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KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A) 2台目
- 1 :774RR:2023/03/29(水) 18:22:30.39 ID:LDOF+QYb.net
- ELIMINATOR・ELIMINATOR SE | 株式会社カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/eliminator/
※前スレ
KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679029212/
- 147 :774RR:2023/04/01(土) 22:15:41.49 ID:HZzMbeeF.net
- >>130
お前頭いいな!俺のママチャリにえりみねーたーってステッカー貼るは!
- 148 :774RR:2023/04/02(日) 00:07:32.06 ID:YbKMP7Y+.net
- 他メーカーをけなす気はないが国産車が世界的に評価されてる国に生まれたんだから
せっかくなら国産車に乗りたいと俺は思うわ
- 149 :774RR:2023/04/02(日) 00:32:29.84 ID:26zgaQOF.net
- どの新車系のスレもそうだけど
何でか購入に前向きでないネガティブな事ばっか言うのがいるのが不思議なんよな
購入したくないって事は普通は興味ないからスレを見ないってなると思うんだけど
- 150 :774RR:2023/04/02(日) 00:38:00.13 ID:fCfKTmCA.net
- >>128
今はガソリン満タンオイルや冷却水とか全部コミコミの車両重量しか公表してないんよ
- 151 :774RR:2023/04/02(日) 00:55:14.32 ID:V4Gy/UTg.net
- >>150
それはメーカーによるよ
カワサキは日本メーカーはコミコミの重量だけど
KTMやドカティは乾燥重量で公式に記載してるし
- 152 :774RR:2023/04/02(日) 01:14:41.24 ID:fCfKTmCA.net
- カワサキじゃん
KTMやドカを持ってくる必要がないよね
- 153 :774RR:2023/04/02(日) 01:24:15.81 ID:V4Gy/UTg.net
- 全てのメーカーがコミコミ重量で統一されてるわけでは無いから注意しましょう
例えばドカやKTMは乾燥重量ですよ
と実例を挙げたんだが何か気にな触ったかな?
ガソリン重量だけ差し引いた半乾重で表記してるメーカーもあったが
どこか忘れた
- 154 :774RR:2023/04/02(日) 01:48:58.16 ID:wDxMLYUd.net
- もとは
>>128の認識が間違ってくせに他人をバカにする愚か者という話なので
そんな細かい注釈はいらない
- 155 :774RR:2023/04/02(日) 02:55:52.02 ID:XCi3cHc0.net
- >>128
ガソリンって比重0.7位?
15リッター入ったとして11キロでしょ
- 156 :774RR:2023/04/02(日) 03:14:06.68 ID:Sr8Saxc4.net
- この台車は社外サイドパニアの情報ないのかな?
sb2000なら無理くり付けれるかなー
- 157 :774RR:2023/04/02(日) 06:59:25.76 ID:rdkWs1+S.net
- コミコミで176キロしかないのか めっちゃ軽いな
- 158 :774RR:2023/04/02(日) 07:35:32.06 ID:8sd3l/DO.net
- 650同時発売なら迷わず行っとくのに400ではね、パワーバンド以外はどうなんだろう。
- 159 :774RR:2023/04/02(日) 07:54:36.46 ID:a7tLSb0f.net
- 400なんて乗ってたら中免小僧って言われるもんな
- 160 :774RR:2023/04/02(日) 08:03:04.83 ID:JC9ykUUC.net
- 排気量上げたらおそらく200㎏超えてこの車種の良いところがなくなるが
- 161 :774RR:2023/04/02(日) 08:31:15.90 ID:dXOmryPQ.net
- >>128
無知な奴が人をバカしてるw
- 162 :774RR:2023/04/02(日) 09:24:49.56 ID:46dwcFhn.net
- 発売まで一ヶ月切ったのにまだエンジン音の動画等上がらないねえ。プレスにも情報出さないのかな。
Ninja400の動画見るのも飽きたな。
- 163 :774RR:2023/04/02(日) 10:50:39.15 ID:kEiGvnkx.net
- >>93
kle400が復活する
- 164 :774RR:2023/04/02(日) 12:00:00.18 ID:6pA5hEN+.net
- エンジン音はモーターショウのエリミネーター紹介映像で流れてたよ
レブルみたいなドゥルルン
- 165 :774RR:2023/04/02(日) 12:37:25.00 ID:vFinUuG4.net
- 限定解除しかなかった世代は250→大型ってステップアップしたやつが一定数いるから400に「乗り逃してしまった」という感情がありいつかは乗ってみたかったという思いがあると思う
限定解除できずに「日本の道には400がペストバランス」とかうそぶいてたやつは恥ずかしい過去を打ち消すためにやたらと400をくさす
- 166 :774RR:2023/04/02(日) 12:41:17.89 ID:V4Gy/UTg.net
- https://www.youtube.com/watch?v=3L6Ia6Hnk4g&ab_channel=YoungMachine%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%B3
ベッタベタに足が着くッ! 新型カワサキ エリミネーター・足着き性&取り回し速攻チェック
- 167 :774RR:2023/04/02(日) 14:32:23.85 ID:uOVGeO1j.net
- >>164
いやレブルはペンペンペンだろ
単気筒だけどGB350はなかなか良い音
- 168 :774RR:2023/04/02(日) 19:21:10.15 ID:yXAJ1liS.net
- 今日見積もりとってもらった
諸費用込みで90万だった
- 169 :774RR:2023/04/02(日) 19:22:42.05 ID:yXAJ1liS.net
- 忘れてた
SEのほうね
- 170 :774RR:2023/04/02(日) 19:48:44.50 ID:YbKMP7Y+.net
- >>167
500の方じゃね?
ドゥルルン
- 171 :774RR:2023/04/02(日) 20:04:15.48 ID:vgy4Noxl.net
- >>168
ETC、USB、ドラレコ付きと思えばコスパいいのかな?
- 172 :774RR:2023/04/02(日) 21:52:59.14 ID:O+YM46PF.net
- 注文殺到してるらしいね
- 173 :774RR:2023/04/02(日) 22:21:21.36 ID:tujEmt2G.net
- 明石のおばちゃんも夜なべだな。
- 174 :774RR:2023/04/02(日) 22:33:43.22 ID:mNwww9lZ.net
- Ninja400は純正のマフラーだと大人しいんだが社外に交換すると途端に凶悪な音を鳴らすようになるんだよな。エリミネーターも見た目にふさわしい音を出すならマフラー交換が必要かもな
- 175 :774RR:2023/04/02(日) 22:46:35.78 ID:LKOeSTL2.net
- 純正のデザインがカッコ悪すぎる
- 176 :774RR:2023/04/02(日) 23:17:14.14 ID:dTW2YuXt.net
- カワサキはサイレンサーのデザインを見直した方が良いよね
- 177 :774RR:2023/04/03(月) 00:55:49.54 ID:ppmUWQMU.net
- >>172
カッコいい方のレブルだからね
- 178 :774RR:2023/04/03(月) 01:17:07.39 ID:6QNnpuV+.net
- 比べるとレブルの方が古臭くかんじるね
エリミネーターはよく研究してる
あと20年もすればレブルの古さも評価されるようになるだろうがとりあえず旬は過ぎた感があるな
- 179 :774RR:2023/04/03(月) 01:29:11.13 ID:a4UYBQ5/.net
- >>174
うるさいのはやめろ
- 180 :774RR:2023/04/03(月) 06:58:54.52 ID:CFz/yfoy.net
- >>172
ヤンマシには「受注殺到」と書いてた
納車したとか募金したと言う奴等と同類だな
- 181 :774RR:2023/04/03(月) 09:44:32.02 ID:3q4Sy6An.net
- 後出しジャンケンじゃないが
後発だからより良いものを出してくるのは当然
排気量も被らない400ccでだ
- 182 :774RR:2023/04/03(月) 09:52:14.89 ID:2JG9pos+.net
- クレジットキャンペーンが来てて6/30まで設定だけど
それまでには納期間に合う想定なんか?
- 183 :774RR:2023/04/03(月) 10:42:56.82 ID:h0qbW1gy.net
- >>180
ちょっと何言ってんのかわからない
- 184 :774RR:2023/04/03(月) 11:58:02.57 ID:+AeVVBv/.net
- この記事のことだろ?日本語としておかしい
https://young-machine.com/2023/03/27/446236/
受注殺到X
注文殺到〇
- 185 :774RR:2023/04/03(月) 11:58:54.10 ID:3DAWYeSZ.net
- >>178
古臭いとは思わんがエリミと比べたらフレームワークの醜さがね・・・
- 186 :774RR:2023/04/03(月) 12:19:26.46 ID:8VwlY6p1.net
- スズキもSV650ベースでクルーザー作ってくれ
- 187 :774RR:2023/04/03(月) 12:20:38.41 ID:O3AMg+F1.net
- >>184
どうでもいいわ
ヤンマシに言えや
- 188 :774RR:2023/04/03(月) 12:24:35.87 ID:OzGNOphj.net
- >>186
25年前のエンジンだぞもう寿命だよ
- 189 :774RR:2023/04/03(月) 12:38:06.70 ID:v3bPo+vZ.net
- SV650おじさんどのスレにも湧いてくるのきしょいな
- 190 :774RR:2023/04/03(月) 12:52:18.53 ID:jEfjGXFc.net
- >>181
昔は何時もホンダのやり方だったのにな
2ストは好かん→NSRドーン
- 191 :774RR:2023/04/03(月) 13:02:28.67 ID:mqlahk0X.net
- あのなりで176kgとかどうなってるのか謎。モーサイで見たけどそんな小柄って訳でもないし。
- 192 :774RR:2023/04/03(月) 13:08:51.75 ID:k/Ya6XKo.net
- 男爵ではSE人気だって言ってたな
装備が豪華だからかな?
- 193 :774RR:2023/04/03(月) 13:52:22.78 ID:HCXYdW6Q.net
- エンジンがくっそコンパクト
- 194 :774RR:2023/04/03(月) 13:58:46.10 ID:OzGNOphj.net
- >>189
でもあのおじさんSV持ってないんだろ?ただの荒らしやん
- 195 :774RR:2023/04/03(月) 15:08:15.38 ID:lHHkq6zi.net
- パラツインでラジエターも半分だし 結構軽くなったでしょ
シャフトドライブもやめたし シャフトちょっと欲しかったけど
- 196 :774RR:2023/04/03(月) 15:22:52.20 ID:OZU1NEAj.net
- バイクだとラジエータに導風シュラウドがないことが多いけどシュラウド付けて効率上げたらラジエータはもっと小型にできそうなんだが
- 197 :774RR:2023/04/03(月) 15:35:55.73 ID:14bULBCN.net
- シェラウド、もしくはそれ狙いの同封形状のものがついてるバイクなんて珍しくとも何ともないが・・・
- 198 :774RR:2023/04/03(月) 15:37:52.17 ID:u8uNVTQn.net
- シュラウドってなんのためについてるの?
水冷モデルではラジエターを守るため、
空冷モデルはデザイン性を高めるためです。
https://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/ofaq/ofaq-26/
- 199 :774RR:2023/04/03(月) 15:42:51.57 ID:fk1Mowka.net
- >>197
例えば?
- 200 :774RR:2023/04/03(月) 15:46:29.64 ID:14bULBCN.net
- >>199
例を挙げたら書ききれないくらいあるが
パッと思いつく古いモデルだと初期型RZ250かな
水冷バイクが市販され始めた頃からついとる
- 201 :774RR:2023/04/03(月) 15:49:03.54 ID:UzyRQVTZ.net
- 大枠ではラジエータ、オイルクーラー、インタークーラーなんて空気抵抗である板なんだから筒状の導風板で周りに空気がもれないように対策しないとかなりロスしてると思う
SSなんかは全周囲覆われてる上にラウンド形状で取りこぼさない凝った作りになってるけど
ネイキッドなんかは特に酷いと思う
- 202 :774RR:2023/04/03(月) 15:52:46.38 ID:WEd1DXio.net
- シュラウドといえばラジエーターからの熱風がライダーに当たりにくくなってるのな
そういうところが本当に好き
愛してるぜカワサキ
- 203 :774RR:2023/04/03(月) 16:00:58.05 ID:14bULBCN.net
- レーサーとかサーキット使用を前提としたSSなんかみたいに
全開走行時間が運転時間の大半を占めるみたいなモデルは別にして
そうでないなら走行風が当たってりゃ水温なんてさほどあがらん
水温がガンガンに上がるのは走行風が期待できない極低速運転とか停車時
そんな状況だとシェラウドや導風パーツなんてさほど役にたたなくて
ラジエーターファンの仕事に頼る事になるんだけどラジエーターファンの枠が
導風板を兼ねてるので必要な分だけは冷えるって作りになってるの
- 204 :774RR:2023/04/03(月) 16:04:42.12 ID:14bULBCN.net
- ハーレーのVーRODはラジエーターのシェラウドと言うかボックスつーか
面白い構造にしてるね
あればデザイン的にああしたんだろうけど
- 205 :774RR:2023/04/03(月) 20:21:35.72 ID:at6x+ThM.net
- まあエンジン周りの設計はここにいる素人なんかよりよっぽど考えて作ってるだろ
最近の小排気量のバイクでオーバーヒートなんて滅多に聞かないし
- 206 :774RR:2023/04/03(月) 20:37:47.46 ID:oy7IYqY1.net
- ZX-25Rのラジエーターの不具合は割とよく耳にするけどな
Z900RSも途中から大きなラジエーターに変更されたし
過信してはだめ
- 207 :774RR:2023/04/03(月) 20:54:34.35 ID:KFymtOlk.net
- >>205
オーバーヒートじゃなく話題の大本は効率よく作ればラジエータが小型軽量に出来るという話だぞ
250cc以下でファンが回るなんて極稀なのはみんな知ってると思う
- 208 :774RR:2023/04/03(月) 20:59:11.29 ID:po3rzwTd.net
- VTR1000Fみたいにサイドラジエーターにするとアチアチになってしまうからなあ
- 209 :774RR:2023/04/03(月) 21:19:44.06 ID:14bULBCN.net
- >>207
だから効率よく作った結果が今のサイズだって事だよ
- 210 :774RR:2023/04/03(月) 21:41:07.47 ID:eKNeV2jJ.net
- 3/19にSEの購入意思を伝えたバロンで今日正式に注文書を書いてきたけど、5月には納車できるらしい。思ったより早いね。
先着とかではなかったけど、バロン全体でオーダーした数よりも注文希望者が多かったらしいから足切りがあったみたい。
早めに電話しておいてよかったよ。
- 211 :774RR:2023/04/03(月) 21:47:05.97 ID:G7repi02.net
- >>206
ラジエーターに不具合なんてないぞ、ウォーターポンプのシールに不具合あってお漏らし個体があるってだけ
- 212 :774RR:2023/04/03(月) 22:26:03.78 ID:TfuAE+wh.net
- >>210
うらやましいなぁ
- 213 :774RR:2023/04/03(月) 22:42:51.38 ID:qCXV9bGX.net
- >>207
いや250でも夏場に信号待ち長かったら普通にファン回るやろ
オーバーヒートはしないが。
最近多いよな。"皆んな"とか"世間が"って主語デカくする奴
- 214 :774RR:2023/04/03(月) 22:59:23.06 ID:G7repi02.net
- 信号でファン回るのは普通、というかファン回す前提だから回って普通
ZX25Rとかだと走行中でも平気でファン回る
- 215 :774RR:2023/04/04(火) 00:29:58.78 ID:bScNn2Hr.net
- >>210
先着じゃないとしたらどういう基準で足切りなの?
馴染み客優先って感じ?
- 216 :774RR:2023/04/04(火) 00:56:08.76 ID:oBk/wW8D.net
- >>210
保険加入する人なんかを優先するのかな?
- 217 :774RR:2023/04/04(火) 01:49:27.03 ID:rlo3O/4K.net
- 俺が予約したプラザも受付締切りしてた
納車日は未定だがGWに間に合わせてほしい
- 218 :774RR:2023/04/04(火) 04:47:07.13 ID:7XA80JHs.net
- >>214
エリミネーター同じエンジンの、ninja400も今の時期からファンはよく回る。
- 219 :774RR:2023/04/04(火) 10:21:15.77 ID:2EooNMk3.net
- 四輪だって燃費志向の高効率エンジンはスグにファンが回るよ
ラジエーター容量を大きくしてオーバークールにしてしまったら効率ガタ落ちだからね
- 220 :774RR:2023/04/04(火) 10:27:32.68 ID:RQdHerz8.net
- 排ガス規制で燃調めっちゃ薄いんかね
バリオスとかホーネット250なんかファンは飾りだったのに
- 221 :774RR:2023/04/04(火) 11:27:29.33 ID:gu8vNyjH.net
- 改めて見ると旧エリミSE良いよな
スチームパンクに出てきそうな無骨感が渋い
- 222 :774RR:2023/04/04(火) 11:43:29.98 ID:oAGxE7Wn.net
- >>221
わかる普通のアメリカンにはないオリジナルな武骨感がある
新しいのももうちょっと個性出してもよかった
- 223 :774RR:2023/04/04(火) 11:50:33.63 ID:6J1z1XVF.net
- >>213
経験上ホンダは結構回るけどカワサキは壊れてるんじゃないかってくらい回らんかったどっちも250のモタード。
- 224 :774RR:2023/04/04(火) 11:58:15.98 ID:3lZt6202.net
- 旧エリミネーターファンには今回のエリミは不評なん?
俺は若いんでわからんが・・・
- 225 :774RR:2023/04/04(火) 11:59:33.17 ID:ez74augu.net
- >>222
くそわかる
- 226 :774RR:2023/04/04(火) 12:00:13.19 ID:oAGxE7Wn.net
- >>224
どっちもいいところがあるからどっちも好きやで
- 227 :774RR:2023/04/04(火) 12:05:22.30 ID:ez74augu.net
- >>224
個人的主観だが、エリミネーターはスタイリッシュやスリム感といったスマートな感じよりも、載せてるエンジンが見た目のスタイルとそぐわず尖っててぶっ飛んでて頭おかしい系だと認識している。そして、アメリカンやクルーザーといった感じよりも、ドラッガースタイルという感じで、どちらかというとスポーツ寄りな印象。ドラッガーがスポーツタイプではないが。
なので、どうもコレジャナイ感があるのだと思う。ちなみに私も250SE乗りだった30代前半だが今回のエリミネーターは昔のとはなんか違う感はある。ただ、それで今回のを貶したりするつもりはない。総じて懐古厨の発言だと流してくれればいい。
- 228 :774RR:2023/04/04(火) 12:10:25.66 ID:30ytVYtT.net
- >>223
エンジンと言うよりクラッチの差だよ
滑りの大きなクラッチ使えば回るカンジにはなる、速いとは限らないけどな、ロスるから
- 229 :774RR:2023/04/04(火) 12:13:38.54 ID:2h4g4GLl.net
- 最近車趣味からバイクに入ったんだけど、往年の名車の名前を継いだ新型モデルが出ると旧モデルと比較した賛否論争になるのは四輪も二輪も変わらないのがよくわかるな
個人的には元々新しいもの好きってこともあって今回のエリミネーターめっちゃかっこいいと思った
スペックやエンジンに関しては知識不足なので判断できないけど
- 230 :774RR:2023/04/04(火) 12:41:23.46 ID:D53ZvdcO.net
- >>229
二輪も四輪もそのへんは変わらないねぇw
エンブレムに乗って走るわけじゃないのにねw
- 231 :774RR:2023/04/04(火) 12:44:06.12 ID:J4mZWHXm.net
- 商談予約してるプラザに今後のスケジュール確認したところ、4/11ごろにカワサキから店舗への初回分割り当て台数の連絡があるもよう。
ただ、公式発表の情報から初回分はかなり少ないことが予想され、恐らく各モデル1台ずつになるんじゃないかとのことだった。
自分は4番目とのことだし、夏までに納車は厳しいのかな。
- 232 :774RR:2023/04/04(火) 12:52:00.69 ID:xahOsjzM.net
- >>206
900RSのはラジエータを供給してくれたサプライヤがお店畳んじゃうから仕方なく無印のちょっと大きいラジエータを使うことになったので
- 233 :774RR:2023/04/04(火) 12:55:03.75 ID:iBZ9GS8E.net
- >>228
ファンの回転にクラッチの差とかイミフ
- 234 :774RR:2023/04/04(火) 12:56:06.66 ID:Ib81oLy4.net
- 水冷なのにエンジンにフィンがついてる車種は若干ラジエーターが小さい印象
8割見た目なんだろうがCBだと3割の冷却をエンジンフィンでまかなっていたとかなんとか
トライアンフも空冷ばりにフィン付けてるね、逆に真冬は冷えすぎないか心配になる
ああいう構造的に絶対壊れない保険かけとくのもありな気はする
- 235 :774RR:2023/04/04(火) 16:22:20.14 ID:tFPU9nzz.net
- >>231
情報ありがてぇありがてぇ
- 236 :774RR:2023/04/04(火) 17:41:55.22 ID:mWQu7dOP.net
- やっぱ台数少ないのか
玉ないのになんで発売日急いだんだろか
- 237 :774RR:2023/04/04(火) 17:49:46.76 ID:mdAkN0Rf.net
- これサイレンサーだけ交換できるんかな?
- 238 :774RR:2023/04/04(火) 18:44:45.38 ID:nEZnHNOV.net
- そりゃできるだろ
- 239 :774RR:2023/04/04(火) 18:51:37.58 ID:BpT3EHk3.net
- これ俺のジョグと交換できるんかな?
- 240 :774RR:2023/04/04(火) 19:10:23.39 ID:v1KhEWjG.net
- カワサキは先行するが弾が少ないので納車が遅れるあいだに後出しジャンケンで安かったりよりデザインを洗練させたホンダやヤマハの同クラスに市場をかっさらわれるのが仕事だから
あ、スズキさんは後出しで安く出すけどデザインがあれなので売れません
- 241 :774RR:2023/04/04(火) 19:14:21.68 ID:N4Mfv8CY.net
- >>236
人気ラーメン店は並んでいる事に意味がある
システム変えてもっと効率よく出来ると思っても
回転率を上げる気はなく
とにかく並んでる事を求める
それみたいなもんかな
- 242 :774RR:2023/04/04(火) 19:19:05.80 ID:nEZnHNOV.net
- >>240
バイクの開発は5年かかるそうだけど
- 243 :774RR:2023/04/04(火) 20:42:52.21 ID:kkjxZRsl.net
- >>241
一種の飢餓商法だからね
ただしカワサキに悪意があるわけではない
タイの生産能力や物流の状況から致し方ない
まぁいつでも買える、じゃ有り難みがない
- 244 :774RR:2023/04/04(火) 22:54:34.57 ID:xz19rBMD.net
- 冬前ぐらいに中古車が溢れたりしないかと期待してる
- 245 :774RR:2023/04/04(火) 23:13:17.32 ID:r+7B732n.net
- 900出ねーかな
- 246 :774RR:2023/04/04(火) 23:19:38.21 ID:7w7qCfe/.net
- 実質Z400RSだよね
- 247 :774RR:2023/04/05(水) 06:35:32.77 ID:uwCxkOyU.net
- 役割的にはそやろね
ネオレトロ系のバイク
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