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【HONDA】CBR600RR PART96
- 568 :774RR (ブーイモ MMad-tLQE [210.138.6.253]):2023/07/26(水) 08:52:15.86 ID:UckPzrZVM.net
- アマリングとか言うやつはほんとアホなんやな
- 569 :774RR (ワッチョイ 19c8-IgyT [118.241.248.139]):2023/07/26(水) 09:30:54.83 ID:C33kVaRQ0.net
- >>568
君は何で言うの?
- 570 :774RR (ワッチョイ 19c8-IgyT [118.241.248.139]):2023/07/26(水) 09:32:45.21 ID:C33kVaRQ0.net
- >>568
ごめんミスった。
君は何て言うの?
- 571 :774RR (アウアウウー Sabd-rCot [106.146.99.1]):2023/07/26(水) 11:56:20.17 ID:BQkb83k6a.net
- 溝が少ない方がかっこええやん
かっこええからSS乗ってんねん
すれ違うバイク見てかっこええのもいるしだせーバイクもいるけどリアルでいちいち口にはせんやん
それが品性やん
- 572 :774RR (アウアウウー Sabd-RHnh [106.133.56.188]):2023/07/26(水) 14:49:11.22 ID:gzDUAtg6a.net
- (゚∀゚)つ 鏡
いうほど他人なんか気になるか?w
私は次回S22狙ってます。
- 573 :774RR (スフッ Sd33-Af8p [49.106.204.80]):2023/07/28(金) 07:22:05.99 ID:xYd4ur6Id.net
- 九州から関東へ
サーキット走らず走る場所も限られて
何処行っても前に車が居る状況
今のS22終わったら2つ程下げようと思うよ
- 574 :774RR (ワッチョイ 59c3-IgyT [150.249.171.139]):2023/07/28(金) 08:13:12.51 ID:iVhwcQ890.net
- >>573
BSで下げるならBT023くらいしかなさそうだけど、摩耗が早いからS22の方がコスパよいですよ。
- 575 :774RR (ワッチョイ 59c3-IgyT [150.249.171.139]):2023/07/28(金) 08:13:14.76 ID:iVhwcQ890.net
- >>573
BSで下げるならBT023くらいしかなさそうだけど、摩耗が早いからS22の方がコスパよいですよ。
- 576 :774RR (ワッチョイ a9aa-UQg9 [126.77.141.174]):2023/07/28(金) 10:57:08.83 ID:524z+kA30.net
- フルモデルチェンジしないから
リアシートまわりのデザインが最近の主流じゃないのを継続するのはいいこと
- 577 :774RR (スフッ Sda2-EvGR [49.104.20.99]):2023/08/01(火) 00:05:07.18 ID:Ea1BHCryd.net
- もう8月だね、8耐だね、新型発表だね
馬力は?装備は?価格は?気になるね
ニダボも?4発?はどうでもイイけどね
- 578 :774RR (アウアウウー Sac5-WXuy [106.130.137.138]):2023/08/01(火) 08:20:21.23 ID:yxJjDOSca.net
- 過去の実績からするとピークの回転数を500rpmくらい上げて馬力は据え置き
トルクは燃料を絞るから2%くらい下がるはず
あとはシフターが標準になるなら164万を下回ることは無さそう
既出の情報見る限り黒外装以外の大きな変更ない感じ
- 579 :774RR (ワッチョイ a1aa-ldbB [60.65.189.234]):2023/08/01(火) 23:47:35.36 ID:T4qPMqzj0.net
- 新型はフロント周りの形状変わってほしいですけど、多分変更なしっぽいですね、、
- 580 :774RR (ワッチョイ b9aa-MkdW [126.40.81.134]):2023/08/02(水) 20:04:14.73 ID:BpTWSrVB0.net
- 流石に前回フロントカウル新造させて貰ってリアそのままだったから前の再改修は難しいんじゃね?
- 581 :774RR (ワッチョイ b9aa-KN61 [126.77.141.174]):2023/08/03(木) 14:12:33.88 ID:qxjfNMVC0.net
- 女性ライダーが語るCBR600RRの魅力。乗りやすさと信頼性がバイクライフを充実させてくれた
って記事
両足がべったりとつく足つき性、だって
オレべったりとはいかんぞ。
- 582 :774RR (ワッチョイ b9aa-KN61 [126.77.141.174]):2023/08/03(木) 14:19:32.26 ID:qxjfNMVC0.net
- 【8月3日届出:CBR600RRのリコール】
>いつもHonda車をご愛用いただき、誠にありがとうございます。
本日 国土交通省に燃料装置(燃料ポンプ)に関するリコールの届出を行いました。
これか、原因究明、対策してくれた
- 583 :774RR (ワッチョイ c6ee-aRC7 [119.242.12.110]):2023/08/03(木) 14:19:59.48 ID:uXs7uEvC0.net
- お前らよかったな!
- 584 :774RR (アウアウウー Sac5-pckk [106.133.20.208]):2023/08/03(木) 14:48:23.23 ID:UOuRJFJca.net
- マジかよDREAMカチこんでくるわ
- 585 :774RR (スフッ Sda2-EvGR [49.104.38.94]):2023/08/03(木) 18:13:21.30 ID:AWpImPSpd.net
- 今更遅いんだよ!
原因不明で修理しようが無くてアチコチ無駄に部品取り替えて
結局毎回再発して
山奥の電話圏外で助けを呼べずに泣きながら彷徨ったり
トンネルで止まった時はマジ死にそうになるし
不良品に乗る事に疲れて2年越える前、安くなる前に売ったばかり
ホントマジ何なん?最悪!
- 586 :774RR (ブーイモ MMa2-sa4f [49.239.66.73]):2023/08/03(木) 18:17:49.02 ID:GOjGXRBBM.net
- 売ったのならいいじゃないかw
- 587 :774RR (アウアウウー Sac5-PK0w [106.180.0.157]):2023/08/03(木) 20:30:24.80 ID:QN4yYBN+a.net
- 安くなる前ならなおさらだよ
- 588 :774RR (ワッチョイ c6ee-aRC7 [119.242.12.110]):2023/08/03(木) 22:04:39.18 ID:uXs7uEvC0.net
- おう、また来世でな!
- 589 :774RR (ワッチョイ 2e25-t8Ga [121.112.180.215]):2023/08/03(木) 22:07:38.22 ID://3TJcHG0.net
- やっぱ次期モデル出たら現行の下取り安くなる?
次の1000RRRの下取りにしたいんだよなぁー
- 590 :774RR (ワッチョイ a1aa-GVTz [60.70.165.65]):2023/08/03(木) 22:30:01.18 ID:NlrIIcFi0.net
- 既に下がってるよ
- 591 :774RR (ワッチョイ 2e25-t8Ga [121.112.180.215]):2023/08/03(木) 22:44:39.61 ID://3TJcHG0.net
- 100万円程で下取ってくれたら御の字なんだけど
- 592 :774RR (ワンミングク MMd2-Buw+ [153.249.73.112]):2023/08/03(木) 23:10:08.83 ID:CdjnDJAXM.net
- >高地等での気圧が低い環境下での走行、または外気温が高い環境下での渋滞路走行等により
なるほどねぇ
- 593 :774RR (ワッチョイ a1aa-GVTz [60.70.165.65]):2023/08/03(木) 23:13:22.90 ID:NlrIIcFi0.net
- 走行が10000以下で目立つ傷なしなら100は
いけるでしょ
新型が外観変わらずで逆に馬力やトルク落ちたり重くなったりすれば現行の人気が維持される可能性はあるし
- 594 :774RR (ワッチョイ b9aa-MkdW [126.40.81.134]):2023/08/04(金) 00:04:16.62 ID:jkM4GStc0.net
- やっぱりパーコレーションだったんか
ガス抜き出来なかったと
- 595 :774RR (ワッチョイ b9aa-MkdW [126.40.81.134]):2023/08/04(金) 00:31:51.03 ID:jkM4GStc0.net
- そういえば全車リコールになったから現行型の総生産台数が分かったな
国内だけで1975台と2000台造られたドカのMH900eより少ないのね
- 596 :774RR (スフッ Sda2-EvGR [49.104.38.94]):2023/08/04(金) 01:22:33.89 ID:tNmt/f2zd.net
- リコールだし、そもそも保証で無料で修理出来るし
下取り出して処分する必要無いのに売ったらマジ損
パック入ってオプション付けて諸々200?
買い取った店がドリームなら更に最悪で
更に売ることすすめていたなら超最悪
修理放棄したって事しょー?
ま、リコール関係無いからどーでもイイんですけどね
- 597 :774RR (ワッチョイ b9aa-MkdW [126.40.81.134]):2023/08/04(金) 02:20:27.81 ID:jkM4GStc0.net
- やっぱり乗り手で出るで無いあるタイプの不具合か
かっ飛ばして冷却出来てる奴には出なかった
- 598 :774RR (ワッチョイ a1aa-GVTz [60.70.165.65]):2023/08/04(金) 07:07:16.42 ID:EAmXJ+Ho0.net
- 渋滞は乗り手に関係ないだろ
- 599 :774RR (ワッチョイ 7dee-CF7t [106.163.211.148]):2023/08/04(金) 07:37:49.78 ID:GxrBjHXN0.net
- ホンダも地に落ちたな。
- 600 :774RR (アウアウウー Sac5-UWAu [106.133.89.211]):2023/08/04(金) 07:41:01.10 ID:kl2ZX7ZSa.net
- 一番盛り上がるネタがリコールな時点で…w
新型は明日か?皆の期待通りだといいね
- 601 :774RR (スフッ Sda2-EvGR [49.104.27.141]):2023/08/04(金) 07:58:03.49 ID:Dea1fISWd.net
- 渋滞の無い僻地が羨ましくもある
- 602 :774RR (アウアウウー Sac5-WXuy [106.130.50.111]):2023/08/04(金) 08:37:52.65 ID:6Oprc29/a.net
- >>597
水温とか走行条件の管理ができない人達特有って自分も含めて言われてたのにホンダが悪いの一点張りだったしな
- 603 :774RR (アウアウウー Sac5-vP6J [106.154.139.135]):2023/08/04(金) 08:47:02.32 ID:MisCX175a.net
- クイックシフター標準搭載、24年2月、プリロード初期設定値変更で10mmダウン可と予想だってね
レッドとブラックも今までのと微妙にカラーリング変わったりラインが入ったりで変更があるそうな
- 604 :774RR (ワッチョイ b9aa-KN61 [126.77.141.174]):2023/08/04(金) 10:52:18.66 ID:YN3bhBqT0.net
- でたよ、公開された
- 605 :774RR (アウアウウー Sac5-UWAu [106.133.90.168]):2023/08/04(金) 11:42:52.08 ID:KmpYzQpfa.net
- CBR250RRに寄せとるやんwww
- 606 :774RR (ワッチョイ b9aa-MkdW [126.40.81.134]):2023/08/04(金) 11:47:50.32 ID:jkM4GStc0.net
- エキパイ細くなって触媒前に移して排気デバイス無しか
パワー面は現行の方が出てそうだな
- 607 :774RR (ワッチョイ b9aa-KN61 [126.77.141.174]):2023/08/04(金) 12:04:26.05 ID:YN3bhBqT0.net
- 黒いカウル好きな人はカウルだけ替えるかな
- 608 :774RR (スッップ Sda2-GVTz [49.98.40.67]):2023/08/04(金) 12:08:41.34 ID:Webiumcud.net
- 触媒も大型化してるから馬力落ちてそうだ
- 609 :774RR (アウアウウー Sac5-WXuy [106.130.131.173]):2023/08/04(金) 12:16:55.70 ID:nGDlyKsUa.net
- 最近流行りの太くしたエキパイに触媒を隠す感じかな
デバイス無いってことは流量低いし低回転の乗り易さ重視?シート高も下げるみたいだし
- 610 :774RR (ワッチョイ b9aa-KN61 [126.77.141.174]):2023/08/04(金) 12:33:51.14 ID:YN3bhBqT0.net
- サスの調整で車高下げれるんだっけ?
- 611 :774RR (ワッチョイ ee2e-ihIr [153.223.69.56]):2023/08/04(金) 12:37:01.84 ID:Y6h1qwLp0.net
- 何にせよ欧州でも出すならパーツ増えそうで嬉しい
- 612 :774RR (スッップ Sda2-GVTz [49.98.40.67]):2023/08/04(金) 12:37:17.82 ID:Webiumcud.net
- 馬力下がる代わりにサスをマイルドな設定と車高さげて乗りやすさに振るのかね
- 613 :774RR (アウアウウー Sac5-WXuy [106.130.133.130]):2023/08/04(金) 12:42:05.18 ID:BXCAT81Ka.net
- カラーリング、デカールがのっぺりして迫力がない
エキパイ自体も細い?排気デバイスも省略
これでスペックダウンなら現行車が価格維持するね
- 614 :774RR (JP 0H91-sa4f [126.249.180.108]):2023/08/04(金) 12:50:16.88 ID:uw0SYBcAH.net
- まあでも一般人には落ちても十分なスペックでしょ
本格的にサーキット走るならレースベース買う方法もあるし
困るのは街乗りとサーキット両方やりまっすっていうごく一部の層かと
- 615 :774RR (スップ Sda2-AEjX [49.97.104.237]):2023/08/04(金) 13:09:08.47 ID:Ivjxy+J3d.net
- 排ガス対応すると馬力落ちるよね
- 616 :774RR (ワッチョイ b9aa-KN61 [126.77.141.174]):2023/08/04(金) 13:09:29.66 ID:YN3bhBqT0.net
- 07からシルエット不変だからなぁ、ウイングレットついたけど
07乗りも困らん
- 617 :774RR (スッップ Sda2-MkdW [49.98.168.8]):2023/08/04(金) 13:30:35.87 ID:9iw9S5tBd.net
- エキパイに関しては昔の国内仕様みたいな感じだな
排ガス対応と欧州の保険制度に合わせて98馬力かな?
これだとクソ高い保険料に足引っ張られずに売れるし
- 618 :774RR (ワッチョイ b9aa-MkdW [126.40.81.134]):2023/08/04(金) 13:30:46.92 ID:jkM4GStc0.net
- エキパイに関しては昔の国内仕様みたいな感じだな
排ガス対応と欧州の保険制度に合わせて98馬力かな?
これだとクソ高い保険料に足引っ張られずに売れるし
- 619 :774RR (ワッチョイ c6ee-aRC7 [119.242.12.110]):2023/08/04(金) 14:18:44.35 ID:sYD6Oumm0.net
- 2BL買えてよかった
欧州販売でパーツも出そうで嬉しいよw
- 620 :774RR (オッペケ Sr91-99De [126.166.248.203]):2023/08/04(金) 14:27:36.74 ID:7UQ7tJkfr.net
- 馬力落としてトルク上げるくらいなら36ccくらい増やした新型エンジン乗せてくれればいいのに
- 621 :774RR (スップ Sd02-AEjX [1.72.7.45]):2023/08/04(金) 14:40:09.92 ID:KzXtvR6Rd.net
- >>620
CBR650RR?
わかる人にはわかるけど、分からない人が650Rと混同してセールス上良くないのでダメです
- 622 :774RR (アウアウウー Sac5-sP6p [106.146.44.94]):2023/08/04(金) 14:45:48.38 ID:rqSf/8MMa.net
- >>616
はい
困ってません
先週オイル交換してバッチリ
- 623 :774RR (ワッチョイ 5158-zvvV [118.9.71.138]):2023/08/04(金) 15:38:23.81 ID:BRpeq2Ko0.net
- 【リコール】ホンダ「CBR600RR」にリコール 燃料ポンプの不具合によりエンストのおそれ(不具合31件)
https://news.webike.net/bikenews/328198/
■不具合の部位(部品名)
燃料装置(燃料ポンプ)
■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
燃料ポンプにおいて、燃料蒸発ガスを排出するための脱気孔位置が不適切なため、
高地等での気圧が低い環境下での走行、または外気温が高い環境下での渋滞路走行等により、
燃料蒸発ガスが排出されず、燃料ポンプ内に多量に滞留することがある。
そのため、燃料供給ができなくなり、エンストに至るおそれがある。
■改善措置の内容
全車両、燃料ポンプユニットを対策品と交換する。
- 624 :774RR (スププ Sda2-EvGR [49.96.39.229]):2023/08/04(金) 19:11:19.14 ID:uZDBznkbd.net
- 不具合件数31件
コレ累計?俺2回ポンプ替えたんだけど
事故件数0
コレで事故ってたら賠償金沢山貰えるパターン?
- 625 :774RR (ワッチョイ 2e25-t8Ga [121.112.180.215]):2023/08/04(金) 19:36:11.18 ID:ASUTIs4z0.net
- ウチにも今日お手紙届いたわ
サーキット9、街乗り1だから全く症状出てないけど早めの交換の方が良いのか?
- 626 :774RR (ワッチョイ 7dee-CF7t [106.163.211.148]):2023/08/04(金) 20:27:51.68 ID:GxrBjHXN0.net
- 即交換だろ
- 627 :774RR (ワッチョイ 5158-zvvV [118.9.71.138]):2023/08/04(金) 20:34:52.47 ID:BRpeq2Ko0.net
- Honda『CBR600RR』のニューモデルが鈴鹿8耐会場で初披露! 最新の排ガス規制に対応した新型は2色で展開か
https://www.autoby.jp/_ct/17646308
- 628 :774RR (ワッチョイ 624c-UWAu [131.147.10.4]):2023/08/04(金) 20:44:34.31 ID:owvUx8N50.net
- 9月に2回目の12ヶ月点検なんだけど早くハガキこねえなあ
- 629 :774RR (ワッチョイ a1aa-GVTz [60.70.175.23]):2023/08/04(金) 20:53:43.51 ID:0DISvpFU0.net
- 今回は馬力で保険料かわる欧州販売あるから割りとマジで旧国内カムで馬力下げてるかも知れないね
国内カムで低速トルクはあるから排気バルブも外しましたついでにリアサスも柔らか目設定でストリート向けにしましたよ的な
- 630 :774RR (ワッチョイ 856d-WXuy [114.178.115.191]):2023/08/04(金) 21:14:26.30 ID:UblqLMcz0.net
- 少しずつ灰になるくらいなら一気に燃え尽きてしまいたかった
あれで終われてたら伝説になれてたのに、、
- 631 :774RR (ワッチョイ 4672-99De [39.110.9.145]):2023/08/04(金) 21:36:19.54 ID:PYqKs1fi0.net
- 09国内フルノーマルで乗ってるけど足つき良くて低速トルクある600RRがでたら需要はあると思うけど昔の値段だったらなぁって思っちゃう
無理に600のエンジンにしないで650のエンジン600のフレームで200キロ切るくらいの緩いRRを少しでも安く作ってくれればなぁと思うけどな
600クラスのレースの為だけに無理やり作って売る感じなんだろうな
- 632 :774RR (ワッチョイ f1c3-MkdW [150.249.171.139]):2023/08/04(金) 21:41:06.81 ID:QVfInXDT0.net
- 排気バルブ撤廃なら低回転側にトルク振ってるから、ヨーロッパを見越して100馬力未満は確実だろうから、2000台しかない2BLがプレミアがつくのは間違いないね。
- 633 :774RR (ワッチョイ a1aa-GVTz [60.70.175.23]):2023/08/04(金) 23:14:43.71 ID:0DISvpFU0.net
- レースやる人にはレースベースあるものね
- 634 :774RR (ワッチョイ 8d57-g8uI [122.19.141.128]):2023/08/04(金) 23:18:44.74 ID:neukd3+d0.net
- 保険とか気にする一般人には650Rがあるし言うほどパワーダウンするか?
パワーダウンで増える購入者よりフルパワーを求めるバカの方が多い気がする
- 635 :774RR (ワッチョイ a1aa-GVTz [60.70.175.23]):2023/08/04(金) 23:22:39.82 ID:0DISvpFU0.net
- どうせ高い保険払うなら1000買うからヨーロッパでの600ss市場は潰れたわけでしょ
- 636 :774RR (ワッチョイ c6ee-aRC7 [119.242.12.110]):2023/08/04(金) 23:38:21.84 ID:sYD6Oumm0.net
- ユーロだけ玉無し仕様にしようぜ
- 637 :774RR (ワッチョイ 8dda-KN61 [122.131.38.128]):2023/08/04(金) 23:57:25.14 ID:H/gXeotb0.net
- アンダーカウルの形状が地味に変わってる、、、
アンダーだけマッドブラックにしよっかなぁ〜
- 638 :774RR (ワントンキン MM88-TE/n [153.236.120.166]):2023/08/05(土) 01:28:45.37 ID:fyuKLu40M.net
- ホンダは迷走してるからなー
- 639 :774RR (ワッチョイ d7aa-GH7z [126.40.81.134]):2023/08/05(土) 01:58:40.24 ID:kj9NJObv0.net
- ユーロ5をフルパワーにするのは大変そうだな
排気系で抑えられてたとしてもエキパイ細いからフルエキ交換か
ECUはサブコンでどうにかなるんかな?
- 640 :774RR (ワッチョイ d625-rMcA [114.187.161.201]):2023/08/05(土) 06:51:18.67 ID:ZTjvP4Eq0.net
- >>637
え、マジで。
現行に発表された黒モデルのアンダーカバーをつけようと思ってたのに。
取り付け部分が同一ならイケるか?
- 641 :774RR (スプープ Sd22-yODC [1.73.151.209]):2023/08/05(土) 08:00:32.30 ID:nT5CqttBd.net
- スペックは非公開なのかな
- 642 :774RR (ワッチョイ 36da-1PqA [122.131.38.128]):2023/08/05(土) 08:27:51.58 ID:xkoPVW9/0.net
- >>640
ダクトの形状とプレスラインが少し変わった感じで、取付位置は同じっぽいけど、
排気系が変わってるから干渉するかどうかですね。
- 643 :774RR (ワッチョイ d7aa-GH7z [126.40.81.134]):2023/08/05(土) 10:19:01.55 ID:kj9NJObv0.net
- アンダーカウルエキパイ避けなのか前の開口部の形状も違うね
広くなる方だから2BLに使う分には使えるけど逆は無理そう
- 644 :774RR (スプープ Sd22-yODC [1.73.151.209]):2023/08/05(土) 10:31:23.06 ID:nT5CqttBd.net
- 吸気も旧国内みたいにインシュレーターで絞ったかな?
- 645 :774RR (ワッチョイ 4e41-c/5M [182.167.95.226]):2023/08/05(土) 12:01:34.49 ID:gjl/MR5I0.net
- なーんでマットブラックなんだ・・・艶ありにしてくれー
そんなにマットカラーて人気あるのか
- 646 :774RR (ワッチョイ 04aa-1PqA [126.77.141.174]):2023/08/05(土) 12:26:41.41 ID:Mvq7MeFI0.net
- PC40延命してくれただけでありがたい
- 647 :774RR (ワッチョイ acee-GH7z [125.198.228.162]):2023/08/05(土) 12:56:58.38 ID:EGERjBDw0.net
- タンクが赤単色だとなんとなく、安っぽく見えてしまうのは気のせい?
スペックは気になる所ですが⋯
とりあえず、サイドスタンドは新型の方が使いやすそうなので変更はしたいですね。
- 648 :774RR (アウアウウー Sa95-Z3Zk [106.130.44.174]):2023/08/05(土) 13:05:29.12 ID:+e5f8umPa.net
- 車体周りはともかく新旧でエンジンに互換性はあまり無かったような
- 649 :774RR (スプープ Sd22-yODC [1.73.150.162]):2023/08/05(土) 13:45:58.28 ID:R4SV1Ytnd.net
- アッパーもフロント部が黒のゼッケン柄が無いだけで安っぽく見える
サイドのラインは青いウイングと合わせていい感じにみえる
- 650 :774RR (ワッチョイ 4e41-c/5M [182.167.95.226]):2023/08/05(土) 15:39:57.74 ID:gjl/MR5I0.net
- トルク上げてシート高も下げてツーリング志向ならいっそのことクルコンつけろよ
それならスペック下げて値上げしても黙らせられるのに
- 651 :774RR (ワッチョイ f6ee-L4j8 [133.207.195.0]):2023/08/05(土) 17:26:34.57 ID:qZxoZ0Z/0.net
- 600ssでそんなもんつけるより基礎スペック同等でもっと多機能で安いのいっぱいあるし
- 652 :774RR (アウアウウー Safa-llC/ [106.131.233.20]):2023/08/05(土) 18:23:14.11 ID:PGV1ad+7a.net
- 山葉の3発888乗ったがピーキーだしクルコンあるし滅茶苦茶楽しかったわ しかしあれハンドル切れ角無さすぎやろ
- 653 :774RR (ワッチョイ ecc3-GH7z [150.249.171.139]):2023/08/05(土) 20:57:13.56 ID:T6hqSA870.net
- >>647
サイドスタンドは何か違うんですか?
- 654 :774RR (ワッチョイ acee-GH7z [125.198.228.162]):2023/08/05(土) 22:27:08.17 ID:EGERjBDw0.net
- >>653
現行の棒タイプから三角タイプ?に変更になってますから、スタンドを下げやすいかと。
- 655 :774RR (テテンテンテン MMb4-fPrT [133.106.37.60]):2023/08/05(土) 22:30:23.40 ID:P0zcgchUM.net
- >>645
650みたいにマットと艶が混じったやつよりマシでしょう
どっちかに統一してくれるなら御の字
- 656 :774RR (ワッチョイ c91d-HAZk [36.52.92.59]):2023/08/05(土) 23:12:22.96 ID:ENJsDOp60.net
- 新しいのもマットと艶あり混じったヤツやで
- 657 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.172.181]):2023/08/06(日) 10:53:17.84 ID:Q4YCkUXf0.net
- しかし規制対応程度のマイチェンをスペック伏せて御披露目なんて勿体ぶらなくてもいいのにね
どうせなら新型1000rrrを公開してほしかった
- 658 :774RR (ワッチョイ d7aa-GH7z [126.40.81.134]):2023/08/06(日) 11:43:27.81 ID:RIa56tBt0.net
- 2BLに対してパワー面でナーフが無ければスペック出してたと思うよ
- 659 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.172.181]):2023/08/06(日) 12:00:41.71 ID:Q4YCkUXf0.net
- 大幅な変更を伴う新型じゃないしそういうことだよね
新型は少なくともマフラーをフルエキに買えないとフルパワーにならない可能性が出てるし更に昨今の生産に伴う原料費の高騰に対応する為の価格アップもあるかもだし2bl買っといて良かったとなりそうだね
- 660 :774RR (アウアウウー Sa95-Z3Zk [106.130.133.25]):2023/08/06(日) 14:37:18.91 ID:4a6PmkREa.net
- 8耐では600RRは走らんの?
- 661 :774RR (ワッチョイ 04aa-1PqA [126.77.141.174]):2023/08/06(日) 16:39:20.27 ID:niholM7T0.net
- 1000相手に勝てないからね、ってデモで?
- 662 :774RR (ワッチョイ 4e41-c/5M [182.167.95.226]):2023/08/06(日) 18:11:07.70 ID:pFkQTDeQ0.net
- 燃費も下がりそうやしね
10月くらいからハイオクは200円に届きそうだし、いくら趣味のものとはいえ他車種も検討するか
- 663 :774RR (ブーイモ MM7a-CsHF [133.159.153.40]):2023/08/06(日) 18:17:04.57 ID:25qGgxdTM.net
- 毎日それなりの距離を乗るなら燃費考えるのも分からなくはないけど、週一のツーリングやサーキットだけなら燃費とか割とどうでもいいかなと思う。
そこを気にしないと維持できないような人が買うバイクではないと思う。
- 664 :774RR (ワッチョイ d7aa-GH7z [126.40.81.134]):2023/08/06(日) 19:19:08.35 ID:RIa56tBt0.net
- 燃費は気にならないけどタイヤ代は結構来るなPC40初期位の昔はプロダクションタイヤ前後で4万円で履けたのにね
- 665 :774RR (ワッチョイ 7025-zLiy [121.112.180.215]):2023/08/06(日) 21:32:45.02 ID:zHB/W9zk0.net
- マジそれ
半年の経費で1番かかってるのタイヤだわ
まぁ、命守るためにも1番大事なんだけどね
- 666 :774RR (ワッチョイ c91d-HAZk [36.52.92.59]):2023/08/06(日) 21:47:11.59 ID:HXdKCQxa0.net
- 人乗せて走ってもリッター20を下回ったことないから燃費は気にしてないな
- 667 :774RR (ワッチョイ caee-vTO7 [119.242.12.110]):2023/08/07(月) 00:00:27.99 ID:+R6GijbC0.net
- リッター20とか国内仕様でしょ?
2BLでは行かないと思う
- 668 :774RR (ワッチョイ acee-GH7z [125.198.228.162]):2023/08/07(月) 00:11:38.86 ID:4ixznRah0.net
- 実際の所どうなんですかね?
1年間の平均リッター18くらいですね。
- 669 :774RR (ワッチョイ caee-vTO7 [119.242.12.110]):2023/08/07(月) 02:18:14.53 ID:+R6GijbC0.net
- 5000km走った平均14.8km/L
- 670 :774RR (ワントンキン MM88-TE/n [153.236.120.166]):2023/08/07(月) 02:42:12.47 ID:PsaoCs8cM.net
- しかし新型のエキパイほっそいな
カムもプログラムも違ってたら超面倒
- 671 :774RR (アウアウウー Saa3-f3q5 [106.180.4.142]):2023/08/07(月) 06:30:34.67 ID:a1YIPwCja.net
- エキパイ部分の写真ってリフレクターのサイズ見る限り明らかに縮尺違わない?
- 672 :774RR (ワッチョイ 2e10-GH7z [202.79.108.205]):2023/08/07(月) 09:32:23.69 ID:saldb2Ao0.net
- エキパイの連結パイプの長さ見てると2BLより8BLの方が長いもんな
メイン部分の太さ違うしファクトブック見るとユーロ4対応で2BL専用のエキパイだったんだな
純正フルパワーエキパイとしても固有だったんだな
- 673 :774RR (スッップ Sd70-yODC [49.98.116.227]):2023/08/07(月) 11:44:25.48 ID:NaFlUrCTd.net
- 2blはノーマルでも排気音がかなりいいよね
- 674 :774RR (ワッチョイ 04aa-1PqA [126.77.141.174]):2023/08/07(月) 14:56:47.08 ID:6dSM7e/R0.net
- 意外と8Bが少ないホンダ。ただし'20年デビューのCBR1000RR-Rは、国内の型式が「2BL」ながら、
欧州では既にユーロ5に対応済みだ。'21モデルとして復活したCBR600RRも「2BL」。
しかし欧州で販売されておらず、現行型のままでは生産終了が危ぶまれる。
んだったんだ。
- 675 :774RR (ワッチョイ 04aa-1PqA [126.77.141.174]):2023/08/07(月) 18:00:48.85 ID:6dSM7e/R0.net
- そか、現行の国内仕様、アジア仕様がフルパワーか。
- 676 :774RR (ワッチョイ 956d-Z3Zk [114.178.115.191]):2023/08/07(月) 19:18:54.12 ID:YOiF5Kfr0.net
- 現行の中古、相変わらず強気の価格だね
店によっては上げてるし
結局、新型8BLが来ても見下せるし、マウント取れるからね
SSでスペック負けしたら意味ない、スペック至上主義
ヤマハのR7みたいな立ち位置だな、、
- 677 :774RR (ワッチョイ ecc3-GH7z [150.249.171.139]):2023/08/07(月) 20:48:23.27 ID:15eLYOu90.net
- 8BLが売れ行き好調で年間2000台くらい売れたら、2BLは希少扱いでプレミアになるから嬉しいね!
- 678 :774RR (ワッチョイ 6e72-00Ri [39.110.9.145]):2023/08/07(月) 21:10:46.37 ID:LzAN6spU0.net
- 新型普段乗りしやすそうで良さそうだけどなー
欲を言えば1000RR-Rのお下がりでサス回して欲しいけど
- 679 :774RR (ワッチョイ 824c-jHpe [131.147.10.4]):2023/08/07(月) 21:17:05.10 ID:NvCOk30B0.net
- 元々07あたりから物凄く街乗りもしやすくなったのがCBR600RRの美点のひとつだからね。
2BLでレーサー寄りになったけど、元の路線に戻るの自体は世の中は歓迎でしょ。
2024年型がフルパワーでなくてもそれはそれでいいと思う。
CBR250RRなんかからステップアップするにはむしろその方がいいかもしれん。
ということで2BL大切にしますw
- 680 :774RR (ワッチョイ 7025-zLiy [121.112.180.215]):2023/08/07(月) 21:30:16.99 ID:NsQlrQFR0.net
- まぁ
希少価値上がるか下がるかは新型のスペック発表されてからかな
下取り上がれ!
- 681 :774RR (スッップ Sd14-yODC [49.96.242.117]):2023/08/07(月) 22:36:11.28 ID:DPPPqJKYd.net
- スペックダウンする新型は売れ行きは落ちるでしょ
- 682 :774RR (ワッチョイ 04aa-1PqA [126.77.141.174]):2023/08/07(月) 23:15:52.92 ID:6dSM7e/R0.net
- 中古でも180万?
いらんな、
07欧州中古昔100万以下で買った身としては。
だがほとんど乗らないんでタイヤ減らんよ。
07から始まるPC40が継続されるのはいいこと。それがいちばんうれしい
- 683 :774RR (ササクッテロロ Sp10-GH7z [126.253.6.54]):2023/08/08(火) 07:40:16.58 ID:nfYRaxEup.net
- 勢いで仮予約してきたけど
パワー落ちないでくれ〜
- 684 :774RR (ワッチョイ 76ee-c/5M [106.163.211.148]):2023/08/08(火) 07:43:33.14 ID:zZ8SMpuc0.net
- 間違いなく落ちるでしょ。
- 685 :774RR (ワッチョイ 04aa-1PqA [126.77.141.174]):2023/08/08(火) 09:49:05.79 ID:camcJnRa0.net
- でもこれだけ話題になるって
600SS,まだ捨てたもんじゃない
新型世界初公開、とかいって
パっと見は新色追加だけくらい
- 686 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.175.206]):2023/08/08(火) 10:29:01.10 ID:cpRM5iV30.net
- 価格も上がるだろうしその上で現行並みの性能を出すためには最低でもフルエキ交換の費用がいるとかね…
カラーリング気になった人にはありかな
- 687 :774RR (スフッ Sd14-cMHO [49.104.37.179]):2023/08/08(火) 12:21:06.39 ID:Qq9A/bYxd.net
- レースベース車はこれまでのモデルを継続販売すんのかなぁ
- 688 :774RR (ササクッテロロ Sp10-GH7z [126.253.10.72]):2023/08/08(火) 12:42:40.90 ID:tm8nPQjKp.net
- いつ頃詳細発表かなー
気になる
- 689 :774RR (ワッチョイ a558-woPl [202.126.28.176]):2023/08/08(火) 14:33:38.77 ID:eRtdQxyR0.net
- ホンダならやってくれる
- 690 :774RR (ワッチョイ a558-woPl [202.126.28.176]):2023/08/08(火) 14:35:21.80 ID:eRtdQxyR0.net
- 130ps15,000rpm、70N・m!
- 691 :774RR (ラクッペペ MMb4-zLiy [133.106.79.98]):2023/08/08(火) 15:09:04.76 ID:D04SdXSEM.net
- シングルシートも合わせて再販して欲しい
- 692 :774RR (ブーイモ MM7a-CsHF [133.159.148.153]):2023/08/08(火) 17:44:29.81 ID:sP4h5D2AM.net
- >>687
レースベースは現行でもそもそもエキパイ違うしECUも違う
8blで変更になる箇所はレースベースには関係のないところだと思うよ
- 693 :774RR (スフッ Sd14-cMHO [49.104.37.179]):2023/08/08(火) 17:49:38.67 ID:Qq9A/bYxd.net
- >>692
オイルパンの形状が新型で変わってるのはどうすんだろと思ってね
- 694 :774RR (ワッチョイ 6e72-00Ri [39.110.9.145]):2023/08/08(火) 17:59:25.48 ID:GKlfGpJW0.net
- カムがどっちになるか気になるな
電スロの制御やや甘く感じたのも精度良くなってくれると尚よし
- 695 :774RR (アウアウウー Saa3-3wzZ [106.180.4.142]):2023/08/08(火) 18:18:37.82 ID:eQkneTz2a.net
- いまさら国内カムとかあり得ないとは思うけどね。
- 696 :774RR (ササクッテロロ Sp10-GH7z [126.253.16.32]):2023/08/08(火) 18:53:39.52 ID:2cuyVCq+p.net
- >>689
ホンダさん信じてる
- 697 :774RR (ワッチョイ 7a51-Cbs7 [119.24.150.90]):2023/08/08(火) 18:58:25.29 ID:oE4t8Din0.net
- かっこいいバイクだなあ
- 698 :774RR (ササクッテロロ Sp10-GH7z [126.253.16.32]):2023/08/08(火) 19:38:22.05 ID:2cuyVCq+p.net
- シングルシート新色出たら
ついでに買う
- 699 :774RR (ワッチョイ caee-vTO7 [119.242.12.110]):2023/08/08(火) 19:40:13.42 ID:LHk5zEig0.net
- 国内仕様で馬力下げる理由はないだろう
馬力下げたいのはEUだけじゃね?
EUに引っ張られて馬力下げられる可能性はありそう
- 700 :774RR (ワッチョイ e6f1-yQTA [125.193.194.26]):2023/08/08(火) 20:49:22.40 ID:usaKsW0D0.net
- 欲しいとても
- 701 :774RR (ワッチョイ 4e41-c/5M [182.167.95.226]):2023/08/08(火) 21:18:44.62 ID:ZkC+DL220.net
- 新型隼もスペック公開で馬力下がって発売前は散々叩かれたけど蓋開けたら加速もトップも旧型上回ったしなぁ
- 702 :774RR (アウアウウー Sa95-Z3Zk [106.130.123.65]):2023/08/08(火) 21:43:44.93 ID:cO9AdSO0a.net
- >>693
現行専用がMKZ品番で旧型がMFJ品番
件のオイルパンは現行でもMFJなんでR/Bはそのまま古いのを使うんじゃないか
R/B専用はR01とかR00、それかガチのHRCキットパーツになるしな
- 703 :774RR (ワッチョイ 6e72-00Ri [39.110.9.145]):2023/08/08(火) 21:52:30.19 ID:GKlfGpJW0.net
- >>695
排気デバイス無くなったし国内カムもあり得ると思うけどな
まぁサーキット持ち込まないなら国内カムのが都合良いけど
- 704 :774RR (ワッチョイ 04aa-1PqA [126.77.141.174]):2023/08/09(水) 00:18:48.30 ID:2vHUUTGN0.net
- なにを言ってんだ、国内カムがフルパワーなんでしょ、現行
- 705 :774RR (ワッチョイ d7aa-Z3Zk [126.40.81.134]):2023/08/09(水) 01:30:39.13 ID:LKaeuInj0.net
- 国内カムというよりユーロ5カムだよな
最新の国内カムはユーロ4対応の2BL専用カムシャフトだし
- 706 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.163.5]):2023/08/09(水) 02:57:29.56 ID:PN3/MYHt0.net
- ZX6Rは最高出力回転数500回転下げ6馬力ダウンだから600RRも馬力は下がるでしょ
実際8耐で公開された車体には細くなったエキマニや大型化されたキャタライザーで馬力を維持できる要素は皆無だし
- 707 :774RR (ブーイモ MM1a-rMcA [49.239.65.96]):2023/08/09(水) 08:20:29.51 ID:yFdtiqnkM.net
- 新型が出て、地味にオプション品が増えることを期待している(2BLにつけたい)
1000rrrみたいなバッグとか
- 708 :774RR (スフッ Sd14-cMHO [49.104.34.192]):2023/08/09(水) 09:32:06.17 ID:DbE0Vsgfd.net
- 触媒の大型化は出力維持の為ってのはワンチャンありそう
排気ポート直後のエキパイの径が小さくなっていたらパワー落ちてるだろうけど
- 709 :774RR (アークセー Sx32-GH7z [126.215.69.159]):2023/08/09(水) 09:44:59.21 ID:skRfMm5Ix.net
- 8BL対応だから出力維持に期待しても無駄だと思うよ。
出力落としても規制に追いつかないからの大型触媒だし、100馬力超えなんてヨーロッパで売れなくなる。
今の時代、国内用と海外用を分けるのも現実的でないから、フルパワーにしたいなら2BLのパーツを使うか、レースベースのパーツ使うしかないってなると思う。
- 710 :774RR (ワッチョイ 04aa-QQBb [126.77.141.174]):2023/08/09(水) 09:50:44.51 ID:2vHUUTGN0.net
- そか、現時点じゃ現行にシフターつけたのが最強か
新型はマフラー替えて、いろいろやればフルパワーになりますって仕様かな
- 711 :774RR (アウアウウー Sa95-Z3Zk [106.130.122.99]):2023/08/09(水) 10:56:56.42 ID:jcL4PPI+a.net
- >>707
タンデム交換のバッグはスマートでいいよね
俺はアルカンタラシートと現行専用色のシングルシートが欲しい
色味が違うのを悩んでたら買えなくなったし
- 712 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.173.71]):2023/08/09(水) 11:04:40.51 ID:8oIxIwkJ0.net
- 6Rは100馬力超えでだしてるからCBRも100以下で出すとは考えにくいけど馬力の現状維持は難しいだろうね
- 713 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.173.71]):2023/08/09(水) 11:09:40.79 ID:8oIxIwkJ0.net
- >>710
フルエキに補正追い付かなければサブコン必要だから20から40万近く金出さなければ現行よりパワーでないでしょ
バイク全体の供給も落ち着いてきてるし規制対応型は2bl程は売れないでしょ
そもそも欲しい人はある程度買っているわけだし2blから馬力落ちた型に買い換える必要もないから
- 714 :774RR (オッペケ Sr21-hgiY [126.166.141.31]):2023/08/09(水) 12:29:05.03 ID:GRLyGQIor.net
- テスト
- 715 :774RR (アウアウウー Sa95-Z3Zk [106.130.129.15]):2023/08/09(水) 12:39:45.41 ID:bgc2Hz07a.net
- 2BL、さらにプレ値でいい?
- 716 :774RR (アウアウウー Safa-9nO/ [106.155.18.204]):2023/08/09(水) 12:47:14.23 ID:NU0V/OU5a.net
- あぁいいんじゃね
- 717 :774RR (スププ Sd70-GH7z [49.98.91.51]):2023/08/09(水) 12:55:02.89 ID:whLa+FoEd.net
- そう言えば、2BLアクラのマフラー販売から消えてるけど⋯販売終了でOK?
- 718 :774RR (ワッチョイ 2e10-Z3Zk [202.215.144.20]):2023/08/09(水) 14:39:44.37 ID:M9XctM5A0.net
- そら昨年秋に生産と販売が終わったアジア専売モデルのスリップオンを廃盤にしない筈が無いじゃんよ
今でも流通してたら発注数読み違えてるだけだもの
- 719 :774RR (ワッチョイ 2e10-Z3Zk [202.215.144.20]):2023/08/09(水) 14:42:26.47 ID:M9XctM5A0.net
- ユーロ5対応型は追加される機能とオミットされた機能もあるからハーネスもECUも 2BLの使えないもんな
マジでフルパワー化が大変そうだよね
- 720 :774RR (ワッチョイ 8ee0-GH7z [92.203.160.224]):2023/08/09(水) 15:07:25.75 ID:czixxz+J0.net
- >>712
6Rに8BLはないが?
- 721 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.173.71]):2023/08/09(水) 15:42:05.45 ID:8oIxIwkJ0.net
- >>720
https://www.autoby.jp/_ct/17634093
- 722 :774RR (スフッ Sd70-cMHO [49.106.212.214]):2023/08/09(水) 16:58:51.81 ID:oBa3sMYYd.net
- >>719
北米や欧州販売があるみたいだから燃調コントローラーを含むアフターパーツには期待出来るからイジりやすそうではある
- 723 :774RR (ワッチョイ 7d43-JOiX [130.62.152.61]):2023/08/09(水) 19:38:30.30 ID:6nl/i4RM0.net
- 散々国内仕様とかいってゴミ売ってきたんだから今度は欧州仕様で100ps未満で売れや
- 724 :774RR (ワッチョイ 4e41-c/5M [182.167.95.226]):2023/08/09(水) 20:40:04.95 ID:9WIoNlXF0.net
- サーキット行かずにツーリング先で気持ちよく走ったりたまに走行会行く程度の使用だとトルク強化された新型が良いっていう感じか。
ていうか真っ黒かっこいいな無駄な差し色がないのもいい
- 725 :774RR (ワッチョイ ecc3-GH7z [150.249.171.139]):2023/08/09(水) 20:55:38.99 ID:OMm4pwdo0.net
- >>724
馬力落ちるならトルクは弱体化すんやで。
- 726 :774RR (ワッチョイ 6e72-00Ri [39.110.9.145]):2023/08/09(水) 21:26:28.07 ID:g74JSdtH0.net
- フルパワーがどうとか言いたい気持ちも分かるが元々600RRってサーキットユースよりストリート好む人が選んでたのもあるからトルクよりの特性に変えるのは至って自然
07国内、09ED、20と乗り継いできたけど今回の新型かなり楽しみだぞ
1000RRのスマートキーお下がりして欲しかったけどな
- 727 :774RR (スッップ Sd70-yODC [49.98.117.38]):2023/08/09(水) 21:52:11.88 ID:ocirCA7id.net
- ネットって嘘松っているよね
- 728 :774RR (ワッチョイ 4e41-c/5M [182.167.95.226]):2023/08/09(水) 22:12:25.83 ID:9WIoNlXF0.net
- >>725
その理論は間違っているのは置いといて
新型は排気デバイス撤廃されたということで低回転よりになったという線が濃厚だよ
排ガス規制と欧州への販売で馬力は下がるだろうという予想。馬力落ちるのもただの予想よ
でも確かCBR250RRだっけ?あれ規制通したのに1馬力上げて燃費も上がったよね。ホンダの技術力に期待しよう
- 729 :774RR (スフッ Sd70-cMHO [49.106.215.237]):2023/08/09(水) 22:14:30.27 ID:TxRCx9WXd.net
- 新型リリースされたらPC40は
07~08 Ⅰ型
09~12 Ⅱ型
13~16 Ⅲ型
20~22 Ⅳ型
新型 Ⅴ型
みたいな敬称になるんかな
- 730 :774RR (ワッチョイ 7025-zLiy [121.112.180.215]):2023/08/09(水) 22:43:30.73 ID:DOxGEIFB0.net
- 新型がサーキットよりツーよりになるんだったらこの車種選ぶ必要無くね?
ツーリング行きたいからこの子選びました!とか有り得んと思うんだけど
むしろ試乗しかしたことないけど650Rの方がよっぽど街乗り、ワインディングに使いやすいと思うけど
- 731 :774RR (ワッチョイ ecc3-GH7z [150.249.171.139]):2023/08/09(水) 22:54:52.47 ID:OMm4pwdo0.net
- 低回転トルク型のSSとか作る意味ある?
低回転型にしたら馬力がどんだけ下がると思ってんの?
妄想がおかしな事になってるのに気がつかないとかアホか。
そんならツアラーでも買ってろ。
- 732 :774RR (ブーイモ MM9e-CsHF [163.49.210.10]):2023/08/09(水) 23:48:31.44 ID:Xw5el50QM.net
- 低回転しか使わない層がそれなりにいるんだろうね
- 733 :774RR (ワッチョイ 4e41-c/5M [182.167.95.226]):2023/08/09(水) 23:57:31.40 ID:9WIoNlXF0.net
- サーキットよりにしても売れないんでしょ実際。そういう一部のガチな人にはレースベース車をどうぞって選択肢も用意されてる
ていうかCBR600RRて「圧倒的な乗りやすさが速さに繋がる」がコンセプトのSSだよね
スペック下がった=遅いは早計だと思うよ 新型隼とか見てもね
- 734 :774RR (ワッチョイ 04aa-QQBb [126.77.141.174]):2023/08/10(木) 02:05:31.45 ID:EPVHVObW0.net
- 生産終了が危ぶまれてたのが
対策して継続してくれるんだからうれしいよ
誤解をおそれずに言うと650Rのほうは走りの面で600RRにすべてかなわないかもしれん
値段は安いのか
- 735 :774RR (ワンミングク MMf2-bmXa [153.249.73.112]):2023/08/10(木) 07:03:23.25 ID:ViAqmWGIM.net
- 650Rが比較検討の対象に入る人もいるんだね
- 736 :774RR (ワッチョイ 6e72-00Ri [39.110.9.145]):2023/08/10(木) 07:03:33.04 ID:b7eg4UrT0.net
- >>732
綺麗事なしで公道で高回転何速まで使える?
600のパワーとトルクだと4速かそこいらまでしか回しきれんよ
サーキットはレースベースあるしな。
- 737 :774RR (ワッチョイ 2e10-Z3Zk [202.215.138.151]):2023/08/10(木) 07:51:25.68 ID:c6iPl3Gh0.net
- >>0736
綺麗事抜きならリッターSSですら公道で最高速トライしてる人達が居るんで
そしてここで自分もやってますよなんて犯罪自白を書き込む間抜け居ないよね
- 738 :774RR (ワッチョイ 7025-zLiy [121.112.180.215]):2023/08/10(木) 08:00:39.00 ID:srUJ32yu0.net
- レースベースなんてガチ勢ぐらいでしょ
俺はエンジョイサーキット9:ツーリング1なんでナンバー付きでないと困る
- 739 :774RR (ワッチョイ caee-vTO7 [119.242.12.110]):2023/08/10(木) 10:39:03.79 ID:mA+AtAEU0.net
- >>736
公道での速度は言いにくいね…
1速で120kmくらい出ちゃうから
- 740 :774RR (ワッチョイ caee-vTO7 [119.242.12.110]):2023/08/10(木) 10:41:05.33 ID:mA+AtAEU0.net
- 650Rは似て非なる完全な別物だよ
- 741 :774RR (アウアウウー Sa95-Z3Zk [106.130.46.40]):2023/08/10(木) 10:44:14.73 ID:In1OFH3ra.net
- この手のバイクは希少性、所有欲だけ
パワーを使いきれる、使いきれないなんて関係ない
アヴェンタドール持ってる人がサーキットなんて走らないでしょ
六本木の交差点でマフラー、パツパツやって自慢するだけ
- 742 :774RR (クスマテ MM9e-bVgh [219.100.182.83]):2023/08/10(木) 11:13:22.02 ID:4ayRNU7RM.net
- え?このバイクてスポーツバイクにおける実用性を求める人が買うのでは?
上にいるサーキット至上主義の人たちや所有感を求める人にはCBR1000RRRていう全てを叶えるマシンが用意されてるよ
600の扱えるパワーがいいんだ。
っていう人は多少馬力落ちるであろう新型でもなーにも問題ないはず
むしろ低速が気持ちよくなって手の平返すかもw
- 743 :774RR (アウアウウー Sa08-jHpe [106.133.20.190]):2023/08/10(木) 11:35:33.20 ID:QEXaT1dya.net
- ※用途はユーザー次第です。
- 744 :774RR (ワッチョイ 0faa-yODC [60.70.161.72]):2023/08/10(木) 11:54:54.82 ID:O4Zlao7e0.net
- 1000と600とは価格差も100万有るわけだしクラスも違うのに同列に扱うとか
- 745 :774RR (アウアウウー Sa95-L4j8 [106.146.96.217]):2023/08/10(木) 12:01:59.40 ID:jZ/JvegFa.net
- 16000回るから買ったんだよ
- 746 :774RR (クスマテ MM9e-bVgh [219.100.182.83]):2023/08/10(木) 12:23:50.99 ID:4ayRNU7RM.net
- そんなあなたにZX-4R
CBR600より回ります
- 747 :774RR (アウアウウー Sa95-L4j8 [106.146.96.217]):2023/08/10(木) 12:36:10.63 ID:jZ/JvegFa.net
- 25Rほど酷くは無いだろうけどマジで回ってるだけだし…
- 748 :774RR (アウアウウー Sa95-L4j8 [106.146.38.128]):2023/08/10(木) 12:42:58.88 ID:qmotbt/Ka.net
- >>747
乗ったの?
- 749 :774RR (アウアウウー Sa95-L4j8 [106.146.96.217]):2023/08/10(木) 12:48:18.42 ID:jZ/JvegFa.net
- 25Rは試乗会で国内海外ECU書換フルエキトリックスターの200キロモデル全部レッドまで回したよ
トリックスターの200キロモデルは次元が違ったけどドノーマルはマジで前進まんぞ
- 750 :774RR (アークセー Sx32-GH7z [126.151.99.203]):2023/08/10(木) 12:54:33.43 ID:SKbq5K3xx.net
- ZX-4RRは筑波1000くらいのサーキットだったら最高だろうね。
ZX-4RRは乗った事ないけど、現行600RRよりタイム出るかも。
- 751 :774RR (スフッ Sd70-cMHO [49.106.215.237]):2023/08/10(木) 13:04:23.16 ID:j9PL8OQfd.net
- 16000回るってレースベース?
- 752 :774RR (アークセー Sx32-GH7z [126.151.99.203]):2023/08/10(木) 13:19:44.41 ID:SKbq5K3xx.net
- 15500だから16000くらいって事じゃない?
レースベースは17000まで回せるよ。
- 753 :774RR (オッペケ Sr99-00Ri [126.194.204.223]):2023/08/10(木) 13:29:17.36 ID:zdIINZbLr.net
- 600RRには扱いやすいパワーを求めるものだと思ってたけど
こうしてみると色々なことを求めらてるんだな。
所有欲がどうののバイクじゃないと思ってたけど値段も上がってるもんな
- 754 :774RR (ワッチョイ 04aa-QQBb [126.77.141.174]):2023/08/10(木) 13:47:07.23 ID:EPVHVObW0.net
- 1000RR-Rは所有欲だけかもね
旧型よりパワーレンジ上に振りすぎ、高速サーキットじゃないと真価発揮しない
600RR, 回せばリッターと遜色ない加速、軽さとのバランス、間違いなくホンダの傑作
たまにしか乗らんけど、200キロ/h楽に出せるバイクは手離せない
- 755 :774RR (ワッチョイ a558-woPl [202.126.28.176]):2023/08/10(木) 15:21:49.25 ID:EwQ3Mk1I0.net
- 600の最高傑作だと思って2BL買いました。コヤマックスも尊敬してるし
ようやく電制入れて121psになったか。。。10年遅いわって感じだったけど
600RRの09ED(ABS)も一瞬持ってたけど造りも良くなってて所有欲も満たされるよ
- 756 :774RR (ワッチョイ 04aa-QQBb [126.77.141.174]):2023/08/10(木) 15:34:18.87 ID:EPVHVObW0.net
- 07ED, 117馬力?
いいもん、4馬力くらいw
09中低速太くなったがドンツキがあるらしい
09に比べて2BL、下のトルクよいですか?
- 757 :774RR (ワッチョイ a558-woPl [202.126.28.176]):2023/08/10(木) 15:55:57.04 ID:EwQ3Mk1I0.net
- 09はあまり乗ってないから偉そうには言えないけど中低速の不足は公道では感じなかった
2BLはサーキットでは低速トルクというか下でのツキがもう少し欲しい感じがした。もうしばらくサーキット走らないからいいけどw
吹けは最高だけどね
- 758 :774RR (スフッ Sd70-cMHO [49.106.213.225]):2023/08/10(木) 15:56:47.39 ID:X3cAlxshd.net
- >>756
下のトルクは電制なしの逆車の方があると思う
08逆車からの乗り換えだけど2BLは同じ様に走ってるつもりでもめちゃくちゃ燃費が悪い
街乗りのみだとリッター14~15㌔まで落ちる
- 759 :774RR (アウアウウー Sa95-bP3u [106.130.158.195]):2023/08/10(木) 16:19:13.08 ID:5b9fc9x2a.net
- >>750
出るわけねーだろw
- 760 :774RR (ワッチョイ caee-vTO7 [119.242.12.110]):2023/08/10(木) 17:04:10.88 ID:mA+AtAEU0.net
- 600は公道でもギリ回し切れるのがいいんだよ
1000rrrはムリだからな
>>750
あんなフレームからなにからショボイマシンで出るわけねぇよw
- 761 :774RR (オッペケ Sr99-00Ri [126.194.204.223]):2023/08/10(木) 17:51:12.80 ID:zdIINZbLr.net
- >>750
筑波1000で同じタイム出るなら買い増すぞ
- 762 :774RR (アウアウウー Sacb-/GdX [106.128.102.146]):2023/08/10(木) 18:35:21.99 ID:F5Tk2Jxaa.net
- いくらパワーダウンしても4Rが600RRに勝てる要素がない
こっちは本物のSSだし比較するのも失礼なレベル
- 763 :774RR (ワッチョイ ecc3-GH7z [150.249.171.139]):2023/08/10(木) 20:08:29.38 ID:Yjfr13aF0.net
- >>759
80PSのNSR250Rでも35秒台でるから同じくらいじゃない?
- 764 :774RR (ワッチョイ ecc3-GH7z [150.249.171.139]):2023/08/10(木) 20:12:56.22 ID:Yjfr13aF0.net
- 4RRでタイム出ないって言ってるけど、PC40でTC1000走ってる人は何秒くらいなの?
- 765 :774RR (ワッチョイ ecc3-Z3Zk [150.249.171.139]):2023/08/11(金) 01:14:17.44 ID:Xznietbv0.net
- ZX-4RRでPC40のTC1000タイム超えるのは無理とか言ってるのに、タイム聞かれると黙るのはなんなんだ?
- 766 :774RR (ワッチョイ 04aa-QQBb [126.77.141.174]):2023/08/11(金) 02:25:19.80 ID:OSJpx8ni0.net
- >>.757 >>758ありがとう
そか、オレ07でいいや。
TC1000で35秒ってコースレコードくらいじゃないの?
- 767 :774RR (ワッチョイ d7aa-Z3Zk [126.40.81.134]):2023/08/11(金) 22:56:29.73 ID:L0pAP9c60.net
- 15年もの間レースで実績のあるCBR600RRにしたの排気量で勝つの相当困難だよなぁ
筑波サーキットだとコース2000で57秒台の戦いやってるんだし
それに耐えられる足回りとフレームだし
- 768 :774RR (ワッチョイ 0faa-CyVu [126.77.141.174]):2023/08/12(土) 02:59:54.82 ID:UVlan38V0.net
- 国際A級のトップライダーがね、
TC2000くらいだと400が600に勝つことはない
ここで書き込んでるのはパンピーだろうし
短いコースだと扱いやすいバイクのほうが速いってことはあると思う
07に比べて最近のは
メーターがカラーでいいね
- 769 :774RR (ワッチョイ 0faa-epl3 [126.40.81.134]):2023/08/12(土) 10:17:18.86 ID:AYCd3F060.net
- 40馬力差って狭いTC2000ですら裏ストレートで抜ける馬力差だもんね
- 770 :774RR (ワッチョイ 87aa-oWN7 [60.102.187.231]):2023/08/12(土) 12:37:53.96 ID:C3SrAPpC0.net
- 昔モテ耐で1009がRC30で決勝唯一の二分切りした事があった
本人はセッティングが決まればまだまだ行けるとも
モテ耐レギュだとJSB現役の須貝さんでもRSV4ファクトリーで何とか2分切ってたくらい
ライダーの腕次第ではZX4RRが600SSブッチぎることもあるんじゃない?
- 771 :774RR (ワッチョイ a625-dl1J [121.112.180.215]):2023/08/12(土) 12:57:47.07 ID:Udiy0PvP0.net
- 腕の差次第って何当たり前の事を
それなら腕の差次第で250が600SSチギる事も可能だろうよ
- 772 :774RR (ワッチョイ 87aa-oWN7 [60.102.187.231]):2023/08/12(土) 13:11:08.12 ID:C3SrAPpC0.net
- >>771
素ならCBR600RRが勝つのは誰も異論はないと思う
腕の差でどうにかなるかって話しでしょ
- 773 :774RR (ワッチョイ 224c-whyy [131.147.10.4]):2023/08/12(土) 14:03:22.77 ID:vzQnbPz60.net
- つまり不毛な論争だったと。
- 774 :774RR (スプッッ Sdc2-o+aY [1.75.214.237]):2023/08/12(土) 15:38:20.37 ID:2MN0fFEQd.net
- 同じライダーだったら600の優位性は揺らがないわけで
それを4RRのが回せるって話からタイム出るとかトンチキな変換してややこしくなってる
現行リコールの連絡来たけどまだ対応部品届かないから待っててね言われたわ
クソ暑くて乗れたもんじゃないからいいけどさ
- 775 :774RR (ワッチョイ c76c-1v7+ [124.18.133.45]):2023/08/12(土) 17:54:43.78 ID:MHtdEumV0.net
- シフトレバー変えたらクイックシフター効かんくなってチェックランプ点いたわ
- 776 :774RR (ワッチョイ f7c3-epl3 [150.249.171.139]):2023/08/12(土) 19:15:50.69 ID:Py92gIyp0.net
- TC1000走った事ない人しかいないね。
同じ人が乗ってもTC1000とかのミニサーキットだと400で600のタイムを超える事あるんだよ。
TC2000なら馬力有利だけど、TC1000はコーナー半径も小さいから、コーナリングが早い方が有利。
- 777 :774RR (ワッチョイ a625-dl1J [121.112.180.215]):2023/08/12(土) 22:06:09.97 ID:Udiy0PvP0.net
- もうね
2輪と4輪どっちが速いと同じで条件次第で如何様にも取れる不毛な議論
- 778 :774RR (ワッチョイ 0faa-CyVu [126.77.141.174]):2023/08/13(日) 00:16:12.90 ID:RSA44wtW0.net
- 600乗りこなせない人は250とか400の使いこなせるバイクのほうが速く走れる、はある
それはそれぞれの人の技量によって変わるし
コースによっては小排気量の方が速い場合もある
TC1000はそうなのか
かなり上手なライダーでの比較ならそれぞれのコースレコード見ればわかる
だがトミンモーターランドだと600がギリギリ1000より速いコースレコード
- 779 :774RR (ワッチョイ 0faa-epl3 [126.40.81.134]):2023/08/13(日) 00:22:56.60 ID:U/xtCpZZ0.net
- 中間排気量の回せる回せないなんて慣れだよ
フルパワー化したパニガーレ1199乗ってた頃からすれば
120馬力じゃアクセル全開くれても心のゆとりあるし
- 780 :774RR (ワッチョイ a66b-RsQ3 [121.92.107.158]):2023/08/13(日) 01:26:42.58 ID:nX1xswZW0.net
- 小排気量と大排気量でライン取り違くね
- 781 :774RR (スフッ Sda2-LARg [49.106.213.248]):2023/08/13(日) 06:45:29.84 ID:yMuAR3EId.net
- >>775
そうはならんやろ
と言いたくなる案件だな
- 782 :774RR (ブーイモ MMa2-M6UK [49.239.66.129]):2023/08/13(日) 07:45:46.37 ID:vlPunF9dM.net
- クラッチのスイッチがまともに動いてない感じの挙動
- 783 :774RR (アウアウウー Sa6b-vUth [106.180.4.155]):2023/08/13(日) 09:38:46.17 ID:Qqm2XxZTa.net
- 交換する時に折っちゃったってのはどっかで見た事ある。
- 784 :774RR (ワッチョイ d741-eQmn [182.167.95.226]):2023/08/13(日) 12:39:47.21 ID:9fWIrOm50.net
- うーんいかん
さすがにバイク痛めそうな暑さだ
- 785 :774RR (ワッチョイ 224c-whyy [131.147.10.4]):2023/08/13(日) 12:46:03.04 ID:wXkUNMjB0.net
- 燃料ポンプ交換まで乗らない(言い訳)
- 786 :774RR (ワッチョイ 0faa-CyVu [126.77.141.174]):2023/08/13(日) 13:21:03.70 ID:RSA44wtW0.net
- そりゃ信号待ちで水温上がりすぎそう、
ラジエーター吹く、ってある?
- 787 :774RR (ワッチョイ 936d-epl3 [114.178.125.79]):2023/08/13(日) 14:15:24.44 ID:9XwTaEQf0.net
- アルム鍛造のホイールが1番良くない?
カーボン、マグは破断してるのみて怖くなった
- 788 :774RR (ワッチョイ 9f41-0QJW [180.144.131.237]):2023/08/13(日) 21:52:24.95 ID:E+GIr70e0.net
- PC37後期、もはや純正部品でなかったという経験や情報ありますか?
購入検討していますが年式的に不安でして。
- 789 :774RR (スフッ Sda2-LARg [49.106.213.248]):2023/08/14(月) 07:20:27.27 ID:2HGfGIi6d.net
- >>788
販売店で聞けよ
- 790 :774RR (アウアウウー Sa6b-whyy [106.133.92.216]):2023/08/14(月) 07:42:08.80 ID:BibKdBb4a.net
- 少なくとも俺が乗ってたCBR1000RR後期(SC57の2007年とかその辺)はクランクケースが出ないとか致命的な欠品はいくつかあったな。
昔からHONDAの部品供給に期待できないなんてのは先刻承知ではw
PC37がNSRとかVFR750みたいに伝説クラスになれば再生産あるかもしれんが。
- 791 :774RR (ブーイモ MMee-M6UK [133.159.148.190]):2023/08/14(月) 09:19:57.40 ID:mifWsQdCM.net
- 古いバイクなんて明日廃車になってもいい覚悟で買わないとな
- 792 :774RR (ワッチョイ 0faa-CyVu [126.77.141.174]):2023/08/14(月) 10:33:29.79 ID:QEqejd8z0.net
- PC40 現行名車、16年以上のロングセラー
- 793 :774RR (オッペケ Sr4f-zFo7 [126.255.111.129]):2023/08/14(月) 10:38:28.12 ID:6Gu8CXowr.net
- >>788
PC40のパーツも使えるものあるから維持はできると思う
ヘッドライトとか外装は純正値上がりやばいけど社外で誤魔化せるしね
- 794 :774RR (スーップ Sda2-LTgU [49.106.80.32]):2023/08/14(月) 16:10:10.36 ID:mPy9zTyEd.net
- ぽっぴい;;
- 795 :788 (ワッチョイ 9f41-0QJW [180.144.131.237]):2023/08/14(月) 19:25:59.93 ID:FgG4iAk50.net
- 皆様ありがとうございました。
SC57ですらそんな状態なら、整備はホンダ系列店任せの私には期待薄ですね。
SC36に乗っていたのですがパーツ販売終了でキャブOHが出来ず手放しました。
モビスターが欲しかったのですがPC40の中から探すことにします。
- 796 :774RR (スッップ Sda2-uKeh [49.96.243.128]):2023/08/14(月) 19:29:01.08 ID:wtJWutrfd.net
- ワークスカラーが好きなら40のコニミノどう?
- 797 :774RR (ワッチョイ 0faa-epl3 [126.40.81.134]):2023/08/14(月) 19:30:43.01 ID:F5t1J4aX0.net
- 現行乗りが同じ型式での継続を望むの分かるだろ
使える部品が造られる期間が長い程パーツの供給が安定するんだ
- 798 :774RR (ワッチョイ 2e72-zFo7 [39.110.9.145]):2023/08/15(火) 06:53:17.75 ID:ek8PSDJY0.net
- >>795
社外カウルでモビスタにする前提で探してみては?
好みの色気にせず探せるから純粋に程度いいの買いやすいよ
- 799 :774RR (ワッチョイ b2ee-tKjX [133.207.195.0]):2023/08/15(火) 12:49:59.71 ID:nfFh0hlh0.net
- 皆避難させたかー?
- 800 :774RR (ワッチョイ 0faa-CyVu [126.77.141.174]):2023/08/15(火) 13:28:41.32 ID:WAcA/9LU0.net
- 台風それたよ、関東
だが静岡、安倍川で竜巻
- 801 :788 (ワッチョイ 9f41-0QJW [180.144.131.237]):2023/08/16(水) 09:52:17.22 ID:EuVO8wuf0.net
- >>796 モビスターが好きなのです
>>798 魅力的なのですが今ひとつ検索が下手なのか見つけられませんでした。PC40前/中期なら見た目最高ですのでどちらかから選びます。
- 802 :774RR (オッペケ Sr4f-zFo7 [126.237.71.221]):2023/08/16(水) 10:48:13.39 ID:u4TSRhQIr.net
- >>801
ヤフオクなんかで売ってる中華カウルは問い合わせすると好きなカラーパターンで作ってくれるよ
モビスタかっこいいよな
- 803 :774RR (ワッチョイ a625-dl1J [121.112.180.215]):2023/08/16(水) 21:42:18.68 ID:upe5xWdl0.net
- 次の盛り上がりはスペック詳細発表された時かな
- 804 :774RR (ササクッテロル Sp4f-A7h5 [126.236.35.75]):2023/08/16(水) 23:26:56.22 ID:Mg5mfuqcp.net
- >>803
スペック詳細めちゃくちゃ気になる
- 805 :774RR (ワッチョイ 0faa-CyVu [126.77.141.174]):2023/08/17(木) 02:41:53.35 ID:drad3g5y0.net
- スペック、低下してなけりゃいいね。
価格も気になる
- 806 :774RR (スーップ Sda2-LTgU [49.106.81.67]):2023/08/17(木) 14:42:26.54 ID:VCtUrOIud.net
- 値段据え置きなら買う
- 807 :774RR (アウアウウー Sa6b-AiCm [106.146.44.28]):2023/08/17(木) 14:50:15.97 ID:QhF8sY2Aa.net
- みんなWGPでもmotoGPでも最強だった天下のHONDAを信じるんだ!
悪くなる要素があるはずがなかろう?
- 808 :774RR (ササクッテロル Sp4f-A7h5 [126.236.39.149]):2023/08/17(木) 21:19:13.28 ID:KPDoYuSbp.net
- >>806
値段はショップによると
だいたいクイックシフター分位は上がるみたい
- 809 :774RR (スフッ Sda2-LARg [49.106.213.251]):2023/08/18(金) 10:39:43.67 ID:KwCvYF+Pd.net
- いまの日本において値段据え置きってのは厳しくないか?
制限周りを2BLのものを流用しているたしてもねぇ…
- 810 :774RR (ブーイモ MMc7-M6UK [220.156.14.154]):2023/08/18(金) 11:02:10.67 ID:PD6cDFscM.net
- 据え置きは無理だろうね
他メーカーも一部を除いて基本値上げしてるしね
- 811 :774RR (スーップ Sda2-LTgU [49.106.121.253]):2023/08/18(金) 11:09:05.75 ID:+iHD+VY8d.net
- 常識的な範囲での値上げなら納得するが
突然200万ですとか言われたら買わん
- 812 :774RR (ワッチョイ 0faa-CyVu [126.77.141.174]):2023/08/18(金) 11:36:58.90 ID:STe14CP90.net
- ごめん、買う予定ない
存在してるだけで満足
- 813 :774RR (ワッチョイ 87aa-uKeh [60.70.167.87]):2023/08/18(金) 12:16:39.00 ID:4str180L0.net
- 高価なレアメタル使う必要がある触媒が大型化しているだけで値上げ必須だしクイックシフター分は当然だけどマフラーも新規開発しているから据え置きは厳しいだろう
5万アップ位にはなるでしょ
問題は価格じゃなくフルパワーを維持できるかとできない場合簡単にフルパワーに出きるかだよ
- 814 :774RR (ワッチョイ 87aa-uKeh [60.70.167.87]):2023/08/18(金) 12:16:58.25 ID:4str180L0.net
- 高価なレアメタル使う必要がある触媒が大型化しているだけで値上げ必須だしクイックシフター分は当然だけどマフラーも新規開発しているから据え置きは厳しいだろう
5万アップ位にはなるでしょ
問題は価格じゃなくフルパワーを維持できるかとできない場合簡単にフルパワーに出きるかだよ
- 815 :774RR (ワッチョイ db10-epl3 [202.79.109.239]):2023/08/18(金) 15:47:28.00 ID:HQMcU5v10.net
- ハーネスとか大分昔からメイドインチャイナってパーツ取ると書いてあったから
円安直撃してるわな
- 816 :774RR (ワッチョイ db10-epl3 [202.79.109.239]):2023/08/18(金) 15:48:02.15 ID:HQMcU5v10.net
- ハーネスとか大分昔からメイドインチャイナってパーツ取ると書いてあったから
円安直撃してるわな
- 817 :774RR (ワッチョイ 1692-DXLR [113.33.123.5]):2023/08/18(金) 22:16:12.29 ID:7gWSwgRQ0.net
- 650Rとか1000RR-Rもユーロ5対応で馬力変わってなかったと思うし600RRもそこまで変わんないんじゃないの?
エンジンが古めだと馬力維持難しいんかな。
- 818 :774RR (アウアウウー Sa7f-ecPU [106.180.6.6]):2023/08/19(土) 04:56:59.95 ID:KpMdbVAua.net
- 下を捨てれば上はわりと狙えるんじゃないかな。ただあのエキパイへの力の入れようを見るにそんな気全然なさそうではあるけどね。
- 819 :774RR (ワッチョイ 1baa-Jzi7 [60.70.160.148]):2023/08/19(土) 21:35:16.07 ID:2rhcNUfk0.net
- 1000rrrは最初からEURO5対応ででてるし650は元々馬力押さえてるエンジンだからそりゃ変わらんでしょ
- 820 :774RR (スフッ Sdca-bt4V [49.106.207.253]):2023/08/19(土) 22:29:55.05 ID:Zb95dLoVd.net
- >>818
2BLの時点で下はかなり捨ててる
あれ以上下を犠牲にすると燃費がかなりヤバい
- 821 :774RR (スプッッ Sdca-uDNR [49.98.12.66]):2023/08/20(日) 10:10:42.37 ID:uEoI1NYTd.net
- サスも柔らかいセッティングに変更だから
速度が出ない分公道向けに振れた感じだよね
- 822 :774RR (スプッッ Sdca-uDNR [49.98.12.66]):2023/08/20(日) 10:10:43.01 ID:uEoI1NYTd.net
- サスも柔らかいセッティングに変更だから
速度が出ない分公道向けに振れた感じだよね
- 823 :774RR (ワッチョイ 6a43-yIRf [203.135.242.250]):2023/08/20(日) 16:15:45.05 ID:UQ5Peqey0.net
- 街中乗りやすくなるのはいいね
- 824 :774RR (ワッチョイ 83aa-7wIC [126.77.141.174]):2023/08/20(日) 17:28:26.29 ID:Z7w9FGav0.net
- サスが柔らかくなるんでシート高が下がるんだっけ
このバイクの足つき性、CB400SFと同等?
自分は靴の底が厚いやつならかかとまでつきそう
- 825 :774RR (ブーイモ MMca-yQbA [49.239.64.130]):2023/08/20(日) 18:38:51.23 ID:2SQLVdUnM.net
- 現行でも十分柔らかいと思うがな
- 826 :774RR (オッペケ Sr13-XHxp [126.253.175.136]):2023/08/22(火) 07:43:14.86 ID:ox4QC4DBr.net
- ホンダは250RRと1000RRRの中間にしたいんだろうな
たぶん250RR寄りにしてさらに待ち乗りやすくなるだろうがパワーは落ちそ
F4iとかRR出始めのコンセプトに寄ってくのも悪くないのかもよ
- 827 :774RR (ワッチョイ 1f10-uDNR [202.215.24.251]):2023/08/22(火) 08:21:24.79 ID:9LPvA/7b0.net
- やけに女性でも600RRなら安心って記事が増えてるしな
1000RRRは厳しいけど600RRなら売りつけられるみたいな
- 828 :774RR (ワッチョイ 9725-I4bZ [210.163.60.198]):2023/08/22(火) 09:43:01.89 ID:lWW1PDcQ0.net
- パワーダウンは数馬力程度で抑えるんじゃね?
あんまやりすぎると650Rとの住み分けが曖昧になるし
価格は650Rの方が安いしそっちで十分とかなりそ
- 829 :774RR (ワッチョイ 83aa-7wIC [126.77.141.174]):2023/08/22(火) 12:14:20.54 ID:g8kh3nPn0.net
- 1000RR-Rは価格的にも手が出にくいし
公道じゃ使う機会の少ない高回転域
- 830 :774RR (スププ Sdca-4jXg [49.98.234.128]):2023/08/22(火) 13:51:49.39 ID:BwIXai6pd.net
- ワイは出たら買うよ
- 831 :774RR (ワッチョイ 2651-0Dlo [119.24.150.90]):2023/08/22(火) 13:57:27.15 ID:rT2pnTo50.net
- 黒買って全身漆黒にそまりたいよね
- 832 :774RR (ササクッテロル Sp13-QU1L [126.236.39.121]):2023/08/22(火) 21:36:00.98 ID:/y0X1rkRp.net
- >>831
超わかる
- 833 :774RR (ワッチョイ cbc3-uDNR [150.249.171.139]):2023/08/22(火) 22:04:59.38 ID:g77nBQyV0.net
- 今だってレースベースのカウルをヤフオクで買えば真っ黒やん。
- 834 :774RR (アウアウウー Sa7f-YgO0 [106.146.53.155]):2023/08/23(水) 07:45:12.96 ID:WxEuHUdia.net
- ↑で誰かも言ってたけど、24年型のサイドスタンドがいいな。今度の定期メンテでいつ頃パーツリスト出そうか聞いてこよう。
- 835 :774RR (アウアウウー Sa7f-a0tY [106.130.159.94]):2023/08/23(水) 09:46:26.30 ID:cD/EVSana.net
- 聞いたらザワついてしまうかもですが、それでも質問させて下さい。
ロクダボと6Rは
?加速
?足付き
?乗り易さ
どちらに軍配が上がりますか?
- 836 :774RR (ワッチョイ 83aa-Ck4D [126.77.141.174]):2023/08/23(水) 10:29:37.14 ID:1ckcEgnl0.net
- 昔のR6 127馬力? は速い
足つきPC40良好、乗り易さもPC40、かな。
- 837 :774RR (ワッチョイ 83aa-Ck4D [126.77.141.174]):2023/08/23(水) 10:37:43.66 ID:1ckcEgnl0.net
- 6R, カワサキ、636?
カワサキのほうが速そう
- 838 :774RR (アウアウウー Sa7f-a0tY [106.130.157.248]):2023/08/23(水) 10:41:12.85 ID:MEUTMHR0a.net
- あっ、すみません。zx-6rのことです。
- 839 :774RR (アウアウウー Sa7f-6i9g [106.133.28.185]):2023/08/23(水) 11:11:45.40 ID:4HCS1quGa.net
- 6Rに乗った事が無いけど、普通に考えて加速は6Rだろ
6Rの方が振動が少ないって言ってる動画がYouTubeに有ったな
確か6Rを買った女の子で、旦那か彼氏が600RRに乗ってるとか
乗り易さは、低回転トルクも6Rの方が上だろうけど、
ポジションも影響してくるし、人それぞれなんじゃないの
- 840 :774RR (ワッチョイ 7e2e-wymZ [153.223.69.56]):2023/08/23(水) 12:10:43.43 ID:3RnXngOY0.net
- >>835
買う時乗り比べたけど
?排気量分6R
?股下によるどっちも踵少し浮く程度で差異はなかった
?感覚的体格的なとこになるけど疲れずらかったのはロクダボ、排熱楽なのは6R、クイックシフター上下楽でロクダボ
最終的に見た目とクイックシフター下付いてるの神だったのでロクダボ買った
見た目はデメリット気にならないレベルで大事
- 841 :774RR (オッペケ Sr13-a0tY [126.253.157.169]):2023/08/23(水) 16:07:47.62 ID:AL0hof21r.net
- >>839>>840
ありがとうございます。
すごく参考になります。
加速6R、
ポジションはご意見さまざまってのは意外でした。
やはり双方またがっておいた方がいいっすよね。
どっか一店舗で両方ともあるところがあればいいんすけど、、。探してみます!
- 842 :774RR (アウアウウー Sa7f-6i9g [106.133.29.19]):2023/08/23(水) 16:23:57.98 ID:xz1Hv8Eba.net
- >>841
跨がった時
街乗りの時
峠を走る時
でも、好みのポジションって変わる事も有るから、
跨がっただけでは分からないかもよ
理想はレンタルバイクで乗ってみて判断かな
1番確かな選び方は「外見が自分の好みのバイクを選ぶ」だな
それが1番失敗しない
- 843 :774RR (ワッチョイ a672-XHxp [39.110.9.145]):2023/08/23(水) 19:27:12.11 ID:jnEeRc5D0.net
- 600SSはマジで見た目と足つきくらいで選んでいいなと思うな
4社とも楽しいバイク
R6だけ足が届く気しなくて候補から外したチビです
- 844 :774RR (オッペケ Sr13-a0tY [126.253.157.169]):2023/08/23(水) 21:18:52.82 ID:AL0hof21r.net
- こんな事言うと批判されそうですが、見た目は、どちらかというと6Rがいいなと思ってました、すみません。
でももう6R新車で売ってなさそうですし、時期発売も未定。そんなところに比較対象のロクダボの規制対応車が発売されるとのことで、迷っているところです。
バロン店員さんに「ロクダボとほとんど脚付き変わらない」と言われ、cbr1000r?(白いカウルでした)を跨がせてもらいましたが、片脚ならぺったり、両足だと踵少し浮く感じだったっす。
ロクダボの新しい情報も6Rの日本発売有無も早く知りたいなともどかしい日を過ごしております。
- 845 :774RR (ワッチョイ a672-XHxp [39.110.9.145]):2023/08/23(水) 21:42:01.18 ID:jnEeRc5D0.net
- >>844
バロンで買えないだけでカワサキ正規行けば買えるんでないの?
在庫と相談かもしれんけど。
欲しいバイクは買える時買っとかないと後悔するぜ
仮に600RR買っても好きな人にはメリットのセンターアップもそうでない人にはデメリットにしかならなかったりするしね
6Rもいいバイクだと思うよ36ccずるいけどめっちゃ羨ましい
- 846 :774RR (ラクッペペ MMa6-I4bZ [133.106.93.27]):2023/08/23(水) 22:50:51.29 ID:JBsDyUP+M.net
- センターアップは走って帰ってきて即カバーかけてもカバーが溶けない所が良い
- 847 :774RR (ワッチョイ 83aa-Ck4D [126.77.141.174]):2023/08/24(木) 01:21:19.75 ID:Cg0wQVvC0.net
- 足つき性は R6と PC37じゃ同じくらいだっけ
600RRと6R,どっち買っても正解だね。
- 848 :774RR (ワッチョイ 26ee-Z7ae [119.242.12.110]):2023/08/24(木) 01:31:28.95 ID:hNCykeuO0.net
- ワイはダウンシフトと電子制御で600RRしか選択肢無かったなぁ
- 849 :774RR (ワッチョイ 9725-I4bZ [210.163.60.198]):2023/08/24(木) 01:39:36.00 ID:jjnKuke40.net
- ダウンのシフターはサーキットでマジ優秀
初めて使ったけどダウンのシフター無しはもう乗れない
- 850 :774RR (ワッチョイ 83aa-Ck4D [126.77.141.174]):2023/08/24(木) 11:33:36.63 ID:Cg0wQVvC0.net
- サーキット以外では使わないって人いるし
サーキット走るかどうかだね
600のレースには636出れん?し
- 851 :774RR (アウアウウー Sa7f-fONw [106.180.21.83]):2023/08/24(木) 14:16:38.44 ID:lDQE1lZma.net
- 前にヤンマシで丸山さんが6RとR6を袖ヶ浦で比較してたけど
タイムも最高速も6Rが圧勝だったよ
- 852 :774RR (アウアウウー Sa7f-uDNR [106.130.136.74]):2023/08/24(木) 14:38:56.24 ID:uaTdxNq6a.net
- 4気筒600、3気筒675、2気筒750でないと同格って感じしないな
- 853 :774RR (アウアウウー Sa7f-wg2c [106.128.106.203]):2023/08/24(木) 18:53:24.82 ID:i+HM/H/2a.net
- 電スロとQSの分600RRの方がお得感ある
とはいっても誤差の範囲内だし見た目で決めても後悔しないと思う
- 854 :774RR (ワッチョイ ca4c-YgO0 [131.147.10.4]):2023/08/24(木) 20:03:08.34 ID:jHlTl0fd0.net
- 好きなのを買え。以上!
ではあるんだけど、前の車両がCBR1000RRだったんでカワサキは考えなかったな。
ZX-6R買うなら10Rを買うとは思う。
- 855 :774RR (オッペケ Sr13-a0tY [126.156.235.84]):2023/08/25(金) 00:16:16.32 ID:kBu76fQor.net
- 844です。
やはり下QS無しと電スロでないってのは比較でのメインですよね、、。6Rにないものロクダボはほぼ揃ってますが結構価格差もあったりで。
とりあえず、ロクダボ正式発表と6Rの発売あるのかどうか、もう少し様子見てみます。
- 856 :774RR (ワッチョイ 5b43-3f6Y [124.159.85.180]):2023/08/25(金) 07:14:48.26 ID:6XCRxgrW0.net
- 6Rは既に販売されてるのでは?
- 857 :774RR (オッペケ Sr13-XHxp [126.166.134.195]):2023/08/25(金) 07:35:16.53 ID:Y6wSnRMKr.net
- >>855
川崎の400以上はプラザじゃないと買えないからバロンでなくそっちに一度伺った方がいいと思うぞ
- 858 :774RR (ブーイモ MMca-yQbA [49.239.64.134]):2023/08/25(金) 12:51:56.87 ID:CQEuqMX5M.net
- 大型買う時点でバロンに用事ないもんな
- 859 :774RR (アウアウウー Sa7f-BKio [106.130.156.3]):2023/08/25(金) 16:43:32.85 ID:vZosR4/ma.net
- ロクダボも6Rも現行のものが近隣の夢にもプラザにも在庫もなかったのでバロンに行ってみた、という流れです。
>>856
ユーロ5対応の6Rは北米だけ8月頭頃に発表されましたね。
- 860 :774RR (アウアウウー Sa7f-uDNR [106.130.45.73]):2023/08/25(金) 17:20:08.45 ID:yUHm6MVWa.net
- 小顔の次期6Rは24モデルのUK仕様がベースになるんじゃね
91kW 69Nm 198kg
ちなみに日本の23モデルは
93kW 70Nm 197kg
価格もETC省いて据え置きか5万くらいアップを予想
600RRにしてもシフター標準なら最低でも3万アップだしな
- 861 :774RR (アウアウウー Sa7f-uDNR [106.130.45.73]):2023/08/25(金) 17:27:44.53 ID:yUHm6MVWa.net
- あとは600に拘り無いならヤマハの3気筒や次期ホーネットは?
安くて軽くて全部載せで速そうだし
- 862 :774RR (アウアウウー Sa7f-6i9g [106.146.118.170]):2023/08/25(金) 19:18:36.30 ID:89h2eVG0a.net
- MT09があの価格で全部付いてるのは破格よな
- 863 :774RR (ワッチョイ a3aa-rTQJ [126.77.141.174]):2023/08/26(土) 00:55:29.81 ID:NCXsCrvj0.net
- MT09がR7みたいになったら脅威かな、
どっちにしろバイクに160万出す金銭感覚ないな、おれは。
中古で100以下、今乗ってるのもそれ
- 864 :774RR (ワッチョイ 3fda-lN7b [133.200.216.224]):2023/08/26(土) 07:46:27.85 ID:6AEvVeNL0.net
- ヤマハのあの辺の「クロスプレーンコンセプト」というのがどうも胡散臭くてね
本物のクロスプレーンはR1とMT10だけっていう
- 865 :774RR (ワッチョイ ff4c-Svdw [131.147.10.4]):2023/08/27(日) 14:15:52.26 ID:Cb3amfUY0.net
- リコール修理申し込んできた。
お世話になってるDreamでは症状がでた車両はないんだとさ。まあ換えときゃ安心かな
- 866 :774RR (ワッチョイ f325-vy+H [210.163.60.198]):2023/08/27(日) 20:57:43.12 ID:a2ZlD5hb0.net
- 燃ポン部品はすぐに届いたけど、予約取れなくて結局9月に入ってから交換だわ
まぁ、症状も乗る予定もないからいいけどw
- 867 :774RR (スプッッ Sd9f-RFvy [49.98.9.114]):2023/08/28(月) 09:19:27.50 ID:5Ff6beYwd.net
- ウチもポンプ交換は9月下旬だわ
特に困ってなかったけどな
- 868 :774RR (アウアウウー Sa47-lq5z [106.131.143.78]):2023/08/31(木) 10:32:03.17 ID:Q0lTv75Ga.net
- 新しいのは来年2月発売なんですか?
- 869 :774RR (ワッチョイ 7f10-RFvy [203.140.50.114]):2023/08/31(木) 18:03:12.89 ID:cdGUTvHR0.net
- ヨーロッパでも売るならEICMA2024辺りでお披露目するんじゃない?
- 870 :PC37前期真黒海苔 (ワッチョイ 6f2c-FmU/ [39.110.170.6]):2023/08/31(木) 18:55:54.68 ID:lg1o9jGF0.net
- この前ビーナスラインの霧の駅でロスマンズカラーの37後期を見かけた
話掛けなかったがちょっとだけうれしかった!
現存するPC37海苔、手を上げて!
- 871 :774RR (ワッチョイ 0343-kztm [124.159.85.180]):2023/09/01(金) 07:25:40.33 ID:t4TtSLut0.net
- 今の日本メーカーは国内を見てないから欧米先行で日本は後発もありそう
- 872 :774RR (ワッチョイ 3358-NOeI [202.126.28.176]):2023/09/02(土) 10:20:29.67 ID:+FwBQp5z0.net
- 11月まで待ち?
- 873 :774RR (ワッチョイ cf25-LU5f [121.116.8.130]):2023/09/02(土) 10:50:42.61 ID:oNNwb/a60.net
- このクラスって欧米では保険の関係でオワコンじゃなかった?
馬力だか排気量だかで割高になるとかならないとか
- 874 :774RR (ワッチョイ ff10-5XGt [203.140.50.22]):2023/09/02(土) 14:57:02.91 ID:9AQexovQ0.net
- 欧州だと保険料が100馬力超えると高くなる
中間クラスが600から800くらいの2気筒ばかりになったのはその所為よ
- 875 :774RR (スフッ Sd1f-cLLx [49.106.203.233]):2023/09/03(日) 11:13:46.36 ID:j23xC4RVd.net
- 新型は何台売れるんかな?
現行2,000台売れてないし
プレミア感無いと買わないでしょ
かと言って何があるとイイかと考えても?特に無いし
- 876 :774RR (ワッチョイ 3310-5XGt [202.215.139.63]):2023/09/04(月) 10:57:42.82 ID:voOSVrbd0.net
- その為に欧州にも売るんじゃね?
欧州向けの方が製造数が多いと日本仕様も統合されそうだけど
- 877 :774RR (ワッチョイ cf6b-BnNl [153.136.147.92]):2023/09/04(月) 15:16:12.46 ID:XR74Ki7C0.net
- 欧州は日本と規制が共通化して売れるようになったからオマケで売る程度でしょ
- 878 :774RR (ワッチョイ e3ee-ONPT [118.241.250.236]):2023/09/04(月) 19:32:09.13 ID:tYJWFYHL0.net
- 今のアジア選手権だけでなく、世界選手権のスーパースポーツ600に出られるようになるのは色々影響が大きいのでは?
- 879 :774RR (ワッチョイ ff10-5XGt [203.140.50.161]):2023/09/05(火) 10:57:37.58 ID:Byzd+COb0.net
- 今年もWSSPに出てたよな現行CBR 600RR
- 880 :774RR (JP 0H27-03Zv [162.120.154.26]):2023/09/05(火) 11:50:08.42 ID:pmRhJWrqH.net
- 売れてないのではなく計画どおりにしか作っていない
新車プレ値でしかおいてなかったろ
事実を歪曲すんなゴミ
- 881 :774RR (ワッチョイ ff10-5XGt [203.140.50.161]):2023/09/05(火) 15:20:42.10 ID:Byzd+COb0.net
- あの頃は配車も注文入れてから即納じゃなかったしね
俺はタイミング良く契約から3週間で納車されたけど数ヶ月待たされた人も居たよな
- 882 :774RR (スフッ Sd1f-cLLx [49.104.49.61]):2023/09/05(火) 22:40:53.91 ID:KPIuB3qpd.net
- 計画通りで
2000台しか作らないのか
2000台も作ったのか
2000台でホンダは満足なのか
そんな事よりポンプ替えて来たよ
やっと安心して乗れる
- 883 :774RR (JP 0H27-CnkQ [162.120.154.26]):2023/09/06(水) 06:19:46.05 ID:V5vnMubMH.net
- ggrks
- 884 :774RR (ワッチョイ 43aa-y9kC [126.77.141.174]):2023/09/06(水) 11:08:52.35 ID:PYGgythb0.net
- ハイオク200円くらいいきそう
このバイクで200km/hまだ出したことない
- 885 :774RR (アウアウウー Sae7-pB5J [106.146.5.157]):2023/09/06(水) 12:06:10.19 ID:kht9ZAb0a.net
- サーキットを走らない限り、200キロなんてそうそう出さないだろ
- 886 :774RR (ワッチョイ 3358-NOeI [202.126.28.176]):2023/09/06(水) 18:17:50.18 ID:5eItr1Ei0.net
- HSR九州でMax225km/hぐらいだったかなあ
鈴鹿とかならどうなん?
- 887 :774RR (ワッチョイ cf25-IBH/ [121.116.8.130]):2023/09/06(水) 20:24:38.94 ID:L1TaptDd0.net
- 城里で270ぐらいまで出てたつべ見た希ガス
- 888 :774RR (ワッチョイ 43aa-y9kC [126.77.141.174]):2023/09/06(水) 23:55:38.60 ID:PYGgythb0.net
- 浜名バイパスはよい道
ツクバサーキットバックストレート、フロントディスク歪んだ状態だったんで少しセーブしたが
190キロは出た。
うまい人なら200キロ出せると思う
- 889 :774RR (ワッチョイ cf43-+GqY [217.178.140.109]):2023/09/08(金) 11:18:51.11 ID:FFWukwCp0.net
- 2020年式に2013〜2016年の燃料キャップって適合するかご存じの方いませんか?
ホンダであれば大体規格一緒なんですかね
- 890 :774RR (アークセー Sx07-5XGt [126.164.230.228]):2023/09/08(金) 12:01:01.87 ID:1LdtbpUMx.net
- >>889
同じだよ。
- 891 :774RR (ワッチョイ cf43-+GqY [217.178.140.109]):2023/09/08(金) 12:35:01.23 ID:FFWukwCp0.net
- >>890
ありがとうございます!
- 892 :774RR (スップー Sd1f-ZK6K [1.73.20.2]):2023/09/08(金) 17:03:32.62 ID:P3WsiNtbd.net
- ロクダボ欲しい
- 893 :774RR (アウアウウー Sae7-pB5J [106.146.9.251]):2023/09/08(金) 17:16:04.83 ID:ELe0JiB6a.net
- 買っちゃえ
- 894 :774RR (アウアウウー Sae7-92Nw [106.180.1.33]):2023/09/08(金) 17:48:28.81 ID:SBC/PdXaa.net
- 37でも楽しさは同じ
- 895 :774RR (スップー Sd1f-ZK6K [1.73.23.40]):2023/09/08(金) 18:38:26.28 ID:V1skZLLJd.net
- 新しいやつの情報はまだかな…
- 896 :774RR (ワッチョイ 43aa-y9kC [126.77.141.174]):2023/09/08(金) 22:42:34.29 ID:MXPUZhrH0.net
- 37は足つき悪いからやだ
だがポジションはコンパクト、大柄な人が乗ると窮屈かも
- 897 :774RR (ワッチョイ 87aa-rlb/ [126.77.141.174]):2023/09/10(日) 09:27:21.74 ID:Mnb2szGg0.net
- 鈴鹿ロードレース
世界的に人気の高い600ccのスポーツモデルはモデルチェンジのサイクルが早い。
改造範囲が限られているストッククラスでは、新旧モデルの性能差が大きくなってしまうケースも多く、
参加台数の多いST600では、旧モデルでの予選通過も難しくなってしまう。
そこで旧モデルだけを参加対象にしたのが、このST600R。
PC37は旧モデルかな?
- 898 :774RR (アウアウウー Saa3-hu4+ [106.130.40.91]):2023/09/10(日) 14:59:54.18 ID:1rjqSyapa.net
- 今年で終了みたいよ
600RRは13から不可、FサスがBPF+現行ホイールで多少重くなった
R6は12から不可、08で新規フレーム+可変ファンネルで12で何か変更あったかな?
R600は11から不可、新規フレーム+スイングアームで大幅に軽くなった
6Rは09から不可
- 899 :774RR (ワッチョイ 87aa-rlb/ [126.77.141.174]):2023/09/10(日) 15:07:47.30 ID:Mnb2szGg0.net
- ありがとう、600RR 07とか戦闘力高そう
06のR6 なら最強だと思うけど
- 900 :774RR (アウアウウー Saa3-hu4+ [106.130.43.183]):2023/09/10(日) 15:35:52.64 ID:prU8JVyCa.net
- タイムにでるのかフレーム、Fサス、ホイールの変わり目でだいたい切ってるみたいね
- 901 :774RR (ワッチョイ b358-9UM9 [202.126.28.176]):2023/09/10(日) 17:51:25.39 ID:z4pAO+ep0.net
- 07とかもう15年だもんな
冷却ホースとか心配になってしまう。多分ホンダは大丈夫だろうけど
- 902 :774RR (スプープ Sd72-VXkh [49.109.4.32]):2023/09/10(日) 20:19:25.95 ID:IxlolK0Ld.net
- 08年式のモリワキのスリップオン探してるんだけどなかなか中古出てこないなぁ
- 903 :774RR (ワッチョイ 93f3-BMcJ [106.73.75.67]):2023/09/10(日) 21:46:10.70 ID:g9Mnn4ha0.net
- 8年目で車検も通したしカスタムの定番マフラーでも変えるかって見てみると大手は軒並み新品売ってないのね
- 904 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/10(日) 22:57:40.20 ID:WA6GlVH10.net
- >>902
先月ヤフオクにあったけど見てない?
45000円で落札されてた。
- 905 :774RR (ワッチョイ f24c-4ksv [131.147.10.4]):2023/09/10(日) 23:16:51.12 ID:gT/Ul9pX0.net
- 「そいつなら俺の隣で寝てるぜ?」的なヤツがスレにいそう
- 906 :774RR (スプープ Sd72-VXkh [49.109.5.222]):2023/09/10(日) 23:42:35.27 ID:neC2I4tnd.net
- >>904
見た見た、落札後に気づいてがっかりした。
そもそもモリワキの07-08年用はその期間に応じて数も少ないのかなぁ
- 907 :774RR (ワッチョイ 87aa-rlb/ [126.77.141.174]):2023/09/11(月) 16:01:43.13 ID:oyMgG2Yd0.net
- サイレンサー替えても目立ちにくいね、
性能アップするの?
- 908 :774RR (JP 0H27-/2zo [126.249.180.108]):2023/09/11(月) 16:32:39.40 ID:dVL88DToH.net
- スリップオンなら殆ど性能アップしない。
音を楽しんでください。
- 909 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/11(月) 21:02:41.17 ID:gJRhe2LM0.net
- スリップオンでそんなに音変わる?
正直、排気バルブ手動で開ける方がよっぽど変わる気がするけど
まぁ、キャンセラーのカプラー変えたり手間はかかるけど音「だけ」に関しちゃキャンセラーの方が爆音な希ガス
- 910 :774RR (アウアウウー Saa3-o0wV [106.180.0.246]):2023/09/11(月) 21:21:35.05 ID:KqMXlYhTa.net
- 軽くなる点では性能アップ。
- 911 :774RR (ワッチョイ 52b9-tBSY [61.26.141.221]):2023/09/11(月) 21:49:33.79 ID:m298AGr60.net
- 予約何時頃かなあ
- 912 :774RR (ブーイモ MM9e-/2zo [133.159.149.28]):2023/09/11(月) 22:36:46.09 ID:z7tTZDChM.net
- >>909
音質は普通に変わる
アクラ、モリワキ、ヤマモトそれぞれ音違うし
- 913 :774RR (ワッチョイ 87aa-Dmgj [126.77.141.174]):2023/09/15(金) 00:28:12.10 ID:2uZ3n+cH0.net
- 話題ないね。 フルエキは高いよねぇ〜
- 914 :774RR (スップー Sd92-oFHZ [1.73.23.202]):2023/09/15(金) 11:40:14.14 ID:94gdoEsSd.net
- でもフルエキ欲しくなるよ
- 915 :774RR (スップ Sd92-HKwT [1.72.3.238]):2023/09/15(金) 11:47:24.49 ID:l8ze6MQ2d.net
- もうすぐ予約開始?でも、その後リッタークラスの凄いの出て後悔しそう
- 916 :774RR (ワッチョイ b310-tBSY [202.215.24.237]):2023/09/15(金) 12:25:37.21 ID:2rTSYaVG0.net
- 差額150万円払えるならRR-Rの新型を買った方が良いよ
600RRが2両買える時代なんだよな
- 917 :774RR (アウアウウー Saa3-HBPw [106.128.109.246]):2023/09/15(金) 13:52:10.32 ID:DkIn6u5va.net
- リッターの凄いのは既にあるし後悔しようがない
- 918 :774RR (ワントンキン MM82-B6b4 [153.237.19.58]):2023/09/15(金) 14:18:44.84 ID:Sl1wuOaiM.net
- 八代さんが怒ったバイクかぁ
- 919 :774RR (ワッチョイ 87aa-Dmgj [126.77.141.174]):2023/09/15(金) 15:57:35.82 ID:2uZ3n+cH0.net
- RR-Rより600RRのほうが実用的に速いらしい
RR-Rの良さが出るのは200km/h以上からか
- 920 :774RR (スーップ Sd72-AxLp [49.106.126.75]):2023/09/15(金) 16:25:30.27 ID:a3e4GDwQd.net
- リッターSSだとトランポのN-VANに乗せた時に左の視界が塞がるんだよ
- 921 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/15(金) 19:26:39.40 ID:Iopsi3gn0.net
- >>920
視界塞がったままだと、事故った時に有責大きくなるよ。
ハイエースかステップワゴンに買い替えなよ。
- 922 :774RR (ワッチョイ c3f1-oFHZ [122.135.158.141]):2023/09/15(金) 20:39:34.73 ID:w1TeII1F0.net
- リッター乗りこなせなかった身としては600くらいがちょうどいい
- 923 :774RR (ブーイモ MM5f-/2zo [220.156.12.42]):2023/09/15(金) 20:54:33.03 ID:HrA9jGlbM.net
- サーキット走ってるが600すら乗りこなせない
- 924 :774RR (ワッチョイ 5643-6PWJ [217.178.142.239]):2023/09/15(金) 21:17:27.26 ID:ZwL53zHI0.net
- 安全の為に軽くて走る曲がる止まるの性能が高いこれに乗ってる
俺如きに乗りこなせる訳無いしな
- 925 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/15(金) 21:35:38.15 ID:rAuJz1it0.net
- 何をもって乗りこなすと言うのかわからんが、2000クラスのサーキットならリッターも全然カモれるマシンだよね
- 926 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/15(金) 22:22:27.97 ID:Iopsi3gn0.net
- >>925
リッターをカモるとか無理だろ。
どんだけパワーの差があると思ってんねん。
- 927 :774RR (ワッチョイ 1292-Fit7 [221.247.240.251]):2023/09/15(金) 22:28:01.84 ID:67e6C9Yu0.net
- レブル1100や、ハーレーならカモれるかも
- 928 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/15(金) 22:38:01.15 ID:rAuJz1it0.net
- ん?
筑波分切りのリッターならそりゃ厳しいけど5~7秒ぐらいのリッターならこの子でも全然カモれるけど?
- 929 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/15(金) 22:42:23.98 ID:Iopsi3gn0.net
- >>928
それはバイク関係ないだろ。
ライダーの技量なんだが?
- 930 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/15(金) 22:50:05.83 ID:rAuJz1it0.net
- ん?
だから腕があればリッターもカモれるいいマシンって言ってるつもりだけど?
- 931 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/15(金) 22:55:54.89 ID:Iopsi3gn0.net
- >>930
それなら250でもリッターかもれるし、極論ミニバイクでもリッターカモれるって話に意味あるか?
遅いやつ探して”勝った〜!!”とか言っちゃう寂しいやつなんだな。
- 932 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/15(金) 22:58:11.08 ID:rAuJz1it0.net
- あの…
サーキット走ったことある?
- 933 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/15(金) 23:02:51.14 ID:Iopsi3gn0.net
- >>932
10年以上走ってる。
サーキットでもあなたみたいにダサい話してる奴をたまにみかけるね。
- 934 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/15(金) 23:04:51.02 ID:rAuJz1it0.net
- 250とかミニバイクでリッターブチ抜くなら1000ぐらいのミニサとかでなければまぁしんどいわな
2000クラスなら600でも十分太刀打ち出来るって話ししてたつもりだけど
- 935 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/15(金) 23:14:45.14 ID:Iopsi3gn0.net
- >>934
だから自分よりも遅いやつを探して喜んでるのがダサいって話してんのよ。
逆にリッターに抜かれたらバイクの性能が違うからとか言い訳するんだろ?
- 936 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/15(金) 23:36:37.56 ID:rAuJz1it0.net
- リッターに抜かれても上手いヒトだなーって思うぐらい
ガチの250に抜かれる事もあるしマシンのせいにする事は無いよ
乗り方が違うとか細かい話しは別にして同じヒトが250でリッターに太刀打ち出来なくてもこのマシンなら太刀打ち出来る可能性を秘めてるマシンだねって言いたいだけ
- 937 :774RR (ワッチョイ afc3-tBSY [150.249.171.139]):2023/09/15(金) 23:45:21.66 ID:Iopsi3gn0.net
- >>936
TC2000で同じ人がCBR600RRとCBR1000RRRやYZF-R1Mに乗って、どれも乗り慣れたとしたら、CBR600RRでリッターのタイムを超える可能性はない。
バックストレートとメインストレートの速度差が違いすぎる。
- 938 :774RR (ワッチョイ 9625-ptnu [121.116.8.130]):2023/09/15(金) 23:49:51.94 ID:rAuJz1it0.net
- あぁゴメンなさい
俺が卑屈でしたね
- 939 :774RR (ブーイモ MM5f-/2zo [220.156.12.45]):2023/09/15(金) 23:51:41.44 ID:VVG93lvmM.net
- そんなにムキにならなくても…
- 940 :774RR (ワッチョイ 85aa-68M3 [126.77.141.174]):2023/09/16(土) 02:49:52.57 ID:hKNEJpbU0.net
- もりあがってるね、いいことだ
ぶんぶんミカちゃんが1000RR-R乗ってるけど、
まっすぐだけなら1000RR-Rか
ぱんぴーは1000RR-Rのいいとこを使うのは難しいはず
1000RR-RよりRR-SPのほうが速く走れるライダーのほうが多いみたい
- 941 :774RR (ワッチョイ 634c-eO4j [131.147.10.4]):2023/09/16(土) 07:20:29.56 ID:aVyAGcz10.net
- そーいえば。日本GPでも展示するってニュースになってたね。小出しで情報がまた出てくるかもね
- 942 :774RR (ワッチョイ fd10-HrGy [202.215.17.171]):2023/09/16(土) 09:56:26.42 ID:wFhe7yyV0.net
- 筑波2000で遊ぶにも300万円あれば相当楽しめる600RRと
その金額じゃスタートラインにも立てない1000RR-Rだと思うぜ
ハイスペックだけど昔RC30にHRCフルキット組んで走らせるのと対して変わらないお金が掛かる
- 943 :774RR (ブーイモ MM43-2rp2 [49.239.64.103]):2023/09/16(土) 10:27:26.47 ID:MrGWS3pJM.net
- ナンバー付きでサーキット走ってるけど夏は水温ヤバい
モリワキのレースベースとかフルエキ、大型ラジエーターまで付いてお買い得だと思う
ナンバー付きと別にレースベースが欲しい!
- 944 :774RR (ブーイモ MM43-2rp2 [49.239.64.41]):2023/09/16(土) 10:29:00.19 ID:ruOoG1bVM.net
- ちなみにサブラジエーター付けようと思ったけどナンバー付きのノーマルエキパイだと前に出過ぎてて干渉するから付けれない…
- 945 :774RR (ワッチョイ 85aa-68M3 [126.77.141.174]):2023/09/16(土) 12:08:09.72 ID:hKNEJpbU0.net
- 600RR,フルパワーならノーマルでじゅうぶん、サーキットで。
遅くてもバイクのせいにできない
- 946 :774RR (テテンテンテン MM0b-TgVX [133.106.50.56]):2023/09/16(土) 14:17:24.00 ID:xLDSNE0MM.net
- >>942
>>945
日本人は直ぐにキットパーツを組んでしまう
鈴鹿の8耐にも期待しています
本多 ただ、日本の場合、お金がある人がおおいのか、何でもかんでもガッーッとキットパーツを詰め込んじゃって、かえってセッティングが出ずに混乱している人もいるようです。
ギアのミッション比は鈴鹿にぴったしだし、サスペンションもスタンダードを生かしたセッティングの方がいい場合だってあるんですよ。
小澤 そういう意味では、我々にもPRを失敗したかなと考えている部分もあります。
ベース車そのものがレースを前提にしていますから、スタンダートパーツとキットパーツは方向性が違うだけで、グレードは一緒と思ってもらいたいんです。
だからまずスタンダート車でテストしてほしい。
本多 エンジンは吸排気のみを変更するだけで、従来のプライベーターのトップクラスの出力が出ます。
ポテンシャルの為にお金を使いました。だからスクーターのウインカー、でもそれでいいんです。
小澤 本当に乗ってほしいと思う気持ちがあったから200万円にはしたくなかった。200万円になると飾り物のオートバイになる比率がぐんと増えるんじゃないかって気がしたんです。
だからRC30はこれでいいと思っています。むだなものにお金を使っていない、スクーターのウインカーと言われてもいい、中身の為に148万円投下しました。
本多 その代わり、サーキットはもちろん、一般公道でもRC30は絶対によく走ります。
- 947 :774RR (ワッチョイ 95c3-HrGy [150.249.171.139]):2023/09/16(土) 15:08:36.74 ID:W7cBLVYP0.net
- >>946
PC40の話かと思ったらRC30の昔話か。
現行PC40のリアサスじゃサーキットではクソすぎる。
フロントフォークはノーマルでもある程度いける。
- 948 :774RR (ワッチョイ 634c-eO4j [131.147.10.4]):2023/09/16(土) 18:51:53.57 ID:aVyAGcz10.net
- サーキットは体験走行くらいしかしないけど盆栽用にリアサスをゴールド(オーリンズ)にしたい!
・・・と06のCBR600RR買ってから今の現行に至るまで結局換えてない。気づいたら20年経つわw
- 949 :774RR (ワッチョイ 85aa-mbMR [126.77.141.174]):2023/09/17(日) 12:06:48.91 ID:GqNCyMLt0.net
- 古い600RRは価格が安くなってくかもしれんけど
コスパが高くなってくってことや。
- 950 :774RR (ワッチョイ bdf3-ZX6J [106.73.75.67]):2023/09/17(日) 15:25:14.52 ID:k+vSCoCA0.net
- >>947
具体的にどこら辺が?
今の車両で車外サスにしてリアの動きがわかりやすくなったって感じるけど
オーバーホール前に変えたからプラシーボっしょとは思ってる
- 951 :774RR (ワッチョイ 95c3-HrGy [150.249.171.139]):2023/09/17(日) 21:00:48.61 ID:1wNhWzcN0.net
- >>950
プラシーボ程度ならハイスペックサスの意味ないじゃん。
ノーマルサスの性能も使い切れない人ならプラシーボだと思うんだね。
- 952 :774RR (ワッチョイ 0b25-Hl+6 [121.116.8.130]):2023/09/17(日) 21:18:11.72 ID:HObWicRu0.net
- バ ト ル の 予 感
- 953 :774RR (ワッチョイ 85aa-mbMR [126.77.141.174]):2023/09/17(日) 22:59:06.14 ID:GqNCyMLt0.net
- オーリンズ、あてはまるかわからんけど、聞いた話じゃ
細かいセッティングができる
初期動作がいいんで、乗り心地がいい、
実際に少ないストロークでもその以上のストローク感がある
サーキット使用については、良いの?
タイムよくなる?
- 954 :774RR (ワッチョイ 75e5-HrGy [92.203.160.102]):2023/09/18(月) 09:57:03.36 ID:9Fe1HOBG0.net
- >>953
オーリンズもショーワもセッティングできる項目が増える。
タイムは人によってだけどほとんどの人が上がるんじゃないかな。
- 955 :774RR (JP 0H49-mbMR [248.13.24.205]):2023/09/19(火) 00:27:27.54 ID:ij0LesXQH.net
- ありがとう、セッティング能力必要なのね
- 956 :774RR (ワッチョイ 0b25-Hl+6 [121.116.8.130]):2023/09/19(火) 08:09:12.94 ID:LYVIORLL0.net
- サスセッティングって調整出来る箇所が増えれば増えるほど沼になってくよね
- 957 :774RR (ワッチョイ bdee-xbk3 [106.163.211.148]):2023/09/19(火) 08:20:59.79 ID:XeNjZ4sL0.net
- 結局車高含めてノーマル標準セッティングがベストってよくある。
- 958 :774RR (JP 0H91-2rp2 [126.249.180.109]):2023/09/19(火) 10:41:35.70 ID:PcTMlVI4H.net
- ノーマルもプリ、減衰(伸び側、縮み側)あるから項目は増えないと思うよ
調整の幅は増える
オーリンズは1cmくらいの車高調整機構はあるけど、これを項目と見るかではあるけど
TTX-GPは標準設定値がサーキット前提で設定されてるからそのままだと公道ではかなり固い
公道利用ならかなり抜くことになる
- 959 :774RR (JP 0H13-HrGy [247.72.189.124]):2023/09/19(火) 11:58:52.88 ID:FkBADPcpH.net
- >>958
知ったか乙w
ノーマルは減衰(伸び側、縮み側) プリロード5段階(5mm間隔くらい)の3項目に比べて、
ハイスペックは減衰(伸び側、縮み側Low、縮み側Hi) プリロード数十段階(0.25mm間隔)、ストローク量、車高、スプリングレートの7項目も細かいが調整可能だぞ。
- 960 :774RR (ワッチョイ bdee-xbk3 [106.163.211.148]):2023/09/19(火) 13:04:07.55 ID:XeNjZ4sL0.net
- ストローク量? 何それ?
- 961 :774RR (JP 0H13-HrGy [247.72.189.124]):2023/09/19(火) 13:24:12.26 ID:FkBADPcpH.net
- >>960
バネの自由長
- 962 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.108]):2023/09/19(火) 15:13:54.28 ID:Gors7FIgH.net
- >>959
TTX-GPに高速、低速なんてないよ
- 963 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.108]):2023/09/19(火) 15:15:02.24 ID:Gors7FIgH.net
- あとスプリングレートやバネ長なんてノーマルでも変更できるからなw
- 964 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.108]):2023/09/19(火) 15:24:21.59 ID:Gors7FIgH.net
- ちなみに小山選手がST600で使ってるリアサスもohlinsのttx-gpで縮み側hi lowなんてない
- 965 :774RR (ワッチョイ 5bc4-HrGy [247.72.189.124]):2023/09/19(火) 16:04:34.47 ID:FkBADPcp0.net
- >>964
SHOWAのサスには縮みのHi Lowがある。
オーリンズでもあるやつはある。
ノーマルのスプリングレートあるならリンク貼ってみろよ。
ノーマルのバネ長はプリロードが5段階あるだけで、ストローク量とは言わん。
勉強してから出直してこい。
- 966 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.109]):2023/09/19(火) 16:58:03.61 ID:PcTMlVI4H.net
- >>965
前の方のレス見てみ
ショーワもオーリンズも増えると書かれてる
少なくともオーリンズは増えんよという話
600RRでTTX以上のオーリンズサスがあるなら教えてくれw
- 967 :774RR (ワッチョイ 5bc4-HrGy [247.72.189.124]):2023/09/19(火) 17:21:34.95 ID:FkBADPcp0.net
- >>966
TTXの調整項目は3つだけか?数も数えられない知能なのか?
今は販売されてないけど、オーリンズでもTTX以外もあって、高速コンプレッションがあったの知らないの?
ってか、ノーマルサスの交換スプリング探してよw
- 968 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.109]):2023/09/19(火) 17:27:55.41 ID:PcTMlVI4H.net
- >>967
今販売されてないなら意味ないじゃんw
スプリングなんてサイズとレート言えば作ってるれるとこなんて普通にあるけどw
- 969 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.109]):2023/09/19(火) 17:35:35.92 ID:PcTMlVI4H.net
- ちなみにオーダースプリングはそんなに高くないからね
1本2万前後
- 970 :774RR (アークセー Sx91-HrGy [126.248.99.1]):2023/09/19(火) 17:40:53.19 ID:D2WtSccYx.net
- >>969
今のTTXはコンプレッションの高速がないだけで他の項目はあるだろ。
引っ込みつかなくなってるんだろうがいい加減にしたら?
既製品の話に特注をだしたら何でも有りになるぞ。
- 971 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.109]):2023/09/19(火) 17:45:02.47 ID:PcTMlVI4H.net
- >>970
いや、最初に書いてるじゃん
純正と同じであとは1cm程度の車高調整機構って
普通スプリングは調整機構に入れないよ
細かいこと言い出せばレースでもバネオーダーするし
特注って書くと高くて普通はやらないって思いがちだけどスプリングはオーダーするしできるからね
- 972 :774RR (JP 0H91-+jLK [126.249.180.109]):2023/09/19(火) 17:47:10.15 ID:PcTMlVI4H.net
- オーリンズにサスを特注で作ってもらう ← 普通は無理
スプリングオーダーで作ってもらう ← 普通の人でも普通に可能
- 973 :774RR (アークセー Sx91-HrGy [126.248.99.1]):2023/09/19(火) 18:00:20.61 ID:D2WtSccYx.net
- >>971
調整でも変更でも構わんが、セッティング項目が増えるでいい?
レースで特注やるのはしってるが、CBR600RR用として売ってないんだから違うだろ。
それなら別車種のオーリンズ着ければコンプレション高速もあるって事になるけどな。
- 974 :774RR (ワッチョイ 9df1-pbdW [122.135.158.141]):2023/09/19(火) 21:27:40.54 ID:2VHIS7hh0.net
- 新しいロクダボ情報はないのか…
- 975 :774RR (ワッチョイ 2d66-ZX6J [242.237.221.99]):2023/09/20(水) 03:46:33.66 ID:jy8uAEAB0.net
- 博識なんやねぇ~そんな話題見てて
サスペンションの全長伸ばせるってことはリアの車高カチ上げて神奈川仕様できるじゃん
って考えてるの私だけか?
- 976 :774RR (ワッチョイ 8535-T3hu [254.255.29.32]):2023/09/20(水) 08:20:50.37 ID:Uo0nE+Zz0.net
- >>974
日本GPでもてぎに展示されると発表されてた、新型。
- 977 :774RR (ワッチョイ 0b25-Hl+6 [121.116.8.130]):2023/09/20(水) 23:01:40.18 ID:4GRvPi/l0.net
- 茂木ではスペック発表されんのかなー
- 978 :774RR (ワッチョイ fd8f-mbMR [2400:2411:c8e1:7a00:c924:5641:d843:bd1a]):2023/09/21(木) 01:25:51.36 ID:XJ2bxsSB0.net
- そうだな、128馬力あればR6にマウントとれる
- 979 :774RR (ワッチョイ fd10-HrGy [202.215.24.2]):2023/09/21(木) 08:56:37.57 ID:Q9R5toqo0.net
- ユーロ5対応で馬力アップ無理っしょ
- 980 :774RR (ワッチョイ 5b3e-jsun [247.215.27.84]):2023/09/21(木) 17:24:38.63 ID:7hhEJ8Q00.net
- それはユーロ6じゃないかね?
- 981 :774RR (ワッチョイ 9df1-LXCg [122.135.158.141]):2023/09/21(木) 22:29:12.16 ID:WAQcaFWp0.net
- ユーロ5はそれほど厳しくなくて小変更で対応できるけど
来年再来年くらいに予定されているユーロ6では馬力規制も入ると予想されているので
あえてユーロ5に対応したフルパワー者を最後に出すんじゃね?
- 982 :774RR (スップ Sd03-HrGy [1.66.103.23]):2023/09/22(金) 09:36:07.41 ID:OAY27MCfd.net
- 来年型は展示車がエキパイと触媒が変わってるし
ユーロ6対応なのかもな
- 983 :774RR (アークセー Sx91-HrGy [126.250.141.241]):2023/09/22(金) 09:52:11.43 ID:odc2T4x3x.net
- >>982
エキパイと触媒だけなら典型的なEURO5対応
PC40でEURO6はほぼ不可能だよ
- 984 :774RR (オッペケ Sr91-uA7A [126.211.113.121]):2023/09/22(金) 12:16:20.95 ID:/FQQVuuar.net
- 【HONDA】CBR600RR PART97
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695352390/
次スレ〜
- 985 :774RR (オッペケ Sr91-uA7A [126.211.113.121]):2023/09/22(金) 12:16:59.84 ID:/FQQVuuar.net
- 【HONDA】CBR600RR PART97
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1695352390/
次スレ〜
- 986 :774RR (スッップ Sd43-6ekU [49.98.151.236]):2023/09/22(金) 16:40:14.83 ID:TXAkin1Fd.net
- 年末まで情報なしかな
- 987 :774RR (スップ Sdb2-/HEw [49.97.96.43]):2023/09/24(日) 14:27:01.81 ID:70BLB5Vjd.net
- 来週の茂木GPで展示じゃね?
- 988 :774RR (ワッチョイ 0dfc-VrCA [248.22.208.11]):2023/09/25(月) 14:21:30.87 ID:fac6OS/s0.net
- スペックをそろそろ発表してくれよ…
- 989 :774RR (アウアウウー Sa4d-nC68 [106.180.1.65]):2023/09/25(月) 14:49:06.88 ID:1H5Tu4T4a.net
- 残るだけで十分
- 990 :774RR (ワッチョイ 724c-Q4an [131.147.10.4]):2023/09/25(月) 20:14:05.70 ID:I7YwwVZd0.net
- 買えなくて悔しい思いした層には福音よな。
黒がほしい層も喜びそう。
- 991 :774RR (ワッチョイ f6bf-/HEw [247.72.189.124]):2023/09/25(月) 22:25:13.58 ID:vnEehCFb0.net
- 再販されても前に買わなかった奴は買わないよ。
2BLなんて2022年までは簡単に新車買えたんだぜ。
- 992 :774RR (スフッ Sdb2-yUHe [49.104.15.96]):2023/09/26(火) 03:13:45.84 ID:vG2yh4osd.net
- もう車検来たけど、あっとゆーまの3年
年間一万キロで三万超えて
リコールのポンプのトラブルも超えて
今尚エンジンの不調を抱える2BL
何やねん!BLって!今更だけどBL?ホモなの?
後ろから刺して刺されて?
センタ〜アップはそうゆー事なの?
マジ買って後悔しかない現行ロクダボ
因みにガンガン走って水温上がってガンガン回したら上の方で息継ぎして回らない
止まらないけどマジビビる
またポンプの不調?止まる恐怖
マジ萎える
そんな事より茂木楽しみ〜
- 993 :774RR (ワッチョイ 1286-Q4an [253.50.122.100]):2023/09/26(火) 07:41:06.47 ID:QprfVOlT0.net
- ラップですか?サーキットだけに。
- 994 :774RR (ワッチョイ 1233-tXjx [253.144.248.23]):2023/09/26(火) 07:47:43.69 ID:0lCBuhjZ0.net
- サクッとNG
- 995 :774RR (ワッチョイ 0d3b-YVwM [248.13.24.205]):2023/09/26(火) 16:08:45.68 ID:PJgilQ/a0.net
- モテギ、なんかサブイベントも前にもどってないし
TV観戦だっ
渋滞するだろうなぁ、帰り道
前にも書いたけど、センターアップマフラー
馬に例えるとこうもんの位置だから理にかなってる
ロービームが片目なのは07,08だけかい?
- 996 :774RR (ワッチョイ b62e-GA9g [255.105.112.67]):2023/09/26(火) 17:01:06.01 ID:f4FPCAor0.net
- おじいちゃん何言ってるかわかんないよ
- 997 :774RR (ワッチョイ 12f1-VrCA [125.195.215.56]):2023/09/26(火) 19:26:50.76 ID:nglB7klo0.net
- パワーダウンだと?!
- 998 :774RR (アウグロ MM9a-XPp+ [119.241.64.228]):2023/09/26(火) 21:09:05.69 ID:9+KnSpZxM.net
- スクリプトか糖質でしょ
- 999 :774RR (ワッチョイ 12f1-VrCA [125.195.215.56]):2023/09/27(水) 19:22:13.43 ID:AKLp9Qc60.net
- 欲しいバイクの筆頭候補
- 1000 :774RR (ワッチョイ 724c-Q4an [131.147.10.4]):2023/09/27(水) 19:28:11.86 ID:wMYZuOQk0.net
- そろそろ涼しいからツーリングに行く!
現行です。
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