【Hayabusa】隼 3型専用スレ【新型】

1 ：774RR：2023/03/30(木) 16:06:13.79 ID:o9A8bbWZ.net

2021年モデル以降の3型Hayabusa専用スレッドです。

1型（1999〜2007年モデル）と2型（2008〜2020年モデル）の話題は従来の「まったり隼スレ」でどうぞ

まったり隼スレ 147
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1678400079/

802 ：774RR：2023/05/11(木) 07:58:31.81 ID:hgxpjjy8.net

税込み30万くらいか　結構高いな

803 ：774RR：2023/05/11(木) 11:22:49.87 ID:BxisASjq.net

確かに同じスリップオンでもヘプタフォースと比べたら8万円高いしね。
まあ、多少高くても開発してくれたことに感謝すべきかw
こうなるとフルエキは45万の税込み50万くらいかな。

804 ：774RR：2023/05/11(木) 13:50:24.79 ID:XtZ+r2CN.net

20万くらいなら買ってもいいかなー、と思うけど28万こえると躊躇するかも。
フルエキにまで拘りないし、純正のままかヘプタでいいかな。

805 ：774RR：2023/05/11(木) 14:29:42.43 ID:h67kSPv2.net

昔って集合管はフルエキが当たり前で値引きあって鉄だとはいえ5万円くらいで買えなかったっけ
高くなったものだねえ

806 ：774RR：2023/05/11(木) 14:33:34.16 ID:0qUbtD2E.net

昔はタダの筒だったからね
今は消音のために内部が凝っているし触媒も入れないといけない
更に隼は二本出しにしないと規制通らないみたいだし

それでも高すぎ

807 ：774RR：2023/05/11(木) 14:52:47.87 ID:kANoZZds.net

既にヘプタの中古がヤフオクで見かけるようになっているが、今後は更にR-11への切り替えによって出品が増えるかな？
これはバカ売れしてるワイバンにも言えそうだけど…

808 ：774RR：2023/05/11(木) 14:55:59.22 ID:kANoZZds.net

ヨシムラのフルエキ集合部のXがワイバンとかの日の字集合と違って、いかにもパワー出せまっせ、って感じでカッコ良いんだよなぁ…

809 ：774RR：2023/05/11(木) 21:50:32.89 ID:1QICBeGf.net

>>799
まじ？やっぱ変わるもんなのかなあ
こればっかりは試せないから、こういうレスは助かるありがとう

810 ：774RR：2023/05/11(木) 22:24:50.14 ID:NOyLedrT.net

アクスルナットのソケットサイズわかる人いますか?
ヨシムラのアクスルブロックを買ったので取り付けたいんだけど工具がない

811 ：774RR：2023/05/11(木) 22:56:27.63 ID:eVu7wqHs.net

触媒付だから高いんだろうね
車検適合じゃないアクラとかUSヨシムラフルエキそこまで高くないし

812 ：774RR：2023/05/12(金) 09:24:14.15 ID:vODv6WUf.net

隼買ったときワールドから、外装やマフラーとか変更してもいいけど
車検対応のやつにしてねと言われた。
自分でメンテできる箇所は限定的だしディーラーに丸投げしたいから車検対応品か純正になるなあ。
フルエキもかっこいいけど、モアパワー！って感じでもないし。

813 ：774RR：2023/05/12(金) 09:53:14.56 ID:p/8SZGos.net

今日隼取りに行ってくるけど店が100キロ近く先に
ある所なのと大型かつセパハン初めてで当然タイヤ
も新品だから滑りやすいだろうし嬉しいけど不安。

814 ：774RR：2023/05/12(金) 10:13:53.69 ID:vODv6WUf.net

納車おめ！気をつけてね。
Cモードでゆっくり走れば大丈夫かと。
クイックシフターには感動しますよー。

815 ：774RR：2023/05/12(金) 10:28:11.36 ID:NUXsdYaD.net

おめでとう御座います
天気も良いし絶好の日ですね
100キロツーリングに最適
納車説明が30分はあるのでそれはそれで楽しみですね
俺はお土産を沢山貰いましたよ〜😅

816 ：774RR：2023/05/12(金) 10:28:55.27 ID:NUXsdYaD.net

因みにGTですけど😂

817 ：774RR：2023/05/12(金) 10:30:46.70 ID:9hEzNqec.net

>>812
認証工場では車検対応品以外取付不可だからね。
競技用で登録無しなら別だけど。

818 ：774RR：2023/05/12(金) 18:08:47.76 ID:LhM8Vxtq.net

>>813
納車おめv(°∀°)yaeh!!
ニーグリップで筋肉痛くるよww

819 ：774RR：2023/05/12(金) 19:03:07.48 ID:iq8U8Sg0.net

サイレンサーとエキパイをつなぐとこにくっついてる筒ってマフラーガスケット？
スリップオン変えようとしたら削ってぶっ壊しちゃって純正マフラーつかないんだけど
同じのってディーラーじゃないと注文できない？筒みたいのがないとスカスカのガタガタで走れなくなっちゃった

820 ：774RR：2023/05/12(金) 19:18:30.61 ID:iq8U8Sg0.net

https://imgur.com/a/5knnMND
こんなやつ

821 ：774RR：2023/05/12(金) 20:47:59.52 ID:FqY8p2kc.net

それガスケットだねパーツリストで品番探してWebike で買えると思うけど

822 ：774RR：2023/05/13(土) 01:37:24.70 ID:hsWSk9nN.net

ありがとうございます
調べたら公式にカタログあったので早速webikeで頼みました
これの11の所がボロボロになっちゃったんですが
反対の9見ると左右で違う物使ってるんですねぇ...助かりました
https://imgur.com/a/ypA4Pdx

823 ：774RR：2023/05/13(土) 06:56:29.93 ID:OBJ6QVtD.net

>>810
36mmね。これ２型も同じ。
アストロプロダクトから900円位で売られているのを買ったよ。
これでチェーン調整もバッチリできるようになったよ。
安いけど全く問題無い。

824 ：774RR：2023/05/13(土) 07:11:00.05 ID:OBJ6QVtD.net

オーナーズマニュアルにもあるけどリアアクスルの締め付けトルクは10kgでヨロシク

825 ：774RR：2023/05/13(土) 07:34:12.19 ID:TgvehNIW.net

アールズギアって比較的新しいメーカーだし懐疑的だったんだけど
造りや精度はスゲーイイ
音質もムチャ好みな感じだった
爆音ではない

826 ：774RR：2023/05/13(土) 09:14:21.43 ID:0Es0qImh.net

>>823
ありがとう!
トルクも了解です。とても助かりました!

827 ：774RR：2023/05/13(土) 10:04:56.31 ID:nitSqxEg.net

>>825
代表、昔はRGV-Γのテストライダー兼全日本ライダーやぞ

828 ：774RR：2023/05/13(土) 10:06:09.10 ID:6r8nB2rx.net

>>826
どういたしまして

>>825
アールズギア良いよね。
2型にはヨシムラのトライオーバルフルエキを使ってたけど、3型そのもののトルク特性もあると思うけど、低中速からパワフルで街中を走っていても楽しいしな。
これでサイレンサーをマーベリックとか他のにポン付けできたら言う事なかった。

829 ：774RR：2023/05/13(土) 13:35:50.29 ID:MBjmjPOj.net

ヨシムラのスリップオンだからか馬力もトルクもほとんど変わらないのな
フルエキになれば変わるのかな

830 ：774RR：2023/05/13(土) 15:04:33.43 ID:APiLZIGr.net

21日に袖ヶ浦のイベントでアールズギアフルエキ装着した試乗車出てくるみたいだね

ttps://moto-connect.com/custom-parts-ride2023/

831 ：774RR：2023/05/13(土) 17:26:39.79 ID:WG6xkccO.net

>>829
そうそう、ヨシムラのスリップオンで得られるのは軽量化、音の変化、見た目、ってとこだね。
フルエキは流石に馬力もトルクも上がるだろうけど、2型のトライオーバルJMCAみたいに高回転で多少馬力が上がる程度かなぁ…
でも、R-11サイレンサーの目新しさとヨシムラのクリアなレーシングサウンドも惹かれるな。

832 ：774RR：2023/05/13(土) 18:53:04.26 ID:OBJ6QVtD.net

>>830
面白いイベントやるんだね〜。
ビトーR&Dの車両とか地球の裏まで行列できそうだな。
その他にも色々興味深い車両が多いね。

833 ：774RR：2023/05/14(日) 11:57:58.42 ID:/SKAA5JN.net

リアスタンド外すとき、サイドスタンド忘れずに…………
やっちゃったよ左外装慣らし完了したよ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

834 ：774RR：2023/05/14(日) 15:19:51.52 ID:ZPt1ELcO.net

>>833
おまえみたいに外装慣らしなんて言葉使って茶化してる下手クソがよくいるけどそれ転倒傷って言うんだよ
廃車まで乗り続けて市場に流通させるんじゃねーぞその事故車

835 ：774RR：2023/05/14(日) 15:47:26.18 ID:9J+uZG4r.net

>>834
技量不足なのは倒した本人が1番わかってるだろわざわざ死人に鞭打つようなことすんな

836 ：774RR：2023/05/14(日) 15:59:30.25 ID:si4Xggyg.net

3型乗ってる人は>>834みたいな物言いはしないよ

837 ：774RR：2023/05/14(日) 16:01:18.88 ID:yFOnu3+h.net

外装慣らしと言いたいだけと捉えたが
サイドスタンドしなければどんなバイクでも倒れる
ただの初歩的な事故事例

838 ：774RR：2023/05/14(日) 16:05:51.72 ID:W4zxE8cy.net

>>833
こんなアホがぶつかって人を殺せる乗り物に公道で乗っているという恐怖

839 ：774RR：2023/05/14(日) 16:23:30.10 ID:Jf8HVmrx.net

はい、いつものあの爺
相手すんな

840 ：774RR：2023/05/14(日) 16:42:55.00 ID:si4Xggyg.net

口汚いからすぐ判るよね

841 ：774RR：2023/05/14(日) 17:37:27.40 ID:HKqpVttN.net

邪魔臭いと思うけどフロントクランプしてから上げるのも考えた方が良いかもな。
俺はフロントクランプ無しにリアスタンドできない雑魚だけど。

842 ：774RR：2023/05/14(日) 20:01:58.18 ID:hy3Akrmk.net

アストロのクランプいいぞ
丈夫だし一万でお釣りくる

843 ：774RR：2023/05/15(月) 03:08:58.41 ID:lwENYBmO.net

サイドスタント中途半端な状態で降りて倒しかけたけど
ベンチプレス130kg挙げれる俺はなんとか耐えたぞ！！
技術?を筋肉でカバーした良い例だ

844 ：774RR：2023/05/15(月) 04:24:53.79 ID:kS81Zc3k.net

隼のサイドスタンドはかなりしっかりしてる方だよ
車種によっては酷いやつあるから
キャンプ積載なんてしようものなら、ほんのちょっと傾斜してるだけで駐輪
もままならなくなる

845 ：774RR：2023/05/15(月) 09:05:11.75 ID:UCV6B5Sz.net

>>841
シングルシートカウル外してクラブバーつけ直してからレーシングスタンドかけてる
慣れてもめっさ邪魔くさい

846 ：774RR：2023/05/15(月) 10:33:04.15 ID:OjN4VH3A.net

>>845
グラブバーを抑えて安定させるってことか？
その手間考えたら尚更フロントクランプ使えば良いんじゃないか？
アストロプロダクツのような一流品じゃ無い、中華製の5000円位の使ってるけど、問題無く使えてるよ。
フロントクランプで正立させてリアスタンド掛ける安心感はプライスレスなんだぜ

847 ：774RR：2023/05/15(月) 12:44:49.98 ID:fyc1hwCu.net

たしかにフロントクランプ使えばシングルシートのままいけるな
今度買ってみよう

848 ：774RR：2023/05/15(月) 14:23:22.99 ID:zxpzYFMl.net

アストロは一流か？
ワークマン的ポジションだと思ってるが

849 ：774RR：2023/05/15(月) 14:51:02.31 ID:lwENYBmO.net

工具のプロが選ぶ「工具メーカーランキング」を紹介していきます。
1位 Snap-on（スナップオン）
2位 MAC Tools（マックツールズ）
3位 FACOM（ファコム）
4位 KNIPEX（クニペックス）
5位 KTC（京都機械工具）
6位 TONE（トネ）
7位 Ko-ken（山下工業研究所）
8位 HAZET（ハゼット）
9位 STAHLWILEE（スタビレー）
10位 SIGNET（シグネット）
11位 PB SWISS（ピービースイスツールズ）
12位 BAHCO（バーコ）
13位 CRAFTSMAN（クラフトマン）
14位 アストロプロダクツ
15位 VESSEL（ベッセル）
16位 DEEN（ディーン）
17位 STRAIGHT（ストレート）
18位 ENGNEER（エンジニア）

850 ：774RR：2023/05/15(月) 15:08:59.92 ID:JEj9aPLW.net

マックって2位に入るような代物か？

851 ：774RR：2023/05/15(月) 15:11:53.40 ID:UCV6B5Sz.net

他社に作らせて自社のロゴ入れるだけでくっそ高い値段で売ってるスナップオンさん

852 ：774RR：2023/05/15(月) 15:42:46.90 ID:2RCPa+yl.net

どうでもいいわ
工具なんかでマウントとろうとするな馬鹿

853 ：774RR：2023/05/15(月) 16:02:45.68 ID:+CAOGyYf.net

じゃあ2流品でも良いよ。
中華のフロントクランプよりは信頼できるメーカーという意味だ。

854 ：774RR：2023/05/15(月) 17:09:07.64 ID:kJ2gOSl7.net

>>849
得意分野違いすぎのメーカーでランク付けされてもな。

855 ：774RR：2023/05/15(月) 18:39:06.21 ID:brexD7in.net

基本的にKTCでラチェットとよく使う工具だけネプロス使ってる

856 ：774RR：2023/05/15(月) 18:52:56.10 ID:TCci6Vhx.net

昨日ブレンボのマスターシリンダーにあるバンジョーボルトを緩めるのにTONEの11mmのコンビネーションスパナ買ったよ。
1本700円位したな。そしたら今日ダイソーにラチェットメガネの11mm、13mmが300円で売っていたから試しに買ってみた。
違いはあるのか試してみるよ

857 ：774RR：2023/05/15(月) 18:55:01.32 ID:meQcQ2sJ.net

☆工具について色々と語ろう！その123
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1679417548/

858 ：774RR：2023/05/16(火) 08:20:39.50 ID:oklCyRnE.net

ジャストリッターならR-1に4年乗ってましたけど
サスがふわんふわんなのと軽い車体に大馬力大トルクで
ちょっと怖かったですね
クロスプレーンの鼓動感はなかなか好みでした

859 ：774RR：2023/05/16(火) 08:27:19.60 ID:oklCyRnE.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

860 ：774RR：2023/05/16(火) 08:27:45.68 ID:oklCyRnE.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

861 ：774RR：2023/05/16(火) 08:36:18.67 ID:oklCyRnE.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

862 ：774RR：2023/05/16(火) 10:00:58.11 ID:ntu1q+li.net

アルツハイマースポーツ

863 ：774RR：2023/05/16(火) 10:28:55.60 ID:YZVqrwU/.net

こわ

864 ：774RR：2023/05/16(火) 10:34:44.55 ID:kFG9FEOg.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

865 ：774RR：2023/05/16(火) 12:00:03.49 ID:DL1xV4w9.net

>>864
うわーセンス無いね君

866 ：774RR：2023/05/16(火) 12:59:03.65 ID:2/G+VNs7.net

>>865
うわーセンス無いね君

867 ：774RR：2023/05/16(火) 12:59:45.81 ID:QKvXEiVK.net

>>865
うわーセンス無いね君

868 ：774RR：2023/05/16(火) 23:04:29.24 ID:rSXcirU/.net

ブレーキレバー位置1と6のときってグリップからそれぞれ何センチくらい離れてる？

869 ：774RR：2023/05/17(水) 01:12:59.44 ID:+CGlzkyX.net

マスターシリンダのリコールの件済ませてきた

870 ：774RR：2023/05/17(水) 23:06:44.94 ID:5y8BR9mN.net

ジャストリッターならR-1に4年乗ってましたけど
サスがふわんふわんなのと軽い車体に大馬力大トルクで
ちょっと怖かったですね
クロスプレーンの鼓動感はなかなか好みでした

871 ：774RR：2023/05/17(水) 23:07:10.28 ID:5y8BR9mN.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

872 ：774RR：2023/05/17(水) 23:07:23.72 ID:5y8BR9mN.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

873 ：774RR：2023/05/17(水) 23:07:58.13 ID:5y8BR9mN.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

874 ：774RR：2023/05/18(木) 06:56:17.57 ID:p8u41g6W.net

なにこれ
キモ

875 ：774RR：2023/05/18(木) 09:34:31.96 ID:XfjqI/g4.net

バカの一つ覚え 放っとけ

876 ：774RR：2023/05/18(木) 17:28:23.98 ID:tFJyAXe5.net

ジャストリッターならR-1に4年乗ってましたけど
サスがふわんふわんなのと軽い車体に大馬力大トルクで
ちょっと怖かったですね
クロスプレーンの鼓動感はなかなか好みでした

877 ：774RR：2023/05/18(木) 17:28:41.52 ID:tFJyAXe5.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

878 ：774RR：2023/05/18(木) 17:28:50.74 ID:tFJyAXe5.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

879 ：774RR：2023/05/18(木) 17:30:11.22 ID:tFJyAXe5.net

>>44
ジャストリッターならR-1を4年少々乗ってましたけど
軽い車体に大パワー大トルクなのにサスがふわんふわんで
ちょっと怖かったかも
クロスプレーンのドコドコした鼓動感は好きだったんですけどね

880 ：774RR：2023/05/18(木) 18:16:19.18 ID:4zJBsSPo.net

R-1だと飲むヨーグルトのこと
ほんとに乗ってたら間違えない

881 ：774RR：2023/05/18(木) 18:57:04.55 ID:cmmkEGVS.net

初期フルスケールから乗り換えでの3型なんだけど黒青のカラーオーダーの限定車乗ってる
ワインディングでのヒラヒラ感は初期が勝るがノークラシフトのおかげでワインディングまでの
市街地では軍配が上がる、肝心の高速は？ってとこがみんなの関心なんだろうけど
モードシレクトで暴力的な加速が味わえる3型が勝つ
メンテナンス性はセンタースタンドが無いしカウルの脱着がツメが折れやすいので初期型に
軍配が上がる
所有欲的には細部までの仕上げの現行だね

882 ：774RR：2023/05/18(木) 19:48:52.43 ID:p8u41g6W.net

日本語下手すぎて読み応えゼロ
お疲れ様でした

883 ：774RR：2023/05/18(木) 20:51:51.12 ID:IE02Z8iB.net

3型は低中速を強化されたエンジンや軽快さを増したハンドリングも素晴らしいが、クルーズコントロールの便利さが堪らんね。
ワインディングまでの郊外路をクルコン任せで、進む感じは漁場に向かう漁師の気分だ。
ギア次第では低速でも使えるから、車に連なりのんびり走るのも苦にならないし、言う事なしだ。

884 ：774RR：2023/05/18(木) 21:00:31.38 ID:bBIDpvwr.net

待ちに待った白busa納車来たんで早速近所流すつもりが奥多摩♪
もうルンルン気分ｗ
まだ慣らしだっちゅーに自制心と戦いながらコースイン！
ずっと乗って来たんがニーハンだったからアクセルひとつのドッカン加速に草
てかションベンチビりかけたｗ
なんどかコースアウト←おい(怒)＝セルフつっこみｗ
しながらも月夜見駐車場で一服
下りは慣れないので重量にビビりながらだったけどシフトダウンでもリヤ滑らんからマジウケルｗ
こんなイージーで委員会！
無事に家の1キロ手前まで来て信号でエンストして立ちごけ堪えようと踏み出した足が
火事場パワーで頑張ってくれたが今頃になって滅茶苦茶痛いｗ
みなさんも調子に乗らずに安全第一のライディングで楽しんでちょ

885 ：774RR：2023/05/18(木) 21:32:02.12 ID:xSqKOGWN.net

納車オメー！

886 ：774RR：2023/05/18(木) 23:15:24.97 ID:ImjX77zU.net

待ちに待った白busa納車来たんで早速近所流すつもりが奥多摩♪
もうルンルン気分ｗ
まだ慣らしだっちゅーに自制心と戦いながらコースイン！
ずっと乗って来たんがニーハンだったからアクセルひとつのドッカン加速に草
てかションベンチビりかけたｗ
なんどかコースアウト←おい(怒)＝セルフつっこみｗ
しながらも月夜見駐車場で一服
下りは慣れないので重量にビビりながらだったけどシフトダウンでもリヤ滑らんからマジウケルｗ
こんなイージーで委員会！
無事に家の1キロ手前まで来て信号でエンストして立ちごけ堪えようと踏み出した足が
火事場パワーで頑張ってくれたが今頃になって滅茶苦茶痛いｗ
みなさんも調子に乗らずに安全第一のライディングで楽しんでちょ

887 ：774RR：2023/05/18(木) 23:19:50.45 ID:jSf72S6N.net

まだ妬み爺が陰湿な荒らしやってんのか

888 ：774RR：2023/05/18(木) 23:26:43.73 ID:XfjqI/g4.net

痴呆爺の荒らしもきもいけど
>>884がコピペじゃないの震える

889 ：774RR：2023/05/19(金) 00:31:46.38 ID:l97SoFXY.net

スマホのマウントパーツ何使ってる？

890 ：774RR：2023/05/19(金) 06:02:16.10 ID:o8B1nSPI.net

>>889
サインハウスのを使ってるよ。
絶対落ちないだろうっていう収まりの良さを感じるな。
新品は高いけどヤフオクで中古も色々出回ってるから覗いてみたら？
あと、今はマウントバーにパイプクランプ付けて使ってるけど、ステムホールに棒を差し込んで使う方がゴテゴテしなくて好きだった。

891 ：774RR：2023/05/19(金) 06:12:45.12 ID:o8B1nSPI.net

ちなみにバイブレーションガードも後から買い足したけど、まあ、隼なら無くても問題無いかも。
2型の時からサインハウスのを使っていて、バイブレーションガード無しでも1万キロ位走ったけど、隼は4気筒だし、そんなに振動無いからね。
それよりもバイブレーションガード付けるとグニョグニョして、角度を決めづらい煩わしさが気になるかも…

892 ：774RR：2023/05/19(金) 06:15:47.81 ID:+BeXH2SE.net

3型隼に乗ってて良かったこと
信号待ちで並ばれたロードスターRFがフォンフォン煽って挑発してきたがローンチダッシュでミラーの点に出来た事
ナップスの駐輪場で注目度が高い
みんな中型やせいぜい旧型に乗ってるところに乗りつけると羨望の眼差しがきもちいい
バンスフルエキとリンズサスとドライカーボン外装で総額掛けまくってるから注目度は
ノーマルよりも凄いから道の駅やSAでも楽しい
峠ではストッピングパワーがすごいね、重量車なのに
コーナーで煽ってきた250Γを先行させてからビタ付けしてインからぶち抜いたのは爽快すぎた

893 ：774RR：2023/05/19(金) 06:30:16.42 ID:iSOpKa9R.net

>>890
いてみたら？
マウントバーにパイプクランプ付けてる奴って、クルマやバイクにAC100Vインバーターを付けて家用のスマホ充電器を使うくらいのバカっぽさがあるよな

894 ：774RR：2023/05/19(金) 06:32:06.01 ID:iSOpKa9R.net

3型隼に乗ってて良かったこと
信号待ちで並ばれたロードスターRFがフォンフォン煽って挑発してきたがローンチダッシュでミラーの点に出来た事
ナップスの駐輪場で注目度が高い
みんな中型やせいぜい旧型に乗ってるところに乗りつけると羨望の眼差しがきもちいい
バンスフルエキとリンズサスとドライカーボン外装で総額掛けまくってるから注目度は
ノーマルよりも凄いから道の駅やSAでも楽しい
峠ではストッピングパワーがすごいね、重量車なのに
コーナーで煽ってきた250Γを先行させてからビタ付けしてインからぶち抜いたのは爽快すぎた

895 ：774RR：2023/05/19(金) 07:51:37.21 ID:N7IdBk/l.net

マグナキッド君、隼買ったのか？

896 ：774RR：2023/05/19(金) 07:56:09.21 ID:NvAa1Zy2.net

よかったね。

897 ：774RR：2023/05/19(金) 09:43:08.05 ID:oHadOplm.net

>>889
KDR-M22A
Qi必須なので

898 ：774RR：2023/05/19(金) 10:09:42.03 ID:P4SbkCUc.net

みんな大好きRAMマウントだよ

899 ：774RR：2023/05/19(金) 10:24:04.66 ID:UlDp3+kk.net

RAMマウントも人気だね。

900 ：774RR：2023/05/19(金) 10:24:05.29 ID:UlDp3+kk.net

RAMマウントも人気だね。

901 ：774RR：2023/05/19(金) 12:04:36.12 ID:Yz0dlrjN.net

RAMマウントとステムホールの組み合わせにしてる。
スマホをマウントするとき縦おきにしてるんだが、みなさんは
縦置き？横置き？ヤフーカーナビとか縦型の方が見やすかなと。

902 ：774RR：2023/05/19(金) 12:11:06.68 ID:mGYRdFKW.net

Googleマップを横置きで見てる。
どっちが良いんかな