■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【Kawasaki】ZX-4R Part8【噂の400 4発】
- 1 :774RR :2023/03/27(月) 08:44:52.00 ID:sjHqW8wZM.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレは>>980を踏んだ人が建てること
スレを立てる時は本文一行目に以下のコマンドを入れてください
> !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part7【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678166755/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 332 :774RR (ベーイモ MM8f-0nsO):2023/04/02(日) 17:15:02.47 ID:beDKm1BIM.net
- >>329
乗らなくても400は400
4Rが600やリッターバイクになる事はないしトルクが太くなる事もないw
- 333 :774RR (ベーイモ MM8f-0nsO):2023/04/02(日) 17:17:11.37 ID:McvbylkWM.net
- この馬力で装備重量が130kg台なら、確かに面白そうだけどねw
- 334 :774RR (ササクッテロラ Sp33-FlsS):2023/04/02(日) 17:21:33.12 ID:KBLByHbxp.net
- 面白くもないバイクのスレに何しに来てんの?
- 335 :774RR (ワッチョイ 7f7c-FID3):2023/04/02(日) 17:25:28.21 ID:ZEZYYdsg0.net
- 老婆心とか親切心かな
600ccクラスもリッターも乗って来た人がもう充分に堪能してからこれを選ぶならともかく
- 336 :774RR (ブーイモ MM4f-oi7d):2023/04/02(日) 17:37:08.70 ID:5lHTpM/XM.net
- 高回転でクヮーンと適度に盛り上がるパワー感がほしいのよ
低回転で大爆発、高回転で核爆発するリッターはもうオナカいっぱい
- 337 :774RR (ワッチョイ 5ff3-qGc8):2023/04/02(日) 18:15:49.56 ID:LbaERhA60.net
- >>336はビビってスロットルを戻してしまうんですねわかります
- 338 :774RR (ワッチョイ 5faa-icd+):2023/04/02(日) 18:40:52.21 ID:nFdxaL+70.net
- どんなバイクでもビビってスロットル戻すのが普通だろ…
- 339 :774RR (アウアウウー Sa23-mhWm):2023/04/02(日) 19:05:50.06 ID:8nqs4DJaa.net
- 回さないとパワーが出ないバイクは乗っていて疲れる。
最高出力を押えても、実用トルクを増やしてみては?
- 340 :774RR (アウアウウー Sa23-VQD5):2023/04/02(日) 19:21:08.88 ID:JFSPXI92a.net
- 公道では1速までしかレブまで回せないバイクに嬉しがって乗ってるのも似たようなもんだろ
そんな事言ってから排気量マウント取るやつは馬鹿しかいないっていわれんじゃねーか
- 341 :774RR (オッペケ Sr33-ZZul):2023/04/02(日) 19:24:36.77 ID:Vwba/40or.net
- 400の専用スレでしつこく来てる奴いるよね
- 342 :774RR (ワッチョイ 5fb0-kVuH):2023/04/02(日) 19:27:40.92 ID:SrcFqgA50.net
- トルクが欲しかったら軽のスーチャーでも付けたらええんや
- 343 :774RR (ワッチョイ 5faa-62k1):2023/04/02(日) 19:31:40.92 ID:xw/kJr3m0.net
- >>339
低速からトルクが出てて乗りやすいバイクというとNC750シリーズなんか良いぜ
でもZX-4R欲しがる層だとNCは合わないと思う
- 344 :774RR (ワッチョイ 5ff3-qGc8):2023/04/02(日) 19:46:55.59 ID:LbaERhA60.net
- YZF-R7もトルクがあって乗りやすい
特に街乗りでは絶賛
- 345 :774RR (アウアウウー Sa23-CXZz):2023/04/02(日) 19:52:22.67 ID:7XA0c6JIa.net
- 400で電子制御と4気筒なんだから楽しく無いわけがない
売れまくりならサブフレームとスイングアームのアルミ化あるかもよ
- 346 :774RR (ワッチョイ 5fb0-kVuH):2023/04/02(日) 20:10:55.38 ID:SrcFqgA50.net
- モノポストでいいから10キロ軽くしたRRR設定して欲しい
- 347 :774RR (スップ Sd1f-xUvh):2023/04/02(日) 20:55:35.80 ID:swEGXtjnd.net
- >>293
>>304
これが真相か
>>305
- 348 :774RR (スーップ Sd9f-z9GW):2023/04/02(日) 21:02:29.83 ID:ViVoqVr8d.net
- どのタイプ買おうかなブラック好きだしzx4rか
どうせ買うならRRか
- 349 :774RR (ワッチョイ 5ff1-T7pg):2023/04/02(日) 21:07:36.40 ID:ZhET5F5X0.net
- 25Rの方にはもうアルミスイングアーム出てるのな
4R用もすぐ出るだろう
- 350 :774RR (オイコラミネオ MM93-0Z5L):2023/04/02(日) 21:50:33.76 ID:s/xYoXy0M.net
- このスレ内に好きを表現したい余りに
キモヲタムーブにありがちな他車種をこき下ろす手合がいるんだよな
お互い、キモくない良きヲタで在りたいね
- 351 :774RR (オイコラミネオ MM53-h9Yg):2023/04/02(日) 22:21:27.00 ID:mqTBtd+6M.net
- >>328
お相撲さん体型の漁師さん
- 352 :774RR (ワッチョイ 7fee-8lCI):2023/04/02(日) 22:28:28.05 ID:fCfKTmCA0.net
- >>349
いやそこは共用パーツだからおそらくそのままポン付け出来るんじゃね
- 353 :774RR (ワッチョイ dfee-CXZz):2023/04/03(月) 01:00:42.09 ID:QKVZ+L3A0.net
- overのやつか
-2.2kg 黒塗装で18万7千って結構いい値段するのね
- 354 :774RR (スフッ Sd9f-eLv3):2023/04/03(月) 01:24:04.20 ID:H1SIR7rcd.net
- YZF-R7のアルミスイングアームもそんな値段だから妥当
ちなみに黒塗装は214500円とR7のほうが高い
- 355 :774RR (ワッチョイ 5fb0-kVuH):2023/04/03(月) 05:21:20.24 ID:Fl9bipbX0.net
- いかに人間のダイエットがコスパ良いかってわかるな
2キロ痩せたら20万円の価値、20キロ痩せたら200万円の価値
実際競技レベルだと20キロ痩せたら数千万の価値があありそうだが
- 356 :774RR (ワッチョイ 5fee-wML6):2023/04/03(月) 05:58:57.05 ID:eMILHsI20.net
- ヒョロガリのオイラみたいのが一番コスパいいね
お前らもさっさと痩せろよ
- 357 :774RR (スププ Sd9f-DInG):2023/04/03(月) 06:10:53.18 ID:f0VsYwY8d.net
- 重さが走りを良くする場合もあるから一概には言えんぞ
- 358 :774RR (ワッチョイ 7f58-lpMQ):2023/04/03(月) 08:02:12.28 ID:dJHVz+pi0.net
- 四輪なんかだとバランス最適化の為にわざわざウエイト積んだりするケースもあるよね。BMWとか
- 359 :774RR (スププ Sd9f-zwef):2023/04/03(月) 08:54:00.71 ID:HCXYdW6Qd.net
- バネ下重量って知ってる?
- 360 :774RR (ワッチョイ 7f03-H/tt):2023/04/03(月) 11:47:54.27 ID:6uhCcxSO0.net
- 軽すぎるバイクは重くする事でタイヤのグリップが上がる
- 361 :774RR (オッペケ Sr33-Qw3j):2023/04/03(月) 12:44:35.44 ID:A1dYyzJTr.net
- 軽いならタイヤ細くすればいいじゃん
サーキット想定なら軽い方がいいに決まってるわ
最低重量あるとはいえコンペマシンがどれ程軽量化に腐心してると思ってんだ
高速とかで長距離走ったりするなら重さが欲しいのはわかる
- 362 :774RR (スププ Sd9f-DInG):2023/04/03(月) 12:50:14.35 ID:f0VsYwY8d.net
- サーキットと違って一般公道では軽さが絶対的な有利にはならないよ
荒れた路面だと重量級のバイクの方が安定して走れるし、トンネルを抜けた直後の横風も重い方が流されにくい
- 363 :774RR (ワッチョイ 7fb0-kVuH):2023/04/03(月) 12:55:58.28 ID:jEfjGXFc0.net
- >>358
ウエイトなら好きなとこに積める
- 364 :774RR (アウアウウー Sa23-wML6):2023/04/03(月) 13:14:17.39 ID:XjU6EWWMa.net
- 一般公道で有利とか何言ってんの?公道最速でも目指してんの?バカか?
- 365 :774RR (アウアウウー Sa23-8lCI):2023/04/03(月) 14:02:11.86 ID:huPnyBsVa.net
- 安定して走れるのは有利じゃないのか、何もスピードだけじゃないだろ
- 366 :774RR (ワッチョイ 7fb0-kVuH):2023/04/03(月) 14:06:56.82 ID:PcGOZkvS0.net
- 時速50キロ13.8msでの運動エネルギーは
体重45キロだと4285J 436.9kgf・m
体重85キロだと8094J 825.3kgf・m
体重が有るほど事故った時は危ないとは言える
モトクロスコースで鬼速い小学生がすっ転んでもケロッとしてるのはこういうとこなんだろうな
- 367 :774RR (スププ Sd9f-DInG):2023/04/03(月) 14:16:41.70 ID:f0VsYwY8d.net
- >>364
昔NSRで高速道路をかっ飛ばしてたら軽量な車体が故に路面の轍にタイヤを取られてハイサイドを起こしそうになったよ
4スト400では問題ない道も2スト250だと超危険な時もある
公道はサーキットみたいに路面がきちんと管理されてる訳じゃないからね
- 368 :774RR (ワッチョイ ff58-jvi0):2023/04/03(月) 14:17:20.98 ID:fPMAtRb70.net
- 事故ったらどの道痛いのに変わりはないよ
- 369 :774RR (ベーイモ MM8f-0nsO):2023/04/03(月) 15:58:00.22 ID:rm4W9cSCM.net
- >>360
デブだと固いサスでも高い荷重かけられるから結果速い理論ですね?
- 370 :774RR (ワッチョイ 7f89-kVuH):2023/04/03(月) 21:34:42.20 ID:yhNhj0ee0.net
- マフラー交換してぶん回したらどんな音するか楽しみだね
リッターSSじゃないんだから公道でも十分開けれるぞ
- 371 :774RR (アウアウウー Sa23-8lCI):2023/04/03(月) 21:45:12.87 ID:G7repi02a.net
- アクラとヨシムラはもう動画出てるぞ
- 372 :774RR (オイコラミネオ MM53-h9Yg):2023/04/03(月) 23:25:05.11 ID:7vH0dxl5M.net
- 絶対車検ムリな良い音してたな
- 373 :774RR (ワッチョイ 7fee-8lCI):2023/04/04(火) 00:43:49.83 ID:B3FiXnl40.net
- アクラは認証出すだろうがヨシムラはヘプタフォースだったからどうだろうな
- 374 :774RR (ワッチョイ 5f43-1sX2):2023/04/04(火) 00:52:57.40 ID:BpT3EHk30.net
- ヨシムラは国内向けなら認証通したものしか一般販売しないよ
- 375 :774RR (ワッチョイ 7fb0-kVuH):2023/04/04(火) 01:02:47.09 ID:Ta/zUGh50.net
- パワーダウンしてもいいから25Rの純正ショート管の400ccバージョン作ってくれんかの
やっぱショート管が今どきのバイクぽくて好きだわ
- 376 :774RR (ワッチョイ 5ff3-qGc8):2023/04/04(火) 01:07:56.53 ID:6dHuNVJe0.net
- 溶接してしまえばいい
純正なら車検は通るでしょってことで
- 377 :774RR (ワッチョイ 5faa-icd+):2023/04/04(火) 01:21:44.43 ID:ZKrOaRPc0.net
- ???
- 378 :774RR (ワッチョイ ff43-kVuH):2023/04/04(火) 01:27:38.05 ID:3X/IoHPc0.net
- 純正じゃなくても音量レベルがクリアしてたら車検通るが?
- 379 :774RR (ワッチョイ 5f43-1sX2):2023/04/04(火) 01:37:51.30 ID:BpT3EHk30.net
- >>378
今どきの車両は音量をクリアできても(逆に音量が下がったとしても)JMCAかEマークが付いてないと違法なのよ
昔のバイクならバッフル付けるだけでOKだったりするんだけどね
- 380 :774RR (スーップ Sd9f-z9GW):2023/04/04(火) 02:03:30.47 ID:pQFuRTYGd.net
- ええ…
4Rでもヘプタ公道用はなさげなの?
なんでだよお出してくれよ
- 381 :774RR (アウアウウー Sa23-CXZz):2023/04/04(火) 03:04:44.93 ID:0oGBI3BNa.net
- チタンサイクロンは出るんじゃ
まあガスレポ要らない25Rの24万2千より高くなるのは確定だな
- 382 :774RR (ワッチョイ 7fb0-kVuH):2023/04/04(火) 03:14:06.86 ID:UWw8r+Bl0.net
- マフラーに数十万出せるガチの人はサーキット走るときだけレース用マフラーに交換するんじゃあかんのか?
- 383 :774RR (アウアウウー Sa23-8lCI):2023/04/04(火) 04:24:31.36 ID:gs0r2533a.net
- そもそもガチの人は自走で運ばない、トランポする
- 384 :774RR (ワッチョイ 5faa-z9GW):2023/04/04(火) 05:47:27.68 ID:4rO393vG0.net
- 仮に国内はSEモデルのみで130万ってなったら、あと10万で6Rか…
6Rはもう終売するのかな
- 385 :774RR (ワッチョイ 7f03-H/tt):2023/04/04(火) 06:13:05.84 ID:tLwWheLj0.net
- >>369
公道だと路面の摩擦が低いしブレーキで思いっきり荷重かけるような走りすると危ないからだよ
- 386 :774RR (スップ Sd1f-xUvh):2023/04/04(火) 06:52:00.89 ID:TwSW71Wsd.net
- サーキットでスリックタイヤと
公道でハイグリップじゃあまりにも同じコーナー曲線でスピードが違いすぎる
- 387 :774RR (ワッチョイ df03-9P2W):2023/04/04(火) 08:06:36.16 ID:s4mnKu0T0.net
- >>379
今は音よりも排ガスがクリアかどうかって方が重要だからな
- 388 :774RR (スフッ Sd9f-eLv3):2023/04/04(火) 10:03:04.61 ID:3zbeghgId.net
- だから溶接して合体するんだよ
Eマークがついてる、ヨシ!で終わるからだ
- 389 :774RR (ワッチョイ 5fb0-kVuH):2023/04/04(火) 10:21:43.11 ID:QvkrYWuI0.net
- サーキット勢でもこのクラスでスリック使う人は少なそう
パワー無いからハイグリップでシーズン2セットぐらいでお手がるに走れるのがリッターとの違いじゃないんか
- 390 :774RR (オイコラミネオ MM53-h9Yg):2023/04/04(火) 11:56:29.64 ID:fi8NOOaFM.net
- スリックより新作スパコルのほうがいいよ
- 391 :774RR (ワッチョイ 5faa-LEAu):2023/04/04(火) 13:10:42.96 ID:+MdLFsAE0.net
- 光るんが最新のハイグリップタイヤを履かせたら
NSR250Rでもフレームが悲鳴を上げる
- 392 :774RR (ワッチョイ 7f03-H/tt):2023/04/04(火) 16:19:12.76 ID:tLwWheLj0.net
- そもそもサーキットでスリック使ってる人なんてほとんどいないな
- 393 :774RR (ワッチョイ 5ff3-qGc8):2023/04/04(火) 16:50:20.97 ID:6dHuNVJe0.net
- レースのレギュレーションでワンメイク指定タイヤになってることが多いね
スリックタイヤは全日本くらい(ST600除く)
ZX25RのワンメイクレースであるNinja team Green CupではGPR300が指定タイヤとなってる
- 394 :774RR (テテンテンテン MM4f-z9GW):2023/04/04(火) 17:29:33.93 ID:AUzheEraM.net
- もう先行予約してるショップが一つあるな…
グーバイクにASKであるぞ
つーかRRは日本発売は確定なのかな?
25RみたいにSEだけじゃなくてよかった
- 395 :774RR (アウアウウー Sa23-wML6):2023/04/04(火) 17:34:15.18 ID:3Mhh2aAJa.net
- 草
https://i.imgur.com/rBI52iq.png
- 396 :774RR (ワッチョイ 5faa-LEAu):2023/04/04(火) 18:47:24.89 ID:+MdLFsAE0.net
- 391はスリックじゃなく最新のハイグリップラジアルタイヤの話し
またRC30の話になるけど
唯一最新のハイグリップタイヤを履いても悲鳴をあげないのはRC30らしい
これは狙ったわけでも何でもなく
剛性を上げすぎた為で当時のプライベーターの人達はフレームに穴を開けて剛性を落として使っていた
何処に穴を開けたらいいかはホンダが知っていてレース場で教えて歩いていたらしい
剛性を上げすぎた理由として開発する際にワークスしか使えないスリックタイヤがありそれに合わせてしまった
90年代のある時期からプライベーターの人達が使えるスリックのグリップも上がってフレームに穴を開けなくても良くなったらしい
逆にRC45はフレームを柔らかくし過ぎた為にそれまで穴を開けていた場所にパッチを貼っていたらしい
一筋縄にはいかない
長々書いてしまったけど
つまりZX4Rに最新のハイグリップラジアルを履いて悲鳴をあげなければ
当時のレプリカより高剛性と言うことになるのでは
- 397 :774RR (オッペケ Sr33-Qw3j):2023/04/04(火) 19:20:48.61 ID:ONEot0WAr.net
- ~らしい~らしい+型番呼び
- 398 :774RR (ベーイモ MM8f-0nsO):2023/04/04(火) 20:55:24.90 ID:XLxJPiihM.net
- >>397
うむw
- 399 :774RR (テテンテンテン MM4f-FlsS):2023/04/04(火) 22:44:39.99 ID:brWQMGgdM.net
- 名古屋モタサイ行く人写真待っとるで
- 400 :774RR (アウアウウー Sa23-8lCI):2023/04/04(火) 22:56:08.71 ID:j4UV5EyHa.net
- 今のバイクはしなりも利用するから剛性が高けりゃいいもんでもないけどな
- 401 :774RR (オッペケ Sr33-ZZul):2023/04/04(火) 22:57:17.85 ID:O/kNe75Ur.net
- 変に強化すると曲がらなくなるらしいね
- 402 :774RR (アウアウウー Sa23-bj0i):2023/04/05(水) 05:57:39.45 ID:bKinrb1ya.net
- >>384
636ってめっちゃお買い得な気がしてきた
- 403 :774RR (ワッチョイ 5f43-7AFG):2023/04/05(水) 07:24:06.50 ID:cbqsBJVv0.net
- いや、636はお買い得よ
SSで良いならそっちも検討するべき
ロードスポーツとして乗りやすさも考えるなら、高回転楽しむ小排気量4発を求めるなら、25Rも検討
いや〜どっちも捨て難いっす!ってなれば、4Rがジャストってなるかもしれない
人によってちょうど良いが色々変わるから、いろんな車種、いろんな排気量があるんよ
選べる事こそが文化
だけどそういう多様性を、電車が好きな系の人は許せない
- 404 :774RR (スププ Sd9f-z9GW):2023/04/05(水) 07:38:00.67 ID:gjucyvqKd.net
- 636高いんだよ!
足が届かないの😭
- 405 :774RR (スッププ Sd9f-O/PS):2023/04/05(水) 08:12:39.82 ID:IbQpjilOd.net
- 6Rはポジションで諦めたわ
cbr650rも1日乗るとキツかった
これはもうちょい前傾緩いみたいだからなんとかなるかな
- 406 :774RR (スップ Sd1f-VGX7):2023/04/05(水) 08:16:34.10 ID:7vejyYyed.net
- cbr650rでキツイならあんま変わらんと思うぞ
- 407 :774RR (ワッチョイ 7fb2-T83s):2023/04/05(水) 08:32:16.21 ID:eJbpy05Y0.net
- 25Rと比べてだけどcbr650rの方が全然キツいよ
ハンドル高めだけどシートからの距離が遠いから前傾きつくなる
- 408 :774RR (ワッチョイ df03-9P2W):2023/04/05(水) 08:46:57.96 ID:fiQOlbVH0.net
- でも図体がデカい人だとタンクが短くてハンドルが低めってのは手首の角度が辛いんだよね・・・
- 409 :774RR (ワッチョイ df92-Niox):2023/04/05(水) 08:53:10.36 ID:7tmurLJa0.net
- CBR650が辛いならそもそもスポーツ系バイクやめた方がいいんじゃない?ツアラーやぞ
CBR600が辛いなら分かるけど
- 410 :774RR (ワッチョイ 7fb0-kVuH):2023/04/05(水) 09:38:39.13 ID:NMeJACMh0.net
- SSってスポーツギヤなんだから足が届かないなら加工して、ハンドルが低いなら上げれば良いんやで
ノーマル至上主義に陥ると楽しくないし速くもはしれんぞ
最近のトレンドはRブレーキのハンドレバーとか根本的なとこからいじってる人もいるし
- 411 :774RR (スッププ Sd9f-O/PS):2023/04/05(水) 09:39:48.98 ID:IgkQQ6ikd.net
- これのポジションはツアラーのcbr650rより大分緩いんですけどね
cbr650rがツアラーのくせにキツいからね
- 412 :774RR (アウアウウー Sa23-mhWm):2023/04/05(水) 09:42:39.68 ID:SgkJ4FiCa.net
- 最近のバイクカタログには、「シート高」の項はあるけれど、「ハンドル高」ってのはない。
横から撮った写真に、シート→ハンドル→ステップを結んだ三角形を描いてライディングポジションを比較している記事はあるが、実際のライポジはライダーの体格によっても大きく変わる。
ショールームで、跨いでみにゃわからんわ。笑
- 413 :774RR (スッププ Sd9f-O/PS):2023/04/05(水) 10:01:26.59 ID:0H0ZEn2Sd.net
- どれも1日レンタルしてみてcbr650rはキツくて途中から腰痛が酷かったけどzx25rとcbr250rrは平気だったからこの間が限界っぽい
ちょっと跨っただけでは腰痛発生しなくて分からないのが厄介なんだよな
- 414 :774RR (スプッッ Sd9f-/rIB):2023/04/05(水) 10:38:30.60 ID:PChYmI/pd.net
- CBR650Rはかなりスポーツ寄りだから前傾がそれなりにキツイ。
ツアラーだと思ってると面食らう
- 415 :774RR (ササクッテロラ Sp33-lRUP):2023/04/05(水) 10:59:43.35 ID:4TQqoIpep.net
- スピードリミッター180km規制ある無しで購買意欲が変わる、オレはね
- 416 :774RR (ワッチョイ 5f1f-3KN6):2023/04/05(水) 11:08:02.02 ID:n/1VQZrj0.net
- どの動画見ても緑しかないな
他色の販売はないんだろうか
- 417 :774RR (アウアウウー Sa23-EjSQ):2023/04/05(水) 11:26:52.75 ID:pT8z5nuoa.net
- >>405
そんな貴方に650
- 418 :774RR (スププ Sd9f-z9GW):2023/04/05(水) 11:46:46.27 ID:gjucyvqKd.net
- アメリカはRRのみタイはRとSEのみ
今んとこ黒か緑しか出てこないね
- 419 :774RR (ワッチョイ ff58-wDYO):2023/04/05(水) 14:52:46.67 ID:FwlrItHT0.net
- >>411
>>414
ほならZX4RってZZRみたいな感じなの?
うげーまじか……
- 420 :774RR (ブーイモ MM0f-7AFG):2023/04/05(水) 15:21:05.16 ID:zGB6RBtfM.net
- ZZR1400より、ZX-14Rの方がハンドルアップしてるこのご時世じゃ
- 421 :774RR (ワッチョイ ff58-wDYO):2023/04/05(水) 16:49:42.46 ID:FwlrItHT0.net
- 14Rはわからんでもないんだが4RはZXR寄りだと思ってたからちょっと幻滅だな…
- 422 :774RR (スッップ Sd9f-lpMQ):2023/04/05(水) 16:58:28.79 ID:NG/EgO/Ld.net
- 実車に跨がるまではなんも分からんと思うが
- 423 :774RR (スフッ Sd9f-zwef):2023/04/05(水) 17:07:19.55 ID:dj1M0zk9d.net
- 25Rと構成一緒ちゃうの。シート低いからまあまあアップライトでしょ。
- 424 :774RR (オイコラミネオ MM7f-0Z5L):2023/04/05(水) 17:08:13.30 ID:4hq4VzwvM.net
- >>422
この手のスレでそれ言い出したらすべての議論を無意味にするからヤメロ
- 425 :774RR (ブーイモ MM0f-7AFG):2023/04/05(水) 17:14:29.36 ID:7tOrOl/gM.net
- >>421
元からSSじゃ無いんだし、そんなポジション求めるなら、なんで6Rに乗ってないんだっていうw
- 426 :774RR (オイコラミネオ MM7f-0Z5L):2023/04/05(水) 17:42:08.13 ID:4hq4VzwvM.net
- >>425
やはりZX4RはSSでは無くツアラーなのか
それなら納得
- 427 :774RR (ワッチョイ ff43-0KYI):2023/04/05(水) 17:43:09.08 ID:Q30eDOl30.net
- 4気筒エンジン搭載のフルカウルスーパースポーツ新モデル「Ninja ZX-4R」を発売(カワサキモータース) | プレスリリース | 川崎重工業株式会社
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20230202_1.html
- 428 :774RR (オイコラミネオ MM7f-0Z5L):2023/04/05(水) 18:04:42.09 ID:4hq4VzwvM.net
- あー、ほなツアラー違うかー
カワサキさんがSS言ってるならツアラーちゃうなー
オカン他になんか言うてた?
- 429 :774RR (スプッッ Sd1f-/rIB):2023/04/05(水) 18:19:26.64 ID:zZKRqnmHd.net
- ツアラーってFJR1300みたいなヤツのことやろ。
- 430 :774RR (ワッチョイ 5ff3-qGc8):2023/04/05(水) 18:41:48.28 ID:Cfk/bgcA0.net
- ポジションがツアラーに近くてもレースで勝てるポテンシャルがあるなら十分OKなんじゃないの
ヨシムラのレース管を付けて峠で楽しくヒザスリする人もいるだろう!
- 431 :774RR (ワッチョイ ff25-n6MB):2023/04/05(水) 19:11:23.97 ID:RaCb9Kwu0.net
- >>415
サーキット以外で180キロ出すのは、
難しいと思われ。
- 432 :774RR (ワッチョイ 5faa-T/Dv):2023/04/05(水) 19:20:40.54 ID:BtQ7XHeV0.net
- 「先生ZX-4Rに乗りたいです」
総レス数 1001
204 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200