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【Kawasaki】ZX-4R Part8【今秋発売】

290 :774RR (ワッチョイ a641-ZiWf):2023/04/26(水) 08:00:31.84 ID:4TACwxyd0.net
ブレーキはタイヤの摩擦力次第だから~ とか言い出すともう素人丸出しよ
さらに放熱、耐フェードだけでもない。

例えばサーキットいってコーナー入るたびに握力全開のパニックブレーキじゃないと効かないようなバイクに乗ってられると思うか?
些細なコントロールも全然できなくなるし、ブレーキに余裕あるからこそ、フルストッピングからトラクションコントロールまで微妙なブレーキングがわかるようになんだよ

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