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KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A) 2台目
- 1 :774RR:2023/03/29(水) 18:22:30.39 ID:LDOF+QYb.net
- ELIMINATOR・ELIMINATOR SE | 株式会社カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/eliminator/
※前スレ
KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679029212/
- 121 :774RR:2023/04/01(土) 18:00:54.65 ID:U1sNq7w2.net
- Ninja400はスペックだけ見たらNSR250と同等なんだよな
デザインや足回りとか安っぽいけど
- 122 :774RR:2023/04/01(土) 18:06:07.36 ID:ER7ywRTB.net
- 48馬力176kg
人一人 足して総重量250kぐらいでしょう?
そんな速いとは思えないけど
48 馬力は1万回転回した時の 馬力だしね
- 123 :774RR:2023/04/01(土) 18:21:25.84 ID:2arfBZZK.net
- この馬力のクラス体重は大事だぞペドロサは43キロ加藤大治郎は48キロで無双してたわけで
- 124 :774RR:2023/04/01(土) 18:27:44.39 ID:UPT/SF85.net
- 70kg越えのデブは大型に乗れってことだな
- 125 :774RR:2023/04/01(土) 18:33:14.55 ID:jkSa6xIf.net
- 大型は逆に体重がほしいぐらいだね
ペドロサがmotoGPクラスにステップアップした時に51キロまで増量したしロッシは80キロぐらいあった
とは言え脱ぐとバキバキで無駄な脂肪なしの筋肉量での重量だが
300キロ超の速度からのフルブレーキなんてベンチプレス100キロ上げてるのと同じだもんな
- 126 :774RR:2023/04/01(土) 19:09:10.38 ID:5R5pIH5l.net
- 昔大型まだ持ってない時によく分からんカッコいいバイク見たので思わず「それナンシー?」って聞いたことあるよ
自分も乗れるのかどうか知りたい人もいるんじゃね
- 127 :774RR:2023/04/01(土) 19:15:53.18 ID:5F3vXeHM.net
- バイク乗りの共通言語だからな
プロの評論家だって○○cc並みの車格とか、○○ccにしては車重が重いとか、そういう表現しょっちゅう使うじゃん
別に排気量聞かれるのが嫌なんじゃなくて単に鬱陶しいだけだろ
- 128 :774RR:2023/04/01(土) 19:16:19.78 ID:y4KWdTCv.net
- ガソリン入れたら70キロの体重じゃなくても普通に250kg 超えるでしょう
お前ら 計算もできない バカなのka
- 129 :774RR:2023/04/01(土) 19:25:46.57 ID:UtJU9wp9.net
- 俺は少しでも軽くしたいからいつも3Lしか入れないぜ!
- 130 :774RR:2023/04/01(土) 19:32:10.62 ID:UtJU9wp9.net
- ELIMINATOR 50とかのステッカーを自作して貼っておこう
- 131 :774RR:2023/04/01(土) 19:41:23.13 ID:M+CxJ/uk.net
- >>120
それ俺。
- 132 :774RR:2023/04/01(土) 19:44:50.11 ID:fxd0jucp.net
- >>128
車両重量176kg+体重70kg=246kg
お前算数苦手なのか?
- 133 :774RR:2023/04/01(土) 19:55:36.95 ID:equ6IvWx.net
- >>128
乾燥重量の時代の人なのね
今は変わったのよ、おじいちゃん
- 134 :774RR:2023/04/01(土) 20:04:06.75 ID:I+BwZksj.net
- このスレの世代広そう
- 135 :774RR:2023/04/01(土) 20:06:33.08 ID:UEul7LEM.net
- ガソリン抜き重量しか公開してないKTM乗りなんだろう、マスゴミも軽い軽いと
ヨイショするからKTMは嫌いだ。
- 136 :774RR:2023/04/01(土) 20:24:03.43 ID:uda0+Lkn.net
- >>128
>お前ら 計算もできない バカなのka
草
- 137 :774RR:2023/04/01(土) 20:28:17.64 ID:hLJImvyD.net
- ktmって外車のフリしてお高く止まってるけどインドだろ?
- 138 :774RR:2023/04/01(土) 20:28:39.27 ID:a8QHpE2N.net
- 無知の知ってなかなか難しいもんなんだな
- 139 :774RR:2023/04/01(土) 20:58:40.64 ID:xqbkbBu9.net
- 鯛の鯛みたいなもんか
- 140 :774RR:2023/04/01(土) 20:59:02.89 ID:z8AmPA8M.net
- 体重50kg でも ヘルメットやブーツや プロテクター したら 70kg ぐらいになるでしょ
お前のバカなのか
- 141 :774RR:2023/04/01(土) 20:59:33.79 ID:8LCOUES8.net
- と言うか 体重 50kg とか 小学生 じゃあるまいし そんなわけねえだろ
どうせお前ら デブ なんだから素で80キロあるだろ
- 142 :774RR:2023/04/01(土) 21:00:05.90 ID:UtJU9wp9.net
- 輸入車=高級ってのもちょっと古い感覚だな
- 143 :774RR:2023/04/01(土) 21:15:10.48 ID:UEul7LEM.net
- スモールKTMのインドBajajは世界5位以内に入ったこともある大メーカーだから
バカにはできんしミドルKTMの中華CFMOTOも評価高くてGPチーム名で宣伝して
EUに自社ブランドで打って出るようだが日本はマスゴミがヨイショするから嫌い。
- 144 :774RR:2023/04/01(土) 21:19:48.94 ID:a8QHpE2N.net
- ギアで20kgって筋トレでもしてんのか?
- 145 :774RR:2023/04/01(土) 21:24:28.95 ID:UEul7LEM.net
- なおCFMOTOもハスクもGASGASもMOTO3マシンは皆KTM製ではあるが。
- 146 :774RR:2023/04/01(土) 21:29:53.48 ID:k9eRG0iG.net
- KTMはお値打ち感で商売してるから「お高く止まってる」って事はないだろう
- 147 :774RR:2023/04/01(土) 22:15:41.49 ID:HZzMbeeF.net
- >>130
お前頭いいな!俺のママチャリにえりみねーたーってステッカー貼るは!
- 148 :774RR:2023/04/02(日) 00:07:32.06 ID:YbKMP7Y+.net
- 他メーカーをけなす気はないが国産車が世界的に評価されてる国に生まれたんだから
せっかくなら国産車に乗りたいと俺は思うわ
- 149 :774RR:2023/04/02(日) 00:32:29.84 ID:26zgaQOF.net
- どの新車系のスレもそうだけど
何でか購入に前向きでないネガティブな事ばっか言うのがいるのが不思議なんよな
購入したくないって事は普通は興味ないからスレを見ないってなると思うんだけど
- 150 :774RR:2023/04/02(日) 00:38:00.13 ID:fCfKTmCA.net
- >>128
今はガソリン満タンオイルや冷却水とか全部コミコミの車両重量しか公表してないんよ
- 151 :774RR:2023/04/02(日) 00:55:14.32 ID:V4Gy/UTg.net
- >>150
それはメーカーによるよ
カワサキは日本メーカーはコミコミの重量だけど
KTMやドカティは乾燥重量で公式に記載してるし
- 152 :774RR:2023/04/02(日) 01:14:41.24 ID:fCfKTmCA.net
- カワサキじゃん
KTMやドカを持ってくる必要がないよね
- 153 :774RR:2023/04/02(日) 01:24:15.81 ID:V4Gy/UTg.net
- 全てのメーカーがコミコミ重量で統一されてるわけでは無いから注意しましょう
例えばドカやKTMは乾燥重量ですよ
と実例を挙げたんだが何か気にな触ったかな?
ガソリン重量だけ差し引いた半乾重で表記してるメーカーもあったが
どこか忘れた
- 154 :774RR:2023/04/02(日) 01:48:58.16 ID:wDxMLYUd.net
- もとは
>>128の認識が間違ってくせに他人をバカにする愚か者という話なので
そんな細かい注釈はいらない
- 155 :774RR:2023/04/02(日) 02:55:52.02 ID:XCi3cHc0.net
- >>128
ガソリンって比重0.7位?
15リッター入ったとして11キロでしょ
- 156 :774RR:2023/04/02(日) 03:14:06.68 ID:Sr8Saxc4.net
- この台車は社外サイドパニアの情報ないのかな?
sb2000なら無理くり付けれるかなー
- 157 :774RR:2023/04/02(日) 06:59:25.76 ID:rdkWs1+S.net
- コミコミで176キロしかないのか めっちゃ軽いな
- 158 :774RR:2023/04/02(日) 07:35:32.06 ID:8sd3l/DO.net
- 650同時発売なら迷わず行っとくのに400ではね、パワーバンド以外はどうなんだろう。
- 159 :774RR:2023/04/02(日) 07:54:36.46 ID:a7tLSb0f.net
- 400なんて乗ってたら中免小僧って言われるもんな
- 160 :774RR:2023/04/02(日) 08:03:04.83 ID:JC9ykUUC.net
- 排気量上げたらおそらく200㎏超えてこの車種の良いところがなくなるが
- 161 :774RR:2023/04/02(日) 08:31:15.90 ID:dXOmryPQ.net
- >>128
無知な奴が人をバカしてるw
- 162 :774RR:2023/04/02(日) 09:24:49.56 ID:46dwcFhn.net
- 発売まで一ヶ月切ったのにまだエンジン音の動画等上がらないねえ。プレスにも情報出さないのかな。
Ninja400の動画見るのも飽きたな。
- 163 :774RR:2023/04/02(日) 10:50:39.15 ID:kEiGvnkx.net
- >>93
kle400が復活する
- 164 :774RR:2023/04/02(日) 12:00:00.18 ID:6pA5hEN+.net
- エンジン音はモーターショウのエリミネーター紹介映像で流れてたよ
レブルみたいなドゥルルン
- 165 :774RR:2023/04/02(日) 12:37:25.00 ID:vFinUuG4.net
- 限定解除しかなかった世代は250→大型ってステップアップしたやつが一定数いるから400に「乗り逃してしまった」という感情がありいつかは乗ってみたかったという思いがあると思う
限定解除できずに「日本の道には400がペストバランス」とかうそぶいてたやつは恥ずかしい過去を打ち消すためにやたらと400をくさす
- 166 :774RR:2023/04/02(日) 12:41:17.89 ID:V4Gy/UTg.net
- https://www.youtube.com/watch?v=3L6Ia6Hnk4g&ab_channel=YoungMachine%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%B3
ベッタベタに足が着くッ! 新型カワサキ エリミネーター・足着き性&取り回し速攻チェック
- 167 :774RR:2023/04/02(日) 14:32:23.85 ID:uOVGeO1j.net
- >>164
いやレブルはペンペンペンだろ
単気筒だけどGB350はなかなか良い音
- 168 :774RR:2023/04/02(日) 19:21:10.15 ID:yXAJ1liS.net
- 今日見積もりとってもらった
諸費用込みで90万だった
- 169 :774RR:2023/04/02(日) 19:22:42.05 ID:yXAJ1liS.net
- 忘れてた
SEのほうね
- 170 :774RR:2023/04/02(日) 19:48:44.50 ID:YbKMP7Y+.net
- >>167
500の方じゃね?
ドゥルルン
- 171 :774RR:2023/04/02(日) 20:04:15.48 ID:vgy4Noxl.net
- >>168
ETC、USB、ドラレコ付きと思えばコスパいいのかな?
- 172 :774RR:2023/04/02(日) 21:52:59.14 ID:O+YM46PF.net
- 注文殺到してるらしいね
- 173 :774RR:2023/04/02(日) 22:21:21.36 ID:tujEmt2G.net
- 明石のおばちゃんも夜なべだな。
- 174 :774RR:2023/04/02(日) 22:33:43.22 ID:mNwww9lZ.net
- Ninja400は純正のマフラーだと大人しいんだが社外に交換すると途端に凶悪な音を鳴らすようになるんだよな。エリミネーターも見た目にふさわしい音を出すならマフラー交換が必要かもな
- 175 :774RR:2023/04/02(日) 22:46:35.78 ID:LKOeSTL2.net
- 純正のデザインがカッコ悪すぎる
- 176 :774RR:2023/04/02(日) 23:17:14.14 ID:dTW2YuXt.net
- カワサキはサイレンサーのデザインを見直した方が良いよね
- 177 :774RR:2023/04/03(月) 00:55:49.54 ID:ppmUWQMU.net
- >>172
カッコいい方のレブルだからね
- 178 :774RR:2023/04/03(月) 01:17:07.39 ID:6QNnpuV+.net
- 比べるとレブルの方が古臭くかんじるね
エリミネーターはよく研究してる
あと20年もすればレブルの古さも評価されるようになるだろうがとりあえず旬は過ぎた感があるな
- 179 :774RR:2023/04/03(月) 01:29:11.13 ID:a4UYBQ5/.net
- >>174
うるさいのはやめろ
- 180 :774RR:2023/04/03(月) 06:58:54.52 ID:CFz/yfoy.net
- >>172
ヤンマシには「受注殺到」と書いてた
納車したとか募金したと言う奴等と同類だな
- 181 :774RR:2023/04/03(月) 09:44:32.02 ID:3q4Sy6An.net
- 後出しジャンケンじゃないが
後発だからより良いものを出してくるのは当然
排気量も被らない400ccでだ
- 182 :774RR:2023/04/03(月) 09:52:14.89 ID:2JG9pos+.net
- クレジットキャンペーンが来てて6/30まで設定だけど
それまでには納期間に合う想定なんか?
- 183 :774RR:2023/04/03(月) 10:42:56.82 ID:h0qbW1gy.net
- >>180
ちょっと何言ってんのかわからない
- 184 :774RR:2023/04/03(月) 11:58:02.57 ID:+AeVVBv/.net
- この記事のことだろ?日本語としておかしい
https://young-machine.com/2023/03/27/446236/
受注殺到X
注文殺到〇
- 185 :774RR:2023/04/03(月) 11:58:54.10 ID:3DAWYeSZ.net
- >>178
古臭いとは思わんがエリミと比べたらフレームワークの醜さがね・・・
- 186 :774RR:2023/04/03(月) 12:19:26.46 ID:8VwlY6p1.net
- スズキもSV650ベースでクルーザー作ってくれ
- 187 :774RR:2023/04/03(月) 12:20:38.41 ID:O3AMg+F1.net
- >>184
どうでもいいわ
ヤンマシに言えや
- 188 :774RR:2023/04/03(月) 12:24:35.87 ID:OzGNOphj.net
- >>186
25年前のエンジンだぞもう寿命だよ
- 189 :774RR:2023/04/03(月) 12:38:06.70 ID:v3bPo+vZ.net
- SV650おじさんどのスレにも湧いてくるのきしょいな
- 190 :774RR:2023/04/03(月) 12:52:18.53 ID:jEfjGXFc.net
- >>181
昔は何時もホンダのやり方だったのにな
2ストは好かん→NSRドーン
- 191 :774RR:2023/04/03(月) 13:02:28.67 ID:mqlahk0X.net
- あのなりで176kgとかどうなってるのか謎。モーサイで見たけどそんな小柄って訳でもないし。
- 192 :774RR:2023/04/03(月) 13:08:51.75 ID:k/Ya6XKo.net
- 男爵ではSE人気だって言ってたな
装備が豪華だからかな?
- 193 :774RR:2023/04/03(月) 13:52:22.78 ID:HCXYdW6Q.net
- エンジンがくっそコンパクト
- 194 :774RR:2023/04/03(月) 13:58:46.10 ID:OzGNOphj.net
- >>189
でもあのおじさんSV持ってないんだろ?ただの荒らしやん
- 195 :774RR:2023/04/03(月) 15:08:15.38 ID:lHHkq6zi.net
- パラツインでラジエターも半分だし 結構軽くなったでしょ
シャフトドライブもやめたし シャフトちょっと欲しかったけど
- 196 :774RR:2023/04/03(月) 15:22:52.20 ID:OZU1NEAj.net
- バイクだとラジエータに導風シュラウドがないことが多いけどシュラウド付けて効率上げたらラジエータはもっと小型にできそうなんだが
- 197 :774RR:2023/04/03(月) 15:35:55.73 ID:14bULBCN.net
- シェラウド、もしくはそれ狙いの同封形状のものがついてるバイクなんて珍しくとも何ともないが・・・
- 198 :774RR:2023/04/03(月) 15:37:52.17 ID:u8uNVTQn.net
- シュラウドってなんのためについてるの?
水冷モデルではラジエターを守るため、
空冷モデルはデザイン性を高めるためです。
https://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/ofaq/ofaq-26/
- 199 :774RR:2023/04/03(月) 15:42:51.57 ID:fk1Mowka.net
- >>197
例えば?
- 200 :774RR:2023/04/03(月) 15:46:29.64 ID:14bULBCN.net
- >>199
例を挙げたら書ききれないくらいあるが
パッと思いつく古いモデルだと初期型RZ250かな
水冷バイクが市販され始めた頃からついとる
- 201 :774RR:2023/04/03(月) 15:49:03.54 ID:UzyRQVTZ.net
- 大枠ではラジエータ、オイルクーラー、インタークーラーなんて空気抵抗である板なんだから筒状の導風板で周りに空気がもれないように対策しないとかなりロスしてると思う
SSなんかは全周囲覆われてる上にラウンド形状で取りこぼさない凝った作りになってるけど
ネイキッドなんかは特に酷いと思う
- 202 :774RR:2023/04/03(月) 15:52:46.38 ID:WEd1DXio.net
- シュラウドといえばラジエーターからの熱風がライダーに当たりにくくなってるのな
そういうところが本当に好き
愛してるぜカワサキ
- 203 :774RR:2023/04/03(月) 16:00:58.05 ID:14bULBCN.net
- レーサーとかサーキット使用を前提としたSSなんかみたいに
全開走行時間が運転時間の大半を占めるみたいなモデルは別にして
そうでないなら走行風が当たってりゃ水温なんてさほどあがらん
水温がガンガンに上がるのは走行風が期待できない極低速運転とか停車時
そんな状況だとシェラウドや導風パーツなんてさほど役にたたなくて
ラジエーターファンの仕事に頼る事になるんだけどラジエーターファンの枠が
導風板を兼ねてるので必要な分だけは冷えるって作りになってるの
- 204 :774RR:2023/04/03(月) 16:04:42.12 ID:14bULBCN.net
- ハーレーのVーRODはラジエーターのシェラウドと言うかボックスつーか
面白い構造にしてるね
あればデザイン的にああしたんだろうけど
- 205 :774RR:2023/04/03(月) 20:21:35.72 ID:at6x+ThM.net
- まあエンジン周りの設計はここにいる素人なんかよりよっぽど考えて作ってるだろ
最近の小排気量のバイクでオーバーヒートなんて滅多に聞かないし
- 206 :774RR:2023/04/03(月) 20:37:47.46 ID:oy7IYqY1.net
- ZX-25Rのラジエーターの不具合は割とよく耳にするけどな
Z900RSも途中から大きなラジエーターに変更されたし
過信してはだめ
- 207 :774RR:2023/04/03(月) 20:54:34.35 ID:KFymtOlk.net
- >>205
オーバーヒートじゃなく話題の大本は効率よく作ればラジエータが小型軽量に出来るという話だぞ
250cc以下でファンが回るなんて極稀なのはみんな知ってると思う
- 208 :774RR:2023/04/03(月) 20:59:11.29 ID:po3rzwTd.net
- VTR1000Fみたいにサイドラジエーターにするとアチアチになってしまうからなあ
- 209 :774RR:2023/04/03(月) 21:19:44.06 ID:14bULBCN.net
- >>207
だから効率よく作った結果が今のサイズだって事だよ
- 210 :774RR:2023/04/03(月) 21:41:07.47 ID:eKNeV2jJ.net
- 3/19にSEの購入意思を伝えたバロンで今日正式に注文書を書いてきたけど、5月には納車できるらしい。思ったより早いね。
先着とかではなかったけど、バロン全体でオーダーした数よりも注文希望者が多かったらしいから足切りがあったみたい。
早めに電話しておいてよかったよ。
- 211 :774RR:2023/04/03(月) 21:47:05.97 ID:G7repi02.net
- >>206
ラジエーターに不具合なんてないぞ、ウォーターポンプのシールに不具合あってお漏らし個体があるってだけ
- 212 :774RR:2023/04/03(月) 22:26:03.78 ID:TfuAE+wh.net
- >>210
うらやましいなぁ
- 213 :774RR:2023/04/03(月) 22:42:51.38 ID:qCXV9bGX.net
- >>207
いや250でも夏場に信号待ち長かったら普通にファン回るやろ
オーバーヒートはしないが。
最近多いよな。"皆んな"とか"世間が"って主語デカくする奴
- 214 :774RR:2023/04/03(月) 22:59:23.06 ID:G7repi02.net
- 信号でファン回るのは普通、というかファン回す前提だから回って普通
ZX25Rとかだと走行中でも平気でファン回る
- 215 :774RR:2023/04/04(火) 00:29:58.78 ID:bScNn2Hr.net
- >>210
先着じゃないとしたらどういう基準で足切りなの?
馴染み客優先って感じ?
- 216 :774RR:2023/04/04(火) 00:56:08.76 ID:oBk/wW8D.net
- >>210
保険加入する人なんかを優先するのかな?
- 217 :774RR:2023/04/04(火) 01:49:27.03 ID:rlo3O/4K.net
- 俺が予約したプラザも受付締切りしてた
納車日は未定だがGWに間に合わせてほしい
- 218 :774RR:2023/04/04(火) 04:47:07.13 ID:7XA80JHs.net
- >>214
エリミネーター同じエンジンの、ninja400も今の時期からファンはよく回る。
- 219 :774RR:2023/04/04(火) 10:21:15.77 ID:2EooNMk3.net
- 四輪だって燃費志向の高効率エンジンはスグにファンが回るよ
ラジエーター容量を大きくしてオーバークールにしてしまったら効率ガタ落ちだからね
- 220 :774RR:2023/04/04(火) 10:27:32.68 ID:RQdHerz8.net
- 排ガス規制で燃調めっちゃ薄いんかね
バリオスとかホーネット250なんかファンは飾りだったのに
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