■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 12台目【ジクオジ出禁】
- 1 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-HL2N [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 13:29:11.80 ID:kldsPBv00.net
- ↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 11台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1673854733/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 40 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-qqhf [49.97.21.251])：2023/03/25(土) 16:09:21.41 ID:xUh7SaDid.net
- >>37
ドリームに聞けばわかるよ
- 41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 16:16:28.38 ID:FMBPlYsg0.net
- CB250Rをディスるつもりは無いのだがジクサースレを荒らすのは如何なものか。
ここは平和なジクサースレですので何も言わずに退場して頂きたい。
- 42 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-AEgU [36.11.228.8])：2023/03/25(土) 16:20:16.67 ID:bCBCfj1qM.net
- >>26 単気筒の回転数ではツインカムのメリットが殆ど無いよ
14000rpm位回るならツインカム必要になるけど、12000rpm以下だとシングルカムでも間に合う
モトクロッサーの450ccクラスだとシングルカムのCRF450RやKTM450SXが普通に戦っているよ
- 43 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 16:23:51.04 ID:FMBPlYsg0.net
- エンジンも含めてユーザーフレンドリーなバイクを造るのがスズキ、乗ってみればわかるよ。
- 44 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-ZNbT [106.129.68.7])：2023/03/25(土) 16:31:42.93 ID:B+YWhIP/a.net
- まだやってるのかよ
- 45 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.9.130])：2023/03/25(土) 17:40:51.43 ID:gMAOhXoPa.net
- >>40
受注停止は現在GBとモンキーのみ
CBは去年末に大量に入ってきて、それ以降は春頃まで入荷はストップ
これはCLや新レブルの生産立ち上げのため
この辺の生産計画の話は去年の段階でドリームで聞けた
CLの立ち上げが少々遅れてるけど、これも相変わらずのサプライチェーンの混乱のためと聞いてる
- 46 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.11.151])：2023/03/25(土) 17:53:14.37 ID:HY6puUNQa.net
- >>42
CRF450R！
最近のモデルの出力は公表されてないけど昔のモデルでたしか57PSくらい
公道仕様のLはなんと24PS
扱いやすさ重視のチューンで乗ればよさがわかるとも言われたけど
さすがに250ccクラス以下の数字は受け入れられずディスコン
ジクサーともCBとも関係ないけど、つい思い出した
- 47 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-pE8C [106.133.109.204])：2023/03/25(土) 18:42:59.63 ID:Z9mSO6Aza.net
- >>41
それだけジクサーとCBで迷ってる人が多いのだと思う。同じ単気筒のネイキッドだから
ただ、CBスレで相談したら「安いだけのジクサーなんて知るか」的なレスしか返ってこないから、こっちで時々相談者が現れるのだと思う
- 48 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 18:49:18.16 ID:bYI5Q00z0.net
- まだCBマンセー湧いてるの？ウザっ
そんなに高回転型が好きならDOHCとは言え単気筒のCBなんかじゃなく
ZやニンジャやMTやYZFなどのツインやマルチ乗ってろよ
- 49 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/25(土) 18:56:02.43 ID:btBCDCZ1d.net
- >>47
迷う理由が理解出来ないんだが。
CBが良いなら高くてもローン組んで買えば良いことじゃないの？
- 50 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/25(土) 19:00:18.70 ID:btBCDCZ1d.net
- 納期が…って言うなら、待つか高くなった中古を買うか
それとも>>48が言うようにニンジャ、YZF-R25
或いは中古でZ250SLやCBR250R探せば良いんじゃないのかなぁ？
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 19:01:59.59 ID:bYI5Q00z0.net
- >>49
いやジクやCBは全然高くないだろ現金一括購入出来ない
レベルの金しか無いって任意保険も入らなそうで怖いよ
- 52 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-LIH3 [220.156.14.254])：2023/03/25(土) 19:04:34.36 ID:K1DyMWowM.net
- >>51
この価格帯一括で変えないのは子供か、ヤバイヤツだろう
妻子持ちの底辺会社員だけど一括だわ。
- 53 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bee-qqhf [122.133.235.234])：2023/03/25(土) 19:09:39.60 ID:ZrmXb8nQ0.net
- 在庫がある方買えばいいと思う
発売当時ならまだしも今の時期はこだわり強い人はスヴァルト買うでしょ。
- 54 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.8.150])：2023/03/25(土) 19:11:06.05 ID:kF+3X3Ama.net
- またこういうカネの話に持ち込みたがる奴が現れた…
- 55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 19:12:36.59 ID:FMBPlYsg0.net
- スヴァルトピレン？それは良い物なのか？
- 56 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])：2023/03/25(土) 19:13:47.09 ID:G2su9UW30.net
- スバルトは売ってる店がなかなかないのがな
- 57 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-HL2N [106.146.14.203])：2023/03/25(土) 19:15:05.85 ID:gSi84+rpa.net
- 都心みたいに気軽に試乗・レンタル出来るとこばっかじゃないぜ
それに、自分で試す前に実際乗ってる人に聞きたいってのは誰だってあるわな
オレもジクサー150とS125で悩んで、試乗した後も5ちゃんで聞いたし
- 58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bee-qqhf [122.133.235.234])：2023/03/25(土) 19:17:15.97 ID:ZrmXb8nQ0.net
- スヴァルトは単気筒で12000まで回る上に140kg代で馬力もあるし極め付けに電子制御やサスペンションは大型並とかいうバケモンバイクだよ
まあ中身デュークだけど🍊
- 59 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.10.71])：2023/03/25(土) 19:18:09.05 ID:vG8qn5tMa.net
- ビットピレン、スヴァルトピレンはKTM dukeのエンジン
パワーは出てるけど信頼性が少々アレなので
お店が近くじゃないと買いづらい
- 60 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-EZ7z [14.13.211.225])：2023/03/25(土) 19:25:51.16 ID:xg2QcWTx0.net
- >>59
KTMのRC乗ってていろんなところが壊れたが
なぜか自走に支障ある部分は壊れなかったしクローズドで何度も転んでも大破しなかった
ジクサーもどっちもいいバイク
- 61 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-WJ1s [106.133.166.144 [上級国民]])：2023/03/25(土) 19:29:32.35 ID:y5dhhsqPa.net
- 乗り比べてないので分からないが
ジクサーは全回転域で一定のパワーがある
CBは低回転ではパワーがジクサーに比べて劣るが6500から7000以上から上はパワーが出る
みたいな感じですか？
その通りなら好みの問題ですね
サーキットとかいくならCBのが速いけど、日常的に使うならジクサーのがいいですよね
- 62 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-694O [133.106.152.55 [上級国民]])：2023/03/25(土) 19:32:37.01 ID:eEn0zorHM.net
- 二宮イチオシ
ジクサー250
https://youtu.be/8kDMpUhLaVA
- 63 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 19:45:16.85 ID:bYI5Q00z0.net
- >>61
他車との比較でなくてあくまでジクだけの話になるが
ジク7000回転超えると回転上昇が鈍るとか書く人もいるけど大体が
マフラーは純正のまま、純正マフラーは規制対策にふん詰まってる
せいで高回転域の抵抗になっているのでマフラー替えると別物の様に
回る様になるよ。
マフラー替えても街乗りは相変わらず乗りやすい、ただし街乗りを
更に快適にするならハンドル交換やハンドルアップスペーサー等で
ポジション改善すれば更に快適になると思う。
- 64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bdc-DJyM [92.203.5.168])：2023/03/25(土) 19:48:44.64 ID:2e6KrY+F0.net
- シンヨーさんの YouTube チャンネルのジクサー250動画を全部見てから、購入するかしないのか決めるのが正しい。
- 65 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-WJ1s [106.133.98.108 [上級国民]])：2023/03/25(土) 19:55:43.36 ID:trCiBxUaa.net
- >>63
レスありがとうございます
ジクサーはマフラーを替えないと実力が出ないのですか？
マフラー代を考えると、CBもありかなぁ、と思えてくるのですが(いまCBでこのスレが荒れてるので、出来ればCBを褒めるのはしたくないのですが)
- 66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])：2023/03/25(土) 19:57:31.40 ID:G2su9UW30.net
- 鈴菌がCB買えって言ってるからCBでいいよさっさとCB買って向こうのスレに行って
https://youtu.be/D4Ybwio34q0
- 67 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 20:01:35.36 ID:bYI5Q00z0.net
- YouTubeみたがジクサー大絶賛だねまあ結論として
ジクサーで所有欲が満足できなければ高額なのと2台持ち
普段使いはジクサーで、イベント時は高級車って事で
- 68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-Z+QN [133.218.197.18])：2023/03/25(土) 20:01:46.08 ID:FMBPlYsg0.net
- 好きなの買えば良いよ、ジクサーにもCBにもそれぞれ良いところがあるんだから素直になって決めれば満足出来るよ。
最初に良いと思った方に決めた方が後悔しないよね。
- 69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 20:07:39.59 ID:bYI5Q00z0.net
- >>65
えーと自分は車やバイク買ったらマフラー交換するのが
デフォルトなだけでジクもマフラー交換しなくてもあまり
不満で無いと思うよ
自分はジクの主用途はほぼ街乗り用で高速はたまにしか
乗らないのでもし高速の使用頻度が高いならそもそも
250でなく400ccクラス↑を購入した方がいいと思います
- 70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 20:18:20.88 ID:bYI5Q00z0.net
- ジクもCBも250シングルのネイキッドなので細かい
違いはあれど大まかにはドングリの背比べ
見た目や脚付や乗車時ポジションや予算で買うのを
決めればいいと思う
- 71 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/25(土) 20:20:00.56 ID:btBCDCZ1d.net
- インド人大好きドラッグレース
ジクサーSF vs ヴィットピレン
https://youtu.be/mD7qNeOcT5M
https://youtu.be/B4OqydXC2tI
100km以上の高速域では、軽量でパワーが上のヴィットピレンに先を行かれるが、結構善戦してる。コストを考えるとジクサーもなかなかやる。
- 72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-HL2N [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 20:50:15.02 ID:kldsPBv00.net
- >>61
社外マフラーは、所詮バランスを変えるだけと思えば良いよ
低速トルクを捨てて馬力を伸ばすって感じ
サーキット行くならCBで良いと思う
白糸スピードランドでSF250使ったけど、ノーマルステップだとすぐにバンクセンサーがガリガリ言った
ステップアップキット買ったけどツアラー仕様にしちゃって今更全部外すのめんどいから試してない
そうじゃないなら見た目が好きならジクサーで良い。個人的にCBの振動は腰にまで来るからその点は好きじゃない
ネイキッドは知らんけど、SFノーマルスクリーンだと背を立たせて速度はメーター読み130kmで頭打ち
がっつり伏せるor他車スクリーン買ってやや伏せると意外とスルスルメーター読み150km越えるよ
- 73 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-A65N [126.133.247.73])：2023/03/25(土) 21:22:32.43 ID:5zgHey6qr.net
- >>66
その動画でも高回転の伸びはCB推してるやん
あげく、動画主も買うならジクサーよりCBって言ってるやん
結局、ジクサーはSOHCで回らないんよ
そりゃSOHCだもん、回らんわ
- 74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-J0OL [121.110.238.25])：2023/03/25(土) 21:24:13.89 ID:QjL3H2c20.net
- まだやってんのかよ草
- 75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-Or9c [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 21:35:44.21 ID:kldsPBv00.net
- 自分の行いが某他社バイクへ対してイメージダウンさせてるって分からんのだろう
- 76 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.8.166])：2023/03/25(土) 21:42:59.54 ID:A0L6KHcWa.net
- あんなノータリンの台詞くらいで
CBのイメージは傷つかんわw
- 77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Oexy [60.151.198.150])：2023/03/25(土) 21:45:35.40 ID:QQ+m8jDB0.net
- DOHCとSOHCには執拗に拘るのにシングルとツインには触れないのか。
CB250RだったらMT-25と比べたら良いぞ。価格差68200円。27PSと35PSでMT-25が圧勝。CB250R買うならMT-25勧めるのかな？
- 78 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-Or9c [119.105.18.9])：2023/03/25(土) 21:47:52.88 ID:kldsPBv00.net
- かつて酷い荒らしがいたからなぁ
一時期の嵐ならいいが、月～年単位で居座られると「アホが申し訳ありません……」て肩身狭い気持ちになるもんだ
開き直ってつけられた蔑称を「俺は注目されてる！みんな俺のことが好きなんだ～」ってなられたら面倒くさすぎるんよ
のくせにコテつけないからNGが面倒くさい
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 21:53:30.89 ID:bYI5Q00z0.net
- ところでDOHCで凄いとか言ってるCB250R最高速はどのくらい出るのかな
DOHC高性能だから180km/hくらい軽いよねDOHCなんだから
まさか150k止まりとか無いよねモタWR250Xでも160kくらい出るんだし
- 80 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.11.67])：2023/03/25(土) 22:03:36.58 ID:P8YA687ja.net
- 馬力は走行抵抗そのものなんで、最高速は馬力から計算できる
各種の係数等を一般的なネイキッドのもので揃えて計算すると
26PSの最高速は141km/h、27PSは143km/h
- 81 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.11.67])：2023/03/25(土) 22:07:28.56 ID:P8YA687ja.net
- >>80
数字は実速なんで
保安基準通りならメーター読みは約5%上乗せ
- 82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/25(土) 22:24:40.55 ID:bYI5Q00z0.net
- 話変わるがバイク便は昔VTRとかよく見たが最近はジク無印に
黄色いBOX積んでるのを多く見る様になったがやっはり業務に
使うのに車両価格と燃費が大きいウエイト占めるんだろうね
- 83 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [133.159.152.125])：2023/03/25(土) 23:15:38.49 ID:fuXvEMccM.net
- まあVTRが話題に出たついでだが
何というか
バンディットとかVTRみたいな妖艶なトラスフレームを見せつけつつハンドルからスッ…と一直線に低く構えたフォルムの、ついでにいい音出るバイク出ないかなぁって、本当思うよ
ABSとかの最新装備付きでバンディット400とか出たらローン組んででも買うんだけどなぁ
- 84 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/26(日) 11:06:46.26 ID:cwDuYrRj0.net
- >>83
バンディットもいいけど自分的にはやはりVTRとかドカモン400
SRXといったスッキリしてけつ下がりのデザインが好きだった
ああ言うデザインが国産メーカーから新車で出たら買うんだがな〜
- 85 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-LIH3 [163.49.209.29])：2023/03/26(日) 13:08:41.55 ID:rozp8CcKM.net
- それならsv250とかあってもいいね
xsrも125でるしスズキにはこのジャンルがない…
- 86 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-ybSk [61.7.36.72])：2023/03/26(日) 13:35:35.81 ID:T8taWNsN0.net
- 油冷４００でヤマハのXSRみたいなの作ってくくれないかな
- 87 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.9.153])：2023/03/26(日) 13:49:45.67 ID:fDD55uKsa.net
- もうすぐ4月
どこかロードボンバーseason2を企ててくれんかね
- 88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])：2023/03/26(日) 14:32:03.32 ID:EAcwL+Mo0.net
- このエンジンで100kg切りのモタード出してくんねーかな
- 89 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])：2023/03/26(日) 17:48:40.97 ID:u+PStfUQ0.net
- chatgtpにジクサーSF250のテーマって歌の歌詞を作ってもらったわ
Jiksu SF250, Let's Go!
胸に熱く燃える夢
チューニングされたパワー
一人じゃない、サイクリング
エンジンを回して、偉業を成し遂げよう
信じる心とともに
ライダーは旅をしている
スピードと勇気が冒険だ
ジクサーSF250、最強の伝説
最高のマシン、グリップ力
夢を追いかけて、挑戦しよう
Jiksu SF250, Let's Go!
アスファルトの向こう側へ
自由に走り、果てしない空を目指して
チャレンジは続く、リードライン
ジクサーSF250、頂点を目指して
最後まで諦めずに、今立ち上がれ
渦巻く風とともに、光とともに
Jiksu SF250, Let's Go!
- 90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b2d-Dv2Q [118.2.247.103])：2023/03/26(日) 18:39:00.62 ID:LSGRdtGO0.net
- アスファルトの向こう側って見方変えると路肩に吹っ飛んでる気が…
- 91 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])：2023/03/26(日) 18:48:43.01 ID:u+PStfUQ0.net
- パンクロック風
Let's go！
踏み込むぜ 駆動力 加速度上げて
自由に走り抜けるストリートは俺たちの庭
備えてるぜ SF250 暴走する前に
すり抜けて走り抜けるぜ 全力で自由に
Put your hands up！ 叫びながらバイク走るとき
揺るがないこの気持ち 自分を信じて
狂ったインジェクション 大量の空気注ぎ込め
流れる風を切り裂く めちゃめちゃ速いヤツ
どんな障害があろうと 気にしないで
期待に応えるために 力一杯走り続ける
Put your hands up！ 風を切り裂く音が鳴り響く
ぶつかる生きる意味 ぶつかる未来へ
熱さが溢れ出してく 街を走り抜けるとき
振り払う背中に 追いつく光を感じて
Put your hands up！ 叫びながらバイク走るとき
揺るがないこの気持ち 自分を信じて
Burn it！ スズキジクサーSF250！
全部叩き壊してやるんだ！ スズキジク
- 92 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])：2023/03/26(日) 18:51:57.43 ID:u+PStfUQ0.net
- 尾崎豊風
風に乗って走る ジクサーSF250
俺にとってはまさに 新しい故郷
街を縦横に駆け抜ける 音色にはどこか愛があるさ
熱い衝動が胸を打つ 自由を手にした気分になる
誰にも止められない 自由な走りをしてる
暗闇でも輝く ジクサーのライト
どこまでも、どこまでもかっとばしてしまえば
束の間せつなくて 命を吹き込む
ああ、自由を掴むため 走り続けるしかない
ああ、振り向かずに未来を見据え 今日も駆け抜ける
風に乗って走る ジクサーSF250
俺にとってはまさに 新しい故郷
誰にも止められない 自由な走りをしてる
暗闇でも輝く ジクサーのライト
- 93 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-694O [133.106.40.167 [上級国民]])：2023/03/26(日) 18:54:18.54 ID:pSw//3tjM.net
- 松山千春風とか秋元康風とかなんでも出来そうだな
- 94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-Kocl [60.101.127.53])：2023/03/26(日) 19:10:55.93 ID:u+PStfUQ0.net
- 軍歌風
ジクサーSF二五〇よ 我らが覇を望む
威風堂々たる姿 敵ならずや恐れん
トルクとパワーとスピード その威は絶大
挑戦してみせるぞ 勇気を胸に秘めて
ジクサーSF二五〇よ 走破せよ険難を
進軍前進の旅 我らの信念に従い
鋼鉄馬蹄音響く 激速のスピード感
人生燃やすパッション 目指せる終着点
ジクサーSF二五〇よ 敵はかくして散る
我らの壮烈の戦い 誓い合った戦友よ
明日より先に行くぞ 夢と希望と未来を
共に切り拓くために ジクサーを駆って前へ
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef11-LIH3 [183.176.66.170])：2023/03/26(日) 23:01:09.97 ID:HNUO28JY0.net
- さむすぎて、顔真っ赤な奴ら帰ったぞw
- 96 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/27(月) 02:30:51.39 ID:RcToWILR0.net
- 盗んだバイクが走り出す〜 俺乗ってない 誰も乗ってない〜〜！！
- 97 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/27(月) 10:11:36.91 ID:i/CBmTk+d.net
- DOHCが〜、CB250Rが〜 の次は歌詞かよ。
手を変え品を変え凄いなー(苦笑)
- 98 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/27(月) 21:11:22.57 ID:i/CBmTk+d.net
- ジクサー250(ネイキッド)の峠走行(海外たぶんインド)だけど、バイク寝かすとステップかスタンドを擦る音がちょいちょいするけど
ジクサーって寝かすと擦り易いの？
https://youtu.be/ouN-XXmxX9w
- 99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])：2023/03/27(月) 21:20:59.42 ID:nnMFZnV60.net
- 日本の公道で山道を100km前後で流すことなんてないので
- 100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-HL2N [119.105.18.9])：2023/03/27(月) 21:21:16.30 ID:H6yquk8F0.net
- >>82
冷却液必要なし＆プラグ一本で済む＆低燃費も強いだろう
>>98
ステップ低いとこにあるからステップ下のバンクセンサーがすぐ擦れる
ステップアップブラケット噛ませれば結構変わるんじゃん？
バックステップキット入れたけど、コスパ考えるならブラケットの方が良いと思うわ
- 101 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-3tw7 [133.159.153.157])：2023/03/27(月) 22:13:53.87 ID:gaHJXorPM.net
- 本日一年ぶり二度目の定地走行燃費超え(46.10km/L)を果たしたのでご報告
https://i.imgur.com/VhaJ9dQ.jpg
- 102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/27(月) 22:59:04.76 ID:RcToWILR0.net
- >>101
逆に俺は今日の給油時燃費計算したら28.9km/Lと高燃費記録してもうた
まあ割と低いギア引っ張って5500〜8500rpmを常用で乗っているのが燃費悪化の
原因だとはわかっておるけど、乗る距離や日数もそう多くないから10km/L位差は
微々たるものかな
- 103 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/27(月) 22:59:17.10 ID:i/CBmTk+d.net
- >>100 ステップアップブラケットってこんな感じ？しかしこのヨシムラうるさい。直菅じゃない？
https://youtu.be/Rct6KgvDNr4
このバイクの走行動画。確かに擦る音はしない。
https://youtu.be/ShClcp3vVKk
- 104 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f33-ybSk [61.7.36.72])：2023/03/27(月) 23:23:08.95 ID:ohXTlur/0.net
- この動画のジクサーはフロントタイヤも太いやつに変更されてる？
- 105 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-+msU [133.159.151.147])：2023/03/28(火) 15:05:18.02 ID:YMuzr6pTM.net
- >>98
常識の範囲内で峠を流すならGIXXER250でも問題無いです。
頭文字Dのように峠を攻めたり、ジムカーナやサーキットに行くならGIXXER250はオススメできません。
CB250RやCBR250RRの様なバイクを勧めます。
- 106 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-pE8C [126.194.228.233])：2023/03/28(火) 16:00:46.19 ID:8IpDFjnCr.net
- 原2スクーター(例えばPCX)のハーフスロットルとジクサー(単気筒250cc)で5000回転でシフトアップ
原2も250ccMT(単気筒)5000回転シフトアップも公道ではよく使われると思いますが
こういう乗り方だと、案外シフトアップがない原2のが速い、なんてこともありませんか？
どちらも全開フルスロットルならジクサーのが速いのは当たり前ですが
- 107 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.5.198])：2023/03/28(火) 16:33:59.91 ID:ugdHcCe0a.net
- 変速ってのは想像以上のタイムロスになるから
ゼロ発進やタイトな峠道では125クラスのスクーターは速いよ
変速に0.5秒かかるとすれば6速に入るまでに2.5秒失速してる時間があることになる
- 108 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/28(火) 17:23:23.14 ID:L+ZWbqXnd.net
- >>105
何で？
- 109 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.4.11])：2023/03/28(火) 17:33:51.85 ID:dUVJXr1Sa.net
- 彼は妄想で語ってるだけ
触らないほうが無難
たぶんジクサーにもCBにも乗ったことはない
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8d-ZNbT [118.241.248.163])：2023/03/28(火) 17:54:02.71 ID:sbQcb1U+0.net
- 彼はというより彼らだね消えたと思っても
まるで小蠅のようわいてくる
- 111 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-EZ7z [14.13.211.225])：2023/03/28(火) 17:58:33.53 ID:r40J1xSj0.net
- >>98
擦るならそんとき対策すればいいだけ
バックステップ入れるとかスタンド加工するとか車高上げるとか
スポ走でサーキット通うなら、丈夫で修理代が安いのはアドバンテージ
- 112 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.64.106])：2023/03/28(火) 19:04:38.58 ID:TfDARUuQM.net
- ヨシムラのマフラー、五月蝿すぎない？
規制値的にも怪しいし大丈夫なんかこれ
- 113 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.64.106])：2023/03/28(火) 19:08:59.69 ID:TfDARUuQM.net
- >>109
ジクサー250持ってるしCB250Rにも乗った事あるよ
DOHC連呼してる人の事を言ってるならすまん
- 114 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef11-LIH3 [183.176.66.170])：2023/03/28(火) 20:18:45.85 ID:mEcTqmX20.net
- >>113
間違いなくあなたの事ではないと思うよ
例の人は発言からして、どっちも乗ったことないか
この2台しかバイク乗ったことがないんだろうね。
- 115 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-JE6N [106.146.91.146])：2023/03/28(火) 22:20:39.94 ID:3HByyB0va.net
- >>112
うるさいのがいいんだよ
JMCA認証取ってるし問題ないでしょ
- 116 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.65.92])：2023/03/28(火) 23:07:04.50 ID:Uo3BiJsmM.net
- >>114
すまん🥺
- 117 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-ZNbT [153.242.155.145])：2023/03/28(火) 23:07:07.04 ID:CSEozLhz0.net
- >>113
うんブーイモの事じゃナイヨ
- 118 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.65.92])：2023/03/28(火) 23:14:53.72 ID:Uo3BiJsmM.net
- >>115
確かにそうだけど、メーカー公式のカタログスペックが規制値ピッタリだから怖いなあと
まあマフラー交換するの初だからビビったというのもあるが、フルフェイスヘルメットを貫通して耳を難聴にさせてくる圧倒的音圧が少し心配ではあった
使ったのはヨシムラのカーボンエンドのマフラーで明日ツーリングする予定だから燃費測っておくよ
>>117
すまん🥺
- 119 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/28(火) 23:19:32.53 ID:CSEozLhz0.net
- >>115
JMCA認証関係ないだろう国外だし
それにワザワザ純正マフラーのパイプをカットしてヨシムラと
溶接し直して直管化してれば五月蠅いってねw
- 120 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3tw7 [49.239.65.92])：2023/03/28(火) 23:30:38.23 ID:Uo3BiJsmM.net
- >>119
ああすまん、何か話が合わんなと思ったら
俺は>>103の話をしているわけじゃなくて、俺が今日交換したヨシムラマフラーが煩いって話をしているだけだから、>>115の人がどっちの事を言っているのか分からんけど気にせんといてくれ
- 121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef11-LIH3 [183.176.66.170])：2023/03/29(水) 01:01:40.75 ID:jUxRqsZK0.net
- >>120
確かにヨシムラに交換した人のレビュー
ほんとに認証？ってくらい煩いってコメントあったな。
住宅が密集したとこ住んでるから、変えたいけどこういう話きくと変えれない（泣）
- 122 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.5.21])：2023/03/29(水) 01:08:19.12 ID:Yxa5cACda.net
- ジクサーはノーマルが静かだからなあ
余計に交換するとうるさく感じるんじゃないの？
最近のホンダなんか、これノーマル？っていうくらい排気音デカイし
- 123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebf3-3uzD [14.8.68.96])：2023/03/29(水) 01:25:00.67 ID:yUjoogNV0.net
- ヨシムラのR-77Sは近接94dBで他所の社外マフラーよりかなりうるさいよ（WRｓで86dBとか）
- 124 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-vk7m [153.242.155.145])：2023/03/29(水) 02:03:49.28 ID:Cc2o+T7w0.net
- ウチはビームスのR-EVO ｽﾃﾝだが騒音90dbはすぐ近くだとアイドリング
中でも流石にうるさいが2mも離れるとだいぶ我慢出来る
- 125 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-HL2N [106.133.87.198])：2023/03/29(水) 02:10:17.01 ID:PqDh62qva.net
- メタルギアのマフラーって実際どんなもんなんだろ？
動画で見ると一番好みの音なんだけど、クソ煩いのならヤダなー
- 126 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b28-uKYs [116.70.251.201])：2023/03/29(水) 02:11:00.23 ID:pBZoUnDC0.net
- でもマフラー交換するとかなり車重変わるんだろ？
- 127 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8d-ZNbT [118.241.248.163])：2023/03/29(水) 08:27:35.87 ID:Vb2R1nac0.net
- >>126
軽くなると言っても概ね3kg軽くなるだけ
なので乗ってもそんな大して変わらないよ
- 128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8d-ZNbT [118.241.248.163])：2023/03/29(水) 08:35:29.46 ID:Vb2R1nac0.net
- 自分なんかはマフラー交換とリア泥除け外しで
約4kg軽くなったけど、その後にドラレコやリア
キャリアにジビboxに大きめなスクリーンなどで
ほぼ軽量化分が相殺されてる
まあ重心が以前より上がってカーブ等では多少
曲がりやすくなったかなという気もするけどね
- 129 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/29(水) 10:11:54.28 ID:cOdsmx7bd.net
- インド人の動画で、インドメーカーのdominar250とジクサーSF250のドラッグレースが有ったんだけど、出だしはジクサーがリードするけど大体120km〜でdominar250が抜いていく。
dominar250の馬力は27馬力で重量が180kg。
ジクサーは26馬力の158kg。
こんなに重量差が有って、馬力がそんなに変わらないのに何で？ギア比？
- 130 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-+msU [49.239.65.234])：2023/03/29(水) 10:29:56.60 ID:6V6L7CrlM.net
- >>121
住宅街なら社外品のマフラーにするのは止めた方が良いですよ
知り合いが「JMCA認証のマフラーに交換したけど、警察に通報される事が度々あったから純正に戻した。」
と話していたので。
- 131 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-AEgU [27.85.206.114])：2023/03/29(水) 11:12:25.44 ID:BAt8tk+Fa.net
- >>129 単純にギヤ比
120km/h時点で最大馬力発生回転数を超えていたらあとは速度があがるほど馬力は下がっていくので、そこに余裕がある方が速度が伸びる
因みに最高速の要素に重さは関係ないので差が出るのは1馬力のみ
- 132 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-NIyE [106.131.192.84])：2023/03/29(水) 12:05:18.84 ID:IxZhlmRqa.net
- >>128
箱に重いの積んだら前荷重が抜け易くなるのできおつけてぬ
- 133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8d-ZNbT [118.241.248.163])：2023/03/29(水) 12:22:51.59 ID:Vb2R1nac0.net
- >>129
最大馬力／トルクの発生回転数もドミナールの
方がoff車のように低回転型で多少重量差があっても
走り出したら向こうの方が短距離なら有利だろう
off車が街中で速いの重量差を考慮しても同じかと
- 134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8d-ZNbT [118.241.248.163])：2023/03/29(水) 12:33:41.99 ID:Vb2R1nac0.net
- ちなジクの諸元26ps/9300rpm 22N・m/7300rpm
ドミナー諸元は27ps/8500rpm 23.5N•m/6500
明らかにして低回転でパワー出すタイプ
- 135 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-ZNbT [49.239.66.29])：2023/03/29(水) 14:27:55.91 ID:nFW7k2S7M.net
- ドラッグレースの結果がマシンスペックだけで決まるなら実際に走る必要無くね
- 136 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b8d-ZNbT [118.241.248.163])：2023/03/29(水) 14:28:36.20 ID:Vb2R1nac0.net
- >>132
ありがとん
まあ車体中央に70kgのカウンターウエイト(ライダー)
積んでるから荷重抜けは無さそうだけどねw
- 137 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-g2BU [106.146.45.116])：2023/03/29(水) 14:53:07.76 ID:MTfDAiYua.net
- >>129
最高速度に車重は関係ない
そこへの到達時間に差が出るのみ
>>80参照
計算上1PS差は最高速で2km/h程度の差
最初は軽いジクサーが加速で先行し、最終的にはゆっくり歩く程度の差で追いつかれ追い越されることになる
動画もそんな感じだったんじゃない？
- 138 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/29(水) 16:15:12.39 ID:cOdsmx7bd.net
- >>137
参考までに動画2本
https://youtu.be/s3hsInSuCSc
https://youtu.be/bBzOMrA-908
- 139 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-6eIP [1.72.2.150])：2023/03/29(水) 16:24:57.28 ID:cOdsmx7bd.net
- 皆さんありがとうございます。
- 140 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3tw7 [210.138.178.248])：2023/03/29(水) 22:22:07.53 ID:KXYMCCwkM.net
- ヨシムラマフラーでも定地走行燃費超え(45.15km/L)
五月蝿すぎるから純正に戻そうかとも思ったが、燃費据え置きでパワーアップならこのままでもいいかって気になりつつある
https://i.imgur.com/J3YhxdY.jpg
https://i.imgur.com/Lg5XNDu.jpg
総レス数 1001
247 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200