【SUZUKI】V-Strom250SX Part4【Vスト】

360 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-N+Qu)：2023/06/05(月) 09:23:38.36 ID:t53cb8V8M.net

ヤマハもスズキと似てて株主の意見を聞かなきゃならんようだ。
セローがあるとそればかり売れて
利益の出る車種を喰っちゃうからだと思う。
けど日本市場そのものがもうメインストリームでないのに
当たり前の経営戦略なんて意味あるのかねとも思う。
それならセローはブランド力もあるし
継続して行こう、とはならないのが
日本企業あるある。

それと最終セローは問題が多い。
元はキャブ車の設計エンジンで
規制に合わせた制御に無理が出てる。
そこも有るんだと思う。