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【Kawasaki】ZX-25R Part42【クォーターマルチ】
- 1 :774RR :2023/04/04(火) 19:08:29.86 ID:Tb2uTtgbr.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part41【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1674673901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 343 :774RR (ササクッテロラ Sp49-Wt+J [126.193.47.0]):2023/06/06(火) 17:08:09.43 ID:vcITp1g3p.net
- >>340
オプション何つけたの?
工賃が高いことで有名だけど130万は見たことない
- 344 :774RR (ササクッテロラ Sp49-Wt+J [126.193.47.0]):2023/06/06(火) 17:09:21.95 ID:vcITp1g3p.net
- ちなみに自分は22年SEモデルで乗り出し100万か101万だった
プラザね
- 345 :774RR (テテンテンテン MMeb-Acvq [133.106.32.187]):2023/06/06(火) 17:31:49.25 ID:7tc64Vs6M.net
- ワイも初期型プラザで買ったけど130万だったな
ドラレコ、ETC、メンテナンスパック、ハンドル周りUSBとスマホホルダーとかめんどくさいので全部やってもらってそんな感じ
プラザになる前からお世話になってるので多少高いが気にしない
- 346 :774RR (スププ Sd03-nMZ0 [49.98.238.244]):2023/06/06(火) 22:49:15.33 ID:/j8XQInrd.net
- 金ないからアクセサリー類は全部自分で付けたけどカウルが外しやすくて良かった
きれいに配線しようとするとタンク外さなきゃいけないネイキッドより楽に感じたくらい
- 347 :774RR (ワッチョイ 8daa-fAzf [60.116.232.144]):2023/06/06(火) 23:21:44.49 ID:JJsUT+ni0.net
- >>343
メンテナンスパックにETCにラジエーターシールドに保証延長とロードサービスのなんたらってのとタンクパッドとメーター保護フィルムかな
- 348 :774RR (ササクッテロラ Sp49-Wt+J [126.193.54.67]):2023/06/07(水) 08:20:01.04 ID:PQOyjQAlp.net
- ラジエーターガードだけ付けてもらったな
バックステップ、スクリーン、スマホホルダー、USB電源等はライコランドや
- 349 :774RR (ワッチョイ ad56-CMZ9 [118.238.214.88]):2023/06/07(水) 09:23:45.04 ID:TDqCHIED0.net
- 流石に130って聞くとプラザで購入ってどうなんだってなるな
- 350 :774RR (スップ Sdc3-1tPU [1.66.96.248]):2023/06/07(水) 09:29:47.48 ID:rPQ03BOMd.net
- 自分は個人のバイク店でETC込み乗り出し97万
- 351 :774RR (ワッチョイ bb2d-6U/v [39.110.11.84]):2023/06/07(水) 10:14:37.34 ID:HShw752D0.net
- まだまだ先だけど650からダウンしてこれ乗ろうと思ってます
ネイキッドで出してくれたりしませんかねぇ…?
ファイナルくるとかそういう情報もあったりしますか?
- 352 :774RR (アウアウウー Sa91-4jje [106.146.38.237]):2023/06/07(水) 10:50:14.21 ID:XlDk3OWSa.net
- ネイキッドどころか今回のマイチェンで4発最後の可能性有るんじゃね
- 353 :774RR (ワッチョイ bb2d-6U/v [39.110.11.84]):2023/06/07(水) 11:16:42.30 ID:HShw752D0.net
- >>352
ですよね…
それが怖いです
- 354 :774RR (ワッチョイ 2b9a-6zaw [153.203.13.104]):2023/06/07(水) 19:49:15.24 ID:sBl5AFy00.net
- カウルはずして
バーハンに変えよう
- 355 :774RR (ワッチョイ bb2d-6U/v [39.110.11.84]):2023/06/08(木) 00:48:47.04 ID:fL8Ma91n0.net
- >>354
かっこよくやってる方いらっしゃいらっしゃいませんかね??
- 356 :774RR (スププ Sd03-nMZ0 [49.98.238.104]):2023/06/08(木) 00:56:19.11 ID:u2e4CaGGd.net
- いろいろ付いてるからアンダーとサイドのカウル外して乗るのは難しそう
アッパーカウルを切り詰めて?アップハンにしてるのは見たことある
- 357 :774RR (ワントンキン MMe3-YFYk [153.154.135.72 [上級国民]]):2023/06/08(木) 07:45:12.28 ID:gaGRTGVFM.net
- SEをタンクパッド、ラジエーターカバー、USB電源、グリップヒーター付けて100万で釣りがきたよ、個人店
130も出すならフルエキとリアサス変えれるやん
- 358 :774RR (オッペケ Sr49-NMvH [126.194.255.76]):2023/06/08(木) 12:19:38.34 ID:MpmQNMKMr.net
- 俺はプラザで22年式無印黒にSEと同様の装備追加にメンテナンスパック付けて120万だった
正直クイックシフター使わなさすぎて少し後悔してる
つけなかったらそれはそれで後悔しただろうけど
- 359 :774RR (アウアウウー Sa91-x061 [106.130.44.171]):2023/06/08(木) 12:36:16.55 ID:KHe7KAt4a.net
- 最初期STDでコミコミ90万くらいだったな
- 360 :774RR (アウアウウー Sa91-7FqA [106.180.21.130]):2023/06/08(木) 13:01:13.95 ID:4AH+Jmm3a.net
- YouTubeでドリームでCBR250RRに純正オプションや点検パック付けたら140万の見積もり出たって人を見た
- 361 :774RR (オッペケ Sr49-fAzf [126.254.170.6]):2023/06/08(木) 13:54:16.18 ID:tv0aV5U7r.net
- 130万で悩んでたけど買うことにしました
ほしい物は妥協せず買うのが後々後悔しない1つの方法なのでね
- 362 :774RR (スププ Sd03-nMZ0 [49.98.237.23]):2023/06/08(木) 14:10:33.55 ID:PHvrKWcEd.net
- 無印黒はシンプルでいいよね
クイックシフター欲しくてSEにしたけど足せばいいじゃんって後で思った
シンプルな中華カウルがフルセット6万円ぐらいであるけどどうなんだろう
穴ズレぐらいの加工はやるけどガタつくレベルなら困るな
- 363 :774RR (アウアウウー Sa91-7FqA [106.180.21.130]):2023/06/08(木) 14:14:48.63 ID:4AH+Jmm3a.net
- まあこのバイクは代わりが無いからなぁ
4RRはおそらく25RみたいなF1サウンドは出ないだろうし
- 364 :774RR (アウアウウー Sa91-2DRG [106.128.105.106]):2023/06/08(木) 14:31:34.54 ID:ZqCI7zpIa.net
- カウル外してもキャニスタとか丸見えになるからカッコ悪いぞ、ツインと違って中身もぎちぎちだから移設先もないし
- 365 :774RR (オッペケ Sr49-aQva [126.254.149.109]):2023/06/08(木) 15:20:36.87 ID:BwQxeaCsr.net
- 基本下道、高速も乗れる最高のバイク
- 366 :774RR (アウアウウー Sa91-7FqA [106.180.20.75]):2023/06/08(木) 17:12:53.86 ID:IoMXicU9a.net
- 個人的には顔のデザインだけが残念
カワサキは各排気量のデザインを同じにして買い替えても奥さんにバレないようにする女社長の戦略とか言われてるから仕方ないけど
- 367 :774RR (オッペケ Sr49-fAzf [126.254.170.6]):2023/06/08(木) 17:16:31.77 ID:tv0aV5U7r.net
- 買うと決めたらワクワクが止まらない
- 368 :774RR (ワッチョイ bdb0-cjZr [180.28.32.17]):2023/06/09(金) 10:04:51.15 ID:hC8EBevt0.net
- 土砂降りの中チェーンとスプロケの交換に行ってきまっ!ロングにしてる人いる?
- 369 :774RR (アウアウウー Sa91-4jje [106.146.8.72]):2023/06/09(金) 10:27:07.29 ID:FEGapE33a.net
- リヤを48にしてみたけど加速感ほぼ変わらず燃費が気持ち良くなったかなくらい
- 370 :774RR (ワッチョイ e38b-cjZr [61.213.46.23]):2023/06/09(金) 15:26:38.47 ID:YwIzmts30.net
- >>368
F15T R41Tのスプロケにしてきた。
まだ60㌔位しか出してないけど意外と街乗りは乗りやすくなった。加速しなくなる感より速度が伸びる感が強いね。ツアラー仕様にまた一歩近づいたわ。
- 371 :774RR (ワッチョイ ad56-CMZ9 [118.238.214.88]):2023/06/09(金) 15:31:03.76 ID:EW4H1G7G0.net
- スプロケってそんな感じになるんだ
そこまでいじろうって段階に行ってないが
覚えておこう
- 372 :774RR (スププ Sd03-dEei [49.98.239.68]):2023/06/09(金) 17:18:45.89 ID:pHb++FUTd.net
- 高速乗る人は絶対変えたほうがいい
- 373 :774RR (テテンテンテン MMeb-9ms+ [133.106.188.193]):2023/06/09(金) 17:22:31.83 ID:RvVNzSh6M.net
- R44にしてる
表示ではない実燃費は最高28km/L
どこかのブログでF15R43にしたら高速で速度維持できなくなったとみたので実際のところF15R41だとどうなるのか気になる
- 374 :774RR (アウアウウー Sa91-2DRG [106.128.39.108]):2023/06/09(金) 20:12:03.79 ID:RuprUqX6a.net
- トリックスター200キロチャレンジのときでF15R47で既に最高速付近で空気抵抗に勝てなくなってレブまで回らないらしいから43までロングに振ればもっと下でその壁に当たるわな
- 375 :774RR (ワッチョイ 8daa-aQva [60.128.7.100]):2023/06/09(金) 21:44:07.73 ID:rY6ctTze0.net
- 初期25Rこそオリジナルやから誇ってええで
- 376 :774RR (オイコラミネオ MM7f-8Cc5 [60.57.71.82]):2023/06/11(日) 00:56:07.78 ID:XGZ2BQFiM.net
- >>370
とりあえずインプレ。
6速メーター読みで100㌔だと7200回転。
上り勾配(レインボープリッジの下道位)になると6速だと全く加速できん。
街乗りで実用的なのは1~4速、50㌔から上は5速でもまぁいける。
高回転あまり使わなくなる超燃費仕様でこいつの良さが死ぬ。
公道での加減速は状況先読みでギア選択必要。
まだ満タン法やってないから燃費は不明(リッター25㌔位?)。
ECUチューンしたくなる、てか多分する。
- 377 :774RR (ワッチョイ 52ee-kvcl [125.52.82.158]):2023/06/11(日) 01:25:41.39 ID:CF9ruwtc0.net
- トリックスターが200キロチャレンジやったときでもスリップストリームで牽引されて実測200が限界だったかと、性能的に出せる最高速が200が限界だからそれ以上ロングにしてもトップギアが死ぬんじゃないかなぁ
出すか出さないかじゃなくて快適性が失われるかと
- 378 :774RR (ワッチョイ 8228-8sUu [133.232.198.1]):2023/06/11(日) 07:40:57.02 ID:uvjVNEWy0.net
- そもそも6速が妙にクロスしてるから、その理由が言うまでも無く、、、、、
- 379 :774RR (ワッチョイ 83e0-XzAB [122.223.29.126]):2023/06/12(月) 10:50:33.08 ID:So7p9Mq50.net
- ZX4Rが出たら25Rから乗り換える人出てくるから中古が増えるかな
- 380 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.20.40]):2023/06/12(月) 11:00:44.89 ID:r3qQsPUPa.net
- 25R買った人って18000回転の甲高いサウンドが目的って人が多いだろうから、16000しか回らず甲高いサウンドが期待出来ない4Rに魅力を感じるかな?
- 381 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.20.40]):2023/06/12(月) 11:02:07.73 ID:r3qQsPUPa.net
- ところで25Rっていつまで販売続くんだろう
2025年に最終型出して終わりかな?
- 382 :774RR (ブーイモ MMf2-CXTW [49.239.65.214]):2023/06/12(月) 11:54:57.39 ID:O6rHrg1mM.net
- >>380
それ一点突破で言い張ってる人居るけど、その他では大概4Rのが良いやん
正直に言おう
車検無いからマフラー自由なのが良いんだろ?
- 383 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.23.157]):2023/06/12(月) 11:58:25.14 ID:17D+3GRKa.net
- いや、そこ大事でしょう
あの高回転の音が無かったらいいトコなしじゃ
- 384 :774RR (スププ Sdf2-u8vw [49.98.237.119]):2023/06/12(月) 12:03:43.38 ID:ccUmyUfed.net
- 自分は下道で持て余す大型4発からの乗り換えだから4Rに魅力は感じないな
でも車格変わんないし完成度高そうだから乗り換え増えて中古価格も下がってくれると思う
- 385 :774RR (ササクッテロラ Spe7-mJas [126.182.137.158]):2023/06/12(月) 16:20:01.19 ID:l8UhvrlAp.net
- 25Rで18,000回すってどこ走ってんだ
100km以上軽く出ちゃう
- 386 :774RR (スップ Sdf2-PgAM [49.97.106.35]):2023/06/12(月) 16:22:21.80 ID:i0l6KE5Yd.net
- ZX4Rの16000rpmはレッドゾーンに入る回転数だからレブリミットはもう少し上だぞ。
25Rもレッドゾーン17000rpmのレブリミット約18000rpmだからね
- 387 :774RR (スププ Sdf2-u8vw [49.98.239.24]):2023/06/12(月) 16:49:18.66 ID:IJmlf+4jd.net
- 25Rで1速18000回転って60km/hぐらいじゃなかったっけ
4Rは1速で90km/hぽいから一般道じゃ回しきれない
- 388 :774RR (ドコグロ MM2e-Jkjh [125.193.14.104]):2023/06/12(月) 16:52:39.69 ID:/BhH3twkM.net
- やたらとワードが飛び出すから25Rは高回転サウンドが売りなのは分かるけど、R6の16500回転の音より段違いで良い音なん?
- 389 :774RR (アウアウウー Sa63-fDEl [106.129.64.79]):2023/06/12(月) 17:25:35.83 ID:V0RZxhT5a.net
- 16000~と18000は大分音が違うよ、25R乗ってれば両方聞けるからわかると思うけど
ただ排気量なりの軽さがあるから大排気量の重みのある音のほうが好みなのかどうかは人それぞれってだけでしょ
- 390 :774RR (オイコラミネオ MM53-lndW [122.100.28.203]):2023/06/12(月) 17:26:38.10 ID:YVcKYy8rM.net
- メーターに内蔵されてるラップタイマーってGPS方式?
どこのサーキットでも使えるのかな?
- 391 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.21.226]):2023/06/12(月) 17:49:40.59 ID:DwHAKpF8a.net
- R6は野太い音だね、あれが好きな人もいるだろう
- 392 :774RR (アウアウウー Sa63-fDEl [106.129.64.79]):2023/06/12(月) 17:49:55.20 ID:V0RZxhT5a.net
- 普通に考えて手動でしょ
- 393 :774RR (スップ Sdf2-PgAM [49.97.106.35]):2023/06/12(月) 18:26:57.09 ID:i0l6KE5Yd.net
- >>389
それで比べるなら16000~と17000~じゃね?
25Rがレブリミットで4Rがレッドゾーン開始じゃ条件が違うべ
- 394 :774RR (ブーイモ MMf2-CXTW [49.239.64.8]):2023/06/12(月) 18:41:04.48 ID:HG79UUajM.net
- 原付の『ミーーーー』×4
か
カブの『ビーーーー』×4
かの違い
- 395 :774RR (ワッチョイ 52ee-fDEl [125.52.82.158]):2023/06/12(月) 18:55:00.80 ID:4X3x5cIZ0.net
- 1000の差でも違うよ
まぁぶっちゃけ公道じゃ加速時の一瞬しか使えないけどね、25Rですら2速レブ付近で約100キロだし
- 396 :774RR (スププ Sdf2-u8vw [49.98.238.76]):2023/06/12(月) 19:41:12.36 ID:3lZ7k4qXd.net
- そもそも80km/h超えると普通のバイクは排気音より風切り音が勝るようになっちゃうし
大型4気筒は大量の空気を吸い込んでる感じの吸気音が楽しいよ
- 397 :774RR (ワッチョイ 568b-8Cc5 [153.166.128.25]):2023/06/12(月) 21:25:33.40 ID:+iEie1bC0.net
- >>376
追いプレ
・タイヤサイズは以前からF120R160履いてる
・1速レブで85㌔出たわ
・メーター100㌔時、GPSだと99㌔表示
・あとレースとかサーキット走る事は無いから
・ロングだと加速しないとか言う人は噛み付いてこないでね
・このバイクで低燃費仕様なんて誰にもおすすめできないよ、てか大型の2気筒乗ったほうが幸せになれるw
- 398 :774RR (ワッチョイ 7faa-WkuY [60.116.232.144]):2023/06/13(火) 07:54:17.10 ID:dUtGYj4q0.net
- ZX25Rの音は好物俺はそれだけでご飯三杯食える
- 399 :774RR (ササクッテロラ Spe7-N56q [126.182.4.163]):2023/06/13(火) 12:36:48.59 ID:eE1Na7ttp.net
- 25Rは楽器のつもりで買ったから…
- 400 :774RR (ワッチョイ eb25-330i [114.188.47.195]):2023/06/14(水) 13:07:13.29 ID:OImAuUVb0.net
- ここは変えておけってカスタムポイントありますか?
- 401 :774RR (ワッチョイ 37f3-MZXS [14.12.49.99]):2023/06/14(水) 13:10:58.36 ID:suysG/rq0.net
- バクステ
- 402 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.23.139]):2023/06/14(水) 13:14:25.44 ID:96GTAw0ka.net
- プラザで聞いたら4Rの生産を全力でやるから25Rの2023年モデルはもう入って来ないかも、そして2024年でまた細かいバージョンアップがありそう、とか言ってた
あくまで噂レベルみたいだけど
- 403 :774RR (スププ Sdf2-u8vw [49.98.237.6]):2023/06/14(水) 13:17:25.27 ID:IfTq0d+Pd.net
- >>402
レッドバロンでも同じこと言われたよ
- 404 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.20.104]):2023/06/14(水) 13:32:22.36 ID:Cw3nK7zFa.net
- やっぱりそうか、なんでこのタイミングで23モデル出したんだろ
どこも22までの新車が売れ残って困ってる
24モデルが最終完成系なのかな
- 405 :774RR (ブーイモ MM1e-CXTW [133.159.150.43]):2023/06/14(水) 14:02:02.64 ID:BmGU1scAM.net
- 赤フレームの再来ってあるのか?
こないだ見かけて改めて良かったわ
小ちゃくてごちゃごちゃしてて可愛い
- 406 :774RR (ササクッテロラ Spe7-mJas [126.182.138.71]):2023/06/14(水) 16:22:47.73 ID:/TQBVfxJp.net
- >>400
スクリーン
- 407 :774RR (ワッチョイ 17b9-rJXj [116.222.13.86]):2023/06/14(水) 17:40:03.52 ID:CZWJyZiB0.net
- >>405
たまに思い出したかのように同じカラー再販されるけど基本的にないよ
ネット見てたらまだ新車あるみたいよ
- 408 :774RR (ワッチョイ e731-nQm3 [222.158.22.183]):2023/06/14(水) 23:07:33.22 ID:ETrMQMbY0.net
- >>400
スクリーンはガチ
カスタム順としてはかなり後の方で換えたけど一番最初にやっとけばよかったと思った
それくらいに効果ある
- 409 :774RR (スププ Sdf2-u8vw [49.98.236.128]):2023/06/15(木) 00:23:17.83 ID:ujPH29PTd.net
- おすすめのスクリーンある?
前のバイクで大きめのツーリングスクリーンにしたら肩あたりで乱気流が起きて風切り音がうるさくなって戻したことがある
25Rは元々低いからどうやってもそんなことにはならないだろうけれど
- 410 :774RR (ワッチョイ 53f3-IqvK [106.73.226.224 [上級国民]]):2023/06/15(木) 06:27:10.26 ID:kJUrfkku0.net
- 自分はMRA
目立たない程よい高さが気に入ってる
- 411 :774RR (ササクッテロラ Spe7-mJas [126.182.138.71]):2023/06/15(木) 07:18:20.14 ID:4ldh8oJup.net
- ゼログラビティのコルサ使ってる
ネジ穴の精度は低いからコツをつかまないとうまく取り付けられないけどね
- 412 :774RR (ワッチョイ e731-nQm3 [222.158.22.183]):2023/06/15(木) 08:22:37.32 ID:7gc/VQDo0.net
- >>411
ゼログラのダブルバブル付ける時にネジ取り付けるのめっちゃ苦労したんだけどそういう事だったのか
- 413 :774RR (ワッチョイ 8f56-s+nx [118.238.214.88]):2023/06/15(木) 10:08:49.56 ID:hhU2rjOs0.net
- >>410
MRAってGPzの頃からちゃんとずっといい仕事してる
- 414 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.20.90]):2023/06/15(木) 11:19:39.00 ID:ILo1hozqa.net
- 前期で社外フルエキに交換したら5馬力くらい落ちると方々で聞くけど、後期ならスリップオンならパワー落ちないのかな
複雑で研究開発に金と時間がかかってアフターパーツメーカーでは車両メーカーに敵わないであろうエキパイと違って、サイレンサーは基本音量の調整だけだろうし
- 415 :774RR (テテンテンテン MM1e-7Er+ [133.106.164.155]):2023/06/15(木) 11:59:00.96 ID:JveBGOTxM.net
- 社外フルエキで五馬力落ちるとか聞いたことないが...
ECUノーマルでファンネルつけたあとフルエキつけて燃調おかしいのをマフラーのせいにしてた動画は見たことあるけど
- 416 :774RR (ワッチョイ 8392-6sMc [122.210.229.157]):2023/06/15(木) 12:42:40.05 ID:WGxVgDaA0.net
- マフラーを入れただけでは馬力は上がらないとは思うけど、下がることもねーよ
- 417 :774RR (アウアウウー Sa63-SZo5 [106.129.71.190]):2023/06/15(木) 12:51:09.08 ID:QMtjJlGba.net
- 海外メーカーの安いフルエキならワンチャン有りそう
連結管とかの繋目の溶接とか処理とかでパイプ径狭まってたらだけどね
基本的にフルエキ入れたら低速トルク細くなって馬力多少上がると思う
- 418 :774RR (スッップ Sdf2-IqvK [49.98.173.68 [上級国民]]):2023/06/15(木) 13:12:23.42 ID:uguu4lK5d.net
- 社外フルエキは見た目と音と軽量化が目的
軽量化も正直良くわからない
ただ、自分が付けたモリワキがあまりにもうるさいのでバッフル付けたら吹け上がりが気持ち良く無かったのは実感できた
- 419 :774RR (ワッチョイ 8f56-s+nx [118.238.214.88]):2023/06/15(木) 13:14:23.54 ID:hhU2rjOs0.net
- このバイクじゃないが軽量化は結構体感出来ると思ったけどな
今のバイクは純正でもそんなに重くないのかもしれないけど
- 420 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.20.246]):2023/06/15(木) 13:20:49.47 ID:sXwTq4Hea.net
- ちゅんとパワーチェックで検証してる動画もあった
エキマニって結構難しいみたいだよ
メーカーは何十パターンも作ってしっかりテストするみたいだけど
アフターパーツメーカーが特定の車種の政府認証マフラーのためにそこまでやらないだろうし
アクラポくらいデカいとこならやるかもしれないけど
普通はせいぜいサーキットとか城里とかで走らせてあーだこーだ感想言ってるくらいでは
- 421 :774RR (アウアウウー Sa63-Sypd [106.180.20.246]):2023/06/15(木) 13:26:33.69 ID:sXwTq4Hea.net
- ちなみに自分が見た動画は鳥区星とかの雨後の筍ポッと出アフターパーツメーカーではなく昔からある老舗レースパーツメーカーだったから余計にショックだった
- 422 :774RR (スップ Sdf2-PgAM [49.97.105.142]):2023/06/15(木) 13:39:43.23 ID:35O7/7GPd.net
- >>421
どの動画?
- 423 :774RR (ササクッテロラ Spe7-mJas [126.182.138.71]):2023/06/15(木) 13:44:00.91 ID:4ldh8oJup.net
- 80万円45馬力のバイクに20万かけてフルエキで数馬力アップってのもな
- 424 :774RR (ワッチョイ 8f56-s+nx [118.238.214.88]):2023/06/15(木) 14:01:43.46 ID:hhU2rjOs0.net
- そこはまあオシャレ代も込みということで
- 425 :774RR (スププ Sdf2-u8vw [49.98.238.73]):2023/06/15(木) 14:03:59.46 ID:XcEGPAFQd.net
- >>419
マフラー軽量化すると車体の振動が増えるのよね
音圧のせいかと思ってバッフルいれても変わらないから、マフラーの重量で振動を吸収してるんだなって
- 426 :774RR (スップ Sd12-4qnj [1.72.1.208]):2023/06/15(木) 14:33:24.94 ID:NdcXY6bxd.net
- >>424
飛んできたビニール袋がへばり付いて焼き付くまでが定期
- 427 :774RR (ワントンキン MM02-A79A [153.159.30.138 [上級国民]]):2023/06/15(木) 14:52:46.82 ID:LmNaXoe3M.net
- パワーは下がらんならOK
音が良くなって軽量化できればそれで満足だろ
- 428 :774RR (ブーイモ MM4e-CXTW [163.49.212.176]):2023/06/15(木) 15:00:18.93 ID:PDVtSHmKM.net
- 五月蝿くなって、見た目も車体もバランス崩して、更にパワーまで落ちるっていう
- 429 :774RR (ワッチョイ 7307-N56q [202.7.112.176]):2023/06/15(木) 17:11:14.93 ID:DWjpfEwR0.net
- このマフラーはバラつく 確実にパワーはオチている
だが しかし・・・
この高揚感は 何だ!?
音が直接体にとび込む
マフラーひとつで こんなにかわってしまうのか・・
- 430 :774RR (ワッチョイ 53f3-IqvK [106.73.226.224 [上級国民]]):2023/06/15(木) 17:55:00.96 ID:kJUrfkku0.net
- >>421
おー○ーと、も○わきでしょ
自分が買った時もあの動画見たけど
自分が鈍感だからか、実際走ってパワー落ちたなとは思わなかった
それよりも音の変化も含めた吹け上がり感は速くなった気がするからそっちの効果がデカいかも
- 431 :774RR (アウアウウー Sa63-SZo5 [106.129.70.108]):2023/06/15(木) 18:42:02.46 ID:qEX3hYHqa.net
- 偶にぶっ込まれる湾岸ネタやめーや
読みたくなるだろ
- 432 :774RR (ワッチョイ 1eee-7Er+ [111.99.108.205]):2023/06/15(木) 20:14:17.34 ID:QM6eoT3X0.net
- やっぱ社外ファンネルつけて燃調そのままの人の動画の話ね
薄すぎるんだよ
- 433 :774RR (ワッチョイ 7307-N56q [202.7.112.176]):2023/06/15(木) 22:59:39.25 ID:DWjpfEwR0.net
- オレが中学の時 担任が言った言葉だ
人は 聞く 見る やる・・てな
聞いたコトは忘れるが
見たコトは覚えてる
そしてやったコトは理解していく
で オレはある時ふと気づいたのヨ
ああ 先生の言葉に続きがあるナ・・て
先生の言葉はその他の奴をはぶいてる・・と
聞こうとしない
見ようとしない
やろうとしない奴
そりゃわかりっこないって・・
わからない奴にわかってもらおうと
時間を費やすほど人生は長くない・・
違う人間はいる
ただそれだけだ・・
- 434 :774RR (ワッチョイ 8f56-s+nx [118.238.214.88]):2023/06/16(金) 10:09:02.22 ID:5hiiJD0s0.net
- やってみせ、言って聞かせて、やらせてみせ、ほめてやらねば、人は動かじ
- 435 :774RR (アウアウウー Sa63-SZo5 [106.129.156.14]):2023/06/16(金) 10:11:53.47 ID:6rHG7Wtza.net
- 五十六名言はフルで頼む
- 436 :774RR (ワッチョイ 7307-N56q [202.7.112.176]):2023/06/16(金) 21:26:38.02 ID:hPgnsIEV0.net
- 初回オイル交換行ってきたけどオイル漏れやら冷却水漏れがよくあるらしい 割と最近買ったから対策されてんのかなー
- 437 :774RR (アウアウウー Sa63-fDEl [106.129.63.153]):2023/06/16(金) 22:05:52.49 ID:/qxr0f+Fa.net
- 個体差で出る人と出ない人がはっきり分かれるね
- 438 :774RR (ワッチョイ 5658-mVGR [153.191.0.19]):2023/06/16(金) 23:34:43.08 ID:s2eVUust0.net
- 安くなったな、業者オク>3,000Km以下のKRT上物でも60万以下で落札されてる
1万Kmオーバーのをアチコチ修理するより、買い替えたほうがいいかも...
- 439 :774RR (ワッチョイ ff41-MHbJ [121.81.5.221]):2023/06/17(土) 02:11:28.31 ID:U1jlenfv0.net
- >>432
その人の動画で他のマフラー交換個体も軒並みパワー出てなかったよ。
モリワキもアクラポビッチも。
それらはファンネル変えてないと思われる。
他にもトリックスターやらモトjp?だかのECU書き換えしてるとこの動画見てもファンネルとフルエキでパワーダウンとか無かったけどなあ。
トリックスターはダクト、ファンネル、マフラーと一つづつ着けて調べてたはず。
そもそもファンネルなんかわざと絞られてるだけたからあれで薄くなりすぎることはないのでは。
国内仕様SSが売られてた頃はよくある手法だしECUは高いからファンネルマフラーの吸排気だけフルパワー仕様にするてのも定番だった。
- 440 :774RR (スップ Sd9f-jcYj [49.97.105.142]):2023/06/17(土) 03:47:10.76 ID:nemrZCrjd.net
- >>439
思われるじゃあ説得力ないなあ。2回目の方は視聴者から提供されたって書いてるけど肝心の視聴者の元のデータが分からんでしょ。
そもそもシャシ台の状態や季節によって測定値はばらつくし
- 441 :774RR (ワッチョイ ffee-VVSx [111.99.108.205]):2023/06/17(土) 10:05:43.30 ID:CkR+4VmC0.net
- >>439
そのmotojpに吸排気ファンネル変えてECUそのままだと薄すぎてもはや危険とグラフ付きで書かれてるぞ
ましてや動画主のはどこのメーカーのかもちゃんと計算されてるのかもわからないファンネルだし
- 442 :774RR (アウアウウー Sa23-nJRB [106.128.111.168]):2023/06/17(土) 10:21:14.95 ID:TaTS7NaFa.net
- 純正状態でも結構カツカツだからね
- 443 :774RR (ワッチョイ dff3-MkZ0 [106.73.226.224 [上級国民]]):2023/06/17(土) 12:29:50.73 ID:n41QdYOs0.net
- 別にサーキットでタイムアタックするわけじゃないから体感出来ないパワーダウンなんてどうでも良いや
自分は見た目重視
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