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YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part19
- 1 :774RR :2023/04/09(日) 21:25:58.57 ID:Ty3fwUZy0.net
- ───────────────────
日本公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tenere700/
YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-2022/
YAMAHA EU Rally Edition
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-rally-edition-2022/
YAMAHA EU World Raid
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/adventure/t-n-r-700-world-raid-2022/
YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700
前スレ
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634823168/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644059390/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650720369/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656326098/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1663470528/
YAMAHA Tenere700 ヤマハ テネレ700 Part18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1671868464/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 786 :774RR (ワッチョイ 61fe-YG/i):2023/10/28(土) 19:24:01.58 ID:BiNFdpcS0.net
- テネレDCTが発売されて購入する夢を見た
ことはない
- 787 :774RR (ワッチョイ b1fe-IXSv):2023/10/29(日) 08:10:10.58 ID:GeWUlxD+0.net
- 純正のサイドケースステーにソフトパニア着けてる人いたりする?
どういうやつなら着くかなーと
- 788 :774RR (ワッチョイ 1b29-6k2c):2023/10/29(日) 09:08:28.62 ID:cgOiXqo60.net
- https://www.youtube.com/watch?v=JiEG2evsNb8
皆大好きポルさん♥
- 789 :774RR :2023/10/30(月) 09:53:40.18 ID:EU1nY7xx0.net
- >>786
DCTは無理かもだけどYCC-Sという電子制御クラッチの技術はあるよね
絶対につかんだろうけど
- 790 :774RR :2023/10/30(月) 13:18:50.08 ID:otRCDw360.net
- >>789
FJRにしか採用されてないとこみると費用対効果があんまりなんかな。DCTのアフリカをダートコースで乗ったことあるけどシフト以外のマシンコントロールに集中出来るからいいなとは思ったけど公道でそこまで楽したいとは思わず。
- 791 :774RR :2023/10/30(月) 14:09:52.74 ID:EU1nY7xx0.net
- >>790
本当に良くて需要があればトレーサーにも付きそうだしね
テネレはクルコンあれば楽でいいなとは思うけどMTがめんどくさい人が買うバイクじゃないしね
- 792 :774RR (ワッチョイ 0923-CP9B):2023/10/30(月) 19:27:58.98 ID:srIZYUVE0.net
- >>787
当方GIVIのパニアステーPLO2145MKを輸入して同じくGIVIの
キャニオンバッグ付けてます
テネレの純正パニアはGIVIのモノロック系でしたっけ??
モノロックのソフトバッグを付けたいのでしょうか
マフラー側の湾曲したステーが問題ですね
- 793 :774RR :2023/10/30(月) 22:31:33.98 ID:O1BzL3iU0.net
- >>792
ステーを買ってしまったもののやっぱりソフトバッグの方がいいなーと思い始めまして。
GIVIのモノロック系と同じと聞いてますが仰るようにマフラー側が問題で…
- 794 :774RR :2023/10/31(火) 07:49:06.28 ID:iuNSiZvd0.net
- >>792
マフラー側の湾曲ステーに装着できるモノロックのソフトバッグは
多分無かった様に思いますよ
ツラテックだかヘプコだか忘れちゃったけど、そういった方向けに
湾曲を真っすぐにするアダプターみたいな物を見た事がある気がしますが、
GIVIでは見たことないですね
ソフトパニアは玄人っぽい雰囲気も良く、転倒にも強いので気に入ってますが
利便性と耐久性はアルミ製に劣ると思います あと、そこそこ高価です(T_T)
GRT720を輸入したけど1セット5万円ちょいしました
- 795 :774RR :2023/10/31(火) 13:12:14.83 ID:SMW0g+pr0.net
- 欧州の人がよく装着してるMosko Motoのソフトパニア、日本で言うところのタナックスくらいの価格帯なのかなと思ったら普通にセット価格10万以上しててビビったな
- 796 :774RR (ワッチョイ f3ae-+Bml):2023/10/31(火) 19:33:46.64 ID:ZjQKf1HG0.net
- Moskoはガチ
大陸横断1000kmクラスの装備
ほしい
- 797 :774RR :2023/10/31(火) 22:11:41.99 ID:TMju1DUQ0.net
- >>794
クリーガがマフラー側の調整アダプター出してたね(もちろんクリーガ用
- 798 :774RR :2023/11/01(水) 13:18:43.80 ID:QAfandph0.net
- 納車2年少し、1.7万走行。久々にエアクリのぞいて見たら、エアクリボックス内にオイル吹き返しが少し。構造上ブリーザーでエアクリボックスにオイル少しは出るのはわかるけど、やっぱりなんかやだな。
- 799 :774RR (ワッチョイ 53bb-zW/F):2023/11/01(水) 15:36:40.80 ID:/oOPk8iJ0.net
- 最近の排ガス規制後のエンジンは仕方ないんじゃなかろうか
- 800 :774RR (ワッチョイ 29f8-YG/i):2023/11/01(水) 17:55:09.82 ID:OIlHD3hd0.net
- クランク室内圧逃がすためだから
排ガス規制関係なくそれは避けられないだろう
- 801 :774RR (ワッチョイ 81aa-Q0z2):2023/11/02(木) 10:18:18.76 ID:otyMNm3R0.net
- 今まで乗ってきたバイク全てブローバイガスでエアークリーナー汚れてた
- 802 :774RR :2023/11/04(土) 17:51:02.94 ID:ik8KlRPp0.net
- キーオフにしたときにイモビのランプとは別に油圧、水温、ABSOFFのランプが1分くらい点滅するようになったんだけどこれってなんだろう?
- 803 :774RR (ワッチョイ 6df8-K6KW):2023/11/04(土) 20:41:45.87 ID:TiPQGDJf0.net
- もうすぐイクんだよ
- 804 :774RR :2023/11/05(日) 11:09:07.19 ID:gY5qfM2h0.net
- 買って3年ぐらいたつけど
ライトの振動も変わらんし
2か月放置でもエンジン一発でかかるし
便利
- 805 :774RR :2023/11/05(日) 15:51:15.90 ID:r+mAQZsL0.net
- >>804
3年ごときで劣化はしないよ。35年ものも持ってるがこっちは20年越えてからもうモグラ叩きみたいにあっち直せばこっち状態だよ。。
- 806 :774RR (ワッチョイ b1e8-SW3h):2023/11/06(月) 00:51:23.91 ID:gBxdCUaF0.net
- https://i.imgur.com/ZuNnD4j.png
デュアル燃料ポンプはいかついっすね…
- 807 :774RR :2023/11/06(月) 16:47:49.79 ID:gwkHs6600.net
- SCプロジェクトのラリーレース付けてる方いますか? 煩いですかね?
- 808 :774RR :2023/11/06(月) 20:47:23.71 ID:HmqUMDBE0.net
- バッフルありで91㏈、外して96㏈だからどうなんでしょう
- 809 :774RR :2023/11/06(月) 21:02:18.49 ID:p4BB3XZE0.net
- >>807
ノシ
バッフル付けると純正より静かですよ、外すと爆音です。
- 810 :774RR :2023/11/07(火) 18:17:37.94 ID:0f1hDiU30.net
- 【海外新車】低シート高のテネレ700エクスプローラー登場! サスストロークを20mm短縮【ミラノショー2023】
https://news.webike.net/motorcycle/343927/
アドベンチャーツアラーの中でもオフロード志向の強いテネレ700に、「Ténéré 700 Explore(テネレ700エクスプローラー)」が追加された。
これまで、ラリーやビッグタンク仕様など硬派なモデルを追加してきたテネレ700では珍しく敷居を下げたモデルになる。
- 811 :774RR :2023/11/07(火) 18:49:36.29 ID:DI90bstl0.net
- >>810
国内販売しそうデスネ(((o(*゚∀゚*)o)))
- 812 :774RR (ワッチョイ c2f4-q2e2):2023/11/07(火) 21:59:01.21 ID:hNkdfsW/0.net
- デカいスクリーンがカッコ悪い。アドベにやたらデカいの付けてる人いるけどテネレには似合わない。
- 813 :774RR (ワッチョイ 6df8-K6KW):2023/11/07(火) 22:31:18.24 ID:YMYrpUQ30.net
- どうせローリンクとの併用不可なんだろうし、だったらローリンクで十分、てなるんじゃないかな
- 814 :774RR :2023/11/08(水) 06:52:42.66 ID:Nq7lph95a.net
- ある意味デカいスクリーン=短足仕様の目印になるなw
- 815 :774RR :2023/11/08(水) 08:55:53.79 ID:yv22Nbmh0.net
- デカいスクリーンはオンロードでの快適性が確実に上がる鉄板アイテム
まあファッション派の方はショートスクリーンでカッコ良さ追求して下さい
(本人以外誰も気にしない
- 816 :774RR :2023/11/08(水) 15:10:31.19 ID:qSgTvuWB0.net
- はい
- 817 :774RR :2023/11/08(水) 19:02:08.02 ID:WAfAaX7j0.net
- 標準のスクリーンでも体に風が当たらないから十分だけどな
- 818 :774RR (ワッチョイ b280-adex):2023/11/09(木) 00:21:17.32 ID:8vCb9dSq0.net
- Explorerの映像眺めてたらダークグレーも地味だけど良い色に思えてきた
テックカモ現物みたらカッコ良さそう
- 819 :774RR :2023/11/09(木) 10:28:42.57 ID:Z/VRpssG0.net
- 標準のは体に当たらんけどヘルメットに当たるから風切り音がうるさいのが困る
スタンディングしてる方が静か
- 820 :774RR :2023/11/09(木) 11:17:10.23 ID:0Idyszw60.net
- >>819
だからExplorerはスクリーン大きくしてる
ヘルメットの上部に風を流せるとメチャクチャ快適
ノーマルでも安いサブスクリーン追加で全然違うよ
- 821 :774RR :2023/11/09(木) 11:35:58.80 ID:Z/VRpssG0.net
- >>820
標準サイズで十分って方にこんな事例もあるよって感じで書かせてもらいました
自分はサブスクリーンつけてます(アマゾンで2500円くらいのやつ)
- 822 :774RR :2023/11/09(木) 12:30:44.44 ID:sG7afXDb0.net
- xsr700をテネレ風にするのか
mt07をテネレ風にするのか
どちらが幸せになれるだろうか
使い道は峠多めのツーリングなど
スポークホイールは必須だけど
テネレのホイールを流用しようとしたら yspのスタッフに径が全然違うから無理です〜とか言われる
yspでできないなら赤男爵なんて絶対無理だろうな
キャリパーとかローターとか着けなくて良いって言ってるのに店長が出てきて良いわけねーだろって怒りだすし
困ったもんだ
どうすべきだろうか
- 823 :774RR :2023/11/09(木) 15:31:02.75 ID:pkEepeVN0.net
- テネレを買う
- 824 :774RR :2023/11/09(木) 15:46:50.11 ID:P1ZpYH540.net
- >>823
正解!
…XSRをスクランブラーにする
- 825 :774RR :2023/11/09(木) 15:49:36.72 ID:0Idyszw60.net
- >>822
>キャリパーとかローターとか着けなくて良いって言ってるのに
んなアホなオートレーサーかよwww
- 826 :774RR :2023/11/09(木) 15:53:23.87 ID:Z+uN6rPL0.net
- キャバレロってのがすでにありまして…
https://i.imgur.com/1BhgKg0.png
- 827 :774RR :2023/11/09(木) 16:17:07.51 ID:ERu7NWDR0.net
- キャバレロは250が欲しいなぁ。一度見たことあるけど250じゃないぐらいサイズあってめっちゃ欲しい、でも高い。。
- 828 :774RR :2023/11/09(木) 18:03:44.26 ID:+Z1gefE30.net
- 今年、大型二輪取得したのを機にミドルクラスに買替えを検討中です。
バイク歴はセロー250、400Xの2台です。セローは高速道路がきついので、ロングツーリングには行くため400Xに買い換えましたが、400Xでは林道は無理なので、現在はオンのソロツーを中心に楽しんでいます。
今のところ、次期候補は、オフに振り戻すならテネレ700、オンで行くならCBR650Rということになります。比べるとサイズは相当違うけれど重量は200キロちょいで近く、このクラスでは個性的な2台になります。
テネレ700ローダウンモデルなら足の親指の付け根まで着くので乗りこなせると思うのですがどうでしょうね?
身長173cm、セローはギリギリかかとまで着きました。
TENERE700(CBR650R)
全長 (mm) 2370(2120)
全幅 (mm) 905(750)
全高 (mm) 1455(1150)
ホイールベース (mm) 1595(1450)
最低地上高(mm) 240(130)
シート高 (mm) 875(810)
車両重量 (kg) 205(208)
最小回転半径(m) 2.9(3.0)
燃料消費率(km/L) 38.8(31.0)
シリンダ配列 並列2気筒(並列4気筒)
排気量 (cc) 688(649)
最高出力(kW) 54(70)
最高出力(PS) 73(95)
最高出力回転数(rpm) 9000(12000)
最大トルク(N・m) 69(63)
最大トルク(kgf・m) 6.9(6.4)
最大トルク回転数(rpm) 6500(9500)
- 829 :774RR :2023/11/09(木) 18:08:17.98 ID:Z/VRpssG0.net
- テネレはオンロードも楽しいからアリだと思う
自分も身長174でローリンクの普通シート(納車時はロー)で乗ってる
- 830 :774RR :2023/11/10(金) 10:10:24.43 ID:80GV7Ujk0.net
- 確かにオンロードでもきびきび走る、って思っていたんだけどやっぱり普通の前輪ちっちゃいスポーツやSSには付いていけないんだよね。離される。。
贅沢な話なんだが。
- 831 :774RR (ワッチョイ 0601-ubk5):2023/11/10(金) 10:15:10.39 ID:Wt5NQINJ0.net
- IMUが無いから次期モデルまで待つぞ
- 832 :774RR (ワッチョイ 0601-ubk5):2023/11/10(金) 10:18:40.93 ID:Wt5NQINJ0.net
- 今買うなら何でもついてるVスト800DEに一票
- 833 :774RR :2023/11/10(金) 15:33:17.07 ID:80GV7Ujk0.net
- >>832
テネレ買う人は基本対抗馬に考えない車種じゃね?
- 834 :774RR :2023/11/10(金) 16:25:24.53 ID:DKWRAr8DM.net
- 俺が今買うなら結構悩むかもしれない
ロングツーリング+旅先で林道って使い方だとVst800DEでもテネレでもこなせる
- 835 :774RR :2023/11/10(金) 16:26:07.90 ID:Wt5NQINJ0.net
- 俺は鈴木修のファンだ
本田宗一郎のファンだ
何が悪い
- 836 :774RR :2023/11/10(金) 19:24:14.02 ID:VkD9LyCJr.net
- Vストはなんか最初の頃のオンロード専のイメージが
- 837 :774RR :2023/11/10(金) 20:24:51.37 ID:57eEsPa30.net
- 鈴木修は消費者の味方、この世に現れた良品廉価の権現だ
もう拝むに値する存在である
君も800DEを買ってそのブレーキダストでも煎じて飲むべきだ
テネレはIMUを付けてはじめて鈴木レベルなのである
- 838 :774RR :2023/11/10(金) 20:28:46.22 ID:57eEsPa30.net
- 古谷徹風に読んでくれよ
CGを観てるかのように
- 839 :774RR :2023/11/10(金) 20:59:04.90 ID:dmiFLEto0.net
- テネレもその元のMTー07も設計が古くて電脳付いてない素材だからね。
この1、2年中にMTー09のお下がりのトラコンで生まれ変わるでしょう。
今にままがいいっていう人は今のうちにってことですか。
でも、トラコンのあるバイクに乗ったことがないので、そのありがたみが分かりません。
- 840 :774RR :2023/11/10(金) 21:11:21.95 ID:nWqQ8vT/0.net
- >>838
アムロの声でしか再生できんかった…
- 841 :774RR (ワッチョイ 6220-pa9v):2023/11/10(金) 22:26:47.95 ID:TD/eCEir0.net
- 3月に予約したテネレが今月入ってくると連絡あったんだけど、今になってエンジンガード悩み始めた。
みんなどこのガード何つけてる?
- 842 :774RR (ワッチョイ 7f53-LjQN):2023/11/11(土) 00:06:48.57 ID:ceUXWV0f0.net
- >>841
outback motortek
別にAXPでも良かったけどちょっぴり安いし、重さ変わらんしクラッシュバーも同じメーカーだったから相性問題とか考えずに済むってのが理由。
ウォーターポンプ周りは中華製ガードで済ました。
- 843 :774RR (ワッチョイ 7f53-LjQN):2023/11/11(土) 00:11:08.98 ID:ceUXWV0f0.net
- >>842
あ、上はスキッドプレートのことね。エンジンガード(クラッシュバー)は書いた通り。頑丈さには満足してる。プーチの奴は倒した時にひん曲がってサイドシュラウドにめり込んでるのを見たことあるんでおすすめしない。
- 844 :774RR :2023/11/11(土) 16:33:23.23 ID:VUyZL8ZS0.net
- euro5以降の方はアンダーガードの種類が少なくて悩むのよね・・・
「これイイ!」と思ったらeuro4専用だったりね
結局純正のゴツイやつ付けてます(中古品)
コツコツ調べあげたeuro5対応の社外品のリストを書いて差し上げようと思ったら
「もういいや」と情報を全部削除してました<(_ _)>
- 845 :774RR :2023/11/11(土) 16:36:54.44 ID:VUyZL8ZS0.net
- そして私もアンダーガードの事と間違えるのだった・・・
クラッシュバーも純正中古付けてます
純正はキャメルのワンフィンガークラッチ(アーム)と相性が悪いです
3ツ穴のタイプは干渉により装着できません
まぁ純正ガード対応の1ツ穴のアームでも充分軽くなったけどね
強度は転んでないので不明・・・
- 846 :774RR :2023/11/11(土) 20:06:47.55 ID:CYA5NU//0.net
- スマン、クラッシュバーと書いたほうが混乱ぜずに済んだm(_ _)m
>>843
小ぶりなの(まさにプーチ)で良いかと思ってたけど、ガードが曲がってダメージ受けるんじゃ本末転倒ですもんね。
>>845
場合によっては純正も考えてたけど、ワンフィンガーつける予定なので情報提供助かります。
ご両名ともありがとう。今のところヘプコのタンクガードエクストリームで考えてます。
- 847 :774RR :2023/11/12(日) 07:45:20.76 ID:iP/tyVNW0.net
- 前後17インチ化のためホイール注文
MT07にも乗ってるのでどんだけこのエンジン好きなのかと
- 848 :774RR (ワッチョイ ffdf-ZswJ):2023/11/12(日) 08:54:25.47 ID:c1RYyC380.net
- gytr racingかっこいいです
- 849 :774RR :2023/11/12(日) 18:27:13.94 ID:gZt07jg50.net
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- 850 :774RR :2023/11/12(日) 19:00:16.46 ID:+GQHkQ/I0.net
- >>849
分かりやすいな
- 851 :774RR (スッップ Sd9f-KsRH):2023/11/13(月) 08:27:23.33 ID:w9D2pVZ7d.net
- その人の乗り方とか好みによるだろうけど、個人的にはクラッシュバー無くてもいいよ派
まず舗装路やフラットダートではハンドルが当たるからタンクやシュラウドは地面に触れない
クラッシュバー付けると、クラッシュバーが出っ張ってるから本来ならシュラウドが触れてないコケ方でもクラッシュバーが地面に当たる→クラッシュバー曲がる→シュラウドやタンク凹むというのも何例も見てる
そして重い
クラッシュバー無しで何十回も倒してるけど、シュラウドはサンドで引きずった擦り傷だけだよ~
クランクケースカバーを守るロワーエンジンガードやプラスチックのプロテクターはあってもいいかも
- 852 :774RR (ワッチョイ ff98-6FPt):2023/11/13(月) 08:36:33.90 ID:g7dOVeim0.net
- 250のオフ車にはほぼガードないのは軽いから?個人的には重くなるし軟弱に感じるからガード要らない。林道30年行ってるけど無茶しないようにするから山で転かしたことはない。家ではあるが。。
- 853 :774RR (ワッチョイ 1f93-EFnx):2023/11/13(月) 09:43:18.26 ID:qwAL2RXE0.net
- 俺は見た目でテネレ買ったから比較としてオンよりのバイクを出すのは全然ありだと思うし
見た目で買ったから重くなろうがロマンでエンジンガードやリアキャリアつけてる、
オフなんてフラットダートしか走ったことないし、こけたとこともない
きれいな状態で中古市場に出すから冷たい目で見ないでほしい
- 854 :774RR (ワッチョイ 1faa-qIOU):2023/11/13(月) 10:11:35.19 ID:Er3f2jJR0.net
- >>849
大盤振る舞い過ぎ
- 855 :774RR :2023/11/13(月) 15:23:15.22 ID:xh78k8NU0.net
- >>851
Tenereをクラッシュバー無しで何十回も倒してるの?
それでシュラウドやタンクがかすり傷だけなの?
200kg級のバイクで信じられないんだけど
- 856 :774RR :2023/11/13(月) 18:59:17.36 ID:1Ziy/AqP0.net
- そこまで必死になることか?
傷なんて各々許容範囲違うんだからさ
私は車重増が嫌なのでGBレーシングの二次カバーとツアラテックのウォーターポンプガードオンリー
未舗装路は地元の林道入るくらいだからこれで充分
- 857 :774RR :2023/11/13(月) 19:15:20.91 ID:/t6wlb7w0.net
- >>855
うん、もはや数えてないけど20回は倒してる
タンクは無傷、シュラウドは擦り傷のみだよ
マフラーはベコベコ傷だらけ
バークバスターのハンドガードもガリガリ、アルミの芯は何度も万力で曲げ直した
あとハンドルポストがラバーマウントだからボルトが曲がる
- 858 :774RR :2023/11/13(月) 19:19:04.11 ID:/t6wlb7w0.net
- ハンドルがほとんどの衝撃を受けるからアルミ芯のハンドガードは必須かも
純正のは風よけ
Zetaとかバークバスターのハンドル内側のマウントが首振りになってるやつはすぐ曲がるから、首振らないブラケットに変えるのがオススメ
- 859 :774RR :2023/11/13(月) 19:21:12.19 ID:/t6wlb7w0.net
- >>853
ガードついてる方がアドベンチャーっぽくて好きとか、擦り傷もいや!って人もいるもんね
そこは個人の好みだ思う
ビッグオフと捉えるかアドベンチャーと捉えるかって感じかな
- 860 :774RR :2023/11/13(月) 19:23:01.02 ID:AdQF7blR0.net
- >>857
派手に転倒するとマフラーとスイングアームが干渉するらしいけど大丈夫ですか
- 861 :774RR :2023/11/13(月) 19:39:12.23 ID:/t6wlb7w0.net
- 大丈夫ではないです
当たったら内側から足でグイっと
そのうちマフラーステー折れそう
- 862 :774RR :2023/11/13(月) 19:43:24.25 ID:1Ziy/AqP0.net
- マフラーステー折ってる人Xで見かけてブルっちまったよ…
- 863 :774RR :2023/11/13(月) 20:19:26.63 ID://xR/+h+0.net
- エンジンガードよりマフラーガードが要るな
- 864 :774RR :2023/11/14(火) 08:47:40.95 ID:2c6Lmbord.net
- せめてマフラーステーがシートレールと別体だったらと思う
- 865 :774RR :2023/11/14(火) 17:44:21.67 ID:udQQuPYr0.net
- 個人的には売るときのことなど考えていない。
まぁ何かの拍子で乗り換えとかあるかもしれないけど何百万になる訳で無し、しっかり楽しみまくって壊れたらその時ぐらいかな。
もちろん壊したいとは思ってないけど。
- 866 :774RR :2023/11/14(火) 17:49:12.50 ID:hJAHbuYN0.net
- 俺もリセールは気にしないけどオフ行くと一発が致命傷にってこともありうるからそこだけ注意したい
ラジエーターが心配…
- 867 :774RR :2023/11/14(火) 18:45:30.05 ID:6CzanxAf0.net
- ガード類って傷つけたくない心理が占めてるよね?
ファッションとしてかっこいいとか
ガチで壊れると困るんでって人もいるだろうけど
年収が4桁あったらガード付けないだろうな
大鶴義丹は転倒してもへへへーで済んじゃってる
さすが芸能人
ガードは新車のビニール剝げない心理と近いんじゃないかね
- 868 :774RR :2023/11/14(火) 18:51:30.52 ID:hJAHbuYN0.net
- 昔参加したラリーで全てのガードというガードにウレタンパイプをインシュロックで固定して養生してる兄ちゃんいたなぁ
絶対傷つけたくなかったんだろうな
- 869 :774RR :2023/11/14(火) 19:04:01.77 ID:N6qUI23Y0.net
- >>867
年収4桁ちょい程度じゃやっぱり金ないぞ傷怖いぞ
- 870 :774RR :2023/11/14(火) 19:08:42.53 ID:gab1HSnR0.net
- ガードをつけるとコカさなくなる
不思議
- 871 :774RR :2023/11/14(火) 19:29:21.72 ID:Lbr6Ofym0.net
- ガードをガードするガードガードがいるな
- 872 :774RR :2023/11/14(火) 20:44:02.85 ID:6CzanxAf0.net
- 外装ならしで仕上がった方がかっこいいと思うんだがどうだろう?
- 873 :774RR :2023/11/14(火) 22:23:56.54 ID:N6qUI23Y0.net
- そんなのコカした自分を慰める言い訳だということに気づくんだ
自慰
- 874 :774RR (ワッチョイ 1f58-lv/m):2023/11/15(水) 11:01:28.06 ID:SJtr1W4V0.net
- 【海外】究極形! GYTRテネレ700ワールドレイド パフォーマンスキットは9PSアップ
https://news.webike.net/motorcycle/346260/
パフォーマンスキットはGYTR ECU、アクラポビッチ製チタンエキゾーストシステム、エアフィルターキットでエンジンパフォーマンスが向上。
また、アルミ削り出しクラッチカバーによりクラッチに簡単にアクセスでき、迅速なメンテナンスが可能になる。
ハンドリングキットはホイールとサスペンションを変更する。
径48mm(STDは43mm)のKYB製倒立フォークは、DLCコーティングされたインナーチューブを備えており、ストロークが 270mm(ワールドレイドは230mm、STDは210mm)に増やされている。
ラリーキットは大容量燃料タンクなどで、フロントタンクは左右とも黒く塗装されたナイロン製。
マシンの後部に取り付ける補助タンクも用意され、全体のタンク容量は37.6L(ワールドレイドは23L、STDは16L)に増量する。
これらのキットは、欧州ではヤマハの販売店で注文できるが、日本では取り扱いされていない。
- 875 :774RR (ワッチョイ ffde-EFnx):2023/11/15(水) 11:14:14.39 ID:l/p0LUhM0.net
- てかさオフに行けば1度や2度どころか何度もコケると思うんだが
なっちゃってマンの意見としか思えない
盆栽も否定しないよスリスリ愛でたらいいんじゃないか
- 876 :774RR (ワッチョイ 7f68-5cHy):2023/11/15(水) 12:09:54.12 ID:fIsT+S4I0.net
- フラットダートなのか白井みたいなオフロードパークなのか定義が曖昧だし人のこと気にしてたってしょうがないだろ
- 877 :774RR (ワッチョイ ff2e-QSwo):2023/11/15(水) 12:26:35.02 ID:6ZKH7TvA0.net
- ガードを付けない俺かっこいいとかアホすぎるだろ
- 878 :774RR (ワッチョイ 7f68-5cHy):2023/11/15(水) 12:33:54.83 ID:fIsT+S4I0.net
- 誰と戦ってんだよ…
- 879 :774RR (オッペケ Srf3-LCSD):2023/11/15(水) 13:49:14.86 ID:dKf9ClX4r.net
- 勝手に闘え
- 880 :774RR :2023/11/15(水) 19:23:47.67 ID:/zhXVnP+0.net
- >>874
ノーマルテネレに吸排気系とECUの書き換え出来ない?
- 881 :774RR:2023/11/16(木) 08:31:32.84
- 金正恩によるロケット発射を全面的に支持しょう!地域の平和と安全を脅かす地球破壊殺人テ囗國家日本をしっかり牽制して東京湾を標的に
四六時中,撃ち込んて゛くれよな.もちろん手元が狂ったすまんすまんとテロリス├の巣窟霞ヶ関を灰燼に帰してくれて全然オッケーなわけだが
私利私欲のために憲法ガン無視でカによる━方的な現状変更連発して都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らす
大量破壊兵器クソ航空機飛ばさせて,望遠カメラで女風呂のぞき見しながら閑静な住宅地だろうと四六時中グルグルクソへリ飛ばさせて大騷音
まき散らして威力業務妨害して住民の神経を根底から破壊してイライラ犯罪惹起して税金で莫大な石油を無駄に燃やして工ネ価格に物価にと
暴騰させてるクソポリ公だの世界最悪のテロ組織自民公明によって腐敗を謳歌し続ける人類に湧いた害虫クソ公務員を根絶やしにしてくれよな
WΜOか゛確認しただけで1970年以降に気候変動によって土砂崩れに洪水.暴風,猛暑、干ばつ、大雪にと災害で殺された人数は200万人
以上、経済損失600兆円以上、隣國挑発しながら強盗殺人テロで私腹を肥やす自民公明に乗っ取られた日本こそがならず者国家なのは明らか
(羽田]ΤTPs://www.Call4.jp/info.php?tyрe=itеms&id〓I0000062 , Τtps://hanеda-ProjeCΤ.jimdofreе.Com/
〔成田)Ttps://n-souonhigaisosyoudan.amеbaownd.com/
〔テロ組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jPeg
- 882 :774RR :2023/11/16(木) 11:59:47.32 ID:WeCRenMb0.net
- テネレ、一人で乗るには必要十分なパワーなんだけど、二人で高速となるともう少し欲しくはなるんだよな。
- 883 :774RR :2023/11/16(木) 12:45:40.04 ID:lhDrOMLF0.net
- そりゃミドルクラスじゃあな
- 884 :774RR :2023/11/17(金) 08:32:25.90 ID:RET/PxaW0.net
- 後ろの人ケツ痛そう
- 885 :774RR :2023/11/17(金) 09:20:43.98 ID:wecaF6Zn0.net
- パッセンジャーコンフォートシート+ゲルザブで快適よ
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