■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A) 2台目
- 1 :774RR:2023/03/29(水) 18:22:30.39 ID:LDOF+QYb.net
- ELIMINATOR・ELIMINATOR SE | 株式会社カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/eliminator/
※前スレ
KAWASAKI エリミネーター/SE(EL400A)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679029212/
- 190 :774RR:2023/04/03(月) 12:52:18.53 ID:jEfjGXFc.net
- >>181
昔は何時もホンダのやり方だったのにな
2ストは好かん→NSRドーン
- 191 :774RR:2023/04/03(月) 13:02:28.67 ID:mqlahk0X.net
- あのなりで176kgとかどうなってるのか謎。モーサイで見たけどそんな小柄って訳でもないし。
- 192 :774RR:2023/04/03(月) 13:08:51.75 ID:k/Ya6XKo.net
- 男爵ではSE人気だって言ってたな
装備が豪華だからかな?
- 193 :774RR:2023/04/03(月) 13:52:22.78 ID:HCXYdW6Q.net
- エンジンがくっそコンパクト
- 194 :774RR:2023/04/03(月) 13:58:46.10 ID:OzGNOphj.net
- >>189
でもあのおじさんSV持ってないんだろ?ただの荒らしやん
- 195 :774RR:2023/04/03(月) 15:08:15.38 ID:lHHkq6zi.net
- パラツインでラジエターも半分だし 結構軽くなったでしょ
シャフトドライブもやめたし シャフトちょっと欲しかったけど
- 196 :774RR:2023/04/03(月) 15:22:52.20 ID:OZU1NEAj.net
- バイクだとラジエータに導風シュラウドがないことが多いけどシュラウド付けて効率上げたらラジエータはもっと小型にできそうなんだが
- 197 :774RR:2023/04/03(月) 15:35:55.73 ID:14bULBCN.net
- シェラウド、もしくはそれ狙いの同封形状のものがついてるバイクなんて珍しくとも何ともないが・・・
- 198 :774RR:2023/04/03(月) 15:37:52.17 ID:u8uNVTQn.net
- シュラウドってなんのためについてるの?
水冷モデルではラジエターを守るため、
空冷モデルはデザイン性を高めるためです。
https://www.bikebros.co.jp/vb/offroad/ofaq/ofaq-26/
- 199 :774RR:2023/04/03(月) 15:42:51.57 ID:fk1Mowka.net
- >>197
例えば?
- 200 :774RR:2023/04/03(月) 15:46:29.64 ID:14bULBCN.net
- >>199
例を挙げたら書ききれないくらいあるが
パッと思いつく古いモデルだと初期型RZ250かな
水冷バイクが市販され始めた頃からついとる
- 201 :774RR:2023/04/03(月) 15:49:03.54 ID:UzyRQVTZ.net
- 大枠ではラジエータ、オイルクーラー、インタークーラーなんて空気抵抗である板なんだから筒状の導風板で周りに空気がもれないように対策しないとかなりロスしてると思う
SSなんかは全周囲覆われてる上にラウンド形状で取りこぼさない凝った作りになってるけど
ネイキッドなんかは特に酷いと思う
- 202 :774RR:2023/04/03(月) 15:52:46.38 ID:WEd1DXio.net
- シュラウドといえばラジエーターからの熱風がライダーに当たりにくくなってるのな
そういうところが本当に好き
愛してるぜカワサキ
- 203 :774RR:2023/04/03(月) 16:00:58.05 ID:14bULBCN.net
- レーサーとかサーキット使用を前提としたSSなんかみたいに
全開走行時間が運転時間の大半を占めるみたいなモデルは別にして
そうでないなら走行風が当たってりゃ水温なんてさほどあがらん
水温がガンガンに上がるのは走行風が期待できない極低速運転とか停車時
そんな状況だとシェラウドや導風パーツなんてさほど役にたたなくて
ラジエーターファンの仕事に頼る事になるんだけどラジエーターファンの枠が
導風板を兼ねてるので必要な分だけは冷えるって作りになってるの
- 204 :774RR:2023/04/03(月) 16:04:42.12 ID:14bULBCN.net
- ハーレーのVーRODはラジエーターのシェラウドと言うかボックスつーか
面白い構造にしてるね
あればデザイン的にああしたんだろうけど
- 205 :774RR:2023/04/03(月) 20:21:35.72 ID:at6x+ThM.net
- まあエンジン周りの設計はここにいる素人なんかよりよっぽど考えて作ってるだろ
最近の小排気量のバイクでオーバーヒートなんて滅多に聞かないし
- 206 :774RR:2023/04/03(月) 20:37:47.46 ID:oy7IYqY1.net
- ZX-25Rのラジエーターの不具合は割とよく耳にするけどな
Z900RSも途中から大きなラジエーターに変更されたし
過信してはだめ
- 207 :774RR:2023/04/03(月) 20:54:34.35 ID:KFymtOlk.net
- >>205
オーバーヒートじゃなく話題の大本は効率よく作ればラジエータが小型軽量に出来るという話だぞ
250cc以下でファンが回るなんて極稀なのはみんな知ってると思う
- 208 :774RR:2023/04/03(月) 20:59:11.29 ID:po3rzwTd.net
- VTR1000Fみたいにサイドラジエーターにするとアチアチになってしまうからなあ
- 209 :774RR:2023/04/03(月) 21:19:44.06 ID:14bULBCN.net
- >>207
だから効率よく作った結果が今のサイズだって事だよ
- 210 :774RR:2023/04/03(月) 21:41:07.47 ID:eKNeV2jJ.net
- 3/19にSEの購入意思を伝えたバロンで今日正式に注文書を書いてきたけど、5月には納車できるらしい。思ったより早いね。
先着とかではなかったけど、バロン全体でオーダーした数よりも注文希望者が多かったらしいから足切りがあったみたい。
早めに電話しておいてよかったよ。
- 211 :774RR:2023/04/03(月) 21:47:05.97 ID:G7repi02.net
- >>206
ラジエーターに不具合なんてないぞ、ウォーターポンプのシールに不具合あってお漏らし個体があるってだけ
- 212 :774RR:2023/04/03(月) 22:26:03.78 ID:TfuAE+wh.net
- >>210
うらやましいなぁ
- 213 :774RR:2023/04/03(月) 22:42:51.38 ID:qCXV9bGX.net
- >>207
いや250でも夏場に信号待ち長かったら普通にファン回るやろ
オーバーヒートはしないが。
最近多いよな。"皆んな"とか"世間が"って主語デカくする奴
- 214 :774RR:2023/04/03(月) 22:59:23.06 ID:G7repi02.net
- 信号でファン回るのは普通、というかファン回す前提だから回って普通
ZX25Rとかだと走行中でも平気でファン回る
- 215 :774RR:2023/04/04(火) 00:29:58.78 ID:bScNn2Hr.net
- >>210
先着じゃないとしたらどういう基準で足切りなの?
馴染み客優先って感じ?
- 216 :774RR:2023/04/04(火) 00:56:08.76 ID:oBk/wW8D.net
- >>210
保険加入する人なんかを優先するのかな?
- 217 :774RR:2023/04/04(火) 01:49:27.03 ID:rlo3O/4K.net
- 俺が予約したプラザも受付締切りしてた
納車日は未定だがGWに間に合わせてほしい
- 218 :774RR:2023/04/04(火) 04:47:07.13 ID:7XA80JHs.net
- >>214
エリミネーター同じエンジンの、ninja400も今の時期からファンはよく回る。
- 219 :774RR:2023/04/04(火) 10:21:15.77 ID:2EooNMk3.net
- 四輪だって燃費志向の高効率エンジンはスグにファンが回るよ
ラジエーター容量を大きくしてオーバークールにしてしまったら効率ガタ落ちだからね
- 220 :774RR:2023/04/04(火) 10:27:32.68 ID:RQdHerz8.net
- 排ガス規制で燃調めっちゃ薄いんかね
バリオスとかホーネット250なんかファンは飾りだったのに
- 221 :774RR:2023/04/04(火) 11:27:29.33 ID:gu8vNyjH.net
- 改めて見ると旧エリミSE良いよな
スチームパンクに出てきそうな無骨感が渋い
- 222 :774RR:2023/04/04(火) 11:43:29.98 ID:oAGxE7Wn.net
- >>221
わかる普通のアメリカンにはないオリジナルな武骨感がある
新しいのももうちょっと個性出してもよかった
- 223 :774RR:2023/04/04(火) 11:50:33.63 ID:6J1z1XVF.net
- >>213
経験上ホンダは結構回るけどカワサキは壊れてるんじゃないかってくらい回らんかったどっちも250のモタード。
- 224 :774RR:2023/04/04(火) 11:58:15.98 ID:3lZt6202.net
- 旧エリミネーターファンには今回のエリミは不評なん?
俺は若いんでわからんが・・・
- 225 :774RR:2023/04/04(火) 11:59:33.17 ID:ez74augu.net
- >>222
くそわかる
- 226 :774RR:2023/04/04(火) 12:00:13.19 ID:oAGxE7Wn.net
- >>224
どっちもいいところがあるからどっちも好きやで
- 227 :774RR:2023/04/04(火) 12:05:22.30 ID:ez74augu.net
- >>224
個人的主観だが、エリミネーターはスタイリッシュやスリム感といったスマートな感じよりも、載せてるエンジンが見た目のスタイルとそぐわず尖っててぶっ飛んでて頭おかしい系だと認識している。そして、アメリカンやクルーザーといった感じよりも、ドラッガースタイルという感じで、どちらかというとスポーツ寄りな印象。ドラッガーがスポーツタイプではないが。
なので、どうもコレジャナイ感があるのだと思う。ちなみに私も250SE乗りだった30代前半だが今回のエリミネーターは昔のとはなんか違う感はある。ただ、それで今回のを貶したりするつもりはない。総じて懐古厨の発言だと流してくれればいい。
- 228 :774RR:2023/04/04(火) 12:10:25.66 ID:30ytVYtT.net
- >>223
エンジンと言うよりクラッチの差だよ
滑りの大きなクラッチ使えば回るカンジにはなる、速いとは限らないけどな、ロスるから
- 229 :774RR:2023/04/04(火) 12:13:38.54 ID:2h4g4GLl.net
- 最近車趣味からバイクに入ったんだけど、往年の名車の名前を継いだ新型モデルが出ると旧モデルと比較した賛否論争になるのは四輪も二輪も変わらないのがよくわかるな
個人的には元々新しいもの好きってこともあって今回のエリミネーターめっちゃかっこいいと思った
スペックやエンジンに関しては知識不足なので判断できないけど
- 230 :774RR:2023/04/04(火) 12:41:23.46 ID:D53ZvdcO.net
- >>229
二輪も四輪もそのへんは変わらないねぇw
エンブレムに乗って走るわけじゃないのにねw
- 231 :774RR:2023/04/04(火) 12:44:06.12 ID:J4mZWHXm.net
- 商談予約してるプラザに今後のスケジュール確認したところ、4/11ごろにカワサキから店舗への初回分割り当て台数の連絡があるもよう。
ただ、公式発表の情報から初回分はかなり少ないことが予想され、恐らく各モデル1台ずつになるんじゃないかとのことだった。
自分は4番目とのことだし、夏までに納車は厳しいのかな。
- 232 :774RR:2023/04/04(火) 12:52:00.69 ID:xahOsjzM.net
- >>206
900RSのはラジエータを供給してくれたサプライヤがお店畳んじゃうから仕方なく無印のちょっと大きいラジエータを使うことになったので
- 233 :774RR:2023/04/04(火) 12:55:03.75 ID:iBZ9GS8E.net
- >>228
ファンの回転にクラッチの差とかイミフ
- 234 :774RR:2023/04/04(火) 12:56:06.66 ID:Ib81oLy4.net
- 水冷なのにエンジンにフィンがついてる車種は若干ラジエーターが小さい印象
8割見た目なんだろうがCBだと3割の冷却をエンジンフィンでまかなっていたとかなんとか
トライアンフも空冷ばりにフィン付けてるね、逆に真冬は冷えすぎないか心配になる
ああいう構造的に絶対壊れない保険かけとくのもありな気はする
- 235 :774RR:2023/04/04(火) 16:22:20.14 ID:tFPU9nzz.net
- >>231
情報ありがてぇありがてぇ
- 236 :774RR:2023/04/04(火) 17:41:55.22 ID:mWQu7dOP.net
- やっぱ台数少ないのか
玉ないのになんで発売日急いだんだろか
- 237 :774RR:2023/04/04(火) 17:49:46.76 ID:mdAkN0Rf.net
- これサイレンサーだけ交換できるんかな?
- 238 :774RR:2023/04/04(火) 18:44:45.38 ID:nEZnHNOV.net
- そりゃできるだろ
- 239 :774RR:2023/04/04(火) 18:51:37.58 ID:BpT3EHk3.net
- これ俺のジョグと交換できるんかな?
- 240 :774RR:2023/04/04(火) 19:10:23.39 ID:v1KhEWjG.net
- カワサキは先行するが弾が少ないので納車が遅れるあいだに後出しジャンケンで安かったりよりデザインを洗練させたホンダやヤマハの同クラスに市場をかっさらわれるのが仕事だから
あ、スズキさんは後出しで安く出すけどデザインがあれなので売れません
- 241 :774RR:2023/04/04(火) 19:14:21.68 ID:N4Mfv8CY.net
- >>236
人気ラーメン店は並んでいる事に意味がある
システム変えてもっと効率よく出来ると思っても
回転率を上げる気はなく
とにかく並んでる事を求める
それみたいなもんかな
- 242 :774RR:2023/04/04(火) 19:19:05.80 ID:nEZnHNOV.net
- >>240
バイクの開発は5年かかるそうだけど
- 243 :774RR:2023/04/04(火) 20:42:52.21 ID:kkjxZRsl.net
- >>241
一種の飢餓商法だからね
ただしカワサキに悪意があるわけではない
タイの生産能力や物流の状況から致し方ない
まぁいつでも買える、じゃ有り難みがない
- 244 :774RR:2023/04/04(火) 22:54:34.57 ID:xz19rBMD.net
- 冬前ぐらいに中古車が溢れたりしないかと期待してる
- 245 :774RR:2023/04/04(火) 23:13:17.32 ID:r+7B732n.net
- 900出ねーかな
- 246 :774RR:2023/04/04(火) 23:19:38.21 ID:7w7qCfe/.net
- 実質Z400RSだよね
- 247 :774RR:2023/04/05(水) 06:35:32.77 ID:uwCxkOyU.net
- 役割的にはそやろね
ネオレトロ系のバイク
- 248 :774RR:2023/04/05(水) 06:54:37.86 ID:sBmZSvS0.net
- 辺見エミリネーター
- 249 :774RR:2023/04/05(水) 06:57:28.93 ID:Vw5O5PGM.net
- 江利チエミネーター
- 250 :774RR:2023/04/05(水) 10:35:30.93 ID:jRaSRiiy.net
- 丘咲エミリネーター
- 251 :774RR:2023/04/05(水) 10:59:06.73 ID:VC7JN2BO.net
- リヤショック長くしたら良い感じになるのだろうか?
- 252 :774RR:2023/04/05(水) 12:13:07.33 ID:MIbJl9Qr.net
- >>251
確かにそれはありかもしれん
- 253 :774RR:2023/04/05(水) 12:38:22.16 ID:v5nNqX9u.net
- パワーウェイトレシオは四気筒の頃より小さいんだな
- 254 :774RR:2023/04/05(水) 13:56:25.58 ID:CJTPJfMJ.net
- >>251
見た目のバランスを崩したくないのでフロントフォークの突出し調整で・・・
- 255 :774RR:2023/04/05(水) 14:01:24.77 ID:5mG885rC.net
- >>230
よし、VULCAN S 400というステッカーを自作してエリミネーターに貼ろう
- 256 :774RR:2023/04/05(水) 14:11:45.14 ID:kQo1YEeU.net
- マフラー屋さんには先代みたいなスラッシュカット風でお願いしたい
- 257 :774RR:2023/04/05(水) 16:30:08.46 ID:k5YJ8FVu.net
- 黒一色じゃなくステンの輝きほしいよな
- 258 :774RR:2023/04/06(木) 06:43:16.08 ID:2emzz/es.net
- 早く試乗動画出てこないかな
- 259 :774RR:2023/04/06(木) 17:11:01.03 ID:Tn6HG4Hx.net
- 今注文しても一年待ち、出遅れたオワタ(´・ω・`)
- 260 :774RR:2023/04/06(木) 17:39:16.69 ID:nnp8696S.net
- 1年待ちマジ?
- 261 :774RR:2023/04/06(木) 18:30:17.90 ID:9/o4UgKk.net
- それくらい普通に行くんじゃね、25Rのときワンテンポ出遅れただけで1年待ちになってた人結構いたし
- 262 :774RR:2023/04/06(木) 18:38:55.76 ID:6TrFhyHc.net
- どんだけ情弱なの?
モタサイ発表直後に行動しないと買えないって分かってたじゃん
こいつみたいな奴って自分がノロマなのにメーカーが悪いって騒ぐんだよな
- 263 :774RR:2023/04/06(木) 18:49:41.48 ID:hNQvuupF.net
- どうしたそんなカッカして
仕事で嫌なことでもあったか
- 264 :774RR:2023/04/06(木) 18:49:42.29 ID:hNQvuupF.net
- どうしたそんなカッカして
仕事で嫌なことでもあったか
- 265 :774RR:2023/04/06(木) 19:11:06.57 ID:STMbstvo.net
- そんなに大事なことなの?
- 266 :774RR:2023/04/06(木) 19:12:27.01 ID:lXIKdiHS.net
- 欲しいバイクを買えなかったというのはそれなりに大変なことだと思うが
- 267 :774RR:2023/04/06(木) 19:12:29.72 ID:nnp8696S.net
- キレすぎで草
- 268 :774RR:2023/04/06(木) 19:17:22.18 ID:ZqSfndUC.net
- 昨今の人気がある車・バイク・チャリは入手困難だからね
試乗してから購入検討するとか言ってたらいつのまにか製造終了
そうならないためにも見た目でいいなと思ったらとりあえず予約して買う
自分に合わないと思ったらすぐに売却しても大損にはならない
場合によっては買値より高く売れる場合もある
- 269 :774RR:2023/04/06(木) 19:20:30.11 ID:W93nGoDN.net
- >>266
待てば買えるかも
ブーム終わるかもしれないが
- 270 :774RR:2023/04/06(木) 19:45:22.04 ID:dYCL60GO.net
- >>262
どうした?生理か?w
- 271 :774RR:2023/04/06(木) 21:38:43.60 ID:sWfkaK1w.net
- 2023年の販売予定台数をオーバーしてしまったのですね
2024年モデルは増産して多少落ち着いてくれるとよいですね
- 272 :774RR:2023/04/06(木) 22:05:38.69 ID:kl/L1yK/.net
- もうレブル買ったからいらないよって人がどれくらいいてレブル乗り換えるわって人がどれくらいいるのかさっぱり読めん
- 273 :774RR:2023/04/06(木) 22:09:22.78 ID:tem4ciu6.net
- レブルは今どこ中古バイク屋にも一個は在庫ある状態だから値下り始めてるよ
- 274 :774RR:2023/04/07(金) 12:04:27.62 ID:cBj/LLJa.net
- 250に飽きたけど普通免許しかないから
500は無理って人がこっちにくるのかね?
- 275 :774RR:2023/04/07(金) 12:42:31.91 ID:3DhaplZt.net
- > 250に飽きたけど
乗りこなせてない奴の決まり文句だな、800にだってスグに飽きるだろう(笑
- 276 :774RR:2023/04/07(金) 12:51:40.58 ID:7LbmUXsy.net
- クルーザーってそういうライディングテクニックを磨く楽しみとかとは遠いカテゴリだからなあ
- 277 :774RR:2023/04/07(金) 12:59:34.43 ID:0b0rr7cm.net
- Z400に近いらしいポジションがどんな効果をもたらすのか
- 278 :774RR:2023/04/07(金) 13:18:07.68 ID:VI3DV4LS.net
- 大型に疲れて小排気量に降りてくる人も多いでしょ
自分もそんな感じになってきた
- 279 :774RR:2023/04/07(金) 13:18:18.02 ID:6cZoeGw6.net
- z400にポジション近いって、、、
どの角度から見るとそう見えるのか
- 280 :774RR:2023/04/07(金) 13:33:55.41 ID:szYQ6wGa.net
- Z400LTDのことなんだろう
- 281 :774RR:2023/04/07(金) 14:18:19.20 ID:NNL97p1p.net
- ジジイにZ400って言ったら旧車になるんだな
- 282 :774RR:2023/04/07(金) 14:48:42.70 ID:3DhaplZt.net
- >>281
新型なら350とか390を名乗らないと
- 283 :774RR:2023/04/07(金) 16:11:42.30 ID:Vq/IRzu5.net
- 予約はしてるけどやっぱり実車が気になったので半休とって名古屋モタサイに来た
スゲー並んで跨ってきたもう最高
納車楽しみでしかたない
帰りにプラザ寄ってハイシート注文するわ
- 284 :774RR:2023/04/07(金) 16:39:38.62 ID:neKPOozy.net
- >>283
見積もり幾ら位?
結構悩んでる
- 285 :774RR:2023/04/07(金) 17:14:07.94 ID:TtkVsepo.net
- >>275
顔見えないから誰にでも突っ掛かてくる人っているよね
滑稽だわ
- 286 :774RR:2023/04/07(金) 17:33:42.12 ID:7tPtjFN6.net
- 普段と違うポジションだからかまたがったら股関節がつりそうになった
- 287 :774RR:2023/04/07(金) 18:23:55.74 ID:22dQG/fn.net
- ポジションがアメリカンじゃなくて普通の姿勢で乗れるのが気に入った。
ローシートだったけど足付きもめちゃいいし全体にギュッと凝縮感があっていいね。
スポーツ400のエンジンだから走りもきっといいだろうね。インプレが楽しみ。
- 288 :774RR:2023/04/07(金) 19:07:03.06 ID:lBAcB6t9.net
- 高回転のパワーバンド以外はスカスカとか?ニンジャ2気筒なら大丈夫とは思うが。
- 289 :774RR:2023/04/07(金) 19:31:30.52 ID:P7VigchL.net
- 下から気持ちよく回るよ。ただ100k位で振動すごい。あとは音が下痢便。
- 290 :774RR:2023/04/07(金) 19:32:01.36 ID:EVFvY9M0.net
- Z400とかNinja400でも街乗りラクラクという評価だったはず
加えて二次減速比がローギヤード化(ドリブンが41→43)されてる
実用域の加速重視と思われ
総レス数 1001
169 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200