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【Kawasaki】ZX-4R Part8【今秋発売】
- 1 :774RR :2023/04/21(金) 12:24:33.46 ID:qkAhAagDa.net
- 次スレは>>980を踏んだ人が建てること
スレを立てる時は本文一行目に以下のコマンドを入れてください
> !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part8【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1679874292/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 135 :774RR (ワッチョイ b5aa-EMlD):2023/04/22(土) 21:24:08.28 ID:a4dtiCnf0.net
- ※レースで100分の何秒を争う人は除く
- 136 :774RR (ワッチョイ b5aa-EMlD):2023/04/22(土) 21:30:21.33 ID:a4dtiCnf0.net
- >>131
こんなの見ると免許取り立てなのがわかるよな
- 137 :774RR (スプッッ Sdea-0SKf):2023/04/22(土) 21:41:59.63 ID:wz1L+nild.net
- >>136
ロリスバズも言ってんだよなあ
- 138 :774RR (ワッチョイ b5aa-EMlD):2023/04/22(土) 21:54:32.47 ID:a4dtiCnf0.net
- 俺が言ってんだが
- 139 :774RR (ワッチョイ eaee-ASru):2023/04/22(土) 21:59:23.79 ID:n50kpUTX0.net
- キッズだらけやんけ,やっぱSS買うの抵抗感じてきた
- 140 :774RR (ワッチョイ c5f3-cIx0):2023/04/22(土) 22:02:19.58 ID:65uf2WDp0.net
- 足つきのいいカワサキの大型が見当たらないから4r買う予定
- 141 :774RR (ワッチョイ 6db0-RykB):2023/04/22(土) 22:07:54.44 ID:XLJe5Die0.net
- バルカンSの空気感
- 142 :774RR (ワッチョイ b5aa-EMlD):2023/04/22(土) 22:17:16.65 ID:a4dtiCnf0.net
- >>139
お前は130万の4Rはとーぜん買えないわけだが
- 143 :774RR (ワッチョイ b5aa-EMlD):2023/04/22(土) 22:18:57.30 ID:a4dtiCnf0.net
- 足つきのいい25R買えない奴が4R買えるわけなかろう
ボケてんの?
- 144 :774RR (ワッチョイ 197c-Fz9l):2023/04/22(土) 22:23:42.99 ID:uwca8JJJ0.net
- スーパースポーツはそもそもがマゾの乗り物
渋滞で足がつかないホビットはいちいちシートから尻を降ろすんだよ!!
- 145 :774RR (ワッチョイ c5f3-RykB):2023/04/22(土) 22:46:14.87 ID:t1DHcQ4C0.net
- (なんでみんなケンカしてんの?)
- 146 :774RR (ワッチョイ a5b0-RykB):2023/04/22(土) 22:53:56.05 ID:tiWC9rcX0.net
- >>145
(…一年ぶりに鏡見たらハゲてるのに気がついて取り乱してるの)
- 147 :774RR (オイコラミネオ MM92-oDAp):2023/04/22(土) 23:15:03.47 ID:eVzfOgamM.net
- >>127
排気量当たりの馬力が6R等にようやく追いついたってだけで
別に凄いわけではないだろう
- 148 :774RR (ワッチョイ eaee-ASru):2023/04/22(土) 23:25:08.02 ID:n50kpUTX0.net
- あーCBR650Rのニューカラーいいな
VFR以来の大人の路線じゃん
あっちいこうかな...
- 149 :774RR (スッププ Sd0a-qGVp):2023/04/22(土) 23:36:00.60 ID:PSDym5jYd.net
- キッズと同じと思われたくないならGT系のバイクをお勧めする
スーパーデュークGTとかああいうやつ
- 150 :774RR (ワッチョイ 6a58-M2ik):2023/04/23(日) 00:09:42.00 ID:dwOyUe2T0.net
- メグロとか大人な雰囲気でいいんじゃないかな
- 151 :774RR (アウアウウー Sa21-5oVo):2023/04/23(日) 00:43:37.19 ID:QrSiKEvPa.net
- ここはただの雑談スレなので気にいらない方はお帰りください
- 152 :774RR (アウアウウー Sa21-5oVo):2023/04/23(日) 00:45:01.69 ID:QrSiKEvPa.net
- >>980
次スレのタイトルには【ほぼ雑談】と入れてください
- 153 :774RR (ワッチョイ e643-Fz9l):2023/04/23(日) 00:46:12.29 ID:JiOkFGR60.net
- 「大型はいいぞおじさん隔離所」兼用とも
- 154 :774RR (ワッチョイ 11b0-RykB):2023/04/23(日) 00:49:17.55 ID:qENZnq300.net
- 他のメーカーが4気筒に追従しないどころかヤマハなんて320ccのままなのはちょっとつらいな
切磋琢磨しないと皮先のバイクも進化しないじゃん
- 155 :774RR (ワッチョイ 8ab9-lN6d):2023/04/23(日) 04:05:46.93 ID:zkY/qngF0.net
- 三輪病と3気筒病にかかっちゃってるからなあそこは
- 156 :774RR (オイコラミネオ MMb1-oDAp):2023/04/23(日) 04:38:32.75 ID:ucdeLUWAM.net
- >>154
MFJでカテゴリできたらワンチャンあるが多分無理だろうな
- 157 :774RR (ワッチョイ 6aee-LIlA):2023/04/23(日) 04:59:23.68 ID:CuKdyfl10.net
- >>147
何故排気量あたりの馬力にしなきゃいけないんだ?
- 158 :774RR (オイコラミネオ MMb1-oDAp):2023/04/23(日) 05:08:22.06 ID:ucdeLUWAM.net
- >>157
逆に何を以て凄いと言ったのかな?
時代遅れの設計の過去400cc車との比較?
- 159 :774RR (テテンテンテン MM3e-VQE9):2023/04/23(日) 06:13:52.91 ID:wfgxYU6mM.net
- なんだかんだ言われるけど
ゼロヒャク4秒台良いじゃん
実際普段使うスピード域なんて時速100キロ位でしょ?
昔の動画見ればわかるけど
ひと昔前のリッターバイク並よ
現代の車との比較でもトヨタハチロクや
2リッタークラスの車よりゼロヒャクの加速は上
- 160 :774RR (ワッチョイ 66b0-RykB):2023/04/23(日) 06:26:19.21 ID:IyiZSIjL0.net
- 非力な小排気量で加速がいい場合ライダーの体重を疑え
リッターみたいにメタボでも関係ないというわけにはいかんのだぞ
- 161 :774RR (ワッチョイ 497c-Fz9l):2023/04/23(日) 06:30:18.93 ID:cPsvn/cB0.net
- まあ流石に400クラスだと60kgと70kgのライダーで大差は付かないだろう
125くらいだと影響大きいが
- 162 :774RR (ワッチョイ 66b0-RykB):2023/04/23(日) 06:32:31.49 ID:IyiZSIjL0.net
- かつて4気筒のNSR500と市販レーサーの2気筒NSR500Vで50馬力も差があったが重量ハンディ30キロあったせいでほぼ同等のタイム叩き出して500Vが3位に入ったこともあった
重量はそのぐらいデカいよ
- 163 :774RR (スププ Sd0a-k6BX):2023/04/23(日) 06:43:58.51 ID:bCoVrb/qd.net
- >>162
あれはストレートで離される代わりにコーナリングで差を詰めてたからでしょ
例え話が下手過ぎw
- 164 :774RR (ワッチョイ 7daa-O8VK):2023/04/23(日) 07:06:07.49 ID:cFmWY1Pi0.net
- カワサキプラザで仮予約したけどすでに30人近くいて手に入るのかなり先みたい
来年中に入ればくらいの感覚らしい
- 165 :774RR (ワンミングク MM7a-Rdgj):2023/04/23(日) 07:07:17.56 ID:k7wPZcRDM.net
- もしかしてスレは(涙)目25R海苔が多いのかな?
Ninja250海苔はロムしろとか25R買わずむしろ次期4RR狙いは多いはずよ!
- 166 :774RR (スププ Sd0a-k6BX):2023/04/23(日) 07:35:26.86 ID:bCoVrb/qd.net
- 自動車の話だけど去年発売された新型シビックタイプRが注文殺到して納期が3年待ちで現在新規受注を停止している状態なんだわ
しかも転売目的で注文している奴がかなりいて中古車市場にプレ値で結構な数が流れてメーカーも苦慮しているそうな
ZX-4Rも同じ状況にならなければいいが…
- 167 :774RR (アウアウウー Sa21-LIlA):2023/04/23(日) 09:41:53.22 ID:joV5ZG+ua.net
- >>158
リッターSSは馬力は凄いけど昔ほど尖ってないって所からなんで400が出てきた?
- 168 :774RR (アウアウウー Sa21-5oVo):2023/04/23(日) 09:55:30.84 ID:tZOqjzVNa.net
- 何故カワサキは250にしても400にしても4気筒モデルを出したんだろう?
- 169 :774RR (スップ Sdea-JQai):2023/04/23(日) 10:07:37.16 ID:vhB6aLkWd.net
- >>168
基本的にはレース人気の高まった東南アジア地域でハイスペックなモデルに需要があると見込んだから。
25Rは世界3位のインドネシア市場が税金のせいで250ccが最大排気量みたいなもんだから25Rを出した。
4Rは東南アジア地域に加え欧米で70馬力~100馬力のミドルクラスが人気になってきたことと排ガス規制で6Rが生産中止なった時の後釜が欲しかったこととかが理由
- 170 :774RR (ワッチョイ 3d43-Cmvf):2023/04/23(日) 10:31:51.39 ID:rBaFj2Nt0.net
- >>145
(まずはID赤いのからNG入れてみ)
- 171 :774RR (ワッチョイ 6d58-D04O):2023/04/23(日) 10:56:24.97 ID:p+Jm57yM0.net
- 誘導
バイク海苔のチラシの裏 117枚目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1680940226/
- 172 :774RR (オイコラミネオ MMb1-oDAp):2023/04/23(日) 11:19:37.44 ID:Y4UWyHTOM.net
- >>167
スマン…勘違いでした
- 173 :774RR (ワッチョイ 7dee-Nw/2):2023/04/23(日) 11:31:10.16 ID:1B6QCbjO0.net
- >>168
恐らくニダボが80万超なのに人気上位に躍り出たから、価格高くても良いもの作れば売れると踏んだんじゃないかね
2016~17年頃にはZXRらしき4気筒エンジン使ってなんかやってるって情報あったし
- 174 :774RR (ワッチョイ c5f3-p7AO):2023/04/23(日) 12:02:02.04 ID:7E1I55ut0.net
- 中型マルチを復活させたカワサキには経緯を表するわ
昔みたいに各メーカーは追従はしないだろうけど
- 175 :774RR (スププ Sd0a-L85M):2023/04/23(日) 12:05:38.49 ID:6rWRFpi8d.net
- ホンダのV4を出してほしいオジサンは寿命のほうが先に来そうだけどねケラケラ
- 176 :774RR (アウアウウー Sa21-5oVo):2023/04/23(日) 14:54:42.42 ID:igNo4gONa.net
- >>169
詳しくありがとう
- 177 :774RR (ワッチョイ c5f3-cIx0):2023/04/23(日) 16:15:54.03 ID:5elPviYH0.net
- 薄々気づいていたことなのだが日本市場って後回しなんだなぁ…と
- 178 :774RR (ワッチョイ b5aa-/HYv):2023/04/23(日) 16:29:12.00 ID:WX89jlBh0.net
- 売れないからね
- 179 :774RR (ワッチョイ 6a89-RykB):2023/04/23(日) 16:58:02.04 ID:ffK1DtX00.net
- ニンジャ400と乗り比べて買うよ
- 180 :774RR (アウアウウー Sa21-CC5i):2023/04/23(日) 17:12:26.35 ID:dTFo5RY4a.net
- >>166
部品代や工賃とかで新車からのオーナーを優遇する仕組みがあればいいのにな
そんで悪質な転売中古車は並行輸入扱いで面倒を見なくするとか
- 181 :774RR (ワッチョイ 8d1f-RykB):2023/04/23(日) 17:23:21.92 ID:Mj61pyXG0.net
- 下忍でも加速十分だよな
https://youtu.be/AZz1Vpw15CE
- 182 :774RR (ワッチョイ e643-Fz9l):2023/04/23(日) 17:28:38.20 ID:JiOkFGR60.net
- Ninja
250→下忍
400→中忍
600→特別上忍
1000→上忍
ZX-10R→火影
H2→六道仙人
- 183 :774RR (ワッチョイ 7992-7I95):2023/04/23(日) 18:02:15.18 ID:Q4ijusQF0.net
- 特別上忍はノーマルのうえじゃないんだ
- 184 :774RR (スププ Sd0a-k6BX):2023/04/23(日) 18:05:59.74 ID:DrdcYK4td.net
- つまりZXシリーズのネイキッド版が出たら抜け忍になる訳ですねw
- 185 :774RR (ワッチョイ 6658-JaJd):2023/04/23(日) 18:31:35.53 ID:Qh4E7wxj0.net
- 抜け忍はカワサキ乗りだったのにロクダボとかに乗り換えた奴のことじゃね?
- 186 :774RR (ワッチョイ c5f3-p7AO):2023/04/23(日) 19:51:39.70 ID:7E1I55ut0.net
- レプリカブームの時
峠に行けばわんさかバイクいたよなぁ
- 187 :774RR (ワッチョイ c5f3-cIx0):2023/04/23(日) 20:27:50.32 ID:5elPviYH0.net
- Z900→岩隠れの里
- 188 :774RR (ワッチョイ c5f3-RykB):2023/04/23(日) 20:40:36.07 ID:sjhKCWEm0.net
- 車重100kg 70馬力 これでいい
なんccでもいい 原付でもいい
- 189 :774RR (スップ Sdea-JQai):2023/04/23(日) 20:42:01.51 ID:vhB6aLkWd.net
- >>188
レーサー以外あり得ないスペックで無茶苦茶言って…アホ晒すだけだからやめなw
- 190 :774RR (ワッチョイ 0a7a-IYs0):2023/04/23(日) 20:50:04.53 ID:C5K2kGbJ0.net
- SDRでも34馬力やぞw
- 191 :774RR (スップ Sdea-JQai):2023/04/23(日) 21:21:58.60 ID:vhB6aLkWd.net
- レーサーのTZ250でも乾燥重量102kgだから装備重量100kg以下はあり得ねえな。
- 192 :774RR (ワッチョイ 11b0-RykB):2023/04/23(日) 21:32:17.53 ID:vC40AhFU0.net
- 4Rにターボ付けたら150馬力出るから重さは勘弁してください
- 193 :774RR (ワッチョイ 6a58-M2ik):2023/04/23(日) 22:22:58.64 ID:dwOyUe2T0.net
- 4Rにターボキットなんか付けたらもう実質普通自動二輪免許で乗れる大型自動二輪車だなw
- 194 :774RR (ワッチョイ 6658-w1S7):2023/04/23(日) 22:28:51.31 ID:CROIVObu0.net
- 25Rと違って4Rは車検あるんだからターボキットなんて国内じゃ無理だろうな
大体そんなにパワー欲しいなら素直に6R買えよと
- 195 :774RR (ワッチョイ 25b9-qcBN):2023/04/23(日) 22:34:24.53 ID:MMpn3psT0.net
- 小排気量ターボはロマンだわな
仮に400ccで120馬力ならリッター当たり300馬力……ええやん
ちなみに車検は過給器に関する項目は無いから騒音と排ガスさえ何とかなれば通せるはず
なんなら車検時だけターボキット外すでもいいしな
- 196 :774RR (ワッチョイ 6db0-RykB):2023/04/23(日) 22:47:21.11 ID:+HWlV0ax0.net
- 車検のガス検はアイドリングだし何の問題もないさ
- 197 :774RR (ワッチョイ c5f3-RykB):2023/04/23(日) 22:48:12.48 ID:sjhKCWEm0.net
- (だからなんでここの住人はすぐケンカ腰になるの?)
- 198 :774RR (ワッチョイ 6658-w1S7):2023/04/23(日) 22:51:41.60 ID:CROIVObu0.net
- >>195
いやいやあんた…
まず、車検はその排ガスが絶対に、絶対に通らんよ
そして車検毎に交換って簡単に言ってくれるけど、
・インマニ関連全戻し
・エキマニ関連全戻し
・ECU書き換え
↓
・インマニ再装着
・エキマニ再装着
・ECU書換え
これやんの?無理とは言わんけど相当大変よ?
- 199 :774RR (ワッチョイ 6a58-M2ik):2023/04/23(日) 22:52:10.92 ID:dwOyUe2T0.net
- >>197
誰もケンカ腰になってなくない🤔?
- 200 :774RR (スップ Sdea-JQai):2023/04/23(日) 22:57:29.71 ID:vhB6aLkWd.net
- >>198
SRをターボカスタムしてた人は車検通ってたぞ。
バイクじゃなくても86のターボチューンとか車検通るからそんなに厳格にはやらんよ
- 201 :774RR (ワッチョイ e643-Fz9l):2023/04/23(日) 22:58:49.57 ID:JiOkFGR60.net
- ターボもスーパーチャージャーも基本的に需要はねえんだ
そしてレースで過給器が認められてない限り開発に金がかかりすぎる
- 202 :774RR (ワッチョイ 6658-w1S7):2023/04/23(日) 22:59:17.59 ID:CROIVObu0.net
- >>196
そもそも排気装置を純正から加工している場合はJMCAの認証無いとほぼ無理でしょうな
- 203 :774RR (ワッチョイ 6658-w1S7):2023/04/23(日) 23:01:32.68 ID:CROIVObu0.net
- >>200
いやいや…、年式によるだろそれは
上でも書いたけどそもそもエキパイマフラーを何かしら加工してるんだから無理ゲーよ
- 204 :774RR (ワッチョイ 6658-w1S7):2023/04/23(日) 23:04:38.74 ID:CROIVObu0.net
- 25Rターボも車検無いから成立するモノであって、
その状態で仮に車検あったら絶対通らんでしょ
え?4Rターボ化はネタだって
?あ、そう…
- 205 :774RR (オイコラミネオ MMb5-igZO):2023/04/23(日) 23:33:52.39 ID:kPOy+wGwM.net
- >>182
250slも下忍で桶?
- 206 :774RR (ワッチョイ 7992-7I95):2023/04/23(日) 23:36:33.65 ID:Q4ijusQF0.net
- アカデミー生
- 207 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/23(日) 23:38:47.58 ID:atJfVjEh0.net
- 車ではターボ追加しても車検は普通に通るし、なんとでもなると思うけど...
排ガスは燃調と触媒がちゃんとしてりゃいいし、近接騒音もしかり
- 208 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/23(日) 23:43:19.34 ID:CROIVObu0.net
- >>207
見た目で明らかに純正から加工・変更されたエキパイ・マフラーの場合はJMCAの認証無いとほぼ車検通らんよ
- 209 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/23(日) 23:47:02.62 ID:atJfVjEh0.net
- いや、そりゃ認証マフラーつけるのは当然の話で、まあそうなるとアフターパーツメーカーのターボキットつけるのが前提だけど、そういう話じゃないの?
自分で溶接してつけるとかいう話なんかしてないし、トリックスターがターボキット開発するっていう噂もあるからそれのことじゃないの?
- 210 :774RR (ワッチョイ 25b9-qcBN):2023/04/23(日) 23:47:45.47 ID:MMpn3psT0.net
- 頑なに否定したところで意味が無いってのは理解しようぜ
トリックスターは4Rのターボ化に言及してるんだしさ(確実にやるとは言ってない)
- 211 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/23(日) 23:49:20.14 ID:atJfVjEh0.net
- 車検対応のターボキット作ってるメーカーなんかたくさんあるし、車検があると無理って言い切るのがいまいち意味がわからない
- 212 :774RR (ワッチョイ eab0-RykB):2023/04/23(日) 23:52:14.65 ID:CWfisKZT0.net
- 歳を取ると人の意見を聞き入れる余裕がなくなるんだよ
いつまでも柔軟な心を持ちたいものだ
爺さんに近い上司でもいい感じの人はすごい柔軟な頭の人が多い
- 213 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/23(日) 23:54:31.07 ID:CROIVObu0.net
- >>209
ただでさえ厳しい規制なのにターボ化して通せるのかなという部分はおいといて、
エキパイ→テールエンドアンドECUまでの完全車検対応キットを出せたら有り得なくもないな
そういえば、過去400cc以上で完全車検対応のキットってあったのかな
- 214 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/23(日) 23:58:34.73 ID:atJfVjEh0.net
- 俺がやってきたのは車の話で、バイクはボルトオンターボはあまり一般的じゃないだろうけど、各規制は車のほうが昔からずっと厳しいし、メカニカル的に考えてもバイクだからって車検対応キットが出ないとは全く思えない。
採算に合うのか、儲かるのかは別の話だけど
- 215 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:02:33.53 ID:/OFCJYRz0.net
- >>214
メカニカル的な意味で言ったら車よりバイクの方が相当難しい、厳しそうだけど
そもそもバイクは簡単に純正触媒を同位置流用できる様になってないからその時点でハードル高いよね
って、言ってる意味わかる?
- 216 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:06:27.69 ID:TD3PvX5y0.net
- なんかずっと上からな物言いだけど、今でもバイクのほうが排気ガス騒音共に規制ユルユルだし、触媒は純正じゃなくてもかまわないし、さっきから整備士の俺にしてみれば小難しい言い方をあえてしてるけどトンチンカンな話にしか聞こえない
- 217 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:06:54.03 ID:/OFCJYRz0.net
- jasma資料って下回りの写真だけだよね?
でもjmca資料ってエキパイからの写真だから加工してたら検査員によってはバレる可能性あるよねアレ
間違えてたらゴメン
- 218 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:09:14.43 ID:TD3PvX5y0.net
- 触媒云々て、じゃあ社外のフルエキはどうなるんだよ...
- 219 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:14:46.11 ID:TD3PvX5y0.net
- >>217
全く何を言いたいかがわからない
- 220 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:18:55.66 ID:/OFCJYRz0.net
- いやそういう話では無い
そもそもバイクのターボ化はjmca管轄内の排気装置をイジらんといかんのよ
だから裏技(タービンの中身を抜いて書類作る)でもしない限り相当難易度高いのでは?と言ってるのです
車のターボ化はjasma管理の上の部分(即ちエキマニ)だから難易度低いのですよ
マフラーのみでjasma認定貰えるから
- 221 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:21:40.98 ID:/OFCJYRz0.net
- いやもしかしたら俺が間違ってるのかもしれない
テールピースのみjmca通過してたらエキパイは加工してても車検通るのかな?
そうなら申し訳ない、それで通せますわ…
- 222 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:23:09.06 ID:TD3PvX5y0.net
- なんか酷い勘違いしてるのな。
タービンあろうがなかろうが排気ガスと騒音の試験して、その他諸々あるとしても、メーカーが試験してJASMAの認証とれればいいんだわ。
あなたの言い方じゃあフルエキは全て認証とれないことになるぜw
- 223 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:26:54.23 ID:/OFCJYRz0.net
- >>222
騒音は通ると思うけど排ガスがどうかなと思ったり、でも専用ECUなんかで
無理やりメーカーが通しちゃう事も出来る…のかな?とも思った
- 224 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:27:26.22 ID:TD3PvX5y0.net
- あといっとくけど、JASMAはアフターパーツ用のオリジナル規準であって、取得してなくたって車検場で検査して排ガス濃度と騒音クリアしてたら、自作マフラーだって車検なし通るんよ。
JASMAプレート付いてたら、厳格な検査装置を持ってないディーラーでも車検通せますよっていう、業界団体の自主規準なのよ
- 225 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:29:20.17 ID:TD3PvX5y0.net
- 排ガスもJASMA通るやつはちゃんと触媒の性能やら検査してるし、そもそもJASMAないと車検だめってわけではない。
プレートないとディーラーで断られるけど、陸運局もって行って検査に通るなら、それで全く何も問題がないのよ
- 226 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:30:49.91 ID:TD3PvX5y0.net
- 車検なし → 車検は
自分でメタル触媒買ってきて、サイレンサー溶接して、JASMAの認証なくたって、車検場で排ガス検査騒音検査に通ればそれは立派な合法マシンなのよ
- 227 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:32:20.66 ID:TD3PvX5y0.net
- ターボつけたって排ガス試験に通らない理由にならない。それはエンジンの事を知らなさすぎる
- 228 :774RR (アウアウウー Sa21-5oVo):2023/04/24(月) 00:32:21.78 ID:bF4Ll9lua.net
- そもそもバイクにターボはそんなに多くの需要はない
直線番長でさえあればいいという向きだけだろう
それなら素直に大排気量に乗ればいいわけだし
- 229 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:33:08.02 ID:/OFCJYRz0.net
- >>224
え?H22規制は?
- 230 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:34:15.79 ID:TD3PvX5y0.net
- >>228
それね。馬力的に6Rぐらいになるだけだろうし、そっちのほうが、遥かに安いし低速トルクもある。
でもまあロマンがあっていいじゃない
- 231 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/24(月) 00:36:24.72 ID:TD3PvX5y0.net
- >>229
だから何いってんの?
車両発売年度の規制に見合った検査が車検場でされるだけ
- 232 :774RR (ワッチョイ eab0-RykB):2023/04/24(月) 00:36:32.51 ID:KLQz4EJL0.net
- プジョーなんて125ccにインタークラー付きスーパーチャージャーのスクーター出してたよな
量産して50ccから過給エンジンが選べたら良いのに、カブ50が10馬力ぐらいあったら新聞や歓喜だろ
- 233 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:36:59.45 ID:/OFCJYRz0.net
- >>226
いやいやいやいやw
流石にそれは無理だw
E-以降は純正以外の触媒ついてたら公的なガスレポ無いとそもそも車検通せないよ
見た目純正で中身スッカラカンならGF-まではイケるけどそれ以降は無理だwwwww
- 234 :774RR (ワッチョイ 6658-oDAp):2023/04/24(月) 00:37:47.36 ID:/OFCJYRz0.net
- >>231
だからガスレポ無いと受けさせてもらえないよ?
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