YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part19

1 ：774RR ：2023/04/09(日) 21:25:58.57 ID:Ty3fwUZy0.net

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日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/

YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/

YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656326098/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663470528/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700　Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671868464/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 41b9-P3kV)：2023/04/09(日) 21:41:01.06 ID:Ty3fwUZy0.net

保守
https://youtu.be/7PngVqi5wT8

3 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/09(日) 22:00:18.11 ID:x0Cdm7gt0.net

テ

4 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-5G1T)：2023/04/09(日) 22:02:37.75 ID:ewsHIur3a.net

ネ

5 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-lPXN)：2023/04/09(日) 22:34:48.43 ID:M6D+2nKUr.net

レ

6 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-5G1T)：2023/04/09(日) 22:40:37.93 ID:ewsHIur3a.net

ふざけてる場合じゃなかった
20まで保守いるんだな

7 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-5G1T)：2023/04/09(日) 22:42:28.74 ID:ewsHIur3a.net

https://youtu.be/ZH95kXtcfMM

8 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-5G1T)：2023/04/09(日) 22:44:23.56 ID:ewsHIur3a.net

前スレのこれ残しとくか(個人的に参考にしたい)

https://youtu.be/ngRM07Xaz-I?t=22
冒頭22秒～のこのウインカー移設加工いいな
これだとマフラーをハイマウントする時にテール邪魔にならないように思う

https://i.imgur.com/1fPPrUw.png

https://i.imgur.com/4oC1Ldq.png

9 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-lPXN)：2023/04/09(日) 22:45:03.89 ID:M6D+2nKUr.net

>>1
乙！

10 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-lPXN)：2023/04/09(日) 23:05:42.20 ID:M6D+2nKUr.net

十

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86ee-NZF0)：2023/04/09(日) 23:43:10.55 ID:lbuNMtMO0.net

11kg軽量化

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:07:22.61 ID:vvEI4nzO0.net

12

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:09:34.44 ID:vvEI4nzO0.net

Ténéré700（テネレ700）は、ヤマハ発動機が製造販売するオートバイ（大型自動二輪車）である。

概要
編集
先代の「XT660Z テネレ」が2015年に生産終了となった後、2018年のEICMA（ミラノショー）で発表されたニューモデル。

欧州では2019年から販売開始となり、日本市場では2020年モデルのABS搭載モデル「Ténéré700 ABS」が導入されている。

ミドルクラスのアドベンチャーツアラーという位置づけとなり、オフロード走行に必要となる耐久性や整備性の高さ＋ツーリング時に重要となる荷物積載時の高い適応力を兼ね揃えてるモデルとなる。

先代のXT600Zは単気筒エンジンを搭載していたが、「テネレ700」からはMT-07と共通の並列2気筒エンジンを搭載している。

また車名のテネレはパリ-ダカール・ラリーの難所であるテネレ砂漠に由来する。

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:11:28.40 ID:vvEI4nzO0.net

DM09J（2020年-2021年）
編集
Ténéré700 ABS (DM09J)
2020-2021
Yamaha Tenere 700.jpg
基本情報
排気量クラス
大型自動二輪車
メーカー
日本の旗ヤマハ発動機
車体型式
認定形式：DM09J
通称形式：BAU
エンジン
M415E型 688 cm3 4ストローク
水冷DOHC4バルブ直列2気筒
内径×行程 / 圧縮比
80.0 mm × 68.5 mm / 11.5：1
最高出力
53kW 72PS/ 9,000rpm
最大トルク
67N・m 6.8kgf・m/6,500rpm
車両重量
205 kg
詳細情報
製造国 日本の旗 日本
製造期間 2020年 - 2021年
タイプ アドベンチャー

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:12:05.59 ID:vvEI4nzO0.net

設計統括
デザイン
フレーム ダブルクレードル
全長×全幅×全高 2370 mm × 905 mm × 1455 mm
ホイールベース 1595 mm
最低地上高 240 mm
シート高 875 mm
燃料供給装置 燃料噴射装置
始動方式 セルフ式
潤滑方式 強制圧送ウェットサンプ
駆動方式 チェーンドライブ
変速機 常時噛合式6段リターン
サスペンション 前 テレスコピック
後 スイングアーム（リンク式）
キャスター / トレール 27° / 105 mm
ブレーキ 前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式シングルディスク
タイヤサイズ 前 120/70ZR17 58W
後 180/55ZR17 73W
最高速度
乗車定員 2人
燃料タンク容量 16 L
燃費 （WMTC）24.0 km/L
カラーバリエーション
本体価格 1,265,000円（税込）
備考
先代 ヤマハ・XT660Z テネレ（英語版）
後継
姉妹車 / OEM ヤマハ・MT-07
ヤマハ・XSR700
同クラスの車 ホンダ・アフリカツイン

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:12:50.62 ID:vvEI4nzO0.net

BAU型

エンジン自体は基本的にMT-07と同じものになるが、吸排気系およびFIセッティングが変更されており出力特性も若干変更されており（MT-07と比較し出力：-1PS/トルク：-0.1kg）エンジン形式も「M410E」ではなく「M415E」となっており、他にもMT-07からの変更点としてはラジエターファン＆グリルなども専用設計のものが装備されている。

フレームに関してはオフロード走行を考慮し、専用のスチール製フレームを搭載。リアフレームもフレームと一体設計とし、トップケースなどのアクセサリーを装着しやすい設計になっている。[1]

サスペンションに関してはフロントにはφ43mmリーディングアクスルタイプの倒立式フロントフォークを装備。ストロークは210mmとなり、伸び・圧減衰調整機能に加えて圧抜きスクリューをフォークトップに配置。インナーチューブは樹脂製のカバーで保護されている。[2]リアに関してはプリロード、圧減衰、伸減衰の全てが調整可能なフルアジャスタブルのリンク式専用リヤモノショックとなりストロークは200㎜。

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:13:10.22 ID:vvEI4nzO0.net

ブレーキはフロントにダブルディスクでφ282mmの軽量ウェーブタイプをフローティングマウント。キャリパーはブレンボ製２ポッドのピンスライド式を採用。リヤブレーキはφ245mmディスク+１ポッドキャリパー。キャリパーは前後ともにブレンボ製となる。

前21/後18インチ径スポークホイールを採用。タイヤについてはピレリ製のスコーピオンラリーSTRを装着。

ヘッドライトの光源はプロジェクタータイプの4灯LEDヘッドライトを採用。LEDの4灯ヘッドライトは上段がロービーム、下段がハイビームで、左右独立式の光軸調整ノブがついている。

メーターはマルチファンクションの縦長フル液晶メーター。太陽光下でも情報を読み取りやすいモノクロ液晶で、瞬間燃費やアベレージ燃費なども表示。ABSのカットボタンもついており、メーターの上にはGPSなどを装着できるステーが配置されている。[3]

オフロード走行を考慮し、標準モデルのシート高は875mmと高いが、シート高を下げたモデルも用意されている。

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:13:30.73 ID:vvEI4nzO0.net

Ténéré700 ABS Low
日本専用モデルとなり、「Ténéré700 ABS」をベースに、1)スタンダードからシート高を約20mm下げるローシートと、2)シート高を約18mm下げるローダウンリンクキットを装備した車両となる。値段については「Ténéré700 ABS」と据え置き。[4]

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:15:34.98 ID:vvEI4nzO0.net

DM13J（2022年-）
編集
Ténéré700 ABS (DM13J)
2022-
2022 Yamaha Tenere700.jpg
基本情報
排気量クラス
大型自動二輪車
メーカー
日本の旗ヤマハ発動機
車体型式
認定形式：DM13J
エンジン
M424E型 688 cm3 4ストローク
水冷DOHC4バルブ直列2気筒
内径×行程 / 圧縮比
80.0 mm × 68.5 mm / 11.5：1
最高出力
54kW 73PS/ 9,000rpm
最大トルク
69N・m 6.9kgf・m/6,500rpm
車両重量
205 kg

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdf3-6P7g)：2023/04/10(月) 00:17:04.32 ID:vvEI4nzO0.net

詳細情報
以下略


平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。国内認定型式が、2020年モデルの「DM09J」から「DM13J」に変更。エンジンも先代同様、MT-07のものをそのまま流用しているのではなく、出力特性が変更された「M424E」型となっている。（MT-07/XSR700は「M419E」型）

外観上は殆ど変更がないが、よく見るとエキゾーストマニホールド＆アンダーガードの形状が変更となっており、マニホールド周辺にガードが追加されている。

Ténéré700 ABS Low 先代に引き続き、ローダウンキットを装備したモデルも継続販売。

21 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-cPl8)：2023/04/10(月) 07:48:23.08 ID:qaVW5v1XM.net

2

22 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-98EN)：2023/04/15(土) 15:47:43.23 ID:NxE5Cw6qa.net

ちょっと新スレ立てるの早かったなw

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-dK2l)：2023/04/16(日) 23:03:26.51 ID:s1WfD/T70.net

「なぎ払え!」

24 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7b9-JHn2)：2023/04/21(金) 05:07:47.86 ID:JDBtYwuo0.net

「腐ってやがる」

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2792-+e1l)：2023/04/21(金) 13:09:15.10 ID:ZurCJGEL0.net

漫画映画とはいえ腐りながらあの凄いの撃てるのは凄いよね。