【HONDA】CBR600RR PART96

1 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-Tm8a [153.249.101.25])：2023/03/29(水) 00:02:58.97 ID:aZpwhBQJM.net

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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
【HONDA】CBR600RR PART92
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639050307/
【HONDA】CBR600RR PART93
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645092076/
【HONDA】CBR600RR PART94
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646696378/
【HONDA】CBR600RR PART95
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664345094/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-1PqA [126.77.141.174])：2023/08/05(土) 12:26:41.41 ID:Mvq7MeFI0.net

PC40延命してくれただけでありがたい

647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ acee-GH7z [125.198.228.162])：2023/08/05(土) 12:56:58.38 ID:EGERjBDw0.net

タンクが赤単色だとなんとなく、安っぽく見えてしまうのは気のせい？
スペックは気になる所ですが⋯
とりあえず、サイドスタンドは新型の方が使いやすそうなので変更はしたいですね。

648 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Z3Zk [106.130.44.174])：2023/08/05(土) 13:05:29.12 ID:+e5f8umPa.net

車体周りはともかく新旧でエンジンに互換性はあまり無かったような

649 ：774RR (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd22-yODC [1.73.150.162])：2023/08/05(土) 13:45:58.28 ID:R4SV1Ytnd.net

アッパーもフロント部が黒のゼッケン柄が無いだけで安っぽく見える
サイドのラインは青いウイングと合わせていい感じにみえる

650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-c/5M [182.167.95.226])：2023/08/05(土) 15:39:57.74 ID:gjl/MR5I0.net

トルク上げてシート高も下げてツーリング志向ならいっそのことクルコンつけろよ
それならスペック下げて値上げしても黙らせられるのに

651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6ee-L4j8 [133.207.195.0])：2023/08/05(土) 17:26:34.57 ID:qZxoZ0Z/0.net

600ssでそんなもんつけるより基礎スペック同等でもっと多機能で安いのいっぱいあるし

652 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Safa-llC/ [106.131.233.20])：2023/08/05(土) 18:23:14.11 ID:PGV1ad+7a.net

山葉の3発888乗ったがピーキーだしクルコンあるし滅茶苦茶楽しかったわ　しかしあれハンドル切れ角無さすぎやろ

653 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ecc3-GH7z [150.249.171.139])：2023/08/05(土) 20:57:13.56 ID:T6hqSA870.net

>>647
サイドスタンドは何か違うんですか？

654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ acee-GH7z [125.198.228.162])：2023/08/05(土) 22:27:08.17 ID:EGERjBDw0.net

>>653
現行の棒タイプから三角タイプ？に変更になってますから、スタンドを下げやすいかと。

655 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb4-fPrT [133.106.37.60])：2023/08/05(土) 22:30:23.40 ID:P0zcgchUM.net

>>645
650みたいにマットと艶が混じったやつよりマシでしょう
どっちかに統一してくれるなら御の字

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c91d-HAZk [36.52.92.59])：2023/08/05(土) 23:12:22.96 ID:ENJsDOp60.net

新しいのもマットと艶あり混じったヤツやで

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.172.181])：2023/08/06(日) 10:53:17.84 ID:Q4YCkUXf0.net

しかし規制対応程度のマイチェンをスペック伏せて御披露目なんて勿体ぶらなくてもいいのにね
どうせなら新型1000rrrを公開してほしかった

658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-GH7z [126.40.81.134])：2023/08/06(日) 11:43:27.81 ID:RIa56tBt0.net

2BLに対してパワー面でナーフが無ければスペック出してたと思うよ

659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.172.181])：2023/08/06(日) 12:00:41.71 ID:Q4YCkUXf0.net

大幅な変更を伴う新型じゃないしそういうことだよね
新型は少なくともマフラーをフルエキに買えないとフルパワーにならない可能性が出てるし更に昨今の生産に伴う原料費の高騰に対応する為の価格アップもあるかもだし2bl買っといて良かったとなりそうだね

660 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Z3Zk [106.130.133.25])：2023/08/06(日) 14:37:18.91 ID:4a6PmkREa.net

8耐では600RRは走らんの？

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-1PqA [126.77.141.174])：2023/08/06(日) 16:39:20.27 ID:niholM7T0.net

1000相手に勝てないからね、ってデモで？

662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-c/5M [182.167.95.226])：2023/08/06(日) 18:11:07.70 ID:pFkQTDeQ0.net

燃費も下がりそうやしね
10月くらいからハイオクは200円に届きそうだし、いくら趣味のものとはいえ他車種も検討するか

663 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-CsHF [133.159.153.40])：2023/08/06(日) 18:17:04.57 ID:25qGgxdTM.net

毎日それなりの距離を乗るなら燃費考えるのも分からなくはないけど、週一のツーリングやサーキットだけなら燃費とか割とどうでもいいかなと思う。
そこを気にしないと維持できないような人が買うバイクではないと思う。

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-GH7z [126.40.81.134])：2023/08/06(日) 19:19:08.35 ID:RIa56tBt0.net

燃費は気にならないけどタイヤ代は結構来るなPC40初期位の昔はプロダクションタイヤ前後で4万円で履けたのにね

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7025-zLiy [121.112.180.215])：2023/08/06(日) 21:32:45.02 ID:zHB/W9zk0.net

マジそれ
半年の経費で1番かかってるのタイヤだわ
まぁ、命守るためにも1番大事なんだけどね

666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c91d-HAZk [36.52.92.59])：2023/08/06(日) 21:47:11.59 ID:HXdKCQxa0.net

人乗せて走ってもリッター20を下回ったことないから燃費は気にしてないな

667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-vTO7 [119.242.12.110])：2023/08/07(月) 00:00:27.99 ID:+R6GijbC0.net

リッター20とか国内仕様でしょ？
2BLでは行かないと思う

668 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ acee-GH7z [125.198.228.162])：2023/08/07(月) 00:11:38.86 ID:4ixznRah0.net

実際の所どうなんですかね？
1年間の平均リッター18くらいですね。

669 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-vTO7 [119.242.12.110])：2023/08/07(月) 02:18:14.53 ID:+R6GijbC0.net

5000km走った平均14.8km/L

670 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM88-TE/n [153.236.120.166])：2023/08/07(月) 02:42:12.47 ID:PsaoCs8cM.net

しかし新型のエキパイほっそいな
カムもプログラムも違ってたら超面倒

671 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-f3q5 [106.180.4.142])：2023/08/07(月) 06:30:34.67 ID:a1YIPwCja.net

エキパイ部分の写真ってリフレクターのサイズ見る限り明らかに縮尺違わない？

672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e10-GH7z [202.79.108.205])：2023/08/07(月) 09:32:23.69 ID:saldb2Ao0.net

エキパイの連結パイプの長さ見てると2BLより8BLの方が長いもんな
メイン部分の太さ違うしファクトブック見るとユーロ4対応で2BL専用のエキパイだったんだな
純正フルパワーエキパイとしても固有だったんだな

673 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-yODC [49.98.116.227])：2023/08/07(月) 11:44:25.48 ID:NaFlUrCTd.net

2blはノーマルでも排気音がかなりいいよね

674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-1PqA [126.77.141.174])：2023/08/07(月) 14:56:47.08 ID:6dSM7e/R0.net

意外と8Bが少ないホンダ。ただし'20年デビューのCBR1000RR-Rは、国内の型式が「2BL」ながら、
欧州では既にユーロ5に対応済みだ。'21モデルとして復活したCBR600RRも「2BL」。
しかし欧州で販売されておらず、現行型のままでは生産終了が危ぶまれる。
んだったんだ。

675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-1PqA [126.77.141.174])：2023/08/07(月) 18:00:48.85 ID:6dSM7e/R0.net

そか、現行の国内仕様、アジア仕様がフルパワーか。

676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 956d-Z3Zk [114.178.115.191])：2023/08/07(月) 19:18:54.12 ID:YOiF5Kfr0.net

現行の中古、相変わらず強気の価格だね
店によっては上げてるし
結局、新型8BLが来ても見下せるし、マウント取れるからね
SSでスペック負けしたら意味ない、スペック至上主義

ヤマハのR7みたいな立ち位置だな、、

677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ecc3-GH7z [150.249.171.139])：2023/08/07(月) 20:48:23.27 ID:15eLYOu90.net

8BLが売れ行き好調で年間2000台くらい売れたら、2BLは希少扱いでプレミアになるから嬉しいね！

678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-00Ri [39.110.9.145])：2023/08/07(月) 21:10:46.37 ID:LzAN6spU0.net

新型普段乗りしやすそうで良さそうだけどなー
欲を言えば1000RR-Rのお下がりでサス回して欲しいけど

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 824c-jHpe [131.147.10.4])：2023/08/07(月) 21:17:05.10 ID:NvCOk30B0.net

元々07あたりから物凄く街乗りもしやすくなったのがCBR600RRの美点のひとつだからね。

2BLでレーサー寄りになったけど、元の路線に戻るの自体は世の中は歓迎でしょ。
2024年型がフルパワーでなくてもそれはそれでいいと思う。
CBR250RRなんかからステップアップするにはむしろその方がいいかもしれん。

ということで2BL大切にしますw

680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7025-zLiy [121.112.180.215])：2023/08/07(月) 21:30:16.99 ID:NsQlrQFR0.net

まぁ
希少価値上がるか下がるかは新型のスペック発表されてからかな
下取り上がれ！

681 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd14-yODC [49.96.242.117])：2023/08/07(月) 22:36:11.28 ID:DPPPqJKYd.net

スペックダウンする新型は売れ行きは落ちるでしょ

682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-1PqA [126.77.141.174])：2023/08/07(月) 23:15:52.92 ID:6dSM7e/R0.net

中古でも180万？
いらんな、
07欧州中古昔100万以下で買った身としては。
だがほとんど乗らないんでタイヤ減らんよ。
07から始まるPC40が継続されるのはいいこと。それがいちばんうれしい

683 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp10-GH7z [126.253.6.54])：2023/08/08(火) 07:40:16.58 ID:nfYRaxEup.net

勢いで仮予約してきたけど
パワー落ちないでくれ〜

684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76ee-c/5M [106.163.211.148])：2023/08/08(火) 07:43:33.14 ID:zZ8SMpuc0.net

間違いなく落ちるでしょ。

685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-1PqA [126.77.141.174])：2023/08/08(火) 09:49:05.79 ID:camcJnRa0.net

でもこれだけ話題になるって
600SS,まだ捨てたもんじゃない
新型世界初公開、とかいって
パっと見は新色追加だけくらい

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.175.206])：2023/08/08(火) 10:29:01.10 ID:cpRM5iV30.net

価格も上がるだろうしその上で現行並みの性能を出すためには最低でもフルエキ交換の費用がいるとかね…
カラーリング気になった人にはありかな

687 ：774RR (ｽﾌｯ Sd14-cMHO [49.104.37.179])：2023/08/08(火) 12:21:06.39 ID:Qq9A/bYxd.net

レースベース車はこれまでのモデルを継続販売すんのかなぁ

688 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp10-GH7z [126.253.10.72])：2023/08/08(火) 12:42:40.90 ID:tm8nPQjKp.net

いつ頃詳細発表かなー
気になる

689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a558-woPl [202.126.28.176])：2023/08/08(火) 14:33:38.77 ID:eRtdQxyR0.net

ホンダならやってくれる

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a558-woPl [202.126.28.176])：2023/08/08(火) 14:35:21.80 ID:eRtdQxyR0.net

130ps15,000rpm、70N・m！

691 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb4-zLiy [133.106.79.98])：2023/08/08(火) 15:09:04.76 ID:D04SdXSEM.net

シングルシートも合わせて再販して欲しい

692 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-CsHF [133.159.148.153])：2023/08/08(火) 17:44:29.81 ID:sP4h5D2AM.net

>>687
レースベースは現行でもそもそもエキパイ違うしECUも違う
8blで変更になる箇所はレースベースには関係のないところだと思うよ

693 ：774RR (ｽﾌｯ Sd14-cMHO [49.104.37.179])：2023/08/08(火) 17:49:38.67 ID:Qq9A/bYxd.net

>>692
オイルパンの形状が新型で変わってるのはどうすんだろと思ってね

694 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-00Ri [39.110.9.145])：2023/08/08(火) 17:59:25.48 ID:GKlfGpJW0.net

カムがどっちになるか気になるな
電スロの制御やや甘く感じたのも精度良くなってくれると尚よし

695 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-3wzZ [106.180.4.142])：2023/08/08(火) 18:18:37.82 ID:eQkneTz2a.net

いまさら国内カムとかあり得ないとは思うけどね。

696 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp10-GH7z [126.253.16.32])：2023/08/08(火) 18:53:39.52 ID:2cuyVCq+p.net

>>689
ホンダさん信じてる

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a51-Cbs7 [119.24.150.90])：2023/08/08(火) 18:58:25.29 ID:oE4t8Din0.net

かっこいいバイクだなあ

698 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp10-GH7z [126.253.16.32])：2023/08/08(火) 19:38:22.05 ID:2cuyVCq+p.net

シングルシート新色出たら
ついでに買う

699 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-vTO7 [119.242.12.110])：2023/08/08(火) 19:40:13.42 ID:LHk5zEig0.net

国内仕様で馬力下げる理由はないだろう
馬力下げたいのはEUだけじゃね？
EUに引っ張られて馬力下げられる可能性はありそう

700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6f1-yQTA [125.193.194.26])：2023/08/08(火) 20:49:22.40 ID:usaKsW0D0.net

欲しいとても

701 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-c/5M [182.167.95.226])：2023/08/08(火) 21:18:44.62 ID:ZkC+DL220.net

新型隼もスペック公開で馬力下がって発売前は散々叩かれたけど蓋開けたら加速もトップも旧型上回ったしなぁ

702 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Z3Zk [106.130.123.65])：2023/08/08(火) 21:43:44.93 ID:cO9AdSO0a.net

>>693
現行専用がMKZ品番で旧型がMFJ品番
件のオイルパンは現行でもMFJなんでR/Bはそのまま古いのを使うんじゃないか
R/B専用はR01とかR00、それかガチのHRCキットパーツになるしな

703 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-00Ri [39.110.9.145])：2023/08/08(火) 21:52:30.19 ID:GKlfGpJW0.net

>>695
排気デバイス無くなったし国内カムもあり得ると思うけどな
まぁサーキット持ち込まないなら国内カムのが都合良いけど

704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-1PqA [126.77.141.174])：2023/08/09(水) 00:18:48.30 ID:2vHUUTGN0.net

なにを言ってんだ、国内カムがフルパワーなんでしょ、現行

705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-Z3Zk [126.40.81.134])：2023/08/09(水) 01:30:39.13 ID:LKaeuInj0.net

国内カムというよりユーロ5カムだよな
最新の国内カムはユーロ4対応の2BL専用カムシャフトだし

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.163.5])：2023/08/09(水) 02:57:29.56 ID:PN3/MYHt0.net

ZX6Rは最高出力回転数５００回転下げ6馬力ダウンだから600RRも馬力は下がるでしょ
実際8耐で公開された車体には細くなったエキマニや大型化されたｷｬﾀﾗｲｻﾞｰで馬力を維持できる要素は皆無だし

707 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1a-rMcA [49.239.65.96])：2023/08/09(水) 08:20:29.51 ID:yFdtiqnkM.net

新型が出て、地味にオプション品が増えることを期待している（2BLにつけたい）
1000rrrみたいなバッグとか

708 ：774RR (ｽﾌｯ Sd14-cMHO [49.104.34.192])：2023/08/09(水) 09:32:06.17 ID:DbE0Vsgfd.net

触媒の大型化は出力維持の為ってのはワンチャンありそう
排気ポート直後のエキパイの径が小さくなっていたらパワー落ちてるだろうけど

709 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx32-GH7z [126.215.69.159])：2023/08/09(水) 09:44:59.21 ID:skRfMm5Ix.net

8BL対応だから出力維持に期待しても無駄だと思うよ。
出力落としても規制に追いつかないからの大型触媒だし、100馬力超えなんてヨーロッパで売れなくなる。
今の時代、国内用と海外用を分けるのも現実的でないから、フルパワーにしたいなら2BLのパーツを使うか、レースベースのパーツ使うしかないってなると思う。

710 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-QQBb [126.77.141.174])：2023/08/09(水) 09:50:44.51 ID:2vHUUTGN0.net

そか、現時点じゃ現行にシフターつけたのが最強か
新型はマフラー替えて、いろいろやればフルパワーになりますって仕様かな

711 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Z3Zk [106.130.122.99])：2023/08/09(水) 10:56:56.42 ID:jcL4PPI+a.net

>>707
タンデム交換のバッグはスマートでいいよね
俺はアルカンタラシートと現行専用色のシングルシートが欲しい
色味が違うのを悩んでたら買えなくなったし

712 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.173.71])：2023/08/09(水) 11:04:40.51 ID:8oIxIwkJ0.net

6Rは100馬力超えでだしてるからCBRも100以下で出すとは考えにくいけど馬力の現状維持は難しいだろうね

713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.173.71])：2023/08/09(水) 11:09:40.79 ID:8oIxIwkJ0.net

>>710
フルエキに補正追い付かなければサブコン必要だから20から40万近く金出さなければ現行よりパワーでないでしょ
バイク全体の供給も落ち着いてきてるし規制対応型は2bl程は売れないでしょ
そもそも欲しい人はある程度買っているわけだし2blから馬力落ちた型に買い換える必要もないから

714 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-hgiY [126.166.141.31])：2023/08/09(水) 12:29:05.03 ID:GRLyGQIor.net

テスト

715 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Z3Zk [106.130.129.15])：2023/08/09(水) 12:39:45.41 ID:bgc2Hz07a.net

2BL、さらにプレ値でいい？

716 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Safa-9nO/ [106.155.18.204])：2023/08/09(水) 12:47:14.23 ID:NU0V/OU5a.net

あぁいいんじゃね

717 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-GH7z [49.98.91.51])：2023/08/09(水) 12:55:02.89 ID:whLa+FoEd.net

そう言えば、2BLアクラのマフラー販売から消えてるけど⋯販売終了でOK？

718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e10-Z3Zk [202.215.144.20])：2023/08/09(水) 14:39:44.37 ID:M9XctM5A0.net

そら昨年秋に生産と販売が終わったアジア専売モデルのスリップオンを廃盤にしない筈が無いじゃんよ
今でも流通してたら発注数読み違えてるだけだもの

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e10-Z3Zk [202.215.144.20])：2023/08/09(水) 14:42:26.47 ID:M9XctM5A0.net

ユーロ5対応型は追加される機能とオミットされた機能もあるからハーネスもECUも 2BLの使えないもんな
マジでフルパワー化が大変そうだよね

720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ee0-GH7z [92.203.160.224])：2023/08/09(水) 15:07:25.75 ID:czixxz+J0.net

>>712
6Rに8BLはないが？

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.173.71])：2023/08/09(水) 15:42:05.45 ID:8oIxIwkJ0.net

>>720
https://www.autoby.jp/_ct/17634093

722 ：774RR (ｽﾌｯ Sd70-cMHO [49.106.212.214])：2023/08/09(水) 16:58:51.81 ID:oBa3sMYYd.net

>>719
北米や欧州販売があるみたいだから燃調コントローラーを含むアフターパーツには期待出来るからイジりやすそうではある

723 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d43-JOiX [130.62.152.61])：2023/08/09(水) 19:38:30.30 ID:6nl/i4RM0.net

散々国内仕様とかいってゴミ売ってきたんだから今度は欧州仕様で100ps未満で売れや

724 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-c/5M [182.167.95.226])：2023/08/09(水) 20:40:04.95 ID:9WIoNlXF0.net

サーキット行かずにツーリング先で気持ちよく走ったりたまに走行会行く程度の使用だとトルク強化された新型が良いっていう感じか。
ていうか真っ黒かっこいいな無駄な差し色がないのもいい

725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ecc3-GH7z [150.249.171.139])：2023/08/09(水) 20:55:38.99 ID:OMm4pwdo0.net

>>724
馬力落ちるならトルクは弱体化すんやで。

726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-00Ri [39.110.9.145])：2023/08/09(水) 21:26:28.07 ID:g74JSdtH0.net

フルパワーがどうとか言いたい気持ちも分かるが元々600RRってサーキットユースよりストリート好む人が選んでたのもあるからトルクよりの特性に変えるのは至って自然
07国内、09ED、20と乗り継いできたけど今回の新型かなり楽しみだぞ
1000RRのスマートキーお下がりして欲しかったけどな

727 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-yODC [49.98.117.38])：2023/08/09(水) 21:52:11.88 ID:ocirCA7id.net

ネットって嘘松っているよね

728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-c/5M [182.167.95.226])：2023/08/09(水) 22:12:25.83 ID:9WIoNlXF0.net

>>725
その理論は間違っているのは置いといて
新型は排気デバイス撤廃されたということで低回転よりになったという線が濃厚だよ
排ガス規制と欧州への販売で馬力は下がるだろうという予想。馬力落ちるのもただの予想よ

でも確かCBR250RRだっけ？あれ規制通したのに1馬力上げて燃費も上がったよね。ホンダの技術力に期待しよう

729 ：774RR (ｽﾌｯ Sd70-cMHO [49.106.215.237])：2023/08/09(水) 22:14:30.27 ID:TxRCx9WXd.net

新型リリースされたらPC40は
07～08 Ⅰ型
09～12 Ⅱ型
13～16 Ⅲ型
20～22 Ⅳ型
新型 Ⅴ型
みたいな敬称になるんかな

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7025-zLiy [121.112.180.215])：2023/08/09(水) 22:43:30.73 ID:DOxGEIFB0.net

新型がサーキットよりツーよりになるんだったらこの車種選ぶ必要無くね？
ツーリング行きたいからこの子選びました！とか有り得んと思うんだけど
むしろ試乗しかしたことないけど650Rの方がよっぽど街乗り、ワインディングに使いやすいと思うけど

731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ecc3-GH7z [150.249.171.139])：2023/08/09(水) 22:54:52.47 ID:OMm4pwdo0.net

低回転トルク型のSSとか作る意味ある？
低回転型にしたら馬力がどんだけ下がると思ってんの？
妄想がおかしな事になってるのに気がつかないとかアホか。
そんならツアラーでも買ってろ。

732 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-CsHF [163.49.210.10])：2023/08/09(水) 23:48:31.44 ID:Xw5el50QM.net

低回転しか使わない層がそれなりにいるんだろうね

733 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-c/5M [182.167.95.226])：2023/08/09(水) 23:57:31.40 ID:9WIoNlXF0.net

サーキットよりにしても売れないんでしょ実際。そういう一部のガチな人にはレースベース車をどうぞって選択肢も用意されてる
ていうかCBR600RRて｢圧倒的な乗りやすさが速さに繋がる｣がコンセプトのSSだよね
スペック下がった＝遅いは早計だと思うよ　新型隼とか見てもね

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 04aa-QQBb [126.77.141.174])：2023/08/10(木) 02:05:31.45 ID:EPVHVObW0.net

生産終了が危ぶまれてたのが
対策して継続してくれるんだからうれしいよ
誤解をおそれずに言うと650Rのほうは走りの面で600RRにすべてかなわないかもしれん
値段は安いのか

735 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMf2-bmXa [153.249.73.112])：2023/08/10(木) 07:03:23.25 ID:ViAqmWGIM.net

650Rが比較検討の対象に入る人もいるんだね

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e72-00Ri [39.110.9.145])：2023/08/10(木) 07:03:33.04 ID:b7eg4UrT0.net

>>732
綺麗事なしで公道で高回転何速まで使える？
600のパワーとトルクだと4速かそこいらまでしか回しきれんよ
サーキットはレースベースあるしな。

737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e10-Z3Zk [202.215.138.151])：2023/08/10(木) 07:51:25.68 ID:c6iPl3Gh0.net

>>0736
綺麗事抜きならリッターSSですら公道で最高速トライしてる人達が居るんで
そしてここで自分もやってますよなんて犯罪自白を書き込む間抜け居ないよね

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7025-zLiy [121.112.180.215])：2023/08/10(木) 08:00:39.00 ID:srUJ32yu0.net

レースベースなんてガチ勢ぐらいでしょ
俺はエンジョイサーキット9:ツーリング1なんでナンバー付きでないと困る

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-vTO7 [119.242.12.110])：2023/08/10(木) 10:39:03.79 ID:mA+AtAEU0.net

>>736
公道での速度は言いにくいね…
1速で120kmくらい出ちゃうから

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ caee-vTO7 [119.242.12.110])：2023/08/10(木) 10:41:05.33 ID:mA+AtAEU0.net

650Rは似て非なる完全な別物だよ

741 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-Z3Zk [106.130.46.40])：2023/08/10(木) 10:44:14.73 ID:In1OFH3ra.net

この手のバイクは希少性、所有欲だけ
パワーを使いきれる、使いきれないなんて関係ない

アヴェンタドール持ってる人がサーキットなんて走らないでしょ
六本木の交差点でマフラー、パツパツやって自慢するだけ

742 ：774RR (ｸｽﾏﾃ MM9e-bVgh [219.100.182.83])：2023/08/10(木) 11:13:22.02 ID:4ayRNU7RM.net

え？このバイクてスポーツバイクにおける実用性を求める人が買うのでは？
上にいるサーキット至上主義の人たちや所有感を求める人にはCBR1000RRRていう全てを叶えるマシンが用意されてるよ

600の扱えるパワーがいいんだ。
っていう人は多少馬力落ちるであろう新型でもなーにも問題ないはず
むしろ低速が気持ちよくなって手の平返すかもw

743 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-jHpe [106.133.20.190])：2023/08/10(木) 11:35:33.20 ID:QEXaT1dya.net

※用途はユーザー次第です。

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-yODC [60.70.161.72])：2023/08/10(木) 11:54:54.82 ID:O4Zlao7e0.net

1000と600とは価格差も100万有るわけだしクラスも違うのに同列に扱うとか

745 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-L4j8 [106.146.96.217])：2023/08/10(木) 12:01:59.40 ID:jZ/JvegFa.net

16000回るから買ったんだよ