) 18:46:47.77 ID:Pn97PC4WM.net
- 初期型XSRも好きなんだけど、パッと見パーツのバラバラ感ない?
こだわりパーツを集めたら、こんな形になりました的な。
だからこそ、カスタムが流行ったんだと思う。
現行乗ってるけど、デザインまとまり過ぎてて、
変にパーツをつけれない感がある。
ノーマルこそベストバランス的な。
- 618 :774RR (アウアウウー Sa1b-nOV/):2023/05/03(水) 19:10:08.92 ID:OUoHyLZsa.net
- >>615
2021式の09SPはもう890ccのやつだから形同じじゃね?
- 619 :774RR (アウアウウー Sa1b-cYIh):2023/05/03(水) 19:11:37.85 ID:drB4PDvDa.net
- 下手にパーツ付けられないの分かる
良くも悪くも完成しちゃってるよね
- 620 :774RR (ワッチョイ 97f3-wQ6u):2023/05/03(水) 19:30:58.35 ID:ctkpxg4Q0.net
- ネオとレトロの融合なんだからバラバラ感は当然ある
新型はその割合が好みじゃない
旧は5:5で新型は7:3ぐらいレトロ感ある
- 621 :774RR (アウアウウー Sa1b-nOV/):2023/05/03(水) 19:31:25.36 ID:OUoHyLZsa.net
- 先代は単に部品が豊富にあったってのが原因じゃねえかな
新型は見た目いじろうにもパーツが無い
- 622 :774RR (アウアウウー Sa1b-cYIh):2023/05/03(水) 19:42:27.00 ID:drB4PDvDa.net
- 旧型、そんな流行ったとか豊富とか言うほどパーツあったか…?
- 623 :774RR (ワッチョイ 9758-QAvN):2023/05/03(水) 20:00:35.77 ID:UZ7cYUKL0.net
- テールランプだけやけに充実してた気がする
- 624 :774RR (アウアウウー Sa1b-VVxn):2023/05/03(水) 20:25:50.70 ID:jnbrbyTxa.net
- 旧型乗りだけどパーツは基本MT用だからXSRには微妙なのも多かったよね
特にマフラー
Z900RS用にヨシムラが作ったストレートサイクロンみたいな車検対応の黒い直管マフラーが欲しかったのに
ついぞどこからも出なかった
だから今もノーマルのまんま
- 625 :774RR (ワッチョイ 17aa-a74s):2023/05/03(水) 20:52:08.02 ID:bLJtO55W0.net
- インスタでMT09SPのオーリンズ取り付けてる人いてたね
no_bike_no_life_2929って人
- 626 :774RR (ササクッテロロ Sp8b-Ulbj):2023/05/03(水) 21:36:27.95 ID:3GjhTc7up.net
- >>607
送料込みで63000円くらいだったかな
15%オフクーポン持ってたからそれ使った金額
- 627 :774RR (ワッチョイ bf41-KmLq):2023/05/03(水) 21:45:58.88 ID:LngBfJbT0.net
- 日帰り300kmツーリングしてきたが尻が痛すぎてたまらん
カスタムの社外シートとかの情報ないですかね
ワイズギアさん出してくださらないかな
- 628 :774RR (ササクッテロ Sp8b-uoUu):2023/05/03(水) 22:30:12.35 ID:rRbJGBFQp.net
- >>627
人それぞれだな
400km乗ってもケツは全く痛くなかった
- 629 :774RR (ワッチョイ 57a0-G4r+):2023/05/03(水) 22:33:42.47 ID:sA1riAoV0.net
- 俺も
最初跨った時はナニコレカターイ!って感じだったけど、フラットな面が広めだからか、1日走ってもまぁまぁ平気
- 630 :774RR (ワッチョイ b7fc-a/Gp):2023/05/04(木) 00:01:15.23 ID:Da53jXxb0.net
- 650走っても痛くないよ
- 631 :774RR (ワッチョイ b725-cYIh):2023/05/04(木) 01:45:57.69 ID:TeVimGr+0.net
- 新型になって柔らかくなってる事を期待してたのに、むしろ更に硬くねぇ!?って思ったけど、慣らし終えてシートが柔らかくなってちょいマシになった
まそれでも硬いから200km走る頃には痛くなってくんね
シートにゲル入れてもらおうかな
- 632 :774RR (ワッチョイ 9f18-z9Yj):2023/05/04(木) 08:26:56.64 ID:cThRPZ120.net
- ケツ痛問題は昔から個人差と乗り方で差がありすぎて、
答えはないよね。
たまに座る位置を変える、尻を浮かして血流を流す、などなど
あとはこまめに休憩するぐらい?
シートは硬いのは硬いと思うよ。
スポーツモデルだからしゃーない。
- 633 :774RR (ワッチョイ ff58-jw8d):2023/05/04(木) 12:50:35.71 ID:LZyR5d8o0.net
- 朝ツーリングから帰ってきたらいつの間にかフロントフェンダーのボルトが1つ無くなってたw
一昨日付いてたのは確認してたけど緩んでたのかな?
しかし、これだけを発注するのも勿体ないっすなぁ、どうしよう
- 634 :774RR (アウアウウー Sa1b-nOV/):2023/05/04(木) 13:17:39.92 ID:1PazVxm9a.net
- ちょっと緩んでてもそう簡単に抜けきらないと思うけど…
霊かプラズマの仕業じゃね?
- 635 :774RR (オイコラミネオ MM6b-wQ6u):2023/05/04(木) 13:47:33.09 ID:uWFJsYJhM.net
- 抜けてくで(1敗
- 636 :774RR (ササクッテロ Sp8b-uoUu):2023/05/04(木) 15:08:28.33 ID:Su4VbJMwp.net
- え?ボルトって一回でも自分でつけ外ししたん?
何もなくて走ってて緩んで落ちたとしたらヤバすぎる
- 637 :774RR (ワッチョイ 9758-wQ6u):2023/05/04(木) 15:42:56.10 ID:O+xg2mLv0.net
- >>633
隣のバイクに付いてるよ
- 638 :774RR (ワッチョイ 179c-GSRS):2023/05/04(木) 16:27:55.61 ID:glmXLEPT0.net
- そんなもんホムセンで買ってこいよ
- 639 :633 (ワッチョイ ff58-jw8d):2023/05/04(木) 17:00:09.73 ID:LZyR5d8o0.net
- 自分では外した事無いけどこの前バイク屋でブレーキキャリパーのオーバーホールをしたからその時に外したのかな?
あとホムセンにも見に行ったけど同じ様なボルトが無かったんですよね
もしかしたら2016年の初期型だから7年の年月を経て緩んだのかもしれないw
- 640 :633 (ワッチョイ ff58-jw8d):2023/05/04(木) 17:02:08.48 ID:LZyR5d8o0.net
- とりあえずフェンダーのボルト一式とラジエーターキャップとか細々したものをウェビックで注文してきました
- 641 :774RR (ワッチョイ ff1c-By2c):2023/05/04(木) 17:37:28.37 ID:7m6TtRIq0.net
- >>639
純正とはちょっと形状かわるけど、M6x15で傘型のボルト用意したらはまるはず
オクとかアマゾンとかでチタン製入手してかえておけば錆はおそれることなくなるよ
- 642 :633 (ワッチョイ ff58-jw8d):2023/05/04(木) 17:47:05.74 ID:LZyR5d8o0.net
- >>641
おお!ありがとうございます!
チタン製ですか、お高そうだけどいつか換えてみたい・・・・
- 643 :774RR (ワッチョイ ff93-QEjc):2023/05/04(木) 17:53:34.98 ID:QByRPTrz0.net
- ステンでええやんそんなどうでもいい箇所…
- 644 :774RR (アウアウウー Sa1b-nOV/):2023/05/04(木) 17:57:30.94 ID:1PazVxm9a.net
- 逆にチタンねじってどうでも良い場所にしか使えんことない?
大事なとこは純正と同じ材質じゃないとなんか不安
- 645 :774RR (ワッチョイ bf22-hzXf):2023/05/04(木) 18:23:27.29 ID:td0Ivsvd0.net
- コスパ無視すれば一般的に手に入るものではチタン合金のボルトが最強じゃないんか?
- 646 :774RR (ワッチョイ 9784-wJ2c):2023/05/04(木) 18:25:27.75 ID:Kh3r48ZX0.net
- ガルガンチュア腐食とかガルパン腐食とかそんなやつ
- 647 :774RR (ワッチョイ ffbd-hzXf):2023/05/04(木) 18:42:39.78 ID:5FWaGpjB0.net
- >>645
インコネルの方が上じゃないかな
普通に使えて錆にはとても強いボルトナットがあればそれで十分なんだけど
普通のボルトだけどメッキに凝りましたというの出ないもんだね
- 648 :774RR (ワッチョイ bfd2-dCT/):2023/05/05(金) 07:29:04.73 ID:dfc0iTi20.net
- >>645
チタンはすぐ折れるので、強度が必要ない場所で目立つところに着けるのが正解。
- 649 :774RR (ワッチョイ 9fa9-AWh3):2023/05/05(金) 08:10:35.65 ID:eWmYaZ/O0.net
- >>631
ゲルザブシートに仕込んでもらったけど気休め程度にしかならんよ(個人差アリ
あと、多少足つき良くなったw
- 650 :774RR (ワッチョイ ff1c-By2c):2023/05/05(金) 10:10:57.12 ID:YCdYkDxv0.net
- チタン合金は純正の鉄鋼ボルトより少し降伏点さがるから高強度必要なところはおすすめではないね
レースみたいに軽量化と天秤にかける場合は別だけど
インコネルは一般的じゃ無さ過ぎて無理w
チタン合金は工作機械が発達した関係で値段こなれたんで使いやすくなったと思う
強度がどうこうというより一般車の場合とにかく錆に強いのが一番の魅力だと思う
でもカジリには注意
- 651 :774RR (ワッチョイ ff93-QEjc):2023/05/05(金) 10:45:10.25 ID:7BRlgBYs0.net
- >>649
あんま効果ないかー
情報ありがとう
- 652 :774RR (ササクッテロロ Sp8b-Ulbj):2023/05/05(金) 13:30:22.54 ID:hIwUYFw0p.net
- ほんとチタンはカジるから使いにくい。
剪断防止ならチタンよりもステン、ステンよりも鉄の方が耐える。
ドレスアップにしかならん。
チリも積もれば、、、とかいう人もいるが、乗り手がコップ1杯水飲んだらはや200g増だ。
意味ない。
- 653 :774RR (アウアウウー Sa1b-rm9q):2023/05/05(金) 14:12:35.77 ID:dlqMFT2ua.net
- >>602
自分もデイトナキャリア付けました
付けた姿にちょっと後悔したけど
便利さが上回ってる
- 654 :774RR (アウアウアー Sa6e-K3LF):2023/05/06(土) 17:54:52.67 ID:N6z1xZ2ca.net
- 2022年式のリヤアクスルナットの締め付けトルクは、150Nmだっけ?
- 655 :774RR (アウアウアー Sa6e-K3LF):2023/05/06(土) 18:03:32.73 ID:N6z1xZ2ca.net
- >>654
すまん。解決した。105Nmだったよ。
- 656 :774RR (ワッチョイ 92d0-ec8t):2023/05/06(土) 18:32:14.08 ID:xfJ2cZk60.net
- 先代は150Nmなんだけど、さては誤植だったな?
- 657 :774RR (ワッチョイ 9258-gSE9):2023/05/06(土) 19:11:19.39 ID:AEnqHgfc0.net
- >>571
自己レス
実際の映像確認したら、特に問題なかった
が、ミツバのミラーマウントだと、周囲の明るさによってはメーターが読める‥
- 658 :774RR (ワッチョイ 9258-gSE9):2023/05/06(土) 19:11:58.06 ID:AEnqHgfc0.net
- >>653
ゴールデンウィークで見慣れたよw
- 659 :774RR (ワッチョイ 12b9-JQ/S):2023/05/06(土) 19:14:43.92 ID:a4qVgugO0.net
- タイヤ替えて1000㌔なので俺もチェーン調整しないと
- 660 :774RR (ワッチョイ 8325-XiER):2023/05/07(日) 00:40:51.37 ID:GRdg6VqN0.net
- XSRのロゴをSRXに弄ったステッカー貼ったバイク見かけた。頭いいなあ
- 661 :774RR (ワッチョイ 92d0-ec8t):2023/05/07(日) 01:02:09.67 ID:wIZSR/0u0.net
- いや、SRXに憧れがあるならSRXを買えばいいのでは
- 662 :774RR (ワッチョイ 8325-XiER):2023/05/07(日) 01:24:45.38 ID:GRdg6VqN0.net
- あ、貼ってあったのはまさしくSRXだったのよ
- 663 :774RR (アウアウウー Sac3-ec8t):2023/05/07(日) 02:35:53.81 ID:iK4k0JJKa.net
- つまり、SRXにXSRのロゴの順番を入れ替えてSRXにしたのを貼ってたと、そういうことか
- 664 :774RR (スップ Sd32-M+oM):2023/05/07(日) 07:36:25.87 ID:2Xwp+F9Ld.net
- 何故そんなことを
- 665 :774RR (ワッチョイ d6fc-JZAI):2023/05/08(月) 04:31:58.41 ID:axZ+2zRq0.net
- 拙者 小洒落たことに疎い朴念仁ゆえ
- 666 :774RR (ササクッテロロ Spc7-Docq):2023/05/09(火) 16:53:18.60 ID:xKUlN5pJp.net
- webikeにあったオーリンズのYA569だけど、やっぱり新型には非対応だとさ。
XSR900 21年式から、ってなってたからおかしいとおもったわ。
本国サイトにも対応無かったし。
webikeのサイトはもう訂正入ったみたい。
- 667 :774RR (ワッチョイ 1fee-hGOv):2023/05/09(火) 17:16:58.97 ID:JVUd2Hhg0.net
- >>666
ストロークが7mm長い新型XSR900用はYA 224ですね。
YA569はMT09SP用を代用かな。大柄で荷物積む人はプリ設定
難しそう。
- 668 :774RR (アウアウクー MM07-K3LF):2023/05/09(火) 17:20:03.63 ID:RGFCFHOIM.net
- クイックシフターのシフトアップって上手く出来ます?
ローギアから2速にシフトアップする時、アクセルを半分以上開けて急加速中だと、かなりの確率で凄いショックが出ます。
ゆっくり加速するときは問題無いけど、なんかコツがあるのかな?
- 669 :774RR (アウアウウー Sac3-XiER):2023/05/09(火) 17:33:08.00 ID:NG7b4R7Ca.net
- いや1→2速で急加速すりゃショック出て当たり前やん…
燃料カットでどうにかなるレベルじゃないやろ
- 670 :774RR (アウアウクー MM07-K3LF):2023/05/09(火) 18:33:20.93 ID:RGFCFHOIM.net
- >>669
オートシフターって、レース用の技術の転用と聞いたのだか、1→2速で急加速する時はショックがでかいって本当か?
本当なら、それはそれでショックがでかいのだが。
- 671 :774RR (ワッチョイ d6bd-O5MS):2023/05/09(火) 19:19:30.76 ID:mDLjt88R0.net
- 1速2速はギア比が離れてるから仕方ないよこれはどのバイクでも
似たようなものだから1→2と2→1はクラッチ使うがよろし
- 672 :774RR (アウアウクー MM07-K3LF):2023/05/09(火) 19:29:38.85 ID:RGFCFHOIM.net
- >>671
ありがとう。アクセルを固定したり、開度を少しづつ変えてみたりしたんだけれど上手くいかなくて悩んでた。3速以上は問題なくシフトアップ出来るので、1→2はクラッチ使うわ。(2→1のシフトダウンは問題なく出来るよ〜)
- 673 :774RR (オッペケ Src7-gSE9):2023/05/09(火) 20:18:50.22 ID:0kIfYXiqr.net
- ノークラシフトアップすればえーやん
- 674 :774RR (アウアウウー Sac3-K3LF):2023/05/09(火) 20:42:06.26 ID:2GSDQ4cHa.net
- >>673
ノークラシフトアップすると、クイックシフターが介入するのよ。正直なところ、1→2に関してはクイックシフターついていないバイクの方がスムーズ(笑)
- 675 :774RR (ササクッテロ Spc7-DWzc):2023/05/10(水) 00:59:35.46 ID:29c0xXSLp.net
- オレも1-2だけはクラッチ使うなぁ
別にサーキット走るわけじゃないし、クイックシフターのバイクが初めてだからそこまで気にはならない
- 676 :774RR (ワッチョイ 97f3-Docq):2023/05/10(水) 06:25:15.84 ID:i9hexSpB0.net
- アクラポマフラー買おうかと思ってるけどサイドバッグとの同時取り付けは不可かね?
SWmotechのレジェンドにするつもりなんだけど。
装着してる人いたら教えてほしい。
納車待ちで現車確認出来なくて。
- 677 :774RR :2023/05/10(水) 10:45:17.94 ID:scWPu8sKa.net
- 2022年式のXSR900のアクラポヴィッチのマフラーのステーはリアのフートレストのところを利用して取り付けてるから、写真で見る限りはSWmotechのレジェンドのステーは同じ場所を使用して無さそうだから付くのでは?
ただマフラー側はマフラーの排気がバックに当たりそうな気がする。
あくまで写真を見た限りの想像なので、自己責任で。
- 678 :774RR :2023/05/10(水) 11:29:55.96 ID:zA3OErA9M.net
- >>676
当たると思う。
バッグが縦に長いから。
- 679 :774RR :2023/05/10(水) 11:34:32.71 ID:tOFOvKk3p.net
- やっぱマフラーあたるよなぁ。
現車来たら採寸してみるわ。
ありがとう
- 680 :774RR :2023/05/10(水) 11:56:44.17 ID:wvcyj31X0.net
- 容量の少ない方のバッグならワンチャン
- 681 :774RR :2023/05/10(水) 12:15:15.12 ID:zA3OErA9M.net
- SW MOTECH本国サイトを久々にのぞいてみた。
XSR900で検索したら、SLC→SLH変換プレートがあるんだね。
バッグは高いけど、レジェンドギアのLH1使えるなら、
片側19.5リットル×2で40リットル使えるやん。
なんやかんやで、15万ぐらいかかるけど、、
- 682 :774RR :2023/05/10(水) 12:28:57.76 ID:YhNCqcY9a.net
- 旧型&ワイバンなんで参考にならんとは思うけど、大きいのはダメだが小さい方のバッグならちゃんとクリアランスあった
https://i.imgur.com/3ZT1jRk.jpg
- 683 :774RR (ワッチョイ dfaa-XiER):2023/05/10(水) 14:20:48.92 ID:lk3ltf6Z0.net
- 小技効かせてますね(笑)
- 684 :774RR (ブーイモ MMde-GBnt):2023/05/10(水) 16:29:29.12 ID:+xeruXMEM.net
- しかし、まぁ~何ですね~
- 685 :774RR (アウアウウー Sac3-lWAt):2023/05/11(木) 09:39:53.32 ID:f9Sus/dFa.net
- ミニフィールドシートバッグの
使い勝手の良さには敵わないよね
- 686 :774RR (アウアウウー Sac3-ec8t):2023/05/11(木) 14:05:00.52 ID:yjPkl6Rqa.net
- 広げずA4が入れば最高なんだがな…
そうするとちょっとデカくなりすぎるか
- 687 :774RR (ササクッテロロ Spc7-Docq):2023/05/12(金) 17:33:08.98 ID:D1EEpkqXp.net
- 納車前だけどオーリンズ注文してみた。
YA224だからリザーバータンク無し、ホースアジャスター式のプリロード。
体重も伝えたからサス変えて送ってくれるはず(我儘ボディ用
さていつ届くやら。
届く前にリザーバータンク付きが出たら泣くぞ。
- 688 :774RR (ワッチョイ 8325-XiER):2023/05/12(金) 18:25:15.83 ID:8l5GuXC+0.net
- 鍵穴の周りが塗装面ってちょっと気使うな
- 689 :774RR (ワッチョイ 774f-KeI6):2023/05/12(金) 18:42:36.37 ID:0Ax2cfGj0.net
- もう傷だらけだよ('A`)
- 690 :774RR (ササクッテロ Spc7-DWzc):2023/05/12(金) 19:05:35.69 ID:sbKXbiwrp.net
- 最初カギとディスクロック用のカギ一緒につけてたけど傷入るから外した
今はキーホルダーの類は何もつけていない…
- 691 :774RR (ワッチョイ d6fc-lWAt):2023/05/12(金) 20:21:01.53 ID:NPAEvejU0.net
- つキーホルダーケース
- 692 :774RR (ワッチョイ 23ee-3DBk):2023/05/13(土) 00:23:19.93 ID:wj5wlPqU0.net
- >>687
残念ですが、カロテェリア曰く
YA224は国内在庫はないので
これから輸入らしいから数か月とか
時間かかるらしいですよ。( ;∀;)
- 693 :774RR (ワッチョイ 83f3-JY32):2023/05/13(土) 00:53:32.25 ID:Lii/xhM+0.net
- >>692
国内販売まだだから個人輸入で購入したよ
在庫はあるみたいだから月末までには来るんじゃないかと。
- 694 :774RR (ワッチョイ ffa9-qVEt):2023/05/13(土) 07:48:57.96 ID:gN6tfgny0.net
- >>688
家とかガレージの鍵は別で持って、バイクの鍵は柔らかい革のキーホルダーのみにしてる
- 695 :774RR (アウアウウー Sa67-wac6):2023/05/13(土) 08:02:03.28 ID:llCv8qwLa.net
- 俺のバイクの鍵にはアクリルの毛糸が付けてあるだけだな
こらが意外と頑丈でいい
- 696 :774RR (ワッチョイ e379-joeM):2023/05/13(土) 08:30:25.06 ID:XIX5n3Nn0.net
- 俺もバイク屋に貰った革のキーホルダーとエネキーしか付けてないな
- 697 :774RR (ワッチョイ ff58-9TeI):2023/05/13(土) 11:16:55.82 ID:n/doqtGJ0.net
- エネキーしか
しか?
- 698 :774RR :2023/05/13(土) 14:03:16.26 ID:RiAh4klu0.net
- 奈良の?
- 699 :774RR (アウアウエー Sadf-10ag):2023/05/13(土) 23:10:39.59 ID:GgHE23tUa.net
- 今XSR900の納期ってどの位かな?
半年待ち位?
- 700 :774RR (ササクッテロロ Sp87-JY32):2023/05/13(土) 23:32:06.63 ID:Lh3fetFhp.net
- 今だと7月8月くらいらしい
- 701 :774RR (ワッチョイ 23aa-FtOu):2023/05/14(日) 06:59:28.17 ID:KOK+Kh7u0.net
- ほほう、秋には来るかもですか。見てこよっかな
- 702 :774RR (ワッチョイ ffb9-SM/L):2023/05/14(日) 17:47:48.91 ID:OimHKgbM0.net
- >>696
俺も同じだ革が劣化してきたから新しいのほしい
- 703 :774RR (ワッチョイ 23ee-o00x):2023/05/14(日) 18:10:06.85 ID:CHshcK6V0.net
- クリアランスタイトだったkどMT09SP用YA569を装着しました。
- 704 :774RR (ワッチョイ cf58-As8O):2023/05/14(日) 18:52:49.89 ID:kv0tCG5T0.net
- 日本語でお願いします
- 705 :774RR (ササクッテロロ Sp87-JY32):2023/05/14(日) 20:07:35.63 ID:s1l8FBlMp.net
- >>703
ストローク量違うけど問題なく走れてる?
俺もya569にしようと思ったけどバネレートもストロークも違うからya224にしたわ
mt-09とスイングアームの長さ違うからなあ
総レス数 1001
200 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200